Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 25. 10. 2020

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 25. 10. 2020

dolů

autor	příspěvek
Hans363	Čtvrtek, 15. října 2020 - 16:16:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2013	VESNIČAN : O co šlo, co se dělo ? A rudého ďábla myslíš co ? 362.071-3 DKV Plzeň
Bdmteeo294	Čtvrtek, 15. října 2020 - 19:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2017	Radým ďáblem je pravděpodobně myšlena 210.059.
1510015	Pátek, 16. října 2020 - 09:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 1-2010	Dle ČD mimořádností včera večer vykolejení vozů ve Vyšším Brodě, dnešní dopolední NAD vychází na nahrazení jednoho Os oběhu. Web - přehledy některých lokomotivních řad u ČD
Pépa_rákos	Pátek, 16. října 2020 - 10:53:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23217 Registrován: 1-2006	Aktuel jede Lv z Číček směr Prachatice 740 519 .... foto z ranních Číčenic ... ICQ 191300062
LinhyCZ	Pátek, 16. října 2020 - 10:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2017	Pépa: můžu poprosit, jestli nevíš, v kolik by to tak jelo zpět? Děkuji
Pépa_rákos	Pátek, 16. října 2020 - 11:47:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23219 Registrován: 1-2006	Tak to nevím ... ICQ 191300062
LinhyCZ	Pátek, 16. října 2020 - 12:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2017	Nevadí, i tak moc díky
Pépa_rákos	Pátek, 16. října 2020 - 14:56:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23220 Registrován: 1-2006	Tak se vrací zpět, aktuel Prachatice ... ICQ 191300062
Sukafon534	Pátek, 16. října 2020 - 15:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 6-2010	740.519 veze z Volar SA109-005 + 816.001 Šumavské lokálky
LinhyCZ	Pátek, 16. října 2020 - 16:34:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2017	Teď už to je asi někde v pytli, že?
Pépa_rákos	Pátek, 16. října 2020 - 17:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23221 Registrován: 1-2006	Před Číčkama ... ICQ 191300062
Paveldacicky	Sobota, 17. října 2020 - 10:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5709 Registrován: 5-2007	Pár fotek z výluky mezi Černou v Pošumaví a Horní Planou: Jinak je již do Plané vyčištěno a teď se děj vůle boží. Od zítra se bude trhat.
BmbČ	Sobota, 17. října 2020 - 18:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8505 Registrován: 1-2007	Takové typicky podzimní pošmourné počasí. Ale aspoň se neprášilo. Pavle, co je na druhý fotce za čističkou za vagón? To je nářaďák k čističce? Dík. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky	Sobota, 17. října 2020 - 21:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5710 Registrován: 5-2007	BmbČ: Hanzi ,sice se neprášilo ,ale zas to bylo místy takové blatové. Ten plošiňák je nějakej Res a jsou na něm dva kontejnery a centrála. Tedy vlastně nářaďák k čističce.
Michal_Ř	Pondělí, 19. října 2020 - 15:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 4-2005	113.003 nám zřejmě časem zmodrá, čímž bude patrně posledním strojem své řady, který dostal dílny. Uvidíme po návratu 113.002. Pár obrázků z provozu:
Maršál	Pondělí, 19. října 2020 - 16:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7883 Registrován: 1-2010	Jedna zajímavá přeprava pod Jelení horou. https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r740&loko=51900 T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
intelpetr	Úterý, 20. října 2020 - 23:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7814 Registrován: 12-2011	Jezdí ještě po Šumavě 816? rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Luboš_3.21	Středa, 21. října 2020 - 16:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 4-2014	Zakázka: Oprava zabezpečovacího zařízení v žst. Bechyně https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_8526.html
VESNIČAN	Čtvrtek, 22. října 2020 - 11:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 4-2014	V Loučovicích se dnes poprvé objevila elektrická souprava 650+651 . Snad ne naposled ...
6540131	Čtvrtek, 22. října 2020 - 11:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2017	Pokud za ní Národní nabídne kraji svých tradičních židovských 200 kč/km netto se ziskem pro nakrmení GŘ tak, jak to dělá v ostatních krajích, tak rozhodně naposled. Leda, že by s tím jezdil někdo jiný. (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.)
Pan_Hloupej	Čtvrtek, 22. října 2020 - 13:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 1-2019	6540131: "Pokud za ní Národní nabídne kraji svých tradičních židovských 200 kč/km netto se ziskem pro nakrmení GŘ tak, jak to dělá v ostatních krajích, tak rozhodně naposled. Leda, že by s tím jezdil někdo jiný. " Smlouva mezi Jihočeským krajem a ČD je uzavřena na 10 let.
6540131	Čtvrtek, 22. října 2020 - 15:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 9-2017	Nicméně toto by byl tak výrazný zásah do smlouvy, že by muselo dojít k uzavření dodatku, který by byl jistě ze strany GŘ ČD řádně neadekvátně naceněn. Však už to i Ješteta v článku na zdopravy takto prezentuje „Pokud to dopadne dobře, tak nabídneme Jihočeskému kraji pro obě tratě tento nový vlak. Druhá věc je, jestli se dohodneme na financích“. Ne, nedohodneme. (Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.)
VESNIČAN	Čtvrtek, 22. října 2020 - 15:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 4-2014	Ještě jednou panter z vesnice ...
1510015	Čtvrtek, 22. října 2020 - 16:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 1-2010	Web - přehledy některých lokomotivních řad u ČD
Michal	Čtvrtek, 22. října 2020 - 22:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 5-2002	Tak bez ohledu na nutnost krmení ústředí apod. nové moderní vozidlo stojí asi víc jak ojetá žehle s patrem a bédéesem. Nevím, jestli je úplně nutné jezdit na Lipno s klimoškou, wifinou, displeji, hlášeními a podobnými vymoženostmi. Co něco ojetého ze "západu"?
BmbČ	Čtvrtek, 22. října 2020 - 23:25:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8510 Registrován: 1-2007	Že by v této části jižních Čech žili obyvatelé druhé kategorie? Ale co se divím. Takhle to tady bylo odjakživa. Třeba na prohlídku Pendolina, které se na českých kolejích objevilo už před 17 lety, se před dvěma roky při Dnu železnice v Budějcích stály fronty. To jen dokresluje zdejší žalostnou situaci. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
754_0669	Pátek, 23. října 2020 - 09:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 1-2009	Michal: myslím si, že je potřeba zvýšení komfortu. Žehle s BDs a patrem je opravdu žalostná. To samé platí i o Os okolo Budějic, na kterých jezdí 242 + BDs + B/Btee. A kupovat pár ojetých kusů vozidel ze západu kvůli Lipence je taky blbost. To jako mají dráhy na jih Čech koupit např. 4 kusy něčeho kvůli Lipence s pak mít ještě cca 15 panterů? Logicky uvažující člověk bude mít raději 19 panterů. Je pravda, že u ČD logiku raději nehledám. Trainweb.cz
3039	Pátek, 23. října 2020 - 09:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2018	Co se pohodlí týče, zlaté B/BDs. 814 z ČB do Tábora = utrpení. Pokud se podaří dotáhnout čistotu alespoň přibližně na úroveň rychlíkových vozů, byla by to bomba. Vhodnost 242 na Os neřeším.
1510015	Pátek, 23. října 2020 - 11:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4438 Registrován: 1-2010	Béčka se na rychlíková-osobáková nerozdělují, prohazují se "jak to zrovna vyjde", často se i na osobácích ukazují vozy čerstvě po dílnách. BDs rozdělená jsou, ⁴⁴⁹ na R a ⁴⁵⁰ na Os. A i když se mezi těmi osobákovými najde ještě dost koženek, většina je zevnitř v jakž takž použitelném stavu. Narozdíl od stejných vozů v Plzni, které jsou špinavé, nemají záclonky a celkově působí vybydleně. Web - přehledy některých lokomotivních řad u ČD
Bílý_petr	Pátek, 23. října 2020 - 15:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 7-2005	1510015: "" Díky za pěkný fotky Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridoru
Maršál	Pátek, 23. října 2020 - 18:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 1-2010	No jo. A kolik Panterů momentálně jezdí? Asi moc ne, když na Os Č.B. - Strakonice jezdí již několikátý den 814. A to ještě musí jezdit zbrojit do Tábora. Neb v bulharsku není kvapka nafty. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
mental_geller	Pátek, 23. října 2020 - 18:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2017	Maršále, do Tábora jezdíš možná zbrojit ty.. A takhle přesně vznikají fámy od nějakého šaška.
intelpetr	Pátek, 23. října 2020 - 18:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7826 Registrován: 12-2011	Když se dívám do sledovačky Bulharských Panterů, tak tam vlastně skoro ani žádný Panter nejezdí. To už možná i BDŽ zvládá vypravit víc těch jejich elektrických Desir na trať než Budějovice Béčka a plecháče forever, je to šoto. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
1510015	Pátek, 23. října 2020 - 18:39:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 1-2010	001 provozní 002 provozní 003 neprovozní - srážka s autem 26.6. 004 provozní 001 byl včera a dnes na těch zkušebních jízdách, předcházela tomu nějaká příprava. Včera podle sledovačky nejezdil 002. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Maršál	Pátek, 23. října 2020 - 20:21:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 1-2010	mental_geller: "Maršále, do Tábora jezdíš možná zbrojit ty.. A takhle přesně vznikají fámy od nějakého šaška." Šašek jsi tu jen ty? Já díky tomu byl dnes zbrojit v Protivíně, že v bulharsku není již dva dny nafta. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Mouka	Sobota, 24. října 2020 - 13:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8032 Registrován: 1-2007	Proč se Budějovicím říká Bulharsko?
pdon	Sobota, 24. října 2020 - 15:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2020	Určitě to nebude tím, že v SOKV jen někdo prostě neobjednal naftu...Normální dopravci na to určitě dostanou nějaké písemné opatření.
Mladějov	Sobota, 24. října 2020 - 16:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15262 Registrován: 3-2007	Mouka: "Proč se Budějovicím říká Bulharsko?" Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). Ono jsou lidé, co je baví pomlouvat ty, co jsou odjinud - taková kompenzace vlastní ubohosti.
3039	Sobota, 24. října 2020 - 17:56:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2018	1510015: omlouvám se, špatně jsem se vyjádřil, B se samozřejmě nerozlišují. Ten povzdech byl nad některými hadrovými BDs 450, kde by použití rejžáku a vysavače vůbec neškodilo. Nevím, zdali jsem měl pech, bylo to někdy v létě, Bdt strašlivě dupalo a BDs bylo mírně řečeno zašlé. Další jízdy stejným Os už byly s B, tak nevím stav BDs.
1510015	Sobota, 24. října 2020 - 18:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 1-2010	3039 - není se zač omlouvat, hlavně že jsme se pochopili. BDs⁴⁵⁰ je řada na dojetí a po příchodu panterů půjde pod kudlu, proto se do ní už moc neinvestuje a kromě základní údržby se nechává tak, jak je. Uvidíme, jestli budou rychlejší panteři, nebo BDs⁴⁴⁹ uvolněná z jiných koutů republiky (příchod mini-railjetů a následná rošáda vozů), v obou případech by měly ještě více než rok vydržet. Teď se osobáky natahují na tři vozy, takže se šance na aspoň jedno dobré Béčko v soupravě dost zvedla. Hadrová BDs jsou buď výzisk ze zrušených nebo do dílen jdoucích Béček (najbrty) nebo dost stará záležitost (různé "ohně" a "cheby"), z toho pramení ta zašlost, koženek je mírná převaha. A taky se to liší kus od kusu, dají se potkat mezi oběma typy pěkné i hnusné vozy. Bdt²⁸⁰ se na osobácích nevyskytují (a když už, tak je to sakra náhoda), všechny jsou spotřebovány pražskými Sp. Občas se dá potkat Btee²⁸⁹ (ex Bdt²⁷⁹, v salonu žádná změna), všechny jsou přečalouněné - dva s potahem aufeer, ty jsou pěkný, zbytek je najbrt 2.1 a ty za moc nestojí. Jednoduché přehledy některých lokomotivních řad "Béčka & interiéry" - přehledy provozních vozů AB, B, Bd, BDs a jejich interiérů
Martin_100	Sobota, 24. října 2020 - 20:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8130 Registrován: 12-2005	Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). On i jejich prístup k opravám a údržbě vozů je takovej bulharskej... Kdo se sveze a kouká kolem sebe pozná Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
pdon	Sobota, 24. října 2020 - 20:47:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2020	To mi připomnělo sledování posunu s 2x 743, celkem mi unikal fakt, proč dvojče nebrzdilo EDB a to ani při mé druhé návštěvě. V LBC za tohle zácvikáře tloukli přes prsty, v ČB asi běžný stav, že loko s EDB nebrzdí EDB a každý raději čmuchá ten bordel ze zdrží. Přitom při posunu s 743 sahat na vzduch je úplně zbytečné. Asi jiný oddíl...Třeba někdo vysvětlí?
Tomáš_záruba	Sobota, 24. října 2020 - 20:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 5-2002	Mladějov: Nemá to spíš co dělat s předchozími škodováckými dodávkami pro BDŽ...?
intelpetr	Sobota, 24. října 2020 - 21:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7833 Registrován: 12-2011	Ano, Plecháče a žehličky, úplně jak kolem Sofie. Taky i ten jízdní řád je takový balkánský, to se nedá s lepšími kraji srovnávat. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
Jussi	Sobota, 24. října 2020 - 21:51:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 1-2017	intelpetr: Označení Bulharsko pro Budějce nemělo s řády nic společného, je to mnohem starší, z doby kdy byly jízdní řády ještě normální. Také jsem po tom pátral - v podstatě jsem místní - ale příliš úspěšný jsem nebyl. Mě bylo mi řečeno, že je to kvůli laminátkám, kdy se do depa měla dostat nějaká série, určená do Bulharska... Ale nenašel jsem k tomu žádný důkaz. Je klidně možné, že když do depa přišly, tak tam byla nějaká dokumentace nebo popisky nebo??? v bulharštině... Zkrátka nevím, ale chaos v jízdních řádech s tím nemá co dělat.
Michal	Sobota, 24. října 2020 - 22:04:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 5-2002	Michal: myslím si, že je potřeba zvýšení komfortu. Žehle s BDs a patrem je opravdu žalostná. To samé platí i o Os okolo Budějic, na kterých jezdí 242 + BDs + B/Btee. A kupovat pár ojetých kusů vozidel ze západu kvůli Lipence je taky blbost. To jako mají dráhy na jih Čech koupit např. 4 kusy něčeho kvůli Lipence s pak mít ještě cca 15 panterů? Logicky uvažující člověk bude mít raději 19 panterů. Je pravda, že u ČD logiku raději nehledám. Já neříkám nezvyšovat komfort, také jeden a půl vozové osobáky s lokomotivou nebude i z hlediska provozních nákladů to pravé ořechové. Jen říkám, že moderna něco stojí a chápu, že dopravce si ji naúčtuje. Pokud se budeme bavit v rovině, jestli pořídit 15 nebo 19 panterů, tak máte pravdu. Jen si nejsem jistý, jestli si to tenhle stát může dovolit. Ono je to vidět i na arrivou přebraných R linkách. Vozíme se v ojetých motorácích z Německa.
Tantin27	Neděle, 25. října 2020 - 00:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 7-2017	Michal: Dovolit si to samozřejmě minimálně mohl. Rozdíl je 300M na tu R14 třeba… Srovnejte se slevami. Co bude dál (2021 a 2022), těžko říct.
mental_geller	Neděle, 25. října 2020 - 06:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2017	Maršálek: Tebe totiž nemůžou v depu ani vidět.... (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.)
mental_geller	Neděle, 25. října 2020 - 06:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2017	intelpetr: "Ano, Plecháče a žehličky, úplně jak kolem Sofie. Taky i ten jízdní řád je takový balkánský, to se nedá s lepšími kraji srovnávat." No ty jsi guma.. Další panic, kterého v JČ kraji nechtěli zaměstnat?
Maršál	Neděle, 25. října 2020 - 12:56:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 1-2010	mental_geller: "Maršálek: Tebe totiž nemůžou v depu ani vidět.... (Příspěvek byl editován uživatelem mental_geller.)" Se v depu modré gumy jako ty akorát tak můžou posrat do výšky. Jezdím tam rád a jsem tam teď hodně často. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Maršál	Neděle, 25. října 2020 - 13:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7891 Registrován: 1-2010	Martin_100: " Protože tam v ČB prý dělají všechno naopak (u Bulharů je přikývnutí NE, vrtění hlavou ANO). On i jejich prístup k opravám a údržbě vozů je takovej bulharskej... Kdo se sveze a kouká kolem sebe pozná " To je pravda. Dnes na Os 8024 do Písku jelo rozbité okno u B 865. Když jsem na to upozornil průvodčí, ještě jsem dostal skoro vynadáno. Přivolaný vozmistr usoudil, že se vůz odstaví, až přijede zpět do bulharska. No tak snad to sklo někde cestou do Písku nevypadlo a někoho nezabilo? A už i zde třívozová souprava. Tyto soupravy mají ale jednu velkou nevýhodu. Nevejdou se do třetí kusé, tak oblíbeného šturcu u první zálohy. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
intelpetr	Neděle, 25. října 2020 - 13:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 12-2011	ještě jsem dostal skoro vynadáno Máš sedět na zadku, nedělat problémy a být rád, že vůbec jedeš Rozbité okno je ale opravdu extrém. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic
UltraHamster	Neděle, 25. října 2020 - 14:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2020	Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce?
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 18:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2012	Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce? Nikdy. Jezdit se bude pouze v Táboře v oblouku na záhlaví (budeme muset dojet až za přejezd) a bude se jezdit zítra a pozítří. Pokud bude přát počasí. Na zítra je předpověď zatím příznivá.
Honza215	Neděle, 25. října 2020 - 18:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 8-2005	intelpetr: "ještě jsem dostal skoro vynadáno Máš sedět na zadku, nedělat problémy a být rád, že vůbec jedeš Rozbité okno je ale opravdu extrém." Trochu mi ta vaše hláška připomíná jeden šestidílný internetový seriál zde z vozu B .. stopáž 02:27 - 04:50 https://youtu.be/Bk9BiiGSeW8?t=146 (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 18:59:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 3-2012	Jussi: Tuhle teorii jsem též slyšel, akorát s plecháčema (poslední serie z počátku 80. let). Nicméně název "Bulharsko" pro jižní Čechy prý vzniknul po 2. sv. válce, kdy po odsunu Němců docházelo k dosidlování (nejen) pohraničí cizinci ze "spřátelených" zemí. A na jih Čech se dostali hlavně Rumuni a Bulhaři. Bulharsko je vyhlášené výbornou zeleninou a Bulhaři příchozí do Čech se většinou živili právě pěstováním zeleniny, kterou prodávali na trzích. A odtud už nebylo daleko k tomu, že se začalo jezdit do Bulharska pro zeleninu... Mě osobně tato teorie vzniku názvu připadá nejpravděpodobnější a dokonce si pamatuju, že u nás na Číně jedna Bulharka velkou zahradu měla a pro zeleninu se k ní chodilo...
UltraHamster	Neděle, 25. října 2020 - 19:45:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2020	Čínskej: "Neví někdo kdy pojedou pantery na Bechyňce? Nikdy. Jezdit se bude pouze v Táboře v oblouku na záhlaví (budeme muset dojet až za přejezd) a bude se jezdit zítra a pozítří. Pokud bude přát počasí. Na zítra je předpověď zatím příznivá." Díky moc za milou odpověď.
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 21:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 3-2012	UltraHamster: Ještě doplním, jezdit by se mělo dopoledne cca mezi desátou a třináctou hodinou...
BmbČ	Neděle, 25. října 2020 - 21:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8513 Registrován: 1-2007	Čínskej: Ano, tam kde bydlím, máme "Bulhara", který pěstuje a prodává zeleninu, sazenice, květiny atd., dodnes. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Čínskej	Neděle, 25. října 2020 - 22:37:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 3-2012	Tak u nás na Číně už ne. Bulharka zemřela těsně po revoluci. Nebo se jí vůbec nedožila? Si to už nepamatuju... Ani nevím, jak se jmenovala. A nikdy jsem to nevěděl...

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru