Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 24. 06. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 24. 06. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 03. června 2020 - 12:39:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 5-2014
Mlátí to pěkně
To je eště dobre, horší je ta hupsandela mezi Dětmarovicama a Karvinu před mostem nad Olzu v jedničce.
Pátek, 05. června 2020 - 12:19:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 6-2005
Ještě před 10,5 lety jezdily do Cieszynu EN 57. Pár snímků z 11. prosince 2009, kdy končil provoz mezi Českým a polským Těšínem:



Snímky (nejen) z Polska zde.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 05. června 2020 - 14:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13797
Registrován: 11-2002
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019. Vše ostatní došlo... [proud]
Kočkopes
Pátek, 05. června 2020 - 14:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1207
Registrován: 10-2017
Ještě být pěkně, aby se to dalo fotit...
Kubajz
Pátek, 05. června 2020 - 19:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 6-2006
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019. Vše ostatní došlo... [proud]


Ááááá, SNÚ Bohumín má zase svůj den. [crazy]
Sobota, 06. června 2020 - 07:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 2-2007
Až do večera bude mezi Svinovem a Kunčicemi jezdit "panták" 163.085 + 3xBdt + 151.019

Tak aspoň jedno dokumentační foto:
Madusan
Sobota, 06. června 2020 - 12:07:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 2-2007
Vyjde to ekonomicky lépe tahat dvě mašiny než objíždět a celý ten cirkus okolo?A asi ještě bo není čas[biggrin], ale na druhou stranu takové zpestření....
Kočkopes
Sobota, 06. června 2020 - 14:28:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 10-2017
Zítra dopoledne by měly být přetahy kvůli napěťovce Havířov - Albrechtice. Pokud někdo ví něco bližšího, poprosím o doplnění.
Sobota, 06. června 2020 - 15:03:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388
Registrován: 2-2007
Zítra dopoledne by měly být přetahy kvůli napěťovce Havířov - Albrechtice. 

Pokud se nic nezměnilo, tak je výluka 8 - 12 hod.
Na spěšňácíh má jezdit 810. To je vše k dieselové trakci....
Kočkopes
Sobota, 06. června 2020 - 15:05:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1209
Registrován: 10-2017
Čili přetahy nebudou?
Sobota, 06. června 2020 - 15:22:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 2-2007
Čili přetahy nebudou?

Nejspíš ne....
Kočkopes
Sobota, 06. června 2020 - 15:52:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 10-2017
No zdá se mi to nějaké podivné. Ale taky můžu mít špatné informace...
Sobota, 06. června 2020 - 16:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 3-2015
To přijde divné i mě, pořád bude třeba vysunovat osobáky do Těšína a Ostravy/Opavy.
Sobota, 06. června 2020 - 16:05:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 6-2009
Přetahy by měly být 8 - 12 Těšín - Bartovice. Stejně jako dnes asi 714. Plus ta 810.

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Sobota, 06. června 2020 - 17:41:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13800
Registrován: 11-2002
Ale místo 714.025 by mohli poslat něco v lepším stavu. Dnes těžce nestíhala, že Suché, z kopce!, by se rychleji rozjelo s tou 460 snad i prasátko. [crazy][ko]
Sobota, 06. června 2020 - 18:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 2-2007
Nějaký přetah taky bude, jsou tam nástupy na dva přetahy, co pojede, to nevím...
Sobota, 06. června 2020 - 21:55:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 9-2012
A zitřejší 1008 má v úseku ČT - Kunčice obligátní 753.7
Pezos
Sobota, 06. června 2020 - 21:55:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 4-2014
Madusan:
"Vyjde to ekonomicky lépe tahat dvě mašiny než objíždět a celý ten cirkus okolo?"
No, schopný objednavatel by se postaral, aby to vyšlo lépe. Ale v kraji, kde se tolerují desítky minut zpoždění způsobené nasazením nevratné soupravy...
Sobota, 06. června 2020 - 22:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13801
Registrován: 11-2002
Mlaďas: ono těch vlaků bude asi víc, ne? Zejména, když už plánuje rozjet Košice...
Sobota, 06. června 2020 - 22:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 6-2009
Pezos:
Původně bylo v plánu po 1608 vyměnit klasiku za 810, ale něco se asi pokazilo... Každopádně nebylo by to poprvé, kdy na Os Kunčice - Svinov byla klasika a za 40 minut na Svinově a 50 v Kunčicích se to objet dá. Jen strojvedoucí na takové směně trpí...
Sobota, 06. června 2020 - 23:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 3-2015
Jen je škoda, že podle předpovědi, bude zítra počasí na nic.
Kočkopes
Neděle, 07. června 2020 - 07:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 10-2017
Jena:
"Mlaďas: ono těch vlaků bude asi víc, ne? Zejména, když už plánuje rozjet Košice..."
Dnes pouze 1008 a opačným směrem 1003, jinak asi nic víc.
Neděle, 07. června 2020 - 19:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2020
Ešus+714.008 a první RJ "Košičan" po koronavirové pauze.
Pondělí, 08. června 2020 - 10:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547
Registrován: 6-2009
Mezi Svinovem a Kunčicemi dnes opět klasika, tentokrát peršinggraf 163.249, 3x B a 163.082.

(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
Pondělí, 08. června 2020 - 21:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11097
Registrován: 12-2009
Trochu lingvistiky.[wink]-odkaz
Úterý, 09. června 2020 - 09:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 6-2008
Ohl : [ok][biggrin]
No dlouho mě nic tak nerozesmálo jak to vidyo s doprovodnou řečí.
Zastávka Mnišstvo bude Univerzita a další zastávky co se ztratily nebo propadly pod zem se obnoví. A linia do Gološova kde má být přestup na Wislu bude hotová. Držím palce více takovým tratím. Návrat z aut bude těžký. No vzhledem k situaci na silnicích v Polsku bych ty plánované linie určitě nezatracoval...[vypravci]
Úterý, 09. června 2020 - 17:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 3-2015
Neví někdo, jestli i dnes pendlovala klasika mezi Svinovem a Kunčicemi?
Úterý, 09. června 2020 - 17:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 6-2007
Já měl přes den nějakou práci na S251 v Kunčicích a potkával jsem tam jen starý panťák (skoro ani jeden vlak nevezl víc cestujících než pět...)
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Úterý, 09. června 2020 - 17:57:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548
Registrován: 6-2009
Dnes už ne. Teda pokud něco během dne nezdechlo.
Úterý, 09. června 2020 - 18:46:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13804
Registrován: 11-2002
pokud něco během dne nezdechlo. - myšleno k panťákům, nebo situaci obecně? Neb (nejen) brejle se zase "činí"... [proud][crazy]
Úterý, 09. června 2020 - 19:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 3-2015
Díky.
Keram
Úterý, 09. června 2020 - 21:16:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 4-2017
To víte, že zdechlo... Třeba taková 750.719... [happy]
Pezos
Středa, 10. června 2020 - 14:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 4-2014
Návrh GVD 2021

Začínají se pomalu rozšiřovat zastávky na znamení
320: Ropice zastávka a Mosty zastávka
322: Všechno kromě Hnojníku a Dobré
Středa, 10. června 2020 - 19:20:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4619
Registrován: 6-2008
Zdravím.
Odpovím na diskuzi ke GVD v sekci Ostravsko.
Přece jen to může být skrze celý kraj.[happy]
Středa, 10. června 2020 - 20:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 12-2018
Koukám, že RJ 1012 by přestav zastavovat v Návsí.
Pondělí, 15. června 2020 - 17:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 6-2008
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/poklepano-stavba-obchvat u-karvine-byla-oficialne-zahajena-20200611.html

Tak ať to hlavně dobře dopadne.[ok]
Jestli se bude fest rubat.[crazy]
Tak děj se vůle boží...[wink]
Pondělí, 15. června 2020 - 21:00:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8202
Registrován: 2-2006
Ic540: Už aby se začalo poklepávat i zde: Strategická zóna u Karviné je kompletní, firma začne jednat s krajem.
Pondělí, 15. června 2020 - 23:32:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11108
Registrován: 12-2009
Trať do Zwardoně - dopoledne vlak nepotkáme...


Roste nový polský srub naproti českému občerstvení.
Čtvrtek, 18. června 2020 - 17:49:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8204
Registrován: 2-2006
Karvinské moře
Čtvrtek, 18. června 2020 - 17:58:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4632
Registrován: 6-2008
Semolina : [ok]
Já se tam koupu už nějaký ten rok pravidelně.[happy]
Věřím ve světlé zítřky této těžce zkoušené oblasti. [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Čtvrtek, 18. června 2020 - 22:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2017
Několik postřehů z okolí Těšína.
V Hnojníku i Dobré se už vypravuje klasicky [vypravci].
V Těšíně hlásí vlaky do Frýdku i anglicky [proud], nevím pokud je tomu tak stále, ale v úterý to tak bylo. Jinak mezi Těšínem a Frýdkem opraveny propustky.
Pátek, 19. června 2020 - 14:24:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 4-2017
Martek: Co se týče hlášení, tak to bude tím, že vlaky, které původně zajížděli do Cieszyna, tak mají furt v INISSu a v datech zadáno, že se jedná o mezinárodní vlaky, ikdyž končí teď v Těšíně, takže to má furt nastavenou angličtinu.
Sobota, 20. června 2020 - 19:05:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8213
Registrován: 2-2006
Martek:
"Jinak mezi Těšínem a Frýdkem opraveny propustky."
Podle množství výluk, které na trati 322 neberou konce, by měla být celá trať revitalizována na rychlost aspoň 120 km/h[lol]. Jenže když se při jedné výluce kácí stromy, při další keře, při další se stříká nežádoucí vegetace v kolejích, v létě se zase barví tráva nazeleno, pak se opravuje přejezd, aby se za několik měsíců dosazovaly na tentýž přejezd závory, pak se sem tam opraví nástupištní hrana, a nakonec se zase někde opraví propustek. V konečném důsledku je výluková činnost naplánována na několik let dopředu, ale pro cestující v podstatě žádný kvalitativní přínos nepřinese...
Sobota, 20. června 2020 - 19:08:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13836
Registrován: 11-2002
Semolina: na 321 je to stejné a jak by ses dozvěděl od některých diskutérů, je to tak správně a co bysme vlastně chtěli.. ?! [wink][crazy]
Sobota, 20. června 2020 - 19:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8214
Registrován: 2-2006
Mimochodem, třeba na turistické trati na Ostravici právě probíhá nepřetržitá výluka do 24. července[crazy]. Škoda, že výluka nemohla být posunuta např. o měsíc dopředu, aby se nekryla s letními prázdninami. Ale důvodem, proč to nešlo, určitě bude: není mechanizace, nejsou lidi, nejsou dodavatelé...
Sobota, 20. června 2020 - 19:25:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13837
Registrován: 11-2002
Tak, přes léto bývá řada výluk i na významnějších úsecích, kde to asi zavazí ještě více. Tady aspoň mohou jet turisté teď do Frenu a přímo a na Ostravici příště.. [happy]

Spíše by mě zajímalo, když už se to kutá, zda tam budou nějaké přípravné práce pro zamýšlenou elektrifikaci, nebo se to za pár let bude dělat znovu?
Sobota, 20. června 2020 - 19:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8217
Registrován: 2-2006
Výtah ze stránek ČD:

Trať 323 |
Valašské Meziříčí - Ostrava hl.n., Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice V úseku: Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice

Plánovaná výluka

Moravskoslezský kraj

Údržba a oprava kolejí na trati,
Oprava mostu na trati,
Udržení technického stavu trati


15. června 2020
00:01

24. července 2020
23:59
Sobota, 20. června 2020 - 23:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11114
Registrován: 12-2009
je to tak správně
To tu nikdo netvrdil. Jen to, že tomu tak a je a proč.
Neděle, 21. června 2020 - 08:29:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2019
Jen pro upřesnění té výluky ze stránek Portálu Provoz. dráhy:
Oprava mostních objektů v km 1,123; 1,972; 2,573; 5,702
Neděle, 21. června 2020 - 08:42:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13842
Registrován: 11-2002
Ohl: doslova možná ne, ale vyznění argumentů bylo přesně takovéto..
Středa, 24. června 2020 - 10:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 9-2012
Bohumín opět jede bomby a na Kunčicích jezdí 151 020 a 3 klasiky ...
Středa, 24. června 2020 - 10:53:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13855
Registrován: 11-2002
Ony to holt ty 460 bez pořádných dílen už dlouho nevydrží. A dílny nebudou, ale provoz se bez nich ještě nějaký ten rok taky neobejde. Takže se ještě asi máme na co těšit, protože to bude asi jen horší.. [uhoh]
Opavák
Středa, 24. června 2020 - 14:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 12-2007
Někde jsem slyšel štěbetat vrabce na střeše a ti říkali, že by se výhledově mohlo stát, že se místo 460 objeví sysel+lok. Tak kdo ví, co nás ještě čeká. Nemám úplně přehled, kde po republice dojde třeba k výměnám syslů za pantery a sysel by pak byl k mání.
Středa, 24. června 2020 - 14:38:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7715
Registrován: 8-2007
Nemám úplně přehled, kde po republice dojde třeba k výměnám syslů za pantery a sysel by pak byl k mání.

Tak nejaktuálnější bude asi Plzeň-Beroun,kde Sysly budou nahrazeny Pantery.
Středa, 24. června 2020 - 16:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 6-2008
Opavák, Apollo 17 : [ok]

Hm. No tak to už se někteří nesvezou vlakem vůbec.
Protože tam nevylezou...[uhoh]
Středa, 24. června 2020 - 17:33:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 3-2015
Klasická souprava už se vyměnila s 460.016+025
Středa, 24. června 2020 - 17:45:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 6-2009
Ic540: ve výšce mezi syslografem a 460 je fakt nulový rozdíl, takže změna sice nic moc... Důstojnější to je, pokud by to mělo interiér alá to nové, co bylo na CRD loni, přežít by se to na těch posilových vlacích, pendlech do Kunčic nebo na Os mezi Přerovem a Bohumínem asi dalo, protože nových Panterů dle mě stejně nebude dost na to, aby se nahradily 460 i 471, na které se třepe Praha.
Středa, 24. června 2020 - 18:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7716
Registrován: 8-2007
nových Panterů dle mě stejně nebude dost na to, aby se nahradily 460 i 471, na které se třepe Praha.

Tak nové Pantery budou jen pro objednavatele,kteří je po dopravci požadují(a zaplatí vyšší náklady na provoz nového vozidla).Takže 31 objednaných Panterů půjde do Jihočeského,Plzeňského kraje a kraje Vysočina.Jihomoravský kraj si objednal své Pantery,které budou jezdit jen na Jižní Moravě.
Na náhradu 460,471 žádné Pantery nemůžou zbýt,protože všechny už mají určenou trasu,kde budou jezdit.
Středa, 24. června 2020 - 18:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 6-2009
Apollo_17: je to především o tom, že v MSK je ještě nikdo neobjednal, ale samozřejmě noví Panteři budou, je to otázka času. Teda aspoň se s tím ještě loni počítalo.
Středa, 24. června 2020 - 18:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 6-2008
Banan151 : [ok]

To že se na ně třepe Praha a uskuteční se to bude za posledních 10 možná více let rozumný krok. Zkrátka je tam potřebují. Některé půjdou na reko ty starší a budou tam mít jednu řadu komlet. To je jedna strana mince ta dobrá...

Ta druhá strana mince je to, že pantografy nahradí syslografy a ty tady zůstanou zřejmě na dožití. Přijdou noví pantheři(možná), ale asi ne tolik, aby to tady šlo všechno pokrýt...

A Msk budou vévodit ropovody s wifi a syslografy, 843 842 a 814 ještě desetiletí.
No je třeba odložit brýle a nalít si čistého vína.
Budeme opravdu skvělou výspou moderního světa.

S 810 na věčné časy a nikdy jinak.🚩[crazy]

Ó bóže...
Proč zrovna my...
Vždyť je to k pláči...😰😰😰

Apollo 17 : [ok]
Hm. Takže nic...