Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 10. 07. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7717 Registrován: 8-2007 |
Ta druhá strana mince je to, že pantografy nahradí syslografy Tak pokud nahradí řadu 460,bude to mírné zlepšení(ten Sysel je pohodlný,má klimatizaci).Soupravy 471 nahradit bez souhlasu kraje nemůžou,protože nejsou nízkopodlažní a vozy nemají klimatizaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 12-2007 |
Nová "povodňová" pomalá mezi Bystřicí a Vendryní: ...sice se to tady sype už nějakou dobu, ale už si někdo i všimnul. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8223 Registrován: 2-2006 |
90 km nových cyklotras pro Karvinsko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 12-2009 |
Tam někde hledej regionovu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13866 Registrován: 11-2002 |
Vlastně snad skoro přesně uprostřed. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2018 |
Kurnik, hoši, take fotky odtama už fakt neee. Já vidim v okně jedneho domku tchyňu. David |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 12-2007 |
Jen tak přemýšlím, proč bych tu Regionovu měl vůbec hledat...?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 12-2007 |
Hledej Ic540 na lanovce. Kdo ještě trefí číslo sedačky - vyhrává stokorunáčku! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 12-2007 |
Hledej vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 12-2007 |
Urči typ hnacího vozidla právě projíždějícího zastávkou Třinec centrum. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11123 Registrován: 12-2009 |
Hledej Ic540 Na zastávce zatím nic není. Pivo vidím- a gdě som ja? A tak to na 322 vypadá 2x |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13175 Registrován: 10-2004 |
Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Český Těšín – Albrechtice u Českého Těšína 28. června 2020 04:56 Porucha trakčního vedení po zásahu bleskem. Správa železnic pracuje na odstranění závady. Provoz zastaven. Vlaky regionální dopravy jsou v úseku Havířov - Český Těšín a zpět nahrazeny autobusem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 2-2006 |
Prozatím do 14 hodin: Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Český Těšín – Albrechtice u Českého Těšína 28. června 2020 04:56 28. června 2020 14:00 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Vlaky regionální dopravy jsou v úseku Havířov - Český Těšín a zpět nahrazeny autobusem. Poznámka Porucha trakčního vedení po zásahu bleskem. Správa železnic pracuje na odstranění závady. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13875 Registrován: 11-2002 |
Tak to skutečně ve 14h pustili.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 6-2009 |
Leč to obnovení taky nevypadá zrovna nadějně, protože to vypadá, že se jednokolejně jezdí celý úsek Havířov - Těšín... Takže jeden z os jede +30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13876 Registrován: 11-2002 |
Asi honem udělali sjízdnou aspoň jednu kolej a šli na druhou. Už je to omezení i na webu (v úseku Alb-Havr), asi se nedá ani křižoval v Alb, tak leda točit osobáky 34xx v Chotěbuzi a na 320 využít přestup na/z 29xx. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13877 Registrován: 11-2002 |
Tak to evidentně z ČT do Alb jde jezdit po obou, ale v Alb je jen jedna skupina. Tak snad ten skoro 70min drbnutý 3424 je jen výsledkem souhrny okolností, než se to po obnovení provozu nějak usadilo. Jinak by se to mělo stíhat +- pár minut.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8227 Registrován: 2-2006 |
Ze stránek ČD: Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Český Těšín – Albrechtice u Českého Těšína 28. června 2020 04:56 28. června 2020 19:00 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Od 13:55 veden provoz po jedné koleji. Obecné opatření v regionální dopravě Od 13:55 veden provoz po jedné koleji. Vlaky regionální dopravy mohou zvýšit zpoždění o 5 - 10 minut. Poznámka Porucha trakčního vedení po zásahu bleskem. Správa železnic pracuje na odstranění závady. Ve 13:55 obnoven provoz po jedné koleji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8228 Registrován: 2-2006 |
Ohl: To je konkrétně D48 ve Frýdku-Místku, nebo I/68 ve Stříteži u Českého Těšína? "A tak to na 322 vypadá 2x " (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13178 Registrován: 10-2004 |
Hledej Ic540 Minulý týden v Havířově na benzince u nádraží, podle spz-ky to musel být on. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11125 Registrován: 12-2009 |
I/68 ve Stříteži |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13882 Registrován: 11-2002 |
Ohl: s takovou megastavbou tam nemá to pověstné hnutí problém? Hlavně, že dráty, případně výhybna na dráze jsou pomalu horší, než morová rána. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4645 Registrován: 6-2008 |
Garfield : Ostruska ti visí kilo... |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 8-2005 |
@Jena: Jen jsem nepochopil, proč na 3425/3424 nestáhli aspoň RN z Hlučína, kam by to 810 v pohodě odvezla, pokud už v Opavě nic jiného použitelného nebylo. 810 byla maso, na jedné noze a ještě ne na své.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11126 Registrován: 12-2009 |
Spory o nalezení nočního klidu se vlakem linou jako smrad Havířovskou nádražkou. Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/regiojet-chorvatsko-zluty-vlak -cesta-prvni-kilometry.A200630_204148_domaci_aug Kde je v Havířově "Havířovská nádražka"? Já znám jen bistro Jak dlouho ještě bude fungovat? Asi by bylo dobré se s ním rozloučit nějakým minisrazem, nic takového už asi jinde neexistuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13884 Registrován: 11-2002 |
Ohl: asi si někdo stěžoval, že se jen linou vlakem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 12-2007 |
Na vislanský nádr už možno na piwko do browaru... Sanace v Bystřici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11129 Registrován: 12-2009 |
Od Wisły,trochu širší než je ta za kopcem, poslali pozdrav. V Třinci se zhlédli v Návsí a výsledek je druhá nástupištní galerie v regionu. Možná i na celé síti? Nakonec koule od koulí za čárou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8229 Registrován: 2-2006 |
Havířovské nádraží otevřelo novou odbavovací halu. Je vzdušnější Pro cestující se v Havířově otevřely nové odbavovací prostory, mimo hlavní halu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 12-2007 |
Nakonec koule od koulí za čárou vytvořená člověkem a ne přírodou, neboť všechny co šly byly postupně ukradeny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13897 Registrován: 11-2002 |
všechny co šly byly postupně ukradeny. - lidi fakt ukradnou všechno. Dyť to váží aspoň pár set kilo a do obýváku si to taky těžko soupneš. Ale zase, konečně někdo může tvrdit, že má pořádný koule.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 12-2009 |
Něco ukradeno, ale hodně bylo oficiálně darováno všude možně. Třeba tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10613 Registrován: 6-2004 |
DOTAZ pro pamětníky: před mnoha lety byly v jř i tyto "motory" z Karviné do Kysuckého Nového Mesta - ne až do Čadce... to jezdívali Slováci, nevíte? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 4-2014 |
Co znamenaly ty černé obdélníčky mezi kilometrickou polohou a názvem zastávky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10615 Registrován: 6-2004 |
Na které straně je nádražní budova-výstup A také jsme z jř zjistili spoustu dalších užitečných informací, jo, to bývaly jízdní řády, panečku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 12-2007 |
Vjezdové návěstidlo do Goleszówa od Cieszyna na rozdíl od jiných stále hrdě svítí barvou vlčího máku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 12-2007 |
Malé nahlédnutí na stav "znovuobnovení" tratě z Těšína do Goleszówa: Jedno z nejpěknějších míst na trati a nejbližší místo tratě od našich hranic (mimo Těšín) - Targoniny v Bažanovicích. Jak vidno v poslední době se tu nijak s prací nekvaltuje. Zato řepce se daří dobře, vodníkovi v zarostlém a mokrém příkopu asi taky. |
Tatík47
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 11-2008 |
Fany }DOTAZ pro pamětníky: před mnoha lety byly v jř i tyto "motory" z Karviné do Kysuckého Nového Mesta - ne až do Čadce... to jezdívali Slováci, nevíte? Ahoj. Z Karviné v 18.10h do KNM jezdily dvojmo pantografy. Původně stávaly od 16-20h v KNM. Pak se přidal vlak do Karviné a zpět, protože do Bohumína to nešlo, nevyšel by obrat v KNM. Pendlovalo to mezi Českým Těšínem a KNM (Bí-2921-2922-ČT-2923-2924-2925-2926-2927 a z KNM soupravově do Čadce)- oběh byl léta stejný,jen čísla vlaků jiná. Takže vozili jsme to bohumínští fíři a slovenské čety. To bylo u "Dráhy" ještě prima. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10634 Registrován: 6-2004 |
Díky, dělal jsem na dráze 1988-92, rád vzpomínám... jasně... do dnešních dnů jen OBZOR zůstal nezměněn... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 12-2007 |
Na stejném místě fotil v roce 2009 uživatel Jena i poslední "Těšínku". Tak můžete srovnat... Místo je zajímavé i pozůstatky bývalého mostu (nadjezdu) tratě. Pozoruhodné je především jeho umístění na trati. Jak vidno z následujících snímků, dnes to vypadá, jako by postrádal smysl. Na jednu stranu vidno jen maličkou polňačku k domům na Targoninách, na druhou stranu koukáme přímo do pole. Navíc je v blízkosti přejezd u hřbitova a další opodál na "hlavní" cestě v Bažanovicích. Tyto cesty už existovaly i při výstavbě trati. Most se tak i v tehdejší době mohl zdát zbytečným a zatěžujícím rozpočet na výstavbu. Domnívám se tedy, že zřejmě zasáhl majitel nedalekého hospodářského statku (folwarku) naproti malého "zámečku" u cesty z Těšína na Goleszów. Tehdy totiž od něj vedla polem cestička právě směrem na Targoniny, a tak mohl mít zřejmě zájem na bezproblémovém a přímém přístupu na polnosti v jeho majetku. Možná měl dobré konexe, a stal se tak "majitelem nepotřebného nadjezdu". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 12-2007 |
A posuneme se trochu dále směrek ke Goleszówu. Momentálně se kope trasa kabelovodu podél trati a probíhají opravy propustků a mostků. ...všimněte si pěkného kamenického detailu na vrcholu oblouku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 12-2007 |
Jedeme dále k přejezdu ulice Folwarczné. Vidíme původní wechtr a jeden z nových technologických domků přejezdu. Jeden z propustků k opravě a následuje úsek, téměř nepřipomínající bývalou trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 12-2007 |
Podjezd na Fabrycznej už je téměř hotov. Okolo betonového plotu bývalé cementárny se blížíme ke golešovské zastávce. Zde na bývalém nástupišti čekají pražce na svůj čas. A bude lépe... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2184 Registrován: 12-2007 |
Nadjezd hlavní cesty v Goleszówie. Dávněji vedla tato cesta přejezdem před dnešním nadjezdem. Úsek mezi dvěma nadjezdy Blížíme se ze zářezu na otevřenou pláň s výhledy na Beskydy. Předvěst do hlavní stanice a v pozadí stále svítící vjezdové návěstidlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 12-2007 |
Sklad vyřezaného a naštěpkovaného dřeva. Další z mostků v opravě. Odhalený odkaz na poslední předešlou opravu. Přejezd ulice Ławki A jsme na konci. Dále je už jen pár kolejových metrů do stanice. Pohled zpět k Těšínu. V pozadí vrch Jasieniowa provrtaný mnoha starými vápencovými lomy a jeden ze dvou golešovských kostelů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2186 Registrován: 12-2007 |
Dnes se uzavřela během pár chvil práce moderní techniky historie podchodu, který ani někteří mladí těšíňáci neznali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 12-2007 |
V Těšíně momentálně jen dvě koleje sjízdné a pod dráty, ale jen jeden perón. Tudíž polský cug po příjezdu musí přestavit na pátou, aby Čech mohl přijet k jedinému nástupišťi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 12-2007 |
Ukrajinci nahrazují i v Těšíně místní nedostatkové lidi. Klobouk dolů, na věci co by Polák i našinec řešil po našemu, jim stačilo zavolat "Andrej napravo pjať" a kamión s pražcema se trefil na milimetr kam měl. Jen mu předtím nikdo neřekl kam má jet, a tak třikrát obkroužil kruháč u Stely. Hošanům jsem tváře nerozmázaval, GDPR Ukrajinci neřeší a ještě se ptali v které "Gazetě" budou a zdali se dostatečně usmívají. A tento dostal důvěru i na ovládání pořádného stroje, kterým se po staré štrece proháněl nejméně stovkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 12-2007 |
Nechci šířit paniku, ale i za Olzou se chystají buď na druhou vlnu, nebo na nájezd našich horníků do polských obchodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11142 Registrován: 12-2009 |
Jo,jo, jedou tam jak diví, jak dokazuje i poslední reportáž z června na https://kolejcieszyn.pl/index.php?s=rew |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 12-2007 |
Místo budoucí nové zastávky Cieszyn Uniwersytet. A vedle ní probíhající městská akce - předělávka ulice Brodzinskiego. To přemostění Bobrówki vypadá jak by tudy měla vést dálnice A1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 12-2007 |
Úsek mezi univerzitou a bývalou zastávkou Cieszyn Mnisztwo, která nebude obnovena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 12-2007 |
Cieszyn Mnisztwo, kde se momentálně nachází deponie štěrku. Budova zastávky již zmizela dříve. Původně se jednalo o dvojkolejnou výhybnu. V době manévrů císařského vojska na blízkých polích sloužila zastávka dopravním potřebám vojska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 12-2007 |
A takto to zde vypadalo před rokem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13919 Registrován: 11-2002 |
Zítra je podle všeho napěťovka, asi Havr - ČT, od 8.20 do 16.10 (teoreticky), takže lze čekat nepravidelnosti, zpoždění a uvařené lachtany. Zejména pokud pošlou takovou 018 nebo 025.. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 4-2009 |
Zítra se též zapojí premiérově do provozu duo Pertinaxů Mark. II z dílen CZ Loko.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 6-2009 |
018 nee, ta už v Bohumíně půl roku není. Jinak bych to ale tipoval stejně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 2-2007 |
V neděli je napěťovka taky v úseku Návsí - Mosty od 12:20 do 17:40 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13920 Registrován: 11-2002 |
Banan151: 018 nee, ta už v Bohumíně půl roku není. - to muselo být radosti.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2017 |
Jena: Noo, spíš to vidím jenom na úsek Havířov-Albrechtice u ČT, nebo aspoň co se tak v rozkazech tiskne. |