Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 03. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 03. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 9-2006 ![]() |
Johnykiller: Tým autobusom bola ešda z motorom ML 634 šesťkvaltom ZF a richlobehom Leyland.Podľa spomienok pamätníkov dokazal bus z touto kombináciou agregátou po dialnici uháňať 160-tkou. Ale máš pravdu aj LC 736 či LIAZ turbo boli v dobe svojej slávy vtedy najrozšírenejším škodovkám 742 na dialniciach silným ryvalom. Sám som zažil v roku 1993 ked ma na škode 130 v tiahlom kopci v smere od Levoče pri rychchlosti 120 km hravo predbehol ťahač LIAZ 11O 573 MAXI. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 9-2006 ![]() |
kwasi:http://vtedy.tasr.sk/zoom/255758/view?page=1&p=separate&view=0,0, 1247,1211 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2013 ![]() |
Ad Vojtik, ahoj tak už to běhá jak má, chyba byla ve dvjici rozpojených kabelů, které nevim na co jsou. Jedna dvojice vede na čidlo teploty vody, druhá bude čerpadlo vody a třetí to netuším nevíš? Není to na nějaký termostat? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007 ![]() |
Jsou tam dvě teplotní čidla, jedno je klasický ovládací, který vypíná bufík někde při 76°C druhý je čidlo přehřátí, který v případě přehřátí odstaví bufík někde tuším při 86°C. U starších sedmiček bylo ovládácí čidlo teploty přímo na tělese vodního oběhového čerpadla na vtoku do bufíku, u novějších se pak přemístilo na koleno výstupní vody, kousek za bufík, zřejmě z důvodu lepší regulace. Havarijní čidlo přehřátí je přímo na nátrubku výstupu teplé vody a v případě poruchy oběhového čerpadla, ovládacího čidla, uzavření vodního okruhu, nebo jakékoliv z dalších možných příčin, vypne topení při jeho přehřátí. Jinak tím je mimo jiné daný i směr proudění vody, který by měl být od hořáku ke konci kotle. Nejen z důvodu umístění výstupního čidla, ale i efektivitou ohřívání protékající vody, kde nejteplejší voda musí být na konci kotle, kde je i nejvyšší teplota hoření. Obráceně by to samozřejmně taky fungovalo s nepatrně menší účinností. Obě čidla jsou ve studeném stavu sepnutá a při ohřátí rozepínají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2012 ![]() |
Dnes v Brne Zvonku dost osumela, diery na zadnom cele pod oknami atd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 12-2005 ![]() |
Na fejsbuku se sní akorát pochlubil novej majitel.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 6-2015 |
JZD Rudý říjen dostane bratříčka? |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Nemá někdo ke Škodě 21AB popisky čudlíků, popř. nějaký manuál? Je to na nás zkrátka moc chytré auto. Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13536 Registrován: 11-2004 ![]() |
Na vás je moc chytrej i koňskej povoz...
Sdružení historické dopravní techniky Prostějov
Kecama autobus nezachráníš... |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Study: Hlavně, že ty jseš všechytrej borec :-D |
Rutak11
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2009 ![]() |
Vinařičák: Do OMSI ji vytvářel RedGunn, předpokládám že nevařil z vody...
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Jestli to tu bylo, tož se omlouvám - nějaká eŠLka na prodej http://auto.bazos.cz/inzerat/58680905/autobus-karosa-sl.php |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
21Ab že je chytrý auto? ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 2-2005 |
-OndraS: Na to, jak to vypadá, si myslím, že je cena přiměřená. Jedna z mála ŠLek se zachovalým původním interiérem nepřebastlená vysokými sedačkami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 2-2005 |
odkaz když jsem to dočetl, tak jsem zauvažoval, proč do našeho erťáka vracet původní motor, když by jsme mohli jezdit s turbínou. Nemáte někdo náhodou nějakou turbínu doma navíc? Stačila by jedna ![]()
Plzeň 2015 - hlavní město evropské kultury
zlodějna, zbytečnost, marnost = zadlužené město |
kfk
|
|
Neregistrovaný host 82.145.222.3 |
včera na autobusovú stanicu v Banskej Bystrici zavítal opäť autobus... |
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host 95.103.91.220 |
kfk: Odkiaľ je to RTO? Nikde som nepočul, že by na Slovensku malo byť nejaké RTO Cabrio. Viem iba o jednom v ČR, ktorého strecha poslúžila na opravu autobusového návesu NO 80. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13542 Registrován: 11-2004 ![]() |
Každopádně je to Jelcz, dělali tento krytý předek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2005 |
Study: Toto je podle mě uříznutý lux (prosklená střecha), Jelcze byly ukončeny hned za kabinou řidiče, viz zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2015 |
Je to sice náklaďák, ale RTO Cabrio podobný :-) Fotka je z Facebooku ŠKODA 706 RTO -nízkoložný valník- Nevíte, zda se nějaké takové vozidlo zachovalo? Díky Kwasi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 3-2006 ![]() |
Ad 21AB popisky čudlíků: Mě by to taky docela zajímalo...Já to znám jen v té verzi,c o má na střeše tykadla...tak nevim, jak moc se to bude lišit. |
PlMeDoPo
|
|
Neregistrovaný host 212.79.110.100 |
http://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/prodej-autobusu-karosa-sl-1 1-a-vleku-jelcz-po-1e-1777/newsitem.htm |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Pavel 358 - ono to zase tak rozdílný není. Zapíná se to odpojovačem, pak místo pakeťáku je vlevo (jakoby u mikrofonu) spínačka. Automat je taky stejnej, ale není to automat, ale startování / zdechnutí motoru. Světla jsou stejně, zářivky, ventilace a topení salonu vlastně taky. K tomu tam je přifařený vyhřívání wabca atd, kontrolky jsou některý jako třeba diferenciální brzda vysloveně autobusový. Boční pult má místo diagnostickýho displeje ovladač na topení z Favorita, tím se reguluje opení k řidiči, plus je tam ovladač bufíku. U ruční brzdy je páčka retardéru. Budíků to má pět - tlak 1, tlak 2, tlak převodovky, teplota vody a palivoměr Výklopnej pult je taky vlastně trolejbusovej: http://foto.bmhd.cz/f/12/111/11088.jpg |
kfk
|
|
Neregistrovaný host 82.145.221.62 |
johnykiller: neviem komu patri, ak to pomoze teraz mal žlto-cervene male znacky BB /Banska Bystrica/, minuly rok mal male bielo-cervene NR /nitra/ |
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host 95.103.59.55 |
kfk: Nevieš náhodou celú špz? Možno by som vedel niečo o ňom vypátrať v Evidencii dopravcov, alebo na Sezname autobusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2015 |
Zlín Louky autobus RND 2016-03-20 Dotaz: Jsou motory benzinový a naftový v RN(D) záměnné? Četl jsem sice, že kdosi tunil náklaďák RND motorem Zetor 50, ale to musel namontovat přes mezikus :-) Na závěr jedna trolejářská drezína na rozchod 1000 mm z Aradu, depo Ghioroc, nevylučuji, že jezdí dodnes? Díky Kwasi |
náhodný_host
|
|
Neregistrovaný host 90.177.250.56 |
To kwasi: Pán aspoň mohl v popisu přiznat, že z RN(D) to má akorát max. karoserii. Podvozek je A30 (viz např. vinuté pružiny přední nápravy). Pokud tedy byl popis součástí foceného vozidla![]() |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
RTO na sobotní akci. Děkuji firmě Bus Line za zapůjčení vozu a klukům z Jablonce za perfektní spolupráci |
hýkarus
|
|
Neregistrovaný host 80.250.1.238 |
na té první fotce to je nějaký šroˇták? ikar by se mě hodil na díly. bylo by škoda ho nevyužít alespoˇn takhle. |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
hýkarus: Jojo, hýkej si zde na k-reportu a sni dál ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13547 Registrován: 11-2004 ![]() |
MHDT - rozjebat, co se dá, odstavit a prohlásit za exponát v renovaci. |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Study: Neboj, vyslechl jsem si o tobě hezké věci z RTO Klubu o tvých začátkách a kindermafii, takže o vrakovišti bych nemluvil a o tvých výplodech mám svůj názor po dnešku, co si tvoje výplodi fantazie pročetli nejmenovaní lidé z RTO Klubu a nejen oni ![]() |
Synergy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 8-2005 |
Nerozumím tomu, proč si bereš do huby stále někoho cizího? Ty nemáš názor, že se musíš opírat buď o Kapříka nebo dokonce o nejmenované z RTO klubu? Realita je taková, že z tvých ruk zatím žádný muzejní exponát nevyšel. |
kfk
|
|
Neregistrovaný host 82.145.220.36 |
johnykiller. ked mal bielu: NR M 338, zlta je necitatelna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13548 Registrován: 11-2004 ![]() |
co si tvoje výplodi fantazie pročetli nejmenovaní lidé z RTO Klubu a nejen oni Tak ať se někdo přihlásí a napíše svůj názor, zatím si to akorát cucáš z prstu a poškozuješ svým chováním takové prestižní uskupení, jako je RTO klub. Nejenom já mám ten pocit, že si ho bereš do huby neprávem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2007 |
Vinařičák: ti teda nevím... Poslední schůze RTO klubu byla minulý čtvrtek a nezaznamenal jsem, že by se tam něco podobného probíralo. Co víc: nevšim jsem se, že bys byl přítomen. Tak jak to tedy je? |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Chmelda: Schůze RTO Klubu byla tuším ve čtvrtek a akce byla v sobotu, zřejmě jste nepochopil pointu věci.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 2-2005 |
Vinařičák: Vybarvuješ se čím dál více, kopeš kolem sebe jako cholerik a sám jsi dokázal co? Jen se navážet do ostatních! Takový lidi jako je Chmelda nech laskavě na pokoji, neb jim nesaháš ani po kotníky! Na zmíněné schůzi jsem byl i já přítomen a jak Chmelda správně poznamenal, nepamatuji se, že by se tam něco podobného probíralo. A co se týče té tvé akce samotné, tak nikde na fotkách nevidím žádné vozidlo, které by patřilo někomu z kolegů z RTO klubu (a myslím, že to nebude mou oční vadou![]() A co se týče Studyho kindermafiánských časů, sám se zde v tomto vlákně minimálně jednou vyjádřil v tom smyslu, že kritizoval něco, aniž by věděl o čem to je, takže na rozdíl od tebe je schopen sebekritiky a na rozdíl od tebe toho hodně dokázal. Ty máš zatím jen plnou pusu keců a kde nic, tu nic. Termín celostátního srazu RTO klubu byl již stanoven a doufáme, že Study s Agrolipkou konečně dorazí. A ty pokud máš tak dokonalé informace ze čtvrteční schůze, jistě také víš, jak byl posunut rok výroby, do nějž se mohou prezentace vozidla účastnit, tak se přijeď předvést a pochlubit i ty, rád změním názor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10651 Registrován: 3-2005 ![]() |
ad.Huples: Díky za takový příspěvek. Můžeš prosím napsat přesně ten termín? Díky.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 2-2005 |
Magiq: Letošní sraz je v sobotu, 28. 5. v Lešanech jako obvykle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10652 Registrován: 3-2005 ![]() |
Díky. Snad tedy letos opravdu poprvé busem ![]()
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2007 |
Vinařičák: máš pravdu, nepochopil. Ani napoprvé, ani napodruhé, a to jsem se moc snažil. |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Vážený pane Studený, oficiálně Vás zvu na návštěvu v Otvovicích, kde se sám přesvědčíte o stavu autobusů, dám k nahlédnutí TP i zelené karty a pojistné smlouvy. Termín si navrhněte Vy a já budu spokojenej. Předem děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 1-2005 ![]() |
Huples: Když už jsi nakousl posunutí roku výroby na sraz, myslíš, že bys to mohl upřesnit? ![]()
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2005 |
Tr_man: Jistě, 1986 |
Synergy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 8-2005 |
ad.Vinařičák: A co tam uvidí jiného než vidí na fotkách? Jinak myslím, že to nabízené setkání v Lešanech je daleko lepší nápad (a vhozená rukavice). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 11-2004 ![]() |
dám k nahlédnutí TP i zelené karty a pojistné smlouvy A k čemu mi to bude ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 11-2007 |
Nevím, zda TP, zelená karta a pojistná smlouva rozhoduje o tom, zda je něco šrot nebo ne ![]() ![]() |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2015 |
Pokud to tak někdo ovšem vidí, tak začínám chápat, proč Vinařičák vždycky vyletí jak čert z krabičky, když někdo jeho sbírku šrotem nazve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 11-2004 ![]() |
Nejde o to, že ty šroty má, to já mám taky, po celým okrese, ale ať to nenazývá muzeem a nevystavuje tímto způsobem na veřejnosti, která na takové akci očekává jako nejnovější vozy maximálně eŠky a v případě muzea v trochu jiném stavu a prostředí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 8-2012 ![]() |
Ja si múzeum predstavujem asi tak, ako to majú napríklad v Strašicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10655 Registrován: 3-2005 ![]() |
I já. Včetně způsobu prezentace.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
Vinařičák
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Pánové, já už to řešit nebudu. Přijeďte se podívat, já Vás vezmu nahoru do skladu a dejte mi 8 dalších lidí schopnech, co se tu zavřou na měsíc a ty busy budou jako ze zlata. A zrovna ty Diamante, kterýho tě obdivuju, tak bys mohl chápat, že je vše o finanacích a času. A my musíme opravovat a udržovat areál ještě k tomu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2013 ![]() |
Ad Vojtik Ahoj měl bych prosimte ještě jeden skromný dotaz, výstupní voda z bufiku, kam by měla směřovat ? Podle mě by měla primárně ohřívat blok motoru a mě po zapojení na stávající rozvody ohřívá primárně chladič vepředu. Co mám návod tak tam nějaké schéma je nakreslené ale vypadá to jako by ta voda šla zezadu do hlav tím víčkem. Je to možné ? Díky moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2007 ![]() |
pavelšd: Ano, voda z předehřívače jde do zadního víka hlav válců, skrz hlavy a blok, přes vodní pumpu a za vodní pumpou je ze stoupačky odbočka přívodu vody zpět do předehřívače |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2015 |
Pavel ŠD: Něbyla by fotka tvého pro většinu zúčastněných nejspíše zcela tajemného stroje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 8-2012 ![]() |
Vinařičák: Nie je to síce úplne zameniteľné, ale u veľa vecí platí, že čím viac človek odpracuje sám, tým lacnejšie ma to výjde. Aj ja musím nájsť kompromis medzi tým, koľko financií a času investovať. Ani jedného nie je toľko, ako by som chcel, ale napriek tomu všetci robíme, čo sa dá. A na zveľaďovaní areálu sa pracuje aj u nás. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2013 ![]() |
Vojtiku, mohl bys mi to prosimtě vyfotit jak to tam máš ty, je na to nějaký přechod jak napojit hadici na to zadní víko, nebo se musí něco domágo vyrobit.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2013 ![]() |
Jo a za vodní pumpou máš namysli odbočku co je za vývodem od termostatu? |
Fikajs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2006 |
Jeden veterán na prodej. |