Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Železniční uzel Praha » Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 11. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Železniční uzel Praha do 28. 11. 2016

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 13. listopadu 2016 - 21:39:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 9-2006
 Hostivař, dnes hotovo (ještě byla krátká výluka výhybky na odb. Záběhlice, takže jednokolejně po 2.TK až do Vršovic, bez odklonů)

Ještě dotázek, takto návěštěná pomalá je automaticky pro obě koleje?

Emil Švec: děkuji za odborné určení, asi to tu rostlo z nějaké svačinky, co se týče pěstování zkuste mračský štěrk [proud]

Plešoun: aha, tak proto tu ještě není vlákno na drážní flóru nebo zahrádky.

Jnd: děda mráz byl rychlejší [sad]

Doufám, že v nové stanici nepoužili Roundup, tu drezínu jsem tu viděl, ale snad jen čekala na volnou trať.
Priapos
Neděle, 13. listopadu 2016 - 22:00:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 10-2012
Jamessn:
" takto návěštěná pomalá je automaticky pro obě koleje?

"
Ne.
Neděle, 13. listopadu 2016 - 22:08:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 9-2006
 Díky.
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 08:13:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 12-2007
 Jamessn: předpokládám, že tam ta pomalá byla kvůli probíhajícím pracem v sousední koleji [vypravci]


zas pár výluk Úsek: Praha-Vršovice - Praha-Hostivař
Kdy: 14.11.2016 od 08:10 do 15:55 Poznámka: plánovaná výluka

Výluka se opakuje v těchto dnech:

13. - 16. 11. 2016 vždy od 8:10 do 15:55 hod.

Popis:

Po dobu výluky budou vlaky Os 2519, Os 2523, Os 2527, Os 2531, Os 2533, Os 2537, Os 2541, Os 2543*, Os 2545 a Os 2547* v úseku Praha-Vršovice – Praha-Hostivař vedeny po odklonové trase mimo zast. Praha-Strašnice zastávka.

http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=1664&datum=14.11.20 16
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 12:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 7-2006
 V areálu teplárny Michle se objevila souprava vozů z výměnnými nástavbami EP Cargo. Nějaká nová přeprava či jen uskladnění vozů?
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 14:48:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 7-2006
 Ještě dokládám špionážní foto :-)
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 17:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 12-2007
 před měsícem tam taky stály...

Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Telini
Pondělí, 14. listopadu 2016 - 19:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 10-2006
 Bude se v nich vozit uhlí do Opatovic nad Labem, zhruba někdy od Nového roku (?).
Úterý, 15. listopadu 2016 - 10:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2006
 Jo jasný, takže uskladnění na vlastní vlečce.
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Moderní deskové hry, společenské hry, hrací karty, puzzle a mnoho dalšího na http://www.hranibezhranic.eu
Rob
Čtvrtek, 17. listopadu 2016 - 17:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 1-2005
 Ještě z výluky 13.11.2016 - P-Strašnice. Na vyloučené 1.TK stojí muvka MUV74.2 015


Pátek, 18. listopadu 2016 - 12:47:15  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72100
Registrován: 4-2003
 Co si mám představit pod (asi zrušenou) vlečkou č. 1161 Pivovar Staropramen? [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Pátek, 18. listopadu 2016 - 13:08:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2013
 Martin Zlivský: jedinou vlečku Pivovary Staropramen (nevím, zda je používaná), o které vím, je vlečka odbočující ze smíchovského záhlaví 3. koleje stanice Praha-Radotín. Úřední název vlečky je "Pivovary Staropramen,vlečka Praha-Radotín". Snad to bude ona, číslo vlečky mi není dostupné.
Pátek, 18. listopadu 2016 - 14:44:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2016
 Jaroslav_T: Já se sice nevyznám v drážně-vlečkové terminologii, ale na druhou stranu to tam znám. Takže se domnívám, že "čistě pivovarská" vlečka je až od 49.9942664N, 14.3761203E s tím, úvratí by se jelo k "železářství s německým názvem" (nemůžu si vzpomenout na název...).
Původně byla na místě odloučeného provozu Smíchovského pivovaru firma PREFA, dneska areál vypadá dost opuštěně, auta s pivem jsem neviděl minimálně rok vyjíždět.
Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2013
 honzaklonfar, Martin Zlivský: zjišťoval jsem dál, jak je to s tou vlečkou Pivovary Staropramen v Radotíně ... a jsem na vážkách. Je docela možné - a podle mne i dost pravděpodobné - že "čistě pivovarská" vlečka bude asi od toho místa, jehož polohu udává honzaklonfar. Myslím si to proto, že v místě, které jsem uvedl ve svém předchozím příspěvku, odbočuje vlečka, ale podle plánku stanice nemá číslo 1161, ale 1162.
Některé (mně dostupné, ale bohužel neaktualizované) zdroje uvádějí údaj, že vlečka Pivovary Staropramen odbočuje na smíchovském záhlaví v Radotíně v místě 49.9920283N, 14.3723169E, ale potom zase nesouhlasí číslo vlečky. Víc se mi nepodařilo zjistit.
Pátek, 18. listopadu 2016 - 15:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 1-2013
 Čistě náhodně jsem zadal do vyhledavače "Vlečka 1161" - a objevilo se tohle:


http://spravnym.smerem.cz/Tema/Vle%C4%8Dka%20Praha-Sm%C3%ADchov%2 0-%20Pivovar%20Staropramen
Pátek, 18. listopadu 2016 - 23:38:13  
Administrátor
Číslo příspěvku: 72103
Registrován: 4-2003
 Omlouvám se, o radotínské vím. Tahle by ale měla být zapojena do Smíchova. [uhoh]
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Sobota, 19. listopadu 2016 - 10:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12452
Registrován: 5-2002
 Pokud to bylo ze Smíchova, tak tam byly celkem snad 4 vlečky: ze Společnýho do Ringhofferky, ze Společnýho do Naftovejch motorů, z koleje 3A do lihovaru a kdysi dávno i z koleje 3B kamsi k vodě. Jo a pak ještě ta pohádková k Zababovi, co jsme řešili nedávno...
Sobota, 19. listopadu 2016 - 11:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6553
Registrován: 4-2003
 Martin Zlivský:Tahle by ale měla být zapojena do Smíchova.

Tato vlečka přestala existovat někdy v době, kdy Bram byl malý chlapeček (před započetím výstavby trasy metra B). Vypadala nějak takto, byť nevím, zda jsem se trefil přesně do staniční koleje na Společném nádraží - večer to případně opravím:

https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.4045782&y=50.068 4687&z=18&base=ophoto&rm=9gzTOxXr45JBgU4
Sobota, 19. listopadu 2016 - 11:24:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6554
Registrován: 4-2003
 Hajnej:kdysi dávno i z koleje 3B kamsi k vodě.

Tohle by měla být úplně poslední její podoba:https://mapy.cz/letecka-2006?mereni-vzdalenosti&x=14.4069413&y=50 .0532402&z=15&rm=9g.F1xXk6N6GTUPDVWO0WzPNgSQN98WN9Xw6JXGN8ZY6GXKN ng63MnZhOEUtNbRYNxgYtN1ZGN1VrNvThOEgO3OEgSn61hASL1ezgKvfhRPeX7NjW y6Dgda

Sám si na její zbytky na Lihovaru pamatuji ještě také jako dítě - ale až po otevření Barrandovského mostu, kdy autobusy ze Lhotky na Smíchovské nádraží poskakovaly přes její velmi nedbale zaasfaltované zbytky, než vjely ze Strakonické do zastávky Lihovar. V místech, kde se dnes noří Dobříšská ulice pod trať, byl areál ČSAD, skrz který vlečka vedla.

Znám dokonce jednoho strojvedoucího (dnes je mu už dost přes šedesát a ještě jezdí) a tem mi říkal, že po této vlečce jednou jel - hektorem tam vezl nějaký železniční jeřáb (patrně Kirow s drapákem na vykládání písku z lodí). Ptal jsem se ho, zda někdy jel ještě dál podél Strakonické a řekl mi že [nene]. Tahle část šla od míst, kde je vyznačen přejezd na Strakonické směrem do přístavu ještě dál podle Strakonické, na mapě z dvacátých let jí mám vyznačenou až skoro k trati na železniční most pod Vyšehradem. Tato část byla zrušena nejspíš mnohem dříve.
Sobota, 19. listopadu 2016 - 12:34:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6555
Registrován: 4-2003
 Jo a tady je dodatek k vlečce Staropramenu, je to fotka ze stránek Pražských tramvají.



Popisek k obrázku je tento: Souprava vozů T3M ev.č.8019+8023 vypravená na linku 15 vjíždí do jednokolejné části tramvajové tratě v ulici Za Ženskými domovy a hned křižuje pivovarskou železniční vlečku. {24.6.1979}
Sobota, 19. listopadu 2016 - 13:20:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 6-2016
 Koukal jsem na kontaminaci a vlečka do přístavu odbočovala PATRNĚ v 50.047035; 14.409424 (úvratí). Ale musel by to potvrdit nějaký pamětník, moc toho vidět není. Jen 2 tkalouny vagonů v PATRNĚ výtažných kolejích.
Vlečky do pivovaru a Tatrovky jsou pro mě na té mapě neviditelné, i když Tatrováckou jsem zažil v provozu určitě koncem 70. let.
Lepší to není ani na fotomapách ze spojeneckých podkladů z roku 1945. Z těch mám dojem, že na "přístavní vlečce" byla připojená i továrna VONDRUŠKA (nápis na střeše lze přečíst).
Sobota, 19. listopadu 2016 - 13:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6556
Registrován: 4-2003
 Však také na plánku žst. Smíchov z šedesátých let skutečně Vondruškova kolej odbočující z přístavní vlečka zakreslena je [wink].
Pjp
Sobota, 19. listopadu 2016 - 16:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 12-2005
 Napsal bych, že v kterém si díle knih Nádraží a železniční tratě od nakladatelství Paseka je fotka smíchovské přístavní vlečky, jak jde přes most na začátku smíchovského přístavu bráno po proudu. Ostatně nebyla ve Strakovnická ulici ještě tak před cca deseti lety v příslušném směru zapomenutá kolej ? Napsal bych, že tak nějak tím směrem směrovala ... nebo že by byla dále ... ?
Pavel
Web page
Facebook
Google+
Sobota, 19. listopadu 2016 - 17:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 6-2016
 Pjp: Já se domnívám (je to už dlouho, co jsem jezdil po Strakonické na kole), že ty koleje byly NĚKDE na 50.0532736N, 14.4104633E (na levý břeh přístavu).
Most na Cindu mě vždy udivoval svojí masívní konstrukcí. Tak jsem se podíval na fotomapu z roku 1945 (http://www.dveprahy.cz/) a na severním konci přístavu na jeho pravém břehu vidím vagony a něco jako nakládací rampu pro dřevo z vorů - na vodě jich vedle vagonů několik vidět je.
Sobota, 19. listopadu 2016 - 18:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6557
Registrován: 4-2003
 Jen nezapomeňte na jednu věc, která není moc známá: Ty mosty na Císařskou louku byly dva - dnes existující je silniční a kolej tam nevedla. Železniční je na dveprahy.cz vidět v roce 1953 (daleko lépe ale v roce 1945), ale v roce 1975 už tam evidentně není. Byl hned vedle silničního, ale po proudu. Jeho patky jsou rozeznatelné ještě dnes, dokonce před pár lety, když se u Lihovaru stavěla budova River Office House, tak byly odkryty podkladnice, na kterých kolejnice byly na předpolí mostu připevněny.
Sobota, 19. listopadu 2016 - 18:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 8-2009
 Bram, Pjp, honzaklonfar: já si ty koleje přes Strakonickou ulici pamatuji matně z rodinných cest na dovolené na Slapy. Byly přes tu čtyřproudovku hodně šikmo a byly v těch místech, co píše honzaklonfar, tedy někde zde. Z toho usuzuji, že vedly na ten železniční most, o kterém Bram píše, že dnes neexistuje, ale byl hned vedle toho silničního. V tom mu dávám za pravdu, ty patky toho železničního jsou tam vedle dodnes vidět. [happy]
Ale je pravda, že se tu kdysi řešilo, že v těch severnějších místech také nějaká vlečková kolej Strakonickou ulici přecházela. Kdysi na jedné straně byly snad i vlečková vrata.
Sobota, 19. listopadu 2016 - 18:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 5-2002
 Jedny zaasfaltované (asi před dvěma třemi roky vytrhané a pořádně zaasfaltované) přes Strakonickou ulici do přístavu máte tady:
https://www.google.cz/maps/@50.0528433,14.4105357,3a,75y,180h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2SpNgs E4Jdv7F56gZR_bXA!2e0!7i13312!8i6656
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
draha
Neděle, 20. listopadu 2016 - 11:52:01  
Neregistrovaný host
194.228.13.188
 Jízdy Výtopny Zlíchov na a z Smíchovské nádraží Praha v Praze 19.11.2016

https://www.youtube.com/watch?v=CkAOrnFIRKM
Neděle, 20. listopadu 2016 - 11:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 12-2007
 Konečně jsem si vzpomněl a vyfotil...

úpravy zhlaví NNŽ




pár dalších http://kasme.rajce.idnes.cz/161120/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Blanka
Neděle, 20. listopadu 2016 - 14:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2014
 Pár záběrů a fotek z odpolední návštěvy Dne páry ve výtopně Zlíchov a z podvečerní jízdy [vypravci]
https://youtu.be/jaRMQeUqS-8
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Cogwheel
Neděle, 20. listopadu 2016 - 15:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 1-2012
 Výše zmiňovaná vlečková kolej podél Strakonické ulice, když tato ještě bývala užší, vedla (kromě kolejí do přístavu, které tuto komunikaci křížily) do někdejší Radlické mlékárny, nikoliv až do pivovaru Staropramen. Na místě býv. mlékárny jsou nyní kancelářské budovy a fitness.
Cogwheel
Neděle, 20. listopadu 2016 - 17:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 1-2012
 Zde je foto ještě s trakčním vedením trolejbusu:
Neděle, 20. listopadu 2016 - 17:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 6-2016
 Cogwheel: Trolejbus na Strakonické pamatuju v roce 1956 - byli jsme se s tátou podívat u Mostu inteligence na etapu Závodu míru. Jestli mě paměť neklame, tak jezdil do Chuchle.
Rob
Neděle, 20. listopadu 2016 - 20:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 1-2005
 A pokud mne paměť neklame, tak před nějakým časem byl myslím v Dráze článek o zálohách na Smíchově - tedy historicky řečeno v 50.letech minulého století. Hledal jsem v elektronické podobě materiály v archívu, ale jak tak bývá - nenašel (u sebe). Takže mi prosím omluvte nepřesnosti. Tam bylo zmiňováno, že záloha čekala na brzký ranní rychlík z Plzně, který vezl cisternu mléka, která putovala z Klatov a právě po vlečce vedoucí vedle Strakonické ulice ji sunula do Radlické mlékárny. U článku byly asi dvě nebo tři fotky - muselo být zajímavé. Kolej vedla kolem již dávno zaniklé tramvajové smyčky u Lihovaru a napojovala se na dlouhou výtažnou kolej jdoucí poměrně daleko s hlavní berounskou tratí směrem h Hr. Barrandov.. Dnes je samozřejmě vše úplně jinak.
Koleje jdoucí přes Strakonickou do přístavu byly hodně dlouho pod asfaltem až snad do poslední rekonstrukce vozovky. Omlouvám se za možné nepřesnosti - tak trochu vzpomínám a je možné se i mýlit.
Fotky (z webu), které s tím mohou souviset. Určitě druhá cisterna s popisem "Praha XVI" by mohla být autentická[happy]


(Příspěvek byl editován uživatelem rob.)
Neděle, 20. listopadu 2016 - 21:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 5-2002
 Rob: Pamatujete si to skoro dobře, ale bylo to na osobáku z Protivína :-). Ten co jezdil více jak půl století odpoledne ze Smíchova do Protivína a ráno zpátky. V Klatovech byla velká mlékárna, nebylo by logické, aby se z tohoto regionu vozilo mléko do Prahy.
Ty kolejnice (resp. kus koleje) přes Strakonickou byly mizerně zaasfaltované, každou chvíli tam byla výtluka. Jezdil jsme tam pravidelně skoro denně v letech duben 2011 - leden 2016 a po nějaké dovolené jsem zjistil, že je celý pruh v šíři bývalé koleje nově vyasfaltován - viz obrázek na Google (v mém odkazu je třeba "popojet" asi o 50 metrů na jih). Protože to je v rovině a chybí "hrb", předpokládám, že došlo i k vybrání zbytku koleje. Je tam patrné přerušení dvojité plné čáry. Podle údajů Google byly snímky Streetview na Strakonické pořízeny v červnu 2014.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Rob
Pondělí, 21. listopadu 2016 - 08:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 1-2005
 Johny11: díky za upřesnění! Ale je to stejně v dnešní době věc nepředstavitelná.

Ten zbytek vlečky a zaasfatované koleje jsem se připravoval vyfotit tak dlouho až to zmizelo [uhoh]
George
Úterý, 22. listopadu 2016 - 08:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 5-2002
 Ve filmu Pan Tau a něco z roku 72 je několik zajímavých obrázků. Pan Kopecký odjíždí Fordem Cortina po Strakonické do Chuchle na závodiště. U Lihovaru ho zastaví děti a jakýsi výtržník [proud] mu přiváže plechovky s barvou za vůz. V pozadí je však nádherně vidět diskutovaná vlečka.


Úterý, 22. listopadu 2016 - 09:03:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10108
Registrován: 4-2003
 Strakonická bez aut,to se ani nechce věřit [happy]
Vlečku taky pamatuji i ty blikače nebo kříže to už ted nevím ...



A tohle byl myslím i konec zbytků kolejí v dnešní autobusové zastávce Lihovar ...

Rob
Úterý, 22. listopadu 2016 - 11:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 1-2005
 Georg, Jnd: pěkné obrázky. Z toho známého filmu je pěkně vidět, jak vlečka protínala částečně i býv. trolejbusovou smyčku. Na Strakonické určitě byly jen kříže nebo nějaký velmi jednoduchý blikač. To už tedy mi paměť neslouží [blush]
Jnd: to je výstavba nového zlíchovského mostu, že. Myslel jsem, že to bylo o nějaký ten rok dříve.., ale dokument je jasný.
Úterý, 22. listopadu 2016 - 12:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10113
Registrován: 4-2003
 Jo jo ,byla tam ta přeložka ...
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 11:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 12-2007
 to už bude spíš výstavba Zlíchovského tunelu [wink]

.............

Ve zúženém vchodu na Masarykově nádraží vzniká tlačenice, spoje ujíždějí

Filip Jaroševský Metro.cz 23. listopadu 2016 11:35
Rekonstrukce Masarykova nádraží přináší cestujícím další komplikace. Kvůli zúženému hlavnímu vchodu tam pravidelně vzniká tlačenice, kvůli níž řadě lidí ujíždějí navazující spoje.

http://www.metro.cz/misto-bloudeni-je-u-vchodu-masarykova-nadrazi -zacpa-fhr-/praha.aspx?c=A161122_193242_praha-metro_jsk
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 12:13:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 3-2004
 Když už jsme u Masaryčky, tak včera party oranžových mužíčků vzadu trhaly manipulační koleje u ulice Na Florenci.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
bim
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 19:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2013
 George: moc děkuji za filmové fotky vlečky i tramvajové smyčky v pozadí. Jako malé dítě jsem zhruba od začátku sedmdesátých let začal občas navštěvovat centrum Prahy a přesedal zde mezi autobusem a tramvají. Zatímco šikmé křížení Strakonické na sjezdu do přístavu jsem si nějak pamatoval, tak tu další část na fotkách od george jsem postupně nějak vytlačil z paměti. A když zde Bram v příspěvku 6554 uvedl zákres, tak jsem si nejprve říkal, že to je pěkná blbost. Ale pak to ve mne začalo hlodat, kudy vlastně se tedy ta vlečka připojovala do nádraží či trati. A začal jsem si vybavovat útržky jako klasická vlečková vrata ve vjezdu do areálu nákladní dopravy ČSAD a že vlastně při odbočování za Strakonické u Lihovaru se tam nějaké koleje skutečně přejížděly. Jen jsem to tehdy v mládí nějak chápal jako vlečku do ČSAD...
Podle starých leteckých fotek si nyní skoro i myslím, že v Bramově zákresu na konci vlečky u dnešní benzinky (té starší mezi Strakonickou a Vltavou) možná chybí ještě jedna úvrať, s následným přejezdem přes most na ostrovní část přístavu.
A zatímco na téhle vlečce jsem jako malý žádné šíbování nespatřil, tak fungující vlečku do Lihovaru si pamatuju. Větší dojem s vlakem ve městě na mne jako malého ale dělalo křížení Zenklovy ulice. Tam jsem se párkát dostal na školní představení divadla Pod Palmmovkou, a potkal se cestou s párou.
Čtvrtek, 24. listopadu 2016 - 22:18:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 12-2007
 Koudy: A dnes také se odstraňovalo kolejiště přiléhající k ulici Na Florenci.
Pátek, 25. listopadu 2016 - 11:14:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 11-2003
 Pár foteček z trhání na Žižkově:

Demontáž části kolejí 5 a 7. Příští týden se na Žižkově práce přeruší, odveze se jen vytěžený materiál, pokračovat se bude až na jaře až ekologové dovolí. Do té doby se snad vyřeší i problém s kabelovými trasami pod budoucím propojením traťové, výtažné a manipulačních kolejí.


kolejové pole zbylé z koleje 37. Zůstane v zemi tak dlouho dokud se nevyřeší povolení k pokácení stromu za ním.


dalekonosná fotka soupravy odvážející vytěžené pražce do deponie.


bývalé zhlaví RCO. Výhybky jsou kupodivu pryč, zbylé koleje se budou taky trhat.


bývalé zhlaví RCO z druhé strany.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
Pátek, 25. listopadu 2016 - 12:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 8-2009
 Jóóó, kde jsou ty časy, kdy na žižkovském nádraží stál vagónek a dalo se v něm chutně najíst a napít. Nemá náhodou někdo jeho fotku? Byl tam tak do roku 2007? Cca? [happy]
Pátek, 25. listopadu 2016 - 14:26:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 11-2003
 Pene: https://www.google.cz/search?q=%C5%BEi%C5%BEkov%2Bhospoda%2Bvagon &rlz=1C1AOHY_csCZ708CZ708&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiC 8vWWgMTQAhUEkSwKHSbnBawQ_AUICCgB&biw=1440&bih=785#imgrc=_
první řádek obrázků
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
Blanka
Pátek, 25. listopadu 2016 - 20:26:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2014
 VIDEO z dnešního prvního nasazení soupravy tvořené rekonstruovanými patry s Peršingem a Syslem na lince S41 [vypravci]
https://youtu.be/fogJN2Wq7kE
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Pátek, 25. listopadu 2016 - 22:29:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 9-2013
 https://youtu.be/TnAyurtmpGQ

Nová patrová souprava která nahradí Žabotlamy.
P_v
Sobota, 26. listopadu 2016 - 12:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 5-2002
 Škoda těch skřípajících špalkových brzd, dráha si opět dělá antireklamu. "Nový" vlak a opat vydatný generátor kraválu. Opakujeme "úspěch" ešusů.
(to při těch 3 vagonech nemůže aspoň brzdit elektricky, kdykoli to stačí?)
Sobota, 26. listopadu 2016 - 19:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 6-2015
 V jakém stavu je vlečka do Holešovického přístavu, existuje ještě, nebo je už vytrhána?
jhr
Sobota, 26. listopadu 2016 - 19:59:27  
Neregistrovaný host
31.30.84.203
 Vlečka existuje, minimálně z nádraží Holešovice do první části přístavu (kolem bývalé panelárny). Dál nevím. Vypadá ale dost nejetě.
Sobota, 26. listopadu 2016 - 20:54:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 9-2013
 https://youtu.be/cCaUNoydXrk

Německá parní lokomotiva 35 1097.
Blanka
Sobota, 26. listopadu 2016 - 23:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 12-2014
 Dnešní večerní odjezd německé zvláštní historické soupravy z Prahy-Hlavního nádraží [masinka]
https://youtu.be/UN0bm-OpHDs
Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde [masinka]
Neděle, 27. listopadu 2016 - 03:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12513
Registrován: 5-2002
 P_v: to při těch 3 vagonech nemůže aspoň brzdit elektricky, kdykoli to stačí?
Kolikpak toho asi tak ubrzdí 120 kN (pokud je sucho) na soupravě mající cca 240 tun...? Je 0,5 m/s2 srovnatelné s 0,8 m/s2 na Ešusu...?
Neděle, 27. listopadu 2016 - 15:25:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 12-2007
 pár kousků od zastávky Praha-Eden http://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/161127/

a něco cestou kolem "Jihu" http://kasme.rajce.idnes.cz/161127/
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
Neděle, 27. listopadu 2016 - 15:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552
Registrován: 3-2004
 Co ta žlutá závaží na výměnách v kopřivách na Kasmeho fotkách? Ty asi nejsou stavěny dálkově... Jo a a docela mi připomínaj nastříkaná betonová závaží používaná k napínání trakce.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
Rob
Neděle, 27. listopadu 2016 - 17:11:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359
Registrován: 1-2005
 Koudy: velmi správně, výhybky jsou místně stavěné a to, že závaží jsou betonová si dovolím doplnit Kasmeho pěknou reportáž ze "země nikoho", a to z 01.12.2012.
A proč žlutá a beton? No aby místní obyvatelé chatrčí ve tmě nezakopli a také neměli problém s kovovým závažím. Beton zatím výkupny neberou....[proud]

Neděle, 27. listopadu 2016 - 21:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 7-2011
 Koudy - zcela určitě jde o betonová závaží z trakce. Jinak je to tak, jak píše Rob. Mimochodem oceňuju nápadité řešení prevence krádeží pilulek...[biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem Bobik.)
Pondělí, 28. listopadu 2016 - 23:32:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 12-2007
 jsem ani detaily nefotil... to by zas bylo fotek... [happy]
ale že jsou to trakční závaží jsem si všiml

tak koukám, že výběrko +9 dní... zatím [kladivo]

https://www.vhodne-uverejneni.cz/zakazka/optimalizace-tratoveho-u seku-praha-hostivar-praha-hl-n-ii-cast-praha-hostivar-praha-hl-n- 2
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
[fotic] Hostivař, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru