| Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány | « předcházející | další » |
150 a 151 - banánydolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
- Sledovačka řady 150.2 Praha-Vršovice v GVD 2019: TS 111 a TS 112
- Sledovačka řad 150.2 a 151 Bohumín v GVD 2019: TS 121, TS 122
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 11-2005 
|
Na raketách jsem jezdíval jako vlakvedoucí. 150/151 tam rozhodně nejezdily turnusově. Mohla nastat situace, že byla výjimečně nasazená. Vzpomínám si, že jsem na raketě z Č. Třebové do Prahy měl jednu 151 (mám takový dojem, že 018) po nějaké menší kolizi na přejezdu někde u Chocně. Měla poškozený nárazník, ale jinak byla v pořádku. Tak ji dali na přípřež raketě, protože tou dobou na této raketě jezdili strojvedoucí z Č. Třebové, kteří jezdili na rychlících a měli seznání na tyto lokomotivy. Turnusově jezdily na raketě během let řady 130 a 163. Co si matně vybavuji 150/151 jezdily nějaký čas spíše na pošťácích. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24144 Registrován: 3-2007 |
Rozhodně jezdily a to jen v sobotu (nebo neděli) Bubny- Třebová a dál. Pamatuji na incident, kdy byl na nových 151 zkušební provoz LS 90 a muselo se jezdit ve dvou strojvedoucích, odjelo se tak s R Praha-Děčín a pak měla být loko mimořádně nahrazena 163 - jen jeden fíra, ale mašinu poslali turnusově do Buben na raketu, pak se to řešilo. Byl jsem u toho. Jestli z Buben jezdil i pošťák, tak to byl tedy pošťák - mělo to gábiny, v čem je tak důležitý rozdíl? Není ve druhu vlaku Rn? Bavíme se o tom, že to vozilo i jiné vlaky než s okénky. Běžně noční rakety od Třebové (ano, se 130) jezdily do dvorany a říkalo se tomu raketa, pak se pospojovaly soupravy, vozy (např. z Chomutova, Děčína) a tahaly do Buben. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z Mstětic: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 12-2007 |
Síce to nie je banán, ale hádam to tak od veci nebude - gorila s 1328t Nex: „Nezhorí, lebo mašina vyhlášku nečítala, a teda nevie, že má zhorieť“. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 9-2016 |
V jedné anglické prezentaci o vývoji elektrické trakce jsem narazil na tento obrázek. Věděl by o tom někdo něco více? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13017 Registrován: 9-2002 
|
Rok nevíš ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 9-2016 |
Rok 1984. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 11-2006 |
Na tento obrázek jsem někdy v roce 87 narazil v nějakých škodováckých materiálech, už je bohužel nemám, hodně věcí jsem se zbavil. Ale byl to tento typák (+ další pohledy, design vycházel z ES 499.0/E 499.2/resp. prototypy ČS 200) a základní technické údaje ala běžné prospekty. Takže nevěřím, že něco víc než jen studie... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 9-2003 
|
Můj předpoklad je, že to byla původní idea pro ČS200 ale pak bylo proti Co´Co´ upřednostněno Bo´Bo´+Bo´+Bo´.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 9-2002
|
Anebo taky nerealizovaný šestikolo druhý genereace, taková jakoby předverze 184, kde ale vymysleli nakonec něco jinýho - se třema podvozkama.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15378 Registrován: 4-2003 
|
taková jakoby předverze 184 S řadami X64/X84 tohle nemá nic společného. A téměř určitě ten obrázek nepochází z roku 1984, ale tak někdy z úplného počátku 70. let.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 11-2006 |
Také si myslím. Navíc existoval i ve verzi se třemi dvounápravovými podvozky. Ale nic víc... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 11-2006 |
150.021 s cisternami při průjezdu Ostravou v dubnu 2006: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2012 
|
151.023 včera v Drážďanech (fotil syn) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 12-2006 
|
151.023 Ta mašina je po tlakovce jímek? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13020 Registrován: 9-2002
|
 Mitas24:"Také si myslím. Navíc existoval i ve verzi se třemi dvounápravovými podvozky. Ale nic víc..." I tak to neni uplně v rozporu. Když se udělá srovnání jakej tovarní typ Škoda skutečně vyjel na koleje, tak záhy vyplave, že reálná produkce na sebe číselně nenavazuje. Co je třeba u Shade 101E nebo 107E ? - Nakreslenej projekt a možná často ani neni kompletní - v nějaký fázi projekce přišel stop. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13021 Registrován: 9-2002
|
Pokud se veze jako zdechlina a brzdí, tak to ničemu nevadí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18460 Registrován: 11-2002 |
Dotaz, předpokládám, směřoval k těm čerstvě nalakovaným jímkám a ne nějaké přepravě.. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13023 Registrován: 9-2002
|
Tak toho jsem si nevšiml.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 6-2015 |
To je nějaká německá "točna" na druhé foto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9724 Registrován: 9-2011 
|
Je to přesuvna a je to přesně tady
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 12-2008 |
ad Agent, Mladějov a Past: 150 vozila turnusově raketu z Děčína do Prahy v první půlce 90. let (první takový GVD byl 1992/93) - byl to obrat od 520, raketa byla v poledne z Děčína 56513 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 3-2015 |
Na rychlících do HK dneska dokonce kromě 019 i 011. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 12-2020 |
Ano, dokonce se sjely obě na hlaváku. Pár náhodných fotek z končícího úseku Mstětice - Čelákovice z dneška |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13034 Registrován: 9-2002
|
Pryž: "ad Agent, Mladějov a Past: 150 vozila turnusově raketu z Děčína do Prahy v první půlce 90. let (první takový GVD byl 1992/93) - byl to obrat od 520, raketa byla v poledne z Děčína 56513" O tomhle nevim nic - jsem eště chodil do základky.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2021 |
Hezké diskuze, jen prosím si vzpoměňte na ta zmíněná retro léta, jaké ty mašiny měly převod a jak bylo řešeno obrždění dvojkolí.... Kdo nerozumí, rád osvětím :-D |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze