Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 31. 08. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 31. 08. 2020

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 08. srpna 2020 - 16:25:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2013
UltraHamster:
"113.002 v Přerově
"
Ha , sice byla původně řeč o 003 ale i tak. Pak že by to nešlo umejt. [lol]
Tady vidíš že šlo. Doufám, že v Táboře , vzhledem k tomu že maj dle mých informací ruční mytí (což se v praxi ukázalo jako lepší jak myčka) začnou ty žehličky mýt. Ve Vršovicích se myjí a jak vypadaj dobře. Jinak jsou jim ty nátěry k ničemu, když to za 2 měsíce jezdí zadělaný jako [cunik]
[vypravci][masinka] 362.071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Neděle, 09. srpna 2020 - 00:20:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2020
 Přesně tak. Klidně bych to dobrovolně umyl [happy]
Čínskej
Neděle, 09. srpna 2020 - 01:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 3-2012
 Klidně bych to dobrovolně umyl
Každých 14 dní nebo jednou? V případě B to je úplně zbytečná práce...
Neděle, 09. srpna 2020 - 08:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2020
 Kůčis: Jen úterý a čtvrtek.
Neděle, 09. srpna 2020 - 11:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 2-2020
 Dokud by byl čas, tak jak by to bylo potřeba. Stejně vedle odstavné koleje u Bechyňské trávím hodně času [wink]
BmbČ
Neděle, 09. srpna 2020 - 15:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8445
Registrován: 1-2007
 Už dlouho před rokem 89 byla snaha po umytí mašiny tuto něčím "napastovat". Pastovací přípravky byly drahé a v podmínkách dráhy krajně neobvyklé (ale třeba u letadel ČSA tenkrát běžné), takže se to dělalo u turnusových mašin jednoduše pucvolí namočenou v naftě a pomáhalo to. [ok] Leskly se jako psí ..... [rofl] Oficiálně se toto nejspíš dělat nesmělo, ale pak stačil prach usazený na kastli pravidelně otírat pucvolí a jednou za čas kastli umýt a znovu natřít. Ostatní (neturnusové) mašiny jely po umytí rovnou do služby, i když byly pokusy je také nějak "pastovat". Turnusoví fírové se o své stroje starali příkladně a "pastovací" přípravky na kastli si někteří dokonce sami míchali z různých ingrediencí. [blush] Zažraná drážní špína šla smýt jedině roztokem "louhu" s kterým se ale částečně smývala i barva kastle (lak si netroufnu říct) a po několikerém umytí tímto způsobem vypadaly kastle mašin šíleně. [lame] Ošetřením kastle třeba vzpomenutým naftovým nátěrem se četnost mytí docela výrazně prodloužila a špína nebyla tolik zažraná. [nene] Kastle se však musela pravidelně otírat (vyšší usazování prachu). Obecně je dnes stav mnohem lepší, než býval "tenkrát". Nevím, jak tomu bylo jinde, ale v jednom nejmenovaném [nene] depu to tenkrát takhle chodilo. [wink]
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Pondělí, 10. srpna 2020 - 19:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 4-2005
 Na jihu Čech se historicky o vzhled vozidel moc nedbalo, což v podstatě přetrvává dodnes. Prostě ve srovnání s jinými lokalitami jsou zdejší stroje tak trochu šmudly. Samozřejmě čest vyjímkám. Nechtěl bych tím začít nekonečnou debatu, že to či ono depo je lepší či horší. I ušmudlaná mašina může být technicky v pořádku. Třeba provoz na Bechyňce sleduji cca 30 let a vždy když přišla mašina z dílen, chvíli byla pěkná a pak to šlo po vzhledové stránce do kopru. Já to v podstatě chápu, litinový prach se zažere a pak už je to práce pro vraha. 113.001 už je špinavá jako prase, to je trochu škoda, ale teď se musí žehličky ohánět, jezdí denně 2 stroje, t.č. záloha 0.
My třeba na kola Zubačky, což je pojezdově v podstatě parní lokomotiva používáme směs nafty a oleje. Louh vše rozežere, ale před novým lakem měla T 426.003 louhovou koupel, to zase jó.
Koukal jsem, že by mohl od zítřka zmizet kočkopes retro a najbrt Bafíku, neberte mě za slovo, zítra potvrdím.
Pondělí, 10. srpna 2020 - 21:02:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6606
Registrován: 11-2009
 Letní Humberto v úseku Malšice - Čenkov u Malšic.

Os 28414 • 10.8.2020
Pondělí, 10. srpna 2020 - 21:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 4-2005
 UP: hezké, já jsem jel vlakem se 113.003:-)
Ještě k té ušmudlanosti: jako dítěti mi v 80 letech přišlo divné, že ty Balmy jsou strašně špinavé, hnědé, čelními okny nebylo mnohdy moc vidět. Později jsem pochopil, že na Bechyňce se tak často brzdí, že prach od špalků koná své mnohem dříve než na jiných tratích. Plus bordel od sběrače a to je vražedná kombinace. Nyní jsou Bafíky myty častěji a je to poznat.
Pondělí, 10. srpna 2020 - 22:12:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6608
Registrován: 11-2009
 Michal_Ř - [ok]

Njn, 113.003 se křižovala s 0001 v Malšicích.
Pondělí, 10. srpna 2020 - 22:14:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3011
Registrován: 2-2006
 Ta 113.001 už je opravdu špindíra, škoda. [sad]
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Pondělí, 10. srpna 2020 - 22:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2303
Registrován: 4-2005
 Musí jezdit. Ono je to fakt těžký, turnusově se teď fakt žehličky nezastaví. Když není zbytí, jezdí regínka. Tábor má teď bývalé volarské, dlouholetou zdejší 012 jsem potkal minulý týden na Olomoucku.
Úterý, 11. srpna 2020 - 07:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 5-2007
 A 113 001 už teda jezdí s retro Bafíkama?
Úterý, 11. srpna 2020 - 11:36:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 4-2005
 Takže Bechyňka beze změny. Jeden retrobafík stojí na poštovní koleji, takže by to teoreticky bylo možné vyměnit. Dlouhý oběh má 113.003 s modrými, 113.001 s cirkusem vyjede ve dvě.
Úterý, 11. srpna 2020 - 11:51:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2020
 Retrobafík stál u pošty už v pátek.
McBain
Úterý, 11. srpna 2020 - 20:58:50  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26536
Registrován: 5-2002
Michal_Ř:
"Musí jezdit. Ono je to fakt těžký, turnusově se teď fakt žehličky nezastaví. Když není zbytí, jezdí regínka. Tábor má teď bývalé volarské, dlouholetou zdejší 012 jsem potkal minulý týden na Olomoucku."

Si říkám, jestli bylo chytré a prozíravé zlikvidovat všechny tři vyššebrodské hepety (004 - 006).

A přidávám něco z minulého čtvrtka:



Nová podoba zastávky Horky se mi líbí.
Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Úterý, 11. srpna 2020 - 21:44:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 8-2017
 Je nějaký zásadní důvod, proč nemůže za žehličku případně zaskočit malá bobina (pokud je teda provozní)?
Úterý, 11. srpna 2020 - 21:49:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 2-2012
 Bobinka nemá zásuvku pro ovládání dveří a dobíjení u Bafíků.
Úterý, 11. srpna 2020 - 22:24:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 4-2005
 Dnes jsem počítal ty retrostožáry na Horkách, je jich tam 6. Docela to tam prokouklo.

(Příspěvek byl editován uživatelem Michal Ř .)
Cobram
Středa, 12. srpna 2020 - 16:23:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 10-2019
 Můžu se zeptat, jestli je malá Bobinka v pohodě ?
Minulý víkend podle serveru sledování nejezdila.
Chystám se na ní vyrazit, a nerad bych podnikal dlouhý celodenní výlet v případě, že by Bobinka nejezdila.
Středa, 12. srpna 2020 - 16:40:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2012
 Bobina by měla vyjet až 22.8., neb tyto dva víkendy probíhá výluka v žst. Tábor a tudíž ji není možné dostat z depa.
Cobram
Středa, 12. srpna 2020 - 19:42:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 10-2019
 PJ Tábor:
Díky moc za informaci. To bych tam jel zbytečně. Tak výlet o chvíli odložím.
Dík
Pátek, 14. srpna 2020 - 10:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2005
 Co to dneska stálo kolem 7:00 ve Vimperku za "feťácký" vlak? Jeden totálně počmáraný Btx, za ním oprýskané B-čko s otevřenými okny ... Myslím že to včera večer kolem 20h přijelo od Volar
Pátek, 14. srpna 2020 - 10:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10037
Registrován: 5-2002
 Gepard express.

Mládež na cestách [biggrin]
Pátek, 14. srpna 2020 - 20:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2309
Registrován: 4-2005
 McBain: je mi jich líto, ale třeba jim tam ten panter nevypadne:-) Sudoměřice rozhodnou. Já nepochybuji o tom, že to neprojede. Možná se bude vzpírat, ale dá to:-) Mimochodem už dnes na nich je R 120, ne?
Foto pěkné, na to já nemám štěstí:-)
Čínskej
Pátek, 14. srpna 2020 - 21:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 3-2012
 Mimochodem už dnes na nich je R 120, ne?

Ne na všech a tuším ne 120, ale 125. Jenže problémem není jen samotný oblouk, ale i návazné protisměrné oblouky bez mezipřímé.
Sobota, 15. srpna 2020 - 06:57:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2020
 Proč řešíte to, zdali projede? To je celkem druhořadé a dopravce to absolutně ve své podstatě nezajímá.
Co třeba začít řešit chod toho podvozku v obloucích a jaký to při pravidelném provozu bude mít vliv na kola? Aby to nechodilo co 2 měsíce na soustruh, vliv na měchy, tlumiče atd. Zkoušíte trošku vyzkoušené, stačí se podívat na takovou úpořinku a mám pocit, že i Lichkov dokázal na turnusových E likvidovat slušně kola.

Ano, bechyňka bude mít 650ky a dopravce se nedoplatí na podvozcích resp. kolech. Ale chápu, že tohle kraj nezajímá...[ko]
Pondělí, 17. srpna 2020 - 07:56:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11083
Registrován: 4-2003
 Tak včerejší (doufám) pozitivní zpráva z Nové Pece: Kilometr a půl dlouhá vlečka do nákladiště dřeva v Lázu je zbavena náletů, odvratná výhybka u stanice Nová Pec je promazána a vyčištěn je i přejezd vlečkové koleje v Nové Peci. Tak snad se opravdu blýská na lepší časy a vlečka bude po mnoha letech zase v provozu [wink].
Neděle, 23. srpna 2020 - 01:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7705
Registrován: 12-2011
 Bude jezdit kolovůz na trati Číčenice – Nové Údolí i v září, nebo na konci srpna konec?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 24. srpna 2020 - 10:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9482
Registrován: 9-2004
 Bram - malá vzpomínka na rok 2007 z Nové Pece a mimo jiné z provozu na zmíněné vlečce...


Pondělí, 24. srpna 2020 - 11:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11109
Registrován: 4-2003
 Janatak:malá vzpomínka na rok 2007 z Nové Pece a mimo jiné z provozu na zmíněné vlečce...

Díky moc [wink]. Když si prohlížím tyto hezké fotky, tak si naplno uvědomuji, jak moc se to na Šumavě v širším okolí Volar za ta léta změnilo. Naštěstí všeobecně k lepšímu, snad i díky reaktivaci vlečky v Lázu dojde k určité renesanci nákladní dopravy [wink].
Pondělí, 24. srpna 2020 - 12:19:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6498
Registrován: 9-2005
 Jaká je historie té vlečky v Lázu?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bílý_petr
Pondělí, 24. srpna 2020 - 12:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806
Registrován: 7-2005
Janatak:
" malá vzpomínka na rok 2007 z Nové Pece a mimo jiné z provozu na zmíněné vlečce..."
Díky[pozor]
Krásné připomenutí [ok]
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Pondělí, 24. srpna 2020 - 12:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11113
Registrován: 4-2003
 Qěcy:Jaká je historie té vlečky v Lázu?

Šlo o náhradu původního překladiště, které u Nové Pece v padesátých letech zatopila nádrž Lipno I.. Původní překladiště bylo zhruba tady: https://mapy.cz/s/gemofolupo
Pondělí, 24. srpna 2020 - 14:18:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11115
Registrován: 4-2003
 Původní překladiště v Nové Peci: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 949.HPLA81.08446

Stav po odstranění překladiště po jeho přetnutí přeložkou trati Nová Pec - Černá v Pošumaví: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 959.HPLA80.00341


Překladiště Láz v roce 1959: https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 959.HPLA90.00361
Čínskej
Pondělí, 24. srpna 2020 - 17:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 3-2012
 snad i díky reaktivaci vlečky v Lázu dojde k určité renesanci nákladní dopravy
Šotouši, moc se neradujte, má (bude) to jezdit v noci... [sad]
Pondělí, 24. srpna 2020 - 18:15:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11119
Registrován: 4-2003
 Čínskej:Šotouši, moc se neradujte, má (bude) to jezdit v noci...

Mám radost z toho, že to bude vůbec jezdit a že vlečka je zase provozuschopná. Focení vlaků až na výjimky přenechávám jiným [wink].
Mladějov
Pondělí, 24. srpna 2020 - 18:33:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14908
Registrován: 3-2007
 Mám radost z toho, že to bude vůbec jezdit a že vlečka je zase provozuschopná. Focení vlaků až na výjimky přenechávám jiným [wink].

Vidím to stejně.

Mmch právě uplynulý weekend jela (abychom byli v tématu) malá bobinka s Bnp nebo jak se těm červeným Baikám dneska říká - má někdo fotky ? Může někdo uvést přesnou řadu - pořád mi není jasno, co je to za vozy.
Kůň
Pondělí, 24. srpna 2020 - 20:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 1-2012
 Lze si i vybrat [proud]:

Každý má právo na můj vlastní názor.
Na K-Reportu již od 09/2005.
Pondělí, 24. srpna 2020 - 20:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 4-2020
 A přitom by stačilo, 88850 uhnout z Volar na Lenoru a 88403 natáhnout z Černé do Pece. Ale nasazení 751 už nehrozí, takže ve své podstatě je to zbytečné. [lol]
Čínskej
Pondělí, 24. srpna 2020 - 22:39:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 3-2012
 Mám radost z toho, že to bude vůbec jezdit a že vlečka je zase provozuschopná.
Já tu radost mám i nemám. Radši bych (nejen) na Šumavě zelený stromy...
Provozuschopná už (asi) je, nicméně provozní ještě není. Ale pracuje se na tom a bude to určitě brzy... [wink]

A přitom by stačilo, 88850 uhnout z Volar na Lenoru a 88403 natáhnout z Černé do Pece.
Napadlo tě, že to nebude vozit ČD-C? Ikdyž až brouček zase dostane hlad, tak bude jezdit, co má kola...
Úterý, 25. srpna 2020 - 04:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11122
Registrován: 4-2003
 Čínskej:Já tu radost mám i nemám. Radši bych (nejen) na Šumavě zelený stromy...

Tak zelené stromy nejen na Šumavě bych chtěl také, ale to je běh na dlouhá desetiletí. A kvůli tomu padne ještě mnoho smrků, protože je třeba změnit druhovou skladbu lesů ve prospěch listnatých stromů i na Šumavě a tedy to vrátit do zhruba původního stavu. A ty smrky je třeba nějak odvézt, takže pokud to bude po železnici, budu velmi rád [wink].


Provozuschopná už (asi) je, nicméně provozní ještě není. Ale pracuje se na tom a bude to určitě brzy...

[ok]


Napadlo tě, že to nebude vozit ČD-C?

To je mimo schopnost uvažování pana Kleideutschera [biggrin].

A kdo to vlastně bude vozit? IDSka, City Rail, nebo někdo jiný?
Úterý, 25. srpna 2020 - 06:14:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11124
Registrován: 4-2003
 Bram:To je mimo schopnost uvažování pana Kleideutschera [biggrin].

Vypadlo n, takže se to týká pana Kleindeutschera [wink].
Úterý, 25. srpna 2020 - 07:15:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 4-2020
 A já myslel, že to bude vozit Bram osobně. Tak zase nic...
Logicky je velmi snadné se dovtipil kdo má tento zájem. Tak schválně?!
Čínskej
Úterý, 25. srpna 2020 - 10:09:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 3-2012
 A kdo to vlastně bude vozit? IDSka, City Rail, nebo někdo jiný?
Tak to nevím. Jen vím, že soukromník... Ale jak píšeš výše, bude třeba odvézt ze Šumavy hooodně smrků, takže nakonec stejně všichni...
Úterý, 25. srpna 2020 - 10:22:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11126
Registrován: 4-2003
 Čínskej:Ale jak píšeš výše, bude třeba odvézt ze Šumavy hooodně smrků, takže nakonec stejně všichni...

Každý rok se vypravuji na Třístoličník a na Plechý. Můžu říci, že jsem fakt děkoval na hřebeni mezi těmito kopci pánubohu za to, že seslal letos dostatek vláhy. Jinak by to velmi špatně dopadlo a mám za to, že by úplně stačilo, kdyby tento rok byl stejně špatný, jako loňský. Na hřebenu mezi Třístoličníkem a Plechým minulý rok bylo vidět, že je dlouhodobé velké sucho, že se stromům nedaří, cesta po hřebenu byla široká a vysušená, traviny ustupovaly a keře nerostly. Letos úplný opak: Cesta místy bahnitá, prostě všude tam, kde bývávalo kdysi zamokřeno, bylo zamokřeno i teď, cesta se zúžila, traviny vesele rostly, stejně tak jako keře. A co důležitější, začaly se velice rychle rozpadat kmeny zemřelých stromů a stromky nové výrazně ožily. Radost pohledět, že se to tam konečně vzpamatovává [wink].

Jinak v nižších polohách stejně jako v předchozích letech jede holosečná těžba...
Sobota, 29. srpna 2020 - 14:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 8-2017
 Můžu se zeptat, jaké lokomotivy se podívaly na vlaky na akci Rafting Lipno nad Vltavou z Vyššího Brodu do Lipna? [vypravci]
Sobota, 29. srpna 2020 - 14:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 4-2014
 Dnes na raftech nějak kolabuje jízdní řád . Pár vlaků bylo odřeknuto , některé vlaky jsou zpožděny až o 40 minut. Kdepak asi soudruzi při plánování udělali chybu [crazy]
Čínskej
Sobota, 29. srpna 2020 - 15:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 3-2012
 Kdepak asi soudruzi při plánování udělali chybu.
Sice souhlasím, že to soudruzi nedomysleli, hlavně, že se ušetřily dvě mašinky, nicméně (hlavní) příčina kolapsu byl pád člověka na koleje na Čertovce (že by šotouš?) s otevřenou zlomeninou a zásah záchranářů...
Ale je fakt, že by to zkolabovalo i tak...[pozor]
Čínskej
Sobota, 29. srpna 2020 - 15:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 3-2012
 Můžu se zeptat, jaké lokomotivy se podívaly na vlaky na akci Rafting Lipno nad Vltavou z Vyššího Brodu do Lipna?
Zeptat se můžeš... [wink]
Na dvouhlavé soupravě jezdící mezi Brodem a Lipnem jsou 210.045 a 210.052 (045 tahá na kopec), na dvou "celotraťových" soupravách jezdí 210.055 a 210.058.
Sobota, 29. srpna 2020 - 15:43:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2017
 Čínskej: ono na to nejsou dvě dvouhlavý? Co jsem koukal na grapp, tak se to míjelo v Loučovicích.. To musí být dost opruz a zpomalení po tom kousku objíždět..
Sobota, 29. srpna 2020 - 15:56:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 4-2014
 Ne , letos se experimentuje . Pravidelná osobní doprava v trochu posunutém času a do toho kyvadlová souprava mezi Brodem a Lipnem . Už od samého začátku bylo jasné , že to jízdní řád nemůže ustát . [ko]
Čínskej
Sobota, 29. srpna 2020 - 16:47:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 3-2012
 A k tomu bych ještě dodal, že jako bonus se "zašpinily" tři soupravy místo dvou...
Řešení jednoduché. Dvě soupravy kyvadlově mezi Brodem a Lipnem (jako to bylo vždycky, proč to nemohlo být i letos?), tady když se rozbourá jízdní řád, tak to nevadí vůbec nikomu, a třetí mezi Brodem a Rybníkem. Ta by letos musela být taky dvouhlavá (nebo třeba dvě spojený regíny) a jezdila by podle normálního jízdního řádu. Asi by to na minutu přesně taky nedávala, ale dá se říct, že by se nic nedělo při mírném zpoždění...
Ale na tohle řešení potřebuješ minimálně pět strojvedoucích (spíš šest) a šest lokomotiv.
Sobota, 29. srpna 2020 - 18:07:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2017
 Čínskej: díky za info [happy] ten JŘ tam dneska opravdu je jen cár papíru [proud]



Tady foto a menší info k události, co se bude dít v následujících dnech na 197 [happy]


Šestý Regiosprinter 654 006 projíždí přes přejezd P1422 před obcí Pražák nedaleko Vodňan. Tento přejezd v blízké době projde rekonstrukcí, kde namísto současného značení „Výstražný kříž pro železniční přejezd jednokolejný“ doplněný o značku „Stůj, dej přednost v jízdě!“ bude instalováno přejezdové zabezpečovací zařízení světelné se závorami. V pravé části fotky se již nacházejí základy pro budoucí výstražníky. Rekonstrukcí projde i nedaleký přejezd P1420, přes který vede cyklostezka z města Vodňany, která končí nedaleko obce Pražák. Na tomto přejezdu dojde k instalaci přejezdového zabezpečovacího zařízení světelného bez závor. Zabezpečením přejezdů dojde v úseku mezi přejezdem P1422 a přejezdem P1419 k navýšení traťové rychlosti ze stávajících 50 km/h na 60 km/h se zábrzdnou vzdáleností 400m. Zajímavostí je, že budou posunuty stávající přejezdníky a přibližovací úseky budou prodlouženy na 700m vzhledem k výhledově plánované traťové rychlosti 100 km/h. Projektová dokumentace je ke stažení na https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_7366.html
Michal
Neděle, 30. srpna 2020 - 23:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 5-2002
 dnes to celkem fungovalo, zpoždění max nějakých 13 min. Ježdění skrz zas neztrácí návaznost ve Vyšáku. Objíždění na Lipně nebylo limitující, pak vždycky čekal v Loučovicích na vlak nahoru. Spíš bych prodloužil pobyt v Čertovce, pobyt dle jř nestačil. Nebo mě napadá, nemohl by speciál otáčet rovnou tam? Pak by vaty bylo dost.
dneska, řazení směrem nahoru:
210.045+Ds(036zelené)+Bdmteeo(125)
210.057+Bdmteeo(126)+Ds(081)
210.052+Ds(080)+Bmto(109)+210.039
Pondělí, 31. srpna 2020 - 08:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 10-2008
 Tak dnes jsem zjistil ,že čt a pá na bechyňce tři vlaky vojska za světla a tady nic .... No škoda, nepokocham se. Tak snad až to pojede z Litoměřic zpět
McBain
Pondělí, 31. srpna 2020 - 09:33:51  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26551
Registrován: 5-2002
Sebu:
"Tak dnes jsem zjistil ,že čt a pá na bechyňce tři vlaky vojska za světla"

Byly čtyři [happy], jeden ve čtvrtek se 731 a tři v pátek se 743.


Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
Pondělí, 31. srpna 2020 - 11:34:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 7-2011
 Také přihodím foto, ale jiného nákladu. Ve čtvrtek okolo 22:20 hod. v Černém Kříži si 743 005-1 jela pro náklad dolů na Novou Pec (asi). Okolo půlnoci přijela s nákladem, vyšíbovali a jelo se na Volary. [jidlo]

Pondělí, 31. srpna 2020 - 16:11:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 10-2008
 Díky za obrázky :-)
McBain
Pondělí, 31. srpna 2020 - 19:04:56  
Administrátor
Číslo příspěvku: 26555
Registrován: 5-2002
 Ještě je něco tady.
Výpravní budova 16/H
Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici
Nejlepší TV reklama všech dob
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru