| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí | předcházející | další |
Trať Bohumín - Čadca a okolídolů |
- Sledovačka řady 471 a 650 Bohumín v GVD 2019: TS 421, TS 422, TS 423 a TS 621
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14345 Registrován: 11-2002 |
Někde jsem tu fotku taky viděl, to bude někdy z 80´let. A ti "rusáci" byla snad nějaká mimořádka.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 4-2017 
|
Resp. že by se v Havru "rafla" mašina z posunu od Carga, to už je dnes čirá utopie (jakkoli kolem třetí už má většinou howno co na práci a jen se chystá na cestu do Kunčic na střídání). S tou "Utra460" by si jinak poradila asi hravě. Tam byl jiný problém. Při míjení s nákladním vlakem bylo rozbito čelní okno. V Havířově vyšetřováno jako MU. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14348 Registrován: 11-2002 |
Keram: díky za upřesnění, tak hlavně, pokud se nikomu nic nestalo. Já jen na tu 460 čekal u Suché, po půlhodině jsem to vzdal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 8-2009 
|
Trainfun: Já osobně bych to tipoval někam do 80tek. A ten vlak by snad mohl být vlak družby (pro pracující). Ten vím určitě že jezdil, moje máti tím byla vyslána do SSSR. Tenkrát jela přes hlavák a Petrovice a to se mohlo měnit. Dukla sice přes Vítkovice jezdila snad v 70-tkách (pak to přetrasovali přes valachy) ale bylo to v noci a Milovický rychlík netuším. Banáni se ve Vítkovicích vyskytovali snad jen na Košičanu a Gerlachu tudíž denní relace.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
Keram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2017
|
Včera na 2915 vyjela pětivozová 460.061/062, dalším pětivozovým je složen panťák 013/014. Třívozové zůstávají zatím 005/006, 025/064, 015/016. Dnes ráno na vlaku 2925 navíc vyjela další slátanina - 471.080 + 071.058 + 971.058. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8457 Registrován: 2-2006 
|
Demolice? Ne, další šance. Budova starého nádraží ve Fryštátě je na prodej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14356 Registrován: 11-2002 |
Keram: díky za info, ještě 009/010 by měla zatím být taky "ultra", ne? Zůstane případně něco i pak? Na Kunčické pendle asi ideální sestava.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 4-2014 |
SilesNet přidat novou webkameru, která sleduje rekonstrukci nádraží v Havířově.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11376 Registrován: 12-2009 |
Žádné vlaky navíc. https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/posilnenie-vlakov-do-skal itskej-doliny-je-ohrozene-starosta-pise-otvoreny-list-ministrovi- dopravy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11377 Registrován: 12-2009 |
A nejspíš nebudou potřeba, dálnice hotová, kolem 15.12. se bude jezdit. https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/po-novej-dialnici-svrcino vec-cadca-sa-prevezieme-este-tento-rok#gallerya43d29d5e4-8 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 8-2013 |
Trainfun, Jena.. Nevím ze kterých let je fotografie ale Dukla jezdila do Moskvy v 70 letech přes Ostravu-Vítkovice a Havířov... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14360 Registrován: 11-2002 |
Tommik: to je možné, ale tohle foto ze 70´ nebude. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 5-2002 |
Přes Ostravu jezdila "Vltava", což byl posilák. Dukla jezdila přes Púchov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2013 |
Brr: Pletete se Dukla jezdila v 70 letech možná koncem 60 let teď přesně nevím musel bych se podívat přes Havířov.. Taky jsem se divil ale je to tak.. Až budu mít čas tak to naskenuji a dám sem.. A díval jsem se že moc zastávek neměla.. Z Prahy jen Olomouc, O-Vítkovice, Havířov, Těšín, Žilina, Poprad, Košice a Čierna n T...Samozřejmě že Dukla jezdila nejčastěji přes Púchov a máte pravdu že Vltava jezdila přes Ovu hl.n. a Bohumín ale to až v posledních letech... (Příspěvek byl editován uživatelem Tommik.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 6-2008 
|
Ohl :![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Kdybych nevěděl, že je ta dálnice přes Čadcu skoro hotová. Považoval bych ten snímek jako výstřelek nějakého (F)tipálka který tu silnici do krajiny zasadil... Asi si odskočím vedle do odběrového místa pro novodobý typ výjezdní doložky, abych mohl navštívit část své rodné země která je nyní nedostupná... JŘ se také nezměnil nejen na větvi na Skalité z Čadce ale i na Mosty tak nám začíná prostě jen další ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") sezóna dovolí li to vir. Vzhledem k četnosti zajíždění v minulosti zvažuji celoroční bilet pro své ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 6-2008
|
Ekodukt ve Svrčinovci. Prý mírný optimizmus a ekologové se těší. Překlene i železnici... https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/ekodukt-vo-svrcinovci-ma- stat-takmer-18-milionov-ekologovia-sa-tesia U problémové Miluvky se počítá s provozem okolo roku 2023... Zajímavá jsou i videa. Silnice pro naše budou brzy možná atraktivní... U ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") to vypadá zatím na stejný stav v nejbližších letech. Myslím vybrané úseky u nás i na Kysucích... https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/este-vacsie-kolony-na-kys uciach-poliaci-chcu-v-roku-2023-dokoncit-s1 https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/poliaci-stavaju-rychlostn e-cesty-pozrite-si-video-z-useku-przybedza-milowka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11383 Registrován: 12-2009 |
Ekodukt bude problém. Ta stáda medvědů, co se kvůli nich stavěl o kilometr a půl vedle podchod, teď nebudou vědět, co použít. Napadá mě, jestli to spíš nebude pro obyvatele osady, jejíž obyvatelé u silnice prodávají houby, aby se bezpečně dostali i do lesa za železnicí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8463 Registrován: 2-2006
|
Opozice k terminálu v Těšíně nabádá radní: Než podepíšete, ještě všechno zvažte! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11385 Registrován: 12-2009 |
O tom terminálu se aspoň nepíše, že už se staví. O tom jablunkovském ano a zatím se ani neobjevil někdo vyměřovat. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2018 |
Geometři ještě nedorazili ??? https://www.youtube.com/watch?v=caRd0NZ5nn8 David |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 6-2008
|
Davca : ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ohl : Počítám, že medvědi si poradí zda podchod či nadchod. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Horší to bude se spoluobčany které dění u hranic nejspíš donutí opustit své dosavadní brlohy... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") V Havířově se bohužel nedomluvilo, aby se prostory kolem paneláku mohly zkulturnit. Stačilo boudu pro Muvku zlikvidovat(posunout) a prostranství okolí věžového domu rozšířit ať už pro parkoviště nebo ozelenění okolí. Škoda. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Některé větve osvětlení již fungují. Na dotaz ke stromům v terminálu jsem dostal tuto odpověď. budou tam dva typy. Poblíž střech terminálu s kulatou korunou které budou takto pravidelně ošetřovány. A stromy které porostou do svíce. Trochu mě zaskočilo pojmenování, ale dotyčný si nemohl vzpomenout na odborné názvy. Památník Ludvíka Svobody navrácen z depozitáře. No raději bych tam někde viděl směrník. Na dotaz bylo řečeno, abych na tuto kauzu raději zapomněl. Někteří politici z minulého období Havířovské radnice by raději viděli na místě něco z některých minulých projektů totální přestavby haly a nějaké děngi v kapse... Naštěstí se tak nestalo a je to aspoň tak jak to je... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11386 Registrován: 12-2009 |
Když ty stromy- tady zas bojují za to, aby se vlaky prodíraly houštím. http://gazetacodzienna.pl/artykul/gospodarka/wytnijmy-te-drzewa-s zanowny-starosto-powiatu-cieszynskiego |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11387 Registrován: 12-2009 |
Prvních 5cm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14375 Registrován: 11-2002 |
Hezké, u Suché ještě bílo taky v ten čas bylo (vlastně je, cca 1-2cm, podtálo to), ale v Havru u nádraží už jen jak kde, u Šenova pak jen "náznaky", v Ově počítám úplné prd. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11391 Registrován: 12-2009 |
trochu slunečné zimy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8477 Registrován: 2-2006
|
Staré nádražní budově v Dětřichově hrozí demolice. Naopak karvinské nádraží opraví místní spolek 120 let stará budova v Karviné-Fryštátě se zřejmě dočká rekonstrukce. Svému účelu sloužila do 60. let minulého století, kdy zanikla oficiální trať. Také tuto opuštěnou budovu chtěla Správa železnic na jaře zbourat. V minulých letech o její koupi nikdo neprojevil zájem. Nakonec ale vyhlásila poslední, v pořadí už čtvrtou veřejnou soutěž, do které se přihlásil jeden z karvinských spolků. „Těch historických budov v Karviné už není mnoho, je důležité tady zachovat nějakou památku, která nám připomene začátky železnice. Není nutné všechno bourat,“ řekl člen spolku S.O.S. Karviná. Nabídková cena budovy je jeden milion korun. Spolek už ale teď ví, že minimálně dalších pět milionů bude stát její oprava. Peníze na záchranu se snaží získat pomocí veřejné sbírky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/obchvat-havirova-bludovi cky-kopec-primator-belica20201202.html /ROZHOVOR/ Po obchvatu Karviné, jehož příprava trvala desítky let a letos v červnu stavba konečně začala, se pohnuly také přípravy silničního obchvatu Havířova. Po protestech části obyvatel Životic se lehce upravila trasa na pomezí Životic a Těrlicka a příští rok se čeká schválení záměru projektu Centrální komisí Ministerstva dopravy. „Když všechno půjde dobře, začít stavět by se mohlo v roce 2028,“ říká primátor Havířova Josef Bělica (ANO). V jaké fázi je příprava obchvatu? Je hotová technicko-ekonomická studie, což v praxi znamená, že někdo řekl, že trasa má technické řešení a že se ekonomicky vyplatí. Momentálně vyhotovená dokumentace slouží jako podklad pro studii vlivu stavby na životní prostředí tzn. EIA. Pokud dá projektu „zelenou“ Centrální komise Ministerstva dopravy, měl by se projekt začít řešit. To znamená? To znamená, že po schválení projektu se začne zpracovávat studie vlivu stavby na životní prostředí, tzv. EIA. Tento proces obvykle trvá okolo dvou let. Pokud bude EIA schválená, může se začít zpracovávat technická dokumentace pro územní řízení a vydání stavebního povolení. Pokud příprava půjde dobře a bez zádrhelů, mohlo by se podle předpokladů Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které investorem stavby, začít stavět někdy kolem roku 2028 až 2030. Jak dlouhý je úsek silnice, který povede kolem Havířova? Je třeba dodat, že celý projekt, o kterém se bavíme, je samozřejmě obchvat Havířova, ale je to součást úseku silnice I/11 mezi Havířovem a Třanovicemi. Celá ta trasa měří něco přes 19 kilometrů, samotný obchvat Havířova až k Těrlicku má asi devět kilometrů. Kudy přesně nová silnice povede? Jaké změny čekají řidiče přímo v Havířově? Obchvat má z města odvést především tranzitní dopravu. Pojedou-li auta po Ostravské směrem do města, asi 750 metrů před velkým kruhovým se dostanou na novou silnici, která je povede pod rondelem, kde vznikne mimoúrovňová křižovatka. Nová trasa v některých místech využije stávající čtyřproudovou silnici, například po Orlovské okolo Teska. Další mimoúrovňová křižovatka bude v místě odbočky ke Globusu, potom u odbočení na Orlovou, dále v Prostřední Suché, ne přímo u dnešního malého rondelu, a potom při napojení napojení Životic u Pacalůvky, kde čtyřpruhová silnice přejde ve dvoupruh. Celkem bude na obchvatu Havířova šest mimoúrovňových křížení. V Těrlicku je pak plánovaný tunel. Nová silnice má ulevit obecně celému středu Havířova, ale hlavně odvést dopravu z úseku vedoucím přes Bludovický kopec, kudy dnes denně projede až sedm a půl tisíce aut. Proti původně navržené trase obchvatu protestovala část obyvatel městské části Životice. Jaký je problém v Životicích? Komunikace jedné skupiny tamních obyvatel je postavena na tom, že se stavbou zdevastuje krajina, že kvůli prodloužené Dlouhé třídě přijdou lidé o parkovací místa a podobně. To jsou samozřejmě nesmysly, to s tím nesouvisí. V těch místech bude silnice dvoupruh, žádné viadukty, ani mosty. V Životicích byl ten problém, že nová silnice měla v jednom místě vést těsně na hranici části Osinky, kde stojí rodinné domy. Podařilo se ale vyjednat odklon silnice více od lokality Osinky, blíže ke stávající komunikaci, která spojuje Pacalůvku a střed Těrlicka. Pro obyvatele Osinek by se tedy nemělo změnit vůbec nic. No tak aspoň víme pár nových věcí. -Bude podjezd na hlavním rondelu v HA. -Od Horní Suché, Životice bude přes Těrlicko, Třanovice po napojení na dálnici dvoupruh. -Vyhovělo se Životicím a nebudou rozděleny na čtyři části. Trasa je obejde. Počítám s tím, že si tu v centru tak do roku 2035-40 neoddechneme, takže v mém životě se už nedočkám pozitiv plynoucích z obchvatu a možných změn v centru města které chce město uskutečnit po dokončení obchvatu, týkat se to bude našich dětí a vnoučat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2017 |
V Třinci na nádraží změna otvírací doby pokladny. Víkend ZAVŘENO a přes týden jen do 14:30. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") (Příspěvek byl editován uživatelem Martek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 6-2008
|
Martek : Já bych byl pro, aby se zavedlo u vlaků krajské dopravy to co uskutečnila Ostrava v MHD. Tedy nástup jen s Odiskou, či platební kartou... Jinak asi jak avizuje zde kolega Ohl mnohokrát že šichtovní spoje je tu trochu mumraj na nádraží jinak jednotky lidí. Tak tomu asi odpovídá i ta změna pracovní doby... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11394 Registrován: 12-2009 |
nástup jen s Odiskou, či platební kartou... To možná někdy bude, ale teď je ještě brzo. A nezapomeň, že vlaky nejezdí jen po kraji. Konec pracovní doby v Třinci je konina. Když je tam nejvíc lidí, tak to zavřou? ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Takže ráno prodá dost jízdenek a odpoledne nic. Zbytek šichty nuda. Budovu odříznout od základů a přenést do centra. Kolem tratí v kraji se seká, po letech je zas k vidění zarostlý řopík těsně u tratě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11397 Registrován: 12-2009 |
Jediný sníh v horách. Poslední číslo 47108x není vidět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4843 Registrován: 6-2008
|
V Havířově se před nádrem dolaďuje i nápis svítí... V těchto prostorách se již u vchodu do podchodu buduje pokladna regiojetu, wc, a dle info i paní z Těšínského Relay, tak právě Relay a pekárna. No to jsem zvědav... K zajímavé situaci došlo v cca 8:45 kdy cedule hovoří že otevřeno, ale všechny okna zavřená. Šipka paradoxně ukazuje na pokladnu regiojetu a tak se tam všichni vypravují a paní každému poctivě opakuje, že jim nic neprodá a že u ČD mají prostě pauzu... Pro jistotu jsem si okna fotnul a vypravil se v 9:03 k vlaku. Tedy zavřeno minimálně bylo od 8:45 do 9:05. Průvodčí mě odbavila až za Vítkovicemi, no skupina 20 lidí jedoucích dle dotazu do Frenštátu ušetřila minimálně za úsek Havířov Kunčice... No dělá se vše proto, aby se maximum lidí neodbavilo. V Havířově jsem zavřené všechny pokladny zaznamenal poprvé. Že se ze Středu jezdí ve velkém zadara jsem už zkousnul. Nyní člověk/cestující ušetří i na Hlavním při troše štěstí... Těžko spekulovat, ale hrubým odhadem minimálně 20-30% cestujících není odbaveno v době kdy to mám možnost sledovat... Mimo nový příklad výše. Tak posledně cesta Havířov Střed Mosty vystoupila skupina cca 10 lidí v Chotěbuzi. No samozřejmě že si koupili v S2 Chotěbuz Mosty a ne Havířov Střed Mosty... Škoda mluvit/psát... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Prostě o platící není zájem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11398 Registrován: 12-2009 |
UPOZORNĚNÍ: 07.12.2020 21:45 Mimořádná změna provozní doby platná od 27.11.2020 do 03.01.2021 Po-Pá 03:00-17:15, 17:35-21:15, 21:30-00:50 UPOZORNĚNÍ: 07.12.2020 21:45 Mimořádná změna provozní doby platná od 28.11.2020 do 03.01.2021 So-Ne 03:00-06:05, 06:25-08:50, 09:20-13:10, 13:40-17:15, 17:35-21:15, 21:30-00:50 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Info od průvodčí. V popce změny nastaveny. Není požadována přirážka tedy na vybrané vlaky. Takže zaneseno mají a systém s tím tedy počítá. Pokud se to vrátí a jde o změnu mimořádnou tak je to jen dobře. Ztráty by narůstaly neúměrně. I tak budou dost vysoké. Takže zbývá se jen modlit, aby nástupy do vlaků byly s povinnou jízdenkou jako v Ostravě do MHD co nejdříve... PS: To co tady jezdí počty lidí zadarmo je až neuvěřitelné... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8492 Registrován: 2-2006
|
Mění se jízdní řády autobusů a vlaků. Málo využívané linky se ruší, ve všech autobusech bude wifi a možnost platit kartou Další důležitou změnou jsou úpravy nočních spojů na linkách 270 a 351 z Ostravy směrem do Opavy, resp. Frýdku-Místku, které pojedou v jiných časech, a to pouze v noci z pátku na sobotu. Budou tak navazovat na příjezdy vybraných večerních vlaků. Na Třinecku dojde k četným úpravám časových poloh spojů zajišťujících odvoz zaměstnanců Třineckých železáren z jednotlivých směn. S ohledem na ukončení těžby dolu Lazy jsou zrušeny také přímé spoje linky 544 z Karviné. Spojení je zabezpečeno s přestupem. V oblasti Karvinska začne 13. 12. 2020 v souvislosti se zahájením výstavby obchvatu Karviné výluka. Budou odkloněny všechny linky obsluhující zejména obec Stonavu. Změní se trasy a jízdní řády linek 515, 540, 541, 581, 582 a 583. U vlakových spojů objednávaných Moravskoslezským krajem dochází od 13. 12. 2020 ke změnám v souvislosti se začátkem platnosti nového jízdního řádu Pro cestující to znamená změnu časových poloh a zejména návrat provozu do standardního režimu bez dočasně zrušených vlaků. Na Havířovsku dojde k dílčím změnám v okolí Žermanické přehrady. Spoje linky 445 vedené přes Ostravu-Hrabůvku budou nově označeny jako linka 448. Dojde také ke změnám v jízdních řádech na Frýdecko-Místecku ve vazbě na změny ve Zlínském kraji. Linka 980 na Horní Bečvu bude zakrácena. Skončí v Rožnově pod Radhoštěm, navazující úsek bude zajišťován spoji objednávanými Zlínským krajem. „Společnost Koordinátor ODIS bude dělat maximum pro to, aby byla co nejvíce eliminována eventuální negativa, která by mohla s sebou přinést optimalizační opatření v autobusové dopravě. V Havířově převezmeme od dopravce dvě předprodejní kanceláře – na autobusovém nádraží a na zastávce u magistrátu – a zřídíme v nich standardní Dopravní infocentra ODIS, kterých provozujeme v kraji již deset,“ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 6-2008
|
Semolina : Ty linky okolo Žermanické přehrady. Dosavadní okružní linky FM okolo přehrady FM 365 a 366 budou protaženy do Havířova. Mezi HA a FM tak pojedou různými trasami linky. 369, 368, 367 a nově i 366 a 365... Rozdělení 445 na 445 a 448 je určitě ok... Na to standartní infocentrum si rád počkám... No je to napsáno hodně obecně všechno. Počkáme co bude na kodisu. Tam na rozdíl od kraje vědí jak vypadá autobus... A že to má i šoféra... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 2-2006
|
Rekonstrukce nádraží Havířov |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 4-2014 |
Ten nápis je neon nebo je to předěláno na LEDky?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14418 Registrován: 11-2002 |
Mrkni na první fotku od IC540, vypadá to jako neon... Když se jinak dívám i na ty fotky v odkazu, přijde mi, že parkovacích míst tam bude papírově dost, ale šíří mi přijdou na dobu Favoritů a Fábek. Jak se tam postaví pár průměrných SUV (a že jich je), bude to tam, mírně řečeno, o plechy. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") A to už pomíjím relativně malý prostor na vytočení se v prostoru přes těmi stáními a vjezd/příjezd na cestu. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 4-2014 |
Někde jsem právě četl, že je to replika a pod povrchem svítí drobné LEDky.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11402 Registrován: 12-2009 |
Cieszyn už jen natáhnout dráty k 1.nástupišti štíhlá výhybka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2017 |
Nově zrušeny pokladny v Albrechticích u ČT a v Horní Suché. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8506 Registrován: 2-2006
|
POHO2030, návrhová schémata. POHO2030, železniční doprava. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4849 Registrován: 6-2008
|
Martek : Jojo. Půlka vlaku jede/jezdí v podstatě zadara. To průvodčí nemůže prostě stihnout ani náhodou. Jsem jel v sobotu na Mosty. Z Havířova Středu jelo cca 30 lidí. Kupoval jsem jízdenku až v S2 u Bystřice. Ale jediný z HA Střed co jsem viděl/slyšel. Ostatní hlásili z Chotěbuzi, Ropice a podobně. Nebývá teď tak narváno jako před covidem. Ale ty turistické jsou obsazeny víc než slušně... Semolina : Jsem zvědav co z toho se dožiju. No Unuckova vlakotramvaj Karviná Havířov Ostrava by mohla vyjet/vyjede už teď po novém roce k 1.1.21... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11404 Registrován: 12-2009 |
i u tunelu vysekáno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14425 Registrován: 11-2002 |
A v tunelu? |
|
Valdav
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 1-2009 
|
 Ic540:"Nebývá teď tak narváno jako před covidem. Ale ty turistické jsou obsazeny víc než slušně... "
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 421 - 423, 621 PJ Bohumín |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 6-2008
|
Valdav : V Albrechticích je zavřená píšou od 3.12. V Horní Suché si teď nepamatuji. Havířov Střed není vůbec... Víš, já nikoho neviním, že je zavřeno jestli to tak vyznělo. Jé možné, že něco Kovid, něco různé provozní věci či prostě pokles počtu cestujících v současné těžké době. Ber to jako konstatování stavu věcí... Právě jsem si vyslechl, že škrtat se zatím v železniční dopravě nechystá, tedy opravdu zatím. Ale již jsem zde psal, že by bylo dobré, aby se pořešilo podobně jako v Ostravské mhd povinná jízdenka. Chápu, že to není jednoduché byť se tak jednou určitě stane... Jen mě občas irituje když slyším, že jezdí málo lidí a jedu vlakem ve kterém je 100 lidí a ať nežeru tak menší polovina jede zadarmo. Nechtěj mi tvrdit, že třeba zrovna o víkendu jezdí více lidí s předplacenou jízdenkou... PS : Ještě dodám, že na hlavním v Havru tedy mají ráno sice jenom pauzu. Nic proti, ale zase to nešťastné označení na ceduli které hlásá, že je pokladna otevřená a šipka ukazuje na pokladnu regiojetu, ve které se každý dotazuje. Nezlob se, ale to jak u idiotů. Pak se nediv, že každý druhý vypustí z úst něco na způsob, že to u ČD vedou paka a idioti. Použil jsem slova mírná. Většinou to bývá peprnější... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11405 Registrován: 12-2009 |
je 100 lidí a ať nežeru tak menší polovina jede zadarmo. A za jak dlouho je schopen jeden průvodčí vybrat jízdné mezi zastávkama? Zkus někdy nastoupit tam, kde ten průvodčí zalézá do vlaku a sleduj. ----------- Dnes se mi poprvé podařilo jet přes Ropici bez zastavení, jen se zpomalením. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13251 Registrován: 10-2004 
|
Trať 320 V úseku: Karviná hlavní nádraží – Louky nad Olší 15. prosince 2020 20:34 Porucha vlaku Os 2953. Vlak je odřeknut bez náhrady. Cestující mohou využít následný vlak Os 2955. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Já to právě chápu či mám porozumění pro průvodčího že toho neodbaví mnoho. Píšeš jako bych to nevěděl jaká je činnost průvodčího. Nebo jsi mě možná jen nepochopil... |
|
Morrison
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 12-2008 
|
Navážu na Semolinu s článkem, kde se psalo o snaze o odkup a opravu nádražní budovy v Karviné-městě. Od včerejška byla spuštěna sbírka na odkup Takže ten kdo této snaze fandí, může přispět. Kdo má FB tak i odkaz na stránku tam: https://www.facebook.com/zachranmekarvinskenadrazi/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14433 Registrován: 11-2002 |
Jeden aktuální postřeh ze Suché, aneb černá 189.152 a fůrou tmavě šedých "obilňáků". ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Aneb tak to pak vypadá, když si člověk zapomene zapnout foťák... Aspoň včera jsem byl více při smyslech.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4859 Registrován: 6-2008
|
Před časem již byla dodána chybějící klimatizace. Nyní bylo v hale příjemně teplo. Práce před nádražím i v prostoru vchodu do podchodu pokračují... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 3-2018 |
Ic540: Delší čas jsem tam nebyl a vypadá to dost dobře! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11409 Registrován: 12-2009 |
Měli to snad letos otvírat, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14436 Registrován: 11-2002 |
Pořád mají ještě týden a něco... Navíc - něco takového nejde otevřít jen tak, bez "ejchuchu". A to je teď problém, že?! |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 10-2017 
|
Aneb tak to pak vypadá, když si člověk zapomene zapnout foťák... To mě pořád přijde lepší, než mít sice zapnutý foťák, ale zapomenout si sundat krytku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14437 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: výsledek bude asi velmi podobný... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2007 |
@Jena 14433: Tu 121.068 s těmi ježky (nebo co to je) jsem chytil ve Vendryni a celkem mě překvapilo, jak krásně potichu to jelo - přitom to docela pěkně kalil.
Kako bih se ja rado provozao tim cudom...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 12-2007 
|
Havířov - videjko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 12-2007
|
Těšín - videjko |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3910 Registrován: 6-2007 
|
Swariner: To bude tím že to jsou zánovní vozy z Popradu, staré jen pár dní, navíc vše s nekovovými zdržemi. Je touž druhá souprava Sggrss, která přečká do začátku ledna v Ostravě a pak se postupně povezou s 182.097 do Děčína a dále do Německa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 12-2007
|
A jedna pikoška z druhé strany - od nového GVD měly začít jezdit dočasně přes zimu opět vlaky do Wisly. Jelikož se nestihla dodělat zabezpečovačka v "centrum řízení Skoczow", tak zatím je to na busech. Ovšem to, že se nejezdí už několik měsíců do hor si všimli i borci přes železo, a tak nahoře nad Wislou šlohli na několika místech drát z trakčního vedení a pravděpodobně i zlomili jeden sloup... |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13255 Registrován: 10-2004
|
R 342 neco/nekoho srazil pred Lutyni, plynule jsme zastavili v Lutyni na zastavce. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13256 Registrován: 10-2004
|
Tak to byla srnka a po pul hodine jedeme dal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2017 |
Zcizení kovu který nebere magnet je jasné,ale je taky jisté,že ten sloup neprošel stářím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 7-2017 |
Nepošel |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8513 Registrován: 2-2006
|
Slováci otevřeli v Kysucích novou část dálnice k českým hranicím |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8515 Registrován: 2-2006
|
Práce na obchvatech Frýdku-Místku a Karviné se nezastaví ani v zimě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 3-2015 |
Dnes točí osobáky O.Svinov - O.Kunčice 163.075+3xB |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")