Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 03. 2016

Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 03. 2016

dolů

autor	příspěvek
Dandyzat	Úterý, 01. března 2016 - 21:12:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 9-2006	Johnykiller: Tým autobusom bola ešda z motorom ML 634 šesťkvaltom ZF a richlobehom Leyland.Podľa spomienok pamätníkov dokazal bus z touto kombináciou agregátou po dialnici uháňať 160-tkou. Ale máš pravdu aj LC 736 či LIAZ turbo boli v dobe svojej slávy vtedy najrozšírenejším škodovkám 742 na dialniciach silným ryvalom. Sám som zažil v roku 1993 ked ma na škode 130 v tiahlom kopci v smere od Levoče pri rychchlosti 120 km hravo predbehol ťahač LIAZ 11O 573 MAXI.
Dandyzat	Úterý, 01. března 2016 - 22:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 9-2006	kwasi:http://vtedy.tasr.sk/zoom/255758/view?page=1&p=separate&view=0,0, 1247,1211
pavelšd	Čtvrtek, 03. března 2016 - 16:47:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2013	Ad Vojtik, ahoj tak už to běhá jak má, chyba byla ve dvjici rozpojených kabelů, které nevim na co jsou. Jedna dvojice vede na čidlo teploty vody, druhá bude čerpadlo vody a třetí to netuším nevíš? Není to na nějaký termostat? Ještě bych se tě zeptal, je jedno z jaké strany do něj přitéká studená voda od čerpadla, nebo je směr daný ? Díky P.
Vojtik_rto	Čtvrtek, 03. března 2016 - 22:09:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2007	Jsou tam dvě teplotní čidla, jedno je klasický ovládací, který vypíná bufík někde při 76°C druhý je čidlo přehřátí, který v případě přehřátí odstaví bufík někde tuším při 86°C. U starších sedmiček bylo ovládácí čidlo teploty přímo na tělese vodního oběhového čerpadla na vtoku do bufíku, u novějších se pak přemístilo na koleno výstupní vody, kousek za bufík, zřejmě z důvodu lepší regulace. Havarijní čidlo přehřátí je přímo na nátrubku výstupu teplé vody a v případě poruchy oběhového čerpadla, ovládacího čidla, uzavření vodního okruhu, nebo jakékoliv z dalších možných příčin, vypne topení při jeho přehřátí. Jinak tím je mimo jiné daný i směr proudění vody, který by měl být od hořáku ke konci kotle. Nejen z důvodu umístění výstupního čidla, ale i efektivitou ohřívání protékající vody, kde nejteplejší voda musí být na konci kotle, kde je i nejvyšší teplota hoření. Obráceně by to samozřejmně taky fungovalo s nepatrně menší účinností. Obě čidla jsou ve studeném stavu sepnutá a při ohřátí rozepínají.
__Milan	Čtvrtek, 10. března 2016 - 17:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2012	Dnes v Brne Zvonku dost osumela, diery na zadnom cele pod oknami atd
Martin_100	Čtvrtek, 10. března 2016 - 18:31:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 12-2005	Na fejsbuku se sní akorát pochlubil novej majitel. Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí. Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Pajzák	Čtvrtek, 10. března 2016 - 21:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 6-2015	JZD Rudý říjen dostane bratříčka?
Vinařičák	Sobota, 12. března 2016 - 18:37:46
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Nemá někdo ke Škodě 21AB popisky čudlíků, popř. nějaký manuál? Je to na nás zkrátka moc chytré auto. Děkuji předem
Study	Sobota, 12. března 2016 - 19:41:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13536 Registrován: 11-2004	Na vás je moc chytrej i koňskej povoz... Sdružení historické dopravní techniky Prostějov Kecama autobus nezachráníš...
Vinařičák	Sobota, 12. března 2016 - 20:03:37
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Study: Hlavně, že ty jseš všechytrej borec :-D
Rutak11	Sobota, 12. března 2016 - 21:55:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2009	Vinařičák: Do OMSI ji vytvářel RedGunn, předpokládám že nevařil z vody... Princezny by měly zůstat zazděný.
-OndraS	Úterý, 15. března 2016 - 23:13:25
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Jestli to tu bylo, tož se omlouvám - nějaká eŠLka na prodej http://auto.bazos.cz/inzerat/58680905/autobus-karosa-sl.php
-OndraS	Úterý, 15. března 2016 - 23:17:01
Neregistrovaný host 95.82.137.200	21Ab že je chytrý auto?
Huples	Čtvrtek, 17. března 2016 - 05:37:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 2-2005	-OndraS: Na to, jak to vypadá, si myslím, že je cena přiměřená. Jedna z mála ŠLek se zachovalým původním interiérem nepřebastlená vysokými sedačkami.
Libor_hh	Čtvrtek, 17. března 2016 - 18:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 2-2005	odkaz když jsem to dočetl, tak jsem zauvažoval, proč do našeho erťáka vracet původní motor, když by jsme mohli jezdit s turbínou. Nemáte někdo náhodou nějakou turbínu doma navíc? Stačila by jedna Plzeň 2015 - hlavní město evropské kultury zlodějna, zbytečnost, marnost = zadlužené město
kfk	Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:05:25
Neregistrovaný host 82.145.222.3	včera na autobusovú stanicu v Banskej Bystrici zavítal opäť autobus...
johnykiller	Pátek, 18. března 2016 - 09:24:22
Neregistrovaný host 95.103.91.220	kfk: Odkiaľ je to RTO? Nikde som nepočul, že by na Slovensku malo byť nejaké RTO Cabrio. Viem iba o jednom v ČR, ktorého strecha poslúžila na opravu autobusového návesu NO 80.
Study	Pátek, 18. března 2016 - 11:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13542 Registrován: 11-2004	Každopádně je to Jelcz, dělali tento krytý předek. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Huples	Pátek, 18. března 2016 - 12:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2005	Study: Toto je podle mě uříznutý lux (prosklená střecha), Jelcze byly ukončeny hned za kabinou řidiče, viz zde.
kwasi	Pátek, 18. března 2016 - 18:07:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 8-2015	Je to sice náklaďák, ale RTO Cabrio podobný :-) Fotka je z Facebooku ŠKODA 706 RTO -nízkoložný valník- Nevíte, zda se nějaké takové vozidlo zachovalo? Díky Kwasi
Pavel358	Pátek, 18. března 2016 - 20:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 3-2006	Ad 21AB popisky čudlíků: Mě by to taky docela zajímalo...Já to znám jen v té verzi,c o má na střeše tykadla...tak nevim, jak moc se to bude lišit.
PlMeDoPo	Sobota, 19. března 2016 - 16:36:36
Neregistrovaný host 212.79.110.100	http://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/prodej-autobusu-karosa-sl-1 1-a-vleku-jelcz-po-1e-1777/newsitem.htm
-OndraS	Sobota, 19. března 2016 - 23:01:39
Neregistrovaný host 95.82.137.200	Pavel 358 - ono to zase tak rozdílný není. Zapíná se to odpojovačem, pak místo pakeťáku je vlevo (jakoby u mikrofonu) spínačka. Automat je taky stejnej, ale není to automat, ale startování / zdechnutí motoru. Světla jsou stejně, zářivky, ventilace a topení salonu vlastně taky. K tomu tam je přifařený vyhřívání wabca atd, kontrolky jsou některý jako třeba diferenciální brzda vysloveně autobusový. Boční pult má místo diagnostickýho displeje ovladač na topení z Favorita, tím se reguluje opení k řidiči, plus je tam ovladač bufíku. U ruční brzdy je páčka retardéru. Budíků to má pět - tlak 1, tlak 2, tlak převodovky, teplota vody a palivoměr Výklopnej pult je taky vlastně trolejbusovej: http://foto.bmhd.cz/f/12/111/11088.jpg
kfk	Neděle, 20. března 2016 - 21:53:06
Neregistrovaný host 82.145.221.62	johnykiller: neviem komu patri, ak to pomoze teraz mal žlto-cervene male znacky BB /Banska Bystrica/, minuly rok mal male bielo-cervene NR /nitra/
johnykiller	Pondělí, 21. března 2016 - 10:54:28
Neregistrovaný host 95.103.59.55	kfk: Nevieš náhodou celú špz? Možno by som vedel niečo o ňom vypátrať v Evidencii dopravcov, alebo na Sezname autobusů.
kwasi	Středa, 23. března 2016 - 05:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 8-2015	Zlín Louky autobus RND 2016-03-20 Dotaz: Jsou motory benzinový a naftový v RN(D) záměnné? Četl jsem sice, že kdosi tunil náklaďák RND motorem Zetor 50, ale to musel namontovat přes mezikus :-) Na závěr jedna trolejářská drezína na rozchod 1000 mm z Aradu, depo Ghioroc, nevylučuji, že jezdí dodnes? Díky Kwasi
náhodný_host	Středa, 23. března 2016 - 05:23:09
Neregistrovaný host 90.177.250.56	To kwasi: Pán aspoň mohl v popisu přiznat, že z RN(D) to má akorát max. karoserii. Podvozek je A30 (viz např. vinuté pružiny přední nápravy). Pokud tedy byl popis součástí foceného vozidla.
Vinařičák	Středa, 23. března 2016 - 09:42:05
Neregistrovaný host 93.99.229.82	RTO na sobotní akci. Děkuji firmě Bus Line za zapůjčení vozu a klukům z Jablonce za perfektní spolupráci
hýkarus	Středa, 23. března 2016 - 14:15:08
Neregistrovaný host 80.250.1.238	na té první fotce to je nějaký šroˇták? ikar by se mě hodil na díly. bylo by škoda ho nevyužít alespoˇn takhle.
Vinařičák	Středa, 23. března 2016 - 19:39:42
Neregistrovaný host 93.99.229.82	hýkarus: Jojo, hýkej si zde na k-reportu a sni dál
Study	Středa, 23. března 2016 - 20:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13547 Registrován: 11-2004	MHDT - rozjebat, co se dá, odstavit a prohlásit za exponát v renovaci. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Vinařičák	Středa, 23. března 2016 - 21:17:00
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Study: Neboj, vyslechl jsem si o tobě hezké věci z RTO Klubu o tvých začátkách a kindermafii, takže o vrakovišti bych nemluvil a o tvých výplodech mám svůj názor po dnešku, co si tvoje výplodi fantazie pročetli nejmenovaní lidé z RTO Klubu a nejen oni
Synergy	Středa, 23. března 2016 - 21:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 8-2005	Nerozumím tomu, proč si bereš do huby stále někoho cizího? Ty nemáš názor, že se musíš opírat buď o Kapříka nebo dokonce o nejmenované z RTO klubu? Realita je taková, že z tvých ruk zatím žádný muzejní exponát nevyšel.
kfk	Středa, 23. března 2016 - 21:40:01
Neregistrovaný host 82.145.220.36	johnykiller. ked mal bielu: NR M 338, zlta je necitatelna.
Study	Středa, 23. března 2016 - 21:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13548 Registrován: 11-2004	co si tvoje výplodi fantazie pročetli nejmenovaní lidé z RTO Klubu a nejen oni Tak ať se někdo přihlásí a napíše svůj názor, zatím si to akorát cucáš z prstu a poškozuješ svým chováním takové prestižní uskupení, jako je RTO klub. Nejenom já mám ten pocit, že si ho bereš do huby neprávem. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Chmelda	Středa, 23. března 2016 - 22:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2007	Vinařičák: ti teda nevím... Poslední schůze RTO klubu byla minulý čtvrtek a nezaznamenal jsem, že by se tam něco podobného probíralo. Co víc: nevšim jsem se, že bys byl přítomen. Tak jak to tedy je?
Vinařičák	Středa, 23. března 2016 - 22:25:24
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Chmelda: Schůze RTO Klubu byla tuším ve čtvrtek a akce byla v sobotu, zřejmě jste nepochopil pointu věci..
Huples	Čtvrtek, 24. března 2016 - 05:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 2-2005	Vinařičák: Vybarvuješ se čím dál více, kopeš kolem sebe jako cholerik a sám jsi dokázal co? Jen se navážet do ostatních! Takový lidi jako je Chmelda nech laskavě na pokoji, neb jim nesaháš ani po kotníky! Na zmíněné schůzi jsem byl i já přítomen a jak Chmelda správně poznamenal, nepamatuji se, že by se tam něco podobného probíralo. A co se týče té tvé akce samotné, tak nikde na fotkách nevidím žádné vozidlo, které by patřilo někomu z kolegů z RTO klubu (a myslím, že to nebude mou oční vadou), tudíž je spojování tvojí sobotní akce s RTO klubem zcela irelevantní. Takže shrnuto: buď budeš konkrétní, nebo si vůbec neber RTO klub do úst, JASNÝ???!!! A co se týče Studyho kindermafiánských časů, sám se zde v tomto vlákně minimálně jednou vyjádřil v tom smyslu, že kritizoval něco, aniž by věděl o čem to je, takže na rozdíl od tebe je schopen sebekritiky a na rozdíl od tebe toho hodně dokázal. Ty máš zatím jen plnou pusu keců a kde nic, tu nic. Termín celostátního srazu RTO klubu byl již stanoven a doufáme, že Study s Agrolipkou konečně dorazí. A ty pokud máš tak dokonalé informace ze čtvrteční schůze, jistě také víš, jak byl posunut rok výroby, do nějž se mohou prezentace vozidla účastnit, tak se přijeď předvést a pochlubit i ty, rád změním názor.
Magiq	Čtvrtek, 24. března 2016 - 07:05:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10651 Registrován: 3-2005	ad.Huples: Díky za takový příspěvek. Můžeš prosím napsat přesně ten termín? Díky. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Huples	Čtvrtek, 24. března 2016 - 07:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 2-2005	Magiq: Letošní sraz je v sobotu, 28. 5. v Lešanech jako obvykle.
Magiq	Čtvrtek, 24. března 2016 - 07:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10652 Registrován: 3-2005	Díky. Snad tedy letos opravdu poprvé busem . Nějaké kroky zatím ve smyslu myšlenky už byly podniknuty. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Chmelda	Čtvrtek, 24. března 2016 - 21:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2007	Vinařičák: máš pravdu, nepochopil. Ani napoprvé, ani napodruhé, a to jsem se moc snažil.
Vinařičák	Čtvrtek, 24. března 2016 - 22:18:22
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Vážený pane Studený, oficiálně Vás zvu na návštěvu v Otvovicích, kde se sám přesvědčíte o stavu autobusů, dám k nahlédnutí TP i zelené karty a pojistné smlouvy. Termín si navrhněte Vy a já budu spokojenej. Předem děkuji za odpověď
Tr_man	Pátek, 25. března 2016 - 07:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 1-2005	Huples: Když už jsi nakousl posunutí roku výroby na sraz, myslíš, že bys to mohl upřesnit? http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
Huples	Pátek, 25. března 2016 - 07:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2005	Tr_man: Jistě, 1986
Synergy	Pátek, 25. března 2016 - 08:08:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 8-2005	ad.Vinařičák: A co tam uvidí jiného než vidí na fotkách? Jinak myslím, že to nabízené setkání v Lešanech je daleko lepší nápad (a vhozená rukavice).
Study	Pátek, 25. března 2016 - 12:30:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 11-2004	dám k nahlédnutí TP i zelené karty a pojistné smlouvy A k čemu mi to bude ? RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Hynek	Pátek, 25. března 2016 - 21:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 11-2007	Nevím, zda TP, zelená karta a pojistná smlouva rozhoduje o tom, zda je něco šrot nebo ne
Pajzák	Sobota, 26. března 2016 - 09:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2015	Pokud to tak někdo ovšem vidí, tak začínám chápat, proč Vinařičák vždycky vyletí jak čert z krabičky, když někdo jeho sbírku šrotem nazve.
Study	Sobota, 26. března 2016 - 10:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 11-2004	Nejde o to, že ty šroty má, to já mám taky, po celým okrese, ale ať to nenazývá muzeem a nevystavuje tímto způsobem na veřejnosti, která na takové akci očekává jako nejnovější vozy maximálně eŠky a v případě muzea v trochu jiném stavu a prostředí. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Diamant	Sobota, 26. března 2016 - 13:56:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 8-2012	Ja si múzeum predstavujem asi tak, ako to majú napríklad v Strašicích. Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5 Karosa B732.40 Karosa LC735.40 Karosa C744.1902 CK-6
Magiq	Sobota, 26. března 2016 - 15:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10655 Registrován: 3-2005	I já. Včetně způsobu prezentace. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Vinařičák	Sobota, 26. března 2016 - 22:32:23
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Pánové, já už to řešit nebudu. Přijeďte se podívat, já Vás vezmu nahoru do skladu a dejte mi 8 dalších lidí schopnech, co se tu zavřou na měsíc a ty busy budou jako ze zlata. A zrovna ty Diamante, kterýho tě obdivuju, tak bys mohl chápat, že je vše o finanacích a času. A my musíme opravovat a udržovat areál ještě k tomu
pavelšd	Sobota, 26. března 2016 - 22:52:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2013	Ad Vojtik Ahoj měl bych prosimte ještě jeden skromný dotaz, výstupní voda z bufiku, kam by měla směřovat ? Podle mě by měla primárně ohřívat blok motoru a mě po zapojení na stávající rozvody ohřívá primárně chladič vepředu. Co mám návod tak tam nějaké schéma je nakreslené ale vypadá to jako by ta voda šla zezadu do hlav tím víčkem. Je to možné ? Díky moc.
Vojtik_rto	Pondělí, 28. března 2016 - 21:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2007	pavelšd: Ano, voda z předehřívače jde do zadního víka hlav válců, skrz hlavy a blok, přes vodní pumpu a za vodní pumpou je ze stoupačky odbočka přívodu vody zpět do předehřívače
Pajzák	Pondělí, 28. března 2016 - 22:05:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2015	Pavel ŠD: Něbyla by fotka tvého pro většinu zúčastněných nejspíše zcela tajemného stroje?
Diamant	Úterý, 29. března 2016 - 08:17:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 8-2012	Vinařičák: Nie je to síce úplne zameniteľné, ale u veľa vecí platí, že čím viac človek odpracuje sám, tým lacnejšie ma to výjde. Aj ja musím nájsť kompromis medzi tým, koľko financií a času investovať. Ani jedného nie je toľko, ako by som chcel, ale napriek tomu všetci robíme, čo sa dá. A na zveľaďovaní areálu sa pracuje aj u nás. Karosa ŠL 11 Karosa ŠD 11 Karosa ŠM 16,5 Karosa B732.40 Karosa LC735.40 Karosa C744.1902 CK-6
pavelšd	Úterý, 29. března 2016 - 12:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2013	Vojtiku, mohl bys mi to prosimtě vyfotit jak to tam máš ty, je na to nějaký přechod jak napojit hadici na to zadní víko, nebo se musí něco domágo vyrobit. díky moc.
pavelšd	Úterý, 29. března 2016 - 12:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2013	Jo a za vodní pumpou máš namysli odbočku co je za vývodem od termostatu?
Fikajs	Úterý, 29. března 2016 - 20:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 1-2006	Jeden veterán na prodej.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru