Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 29. 05. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 29. 05. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 15. dubna 2020 - 13:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 12-2007
 Herkules: jojo, stojí tu i ODC a taky čekají, navíc by ze Znojma ještě měla jet jedna 740 pro vlak do Břeclavi.
Středa, 15. dubna 2020 - 19:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 8-2010
 z Břeclavi ted 740 741-4 MBM rail do Mor.Budějovic, Ze Znojma brejlovci PKP do Grešla pro vlak a zítra BF Logistik 742 616-6 do Jaroměřic na nakládku
herkules2016l
Středa, 15. dubna 2020 - 20:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 5-2007
 Herkules2016l: Teda tomu říkám provoz [ok]
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
Středa, 15. dubna 2020 - 21:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 10-2009
 Nevyjadřuji se, protože problematiku moc nesleduji, jen poukazuji na "zajímavý", dle mého názoru nic neříkající (po přečtení předchozí diskuze zde na dané téma), článek:

https://brnensky.denik.cz/zpravy_region/upravy-trati-do-strelic-k omplikuji-odvolani-architekt-brani-hospodu-20200415.html?utm_sour ce=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

(Příspěvek byl editován uživatelem Prdík83.)
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
www.svd-jzm.cz
Mauricio
Středa, 15. dubna 2020 - 22:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9441
Registrován: 4-2005
 Už ten nadpis mě poněkud zvedl ze židle. No, je to trochu sólo hra jednoho ze spolumajitelů, dávat rozhovory. Mohl by mi někdo prosím ten článek sem okopírovat celý? AdBlock vypínat kvůli brněnskému deníku nebudu a předplácet si ho už vůbec nebudu... Díky.

Středa, 15. dubna 2020 - 23:19:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14919
Registrován: 12-2007
 Kromě tendenčního nadpisu tam je mj. jen nepřímo (nikoliv výslovně, aby čtenáři mohli mít jasno, kde je hlavní problém) uvedeno, že vlastníci objektu nebyli zahrnuti do stavebního řízení.

Dalšími nekorektními údaji jsou:
- rychlost až 120 km/h (nelze nad 100 km/h do doby instalace ETCS, která však není součástí projektu)

- údaj o tom, že stavba měla začít za několik týdnů (dle plánu výluk sice ano, ale další "zdržení" by i bez této události mohla nastat vlivem odvolání některého z uchazečů výběrového řízení na zhotovitele)

- údaj o nově vzniklém bezbariérovém nástupišti v zast. Střelice dolní coby benefitu této stavební akce (ve skutečnosti je v této zast. bezbariérové nástupiště již od počátku existence této zastávky, tj. od 2. poloviny roku 1998)
---------------------------------------

Chtějí zachránit hospodu, tak zdržují rekonstrukci trati z Brna do Střelic

Rychlostí až 120 kilometrů v hodině projedou v budoucnu vlaky mezi Brnem a Zastávkou. Elektrifikace prvního úseku trati z krajského města do Střelic se však komplikuje. Proti nedávno vydanému stavebnímu povolení se totiž čtyři účastníci řízení odvolali.

Jedním z nich je i architekt Marek Tichý ze Želešic. „Zbytečně se nám chystají ubourat půlku Vechtrovny (hospoda v Troubsku – pozn. red.) a zničit hezké prostředí, které mají lidé rádi,“ řekl. Vadí mu, že s nimi o tom Drážní úřad nejednal.

Podle mluvčího Drážního úřadu Martina Nováka k neskončenému řízení nyní nelze říci bližší podrobnosti. „Úřad vyzývá účastníky řízení, aby se k podaným odvoláním vyjádřili ve lhůtě od 24. do 30. dubna,“ uvedla ředitelka územního odboru Olomouc Jarmila Wagnerová.

O odvolání rozhodnou úředníci na ministerstvu dopravy.

Dělníci měli s pracemi začít už za několik týdnů. Mají trvat jednadvacet měsíců. Možnost posunu stavby připustila i mluvčí Správy železnic Nela Friebová. „Začátek zahájení výstavby po odvolání ale zatím nechceme předjímat,“ sdělila.

Současné zastávky Troubsko a Střelice doplní při modernizaci dvě nové: Brno-Starý Lískovec a Ostopovice. „Ve všech vybudujeme nástupiště s bezbariérovým přístupem. Stanice Střelice získá kromě vnějšího nástupiště u výpravní budovy také jedno ostrovní,“ uvedla už dříve Friebová.

Modernizaci trati si pochvaluje i společnost Kordis. „Obyvatelé Ostopovic a dolní části Starého Lískovce získají velmi rychlé spojení s centrem Brna,“ zmínil za firmu koordinující dopravu v kraji Květoslav Havlík.

Příprava stavby se vleče už léta. Proti byl dříve i spolek Voda z Tetčic.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Mauricio
Středa, 15. dubna 2020 - 23:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9442
Registrován: 4-2005
 Díky. Je to takové neutrální až negativní. Nic moc, ale od brněnského deníku netřeba čekat zázraky.
MartinM
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 00:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2017
David:
"Kromě tendenčního nadpisu tam je mj. jen nepřímo (nikoliv výslovně, aby čtenáři mohli mít jasno, kde je hlavní problém) uvedeno, že vlastníci objektu nebyli zahrnuti do stavebního řízení."
Vlastníkem objektu je Správa železnic a ta předpokládám účastníkem řízení byla.
David:
"
- údaj o tom, že stavba měla začít za několik týdnů (dle plánu výluk sice ano, ale další "zdržení" by i bez této události mohla nastat vlivem odvolání některého z uchazečů výběrového řízení na zhotovitele) "
Soutěž už je ukončena, nikdo už se odvolávat nemůže.
David:
"- údaj o nově vzniklém bezbariérovém nástupišti v zast. Střelice dolní coby benefitu této stavební akce (ve skutečnosti je v této zast. bezbariérové nástupiště již od počátku existence této zastávky, tj. od 2. poloviny roku 1998) "
Přístupový chodník ko koleji směr Třebíč, nesplňuje požadovaný sklon pro bezbariérový přístup.
David:
"- rychlost až 120 km/h (nelze nad 100 km/h do doby instalace ETCS, která však není součástí projektu) "
To že to není součástí tohoto projektu neznamená, že tam nebude. (Je součástí stavby ETCS v uzlu Brno)
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 00:08:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14921
Registrován: 12-2007
 Vlastníkem objektu je Správa železnic
Nikoliv.

Soutěž už je ukončena, nikdo už se odvolávat nemůže.
O. K., tím pádem neposkytuje přesné údaje sama SŽDC, když tvrdí, že "probíhá vyhodnocování".

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
MartinM
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 00:45:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2017
 OK koukal jsem na vlastníka pozemku a nenapadlo mě že budova má jiného vlastníka.
Pajzák
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 08:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 6-2015
David:
"- údaj o nově vzniklém bezbariérovém nástupišti v zast. Střelice dolní coby benefitu této stavební akce (ve skutečnosti je v této zast. bezbariérové nástupiště již od počátku existence této zastávky, tj. od 2. poloviny roku 1998)
"
To se píše kde? Já ten odstavec chápu tak, že bezbariérová nástupiště vzniknou na vyjmenovaných nádražích. O Střelicích-dolním se tam nikde nepíše.
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 09:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14924
Registrován: 12-2007
 Současné zastávky Troubsko a Střelice doplní při modernizaci dvě nové: Brno-Starý Lískovec a Ostopovice. „Ve všech vybudujeme nástupiště s bezbariérovým přístupem.

Pokud by byly myšleny jen poslední dvě jmenované, pak by:
- bylo vhodnější použití slova "obou" a ne "všech"
- informace nebyla pravdivá v případě Troubska, kde z bariérového nástupiště vznikne bezbariérové

Přístupový chodník ko koleji směr Třebíč, nesplňuje požadovaný sklon pro bezbariérový přístup.
O. K., tím pádem jde o změnu oproti dokumentaci předložené občanům při územním řízení na jaře 2015, kde žádná úprava rampy v zast. Střelice dolní nebyla; předmětem prací tam měla být pouze "demontáž a montáž nástupiště":
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pajzák
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 09:18:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 6-2015
 Myslel jsem všechny čtyři ve větě jmenované, tedy St. Lískovec, Ostopovice, Troubsko a Střelice.
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 14:18:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14926
Registrován: 12-2007
 Aha. [blush] (Automaticky jsem z kontextu pochopil, že "střelická zastávka" = zast. Střelice dolní)

V takovém případě by zase nesedělo zařazení žst. Střelice coby "zastávku" (do "řady" spolu s Troubskem, Ostopovicemi a Starým Lískovcem) + vůbec opomenutí existence zastávky Střelice dolní (a zmínění úpravy jejího přístupu).
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pajzák
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 14:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3694
Registrován: 6-2015
 Kdoví, co tím je vlastně myšleno. Já jsem zase neuvažoval, že by v takto divném článku bylo rozlišováno mezi zastávkou a stanicí.
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 18:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 8-2017
 Tak mne napadá, kdy došlo k prodeji nemovitosti? Jedno z možných vysvětlení by mohlo být že k němu došlo někdy v průběhu všech těch řízení? Takže na začátku celé anabáze ten domek byl ve vlastnictví SŽDC, ale dnes už není a někdo zapomenul aktualizovat seznam dotčených. Při tom co se kolem té tratě dělo bych tomu celkem i věřil.
M_g
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 19:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 6-2006
 Ta hospoda funguje od roku 2016 a prodávala se nejméně 2 roky před otevřením.
Mauricio
Pátek, 17. dubna 2020 - 10:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9443
Registrován: 4-2005
 Cca 10 let zpět, nevím přesně, můžu samozřejmě zjistit...

(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.)
Pátek, 17. dubna 2020 - 10:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 2-2020
 V Hruskach je přichystán City Rail se 40 vozy Eccorail s Herkulem.
Pátek, 17. dubna 2020 - 10:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2016
 Petr_ZN nevíš v kolik to cca vyjede ?
Pátek, 17. dubna 2020 - 11:56:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2020
 Už je u Novosedel, za chvíli Hrusovany, jedou svižně)
Pátek, 17. dubna 2020 - 12:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2016
 Petr_ZN: škoda jsem z Mikulova fotku bys neměl ?
Sobota, 18. dubna 2020 - 13:54:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 5-2013
 Na webu DÚ je už vyvěšené diskutované odvolání na stavbu "Elektrizace trati vč. PEÚ Brno – Zastávka u Brna, 1. etapa".
Sobota, 18. dubna 2020 - 14:02:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14932
Registrován: 12-2007
 To není žádné "diskutované odvolání" ze čtyř zmiňovaných.

To je páté odvolání (p. Řehořky) nad rámec těch čtyř, dříve podaných (od p. Kociána, Martinů, Raka a Tichého; jejich odvolání nadále zveřejněna nejsou).

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Sobota, 18. dubna 2020 - 14:22:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 5-2013
 Aha, dík za opravu. Ta čtyři předchozí odvolání mají na webu tady.
Pajzák
Sobota, 18. dubna 2020 - 17:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 6-2015
 Hm, moc hezké. Jestli tohle lze nazvat opomenutím, bych se dost divil.
Pátek, 24. dubna 2020 - 10:58:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 6-2005
 Těsně před vstupem do EU se zvyšovaly počty "pašeráků" do bezcelní zóny mezi Hevlínem a Laa an der Thaya, takže určitý čas jezdily mezi Hrušovanami n. Jev. a Hevlínem dokonce 810 posílené o přívěsný vůz. Jeho "objíždění" v Hevlíně se pak řešilo "ručním posunem" přívěsného vozu, jak dokládá fotka. 1. várka snímků je z 21. 2. 2004:




Další zimní snímky jsou z 3. 3. 2004 dokládající velký zájem cestujících o levné nákupy:


A na závěr zajímavé setkání prototypů v Hrušovanech n. Jev. rovněž 3. 3. 2004:
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Pátek, 24. dubna 2020 - 17:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2013
 471015:to nemá chybu[ok].Děkuji za vzpomínku[happy]
Sobota, 02. května 2020 - 10:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2020
 Aktuálně Pn s vozy na obilí na vlecku do Budějovic před Mikulovem 📸
Sobota, 02. května 2020 - 11:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 9-2008
 Petr ZN:Odklonová vozba přes Břeclav.Po výluce v Okříškách už opět přes Jihlavu.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Sobota, 02. května 2020 - 11:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 2-2020
 Ano přesně tak, ucelenka trasovana z Děčína.
Pátek, 08. května 2020 - 11:30:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 9-2003
 V 11.06 odjel ze Znojma směr Břeclav náklad v čele se 730.639, na háku cca 20 polských Easů se dřevem, na postrku modrá 740.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 08. května 2020 - 11:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 6-2007
 19 jich bylo [wink] a 740 byla 740.741. z Hrušek Lv do Jaroměřic pro druhou polovinu a odpoledne opět do Hrušek
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 08. května 2020 - 12:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 8-2012
 Vojtag: Obě mašiny zpět do Jaroměřic? A rámcové časy by prosím nebyly? Díky.
Pátek, 08. května 2020 - 13:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 6-2007
 Teď čekáme v Mikulově s tím Lv, v Jaroměřicích se složí hotový vlak a hurá zpět. Časy ani moc ne, těžko říct kdy tam dojedeme a za jak dlouho vyrazíme. Asi po páté bych tipl odjezd z Jaroměřic
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 08. května 2020 - 13:36:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 8-2012
 Chápu, moc díky.
Čtvrtek, 14. května 2020 - 07:29:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14997
Registrován: 12-2007
 Sestava je kompletní [happy], odvolání proti stavebnímu povolení na “Elektrizace trati vč. PEÚ Brno – Zastávka u Brna, 1. etapa“ podal i šestý ze spolumajitelů Vechtrovny, viz https://www.ducr.cz/cs/uredni-deska?view=detail&id=1497

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Priapos
Čtvrtek, 14. května 2020 - 08:16:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791
Registrován: 10-2012
David:
"odvolání proti stavebnímu povolení na “Elektrizace trati vč. PEÚ Brno – Zastávka u Brna, 1. etapa“ podal i šestý ze spolumajitelů Vechtrovny, "


Pro SŽ z toho plyne jasné poučení. Podobné objekty nikdy neprodávat, pouze bourat.
Čtvrtek, 14. května 2020 - 09:44:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7505
Registrován: 12-2011
 A co třeba řádně vypořádat dokumentaci, aby nedošlo k nastalé situaci? S tím je ale moc práce...
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 15. května 2020 - 07:10:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 12-2007
 intelpetr: trošku jsem se do toho podíval a jaksi chyba není úplně na straně Správy železnic, tak jak se nájemci snaží tvrdit. Až se to rozsekne, tak kdyžtak napíšu víc, diskuzní fórum není vhodný místo k řešení takových věcí.
Pátek, 15. května 2020 - 09:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 6-2005
 Kdo chce zavzpomínat na krátkou epizodu nasazení "Marfuš", může v tomto odkazu.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 15. května 2020 - 10:02:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 10-2007
 Marfuše v roce 2005 jezdily nejen na Jihlavu, ale taky na Vláře - odkaz na fotky
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Pátek, 15. května 2020 - 10:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7509
Registrován: 12-2011
 Kubam: Bude mě to zajímat.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 15. května 2020 - 11:06:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15006
Registrován: 12-2007
 tak jak se nájemci snaží tvrdit
(Spolu)vlastníci. Ne nájemci.

Bude mě to zajímat.
Mě taky. Zejména ohledně hlavní námitky, tzn. opomenutí spoluvlastníků této nemovitosti ze stavebního řízení.

Kdo chce zavzpomínat na krátkou epizodu nasazení "Marfuš", může v tomto odkazu.
Hezké, mimochodem nejteplejší 29. květen v historii (cca 32 stupňů).
P. S. Naštěstí ta Marfuša byla jenom jedna, tzn. příslušní jí číslo jednotné, ne množné.
http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Pátek, 15. května 2020 - 13:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4029
Registrován: 3-2005
 Naštěstí ta Marfuša byla jenom jedna, tzn. příslušní jí číslo jednotné, ne množné.

Marfuš nemusí být nutně číslo množné, tak jako se Jitce řiká Jituš, může se klidně Marfuši řikat Marfuš [wink].
Sobota, 16. května 2020 - 21:27:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 5-2009
 Sice řemeslné zpracování Marfuše bylo diskutabilní, co se týká spolehlivosti, tak MV 842 a nyní i 854 za ní značně zaostávají.
Requiescat in pace.
Neděle, 17. května 2020 - 19:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2013
 Dnešní nákladní doprava na 246:[wink]
Neděle, 17. května 2020 - 20:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2852
Registrován: 9-2003
 No vida. Předmětný brejlovec jsem viděl ve čtvrtek v Nové Pace (trať 040) a najednou míří na Znojemsko [ok]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 17. května 2020 - 21:21:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 6-2007
 750.111+730.639 budou k vidění mezi Břeclaví a Jaroměřicema celý tento týden [fotic][ok]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Sobota, 23. května 2020 - 09:13:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2016
Úterý, 26. května 2020 - 17:16:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 7-2016
 směr Valtice 3x742+dlouhý náklad vozy wascosa
Úterý, 26. května 2020 - 17:23:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 7-2016
 pěkné vykřižování v Mikulově s osobním vlakem bez zastavení
Středa, 27. května 2020 - 07:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 12-2007
 V neděli se odehrála taková malá historická událost, přes PPS Znojmo projel první nákladní vlak v elektrické trakci, předávka proběhla v ŽST Šatov. Bližší informace jsou zde: http://www.spz.logout.cz/novinky/novinky.php
[ok][ok][ok]
Tak jen tak dál a houšť, Břeclav je zacpaná, tak je ideál využít kapacitu někde jinde.

korela212: to byl vlak s obilím z Miroslavi do Německa, tentokrát okolo 2300 tun, takto to teď jezdi pravidelně každý týden [ok] Jde vidět, že technolog, co navrhoval Mikulov u toho přemýšlel, protože takhle to je úplně ideál [ok]

(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)
850.015
Středa, 27. května 2020 - 07:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448
Registrován: 2-2012
 Od zítřka v Jemnici Singrovka.
Lokofanda
Středa, 27. května 2020 - 14:37:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 4-2006
 Kubam : Jen škoda, že se nezadrátovalo ve Znojmě víc kolejí.
Středa, 27. května 2020 - 22:04:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2003
 Kubam: To je ono, tak to má být [ok][ok][ok]

Lokofanda: Naprostý souhlas.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 29. května 2020 - 07:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 12-2007
 Lokofanda: to samozřejmě byl průser a těch chyb, co se tam nasekalo, je mnohem víc. Bohužel tehdy u toho nebyl nikdo, kdo by trošku přemýšlel do budoucna...

korela212: dnes pojede další obilí, přes Mikulov to pojede pravděpodobně jako většinou v 5 (popř. v 6), můžeš kdyžtak zase vysledovat to křižování [wink]
Pátek, 29. května 2020 - 14:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2016
 Kubam: díky za info pokusím se ale nevím jak bude čas
Pátek, 29. května 2020 - 17:16:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2016
 Kubam: teď projel křižování stejné jako minule [vypravci] dnes vozy transcereales 31 vozů
Pátek, 29. května 2020 - 17:21:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 7-2016
 Kubam: pokud by si zase věděl kdy pojede a v kolik cca bude v Mikulově budu rád za info
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru