| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 21. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostravsko do 21. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4638 Registrován: 6-2008 
|
https://www.msstavby.cz/rekonstrukce-prednadrazi-v-havirove-3-23- 06-2020/ Čerstvé foto... ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Banan151 : Vypadá to že přijdou honekry a sysli... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4640 Registrován: 6-2008
|
https://polar.cz/zpravy/moravskoslezsky-kraj/cely-ms-kraj/1100002 0875/potvrzeno-v-ostrave-vyroste-nejvyssi-mrakodrap-v-ceske-repub lice No 1 dubna už bylo tak jsem tedy zvědav. 238 metrů. Hm. To je síla. Aby to po tom průzkumu nebylo jen 23,8 metrů. Parkoviště není vidět. Tady je vic než jasné, že se počítá že budou všichni jezdit vlakem na Střed. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11116 Registrován: 12-2009 |
Tak o opravě Ostravice se píše každou chvíli a už je opravená.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11117 Registrován: 12-2009 |
z poloviny v klasice Lepší je napsat, než dávat jinou soupravu. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13857 Registrován: 11-2002 |
Ohl: leč tyhle vlaky (aspoň ta RJ 1001 a LE 411, Brno nevím jistě, hledat se mi to nechce) nejezdí už snad několik měsíců a nejde o nic, o čem by se cestující nedozvěděli předem. Nakonec, ani lístek na ty vlaky nekoupí. To asi není moc objektivní srovnání s náhlým zrušením vlaku krz poruchy, nemyslíš? A když jsme u toho náhlého odvolání, na co včera (zase) zdechla 754.065 na 3138 v Paskově. Načež dále nastalo to, co sám odkazuješ "vlak nejede"... Mmch. ta 065 je dílo, pokud vydrží jezdit několik dní bez závad, to je už nutno pomalu oslavit. PS: nutno doplnit, že klasika na OKu byla stažena snad ještě dopoledne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2019 |
IC 540: Parkoviště není vidět. Tady je vic než jasné, že se počítá že budou všichni jezdit vlakem na Střed. Ano, přesně v duchu doby. "Součástí stavby mají být podle projektu čtyřpodlažní podzemní garáže pro 748 aut." Jako PR ke zviditelnění developerské firmy je ta zpráva vydařená. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Ale třeba tam něco vyššího než dnešní Tieto u ÚANu vyroste: ten měl mít původně jen o 10 pater víc: https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/20080815_mrakodrap _ctpinvest_stavba_ostrava.html (Příspěvek byl editován uživatelem Havířovák.) (Příspěvek byl editován uživatelem Havířovák.) |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 4-2014 |
Jako že to zase opičují a opeticují všichni naokolo jako ostatně každou stavbu v Ostravě? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4641 Registrován: 6-2008
|
Havířovák : Já samozřejmě vím z článku o parkovacích místech viz smajlík. Věta o cestujících ze Středu měla být jako odlehčení... Všem projektům v Ostravě fandím. Není žáden co by mě vyloženě zklamal. Snad jen jen jejich odkládání v čase. Bude se muset tedy s agitkou za budovu začít u pejskařů... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8222 Registrován: 2-2006 
|
Ranní náladovky z hlavního nádraží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11118 Registrován: 12-2009 |
zdechla 754.065 Už druhý den po krátké opravě opět jezdila. Obecně, jak už bylo víckrát sděleno, je většina závad na starých 754 typu prasklá trubka atd. Pro cestujícího je jedno, jaká je příčina nápisu "vlak nejede". Když přijde na nádraží a vidí to. Bude nadávat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13860 Registrován: 11-2002 |
Pro cestujícího je jedno, jaká je příčina nápisu "vlak nejede". - cestující dotčených vlaků tam z 99% vůbec nejsou, neb na ty spoje lístek nekoupí a tudíž nemají důvod na to nádraží v ten čas jít. Jednotlivce, kteří chtějí zkoušet štěstí na posledních chvíli nepočítám. Oproti tomu je situace, kdy vlak nejede jen proto, že v depu pochcípal pomalu i plevel a jediné, co by mohlo vyrazit na trať je leda upravený žebřiňák s volem v čele. Přičemž o tomto se doví cestující až po příchodu na nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2009 |
Jednotlivce, kteří chtějí zkoušet štěstí na posledních chvíli nepočítám. Jelikož ten zbytek používá IDOS, tak ti tam nejsou taky, protože ty vlaky nejsou ani v tom IDOSu. To, že stejný nápis bude svítit na tabuli u NJ, Slovakie nebo Opavy, na to už Ohl zapomněl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11119 Registrován: 12-2009 |
upravený žebřiňák s volem v čele Takže souhlasíš s tím, že je lepší napsat "nejede", aby se tomu vyhnulo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13862 Registrován: 11-2002 |
No - abych se držel Tvého stylu, souhlasím s tvrzením, že máte ve stavu více než dost vozidel na to, abyste se tomu žebřiňáku byť jen vzdáleně přiblížili. Leč... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11120 Registrován: 12-2009 |
Kolik je to víc než dost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 6-2008
|
Ohl: Aspoň dva žebřiňáky a čtyři voli.![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Na záloze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11122 Registrován: 12-2009 |
Ve skutečnosti je to naopak. Kromě páru volů, co budou transsexuály a jsou na operaci, jde další do učení s novými žebřiňáky, ten co přešel na výpomoc, je dost kulhavý a pořád chce foukat na bolístky, jiným zas praskají žilky z té námahy do kopců, sem některému ubrousí kopyta vozka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4643 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Dnes cestou vlakem z HA Střed jsem mel obavy zda se souprava nerozpadne. Zkušený průvodčí v Albrechticích zasáhl a uvolnil vzduch. Dojeli jsme do Těšína bez újmy. Po přestupu na S2 jsem hodil řeč s paní průvodčí. Co se odehrálo na S1. A že to řídila dáma jak jsem v Těšíně zjistil jsem se vyjádřil. Se smíchem jsem byl upozorněn že ona dáma je bývalý muž. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") A já měl starosti že jako občas můj vylet skončí v Horní Suché. No byl jsem z toho celý vedle sebe... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Foto později nebo vůbec... Člověk aby měl dneska strach se na něco zeptat. Natož se ujistit zda to dojede do cíle. Když jsem se v Havířově ptal zda to dojede do Těšína průvodčí nebyl moc nadšený... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Nastupovalo do 460 19 lidí. 4 kola jeden kočárek... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13868 Registrován: 11-2002 |
Ohl: vtipně popsáno, to se musí nechat. Jinými slovy máte maštali plnou koní vhodných leda do salámu a Vy je honíte na dostihy.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13870 Registrován: 11-2002 |
Jinak - copak dnes prasklo na 754.081 na 3145, že nejprve půl hodiny stála v KpO a ve FM to zabalila definitivně? ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Ale aby nebyly pranýřovány jen dráhy, po půl šesté odpoledne asi uvázl/zdechl vlak Lokorailu někde u Louk, na tom aktuálně jednokolejném úseku (na 1TK začala asi na měsíc výluka a 2TK je vyloučená dlouhodobě), takže asi bude ještě veselo.. Věděl by někdo, zde je nějaká výluka i na Dolech? Přijde mi, že snad všechno nyní jezdí přes Albrechtice (přes Louky to teď nejde, ale i na ÚZK je mrtvo)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 5-2014 
|
Přes Louky to nejede bo je v Loukách rozpierdalane karvinské zhlaví. Jezdí se jen po sudých a do Karviné po zeru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13871 Registrován: 11-2002 |
mAzi.80: o Loukách vím, ale i vlaky pro huť teď jezdí přes Alb, přičemž většina z nich jezdívala přes ÚZK. Vlastně jsem nezaznanemal včera nic, co by jelo na/z vlečku z Havru. I přes Heřmanice se jim moc nechce, zaznamenal jsem včera Lv z Dolů na Zárubek (tedy co mohl jet jen po vlečce) jedoucí zase přes Albrechcice a Kunčice... Momentálně po 321 ale nejede nic, po bouřce nad ránem trať mezi Havrem a ČT stojí. Osobní jezdí NAD, RJ odklonem přes Karvinou. Hlavně před nádražím v Havru to teď musí být skutečně zajímavé... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13872 Registrován: 11-2002 |
A vypadá to na něco vážnějšího, původně plánovaný konec mimořádnosti v poledne byl posunut až na večer.. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11124 Registrován: 12-2009 |
Jena- trakční motor. Ale všechno se k dobrému obrátí. Aspoň to tvrdí PKPIC. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13878 Registrován: 11-2002 |
Mmm, vypadá to, že ten kulhavec, co byl na léčení v lázních za kopcem, už zase míří k lékaři. Po jednodenní vycházce.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2017 |
Jena, Ohl: máte maštali plnou koní vhodných leda do salámu a Vy je honíte na dostihy.. je to off-topic, ale před chvilkou jsem si přečetl tohle: víkend ve Slušovicích takže na dráze se nyní jaksi nedaří - ať už na té či oné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 6-2008
|
Tento týden se otevře nová část Havířovského nádraží a stará postupně uzavře a bude renovovat... Tak asi poslední možnost navštívit to co mělo jít k zemi a být zapomenuto... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4646 Registrován: 6-2008
|
Tak něco z dneška. No i slza mi ukápla a nejen jedna. Na dálku poděkování posílám spolku Důl architektury ke kterému jsme se v boji za zachování budovy připojili a úspěšně zabojovali. Byť zde bude či nebude nádraží. Dominanta města zůstala a jsem za to rád... Vnitřní prostory nádherné. Doufám, že vlastník se nebude chovat stejně jako ke stávajícímu nádraží. Bude to mít o to těžší, že vše je bílé jak zvenku tak zevnitř. I zázemí pro zaměstnance úžasné. No tak by to mělo konec konců být. Kdo by chtěl prohodit pár slov s panem Havlíčkem nechť se dostaví dopoledne. Pan Babiš ale nepřijede. Ostatní potentáti budou přítomni... Foto nového nádraží příště i s detaily... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Od zítra se tedy chodí jinudy... Sbohem a díky ti naše krásné nádraží... Navždy v mém srdci... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4647 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/pro-cestujici-se-v-havirove-otevrely-nove-odb avovaci-prostory-mimo-hlavni-halu-52684/ Na snímku 2 je provizorní pokladna regiojetu. Ta bude pak jinde. Cca v současném tranzitu. Chybí citelně klimatizace. V hale tam je k nevydržení. Jsou tam otevírací okna. Lidé se do nádraží v určitých exponovaných časech nevejdou. Dvě přepážky ČD mnohdy nebudou stačit. Není a nebude možnost jakékoliv občerstvení. Nepřesunou li automat na tatranky a kofolu. Slibované info centrum nebude. prodej dokladů na bus jako např v Karviné nebude. Zmiňovaná městská policie nebude co by služebna. Jen umístění technologií. Kamerové systémy např. WC až příští rok v květnu nebude li stavba uspíšena. To by ještě člověk pochopil. Nahrada bude toi. Nebyly vyslyšeny požadavky zaměstnanců. Zejmena os pokladen. Jsou opačně oproti minule. Zvyknou si. Nezbývá nic jiného. Až budou hotovy všechny tři stavby. Reko budov. Reko přednádraží. Reko stanice. Určitě to bude hezké a nové. Ale zároveň smutné až tragické. Trochu spoléhám že po opravách zejména stávající haly tam bude rušno a v místě bývalé restaurace bude třeba hezká kavárna. Ne li přímo restaurace jako dřív. To se mi nepodařilo zjistit zatím. Jinak zázemí které není vidět v budově současného nového nádraží je vcelku hezké. Zaměstnanci s novým zázemím v podstatě spokojeni. Tak teď aby s tím hejbli neboť v podstatě každá stavba je vždy malou tragédií. Ještě před postupným uzavíraním staré haly se uživila restaurace a bufet byť ve stavu nelákajícím. Rovněž dvě trafiky které také prodávaly občerstvení. Teď pro 70 tisícové město s cca 100 tisicovou oblastí nic. Možná automat na tatranky. Takže stavbě zdar. Pochválen buď ježíš kristus. A ať už to je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 6-2009 |
Ic540: pokladny ČD zůstaly 3, stejně jako informace tam zůstaly. Ale popravdě ČD v Havířově tak moc ubyly tržby, že 2 by už dnes stačily. Do Prahy se jezdí z Havířova hlavně RJ a Brno už dnes má taky žlutý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 6-2008
|
Banan151 : Omlouvám se za neúpnost informace. Info hovoří o zachování dvou pokladen fyzicky. Okének je samozřejmě více. No co k tomu dodat. Počty cestujících nižší a nižší. Něco sice převzala zastávka Střed. Ale výluky organizované stylem přijít i jindy trpělivě šotouše. Větším škodám zabránil v tom ohledu Kodis. Další je on line nákup. Další je samo zřejmě žlutý. Přesto se najdou chvíle kdy se všichni nevejdou. Naivita kraje který o JŘ stejně nerozhoduje. Že se uživí 471 do centra Ovy zastavením pouze v Havířově. Není potřeba žádný komentář. Taky se stalo již k změně. No věřím v lepší zítřky železnice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11130 Registrován: 12-2009 |
Že se uživí 471 do centra Ovy zastavením pouze v Havířově Nejde spíš o rychlost, než nástup do 5 lidí v Šenově a Bartovicích dohromady?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8230 Registrován: 2-2006
|
Dráhy ukázaly první motorák 811. Má klimatizaci, záchod zůstal gravitační |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4649 Registrován: 6-2008
|
Ohl : K cca 5-10 cestujícím z Havířova i kdyby v Šenově a Bartovicích nastoupilo po 5 lidí je stav stejný jako by nenastoupili. V podstatě prázdná kapacitní jednotka. Jak to řešit jsi měl možnost si to přečíst v emailu. Jiná možnost není... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11139 Registrován: 12-2009 |
Nevím,proč mě napadlo Těšínské nebe Něco pro radost zastáncům nepřípojů R61 Ha.-Suchá nást/výst 0/0, H.Suchá 0/0, AuČT 0/1, Chotěbuz 0/1. V Ch. předjetí R do BB. R61 stání před ČT, dojezd na nástupiště 1. Po minutě odjezd R od nást.3. Nestihnutelné... Prázdniny, vlaky směr hory dost plné i přes týden. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4653 Registrován: 6-2008
|
Ohl: ? Kdo je zastáncem nepřípojů. Ze zdejších diskutérů nikdo. No možná by se jeden našel... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8239 Registrován: 2-2006
|
Něco obrazem: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8248 Registrován: 2-2006
|
A ještě šestikolák: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8256 Registrován: 2-2006
|
Hlavní nádraží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11148 Registrován: 12-2009 |
To si toho všimli až po měsíci provozu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8261 Registrován: 2-2006
|
Plán investiční výstavby železniční dopravní infrastruktury na rok 2020 - 2. změna (poslední aktualizace 16. 6. 2020) (Zdroj Správa železnic: https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/50157876/pl%C3%A 1n+inv.+v%C3%BDstavby+2020+-+2.+zm%C4%9Bna.PDF/fb6082b5-4c6f-4c49 -8be4-9c379daab864) Investiční akce malého rozsahu: Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech: Pozemní objekty (vybraná síť TEN-T): Pozemní objekty (mimo síť TEN-T): Příprava a zabezpečení staveb: Z dokumentu jsme se mj. dozvěděli, že se připravuje rekonstrukce staničních budov v Lískovci u Frýdku, Petrovicích u Karviné a novostavba (už třetí) stanice Paskov. To, myslím, ještě nikde nezaznělo. Zde je odkaz na dokument z prosince 2019. Jak je z něj patrné, termíny se stále posouvají. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 4-2014 |
A bude se dělat aspoň něco z toho, kde se termíny neposunuli? Třeba informační systém v Kunčicích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8262 Registrován: 2-2006
|
Zajímavý je tento výlukový JŘ na trati 271. Že by zalobboval KODIS? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8263 Registrován: 2-2006
|
V únoru zde byly vloženy snímky bouraných nevyužívaných stánků na Svinově. Na jejich místě byly vysázeny stromy a umístěny květináče s květinami: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8266 Registrován: 2-2006
|
Pět let po nehodě pendolina ve Studénce. Podjezd se bude stavět nejdříve v roce 2022 |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4149 Registrován: 4-2009 
|
Od uhlí by mohl být klid už do dvou let.
Mufloni nepatří na koleje
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11165 Registrován: 12-2009 |
Poláci a Australani nadšeně přikyvují... To aby sis udělal poznání do sviňského ústí. |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 4-2009
|
Na to mám pár převychovaných kolegů Já se do Polska pro tristní stav kolejí a jazykovou bariéru nechystám.
Mufloni nepatří na koleje
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2018 |
Ahojte Chcem sa opýtať len pre istotu. Ako je to vlastne teraz s cestami do Moravskoslezského kraja, pokiaľ viem tak cestovať sa tam dá bez obmedzení a ani vlaková doprava nie je nijako obmedzená, je tak? Jediné zmeny v opatreniach boli povinné rúška v interiéroch a možno ešte nejaké drobnosti? Chcel by som totiž ísť v najbližších dňoch na krátky fotovýlet do tých končín, pričom presúvať sa chcem aj vlakom, ale zneistilo ma keď som si prečítal, že je povinnosť pre pendlerov mať raz za 14 dni negatívny test. Ide teda o to, že jednorazovo MSK navštívit môžem, ale keby som už dochádzal pravidelne napr. za prácou, tak musím sa preukázať testom? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 6-2007 
|
Němec_z_ova: Tos nebyl v Polsku tak minimálně deset let ne? Časy kdy se všude vlaky ploužily dvacítkou ( a podobné stále omílané bajky) jsou většinou pryč, a dokonce i na kdejakých poddolovaných tratích s nákladní dopravou v GOPu je nový svršek, TV a velmi slušné parametry. Mám poznání od Zdzieszowic přes celé okolí Katowic se skoro všema spojkama, až po Krakow v několika variantách, a skoro nikde už to není žádná tragédie. Jen prakticky všude probíhá silná investiční činnost. Navíc vše poměrně solidně vynávěštěno, bez třímetrových rozkazů a ojebů ala Dobrá Správa... Jediné co fakt stojí za prd jsou vlečky některých šachet, kde má občas člověk pocit že jede po zemi. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 10-2017 
|
karrah: Tady je momentálně v těch opatřeních takový chaos, že vlastně nikdo neví, co platí, co se může a co se nesmí. A když ti dneska napíšem, jaké jsou momentálně pravidla, tak reálně hrozí, že ve čtvrtek už zase bude platit něco jiného. (Např. v pátek se opatření zavedly z minuty na minutu takovým způsobem, že se proti tomu dneska demonstrovalo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13981 Registrován: 11-2002 |
karrah: myslím, že si to pochopil dobře. V zásadě tu punuje stav po poslední verzi uvolnění největších omezení, roušky naštěstí jen tam, kdy píšeš. Omezení na cestách a tak nejsou, zda je něco na hranicích nevím, zatím jsem neměl potřebu to zkoušet. Ty testy a tak platí pro ty pendlery aj., takže jako turista můžeš být bez obav. I když, jak se ukázalo, situace se může změnit doslova z minuty na minutu. Naštěstí si to ale lidi nenechali až tak líbit. Obecně by šlo řící, že největší panika panuje v médiích a na různých úřadech, až to někdy výpadá, že to je nějaký záměr. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Běžní lidé se z toho rozhodně pos.at nehodlají. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 4-2014 |
karrah: Momentálně se povinnost testu týká přeshraničních zaměstnanců a výsledek testu předkládají zaměstnavateli. Takže bez testu můžeš přes hranice klidně každý den, jen ne do práce Ale jinak viz Kočkopes a při návratu dávat pozor, aby si zas něco nevymysleli Matovič a jeho Melody Boys (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11166 Registrován: 12-2009 |
zmeny v opatreniach boli povinné rúška v interiéroch Kromě toho nic, co by omezovalo turistu. Ono to většinou vypadá v novinách a tv hrůzostrašně, ale skutečnost je docela prozaičtější. Nejezdí akorát ty vlaky, co by nejezdily o prázdninách tak jako tak. všude probíhá silná investiční činnost Jo, tak, jak se zdálo, že už nezůstane nic než jen pár koridorů, tak teď jim skoro můžeme závidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11167 Registrován: 12-2009 |
zda je něco na hranicích nevím Hranice nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2018 |
Čaute Veľká vďaka všetkým za napísanie a za vyjasnenie situácie Najlepšie to vystihol Ohl - v médiách vidíme a počúvame samé strašenie ale keď človek príde za tie hranice kamkoľvek, tak tam beží v podstate normálny každodenný život Ja som inak mal najväčšiu neistotu v tom, že ako je to na tých hraniciach medzi MSK a SR, či tie nie sú nejako kontrolované. Som totiž zo západu SR a teda chcem prísť do MSK nie priamo zo severu SR ale smerom od Brna a Olomouca. A práve preto som zneistel, či to nebude problém. Ale na druhej strane som si hovoril, že ak by úplne zakázali cestovať do MSK, tak to by (snáď - u našich vlád ma už nič neprekvapí) oznámili iným spôsobom Tak ešte raz vďaka a pozdravujem všetkých |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11169 Registrován: 12-2009 |
Když se začínalo v devadesátkách jezdit na západ, byli jsme chvíli skoroblázni. Odvážili jsme se třeba na Sicílii a do Palerma. Všichni se divili, že nás mafie nezabila. Takže asi tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11171 Registrován: 12-2009 |
Nádraží Vítkovice schváleno. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 8-2005 
|
@Semolina: Květináče tam jsou už od rekonstrukce, ale většinu doby v nich rostl plevel.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 8-2005
|
Zpracovává se projekt na úpravu nevyužitých prostor v žst Třinec. Koho by to při rekonstrukci před pár lety napadlo, že budou nevyužité.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")