| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 11. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 01. 11. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11537 Registrován: 4-2006 
|
Jako nedivím se Zemkovi že nic nekupuje. Příklady dopravců jako TQM kde nakoupili 30 vozů a teď si je můžou nacpat do...... A to kraj ještě drze teď vyhlašuje že jim dopravu přikáže protože Zemek byl na výletě a nestačil podepsat smlouvu. Co mě překvapuje je že kraj místo aby makal na uzavření smlouvy hledá v zákonech jak přikázat dopravu stávajícímu dopravci na půl roku. Jinde zase vyhazují Le vozy aby kraj mohl mít ty nové lesklé, aby voliči mohli říkat jak se ten kraj o ně stará {ČSAD Karviná.} Celý ten systém je zvrhlý. Zaklínadlo nejnižší ceny z toho udělalo frašku. Ústecký kraj vyhlásil že si od příště chce dopravu zajišťovat sám. Zajímavé je že doprava kraje platí 41 korun a kraj Busline platil 27. Kraj sobě nebude účtovat pokuty. Opravdu myšlení krajských úředníků je těžké pochopit. Všichni nadávají na Busline že si dal takovou cenu. Jistě dal jenže pak zasáhla vláda a zvýšila platy. To dopravce nemohl předpokládat. Od počátku říkám že tyhle dostihy na cenu přivedou dopravu na buben. Provoz jen nových autobusů je také kardinální debilita. Prvně to dopravce na počátku velmi zatíží. Za druhé na některých turnusech není takový proběh a ten autobus na sebe nevydělá. Umím si představit že by měli nové vozy být na linkách s vysokým proběhem km a po třeba 3 letech přesunout na ty méně důležité linky. Když se nakoupí všechny autobusy nové tak před koncem zakázky jsou všechny staré. Prostě je to celé postavené na hlavu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18383 Registrován: 5-2002 
|
Dalai vec. Dopravce nakoupi nove vozy na deset let. Jenze do jednoho mu naboura vlak, druhy rozpara protijedouci vlek za nakladnim autem, treti shori kvuli technicke zavade, od nej chyti ctvrty, protoze stoji vedle, do pateho naboura auto plne narkomanu a posle ho do lesa, ... A jak to bude dopravce resit? P.S.: Vsechny popsane pripady se u nas v kraji staly a ty vozy uz to nerozchodily.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11541 Registrován: 4-2006
|
Martin j ano to co píšeš je velmi reálné až bych řekl že bys mohl být odvážnější v počtu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18384 Registrován: 5-2002
|
Ano, třeba těch požárů tu bylo víc. Ještě bylo pár vozů vyřazeno po různých nehodách, ale tam je to spíš o tom, že když koupíš z Francie Récreo C955 s půlmilionem kilometrů za 300 tisíc, nevyplatí se ti opravovat po nehodě českou C954 s milionem, pokud je to dražší, než řekněme padesát sto tisíc (laický odhad). Pokud bys stejným způsobem zbořil nový vůz, klidně do opravy ten půlmilion dáš a pořád se to vyplatí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10682 Registrován: 12-2007 
|
Řidič se v protisměru střetl s autobusem, z vraku jej museli vystříhat
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 7-2017 |
Tohle není autobus, ale Recreo...a protože Recrea v Plz kraji v dotované dopravě nejezdí (viz anticharta kterou se PoveDlo ihned a za mohutného klakání vydat proti štvavému pamfletu o Recreích), tak doprava neutrpěla žádnou ztrátu. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16537 Registrován: 8-2002 
|
včera jsem strávil necelou hodinku focením autobusů na autobusáku ve Zlíně. Recrea se jako u nás překabátily do standardního nátěru ČSAD Vsetín a jezdí úplně běžně jako ostatní Karosy Sory Yutongy old_LE Setry atp. na linkách. na první-druhej pohled jsem poznal asi 3 Recrea, většinou 6Z1 něco. stav vozů na pohled zvenčí vcelku tristní. prostě kvetou, sem tam teče olej, ty léta jsou znát, odhadem globálně horší vozy než v P-kraji. bylo i jedno Crossway Recreo, to tady u nás moc k vidění není. další velkej doprvace červenožlutej Housa Car, vymetá spoustu prdelí na zlínským venkově. pak Krodos, Vydos, S-A a to je defacto všechno. asi tam taky ZemkoČSAD čeká co bude po vysoutěžení dopravců. kupovat nový vozy aby si je mohl za dva roky strčit za klobouk to je dnes mimo ekonomickou realitu a udělal by to každej podnik i kdyby mu šéfoval celej ÚV KSČ. btw ví se kterýmu soukromníkovi patří to žlutý Recreo z nehody výše? známe RZ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 6-2011 
|
Pavel2: Kolega Fedos ho identifikoval jako 5P3 4664. Patří KT Busu a je/bylo jedním z pěti vozů jezdící subdodávku pro ČSAD na Horažďovicku. Uvidíme čím jej nahradí. Pro zajímavost zbylé 4 vozy jsou 5P6 4577, 6P8 6400, 6P1 8545 a 6P1 8822. A na smluvkách po Plzni jsem dneska potkal 1AB 6254 |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16538 Registrován: 8-2002
|
ok díky. když to říká Fedos tak to asi bude pravda ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 7-2006 
|
Jen jsem konstatoval, co vidím na fotce... barvy i umístění loga odpovídá KT a ten má snad jen dvě žluté Recrea, rexlexní pruh pak jen jedno. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16539 Registrován: 8-2002
|
no ale né každej má ty detaily vozů tak v malíku ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") jinak kolem Strážnice jezdí ČD výluku i Ptáček, zahlídnul jsem jiný žlutý Recreo - 7P4 4863. ortodoxní vlakoklaaka může být trochu ukonejšena že vůz s tak debilníma sedačkama otravuje lidem život někde jinde ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1282 Registrován: 1-2009 
|
Výluka ČD je i na Nepomuk. Dneska to byla síla. Protože kolegyně z práce na K-report nechodí, tak její zážitek přetlumočím. Jezdí do práce z Nepomuku každý den a každý den ve vlaku ve svém prázdném kupé sedí jeden morbidně obézní pán vážící tak 200 kilo i s berlemi, plus mínus 45 - 50 let věku. Ten pán sedí v kupé sám proto, protože je extrémní prase, které se snad nikdy nemyje a smrdí jako chodící žumpa. A průvodčí místo toho, aby vyloučila z přepravy cestujícího obtěžujícího jiného západech, tak se mu ještě klaní a to dennodenně a lhostejno jaká posádka má v ten brzký ranní rychlík službu. To ten chlap maká u ČD na docela vysoké vedoucí pozici, nebo proč se k němu takto chovají??? Chování toho týpka je vůbec neomalené, občas někoho praští ruksakem a když dotyčný po něm chce omluvu, tak dělá, že neslyší. Dneska jeho chování vygradovalo a zrovna v náhradním výlukovém autobusu. Smrad horší než od bezdomovce, bez sousloví "máte zde volno?" si sedne ke kolegyni, kterou svým mohutným tělem natlačí na stěnu/okno autobusu. Během cesty ten dobytek hlasitě říhá (!) a prdí (!) a ne jednou. Řidič autobusu nic nedělá, cestujícího nevykáže, ale o něm zjevně ví, protože otevírá okna autobusu (fakt bezva v 5 stupňové zimě zvenku mít ve voze tak ledový průvan). ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") Proč vůbec nikdo toho dobytka s chováním uprchlého chovance pasťáku nikdo nevykáže z přepravy ?! |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10683 Registrován: 12-2007
|
Já z jiného soudku... Flixbus na výluce ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ...a jeden pěkný Axer:
Be clever - use public transport!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10684 Registrován: 12-2007
|
Tohle není autobus, ale Recreo Recreo je holt stavěný pro školáky, ale nejezdí jen v Plz kraji v ZVS... v komfortu si s takovym šukafonem nemá co vyčítat. Myslím, že Recreo si na klasický autobus jen hraje, stejně jako si pan 749.243-2 hraje na člověka... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16540 Registrován: 8-2002
|
tak aspoň že to dnes někdo zadokumentoval obrazem. jel jsem dopoledne okolo nádraží, Flixe nepřehlídnul (to nejde), ale nebyl čas zastavit projít vyfotit. holt KT-bus koupil vůz co jezdil v Reichu flixlinky a třeba se tam taky bude chtít dostat ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") jinak to tlustý nemytý prase který zmiňuje 007 bych asi taky těžko rozdejchával a kdybych se v tom voze vyskytnul já asi by se to neobešlo bez konfliktu. možná by došlo na návštěvu MP PM po dojezdu do cíle že je ve voze poněkud aromatickej houmless znám asi 3 lidi s m > 150 kg a když se takovej tvor odmítá zabývat osobní hygienou, jeho okolí jen trpí. dovolí si jen tolik kolik skousnou jeho náhodní i stálí společníci, takže až ho jednou vyhodí z autobusu nebo i vlaku, je větší šance, že si příště dá pozor. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10685 Registrován: 12-2007
|
Pavel2: Spíš to Flixbus (nebo Umbrella) jezdí pro KT Bus a má ho tam napsaný.
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16542 Registrován: 8-2002
|
MMM - historie vozu je podle mě dle záznamů na s-a taková: 1. koupila fa v D jako novej 2. jezdila pro Flix, tedy oranžovozelenej polep 3. po 3 letech autobus nabídnut k prodeji, třeba skončila lízačka, záruka, pronájem 4. vůz dovezlo jihočeský zastoupení VDL/Bova 5. KT-bus pořídil solidní zánovní vůz, Flixpolep zůstal 6. KT-bus s vozem jezdí všudemožně dle potřeb |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 7-2006
|
MMM: To VDL bylo před nedávnem navráceno od liberecké Umbrelly českému zastoupení VDL, které ho evidentně zapůjčilo ke KT. Pod Flixem jezdilo linky jak v Německu, tak pak krátce tady z Prahy do Liberce. Ještě pro Pavla. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16543 Registrován: 8-2002
|
Fedos: takže v Německu ten vůz neměl s Flixem nic společnýho? dík za odkaz, tyhle fotky jsem neviděl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 7-2017 |
mmm:v šukafonu (40) narozdíl od Recrea (10+) je kam odložit bundu i batůžek, do šukafonu se vejde 1 kočárek/2 menší a není třeba sedět s koleny v ledvinách cestujícího vpředu. V autobusech se dosud nePoveDlo zavést ani ten kočárek... Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10687 Registrován: 12-2007
|
Za to člověk v šukafonu musí sedět do pravého úhlu, v létě je tam vedro, protože nejde pořádně větrat, permanentně smrdí nafta, přes řev motoru není slyšet vlastního slova a záchod připomíná vojenskou latrínu...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 9-2005 
|
a záchod připomíná vojenskou latrínu... Tak samozřejmě. V Recreu najdeš nějakou super vypíglovanou... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16549 Registrován: 8-2002
|
jak jinak já mám WC na pumpách, ve firmách kde skládám a v obchodních řetězcích a pokud je pumpa Shell, tak ve křoví (Shell vybírá za hajzlík asi 15 Kč a krom toho má nejdražší PHM). |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10688 Registrován: 12-2007
|
M_k: Já taky netvrdím, že Recrea mají WC. Pavel2: Jak kde, třeba pod CAN leckdy mají stejný ceny jako Benzina u Stavebních strojů, kde mi cena z těch "značkových" pump přijde v Plzni nejlevnější.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3192 Registrován: 6-2011
|
Shell (a i další) mají většinou levno pokud je poblíž ONO nebo PRIM |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3194 Registrován: 6-2011
|
...už tu dlouho nebyla fotka obyčejného autobusu na obyčejném místě konečná l. 490840 Kralovická zápůjčka v Rokycanech na AN |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 12-2005 
|
P2 no to si dobrej kokot. Na shell je hajzl většinou za dvacku. Ale než bejt prase a srát někde ve křoví to si radši zaplatim za hezkej čistej hajzlík a tu dvacku mi vrátí když si koupim kafe na další cestu. S tvym přístupem se nemůžeme divit, že je většina parkovišť (hlavně v létě) smrdutá žumpa kde je vážně radost trávit pauzu. Jestli nemáš dvacku na záchod tak jdi pracovat vole!
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16552 Registrován: 8-2002
|
m_100: je vidět, že sis to zase vyložil po svým a úplně blbě. o chození na velkou se totiž vůbec, ale vůbec nebavím pokaždý když tam musím velebím vynález čistýho sedacího WC to co popisuješ je možná běžný někde v Rumunsku a Turecku, případně dál na jihovýchod. u nás jsou snad jiný zvyklosti. |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2747 Registrován: 6-2008 
|
Nerad narušuji Vaši fekální debatu, ale: 1. pro 749 prostor na kočárek měla už C734 u druhých dveří a n.p. Karosa se tím i chlubil, příp. by se dal kočík složit do kufru... 2. dnes ranní SORO rozstřel v HB narušila 4434! ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") Docela mě překvapuje stále svítící čelní transparent, který nebyl asi nikdy/často použit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7472 Registrován: 12-2005
|
Nejde jen o velkou potřebu. Chcanky smrdí mnohem víc.... Zechcaný smrdutý parkoviště je fakt lahůdka.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2017 |
mmm: zato Recreo (nebo Iveco Přescestu) s úzkými výklopnými okénky jde větrat o mmmnoho lépe, než 810, jojo. Plácek pro kočárek (RVHP tašku) by i v ultrasockoidním Recreu šlo po vzoru C734 vytvořit , ale musel by objednatel chtít... Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18391 Registrován: 5-2002
|
Crosswaye mívají celkem často klimatizace. A 810?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16553 Registrován: 8-2002
|
tam montovali klimu už v roce 1975 když Liaz vylepšil motor ML634 (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 7-2017 |
Krosveje (i jiné vozy) mají klimu. Ale musí fungovat a musí ji kl-aa-kista zapnout. Ovšem proč, když to žere naftu a venku je krásně slunečno a jen 22°C a vpředu máme otevřené okénko. Že je vzadu 30 a totálně vydýcháno, nezájemmm. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10693 Registrován: 12-2007
|
I malé děti se učí, že když něco potřebují, mají si o to říct ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Ve chvíli, kdy řidič řekne, že klimu nezapne, protože šetří naftu/má pokyn šetřit naftu, tak je to špatně. (Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
|
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 5-2002 
|
Snad nemyslíš vážně, že je v pořádku, aby zapnutá klimatizace v rozhicovaném autobusu byla jen na požádání. Tohle cestující vůbec řešit nemá.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10695 Registrován: 12-2007
|
Mf: Ve chvíli, kdy je venku 40°C, tak ano. Je-li venku 22°C, tak vzadu může být příjemně, ale také nemusí...
Be clever - use public transport!
|
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 5-2002
|
 Martinmarilynmanson:"Mf: Ve chvíli, kdy je venku 40°C, tak ano. Je-li venku 22°C, tak vzadu může být příjemně, ale také nemusí..." Pokud jsem si všiml, tak jsi reagoval na příspěvek, kde se psalo o 30°... Nicméně... Není klimatizace "Air condition", tedy zařízení, který mi udržuje kvalitu vzduchu ve vozidle a pozná kdy ventilovat, kdy topit a kdy chladit? Přece nemůžeme mít vypnutou vzduchotechniku ve vozidle jen proto, že je venku 22°... Co by takový opatření asi udělalo s lidma v hospodě? Chodili by do vydejchaný putyky, která má ventilaci, ale nezapíná jí jen proto, protože je majitel mistr úspor? (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 7-2017 |
On asi mmm asi ještě nejel aautobusem, nebo je lehce mimmmo. Není třeba při 22°C venku klimou chladit vnitřek vozu, bohatě stačí, když se větrá (vhání vnější vzduch). Ovšem když se nechá klima zcela vypnutá, tak nemůže ani větrat. Posláno z mobilu. 2.0 |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 7-2006
|
Nenašel by někdo ve svém archivu fotku Ludvíkovo LC 735 1P1 2004 ? ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16559 Registrován: 8-2002
|
Fedos: hmmm, vyřazen 5/2008, do mě teda moc nadějí nevkládej... v RZ záznamu ho mám, z 01.03.2007, kdy byl v PM, ale to je údaj od kolegy (a MJ to taky není). to je asi taky důvod proč jsi mi nenapsal rovnou. jinak mám teď podělanej počítač, odešla základní deska, funguju na hodně provizorním stroji a data sice mám, ale taky jen omezeně, fotky teď nedělám, páč nemám fotošop. návrat do normálního režimu už počítám spíš v řádu týdnů než dnů ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5448 Registrován: 9-2005
|
Kupodivu tu ještě nikdo nezaznamenal, že provoz Kralovice zprovoznil "nové" Mikroelektroniky. V jejich vybavování by mělo následovat Tachovsko. Konec starých plecháčů EmTest 116 se rychle blíží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18393 Registrován: 5-2002
|
Pro zajímavost: Jezdil jsem teď tři dny jednu vesnickou linku kdesi na konci světa. Naposledy jsem tuhle linku předtím měl někdy na počátku srpna. Postřehy: Od ledna začaly platit krajské slevy pro důchodce. Někteří důchodci se to nějak sami od sebe naučili používat, obstarali si Plzeňské karty a začali na ně jezdit. Krom jedné báby jezdící celé léto denně k rybníku s argumentem „já jezdím málo, já to nepotřebuju“ se naučili i platit elektronickou peněženkou, větší část sama od sebe, pár z nich jsem k tomu „donutil“ já, když mi vysvětlili, že ani netušili, že to jde. S tím jsem mohl být spokojen. Čím víc lidí zaplatí kartou, tím míň drobných potáhnu večer na hřbetě domů. Od července bylo možno pořídit si pro tuhle linku předplatné. Rozvěsil jsem aktivně letáky na všechny frekventované zastávky, kde to místní podmínky umožňovaly, letáky jsem navíc dával lidem, které jsem si pamatoval a věděl jsem, že jezdí denně a víceméně těmi samými spoji, jde tedy o cílovou skupinu. Září: Agent Bureš zavedl ještě větší slevy pro děti a důchodce. Současný stav: Nevezl jsem ani jednoho předplatitele – a že jsem těch našich stálých a pravidelných klientů za ty tři dny potkal většinu. Všichni dál platí hotově. Všichni důchodci začali zase platit hotově. Všichni, až na jednoho. Ten se na mě opatrně obrátil s dotazem, že u kolegů mu ta jeho karta nějak nejde, tak si to chce otestovat u mě, já prý to s těmi kartami umím líp. Karta fungovala, pán byl spokojen, já taky. Co s tím dělají kolegové a proč to u nich nefunguje, to tak nějak tuším, ale ještě si to u pána ověřím, až ho příště potkám. Z dalších cestujících jela na kartu s krajskou slevou pouze jedna dárkyně krve a její dcera školačka, které na karty jezdily už předtím. Dva cestující platili kartou z elektronické peněženky plné jízdné, ale ti snad jezdili takhle už v době, kdy linka ještě nebyla integrovaná. Kde udělali soudruzi z NDR chybu…
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5449 Registrován: 9-2005
|
Jo, to odpovídá. Proč si pořizovat Plz. kartu, když jízdné je tak směšné... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10698 Registrován: 12-2007
|
Nevezl jsem ani jednoho předplatitele – a že jsem těch našich stálých a pravidelných klientů za ty tři dny potkal většinu. Všichni dál platí hotově. Ale pak přesně tihle budou nadávat, jak je jízdné drahé. A bohužel, leckdy to není ani o tom, že by nevěděli o předplatném IDP, ale že se nechce...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 9-2005
|
A bohužel, leckdy to není ani o tom, že by nevěděli o předplatném IDP, ale že se nechce... Jenom to podtrhuje současnou pošetilost politických koblih v podobě v jízdných zdarma (či skoro zdarma) pro určité skupiny obyvatel. Pokud si babka potřebovala 2 x za týden zajet do Domažlic nakoupit či k doktoru, tak těch 4 x 10-15 Kč za týden ji nevytrhlo ani tehdy. Děcka zas na venkově často jezdí s rodiči či sousedy autem, tj. bus užívají nepravidelně. Rodiče se např. teď nově domáhali pro své děti opět ČSAD karty, páč jim Plzeňka byla k ničemu (když nešlo ani využívat její elektronickou peněženku) a o předplatné neměli zájem. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5224 Registrován: 12-2004 |
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L490430_180701_214536.pdf http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L490660_180701_214542.pdf Nejsou někde JŘ těhto linek pro rok 2019?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18394 Registrován: 5-2002
|
Nevezl jsem ani jednoho předplatitele – a že jsem těch našich stálých a pravidelných klientů za ty tři dny potkal většinu. Všichni dál platí hotově. Ale pak přesně tihle budou nadávat, jak je jízdné drahé. A bohužel, leckdy to není ani o tom, že by nevěděli o předplatném IDP, ale že se nechce... A jsou to fakt lidi, kteří jezdí pravidelně každý den. Pro srovnání - pro jízdu v jedné zóně si kupují jízdenky za 14 Kč (takže měsíčně 2 x 14 x cca. 20 pracovních dní), pro jízdu ve dvou zónách obvykle za 22 Kč (2 x 22 x cca. 20). Kolik to je za měsíc, spočítejte sami. Pokud si babka potřebovala 2 x za týden zajet do Domažlic nakoupit či k doktoru, tak těch 4 x 10-15 Kč za týden ji nevytrhlo ani tehdy. K tomu ještě jeden postřeh: Vozím lidi, kteří vypadají jako důchodci, ale platí plné jízdné. Kolik je jim let doopravdy, netuším. Ale slevu jim nevnucuju. Vozím lidi, kteří vypadají mladě, ale podle občanky jim fakt bylo 65. Vozím lidi, kteří nahlásí pouze cílovou stanici a čekají, že sám přijdu na to, že jim je 65 a chtějí jet se slevou. Když na to nepřijdu, tváří se dotčeně, že po nich chci 10 Kč, když oni přece mají platit 2 Kč. Větu typu "Předložte prosím doklad na věk." je běžnému důchodci nutno zopakovat asi třikrát, než pochopí. Napřed mi totiž třikrát zopakuje, že chce slevu senior 65+ a že mu je 66. Těch, kteří ukazují občanky bez říkání, je minimum. To samé v případě mládeže - ty žluté a oranžové průkazky ukazovali prakticky všichni bez říkání, o občanky abych se každého doprošoval. A když mi nějaké vousaté nebo prsaté dítě tvrdí, že je mu 14 a doklad na to nemá, tak co? Věřit, nevěřit? A pak samozřejmě ty průpovídky typu... "To jako na mě není vidět, kolik mi je?" - ne, není. Jste o generaci a půl starší než já, to vidím. A víc nepoznám. "Vždyť jsem vám tu občanku ukazovala včera, to si mě nepamatujete?" - ne, nepamatuju. Jen za dnešek jsem vezl 150-200 lidí, které si nemám důvod prohlížet a učit se je znát nazpaměť, jezdím čtyři různé linky (nepočítám sezónní turistické), jezdím jen brigádně, jezdím v pěti českých a čtyřech německých okresech, kdežto ta důchodkyně bydlí v jedné Lhotě a na lince k nim do vsi jezdí asi deset řidičů. "Vždyť jsem vám ten průkaz ukazoval dneska ráno v šest." - jo, ráno v šest jsem jezdil na úplně opačném konci okresu a on ten řidič z Crosswaye 2871, který jede v šest do Plzně, taky nosí brýle, jako já.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5451 Registrován: 9-2005
|
ad ZZZ: Jsou ve fázi rozpracovanosti. Zveřejnění cca přelom listopad/prosinec. Jo, důchodci...Taky si s nimi užívám. Vozím lidi, kteří nahlásí pouze cílovou stanici a čekají, že sám přijdu na to, že jim je 65 a chtějí jet se slevou. "...já tady nebudu říkat na celý bus, že je mi víc jak 65 let..." (udržovaná paní) "...to je jak za normalizace, co po mě chcete občanku, na to nemáte právo...." "To jako na mě není vidět, kolik mi je?" Slušně zatím odpovídám, že má povinnost je po něm chtít průkaz a ne odhadovat kolik je asi cestujícímu let. Až mi někdo jednoho dne naštve, odpovím nahlas na celý bus:"Paní, já vás odhaduji tak na devadesát....:-) " (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5452 Registrován: 9-2005
|
Ale pak přesně tihle budou nadávat, jak je jízdné drahé. Určitá část naší společnosti bude nadávat, i když to bude zadarmo. Jen ze své podstaty. Vyřizoval jsem nedávno stížnost nějaké babičky, jejíž vnuk jednou za čas jezdí autobusem z XY do YZ. Vnuka samotného to asi nějak zvlášť netankovalo, ale babička strašně řešila, že platí za jízdenku 9 Kč, ale neměl by přeci platit jen 8 Kč...??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5225 Registrován: 12-2004 |
Mk:Si tedy dáváte na čas |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5453 Registrován: 9-2005
|
To má své důvody. 1. Čeká se co dráha... 2. Organizátor dopravy posílá seznamy stovek změn v cca říjnu + k tomu časově pracná zábava zvaná úpravy a odladění negativních značek v JŘ. Co bývalý okres to jiné a rovněž termíny jarních prázdnin jsou různé. 3. Tj. u většiny bus dopravců znamenají takové seznamy sdělení grafikonářům, že budou svá odpoledne či víkendy v listopadu trávit v práci, protože jinak mají k tomuto ještě další běžné úkoly. V bus dopravě vládnou trochu jiné poměry než ve státním molochu ČD či SŽDC, takže THP jsou většinou seškrtáni na absolutní minimum. 4. Úředníci na krajském úřadě na schválení změn a změny licencí (ano, neustálé přidávání, odebrání zastávek z linek atd.) chtějí taky nějaký čas. Reálně tedy přelom listopad/prosinec to tak vychází ať chcete nebo ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 12-2004 |
M k: Já vím jak to chodí, občas ale čekají bus dopravci do poslední chvíle(např. JMK) na konečný výsledek z kraje, který třeba zase čeká na někoho, kdo nemá moc na spěch.... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10699 Registrován: 12-2007
|
Zzz: 490430 beze změny, na 490660 všechny spoje v Plzni místo na CAN na Terminál Hlavní nádraží, rozšíření počtu víkendových spojů mezi Stříbrem a Tachovem na 4 páry, do Plzně pojedou tři páry z toho.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 4-2003 |
Dá se už někde zjistit, které linky pojedou na terminál u hl. n., třeba takový Flixbus nebo Regiojet, nebo linky od Klatov, Domažlic? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10700 Registrován: 12-2007
|
To bude zveřejněno v průběhu listopadu. Část je vidět z odkaz, další oblast bude co nevidět
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16568 Registrován: 8-2002
|
to Rokycansko bude koukám hodně zajímavý... https://www.poved.cz/cz/zmeny-jizdnich-radu-rokycansko-od-9-12-20 18/ a jedna konkrétní otázka na MMM: když budu chtít jet o víkendu ráno z Doubravky do Strašic a pozdě odpoledne z5 do PM, znamená to, že budu muset přestupovat vlak-bus? docela se bojím odpovědi... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 12-2004 |
MMM. Ďakujem veĺmi pekně. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10701 Registrován: 12-2007
|
Pavel2: Ano, kromě neděle, kdy ráno pojede přímý bus do Plzně. Já se těch přestupů nebojím, vím, že zde většina lidí přestupuje už dnes, protože těch přímých busů zas tolik nejezdí...
Be clever - use public transport!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10702 Registrován: 12-2007
|
Změny - jižní Plzeňsko
Be clever - use public transport!
|