Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 15. 09. 2017

Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 15. 09. 2017

dolů

autor	příspěvek
os98	Pátek, 11. srpna 2017 - 22:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 2-2017	Taky že bude. Navíc při nastavení havířovských semaforů a "červené vlně" půjdou procenta z baterek rychleji dolů. V Ostravě kvůli velkému množství cestujících od 11. prosince 2016 nejezdí na kurzu 38/403 elektrobus, ale standartní 12metrový autobus. Alespoň tak mi to říkal jeden řidič. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Semolina	Sobota, 12. srpna 2017 - 00:45:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6459 Registrován: 2-2006	Flixbus před Hlavním nádražím:
Semolina	Neděle, 13. srpna 2017 - 14:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6466 Registrován: 2-2006	Jedna momentka ze Svinova:
Kuba_j	Pondělí, 14. srpna 2017 - 23:00:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 8-2005	Stejně SOR ty ENS 12 bude už muset začít sériově vyrábět, pokud se chtějí účastnit výběrových řízení na 12m elektrobusy... :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Pezos	Úterý, 15. srpna 2017 - 15:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 4-2014	Objevil se návrh na změnu názvů autobusových zastávek v Mostech: Mosty u Jablunkova „Obecní úřad“ na Mosty u Jablunkova „Centrum“ Mosty u Jablunkova „pož. zbrojnice“ na Mosty u Jablunkova „Na kopečku“ Mosty u Jablunkova „rozc. Šance“ na Mosty u Jablunkova „Na Tunelu“ Mosty u Jablunkova „zelenina“ na Mosty u Jablunkova „Pod kostelem“ Z jiného soudku: Moravskoslezský kraj jako první v republice začal motivovat dopravce. Chce, aby autobusy jezdilo více lidí Takový je cíl vedení Moravskoslezského kraje. Proto v celém regionu postupně vyhlašuje tendry na autodopravce. Jako první kraj v republice je začal také motivovat, aby měli zájem na vyšším počtu lidí, které přepraví. „Chceme, aby nízkopodlažními ekologickými autobusy, v nichž je samozřejmostí klimatizace, wifi, možnost platit kartou a chytrými mobily, jezdilo více cestujících. A také aby dopravci modernizovali vozový park za evropské dotace, a šetřili tak krajské peníze. Proto jsme se jako první kraj v republice rozhodli motivovat dopravce, aby měli zájem vylepšovat zejména doplňkové služby a cenovou nabídku, na kterých zájem pasažérů hlavně stojí. S nadsázkou řečeno, takový řidič, rozdávající v den svých narozenin cestujícím v moderním autobusu bonbóny, dokáže divy,“ míní náměstek hejtmana pro dopravu a chytrý region Jakub Unucka.
os98	Úterý, 15. srpna 2017 - 19:24:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 2-2017	Já jen doufám, aby nebyl v nízkopodlažnosti trend mít 100% nízkopodlažní vozy, jak se nedávno stalo u ČSAD MHD Kladno, viz NBG 12 a NBG 18 určeny na příměstské linky. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
pm81	Úterý, 15. srpna 2017 - 21:23:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2017	Dog + Michalosp: Info z KODISU je totožné s reakcí uživatele Dog. Text zde zkopíruji: Dobrý den, Při nástupu do vozidla dopravců mimo DPO nahlaste řidiči Vaši cílovou stanici a v případě, že jízda je do 10 minut a Vy už nebudete přestupovat musíte vyžadovat jízdné " nepřestupní " (14.--Kč- je zapotřebí vyžádat předem při nástupu do vozidla). Při cestě zpět z Hlučína nahlaste opět řidiči nepřestupní (Plesná, Žižkov). Dále už máte zakoupené dlouhodobý kupon se zonou č. 77.
Jan_Širc	Úterý, 15. srpna 2017 - 21:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 1-2005	Jako první kraj v republice je začal také motivovat, aby měli zájem na vyšším počtu lidí, které přepraví. HHHH no to jsem zvědav, jako to chudák dopravce udělá, když mu jízdní řády a tarif nadiktuje někdo jiný. A zvlášť pokud mu to nadiktují tak, jako v právě vypsaném Frýdlantsku, kde jaksi bez znalosti místního prostředí někdo nalajnoval jízdní řády... jenže školy ve Frýdlantě nezačínají v 8:00, ale už v 7:50 "MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
Ohl	Středa, 16. srpna 2017 - 09:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 12-2009	Když rozdá řidič děckám bonbóny a ještě přijedou na vyučování pozdě, začnou busem jezdit i děcka, co to mají do školy pár minut pěšky. Neměl by mu někdo říct, že bonbony a wifi nenahradí zastávku tam, kde je třeba, přípoje i na ostatní druhy dopravy a rozumný JŘ?
Jan_Širc	Středa, 16. srpna 2017 - 18:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 1-2005	Když rozdá řidič děckám bonbóny a ještě přijedou na vyučování pozdě, tak řidič dostane dle TPS ODIS mastnou pokutu "MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
Semolina	Středa, 16. srpna 2017 - 22:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6477 Registrován: 2-2006	Tady ještě z iDnes: Do roku 2020 chce mít Moravskoslezský kraj všechny autobusy nové
os98	Středa, 16. srpna 2017 - 23:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 2-2017	Tak to by mě zajímalo, co by se dělalo s pár let starými autobusy, který by nesplňovaly ODISáckou výbavu, kde je celovozová klimatizace, a nemohly tak jezdit na vysoutěženém území. I kdyby Havířovsko vyhrálo ČSAD Havířov, tak by asi od prosince 2020 nemohly jezdit plynové SORky z roku 2015. A navíc, kde by na Havířovsku sídlil nový dopravce, když ČSAD Havířov tam bude mít minimálně MHD a šenovské garáže jim zůstanou? Upřímně doufám, že si všichni dopravci v MSK ve VŘ udrží svá území a nedopadne to jako na Jablunkovsku a Českotěšínsku, kde došlo ke změně dopravce. Pro ty menší by to mohlo být likvidační. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
os98	Pátek, 18. srpna 2017 - 23:30:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 2-2017	Dnes dopoledne kolem 9:30 projížděla Šenovem hrbatá plynová SORka v barvách 3ČSAD. Neměla žádné polepy a ani evidenční číslo. Možná se jednalo o nový vůz. Neví někdo o tom něco více? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
lukas5	Sobota, 19. srpna 2017 - 13:19:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 11-2012	Celovozovou klimatizaci není určitě problém dodělat, četl jsem tady na K-Reportu v nějakem vláknu, že dopravce který vyhrál provozování dopravy na jistém území taky nedisponoval autobusy s celovozovou klimatizaci, tak nechal na vozy které byli pár let staré tu klimatizaci dodělat, podle mě to vyjde levněji než kupovat nové autobusy.
os98	Neděle, 20. srpna 2017 - 23:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 2-2017	lukas5: Nová celovozová klimatizace by u starších autobusů problém oddálila o nějakých 10 let, viz odkaz. Pak by průměrné staří vozového parku na 12/2020 - 12/2030 přesáhlo 9 let a musely by se dle zákona koupit nové autobusy. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Banan151	Pondělí, 21. srpna 2017 - 09:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 6-2009	Jen ať se ČSAD snaží. Postavit nové zázemí není pro kapacitnější dopravce problém. Holt, né vše levné z dotací se vyplácí.
Mhdfmov	Pondělí, 21. srpna 2017 - 09:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 2-2011	os98: Blbost. ODIS požaduje průměrné stáří 6,5 roku. Max. 12 let.
Michalosp	Pondělí, 21. srpna 2017 - 12:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 4-2006	Mhdfmov: Ohledně citace z článku na CS dopravák. Při prvním vydání tam EBN 11 uvedeno nebylo. I tak si počkejme na oficiální informace od dopravce. Ono totiž ani EBN11 by nebyla výhra - je to fakticky 10,5 metrový autobus. os98,Mhdfmov: Přesně jak psal Mhdfmov. Je požadováno nějaké průměrné stáří, jsou nějaké maxima. Pak jsou nějaké postupné kritéria, které musí dopravce plnit. Je to tak proto, aby nebyl diskriminován současný dopravce, pokud by nabídl lepší cenu. Tedy nemusí se nakupovat všechny nové vozy, ale samozřejmě pokud dá nabídku s tím, že bude mít všechny vozy na CNG, s klimatizací a dostane tak body, a takové vozy nemá, musí je koupit, případně klimatizaci u mladších vozů doplnit. A ohledně Havířovska. Pokud tušíte, co v té oblasti bude, není pravda, že by musel v Havířově někdo stavět zázemí. Když jeden hlupák hodí do moře kámen, ani sto moudrých ho nevytáhne. Stránky spolku zabývající se veřejnou hromadnou dopravou v Havířově a okolí
os98	Pondělí, 21. srpna 2017 - 19:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 2-2017	Mhdfmov: "os98: Blbost. ODIS požaduje průměrné stáří 6,5 roku. Max. 12 let." Aha, tak to jsem nevěděl, ale zákon ČR by měl být nařízení KODISu nadřízený. Chápal jsem to tak, že na vysoutěženém území může mít každý autobus max. 9 let, ale když od počátku smlouvy bude celý vozový park nový, mohou jezdit autobusy do svých 11 let. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Mhdfmov	Úterý, 22. srpna 2017 - 13:08:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2011	os98: Zákon ČR stanovuje MAXIMÁLNÍ hodnoty, ODIS stanovuje mnohem přísnější.
Semolina	Úterý, 22. srpna 2017 - 17:42:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6486 Registrován: 2-2006	Změny na linkách ODIS od 3. 9. 2017
Semolina	Čtvrtek, 24. srpna 2017 - 23:25:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6491 Registrován: 2-2006	Havířov: ve městě přibyly nové autobusové čekárny
Mhdfmov	Čtvrtek, 24. srpna 2017 - 23:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2011	Město Frýdek-Místek chce vytvořit dopravní uzel
os98	Neděle, 27. srpna 2017 - 17:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 2-2017	os98: "Dnes dopoledne kolem 9:30 projížděla Šenovem hrbatá plynová SORka v barvách 3ČSAD. Neměla žádné polepy a ani evidenční číslo. Možná se jednalo o nový vůz. Neví někdo o tom něco více?" Nezbývá mi, než si odpovědět sám sobě. http://seznam-autobusu.cz/vuz/68850 Ideální nakupovat nové vozy před vyhazovem z frýdeckomístecké MHD. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA Nový odkaz: http://www.1url.cz/htZMx
Mhdfmov	Neděle, 27. srpna 2017 - 18:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 2-2011	Není problém, přeřadí se jinam. Spíš je překvapujících úžasných 150kW s automatickou převodovkou ZF, aneb vyjede to aspoň do Chlebovic? Mimochodem by ji měly brzy následovat další vozy, pravděpodobně Urbanwaye. (specifikace napovídá)
Stabus	Neděle, 27. srpna 2017 - 21:17:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2010	Zde i několik fotek nového autobusu SOR BNG 10,5 1TC 0371, který v blízké době vyjede na linky MHD Frýdek-Místek. www.csadfm.webnode.cz
Banan151	Pondělí, 28. srpna 2017 - 05:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 6-2009	Proč zase další hrbatý krám? Kde se ten vůz bude nasazovat, že nemohl být objednán celonízkopodlažní vůz? Měl jsem pocit že v roce 2015 ty BNG byly jednorázovou akcí.}
stefek200	Pondělí, 28. srpna 2017 - 07:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2014	Viděl bych to zřejmě na výměnu za 2038 na jejím turnuse, jinak se tento vůz nikam nehodí vzhledem ke své kapacitě.
Mhdfmov	Pondělí, 28. srpna 2017 - 09:20:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 2-2011	Ale kam by potom šla ta 2038? Ta se spíš nikam nehodí a na vyřazení je příliš mladá. Vidím to spíše na nahrazení jednoho z Crosswayů 10,6m. (MHD do Kozlovic a podobné linky)
Stabus	Pondělí, 28. srpna 2017 - 09:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2010	Měl by jezdit místo 4T2 8941... www.csadfm.webnode.cz
Banan151	Pondělí, 28. srpna 2017 - 11:15:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 6-2009	Takže krátký autobus bude jezdit po městě a ještě to bude částečně nízkopodlažní herka. Fakt výhra. Ovšem je to nové a levné, ne?
Aresák	Pondělí, 28. srpna 2017 - 19:08:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 1-2007	A ten sockoidní interiér je boží .
stefek200	Úterý, 29. srpna 2017 - 15:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2014	Zrovna místo 8941, která vypadá solidně, to spíš místo 3648, ale o tom už rozhoduje vedení, nicméně hodně špatná koupě vzhledem k tomu, že na město potřebujeme už pomalu vozy delší 12 metrů nebo kapacitně alespoň jako BNG 12 nebo Eura 6.
vlakar467	Neděle, 03. září 2017 - 22:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2015	Ví někdo co koupí Arriva na MHD Nový Jičín ??? Myslím že to někde bylo ,ale už to nemůžu najít...
os98	Neděle, 03. září 2017 - 22:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 2-2017	vlakar467: V Novém Jičíně mají jezdit elektrobusy. Spíš si myslím, že v tom článku je chyba a budou tam jezdit EBN 11. Něco mi říká, že EBN 10.5 se už nevyrábí. Tak jako tak 3 elektrobusy nahradí 4 autobusy. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA Nový odkaz: http://www.1url.cz/htZMx
vlakar467	Neděle, 03. září 2017 - 23:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2015	os98: Děkuji... jen doufám že to nebudou zrovna ty Sorky co mají divný design světel vepředu a celkově jsou celé zvláštní... radši bych tam viděl CNG
os98	Neděle, 03. září 2017 - 23:31:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 2-2017	vlakar467: EBN 11 mají ten "divný design", které očekávám v Novém Jičíně. Něco podobného bude za rok i u 3ČSAD. V podstatě je jedno, jestli budou, nebo nebudou mít nový facelift, pořád to jsou stejné SORky, jen s jinými světly. Uvnitř vypadají stejně. (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA Nový odkaz: http://www.1url.cz/htZMx
Mhdfmov	Pondělí, 04. září 2017 - 12:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 2-2011	Nebude za rok u 3CSAD, bude za měsíc u 3CSAD. No a co se designu týče, EBN se v interiéru dost liší od řady BN, ale to už poatří do jiného tématu. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem mhdfmov.)
os98	Pondělí, 04. září 2017 - 19:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 2-2017	Nebude za rok u 3CSAD, bude za měsíc u 3CSAD. Na Hranice jsem zapomněl, ale u zbytku 3ČSAD to bude až za rok. Termín dodání by měl být za rok v srpnu, pokud se nepletu. No a co se designu týče, EBN se v interiéru dost liší od řady BN, ale to už poatří do jiného tématu. Částečně ano, ale ostravské EBN 10.5 a TN 12 C vypadají v přední části vozidla úplně stejně. Jediným rozdílem je 6 bočních sedaček u trolejbusu proti čtyřem sedačkám u elektrobusu. Každopádně jsou to fajn vozy. Když si vzpomenu na hrbaté havířovské SORy-Ekobusy, tak i ty vypadaly vpředu jako EBN 10.5. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA Nový odkaz: http://www.1url.cz/htZMx
Aresák	Pondělí, 04. září 2017 - 22:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1955 Registrován: 1-2007	Os98: myslím, ze budeš mrkat... co ze to v tom NJ bude jezdit Jinak když už ses dostal na VŠ, tak prosím využij nějaký studijní program v zahraničí... Otevře Ti to nové obzory a mnoho věci budeš vnímat jinak. Viz. rozdíl mezi EBN a TBN... A nedělám si z tebe srandu, prostě skoč ven a uvidíš jak to dělají jinde. Hlavně si to dovez zpět. Dostuduj a snaž se to uplatnit v praxi.
Mhdfmov	Úterý, 05. září 2017 - 13:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 2-2011	Na nádraží ve F-M parkovala otevřená BN 9,5 z Hranic i s řidičem. Je to už definitivní přeřazení? (někde svoje uplatnění najít musí, ale nechápu, co by ji před zařazením EBN nahradilo)
Stabus	Úterý, 05. září 2017 - 13:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2010	Mhdfmov: Přeřazen není, jen tu byl na opravu a byli ho zřejmě vyzkoušet před vrácením do Hranic www.csadfm.webnode.cz
Fany	Čtvrtek, 07. září 2017 - 16:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8953 Registrován: 6-2004	Včera jsem někde v TV reportáži zachytil info o busech Kladno-Praha a zpět, kde operují řidiči z Moravy, nevím přesně odkud... Nabírají zpoždění, nemají na obratech vůbec čas, nechápu, kdy a jak svačí... Kdo sestavuje takové příšerné obraty/výkony? Díky za info Videa na YT
jeffyhardy	Čtvrtek, 07. září 2017 - 16:21:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 12-2011	Fany: Tací kteří mají nedostatek řidičů a potřebují jich na trati co nejméně = každý 2.podnik v zemi
Fany	Čtvrtek, 07. září 2017 - 16:27:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8956 Registrován: 6-2004	Jsou řidiči ochotni tyto podmínky akceptovat? Videa na YT
jeffyhardy	Čtvrtek, 07. září 2017 - 16:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2011	Určitě ne , za předpokladu že to podnik dostatečně neodmění , což neodmění
Stabus	Pátek, 08. září 2017 - 23:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2010	1TC 0371 zařazený do provozu 4.9.2017 www.csadfm.webnode.cz
Stabus	Neděle, 10. září 2017 - 22:11:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2010	Urbanway 9T8 1623 na lince č.18 www.csadfm.webnode.cz
os98	Pondělí, 11. září 2017 - 23:30:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 2-2017	Nemá někdo informaci, jestli bude tento pátek (14. 9.) v Havířově Den bez aut? Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA Nový odkaz: http://www.1url.cz/htZMx
Semolina	Úterý, 12. září 2017 - 21:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6524 Registrován: 2-2006	os98: "Nemá někdo informaci, jestli bude tento pátek (14. 9.) v Havířově Den bez aut?" Tady je odkaz z Ostravy!!!.
Semolina	Středa, 13. září 2017 - 16:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6528 Registrován: 2-2006	Karosa ŠL-11, jedoucí souběžně s historickým vlakem Třemešná ve Slezsku - Osoblaha, poblíž obce Amalín:
Semolina	Středa, 13. září 2017 - 16:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6529 Registrován: 2-2006	A ještě doprava na Dny NATO.
Petr-D	Středa, 13. září 2017 - 23:10:32
Neregistrovaný host 81.91.219.205	Tak už jsou venku zadávačky na další oblasti, tentokrát Novojičínsko rozdělené na východní a západní část. A pokud se dobře dívám, tak oproti předešlým oblastem je standardní autobus definovaný jako 12-13m místo 11,5-13. To by znamenalo (konečně) už žádné SORy, co mají délku 11790mm? Že by nad tím někdo i přemýšlel?
Pajzák	Čtvrtek, 14. září 2017 - 07:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 6-2015	Takze to budou SORky 12,3. Jak jednoduche.
JZ	Čtvrtek, 14. září 2017 - 15:29:55
Neregistrovaný host 46.47.139.78	os98: odkaz
Petr-D	Čtvrtek, 14. září 2017 - 17:43:47
Neregistrovaný host 81.91.219.205	Pajzák: Přiznávám, že jsem netušil, že něco takového existuje. SORka snad fakt vyrábí všechno v půlmetrových rozestupech. Ale tak aspoň to bude prostornější. Co mě ale zaujalo na druhý pohled, je druhý typ vozů v západní části. Nepožadují se tam obvyklé menší autobusy, do kterých zapadá 10,5m SOR, ale délková skupina 8,8-10m. To může být 9,5m SOR může to být Solaris Alpino, může to být Solaris 10m. Napadá vás ještě něco u nás vídaného? A hlavně dělá někdo něco v té délce na CNG?
os98	Čtvrtek, 14. září 2017 - 20:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 2-2017	Tak super, den bez aut je o týden později, než jsem čekal. Zatím nevím, jestli budu mít čas se ho zúčastnit. Stačí, že už jsem tam nebyl loni (školní výlet v Praze, samozřejmě i tam jsem se opravdu hodně vozil). Petr-D: "Ale tak aspoň to bude prostornější." Běžný cestující si toho hned nevšimne. Nějaké informace o rozdílu mezi CN 12 a CN 12.3 od výrobce. Petr-D: "To může být 9,5m SOR." Může to být, akorát verze CNG 9.5 ještě nebyla vyrobena. Dopravci nabízejí plynové vozy, aby měli větší šanci na úspěch ve VŘ. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
vlakar467	Čtvrtek, 14. září 2017 - 22:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 7-2015	Takže to bude definitivní konec všech Karos tak to abych začal co nejvíc jezdit Docela bych si přál Solaris CNG 12 jelikož se mi líbí design a zvuk motoru jenže jak je známo Sor zvítězí všude...
os98	Čtvrtek, 14. září 2017 - 23:23:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2017	vlakar467: "Docela bych si přál Solaris CNG 12." Na Novojičínsku nemá Solaris šanci, pokud autobusy budou muset mít manuální převodku. Dle stránek Solarisu má Alpino 8,9 LE automat a měl by jezdit na naftu. Na plyn je až SU12 LE CNG (výhoda, nikoliv nutnost), ale má délku rovných 12 metrů a také automat. Není SOR jako SOR, viz 9T7 9873 a 1BH 4061. Výbava dělá hodně. Elektrobusy SOR - to nejlepší v Ostravě VYPRAVENOST OSTRAVA
Tommas	Pátek, 15. září 2017 - 05:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 5-2004	os98: Manuální převodovka není nikde požadována, záleží, jak si to dopravce zadá. Solaris by šanci měl, ale údajně mají dost zakázek na městská vozidla, takže se bohužel příměstským moc nevěnují, ikdyž je mají v nabídce. A jak už bylo řečeno, CNG je hodnotící kritérium, povinných je min. 20 %. Takže dopravci se pravděpodobně budou snažit mít maximum a budou hledat CNG vozy v obou délkových kategoriích a buď jim taková vozidla bude ochoten někdo dodat, nebo bude zkrátka těch 10 až 14 kratších vozidel dieselových.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru