| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Ostravsko | předcházející | další |
Ostravskodolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Ostravsko do 20. 02. 2020 | Semolina | 60 | 1 | 20-02-20 17:44 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 11. 03. 2020 | Ohl | 60 | 1 | 11-03-20 10:55 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 24. 04. 2020 | Ladis-63 | 60 | 1 | 24-04-20 08:11 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 10. 05. 2020 | mAzi.80 | 60 | 1 | 10-05-20 00:35 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 11. 06. 2020 | Ohl | 60 | 1 | 11-06-20 14:21 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 24. 06. 2020 | Banan151 | 60 | 1 | 24-06-20 09:45 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 21. 07. 2020 | Bugear | 60 | 1 | 21-07-20 22:20 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 02. 08. 2020 | Ic540 | 60 | 1 | 02-08-20 11:20 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 04. 09. 2020 | Ohl | 60 | 1 | 04-09-20 09:51 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 21. 09. 2020 | Ohl | 60 | 1 | 21-09-20 21:57 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 02. 11. 2020 | Semolina | 60 | 1 | 02-11-20 20:26 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 20. 11. 2020 | Semolina | 60 | 1 | 20-11-20 17:33 |
|
|
Archiv diskuse Ostravsko do 16. 12. 2020 | Kočkopes | 60 | 1 | 16-12-20 11:35 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 6-2008 
|
Trochu reklamy a informací může přijít vhod. Aspoň je vidět, že Kodis se stará. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") https://pr.denik.cz/doporucujeme/dopravni-podnik.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8516 Registrován: 2-2006 
|
Pět a půl roku po nehodě na přejezdu ve Studénce vybrala Správa železnic projektanta podjezdu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 8-2017 |
Začne se stavět 2022, stavět se bude 2 roky a mezi tím se zjistí, že ten podjezd zas tak nutný není. Místní se naučí jezdit přes Butovice a tranzit, hlavně z Polska, sjede o exit dál a projede po "padacím" mostě. A nějaký ten milionek se ušetří na důležitější věci. Mimochodem, nějak se nemluví o dalším nesmyslu. Mám na mysli zastávku Ostrava-Zábřeh. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11410 Registrován: 12-2009 |
Proč je zastávka nesmysl? Datum realizace: 05/2022–05/2023 už neplatí? Je nějaká změna, o které by se mělo informovat? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 6-2008
|
Ohl : 👍 To by mě taky zajímalo. Konečně se dohodlo datum a prý zbytečně. Možná si někteří nepřejí aby vlakem jezdili lidi... Každý podjezd kde se jezdí 140 či až 160 a je snaha či možnost vybudovat ho tak jen do toho...👍 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 6-2008
|
V televizi na Polaru běží informace, že nádraží ve Vítkovicích se dočká rekonstrukce v létě 2022... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 8-2017 |
Ohl, Ic...: o kolik lidí více začne jezdit vlakem, díky zastávce v Zábřehu? Snad o víkendu do Beskyd? Ani to ne! Nenastoupí ve Vítkovicích, ale v Zábřehu, ale počet bude stejný. Do práce??? Tak leda ten, co dělá ve Svinově na nádraží, nebo někde po trase na Opavu, jinak každý pojede tramvajkou, bo co? Dojedu do Svinova a stejně budu "šmatlat" na mosty a tam čekat 10 minut na tramvaj, to na ni můžu nasednout v Zábřehu. Co se týče termínu výstavby jsem se ptal zcela upřímně, neboť jsem ho neznal a zdálo se mi, že nějak utichnul ten "humbuk" okolo výstavby. Co se týká podjezdu ve Studénce, nejsem v zásadě proti, ale dalo se to řešit svedením dopravy na "padací" most. Daleko důležitější bych viděl podjezd v Polance n O. A o tom se nějak nemluví, nebo mi to nějak uniklo. Jinak, pánové, já opravdu nejsem odpůrce osobní železniční dopravy. Pokud jedu někam dál (Pardubice, Praha atd.), jedu vlakem. Pokud jedu za kamarády do Franštátu, jedu vlakem jen když se chci "kochat". Jinak jedu autem a nezajímá mě, jak se dostanu na nádraží, v kolik mi to jede, jestli to náhodou "nezdechne pod Beskydami" a za jak dlouho dojdu z nádraží do cíle. Prostě doba už je někde jinde, než před 40 - 50 lety. Autem jsem ve zmíněném Frenštátě, z domu za cca 40 minut, vlakem mi nestačí ani 2 hodiny. A s tím neuděláte nic i kdyby jste zbudovali zastávku u každé lípy, jak se říká. |
|
Wilhelm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2007 
|
Ta zastávka měla být už dávno. využívám spojení Svinov - Vítkovice od vlaku dost často. Taky se mi nechce trajdat na mosty. Přestup Zábřeh 5x tram. Vítkovice jen 2x plus cesta přes tu ruinu, pokud nejdu přes koleje... Oprava Vítkovic za 0,5 mld je taky nesmysl. To není Havířov... Co se tím změní? Že do bufetu V. cenové skupiny místo slimpošů začnou chodit advokáti? Éra Vítkovic kdy tam tam "pravidelně" vystupoval Brežněv je pryč. Definitivně. Bohužel...
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11412 Registrován: 12-2009 |
Autem jsem ve zmíněném Frenštátě, z domu za cca 40 minut, vlakem mi nestačí ani 2 hodiny. IDOS: Ostrava Vítkovice-FpR 1:10 Os, Sp 59 minut. 40 minut autem, v případě, že není na cestě nic podobného tomu zdechnutí pod Beskydami. Samozřejmě je to rychlejší něčím, co nestojí na zastávkách a má rychlejší dopravní cestu, od baráku. To se nikdo nehádá. Vše má výhody i nevýhody. Záleží na tom, co je zrovna potřeba. podjezdu ve Studénce, nejsem v zásadě proti, ale dalo se to řešit svedením dopravy na "padací" most V případě, že místním nebude vadit zrušení přejezdu a nebudou problémy při vedení a stavbě objízdné trasy. Pochybuji, že aspoň jedna z těch podmínek je reálná. bufetu V. cenové skupiny místo slimpošů začnou chodit advokáti? V projektu je takový bufet? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 8-2017 |
Ohl: Místních ze Studénky nejezdí přes ten přejezd až tak moc a případnou cestu z nádraží autobusem přes Butovice přežijí. Kdyby tam ten "Juzek" nezůstal s tím kamionem a nenapakovalo do něho Pendolíno, tak se o tom přejezdu ani nemluví! O přejezdu v Polance se taky nemluví, proto že se tam, zatím, nic nestalo. Naštěstí!!! A je daleko vytíženější, než ten ve Studénce. Cesta do Frenu: Bydlím v Kr.Poli. Tramvaj do Svinova cca 30 min.(1x přestup),šmatlání z mostu na nádr. asi 5 min., čekání na vlak cca20 min., přestup v Kunčicích a pak cca hodina ve vlaku a pak 20 minut pěšky. Nezlobte se na mě, ale opravdu nevidím důvod, proč používat vlak. Pokud jezdí vlakem lidé do práce, tak už to mají "vychytané". Vybudováním zastávky v Zábřehu přibudou ČD, možná, 3 cestující, Wilhelm a snad ještě někdo................To opravdu stojí za to ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2019 |
Ladis-63: neobvyklé rozumný, nezaujatý náhled. Jak jste se dostal na tyto stránky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 10-2007 
|
Ladis-63: a tak čemu se divíte když bydlíte na okraji města.. a není lepší jet rovnou na hlavní nádraží. Než dvakrát tramvaj pak vlak..
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Madusan
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2007 
|
Tak já se hlásím jako čtvrtý, co ze zastávky Zábřeh bude jezdit :-) A Marica bude taková skoro nádražka, bo se půjde skulat přímo na perón.A jelikož nekupuji měsičník , tak na zastávku Zábřeh dojdu pěšky.Pro mě ušetřený čas a peníze.ALe nejsem reprezentativní vzorek, letos jsme do Beskyd jeli vlakem 2 x. |
|
Error
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2010 |
O přejezdu v Polance se taky nemluví, proto že se tam, zatím, nic nestalo. Naštěstí!!! A je daleko vytíženější, než ten ve Studénce. Na spravnych mistech se o prejezdu v Polance samozrejme mluvi, a proto existuje plan na jeho nahradu nadjezdem. To, ze se o tom nedozvite vecer z Novy, je celkem jedno, si myslim. Náhrada přejezdu P6508 v km 256,861 trati Přerov - Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 8-2017 |
Jerry: pokud potřebuju jet na hl.n.(jezdím tam k Petrovi Krestovi do prodejny) a nemám auto, tak vystoupím na mostech ve Svinově a dojedu tam vlakem, než se kodrcat ![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") přes celé město. Ale už se to dlouho nestalo. Přece jen ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") je . Havířovák: Tyhle stránky jsem objevil přes modelaření. Něco jsem hledal a navedlo mě to tady, i když slůvko "report" v názvu stránek mě znejistělo ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Madusan:V Marici jsem taky nebyl, ale vím že existuje a už dlouho. V těch končinách znám jenom "Eliáše". To je tak na půl cesty mezi, zamýšleným, Zábřehem a Vítkovicemi (trochu nadsázka). Error: Dík za informaci. I kdyby o tom byla na Nově řeč, tak bych o tom nevěděl, bo se na ten škvár nedívám. Ten projekt za 400 mega je velice ambiciózní. No uvidíme - pokud dožijeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11414 Registrován: 12-2009 |
Bydlím v Kr.Poli. Tramvaj do Svinova cca 30 min.(1x přestup Fakt etalon používání vlaku ze Zábřehu, když je blíž Svinov. Ta zastávka je samozřejmě určena jiným obyvatelům Ostravy. |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 8-2005 
|
@Ohl: V plánu výluk je Zábřeh momentálně na podzim 2023.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 10-2007
|
Ladis-63: já myslel když jedete do Frenštátu jestli není jednoduší jet tramvají na hlavní... nebo se nechat dovést .. autem. já když nemusím do auta nelezu , minule mně nějaký debil málem sundal.. nebo ty šnekojezdce před sebeou..
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 8-2017 |
Ohl: A ty budeš využívat zastávku v Zábřehu, že ji tak obhajuješ? Proč bych se k tomu neměl vyjádřit, i když jsem z jiného konce Ostravy? Stejně tak pochybuju o využivání zastávky v Kunčičkách. A to jsem tam vyrůstal... ještě v době, kdy tam byla budova s hospodou a trafikou. Ale chápu že tebe železnice "živí", tak ji budeš obhajovat do roztrhání těla. Taky jsem se bil za jistý masokombinát, než si ho majitelé rozkradli![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . Jerry: než dojedu autem na hl.n., tak už bych byl někde u Příbora ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Ale, jak říkám, jedu vlakem, když si to chci užít. Pivečko v nádražce ve Svinově, z okna pozoruju projíždějící vláčky. Někdy jedu přes Veřovice, tam se stavím v "Krmítku" (provozuje ho dcera mojí spolužačky). Ale jak říkám, jedu vlakem, jen když si to chci užít. Prostě: "Cesta je můj cíl", ale tím dráhu neuživím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11415 Registrován: 12-2009 |
Možná ji někdy použiju, když se zprovoznění dožiju. Jestli se to ale bude odkládat jak stavba Kunčice-FM, tak ne.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Když někdo v souvislosti se Zábřehem tvrdí, že autem je to FpR lepší, tak čitatel předpokládá, že používá pisatel vlak minimálně z Vítkovic, když píše o dvou hodinách cesty. Zábřeh má dobrou polohu, hodně lidí v pěším dosahu a kdyby se postavila tram.zastávka u mostu, měla by nejlepší přístup k MHD v Ostravě. Stodolní má sice taky, ale tam jezdí jen 105. Pokud jezdíte do Beskyd jen do FpR a nikde jinde, zásadně jen tak, že je nutno se vrátit do stejného místa, pak ano, auto je lepší o 20 minut lepší než vlak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2011 
|
Ohl: Tramvajová zastávka je v dosahu, u mostu. Spíše by měla lepší smysl autobusová zastávka poblíž zastávky tramvajové (nebo v její úrovni). Tím by se význam zastávky ještě zvýšil právě o autobusové spoje linky č. 48. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11416 Registrován: 12-2009 |
Ale pořád to bude na nástupiště něco mezi 200-300m. A ve směru od jihu přes křižovatku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 10-2007
|
Ladis-63:v Kunčičkách byla hospudka s trafikou? a ted se dá jet do Veřovic / Frenštátu spěšnákem co jezdí hlavní -Štramberk. Včera sem ho využil ... nádhera
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8519 Registrován: 2-2006
|
Před 70 lety vyjely tramvaje mezi Ostravou a Hlučínem. Vydržely jen 32 let Ještě před asi dvaceti lety vznikla studie případné vlakotramvajové trati. „Dokonce existuje vizualizace tramvají v Ludgeřovicích. Vypadá hezky, ale je nereálná. Ubrali tam kus silnice a tramvaje by jezdily mnoha lidem pod okny,“ upozorňuje Havlík. Dodává, že za současné legislativy považuje obnovení trati za nereálné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8520 Registrován: 2-2006
|
A ještě něco ze stránek Nádraží Vítkovice: Josef Danda: Nádraží Ostrava-Vítkovice Jaroslav Bureš: Výstavba Polanecké spojky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 3-2015 |
Dnes točí osobáky O.Svinov - O.Kunčice 163.075+3xB |