Diskuse » Archiv 2020 » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 12. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 11. 12. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6386 Registrován: 7-2011 |
jentak: Jo, to je další věc, který nerozumím. Proč se místo tý šarády s MASHem v Letňanech, je-li to potřeba kvůli zvýšení kapacity, raději nepostavily nějaký "stany" v areálech současných nemocnic? Místo by se v mnohých jistě našlo a nemusely by se trhat zdravotnický týmy, nýbrž by stačilo ty současný, secvičený, případně posílit personálem z tý polní. " Akorát jsou všichni radši pokud se nemusí používat a radši jsou "ve svém" a mají vozy na víc odstavené "na těch chodbách"." Demon3: V létě nebyly vhodný podmínky pro šíření, jako jsou teď na podzim, tak k čemu ochrana? A ani na křivce úmrtnosti není vidět, že by ta chybějící ochrana byl nějakej průšvih. A co se "pěstování" týče - ten virus tu s náma už bude "nafurt", stejně jako další viry, třeba chřipka, nebo rýma. Akorát se v některých obdobích (podzim) bude díky přiznivějším podmínkách šířit víc a v jiných (léto) prakticky vůbec. K čemu tedy ochrana v období, kdy je riziko minimální? Ty taky v červenci "dbáš na ochranu", tedy piješ čaj s citrónem a nosíš svetr, abys nenastydnul (neměl oslabenou imunitu) a nedostal rýmu, nebo chřipku?"To tady jsme si to celý léto poctivě pěstovali v různých techtle mechtle, letních táborech a hojně navštěvovaných místech bez nejmenší ochrany..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 3-2011 |
Demon3 - tohle je marné vysvětlovat. Prostě jim to nevysvětlíš. Ale přijdou na to třeba ve chvíli, kdy pocítí, že nejsou jinde vítáni za tohle nezodpovědné chování. Už v létě se všichni podivovali, co ti Češi blbnou, že dělají párty a žijí si jako by žádná pandemie nebyla a pokračují v tom i nyní, i přes zákaz jezdí do Saska a Bavorska na nákupy, protestují proti rouškám a zlehčují situaci. Češi opravdu nyní nepatří k oblíbeným v Evropě.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8756 Registrován: 2-2006 |
9001: No a právě i proto byly ty polní nemocnice zřízený. Naštěstí ta situace, že by někomu zabírali místo v regulerní nemocnici nenastala. "Pokud opravdu platí, že 40% lidí bez příznaků je v nemocnici jenom proto, že nemají kam jít, tak polní nemonice je přijatelná varianta.... Nevidím důvod, proč by měli zabírat místo v regulerní nemocnici...." Bobik: Protože v Letňanech i na BVV se nic nestavělo, ale je to tam už dávno a teď to prostě bylo k dispozici, do areálů současných nemocnic se to nevejde, pokud opravdu nemyslíš výstavbu stanovýho tábora, kterej ale pro pobyt nemocných není úplně vhodnej... "Proč se místo tý šarády s MASHem v Letňanech, je-li to potřeba kvůli zvýšení kapacity, raději nepostavily nějaký "stany" v areálech současných nemocnic? " Bobik: Celý léto se ten virus celkem pohodlně šířil po celym světě, takže je mu zjevně dost šumák jaký zrovna panujou klimatický podmínky. Rozdíl je jen v tom, že v létě jsme se rozprostřeli k vodě, do lesa, na zahrádky a do hor, kde k šíření nedochází, zatimco teď na podzim jsme VŠICHNI zase zpátky v hospodách a nákupních centrech, kde si virus libuje. Takže tam kde se v létě mohl rozšířit mezi jeden dva lidi, tak teď to bere zvesela po desítkách, což ale vůbec neznamená, že bylo v pohodě kašlat v létě na ochranu. Nakonec byli jsme pomalu jediní na světě kdo téměř veškerou ochranu zrušil a po prázdninách jsme na to dojeli."V létě nebyly vhodný podmínky pro šíření, jako jsou teď na podzim, tak k čemu ochrana?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8731 Registrován: 6-2004 |
Fkam: Co tady lžeš? :D Demonstrace proti rouškám jsou napříč Evropou včetně Německa... takže nevím na co si tu hraješ A že nepatříme k oblíbeným? No 14 dní rozdíl mezi náběhem? Spíš média než lidé.... |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
no vzhledem k tomu, že některé země vyškrtly ČR z bezpečných zemí hned na přelomu srpen/září, tak asi určitá averze tam byla .... přesto vláda stále nereagovala i přes ŔEV odborníků. Osobní zkušenost, byl zakázán vstup do firmy pro zákaznický audit v okamžik, kdy se zjistilo, že jsme Češi. Podruhý, byl zakázán příjezd techniků firmy, když se zjistilo že mají jet do Čech .... |
Zlond
|
|
Neregistrovaný host |
Tak je fakt že Češi jsou švejci, ale současně selhává i stát který není schopen vynutit si pravidla. Já se byl 28. 10. podívat na antirouškařské demonstraci na Náměstí Republiky. Oficiálně bylo povoleno: demonstrace se může účastnit max 100 lidí ve skupinách max po 20. A tak bylo, prostor demonstrace obšancovala policie a víc lidí tam nepustila. Jenže lidi se začli srocovat okolo. Bylo jich tam minimálně tisíc. A policajti jen stáli a čuměli, místo toho aby ty "neúčastníky" odtamtud rychle vypakovali s tím, že tady není nic ke koukání, tak ať pokračují v cestě. Tak jako, co to je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2012 |
Wagon: Ministr Blatný si s Městským soudem v Praze vytřel ...el, což se mu nepochybně brzy vrátí. Městský soud zrušil mimořádné opatření MZD pro nedostatečné odůvodnění, vše podstatné je řečeno v bodě 145 odůvodnění rozsudku: https://www.irozhlas.cz/sites/default/files/documents/01e65820b3d e5ffc16944848027ee171.pdf?fbclid=IwAR2gurn-dMYLJCFRe9Kw4hHjvuettN JJfxN-QBTqPFk-RALcA9QdKKCCOiE Protože Městský soud si je vědom své odpovědnosti, dal ministerstvu týden na nápravu. Ministerstvo, místo toho, aby nově vydalo staré opatření s novým odůvodněním, nově vydalo staré opatření se starým odůvodněním (nelíší se vůbec v ničem, sekají to do všech opatření metodou Ctrl-C > Ctrl-V. Staré: https://www.mzcr.cz/wp-content/uploads/2020/10/Mimoradne-opatreni -noseni-ochrannych-prostredku-dychacich-cest-s-vyjimkami-s-ucinno sti-od-21-10-2020-do-odvolani.pdf?fbclid=IwAR3ZXSbarD1CkzIK50KZvK TZo-Tqwz0dZQKY-Vbf9p0vy1zABzCYmzwZhkk "Nové": https://www.mzcr.cz/wp-content/uploads/2020/11/Mimoradne-opatreni -noseni-ochrannych-prostredku-dychacich-cest-s-ucinnosti-od-21-11 -2020.pdf.pdf?fbclid=IwAR3UMDK60mKc-qETxRi5jTtkqYhIzOkl1S5zX7tE_w yW-ah6mrDJ6BWqFh0 Takže co asi soud udělá, až někdo zažaluje to nové rozhodnutí? Jinak z toho celkem jasně vyplývá jedna věc: Ministerstvo funguje jen na efekt, aby to vypadalo, že s covidem bojují. Ve skutečnosti vůbec neumějí vysvětlit, proč dělají to či ono a ne tohle a tamto. Kdyby to uměli, tak by to do toho odůvodnění prostě napsali. Žádná konspirace, ale do nebe volající neschopnost aparátu ministerstva a hygieny. Léta tam jen seděli a nic extra se po nich nechtělo, až teď ...
"To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3949 Registrován: 3-2011 |
9001: "Fkam: Co tady lžeš? :D Demonstrace proti rouškám jsou napříč Evropou včetně Německa... takže nevím na co si tu hraješ A že nepatříme k oblíbeným? No 14 dní rozdíl mezi náběhem? Spíš média než lidé...." Ale no tak, v Německu byly asi dvě demonstrace v počtu zhruba dva tisíce lidí (což je na celkové množství obyvatel nepatrný zlomek). Tyto demonstrace byly tvrdě kritizovány a co vím, tak se žádná další demonstrace neplánuje. Opatření lidé dodržují a i "zrušení" vánoc se bere rozumně bez nějakých povyků. K oblíbeným nepatříte, včera jsem četl, že i přes zákaz cestují Češi nakupovat do Saska a Bavorska a lidé se již obrátili na zemské vlády, aby se začalo kontrolovat na hranicích. Navíc i díky rouškám to není tak zlé. Člověk holt se musí trochu uskromnit a nemyslet jen na sebe. Zabránili jsme kolapsu zdravotnického systému, což je obrovská výhra.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky. |
Pravda o Německu
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: Tak určitě... viz například: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/berlin-demonstrace-koronav irus-opatreni-nemecko.A201118_142615_zahranicni_kha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 5-2004 |
"Opatření lidé dodržují a i "zrušení" vánoc se bere rozumně bez nějakých povyků" Tak aspoň je záminka a nemusí se řešit aby vánoce a to okolo vadily různým "menšinám" kdy se už loni řešilo leckde zda trhy nebo stromeček ano/ne... Ono toho skončilo povícero. Velikonoce, Vánoce, sport pro diváky, sport pro amatéry na vesnicích, srazy a kontakty mezi lidma co se týče koníčků, narozenin a jiných výročí. Prostě nová Evropa/svět v režimu "do práce, domů a držet hubu". Zlatej socík a svobody v 80-tejch i 70-tejch letech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6387 Registrován: 7-2011 |
Demon3: Takhle se šírej všechny viry a nemoci. Jenže klimatický podmínky tomu dost jedno nejsou, sucho, teplo a UV záření tomu nesvědčí, to viry obecně nemaj rádi. Navíc v létě lidi nemaj obecně oslabenou imunitu, jako na podzim, když je sychravo, takže imunita viry snáz přepere sama dřív, než se stačej nějak projevit a člověk o tom ani neví. Ale tohle přece sám víš, tak neplácej nesmysly a zkus najít nějakej relevantnější důvod, proč všechny omezovat, tohle ti moc nevyšlo. "Celý léto se ten virus celkem pohodlně šířil po celym světě, takže je mu zjevně dost šumák jaký zrovna panujou klimatický podmínky." |
Znechucený čtenář
|
|
Neregistrovaný host |
Koukám, že tady jsou všichni epidemiologové, politici, právníci... Opak je pravdou; jen samé rádoby chytré osoby, které si přečtou nějaký článek na internetu a pak mají dojem, že rozumí úplně všemu. Z fóra o dopravě se stala stala diskusní žumpa á la Novinky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 7-2011 |
Jo, teď jsi nám to nandal. Všem. Nestačíme se stydět.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19845 Registrován: 8-2005 |
no je to tu jako horší fejsbůk, to je pravda.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 3-2011 |
Je někde k dispozici harmonogram integrace zbytku kraje do PID ? Zajímalo by mě, kdy bude zbytek oblasti kolem Benešova (a MHD Benešov) a Vlašimi
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Demon3: "Ivoo: "Na netu byla i tato hypotéza..."Na netu je spousta konspiračních teorií, ale máme se skutečně zabývat každou z nich ? " Jsou věci o kterých nemáme vůbec tušení. Např. Vyšší procesy řízení. Krásně je to popsáno třeba na tomto obrázku: odkaz Projev poslankyně italského Parlamentu 14. 5. 2020: odkaz Projev Roberta F. Kennedyho Jr. (příbuzný bývalého presidenta USA) na demonstraci v Berlíně 2020: odkaz Je spousta lidí, kteří vůbec nepřipouští, že by na tom něco mohlo být. Ale když víte, že některé věci jsou úplně jinak než jsme se ve škole učili a důkazy jsou na různých místech našeho světa, tak pak na některé události koukáte z jiného pohledu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 4-2019 |
Fkam: Nedivil bych se, kdyby ty chybějící oblasti už byly rozpracovány všechny (je jich už jen pár). Spíš asi půjde o to, co se povede projednat dřív a jak to zkomplikují případné další náhlé přemety typu covidu. "Je někde k dispozici harmonogram integrace zbytku kraje do PID ? Zajímalo by mě, kdy bude zbytek oblasti kolem Benešova (a MHD Benešov) a Vlašimi" Zámysl byl dodělat všechno do pololetí 2021, ale stát se může leccos. Např. Mladoboleslavsko se evidentně dělá per partes, aby věc nezdržovaly zádrhele v jiných místech. |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2017 |
No, pár, když se podíváte do mapy PID, tak těch nepokrytejch (řídkejch) oblastí je tam ještě docela dost - kromě těch co budou teď (okolí Rožmitálu p.T., Berouna a Hořovic), a těch, co zmiňují na webu, že se připravují (okolí Skalska, Dolního Bousova, Městce Králové, severu Kolína, Kutné Hory a Uhlířských Janovic), ještě nevidím ani zmínku o okolí: Bělé pod Bezdězem, Mnichova Hradiště, Červených Janovic a Zruče nad Sázavou, Vlašimi, Kamýka nad Vltavou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8757 Registrován: 2-2006 |
Bobik: To já vim, ale tys to doteď popíral, tak díky za potvrzení."Takhle se šírej všechny viry a nemoci."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 7-2011 |
Demon3: Tvl. slušná slovní akrobacie, co předvádíš. Kams chodil na hodiny? Předpokládám, že budeš i schopnej doložit, kde jsem to "doteď popíral", ale pro jistotu ti napovím - popíral jsem to "vlevo dole". Jistě to brzo najdeš, abys mi to mohl omlátit o hlavu, tak mě nenech dlouho čekat. "To já vim, ale tys to doteď popíral, tak díky za potvrzení." |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 12-2005 |
Demon se uklidnil na PRT, tak řádí s koronšílenstvím zase na KRP 🤪🙄 Už jsi to alespoň dostal, když se o to tak zajímáš 🤣 V mém okolí, či v práci, to měli právě ti, co chodí všude v roušce a všechno desinfikují. Ti ostatní nikoliv 😘 A vůbec, kolikrát už byl Demonek na testech ⁉️🤣🙄🤪 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2019 |
vasekj: Jinými slovy: "No, pár, když se podíváte do mapy PID, tak těch nepokrytejch (řídkejch) oblastí je tam ještě docela dost - kromě těch co budou teď (okolí Rožmitálu p.T., Berouna a Hořovic), a těch, co zmiňují na webu, že se připravují (okolí Skalska, Dolního Bousova, Městce Králové, severu Kolína, Kutné Hory a Uhlířských Janovic), ještě nevidím ani zmínku o okolí: Bělé pod Bezdězem, Mnichova Hradiště, Červených Janovic a Zruče nad Sázavou, Vlašimi, Kamýka nad Vltavou" zbytek Příbramska (hlavně Sedlčansko) zbytek Benešovska (Vlašimsko) zbytek Kutnohorska (hlavně Čáslavsko) zbytek Mladoboleslavska Toť vše. Na kolik částí to rozparcelují, uvidíme. V podstatě kromě toho Mladoboleslavska by ostatní šly dělat každá jako celek, pokud se tedy nevyskytne nějaký místní zádrhel. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 8-2005 |
V podstatě kromě toho Mladoboleslavska by ostatní šly dělat každá jako celek, pokud se tedy nevyskytne nějaký místní zádrhel. Je možné, že jedněmi z těch "místních zádrhelů" se mohou stát např. MHD Příbram, MHD Mladá Boleslav a MHD Kolín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 4-2019 |
Jahu: Tak by se integrovalo bez MHD. V některých krajích to tak mají léta."Je možné, že jedněmi z těch "místních zádrhelů" se mohou stát např. MHD Příbram, MHD Mladá Boleslav a MHD Kolín." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2016 |
Nemáte někdo info jaký dopravce bude mít od 4.1. linky 103 a 914? Doneslo se mi, že od tohoto data už je nebude mít právě DP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 1-2015 |
Pechi: ČSAD SČ"Nemáte někdo info jaký dopravce bude mít od 4.1. linky 103 a 914? Doneslo se mi, že od tohoto data už je nebude mít právě DP." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 12-2007 |
pdk: Myslím, že asi nejsložitější integrace ve Středočeském kraji byla integrace Kladenska včetně MHD, když z Prahy do Kladna jezdily autobusy hned několika dopravců. Dále byla zvládnuta integrace Voticka včetně dopravy z Prahy až do Miličína linkou č. 500. Takže pokud se zvládlo Kladensko a Voticko, tak by asi neměla být problémem integrace zbytku Středočeského kraje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5435 Registrován: 12-2007 |
Napsat že se zvládla integrace Kladenska je dost odvážné tvrzení. Duplicita spojů MHD a PID po Kladně je poměrně drahá zábava, o shodném tarifu se tém nedá hovořit. |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2017 |
Já bych odhadoval, že okolí Mnichova Hradiště taky nebude sranda. Tam dost vypomáhají (jestli se to již nezměnilo) dálkovější linky přes Turnov do podkrkonoší apod a cestujících tam taky jezdí dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 1-2013 |
Rovněž se domnívám, že ani to Příbramsko nebude tak jednoduché zejména z hlediska pásem PID. Příbram je v pásmu 7, Sedlčany taky v pásmu 7. Že by byla celá bus linka Příbram - Sedlčany v jednom, t.j. sedmém PIDovém pásmu je málo pravděpodobné. V SIDu je z Příbrami do Sedlčan šest SIDových pásem. Obdobně celá trať Olbramovice - Sedlčany je v pásmu 7 PID, ale u autobusu jsou Olbramovice - Sedlčany tři pásma SID. |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2017 |
To jinde běžně řešej různým zakroucením těch pásem. Šest jich z toho asi neudělaj, ale aspoň 3 bez problému (někde vprostřed bude pásmo 5, nebo naopak 9). A třeba mezi Kladnem a Kralupy to moc neřešili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 11-2007 |
add změna dopravce na 103 : máte nějaké info jaký je důvod? Případně zda bude provázána s 3xx (a tedy skončí městské busy) a nebo jestli budou nasazeny klasické městské vozy? (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.)
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 4-2019 |
vasekj: Na Mladoboleslavsku může být problém hlavně v rozsáhlém ježdění až do MB z Liberecka za tarif IDOL. Tohle asi Liberečácí nebudou chtít pustit."Já bych odhadoval, že okolí Mnichova Hradiště taky nebude sranda. Tam dost vypomáhají (jestli se to již nezměnilo) dálkovější linky přes Turnov do podkrkonoší apod a cestujících tam taky jezdí dost." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 1-2007 |
S tou oblastí to bude ještě zajímavější. - viz níže Jen taková poznámka, nedávno proběhla tiskem informace, že by oblast kolem Mnichova Hradiště mohla přejít do Libereckého kraje. Jako důvod se uvádí, že se o tuto oblast Středočeský kraj dostatečně nestará, že vzdálenost do krajského města je ve prospěch Liberce. v případě Mnichova Hradiště o 20 km. I to, že oblast vlastně nemá nic společného s oblastmi kolem Prahy a tedy je nutné k ní přistupovat jinak. Trošku zvláštní je dopravní paradox s nedalekou Dubou, která sice patří do Libereckého kraje, ale díky tomu, že leží na trase Praha - Česká Lípa, tak má paradoxně lepší spojení s Prahou než s Libercem. |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 9-2017 |
To Mnichovo Hradiště sice nemá nic společného s oblastmi kolem Prahy, ale zas je velmi silná vazba na Mladou Boleslav. A trhnout i Mladou Boleslav (i s oblastmi trochu na jih) by bylo trochu moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3951 Registrován: 3-2011 |
A když je už řeč o této oblasti, bude integrace až do Turnova nebo skončí na "čáře" ?
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6391 Registrován: 7-2011 |
To je pokrok, kde se to zastaví? Budou se integrovat i Drážďany? Tam přece jezdí taky z Prahy spousta lidí.... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15576 Registrován: 3-2007 |
Ty už jsou dávno integrovány Viz třeba "Jízdenka Elbe-Labe" a další. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6392 Registrován: 7-2011 |
Nojo, ale ta není v PIDu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15772 Registrován: 10-2004 |
Středočeský kraj chce za více než miliardu trolejbusy z Prahy do Polabí Šotoušům asi opravdu nestačí tramvaj do Zdib. |
watslaw
|
|
Neregistrovaný host |
Trolejbusová trať s mimošpičkovým intervalem hodina. To bude terno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6394 Registrován: 7-2011 |
Orky - za tím hledej zelenou politiku EU. Na tykadláky jsou dotace. Ostatně, proč myslíš, že do tykadel jde třeba i 119? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9243 Registrován: 5-2002 |
119, ale pak by bylo logičtější dodrátovat na Kladno (ne nutně D7). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8733 Registrován: 6-2004 |
Bobik: Ale tak 119 chápu, protože je to poměrně vytížená linka po celou dobu provozu, takže se ty peníze za dopravní cestu zaplatí a i ta ekologie tam svým způsobem částečně je... Ale tohle? Dyt to je tunel jako watslaw: Nekřivdi :D Jenom půl hodina u 375 :D:D:D:D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 12-2007 |
Bobik: Hlavně je třeba dodrátovat linku č. 131, která částečně vede po historické trase trolejbusové linky č. 51. |
watslaw
|
|
Neregistrovaný host |
9001: Ta hodina je z Kostelce (377). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2170 Registrován: 12-2007 |
Wagon: "Bobik: Hlavně je třeba dodrátovat linku č. 131, která částečně vede po historické trase trolejbusové linky č. 51." Hezký šotosen… Zpátky hopsa hejsa do Brandejsa. Pokud se to bude realizovat, kolik z toho bude pod drátama a kolik jen virtuální trať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 3-2004 |
Dle očekávání vyhejtěno až na půdu, jelikož každý nápad musí být po zásluze sepsut. Zkusím se na to podívat z druhé strany. Ekologie nesporná, už jen snaha nahrazovat autobusy tichými a v místě čistými trolejbusy za to stojí. Ale zajímavé je podívat se i na to, jaký "tunel" to je. Sedlový interval 30 min je na hraně, hodina už fakt hodně. Na druhou stranu - jednou tendence na ekologizaci jsou, dotace poměrně výrazně sníží náklady na pořízení, přičemž provoz samotný už je nákladově dost nízko. A pořád nejde o nějaké bezvýznamné cancy, ve špičkách to lítá dost. Hlavně ale nepůjde o žádný ostrovní provoz, zázemí pro trolejbusy by mělo vzniknout na Klíčově v souvislosti s elektrizací 140 (58) do Čakovic (ideálně kdyby se dráty s elektrizací 375 dotáhly až ke konečné 58 a ta tak byla pod trolejí téměř komplet), takže se to jen logicky nabaluje na již existující plány. Samozřejmě stran nákladů bude taky hodně záležet na tom, kolik baterek ty vozy budou s sebou vláčet. Čím méně baterií a více trolejí, tím menší náklady to bude s časem generovat. No uvidíme, jestli se k tomu vůbec dospěje, ale osobně podobným tendencím, mají-li smysl, držím palce. A v tomto případě si myslím, že celý balík drátizace kolem Letňan smysl má. Ostatně mohou se pak na to ideálně přicucávat další a další linky. |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 2-2012 |
O těch trolejbusech do Brandýsa a Kostelce je ta informace stará více než rok, možná dva. Akorát ji teď někdo vytáhl na povrch. Do Brandýsa chtěli vlak, ale tam by realizace trvala více než 15 let. Pseudotramvaj také není akceptovatelná, protože zde chybí napojení v Praze. Tak chtějí rychlejší řešení.
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 3-2011 |
Já měl za to, že do Brandýsa měla bý vlakotramvaj. To bych považoval tedy za lepší než trolejbus.
Nejlepší tramvaje jsou tramvaje Tatra.
Buďte ohleduplní k sobě a ostatním a noste roušky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 3-2011 |
Trolejbus do Kostelce není úplná blbost, i když je tam mimošpičkový interval 60 minut, (ve špičce ale chvílemi i pod 15), protože ta 377 má z Letňan do Miškovic skoro stejnou trasu jako 140, takže je to v podstatě jen prodloužená plánované 58. Vlak/tramvaj do Brandýsa: Vlak jako odbočka ze Kbel je dobrý nápad, ale není kudy ho vést přes město, pokud nechcete Brandýs podkopat tunely. Terminál u nádraží není asi úplně řešení. Tramvaj z Vysočan po železniční trati do Kbel je nesmysl, na té trati mezi Vysočany a Rajskou zahradu (kde je odbočka na neratovickou trať) je už tak dost hustý provoz osobních vlaků i rychlíků, nedovedu si představit tam provozovat tramvaj třeba po 8 minutách, to by muselo vzniknout úplně nové těleso. Osobně bych byl pro tramvaj, ale musela by existovat tramvajová trať Sídliště Dáblice-Tupelovova-Letňany-Klíčov-Vysočanská a to je hudba hodně daleké budoucnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13552 Registrován: 5-2004 |
o vlakotramvaji do brandejsa uz se mluvilo snad koncem sedmdesatek. No a kdyz vezmu desitky let priprav a to u existujici trate- kladno) tak v pristich 2-3 stoletich by to mohlo nastat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 7-2010 |
Každé odpoledne totiž Dopravní podnik hl. m. Prahy na svém Facebooku „vylosuje“ čísla tramvajových linek, které budou daný večer jezdit ve dvojicích. Podle zdrojů redakce přichází z magistrátu pokyny evidentně přímo na dopravní podnik, bez vlivu organizátora ROPID, jakou linku mají v konkrétní večer posílit. Dle zdrojů redakce již několik týdnů nedorazila na DP jediná zadávací dokumentace od ROPIDu, který v Praze organizuje provoz MHD. Z toho lze usuzovat, že náměstek Scheinherr vysílá svá přání a rozkazy přímo dopravnímu podniku. Rozhoduje o pražské MHD kolo štěstí? Existuje jiné vysvětlení? https://mhd86.cz/2020/12/11/rozhoduje-o-prazske-mhd-kolo-stesti-e xistuje-jine-vysvetleni/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 2-2012 |
Scheinherr se totiž zabývá tím, jak i přes neschválení na Magistrátu prosadit zrušení časového omezení bus pruhů, viz pondělní jednání Výboru pro dopravu ZHMP.
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19847 Registrován: 8-2005 |
Twl, volby jsou už za třičtvrtě roku, to zas vyleze volovin a šotosnů.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 7-2010 |
Dopravní kolo štěstí vylosovalo čísla na víkend a pondělí. Vyhrála vaše linka? https://mhd86.cz/2020/12/11/dopravni-kolo-stesti-vylosovalo-cisla -na-vikend-a-pondeli-vyhrala-vase-linka/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15775 Registrován: 10-2004 |
OMH: Vtipné... Možná sis měl místo navážení se do politických soupeřů ohlídat, abys v tom kole místo 2x 93 měl 98. Možná je to taktika určité šotoskupiny se ROPIDu zbavit. Ne nadarmo se ve středočeském kraji začíná mluvit o opětovném sloučení 2 koordinátorů do jednoho, což ještě nedávno údajně z nějakých zákoných důvodů nešlo. Možná je tím vyvoleným IDSK, kde sedí v záloze připravení ti "správní". Volba linek 2, 4 a 8 náhodná není, jen odkazuje to, že dopravě teď vládnou šotouši, nikoliv odborníci. Jak píšeš, ROPID je odstaven. Linka 2 má privilegium na nasazování historických vozidel a u vložáků linky 8 se dá udělat krásná šotolinka, kdy spoje můžou končit na 2 nepoužívaných smyčkách: na Špejcharu a na Florenci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19849 Registrován: 8-2005 |
No vidiš Orky, když zabrousíš do politiky a zákulisních taktik, tak je to čtivější, než tvoje návrhy na linkový vedení a řeči o kapacitách.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 5-2003 |
Posílená 8 přece spojuje nejdůležitější pražské obchodní domy - Bílou Labuť, Kotvu a Brouka a Babku..
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 3-2004 |
Orky: Pěkná střelba, ale opět mimo. 2, 4 a 8 jsou jediné linky přes centrum, které se dají (úsekově) rozumně posílit. Nejsou střídané přestávky, takže se nám víc tramvají na konečné nevejde. Čili se využívá těch prázdných. |