Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 3. koridor » Archiv diskuse 3. koridor do 09. 09. 2020

Archiv diskuse 3. koridor do 09. 09. 2020

autor	příspěvek
David_jaša	Úterý, 18. srpna 2020 - 12:31:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 5-2004	Dobře, za noc asi ne. Kompletně zaštěrkované ne, ale předštěrkované by to být mohlo, položení koleje je pak otázka hodin (samozřejmě je otázka, jestli je nutný štěrk, nebo jestli není lepším řešením poddajné upevnění nebo plovoucí PJD, která tam může být z výroby). Pointa nicméně je, že výměna mostu za noc se dnes nedělá, protože to není nikde v zadání. Třeba díky tomu, že existují odklonové trasy. Kdyby to v zadání projektu a realizace stavby bylo, šlo by to zvládnout i v dnešní době.
Hajnej	Úterý, 18. srpna 2020 - 14:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22632 Registrován: 5-2002	DJ: Pointa nicméně je, že výměna mostu za noc se dnes nedělá, protože to není nikde v zadání To právě souvisí s tím, že se dost často požaduje přejít na průběžné lože, natožpak na SOBK, a mnohdy se pravují (či dokonce komplet mění) opěry a pilíře. Přece jen je docela rozdíl, jestli se něco dělá po pár desítkách let nebo po víc, než stovce... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hroch	Úterý, 18. srpna 2020 - 20:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13697 Registrován: 8-2004	David_jaša: "Pointa nicméně je, že výměna mostu za noc se dnes nedělá, protože to není nikde v zadání." Třeba proto, poněvadž je v zadání třeba něco o sanaci pilířů, jak naznačuje Hajnej, a tvůrce zadání není úplný tatar, aby požadoval vzájemně se vylučující věci. Pak je tu samozřejmě ještě další věc - aby zadání také někdo vymáhal. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Luboš_3.21	Úterý, 18. srpna 2020 - 23:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 4-2014	Už se ví příčina z čeho v neděli čapla ta měnírna v Chuchli? Díky.
David_jaša	Středa, 19. srpna 2020 - 13:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 5-2004	Hajnej: "(či dokonce komplet mění) opěry a pilíře. " Hroch: "řeba proto, poněvadž je v zadání třeba něco o sanaci pilířů," Však jasně. Před těmi 100 lety tentýž problém vyřešili stavbou fungl nových v jiné poloze, než byly ty staré. Hroch: "a tvůrce zadání není úplný tatar, aby požadoval vzájemně se vylučující věci. " Však jo. Jen si to neuvědomují ti, co dnešní stavitelství shazují tím, že se tu nevyměňují mosty přes Vltavu za noc. A zamyšlení na podobný téma je tady.
Jeník_H..	Středa, 19. srpna 2020 - 17:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 3-2015	U hradla Tetín kousek za Berounem to má taky své kouzlo a projíždějící Pendolino jako IC 515
vlasak	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 08:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 10-2011	Snad SC, ne?
Johny11	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 08:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 5-2002	Je tak těžké se podívat do JŘ nebo do archivu diskusí? Na západ od Prahy jezdí pendolina v závazku, takže IC. Hlavně, že jste nezapomněl na smajlíka... Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe... Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Bram	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 09:47:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11095 Registrován: 4-2003	vlasak:Snad SC, ne? Přitom je to úplně jedno, neb jde VŽDY o druh Ex. Jiné druhy vlaků osobní dopravy jsou R, Sp, Os (a pro úplnost i Sv, které ale v jízdním řádu pro veřejnost nenajdeme) . IC, EC či SC je pouze obchodní označení některých vlaků ČD na síti SŽ(DC), stejně jako rj pro railjety a pod.. Obdobně vlaky LE u Leoexpresu či RJ u Regiojetu. Přitom všechny tyto vlaky jsou ve skutečnosti druh Ex. Viz předpis SŽDC D1, článek č. 2207, kde je to uvedeno, včetně toho, že jde o druh, což je takové podivné označení pro vlaky .
Mladějov	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 10:07:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14871 Registrován: 3-2007	Když šotouši milujou tyhle zkratky a strašně jim na nich záleží..
Bram	Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 11:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11096 Registrován: 4-2003	Mladějov:Když šotouši milujou tyhle zkratky a strašně jim na nich záleží.. Tak tak . A teď si představ ten šotoorgasmus, když se během pobytu vlaku SC 504 v Praze hlavním nádraží změní zkratka SC na IC . Přitom je to stále Ex 504 .
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 14:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 7-2017	Bram: V neděli by to mělo být SC i FL-Praha, jako Sardinka City… ale dle objednavatele jde o vyhovující stav. (Rezervace Plzeň-Praha). (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 30. srpna 2020 - 14:43:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 6-2019	To je ale celkem běžný stav. V tichém voze mi to nevadí, sklopím sedačku, narvu špunty do uší a spím. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 14:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14960 Registrován: 3-2007	T27: Jasně, šotouš musí mít volnou prázdnou čtyřku se stolečkem, žejo ? Jinak jsem minulý pátek jel SC Ružomberok -Kolín, bylo to vyprodané komplet a v prvním, tichém voze naprosto v pohodě, jen WC bylo za Pardubicemi už takové poněkud slabší. Hezké bylo, jak nějaký pablb asi pětkrát vybíhal řešit hovor na představek, načež byl seřván nějakým vedle sedícím velmi slušně, ale také velmi kvalitně. Wifi jela, palubní portál jel, kamera pro šotouše jela a sluchátka už byly vynalezeny. Za mne tichý vůz výtečný nápad. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
David_jaša	Neděle, 30. srpna 2020 - 15:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4414 Registrován: 5-2004	Já bych skoro řekl, že IC/SC 512/515 by už stálo za to vyvázat z taktu a udělat z něj nadvlak jako dřív.
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 15:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 7-2017	Mladějov: Jde o to, že tady ten vlak není povinně místenkový. Takže tenhle plánek znamená tohle + další desítky stojících. A to už pak fakt není ten komfort Rožumberok-Kolín...
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 15:55:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14962 Registrován: 3-2007	Já bych skoro řekl, že porovnávat prázdninové neděle, konkrétně 30.8. s běžným pracovním dnem po zbytek roku, je trochu účelové. Že by to na prázdninové neděle a třeba do konce října chtělo posilovou soupravu třeba z Mariánek (jak to řadu let jezdilo), s tím souhlasím (a pan Tantin má pravdu), třeba projednat s MD nebo kraji. Každopádně jaksi je asi logické, že v neděli večer jsou vlaky plné, tuplem na konci prázdnin. Místenky již byly vynalezeny a něčí hloupost, že se musí rvát poslední prázdninovou neděli bez místenky s báglem do Pendolína a "nemůže" jet v jinou, méně exponovanou dobu..jaksi jeho problém, tak bude stát na představku. EDIT: reakce na T27 - to máte pravdu. Takže posilák ML-Praha PŘED pendolínem.
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 15:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 7-2017	Mladějov: Ano, a na to mi MD napsalo, že to by stálo peníze a řešit se to nebude.
H_k	Neděle, 30. srpna 2020 - 16:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7265 Registrován: 5-2002	To samé MD co by nejradši vyštípalo konkurenci všude a objednávalo i busy. Chce to dát dohromady tu rozpadlou štreku u Berounky a nějaké soukromníky, eráru jde o koloběh dotací, ne o to někoho někam dostat.
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 16:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14963 Registrován: 3-2007	Holt ty peníze spotřebovaly např. expresy mezi Prahou a Plzní. Nebo třeba teď halasně propagované půlnoční pendolíno do 'Varů. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
David_jaša	Neděle, 30. srpna 2020 - 16:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4415 Registrován: 5-2004	Že by to na prázdninové neděle a třeba do konce října chtělo posilovou soupravu třeba z Mariánek (jak to řadu let jezdilo), s tím souhlasím (a pan Tantin má pravdu), třeba projednat s MD nebo kraji. To není jen poslední prázdninová neděle, toto je vcelku běžný obrázek i třeba na přelomu dubna/května. Chce to dát dohromady tu rozpadlou štreku u Berounky a nějaké soukromníky, eráru jde o koloběh dotací, ne o to někoho někam dostat. A to bych zas neřekl. Až na notorický výjimky je MDí dálkovka (+ některé prodlužující/doplňující spěšňáky) vcelku dobrej systém.
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 16:25:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14965 Registrován: 3-2007	T27: Ne Rožumberok, to není od rybníka Rož(u)mberk, ale od růže
Luboš_3.21	Neděle, 30. srpna 2020 - 16:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 4-2014	A co soupravy Pendolino rozšířit o další dva až 3 vozy a to samé i rychlíky mezi Prahou a Chebem, taktéž?. Bohužel v dnešní době je to asi neřešitelný problém.
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 17:05:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 7-2017	Mladějov: "Holt ty peníze spotřebovaly např. expresy mezi Prahou a Plzní. Nebo třeba teď halasně propagované půlnoční pendolíno do 'Varů. Ne Rožumberok, to není od rybníka Rož(u)mberk, ale od růže [wink] " Na to snad minimálně přispívá kraj. MD pochybuju, že by to celé platilo. Expresy mezi Prahou a Plzní jsou v pořádku. Opravu jména beru, pardon. Luboš_3.21: "A co soupravy Pendolino rozšířit o další dva až 3 vozy a to samé i rychlíky mezi Prahou a Chebem, taktéž?. Bohužel v dnešní době je to asi neřešitelný problém." To rozšíření nelze. Šlo by, kdyby se to schválilo i papírově a chtělo se, vozit tohle Pendolino dvojmo (v Plzni odpojit/připojit druhé, na 5. kolej se to vejde, na Smíchov a Hlavák též) Nebo, protože těch 5vz krátkých railjetů/souprav bude deset, a potřeba na R15 je 5 souprav, a na Ex6 3+1(680) kmenové soupravy. Smlouva MDČR x ČD ovšem předpokládá 7+3, tak buď se R15 zahustí, nebo to tam je jako „vycpávka“. Pokud by stačilo těch 5, tak lze sjednotit Ex6 ( = 4 soupravy) v těhle soupravách a Pendolina vést mimo trasu Ex6 se zastávkami FL, Cheb, ML, Plzeň, Praha (a dále) a dosáhnout již dneska jízdní doby Praha-Smíchov–Plzeň 0:59h + další zrychlení Cheb-Plzeň.
H_k	Neděle, 30. srpna 2020 - 17:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7266 Registrován: 5-2002	No spíš dát na relaci Cheb - Ostrava ten railjet , do Ostravy se to na jízdní době nepozná, a pendolíno může dělat expresy na Budějky kde pro něj budou úseky na souvislých 200...
Cisalpino	Neděle, 30. srpna 2020 - 17:30:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 12-2007	Tantin27: "Expresy mezi Prahou a Plzní jsou v pořádku. " Souhlas, ale ne v 5 ráno a 22 večer (362, 363, 550, 565), tam bych viděl raději vše jako R16. Rychlá vrstva by měla být přes den v době největší poptávky kdy má smysl jí separovat (namísto 10-vozového R stavícího všude) a ne v okrajových časech, kdy zastávkové vlaky už ani nejezdí. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 19:18:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14966 Registrován: 3-2007	Cisalpino: Přesně tak. Nehledě na stále nedostačující kapacitu 171. Pendolíno..expresy na Budějky..kde uživíte celoročně 7 vozů ? Snad by ten nedělní vlak navíc byl jednodušší řešení ?
Pikehead	Neděle, 30. srpna 2020 - 19:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6474 Registrován: 3-2007	Ano, vždyť to víceméně říkám - nemá smysl vymýšlet postupy neznámé akce. Poslední zaregistrovaná informace je, že SŽ "věří", že i s památkovou ochranou to můžou vyměnit a dostavit k tomu dvojče. U koho věc zahnívá aktuálně (opět několik měsíců), není patrné.
pilot.pirx	Neděle, 30. srpna 2020 - 20:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 2-2018	S ohledem na okolnosti není taktika "nechat to dojít do havarijního stavu" vůbec špatná. Pak to půjde bez památkářů, veřejných projednávání, odvolávání se proti všem úkonům ve stavebním řízení, výběrových řízení na zhotovitele včetně zásahů ÚOHS a soudů... Že se pár měsíců nebude jezdit nemusí SŽ příliš tankovat. Maximálně padne několik hlav, které budou v tichosti uklizeny na jiná místa. V méně radikálním případě i počkání si na nový stavební zákon může přinést zjednodušení tanečků kolem celé přípravy stavby.
Malý_fotograf	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7301 Registrován: 5-2002	Mladějov: " Že by to na prázdninové neděle a třeba do konce října chtělo posilovou soupravu třeba z Mariánek (jak to řadu let jezdilo), s tím souhlasím (a pan Tantin má pravdu), třeba projednat s MD nebo kraji." Ono je obtížný v současný době sehnat (obzvlášť v neděli) extra soupravu v odpovídající kvalitě. Jediné co by mě napadlo jako varianta je prodloužit v neděli jeden R České Budějovice - Plzeň - Mariánské Lázně a zpět. Absence přestupu v Plzni by možná pár lidí z toho Pendolina do ošklivých šrotů dostala. A studenti ze západu jedoucí do Budějovic jsou klientelou, která není zanedbatelná. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:15:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14970 Registrován: 3-2007	A proč to musí být zrovna "souprava v odpovídající kvalitě", ať tím myslíte cokoli ? Tak se to bude jmenovat třeba Sp a budou tam Béčka, no a co ?
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 7-2017	MF: Podle smlouvy s Plzeňským krajem má být v Plzni DVAKRÁT souprava 362 WTB + 3* Bdtee276 + Sysel na P1 Sp + záloha. Ta druhá minimálně byla jak Yetti nebo paní Kolumbová, ale minimálně ta první, byť bez Sysla, by o víkendu volná být měla… A otočit s tím jeden/dva páry by nemělo být neřešitelným problémem… I kdyby to zpátky mělo jet pověšené z Prahy za nějakou Berounkou.
Malý_fotograf	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:26:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 5-2002	Mladějov: "A proč to musí být zrovna "souprava v odpovídající kvalitě", ať tím myslíte cokoli ? Tak se to bude jmenovat třeba Sp a budou tam Béčka, no a co ?" Odpověď zcela přízemní. Když pojede zasyflený Béčko za stejnou cenu v podobnej čas jako Pendolino aniž by nabídlo cokoliv navíc, pojede poloprázdný a problém se nevyřeší. Proto píšu o soupravě do Budějovic. Tantin27: "MF: Podle smlouvy s Plzeňským krajem má být v Plzni DVAKRÁT souprava 362 WTB + 3* Bdtee276 + Sysel na P1 Sp + záloha. Ta druhá minimálně byla jak Yetti nebo paní Kolumbová, ale minimálně ta první, byť bez Sysla, by o víkendu volná být měla… A otočit s tím jeden/dva páry by nemělo být neřešitelným problémem… I kdyby to zpátky mělo jet pověšené z Prahy za nějakou Berounkou." Ano, ale tady asi není kraj od toho, aby sanoval nedostatky ministerské objednávky. Ten vlak navíc totiž pojede jedním směrem docela prázdnej. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
H_k	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7267 Registrován: 5-2002	Ano, ale tady asi není kraj od toho, aby sanoval nedostatky ministerské objednávky. Od toho je jenom na Žatecké, tam to aspoň jede prázdné, z Plané by ve vlaku otravovali lidi. Jo a ještě je od toho aby zakázal odvézt PMDP 5 babek z Bolevce do Třemošné, to je pravá služba občanům, zákazy! Nebo Jančura kdyby jezdil do Klatov, fuj, loterie s rychlíkama by pak zbytečně měla alternativu.
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 22:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14971 Registrován: 3-2007	Malý_fotograf: " Odpověď zcela přízemní. Když pojede zasyflený Béčko za stejnou cenu v podobnej čas jako Pendolino aniž by nabídlo cokoliv navíc, pojede poloprázdný " Kolik se do B vejde lidí k sezení ? 88 ? Takže 5x B s 50% obsazeností je 220 osob, to by myslím tu přeplněnost penda v pohodě řešilo, vy zasyflenej
Tantin27	Neděle, 30. srpna 2020 - 23:09:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 7-2017	Mladějov: B je 4-6 míst na oddíl maximálně, po 8 se tam sedí snad jen v partách na vodu/studentů..
Qěcy	Neděle, 30. srpna 2020 - 23:15:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6553 Registrován: 9-2005	Mladějov: "T27: Ne Rožumberok, to není od rybníka Rož(u)mberk, ale od růže " Dyť je to jedno, Ružomberok jako Rožmberk. Stejně to původně byly Rosenbergy a ten Slovenský taky Rózsahegy. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov	Neděle, 30. srpna 2020 - 23:17:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14973 Registrován: 3-2007	Kdeže bydíš ? V Prdotíně ? Vždyť je to jedno..
Qěcy	Neděle, 30. srpna 2020 - 23:22:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6554 Registrován: 9-2005	Nebydlím. Ale zapomněl jsem zdůraznit ironii. Třeba smajlem. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Malý_fotograf	Pondělí, 31. srpna 2020 - 09:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7303 Registrován: 5-2002	Mladějov: "Malý_fotograf: Kolik se do B vejde lidí k sezení ? 88 ? Takže 5x B s 50% obsazeností je 220 osob, to by myslím tu přeplněnost penda v pohodě řešilo, vy zasyflenej " Z hlediska počtu míst k sezení jedoucích v určitý čas mezi určitými místy by to matematicky jistě vyšlo. Tady ale jednoduchý počty nestačí. Nejde o to slepě přidat kapacitu v podobě čehokoliv jedoucího v podobný čas. To je snad z toho co jsem napsal zřejmý. Béčko nemá klimu, wifi, elektronickej informační systém, design rychlovlaku, důstojný toalety. Všechno tohle běžnej cestující porovnává a nebude se za stejný peníze dobrovolně omezovat. Jediný, co by ho, dle mého názoru, k takovému omezení mohlo přimět, je absence přestupu v Plzni. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Petr_vlček	Pondělí, 31. srpna 2020 - 10:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13409 Registrován: 5-2004	Nemusi se nikdo omezovat. Muze si vybrat jestli bude stat u moderniho klimatizovanyho hajzlu s infosystemem a wifinou nebo si v pohode sedne bez uvedenych vymozenosti.
Mladějov	Pondělí, 31. srpna 2020 - 11:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14978 Registrován: 3-2007	Jistě, lepší stát, než béčko. Aneb jak se poznaj ultras. Zase může jet zaručeně prázdným Pendolínem o půlnoci do Varů a v 5:40 zpátky - to se mi taky moc líbí, jak v oslavných článcích ani včera na ČT1 nebylo o těch časech ani muk, zato piárko, jako kdyby měla do Varů přijet Madonna.
Luboš_3.21	Pondělí, 31. srpna 2020 - 12:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 4-2014	Mladějov - Důležité bylo, že nadvlak Pendolino pojede až do Varů, bohužel, časy kdy to tam bude jezdit raději nikdo neříká, protože je jasné, že ten čas je zvolen naprosto blbě. Když už Pendolino do Varů tak mělo přijíždět v dopoledních hodinách, jenže to by znamenalo přidat na trasu Ostrava - Plzeň - Cheb další soupravu navíc a nebo ten časně odpolední spoj, který přijíždí do Fr.Lázní, tak prodloužit do těch Varů. Uvidíme, jak to nakonec od nového GVD 2020/21 bude možná, že pak už tam budou zajíždět všechna pendolina co přijedou přes den do Chebu. Zatím to vidím, jako předvolební agitaci politiků Karlovarského kraje, aby je lidé v říjnových volbách opět volili, že jim zařídili nadvlak pendolino až do Varů. Sice se jedná o noční spoj, ale pro politiky je to jedno, důležitý úkol byl přeci splněn pendolino ve Varech bude.
Malý_fotograf	Pondělí, 31. srpna 2020 - 13:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7304 Registrován: 5-2002	Mladějov: Bohužel, tak to cestující prostě vnímají. Jen člověk s klapkami na očích může říkat, že je to případ ultras. Naopak... Ultras mají většinou v popisu hájení Béček a nenávidění RegioJetu. Jenže spotřebitelské chování holt není pro zkostnatělou modrou gumu měřítkem. Pendolino do Varů je předvolební kampaň vedení Karlovarského kraje. Nejde o využití spoje, jde jen o to ukázat pár fotek s nadvlakem v nové destinaci a psát články o tom, jak se máme ve Varech díky skvělému vedení kraje dobře. Jak se spoj uchytí je věc druhá a pro vedení kraje zanedbatelná. Oni třeba půjdou od válu a ten kdo zruší Pendolino, může pak být v očích veřejnosti neznalé kontextu označen za špatného vládce (opět bez ohledu na obsazenost, jen proto, že už tam nezajíždí nadvlak, který přidává Vary na mapu ČR). Taky se mi to nelíbí, jen konstatuju jak to je. Pro lázeňského cestujícího bude jízda pendolinem znamenat volbu mezi zachováním denního pořádku, nebo iracionálním časovým rozvržením cesty spojeným s možností jízdy nadvlakem. Vzhledem k tomu, že Pendolino do Varů zajíždí jen díky tomu, že je prostě v daný čas volný v Chebu, těžko dosáhnou na lepší časy. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Mladějov	Pondělí, 31. srpna 2020 - 14:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14980 Registrován: 3-2007	Lázeňský cestující s ním nepojede, ani nemůže - už jsme tady o tom psali, mladý dynamický nekompromisní hochu. Zdraví zkostnatělá modrá guma
Luboš_3.21	Pondělí, 31. srpna 2020 - 23:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 4-2014	Tak jsem dnes koukal na již aktualizovaný jízdní řád pro trať Plzeň - Cheb a od nového GVD 2020/21 se pendolino do K. Varů přes Plzeň sice koná, ale pro lázeňské hosty naprosto nepoužitelné , před půlnocí přijede do K. Varů a brzo ráno z Varů zpět, žádné další rozšíření i na další pendolina během dne se nekoná. Zajímavé jsou i ty prodloužené Sp z Plzně do K. Varů, protože Sp vlakem z Plzně do K. Varů dojedete až od 13.VI.2021, do 12.VI.2021 pouze tak jako doposud v platném GVD 2019/2020, tedy pouze do Plané nebo Mar. Lázní. Úsměvné. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Standal	Úterý, 01. září 2020 - 06:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2008	Luboš_3.21: Nějak nechápu, co je na tom tak úsměvné nebo zajímavé. Všechny panteři pro tuto linku budou vyrobeny do konce května, tak se může provoz rozjet až od června. Víc v tom netřeba hledat.
Mořepetr	Úterý, 01. září 2020 - 18:30:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5243 Registrován: 3-2006	Úsměvné bude, až koncem května 2021 vyrobené nebudou.
Apollo_17	Úterý, 01. září 2020 - 21:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7770 Registrován: 8-2007	První už je vyroben-https://zdopravy.cz/nove-pantery-se-rysuji-prvni-vyjedou-pristi-r ok-v-cervnu-na-zapade-cech-58978/
vlasak	Čtvrtek, 03. září 2020 - 19:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1439 Registrován: 10-2011	Nevím, kam to dát. Řeknu vám, že v Přerově-Dluhonicích se s tou objízdnou trasou, kvůli uzavírce mostů u výhybny, opravdu vyznamenali... Přejezd je každou chvíli ve výstraze, auta z objížďky vyjíždějí na přejezd z boční ulice, kde musejí dát přednost těm na hlavní, přičemž některé kamiony mají velký problém, aby se vytočily a neuvízly v kolejišti. A když ještě začne před kamionem s dvojitým návěsem, který vyjíždí z vedlejší, výstraha, o vtipné situace není nouze. Nutno dodat, že ty situace jsou mnohdy nebezpečné... Tak nevím, jestli je tahle trasa pro kamiony vhodná, natož bezpečná...
vlasak	Čtvrtek, 03. září 2020 - 21:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 10-2011	Drobný Edit: Nevím, kde jsem vzal informaci o dluhonických mostech Jedná se o objízdnou trasu za podjezdy v Lýskách a v Předmostí. Tím hůř, protože z účelové komunikace s přejezdem se najednou v jednom směru stala silnice první třídy... Podle mě se nejdřív měl postavit nadjezd v Dluhonicích a s tím se měly upravit zatáčky, křižovatky a přednosti, a teprv pak se měly zavírat podjezdy. Takhle to hold dopadá, když někdo používá místo mozku ...
Telini	Čtvrtek, 03. září 2020 - 21:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 10-2006	Kamiony tam nemají co dělat.
Karel_II	Čtvrtek, 03. září 2020 - 21:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2017	Telini: Kamiony tam jsou naprosto běžně. A ta situace u přejezdu v Dluhonicích si fakt koleduje o pořádný průser. Jediné štěstí, že vlaky mají PJ. Nevíte někdo, kdy to má skončit? KII.
vlasak	Pátek, 04. září 2020 - 06:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 10-2011	Někdy v listopadu nebo prosinci. No a abych jenom nekecal, přidávám dvě videa https://www.youtube.com/watch?v=d20VMfgF2v0&lc=UgzQyU7D27sPEyXFBM h4AaABAg&feature=em-comments https://www.youtube.com/watch?v=I8Rytz3_n-4
Portáš	Neděle, 06. září 2020 - 19:56:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 1-2014	Add: Pendolino ve Varech Myslim, ze z pohledu lazenskeho hosta i cestovatele z Moravy by vychazelo nejlepe prodlouzeni do KV Pendolino Kosican, nebo SC 512, ale to jede moc brzy. (Příspěvek byl editován uživatelem Portáš.)
Hroch.R420	Pondělí, 07. září 2020 - 06:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 8-2011	Kamiony tam nemají co dělat Ve směru od Olomouce je to oficiální objížďka i pro kamiony. V protisměru od Prechezy na Dluhonice je zákaz nad 3.5t. To ,že někdo dovolil zavřít Predmostí dřív než se dodělal nadjezd je ,jak to říct a nebýt moc sprostej?
Hajnej	Pondělí, 07. září 2020 - 10:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22782 Registrován: 5-2002	R420: jak to říct a nebýt moc sprostej? Vaginálie...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bkp	Středa, 09. září 2020 - 17:32:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8370 Registrován: 8-2003	Je někde vidět detailní návrh trasování úseku Stod - Holýšov? Jde mi o část hned za Stodem, protože když se podívám na mapu, neumím si moc představit vedení trati pro 200 km/h mimo zástavbu.
K._A._F.	Středa, 09. září 2020 - 17:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2013	Přehledná situace je tady. Desetitisícina varianty 5 ze SP z roku 2015 je v podkladech pro loňskou aktualizaci.
Bkp	Středa, 09. září 2020 - 18:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 8-2003	Díky. Chápu, že se to "sveze" se silnicí I/26.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru