| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 14. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16569 Registrován: 8-2002 
|
MMM: to je teda bomba. takže místo abych z Těšínský pěšky došel ke Stav strojům nebo k Pietasu budu muset na trolejbus, ten mě odveze k nádraží, tam si sednu na vláček, pofrčím do RO, tam přelezu do busu a ten mě vyklopí ve Strašicích. to ti řeknu rovnou že buď mě někdo do našeho muzea odveze autem/autobusem nebo se na takovýhle cestování pěkně vyseru ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") aneb proč to dělat jednoduše když to jde i složitě. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10703 Registrován: 12-2007 
|
No, většina lidí, která nemá bus zastávku ČSAD už takhle cestuje dnes, vzhledem k tomu, že přímo jede pár busů... apropó, můžeš dojít do Doubravky na zastávku 
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 12-2005 
|
Ušetří se těmito změnami alespoň nějaké autobusy (řidiči) nebo je to tak, že někde něco zruší a někde zase přidá a denní výprava zůstane stejná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 5-2006 |
Vozím lidi, kteří nahlásí pouze cílovou stanici a čekají, že sám přijdu na to, že jim je 65 a chtějí jet se slevou. Nebo ještě jinak. Nastoupí postarší cestující, přiloží Plzeňskou kartu ke čtečce a mlčí. Řidič: Kam jedete, paní? Cestující mlčí Řidič: Paní, potřebuju vědět, kam jedete, jinak vám nemůžu dát jízdenku Cestující: Za tři koruny Ř: To mi není nic platný, potřebuju vědět, kam jedete a co máte na té kartě C: Do Plzně Ř: Na CAN? To je za 14. Vy máte předplatné? C mlčí, zpoždění narůstá. Ř: Paní, když mi neřeknete, co po mě chcete, já vám to nemůžu dát. Máte předplatné nebo chcete platit z karty? C: Jo. Ř: Předplatné? C: Jo. Ř pro jistotu: když jedete tramvají, kupujete si jízdenku? C: Jo, kupuju, z té karty. Ř: Aha. Takže předplatné tam není, chcete platit kartou. Kolik vám je let? C mlčí Ř: Já to potřebuju vědět, abych věděl, jaký vám mám dát lístek. C: To vidíte na té kartě, ne? Ř: Nevidím Cestující dá kartu pryč od snímače a začne si ji prohlížet: Dyť to tu bylo Ř: Nebylo a není. Už vám bylo 65? C: Je mi 67. Natáhne ruku k tiskárně. Řidič naťuká rychle seniorské jízdné a zadá platbu kartou: Dejte tam ještě jednou tu kartu C: Už jsem ji sklidila. Ř: Tak buď kartu nebo tři koruny, jinak vám ten lístek nemůžu dát. Cestující podá řidiči připravené tři koruny, ten zruší platbu kartou, zadá seniorské hotově a zavře dveře. Zpoždění + 3 minuty. Řidič přijede do garáží, převtělí se do dispečera, otevře poštu a najde v ní tři stížnosti, že řidiči nesprávně odbavili seniora... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10704 Registrován: 12-2007
|
Švarc: Mělo by se ušetřit v pracovní dny (to nejdůležitější), naopak o víkendech bude směn o něco více. Ony jsou nyní ty požadavky dosti náročné co do rozsahu provozu. Prostě od 4 ráno do 00 večer musí být plný provoz, špička se z 5 -7 a 14-16 rozšířila na 5-9 a 13 - 19. Ale očekávám, že během let se se zvyšující se automatizací postupně budou ty ranní spoje, kde se vyjíždí okolo čtvrté, nebo dokonce po třetí hodině, rušit. Už dnes je ta poptávka velmi slabá.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18395 Registrován: 5-2002 
|
Slušně zatím odpovídám, že má povinnost je po něm chtít průkaz a ne odhadovat kolik je asi cestujícímu let. Až mi někdo jednoho dne naštve, odpovím nahlas na celý bus:"Paní, já vás odhaduji tak na devadesát....:-) " Vzpomněl jsem si na ten vtip, jak se probudí muž po divokém večírku a dívá se, co to leží v posteli vedle něj. Pak se zeptá: "Ty, poslyš, kolik je ti let?" "Tak schválně, kolik bys mi tipoval?" "Hele, nevymýšlej si. Tak dlouho žádný člověk žít nemůže!" 2. Organizátor dopravy posílá seznamy stovek změn v cca říjnu + k tomu časově pracná zábava zvaná úpravy a odladění negativních značek v JŘ. Co bývalý okres to jiné a rovněž termíny jarních prázdnin jsou různé. Já ti poradím takový malý trik. Máš spoje, které jedou v konkrétní den v týdnu. Třeba jen po+st. Nebo jen po+čt. Nebo jen pá. Nebo ještě úplně jinak. (Typicky - dopolední spoj pro důchodce k doktorovi a na úřady.) Pak máš spoje, které jedou jen ve školním roce v určité dny. Typicky - škola Kotěhůlky má dva dny v týdnu odpolední vyučování a ostatní dny krátké. Příklad zde. Pak máš spoje, které jedou v +c denně a v -c třeba jen po+st. Dneska se to dělá tak, že pro každou tu kombinaci dní máš extra negativní značku, kde vyjmenováváš všechny státní svátky, které připadly dejme tomu na pondělí a středu ve které to nejede. Metodou "žáves" jsem zjistil, že mi stačí tři negativní značky: a) nejede 1.1., velikonoce, 1.5., 8.5., 5.-6.7., 28.9., 28.10., 17.11., 24.-26.12. b) jede v +c, nejede 1.1., velikonoce, 1.5., 8.5., 5.-6.7., 28.9., 28.10., 17.11., 24.-26.12. c) jede v -c, nejede 1.1., velikonoce, 1.5., 8.5., 5.-6.7., 28.9., 28.10., 17.11., 24.-26.12. A je to. Pokud je spoji jedoucímu v pondělí a středu dám tuhle poznámku, program se s tím popere správně a nemá problém s tím, že 28.10. vyšlo letos na neděli, takže zmiňovat tam tenhle datum je v podstatě zbytečné. Jen je mi trošku záhadou, proč to takhle nikdo nedělá. to Rokycansko bude koukám hodně zajímavý... https://www.poved.cz/cz/zmeny-jizdnich-radu-rokycansko-od-9-12-20 18/ MMM: Chlapci, já vám tak závidím, že v té jisté obci nedělá starostu ten samolibej blb, co tam byl před sedmi lety. Ani nevíte, o co jste přišli, že se s ním nemusíte vybavovat... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Změny - jižní Plzeňsko Docela mě baví, jak se tam pořád drží ta "Plzeňská linka", takže vlaky jedou dopoledne leckdy 20 minut po sobě ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Pavel2: MMM: to je teda bomba. takže místo abych z Těšínský pěšky došel ke Stav strojům nebo k Pietasu budu muset na trolejbus, ten mě odveze k nádraží, tam si sednu na vláček, pofrčím do RO, tam přelezu do busu a ten mě vyklopí ve Strašicích. Ehm. A kdy jsi tam TY jel naposledy veřejnou dopravou? Pokud vím, když už tam jednou dvakrát do roka jedeš, veze tě někdo autem Řidič přijede do garáží, převtělí se do dispečera, otevře poštu a najde v ní tři stížnosti, že řidiči nesprávně odbavili seniora... Moc hezká příhoda, taková ze života. Přidám podobné. Ve Zbůchu přijde cestující, nahlásí cílovou zastávku, já nastavím strojek. Cestující přiloží kartu a vytiskne jízdenku. Cestující chce nejít peněženku, aby do ní mohla vrátit kartu, takže se začne šacovat. Kartu odloži na strojek a vytiskne ještě jednu jízdenku. Nastoupí cestující, nahlásí, že ZTP do Staňkova a než stihnu cokoliv, přiloží kartu ke strojku. Pak se ta paní diví, že má jízdenku do Domažlic za plnou cenu (protože to bylo zrovna v tu chvíli nastaveno, protože tam jel ten pán před ní. Když nějak bojuju se strojkem, protože neznám TČ všech zastávek na kraji lesa na rozcestí, hodní cestující mi pomáhají tím, že mi napovídají cenu. Což je mi jaksi k ničemu, protože do strojku se jak známo zadává TČ zastávky a tarif. Ovšem pozor - stal se zázrak. Nastoupila takhle jednou cestující, nahlásila, že chce do Jiřičné a že to je číslo 16. A opravdu, Jiřičná je TČ 16. Neuvěřitelné!
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10705 Registrován: 12-2007
|
MJ: Tak směr Blovice je využití PL značné, což je dobře. A mimo jiné to umožňuje dělat více přípojů, než jen ve standartní časy rozjezdu vlaků po celé. Což třeba pro takové Spálené Poříčí znamená, že mají spoje prakticky po půl hodině (ve špičce). Kvůli křižování to jezdí cca 20/40 místo 30/30. A nějaké fotky z pomalu končícího AN v Habrové:
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 3-2009 |
martin_j: S těmi negativkami to není žádný nový objev, minimálně v KHK a PK se používá jedna negativka pro všechny spoje, které jedou jen určité dny v týdnu a pomocí ní se vyloučí všechny svátky připadající na pracovní den. Viz například linka 610590, spoje 7 a 8, které mají v poznámace mj. že nejedou 1.5. a 8.5. (což byly úterky), ale přitom ty spoje by stejně neměly jet, protože jezdí 1-3-5. Ale je to tam právě proto, že je jednotná negativní značka. Takže to, že jste to nikde neviděl neznamená, že se to nepoužívá |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16570 Registrován: 8-2002
|
MJ+MMM: pravda je, že já takhle PM-Strašice nebo naopak cestuju tak max. 2x do roka. ale jestli jsem to měl 5 minut pěšky na autobus tak teď to budu mít v nejlepším případě 15 minut pěšky na vlak nebo 10 minut trolejbusem + čekání na něj. asi mě to auto moc zmlsalo, na tom jistě něco bude. ale pěkně to vysvětluje proč ten, kdo jezdí autem každej den do veřejný dopravy nepáchne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 9-2005 
|
Metodou "žáves" jsem zjistil, že mi stačí tři negativní značky: No. Já jich mám na letošek těch kombinovaných 1,2,3...atd. asi 13...Na Tachovsko+Domažlicko (jednotný termín jarních prázdnin) je neg. značek celkem asi 30. V tom jsou i speciality, např. taková linka 400280 s omezením sjízdnosti silnice + k tomu to ostatní. Tu vyplodit, tak to je docela hlavolam. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 9-2005
|
Viz například linka 610590, spoje 7 a 8, které mají v poznámace mj. že nejedou 1.5. a 8.5. (což byly úterky), ale přitom ty spoje by stejně neměly jet, protože jezdí 1-3-5. Já bych tedy řekl, že tohle by se právě dělat ale nemělo. Viz příslušné metodické pokyny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 6-2011 
|
PMU 44-35 se vrátila po opravě do provozu. Nyní je pruhovaná (PMU 44-35) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18398 Registrován: 5-2002
|
Takže to, že jste to nikde neviděl neznamená, že se to nepoužívá To rád slyším ale jestli jsem to měl 5 minut pěšky na autobus tak teď to budu mít v nejlepším případě 15 minut pěšky na vlak nebo 10 minut trolejbusem + čekání na něj. No tak to jsi ty. Někdo jiný zas bydlí u vlakové zastávky a má to dál na ten autobus, takže změnu uvítá. A já zas bydlím taky někde jinde a je mi v podstatě jedno, čím jedu, vlak i bus mám stejně daleko, protože oboje pojede od nádraží.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2751 Registrován: 6-2008 
|
Dnes na odpoledním škodováku do Štěnovic jel klouboSor se skibusem na střeše. Tzn. Man chcíp? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") A novinka to asi taky nebude... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18399 Registrován: 5-2002
|
Dnes na odpoledním škodováku do Štěnovic jel klouboSor se skibusem na střeše. Tzn. Man chcíp? [lol] A novinka to asi taky nebude... MAN jezdí v pracovní dny v 6 a 22. Ve dvě odpoledne jezdí B961 z Přeštic. Pokud se tedy něco nezměnilo.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18400 Registrován: 5-2002
|
Koukni na jižní Moravu: https://www.idsjmk.cz/mapa/Plan-site-sever.pdf https://www.idsjmk.cz/mapa/Plan-site-jihozapad.pdf https://www.idsjmk.cz/mapa/Plan-site-jihovychod.pdf A konkrétně třeba na Znojemsko. Máš páteřní linku 108 Brno - Znojmo, která jezdí fakt často. Na ní jezdí tříosáky a jezdily tam i dřív. Na tuhle linku pak v Pohořelicích, Miroslavi a Znojmě navazují další regionální autobusy. Na http://iris.bmhd.cz/ se můžeš podívat, jak to tam vypadá online. V obdobném duchu je to organizované i jinde - páteř je vlak a autobusové linky číslo 10x (a na nich jezdí celkem často tříosáky). Na ně pak navazuje to ostatní. Malé rejpnutí: Ze Znojma do Brna to trvá busem asi hodinu. Když tam jezdily vysokopodlažní Arwaye, měla ta linka nějakou úroveň. Současné nízkopodlažní busy mají míň míst k sezení, takže dost lidí stojí. Nemají kufry, takže nedělní večerní spoje do Brna mají na plošince u prostředních dveří hromadu zavazadel, to na úkor místa k sezení a stání pro cestující. Když je zima a sníh a na zemi břečka... Domyslíte si. Ale je to nízkopodlažní, bez toho by to dneska nešlo!!! A třeba tady... http://www.ostbayernbus.de/ostbayernbus/view/mdb/kursbuch/mdb_239 486_7710.pdf je to organizované úplně stejně. Ranní spoj má v Schöbnergu přípoj do/z Grafenau, nějaké busy potkává i v Zwieselu a Regenu. Odpoledne cestou zpět totéž - přípoje jsou v Tittlingu, Schönbergu, Regenu a Zwieselu.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16580 Registrován: 8-2002
|
modrobílýho MANa jsem vídával slýchával vždycky krátce před 22. hodinou když vyjížděl z hnízda na to jedno kolo ale teď už je zimní čas, dřív tma, bývám dřív doma a okna mám zalígrovaný, tak nevím jestli stále kvoká. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 7-2002 
|
Můj snímek pruhované PMU 44-35 má už nějaký ten pátek u sebe Pavel2, ale na Seznam autobusů se kvůli jeho potížím s výpočetní technikou zatím nedostal... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18402 Registrován: 5-2002
|
Takže už jen 44-34 má ty původní barvy... http://seznam-autobusu.cz/vuz/31741
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
snoopy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2013 |
Na druhou do Štěnovic jezdívá autobus 55ky, co pokračuje na Tlučnou v 15:15, většinou tedy ten druhý sor |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 6-2011
|
Autobusů z pruhem už by mělo být jen 6, v létě změnila barvy i PMV 31-85 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18404 Registrován: 5-2002
|
Jasně, ale zbytek jsou SORky.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 6-2011
|
No i ty už jsou raritní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 5-2006 |
snoopy: BINGO :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18405 Registrován: 5-2002
|
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000241_181106_219120.pdf Ode dneška má Flixbus začít jezdit linku Plzeň - Košice. Linka je v IDOSu asi půl roku s omezením "spoj jede až od listopadu". Podle té negativní značky to vypadá, jako že to bude jezdit slovenský dopravce a že mu budou o vánocích oba busy bydlet doma na Slovensku. Byl jsem tedy dnes na CANu zhruba od 8:10 do 8:40. Vyhrál jsem kontumačně. Zelený autobus se nedostavil. Když jsem učinil dotaz u Flixbusu, zeptali se na mé číslo rezervace. Odpověděl jsem, že jízdenku jsem si chtěl koupit u řidiče. Na to už se neobtěžovali odepsat. Inu, je to naivní představa, předpokládat, že autobus Flixbusu pojede hned v první den tak, jak má ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 6-2008 
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3984443 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18406 Registrován: 5-2002
|
Dnes se Flixbus dostavil: Poslední MAN v Plzni: A tohle bude od prosince taky minulostí, linka bude končit v Rokycanech a z ušetřených kilometrů se zkrátí interval v úseku Rokycany - Strašice - Cheznovice.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10712 Registrován: 12-2007
|
Suri: Terminál Hlavní nádraží
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 4-2003 |
Díky, už jsem na to ráno koukal. K tomu se vkrádají další otázky - bude terminál využívat jen POVEDem organizovaná doprava (v letáčku jsou jen linky v závazku veřejné služby) nebo budou moci terminál využívat i linky mimo ZDO? Takže sice např. linka 550 Stod-Zbůch-Plzeň na Terminál, zatímco 400321 Domažlice-Plzeň, která je mimo ZDO na CAN? Co ostatní dálkové linky mimo ZDO, zejména Praha-Plzeň - budou mít zákaz na Terminál? Jinak mi to přijde jako docela bída od prosince 2019, alespoň vzhledem k tomu, co se v uplynulých letech o tom napsalo a ani od 2020 to nebude o mnoho lepší. Pokud to bude i bez dálkových linek a linek mimo ZDO tak to bude další mínus. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6788 Registrován: 5-2002 |
Je divný že tam nebude jezdit třeba varská linka, ale na divnosti ve VD už jsme zase zvyklí... Soukromé dálkovky asi záleží na rozhodnutí dopravců, vypadá to že kapacita pro ně tam bude, především RJ do Prahy by mohl zkrátit jízdní dobu, a při příjezdu cca x.55 / odjezdu x.10 ušetřit bus v oběhu a ještě mít dobrou vazbu na vlaky... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6789 Registrován: 5-2002 |
Bude ta linka z Tachova stavět ještě jinde po Plzni, kolem CANu nebo tak někde ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 10-2008 
|
H_k: terminál bude s nejvyšší pravděpodobností dlouhodobě pouze pro spoje v ZVS PK. Spoje v komerci mají smůlu. Až bude dokončena přeložka I/20, přesunou se na terminál i další linky (současná 460800 v PD, 460030 komplet, 440080, atd atd), přičemž tím budou využita v současné době prázdná odjezdová stání. Linka z Tachova bude ještě stavět v zast. Plzeň,,CAN Tylova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18407 Registrován: 5-2002
|
Soukromé dálkovky asi záleží na rozhodnutí dopravců, vypadá to že kapacita pro ně tam bude, především RJ do Prahy by mohl zkrátit jízdní dobu, a při příjezdu cca x.55 / odjezdu x.10 ušetřit bus v oběhu a ještě mít dobrou vazbu na vlaky... To není dobrý nápad. Přijede autobus opravdu pokaždé v :55? To asi ne. Myslíš, že za 15 minut se stihne vyložit 50 lidí i s bagáží, uklidit po nich autobus a naložit 50 lidí i s bagáží? Já myslím, že ne.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6790 Registrován: 5-2002 |
Ad příjezd - po té dálnici to není taková hrůza, a pokud se to sere, tak už rozdíl CAN / vlakáč stejně není... A odpoledne v časech typu 14 - 17 by jim odpadlo poskakování průtahem nebo probojovávání se Tylovkou a zasekanou Americkou... Ad vykládka / nakládka - zrovna u RJ bych si myslel že jo , ale egal, ať se dopravce zařídí jak mu to vyhovuje... Třeba na Varech taky RJ začal odjíždět v půl místo v celou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2017 |
SA jezdí přeci vždy včas, říkal sám nejžlutější. Jeho řidiči znají objížďky objížděk, dispečink na vše dohlíží. T.č. na D5 u Berouna 10km obousměrná uzavírka (v max 80), ve které až dva bagry kopají rýhu pro kabel... Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2017 |
U Stavebních strojů opakovaně okolo 14.30 viděna opravdická hranatá zelenobíĺá dvoudveřová linková Karosa ČSAD Plzeň, směřující Sv k pivovaru, zřejmě kamsi na linku. To je skoro jako když na dráze vyjede 810+010, klaaky-klak! :-) Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 7-2017 |
U Stavebních strojů opakovaně okolo 14.30 viděna opravdická hranatá zelenobíĺá dvoudveřová linková Karosa ČSAD Plzeň, směřující Sv k pivovaru, zřejmě kamsi na linku. To je skoro jako když na dráze vyjede 810+010, klaaky-klak! :-) Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 1-2009 
|
Tak to potvrzuji. Příměstské sedmikilo jsem viděl před pár dny jet odkudsi z jižního Plzeňska po Slovanské. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5459 Registrován: 9-2005
|
To je skoro jako když na dráze vyjede 810+010 Netrefil ses sice skoro o 12 let, ale dejme tomu... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10713 Registrován: 12-2007
|
Hk: Časem tam varská linka jezdit bude, patrně od 2020, z linek od severního Plzeňska tam bude rozhodně jezdit jako první. Koneckonců, je stavěna s ohledem na návaznosti na uzel s:00 na hlavním nádraží. Linky na Tachov budou stavět ještě na CAN Tylova, jak píše Johny512. Dálková doprava mimo ZVS časem. Zatím tam nejezdí busy od Přešticka a Zbůchu, protože chybí točka Kaplířova u nové tramvajové trati a bylo by nesmyslné měnit lidem dvakrát trasu po městě. On se postupně bude rozšiřovat provoz na daných linkách, takže tam bude celkem rušno. Ad C734:
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 6-2011
|
Dnes večer jsem potkal velmi stylově vánočně vyzdobenou SORku se zelenými pruhy. Náhodně blikající oranžové diody na přední směrové tabuli byly zatím nejoriginálnější výzdoba co jsem potkal. Nevadí že je to rozbitý, pozitiva jsou nedozírná ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6791 Registrován: 5-2002 |
Spoje v komerci mají smůlu. No spíš cestující mají smůlu. Škoda že se to neprojektovalo rovnou dvoupatrový, koncept dvou autobusáků by nás zase vracel zpátky kde už to jednou bylo... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16590 Registrován: 8-2002
|
jednou se dočkáme i toho, že kraj bude platit městskou linku, která bude objíždět těch několik autobusáků rozesetých po okraji města a tím pádem by nějaký nový "ČSAD" mohlo provozovat vlastní trolejbusy nezávislý na PMDP, aby tedy ta doprava byla ekologická. Plzeň musí být vždycky v něčem jedinečná, no ne? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10715 Registrován: 12-2007
|
H_k: Já mám vizit přemostit Šumavskou ulici
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 5-2002 |
No a popravdě kdyby se taky z přednádraží nedělalo primárně parkoviště pro osobáky, tak bus dálkovka by mohla být tam... Jenže ne, další garáže jsou neskutečných asi 300 metrů daleko... Pak by to prostě už rovnou byl centrální dopravní bod a CAN by tedy mohl se vší ctí padnout, mít dva autobusáky v centru je prostě k ničemu, bude to lidi akorát mást... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18409 Registrován: 5-2002
|
Nezapomeň na to, že CAN je majetek ČSAD a pokud se nějaký dopravce rozhodne jezdit tam, tak tam jezdit bude.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10716 Registrován: 12-2007
|
Autobus s plzeňskými fotbalisty havaroval - pět zraněných
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6793 Registrován: 5-2002 |
Nezapomeň na to, že CAN je majetek ČSAD a pokud se nějaký dopravce rozhodne jezdit tam, tak tam jezdit bude. Jo to jo - ale to "dopravce se rozhodne" zase platí jenom o dopravě o které si rozhodnuje dopravce - tedy komerčka na Prahu a možná nějaké návozy do fabrik můžou mít charakter spíše rámcové objednávky. Veškerá ZDO,do které padají už i Vary, je v režimu "kraj rozhodne", i když to jde do extrémů kde už to spíš škodí. (viz nová výběrka a požadavky na "100% nových busů", aby se u toho hezky fotilo, a podobně... ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18410 Registrován: 5-2002
|
ale to "dopravce se rozhodne" zase platí jenom o dopravě o které si rozhodnuje dopravce - tedy komerčka na Prahu a možná nějaké návozy do fabrik můžou mít charakter spíše rámcové objednávky Komerční jsou: - mezinárodní linky všeho druhu - žluté a zelené busy na Prahu - AKV - Vráťa & his boys - Arriva a ČSAD na Domažlice Jiné subjekty, než kraj, platí: - všechny možné smluvky (Sony Štěnovice, MD Chotěšov, montovny u D5 v okrese TC a další) - linku 55+66 do Vejprnic - noční linky provozované ČSAD
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16592 Registrován: 8-2002
|
nehoda u Věšína: takže Recreo 7P1 2333 můžeme odepsat, to už nikdo spravovat nebude. jen tak pro zajímavost jsem pročetl sbírku podivných komentářů na Novinkách a zaujalo mě jen tohle: Lukáš Losleben, Plzeň | Ne, 11. listopadu 2018, 14:19:34 | Souhlasím | Nesouhlasím | +9/0 V tom autobuse jel můj bratr. Řidič se měl prý vyhýbat kočce a vylítl ze silnice. Takže odsuzování řidiče je zde na místě. Kluci jsou v pořádku až na par lehčích zranění. pokud by to byla pravda, je řidič pablb. vyhýbat se s autobusem kočce, navíc v tomhletom místě, je pro mě nepochopitelný silnice tam není zrovna široká, končí tam úsek zatáček a je třeba tam jezdit s rozmyslem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18411 Registrován: 5-2002
|
pokud by to byla pravda, je řidič pablb. vyhýbat se s autobusem kočce, navíc v tomhletom místě, je pro mě nepochopitelný [uhoh] Nevím, kolik zvířátek jsi už sestřelil (já dvě srnky, nízkoletícího holuba*, nějaké drobné ptactvo, nějaké ježky a hada s malým h), ale když ti něco skáče do cesty, instinktivně se tomu nejspíš budeš snažit vyhnout a nebudeš nad tím nijak přemýšlet. * - On ten holub letěl asi dvacet metrů nad zemí. Ale nevšiml si, že vletěl nad most a že je nad zemí jen metr a půl a že zrovna jede trolejbus ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 10-2008
|
Od prosince z Plzně do Zruče v pracovní dny ve špičce každých 30 minut (dnes skoro hodina), o víkendech každou dvouhodinu (dnes cca dvojnásobek). Celotýdenní návaznosti na železniční uzel v celou směr Praha, Domažlice, Most, ČB, atd. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem johny512.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7510 Registrován: 12-2005 
|
M_j hele já zatim naštěstí nic netrefil. Jednou divočák trefil mě. Před jednim sem zabrzdil a druhej jak byl rozběhnutej tak mě trefil do předního kola a polámal plastovej podběh. Ale vole jenom brzdim nikam volantem netočim. To může opravdu udělat jenom vosel. Kolega (dej mu pan Bůh klidný nebe) takhle kvůli srnečce u budějic udělal kotrmelec do pole s 19ti tunou. Kdyby srnečku trefil odnes by to nárazník možná světlo... prostě 20 litrů max. Stejně to kreje pojišťovna takže by z kešeně vytah dvojku a nazdar. Takhle To bylo půl kabiny a celá nástavba. Škoda do statisíců s 10% spoluúčastí....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Roman_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 3-2009 
|
ad martin_j "že CAN je majetek ČSAD" Není. Jednak je Zetgroupu (budiž, je to v rámci koncernu) a jednak Zetgroupu patří jen budova a smyčka za budovou na nádražní ploše, tj. příjezdový pruh a odjezdový pruh okolo nástupiště 1-9 viz https://nahlizenidokn.cuzk.cz/VyberParcelu.aspx vyplň katastální území Plzeň (Plzeň město) 721981 a parcelní čísla např. 9153 / 21 nebo 9153 / 14 - to je ZG avšak parcelní číslo 9153/1 - to je města Plzeň - a to je většina nádražní plochy a dnes již i parkoviště.
www.revisor.cz - odznaky, předpisy, a jiné
Přepravní řád zakazuje kouření na všech zastávkách (s výjimkou prostor vyhrazených pro kouření). To pod sankcí až 1500 Kč od dopravce. Přepravní řád je přísnější než protikuřácký zákon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3223 Registrován: 6-2011
|
Taky se přidám. Já zatím trefil dvě srnky, v jeden večer. Kritizovat je hrozně jednoduchý, zvlášť když tam člověk sám nebyl. Taky jsem se vyhýbal, i myši, psovi... Když to jde, tak je fajn ty zvířata nerozválcovat....no a někdy to moc nejde. Nicméně i mistr tesař se utne a my nevíme jak přesně to bylo. Podstatný je že jsou bez následků živý |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5469 Registrován: 2-2005 
|
To může opravdu udělat jenom vosel. To je sice pravda, ale kdo si to nezažije, tak ten instinktivní pohyb volantem stejně nezvládne jen tak potlačit. Mě taky trvalo jednu dvě srnky, než jsem se jim přestal vyhýbat točením volantu. A když jsem takhle před jednou srnkou neuhnul, tak ve stejný den nějaký kluk u Rokycan dostal smyk a náraz do stromu už nerozdýchal. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]")
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18412 Registrován: 5-2002
|
Johny512: Plzeň – Tymákov – Lhůta Linka je spojena s linkou do Nadryb, nově jako linka 460010. Co to má za smysl? (Svůj soukromý tip mám, ale radši se zeptám u zdroje.) Každopádně mě překvapuje, co jste si dokáželi vymyslet, projednat, prosadit a že vám to prošlo. Zrovna v téhle oblasti jsem se pokoušel zlikvidovat současný stav, kdy jedou z Plzně odpoledne ve stejný čas do Zruče dva tři autobusy, které se pak dál větví do různých směrů - a jakási obec tam měla strašný problém s tím, že jsem zrovna ten JEJICH spoj chtěl posunout o 15 minut později. A když jsem argumentoval, že je to kvůli prokladu mezi Plzní a Zručí, málem mě utloukli vidlemi s výkřiky, že pro Zruč se dělá první poslední a pro ně nic a jak k tomu přijdou. Nakonec jsem je musel podplatit přidáním jednoho páru spojů navíc, aby zmlkli.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16593 Registrován: 8-2002
|
na všech školeních řidičů a snad i v autoškolách nám tlučou do hlavy: před zvířetem brzdit ale NEUHÝBAT ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") jelikož protože brzda + volant z rychlosti 80, 60 km/h atp. = smyk a tímpádem daleko víc starostí, přeloženo do češtiny většinou daleko větší průser než při střetu se zvířetem. zpravidla vyválení se v pangejtu, škoda obrovská, s velkou šancí na zranění řidiče, případně spolucestujících nebo rozsypání nákladu. mám za sebou srnku, trefená LP rohem na zadek, už to nerozdejchala. z cca 90 km/h jsem to zbrzdil odhadem na 50, ale i tak to byla pěkná rána, plasty se kupodivu nerozskočily. zviřátko likvidoval myslivec. pak cosi velikosti zajíce, hodně dlouho jsem přemýšlel co to bylo. ve 4h nad ránem (rozednívalo se), táhlej kopec dolů, rána do oblasti PP kola a auto jelo dál. posléze nalezena promáčklina v PP dveřích. pak nějakej pták v čelní masce dole v oblasti chladiče, ten šel dolů vapkou. a nějakej magor v PM na Rokycanský po mě hodil cosi jako jablko, rána do kapoty (zbyla malá boule) a odraz do čelního skla, vydrželo. zbyly fleky co šly dost špatně umýt, idiot nenalezen ani místo odkud útočil. a nedávno na Masarykovce potmě v dešti jedna skoro sejmutá bába, vůbec jsem jí neviděl, až na pravý straně auta jak popoběhla. rychlost max. 50 km/h, ale kdyby nepopoběhla, zabrzdil jsem až cca 10 metrů za ní. to by byl průser jak vrata, babka by to už rozdejchat nemusela... ono se to snadno kecá když člověk za tím volantem neseděl, ale vyhýbat se kočce s autobusem plným lidí je prostě hovadina. dobrý školení může být škola smyků - rozjezd na max 40 km/h, kluzná plocha politá vodou, plná brzda. a zkuste si zatočit s volantem večer jsem našel někde ve zprávách, že jakejsi idiot vybržďoval auto na 4pruhu někde u Mostu a pak i ruční brzdou - s hodně velkým štěstím to nenapálil do svodidel, nakonec ho lapili cajti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3224 Registrován: 6-2011
|
dobrý školení může být škola smyků - rozjezd na max 40 km/h, kluzná plocha politá vodou, plná brzda. a zkuste si zatočit s volantem Jo, to je hodně dobrý. Letos jsem to dostal jako dárek od mladý...jednak jsem se něco naučil a za druhý to byla fakt zábava ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") večer jsem našel někde ve zprávách, že jakejsi idiot vybržďoval auto na 4pruhu někde u Mostu Kdysi jsem předjížděl nějakýho Němce, tomu se to nelíbilo, tak mi vyjel do pruhu kterým jsem jo předjížděl. Pršelo, v rámci možností jsem přibrzdil. Některý lidi fakt nemyslí, tenhle by si zrovna zasloužil aby ho někdo sestřelil... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10718 Registrován: 12-2007
|
MJ: Stávající vedení Plzeňského kraje, na rozdíl od toho minulého, veřejnou dopravu podporuje, a to se pak hned jinak optimalizuje doprava a kreslí jízdní řády
Be clever - use public transport!
|