Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 02. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 02. 2020

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 02. ledna 2020 - 21:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8009
Registrován: 2-2006
 Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice
V úseku: Třinec (Trzyniec) – Bystřice (Bystrzyca)

Ukončená mimořádnost

02. ledna 2020
18:20

02. ledna 2020
21:30

Moravskoslezský kraj

Následky srážky vlaku s osobou

Informace o ukončení
Ve 21:13 hod. mimořádnost ukončena. Provoz obnoven bez omezení.
Garfield
Sobota, 04. ledna 2020 - 13:36:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13098
Registrován: 10-2004
 Martine, taky jsem o den později než vařil, ale jinou pochutinu a výsledek zatím neznám. [wink]
Sobota, 04. ledna 2020 - 14:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2008
 Tady někdo z nás taky vaří???[blush]
Co z toho bude, je to dost husté na pohled.
Sobota, 04. ledna 2020 - 20:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 12-2007
 [jidlo] Ajajaj. Pivko bude!!!!
Neděle, 05. ledna 2020 - 18:31:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13429
Registrován: 11-2002
 Jen malé srovnání, aneb "Včera, dnes (a zítra)" či "V sobotu večer, v neděli ráno"... [proud]


Hezky to tam vysekali, za rok to bude zase zarostlé křovím... [lame]
Pondělí, 06. ledna 2020 - 21:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2018
 Proč udělali výluku v Třinci na víc než 2 měsíce a výsledkem je prodloužení té PJ80? To umí jen SŽDC.
Pondělí, 06. ledna 2020 - 22:05:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10801
Registrován: 12-2009
 To si jako fakt myslíte, že ihned po skončení výluky se začne jezdit 130?[lol]
Úterý, 07. ledna 2020 - 06:14:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2018
 Už to jsou 3 týdny, takže ne “hned”.
Úterý, 07. ledna 2020 - 08:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 2-2007
 Už to jsou 3 týdny, takže ne “hned”.

Protože se to dělalo od základů úplně znova, tak si to musí nejdřív "sednout" tak je tam pomalá 50. Časem dojde k druhému podbití, pak se zvedne rychlost, to bývá zpravidla ta původní, tak by to mělo být 80. Zpravidla na koridorech se jezdí maximální rychlostí po třetím podbití, což předpokládám i tady....
Úterý, 07. ledna 2020 - 09:01:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10804
Registrován: 12-2009
 A ta 50 je teď tak akorát, protože to pěkně hází.

A otázka je, zda celá ta akce bude úspěšná. Příroda je mocná čarodějka. To místo se opravovalo už tolikrát...
Úterý, 07. ledna 2020 - 12:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4462
Registrován: 6-2008
 https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/prednadrazni-prostor-v-h avirove-se-zmeni-v-moderni-terminal-rekonstrukce-zacina-20200106. html

Další pokus. Teď už se to snad konečně rozběhne...
Úterý, 07. ledna 2020 - 12:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10806
Registrován: 12-2009
 A ty vzrostlé stromy vezmou odkud?[wink] To mohli použít ty od tratě u centra, ne je sekat, ale přesadit.[proud]
Úterý, 07. ledna 2020 - 17:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8011
Registrován: 2-2006
 V Havířově začne úprava přednádraží za sto milionů, hotovo má být do roka
Sobota, 11. ledna 2020 - 21:52:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8013
Registrován: 2-2006
 Nové dopraví terminály v Českém Těšíně a Jablunkově: Letošní projekty na Třinecku
Sobota, 11. ledna 2020 - 22:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10814
Registrován: 12-2009
 To o začátku prací se v obou případech objevuje každoročně. Tak snad letos to konečně vyjde.
Pondělí, 13. ledna 2020 - 22:29:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463
Registrován: 6-2008
 https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-se-zpozdenim-otevrela-opraven e-nadrazi-v-breclavi-kancelare-vyuzili-nove-urednici-cssz-40199/

Tady se píše, že by ve Vítkovickém nádraží mohla sídlit finanční správa...[ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.)
Úterý, 14. ledna 2020 - 09:08:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13434
Registrován: 11-2002
 Jako, že by tam byl jeden velký megakancl? [happy]
Kočkopes
Úterý, 14. ledna 2020 - 13:26:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1104
Registrován: 10-2017
 To si ani moc nechci představovat. To tam bude přepadení každý druhý týden.
Úterý, 14. ledna 2020 - 13:52:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20858
Registrován: 5-2002
 KP: To tam bude přepadení každý druhý týden.
Na finanční správě se těch financí moc nevyskytuje... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 14. ledna 2020 - 16:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2011
Ic540:
"Tady se píše, že by ve Vítkovickém nádraží mohla sídlit finanční správa...[ok]"
A kde tam bude sídlit? Kvůli památkářům tam moc velká přestavba asi nebude a kancelářských prostor tam v současnosti moc není.
Úterý, 14. ledna 2020 - 17:06:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13438
Registrován: 11-2002
 Hajnej: Na finanční správě se těch financí moc nevyskytuje. - to máte pravdu. Před časem nám za WC v chodničce dokonce sebrali žárovku, aby se ušetřilo. Přímo u hajzlíků musela stačit. Po nějakém tom roce se žárovka vrátila. Vyplé topení na chodbách zůstalo... [crazy]

Aby to tam mohlo fungovat jako úřad, muselo by se to nádraží celé přestavět. V současné podobě se tam vleze leda nějaké specializované pracoviště, pár kanclů, sídlící nyní třeba v centru v pronajatých prostorách. Tady by to asi vyšlo levněji. A třeba neusazeným plátcům by poloha úřadu asi nevadila, stejně komunikují prakticky výhradně "na dálku".
Kočkopes
Úterý, 14. ledna 2020 - 21:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 10-2017
Hajnej:
"KP: To tam bude přepadení každý druhý týden.
Na finanční správě se těch financí moc nevyskytuje... [nene]"
Co tam mají nebo nemají, to opravdu netuším, neboť tam nedělám [wink] Jde spíš o to, že i ta lokalita je celkem nevhodná. Prakticky všude okolo se vyskytují nějaké nekalé živly, že by tam byl nějaký čilý ruch se taky říct nedá a dostupnost taky nic moc. A objekt jako takový rovněž nevhodný.
Úterý, 14. ledna 2020 - 21:53:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 6-2009
 Prakticky všude okolo se vyskytují nějaké nekalé živly,

A že v Ostravě na hlaváku ty živly nejsou, co? [proud]

A s dostupností nesouhlasím, tram 3,11 a každých 30 minut zdejší parodie na Esko je celkem dobrá dostupnost, včetně poměrmě velkého množství parkovacích míst.

Tím ale netvrdím, že je to skvělý nápad, já osobně z toho mám smíšené pocity.
Úterý, 14. ledna 2020 - 21:53:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10816
Registrován: 12-2009
 Finančák nepotřebuje mít kolem baráku ruch, spojení je tam vlakem i tramvají dobré.
Nekaláci bydlí za kolejemi odkaz a dovnitř chodit nebudou.
Úterý, 14. ledna 2020 - 22:14:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13442
Registrován: 11-2002
 Banan151: u hlaváku v Ově finančák není. Ale ono někdy i naproti Karolíny může být divoko.. [wink]

Osobně to považuju spíše jako nápad. Pro jakýkoli úřad je a bude samotná hala k ničemu, pokud tam nechce někdo vybudovat něco, jako je hlavní pošta v Praze. V patrové přístavně po pravém boku by něco vzniknout snad i mohlo, ale musela by projít totální rekonstrukcí. Běžný úřad se tam nevleze ani náhodou, na to je to moc malé, ale nějaké to specializovné (detašované) pracoviště by asi i mohlo. Napadá mě právě třeba ta agenda neusazenců, která se sem přesunula z Prahy a která je v centru v pronajatých prostorách (papírově spadají pod ÚzP Ova I). Ale podobných neužitých objektů je v Ově asi dost..
Středa, 15. ledna 2020 - 16:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3307
Registrován: 2-2007
 Letošním rokem máme na naší trati 320 "koridorové práce" hotové, tak jsem udělal srovnání jízdních dob před rekonstrukcí a po ní:



Vybrán byl vždy nejrychlejší čas, pokud se jízdní doba lišila mezi dalšími vlaky.
Garfield
Středa, 15. ledna 2020 - 20:17:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13106
Registrován: 10-2004
 Rumek:
[ok]
A jaké jsou rezervy v současných jízdních dobách? Přijde mi, že třeba mezi Těšínem a Karvinou se furt dá něco zkrátit.
Středa, 15. ledna 2020 - 20:49:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10818
Registrován: 12-2009
 Pár vteřin.
Středa, 15. ledna 2020 - 21:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3308
Registrován: 2-2007
 Garfield: jaké jsou rezervy zatím moc nevím, stihl jsem tady obrátit letos jenom jednoho rychlíka [proud].
Ale když kouknu na jízdní dobu pro řadu 471 a 460, kde je rozdíl pouze 2 minuty, tak by se dalo určitě zkrátit víc. Po víkendu budu chytřejší, nějaký osobák tady otočím [wink].
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 14:06:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10819
Registrován: 12-2009
 by se dalo určitě zkrátit víc
Přimyslíš si jedničku na ceduli na karvinském zhlaví Louk?[proud]
Něco se dá zkrátit s ranním třívozovým Ex, když fíra stihne se rozjet na pár sec na 150 za obloukem pod mostem, směr Louky.[wink]
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 21:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10820
Registrován: 12-2009
 Nikdo se nezmínil...
Čtvrtek, 16. ledna 2020 - 21:20:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13444
Registrován: 11-2002
 Ale jo, v nehodách to zaznělo a na RailPage taky foto bylo.[wink] Už se předběžně něco ví? Chyba nebo technická závada?
Pátek, 17. ledna 2020 - 17:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10821
Registrován: 12-2009
 Když tam vidím ty modré fallsy, tak tady na těch by asi "fíra" při orání šturcu moc vysmátý nebyl. Tak raději vystoupil.[proud]


Při té příležitosti ještě trochu čmoudíků


A pro změnu trochu sněhu od trojmezí

Pezos
Sobota, 18. ledna 2020 - 09:00:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 4-2014
Garfield:
"že třeba mezi Těšínem a Karvinou se furt dá něco zkrátit."
Aby se pak o to víc stálo v Bohumíně? [wink] Na to jsem slyšel ve vlaku stížnosti, že ten ranní rychlík je snad ještě pomalejší než byl a jak se mohlo z Těšína do Ostravy mohlo jezdit za půl hodiny a nic z toho.
Sobota, 18. ledna 2020 - 09:39:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10823
Registrován: 12-2009
 Rychlíky dobírají v Bohumíně vozy.
Podobně stojí v Havířově RJ na dobírání proviantu, tudíž většina dálkovky stojí před Ostravou kolem 10 minut.
Takže kteroukoliv tratí na hl.n, čímkoliv (R,Ex,Os) je to od 35 do 45 minut.
Nejrychlejší pendolino to dá za 31. Potom Fatry za 35.

Ve vlaku jsem už toho slyšel. Třeba že mezi Loukami a Darkovem by jiný dopravce nejezdil tak pomalu a podobné.[proud]
Neděle, 19. ledna 2020 - 17:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10827
Registrován: 12-2009
 V pátek dojel na konečnou náš společník ze setkání, i přes svůj hendikep samostatný cestovatel, přispěvatel na zdejší stránky.

Exfíra...

Neděle, 19. ledna 2020 - 17:29:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13450
Registrován: 11-2002
 [sad][sad]

Tak snad už teď zase běhá jako mladík a potutelně se z hůry usmívá, jak to tady dole "pytlíkujeme". Čest jeho památce...
Neděle, 19. ledna 2020 - 22:26:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12706
Registrován: 4-2003
 [sad]
Fotky na Krp
Pondělí, 20. ledna 2020 - 10:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 6-2008
 Čest jeho památce...[sad][sad][sad]
Úterý, 21. ledna 2020 - 09:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3309
Registrován: 2-2007
 Slíbil jsem nějaké info k jízdním dobám pro úsek Bohumín - Mosty a zpět:

Z Bohumína po Louky bez výraznější rezervy, z Louk do Těšína při jízdě na cílovku nevyužití traťové rychlosti, tak tam nějaká rezerva je, cca 0,5 min.
Z Těšína na Mosty: jízdní doba stejná jak minulý GVD, tam rezervy stále jsou, hodně volná jízdní doba je Třinec Konská - Třinec + pobyt 1 min, dále zbytečné pobyty 1 minuta v Bystřici a Návsí. Z Těšína po Mosty bych viděl rezervu tak na 3 minuty, od včerejška je zrušená pomalá jízda 50 km/h v Třinci, tak zatím platí 80, časem by mělo být víc.
V opačném směru bych zkrátil minutový pobyt v Třinci na polovinu, další malá rezerva je z Ropice do Těšína, z Louk do Karviné a z Lutyně do Bohumína (zkrácení minimálně 1 minuta a ještě zůstane rezerva). [happy]
Čtvrtek, 23. ledna 2020 - 18:46:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8025
Registrován: 2-2006
 Rekonstrukce nádraží Havířov
Pondělí, 27. ledna 2020 - 14:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 12-2007
 Revitalizace tratě Cieszyn - Goleszów se pomalu rozjíždí návozem materiálu. Naplno by se měla rozběhnout od března.
Pondělí, 27. ledna 2020 - 21:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10844
Registrován: 12-2009
 Takže se z Ostravy do Beskyd nebude dát jezdit vlakem jen na Ostravici


či do Mostů*, ale s úvratěmi i do Wisły.[proud]

Tady zatím bude v noci jiskření.


* Najdi elefanta[wink]


(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Pondělí, 27. ledna 2020 - 22:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 8-2017
 Ohl:Najdi elefanta
Nenašel bohužel nic. Elefanti jsou již tak zasraní, že už nejde poznat červený od modrého. Modernizaci bohumínské myčky provádí jistě nejlevnější dodavatel a patrně ještě dlouho bude. Z Ytálie jsem slyšel.
Úterý, 28. ledna 2020 - 08:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13453
Registrován: 11-2002
 Tippins: jestli za tím nebude něco jiného, třeba zima.[wink] Vidět to moc není, ale teploty k mínusovým hodnotám (byť ne moc) jdou. To se obecně to mytí dost omezí, nejen u modrých.. [wink]
Úterý, 28. ledna 2020 - 09:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10845
Registrován: 12-2009
 Tak nějak. Pod nulou se nemyje. I když bylo vysušení, ze švír a těsnění dveří se voda nedostane a zamrzlé dveře jsou horší než špína.
Před pár dny při teplotách nad 0 jednoho slona umyli ručně v malé myčce v depu.
Tohle má taky napsáno depo:Bohumín a čistotou to neoplývá.[wink]

A to je zašpinit ještě nestačilo.
Úterý, 28. ledna 2020 - 16:39:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 8-2017
 Jo zima to bude, určitě. Sice jen podle kalendáře, ale i tak. Co s tím má ten Leo? Ten taky nemyje bo je zima nebo nemá peníze?

No zde něco co by mohlo někoho z diskutujících zajímat: Gorila u Karviné
Úterý, 28. ledna 2020 - 17:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 2-2007
 Tippins: Už aby ten obchvat byl hotový [happy].
Gorilka tam byla [happy][ok]
Úterý, 28. ledna 2020 - 19:03:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 6-2018
R345 Fatra v sobotu při odjezdu z Českého Těšína
Morrison
Úterý, 28. ledna 2020 - 21:12:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 12-2008
 Podle informací co mám, se stahují mračna nad existencí nádražní budovy Karviná-město. SŽDC měla údajně v plánu zkusit na jaře další kolo prodeje, který už zkoušela v letech 2017 a 15, co pamatuju, ale po dopisu města na SŽDC (po nějakou dobu tam pobývali bezdomovci) to vypadá na demolici.


Stav není příliš utěšený, ale na spadnutí to ještě úplně není, holt není vůle tuto, dá se říct památku, nějak využít a zachovat.
Pezos
Středa, 29. ledna 2020 - 06:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 4-2014
 Rumek: No, zkracovat... Když se najdou kochači, kteří nemají problém z Mostů do Těšína nabrat 5 minut bez jakékoliv výluky.
Středa, 29. ledna 2020 - 07:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2018
Pezos:
"Rumek: No, zkracovat... Když se najdou kochači, kteří nemají problém z Mostů do Těšína nabrat 5 minut bez jakékoliv výluky."

To mi připominá včera v R345, bez výluk, ani jednou jsme nestáli, ale diky "ultra rychlým" rozjezdům jsme nasbírali z Bohumína do Návsí +8...

(Příspěvek byl editován uživatelem eicpraha.)
Středa, 29. ledna 2020 - 12:27:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10846
Registrován: 12-2009
 Ty "ultra rychlé" rozjezdy byly z důvodu, že se fírovi nechtělo jet rychle? Pochybuji.
Spíš jel z důvodu poruchy na jednu motorovou skupinu.

5 minut se dá chytit jen pouhými delšími prostoji v zastávce z jakéhokoliv důvodu.
Středa, 29. ledna 2020 - 13:18:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3314
Registrován: 2-2007
 Pezos: No, zkracovat... Když se najdou kochači, kteří nemají problém z Mostů do Těšína nabrat 5 minut bez jakékoliv výluky.

Tak zrovna v tomto úseku je ta rezerva po Ropici téměř na nule, psal jsem o zkrácení pobytu v Třinci a malé rezervě z Ropice do Těšína.
Proč někdo nabere zpoždění 5 minut, to by chtělo vyjádření konkrétního fíry, za ně nemůžu odpovídat.
Na to stačí špatné adhezní podmínky, jízda na jeden podvozek, vypnutá EDB a je to....[crazy]

eicpraha: To mi připominá včera v R345, bez výluk, ani jednou jsme nestáli, ale diky "ultra rychlým" rozjezdům jsme nasbírali z Bohumína do Návsí +8...

Jak píše Ohl, může to být jízda na jednu motorovou skupinu, případně jinou technickou závadu.

Ještě můžeme nechat sestavit nejpomalejší jízdní řád pro všechny varianty problémů, např. náhrada řady 471 řadou 460 a ještě co kdyby náhodou jela jen na půl.... Ale někteří budou spokojení, protože JŘ se dodržuje, že máme proinvestováno spoustu peněz za novou infrastrukturu, zrychlené tratě vůbec nevadí.
Co je lepší, třeba 90% v roce jezdit celkem načas a zbytek bude pár minut opožděn na technické problémy (včetně adheze), nebo se loudat pomalu celý rok?
Pezos
Středa, 29. ledna 2020 - 19:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617
Registrován: 4-2014
 No, asi nikdy to nebude jen jedna příčina. Co jsem si loni všiml, tak třeba po rozjezdu z Návsí/Bystřice se nezrychluje a tou 80 km/h jako přes výhybky se jede až do další zastávky (to je ta kochavá jízda). Pokud se k tomu přidají třeba ty delší pobyty, je vystaráno.

Po novém roku je to o hodně lepší, většinou i ty nejšpičkovější vlaky přijíždí s max +2. Loni v některém období měl třeba 2924 +4/+5 každý druhý den (ne, nemluvím o období, kdy se předělávalo zhlaví v Třinci).

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Pezos
Pátek, 31. ledna 2020 - 20:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 4-2014
 Pomalá v Třinci, pomalá v Bystřici... To bylo zas nějaké měření?
Sobota, 01. února 2020 - 08:42:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10849
Registrován: 12-2009
 Teď se tam brousí.

PJ je přes vexle - srdcovky.
Neděle, 02. února 2020 - 00:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4468
Registrován: 6-2008
 https://www.transport.sk/spravy-zeleznicna-doprava/11543-zssk-uva dza-do-prevadzky-stredisko-technicko-hygienickej-udrzby-a-rusnove -depo-vo-vrutkach.html

Za hranicí i díky reko uzlu Žilina připravují nové prostory údržby...[ok]
Neděle, 02. února 2020 - 09:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3315
Registrován: 2-2007
 Za hranicí i díky reko uzlu Žilina připravují nové prostory údržby...

Prostory obnovené, zázemí by mohlo být slušné, ale zaměstnanci dojíždějící od Púchova a Čadce už takové nadšení nemají....[crazy]
Neděle, 02. února 2020 - 12:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2018
 Zdravím,
sice ne na 320-tce, ale v Bohumíně to je. Vídáváno z vlaku (49.8835481N, 18.3277100E ) ...



Sabotáž na TV by to být neměla, to je dost daleko. [wink]

David

(Příspěvek byl editován uživatelem Davca.)
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru