| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji | předcházející | další |
Doprava v Plzeňském krajidolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 4-2003 |
V Domažlicích není Kontaktní místo Plz. karty a bankomat?... Kontaktní místo je v Domažlicích, ale má otevřeno jen ve středu 8-12, 13-15 a neposkytuje službu dobíjení časového předplatného kupónu a elektronické hotovosti. Bankomat tam někde bude. Ale dá se tomuhle říkat user friendly dostupnost tarifu IDP? Ono když někde dojíždíte denně v rámci jedné zóny s přestupem bus x bus, tak přeplatné IDP pro jednu zónu samozřejmě vyjde mnohem výhodněji, ne když je nutný v každým busu kupovat jednotlivý jízdný za drahej tarif dopravce. Od ledna navíc dochází k podstatnému zlevnění předplatného IDP, takže tarif IDP bude ještě mnohem výhodnější - ale jenom teroreticky, protože fakticky v některých oblastech ani ten blbej bankomat ČS natož dostupné a celedonně přístupné kontaktní místo PK není. Ono to s předplatnými IDP nebude tak žhavé Není, ale co je příčina a následek? Předplatné IDP je bez problémů dostupné v Plzni a okolí, ve zbytku kraje, ač tam všude platí, je dostupné mizerně a pro běžného uživatele nedostupné a tedy nepoužitelné, jak je vidět na příkladu Domažlicka nebo Tachovska. Kdyby fungovalo všude to co v Plzni, že by předplatné IDP zakoupené na eshopu Plzeňské karty šlo na kartu nahrát přiložením karty k pokladně v jakémkoliv busu který je v rámci IDP a k tomu možnost nahrávat předplatné i v pokladnách dopravců na železnici, tak to by byla jiná. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 9-2005 
|
IDP v regionu je od 1.7.2018. Od ledna se objeví na Domažlicku i nové odbavovací strojky, na kterých půjdou tarify IDP prodloužit. Ty současné to převážně neuměly. P.S: Tarif IDP vám nacpeme za každou cenu, i kdybychom to měli rozdávat zadarmo. (parafráze Plzeňské karty...:-) ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5483 Registrován: 9-2005
|
pro běžného uživatele nedostupné a tedy nepoužitelné, jak je vidět na příkladu Domažlicka nebo Tachovska. Tak zrovna Bezdružice, Manětín má kontaktní místo, která poskytují vše, včetně nahrání předplatného. Zatím to prostě cestující hromadně nezaujalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 4-2003 |
Od ledna se objeví na Domažlicku i nové odbavovací strojky, na kterých půjdou tarify IDP prodloužit. Jen prodloužit nebo i nahrát nově zakoupené předplatné z eshopu? Bude možné si u takového odbavovacího strojku koupit předplatné na libovolnou zónu, tj. i bez toho abych si kupoval předplatné na zónu, ve které se aktuálně nacházím, více zón nebo síťové jízdné? (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5484 Registrován: 9-2005
|
|
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12560 Registrován: 4-2003 
|
A počítá se s příslušným prodloužením cestování kvůli dobíjení kuponů na kartách? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5485 Registrován: 9-2005
|
Když to řidič umí, netrvá to o moc déle, než prodej jízdenky. Obecně však tohle cestující příliš nevyužívají. Demotivující je i těch 10 Kč poplatek za transakci. P.S: Na Domažlicku je jízdní doba většiny spojů volná dost...A pokud se budou pak cestující odbavovat jen na předplatné, zas se něco ušetří času. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 4-2003 |
Demotivující je i těch 10 Kč poplatek za transakci. ...aneb jak to co nejvíc znepříjemnit. Co kdyby teda někoho na Povedu napadlo, že když už IDP jízdné musí být fyzicky nahrané na kartě, tak do míst koncentrace přepravní poptávky, tj. do větších železničních stanic, na autobusáky a terminály v obcích s rozšířenou působností, nainstalovat něco jako validátor (funkce, kterou umí každý automat ve všech prostředcích PMDP), kde si přiložením karty bude možné nahrát jízdné zakoupené v eshopu. Možná by to bylo užitečnější i než některé elektronické informační tabule o odjezdech a příjezdech spojů, které nechal Poved v těchhle místech nainstalovat a u kterých se v pátek odpoledne dozvíte, že nejbližší spoj jede v pondělí ráno... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5486 Registrován: 9-2005
|
Pokud se nepletu, tohle budou umět i nové odbavovací strojky ve vysoutěžených autobusech po roce 2020... Do té doby se obávám, že budete muset vydržet s bankomaty (ty jsou jinak super) a Kontaktními místy Plz. karty. ...aneb jak to co nejvíc znepříjemnit. Poplatek není POVEDem nařízen, ale dopravcům dovolen. Logicky je zájem, aby tyhle manipulace probíhaly pokud možno mimo vozidla. nainstalovat něco jako validátor Musí se o něj někdo starat a servisovat, musí ho připojit k "čísi" el. a datové síti atd., musí se smluvně domluvit jeho umístění příp. placení nájmu apod. Ne, že by to nešlo, ale ač se to nezdá, byla by to akce jako hrom. "....A přitom je to taková blbost, že?:-)". Ona stačí třeba akce TUPL. Nevole informačních center, dopravců apod. se zabývat distribucí atypické ceniny je značná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 4-2003 |
nainstalovat něco jako validátor Musí se o něj někdo starat a servisovat, musí ho připojit k "čísi" el. a datové síti atd., musí se smluvně domluvit jeho umístění příp. placení nájmu apod. Ne, že by to nešlo, ale ač se to nezdá, byla by to akce jako hrom. "....A přitom je to taková blbost, že?:-)". Tam, kam nechal Poved nainstalovat ty digitální odjezdové infopanely, tam není přívod elektřiny, připojení na data a je to bezúdržbové a nikdo se o to nestará? To přece šlo vymyslet a udělat v rámci jednoho projektu, když už se vše musí fyzicky nahrávat na kartu. Mapa odjezdových infopanelů je zde, jsou na celkem hodně místech v kraji a právě v místech kde se do veřejné dopravy nastupuje a vystupuje, tam všude mohl být validátor. Je určitě víc user friendly mít možnost nahrát si předplatné jednoduše na nádraží nebo autobusáku a rovnou odjet, než hledat někde po městě správný bankomat nebo infocentrum, trefit se do otvíracích hodin, netrefit polední pauzu a pak běžet přes půl města na nádraží. To se pak není čemu divit, že IDP tarif je tak minimálně používanej, i když pro určité typy dojížďky a relace je mnohem výhodnější, než si na každý spoj kupovat samostatnou jízdenku za tarif dopravce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18445 Registrován: 5-2002 
|
Kontaktní místo je v Domažlicích, ale má otevřeno jen ve středu 8-12, 13-15 a neposkytuje službu dobíjení časového předplatného kupónu a elektronické hotovosti. Bankomat tam někde bude. Ale dá se tomuhle říkat user friendly dostupnost tarifu IDP? Tipuju, že byla snaha domluvit se třeba s městským úřadem, ale neklaplo to. Tak zrovna Bezdružice, Manětín má kontaktní místo, která poskytují vše, včetně nahrání předplatného. Zatím to prostě cestující hromadně nezaujalo. Hele, já jsem nafasoval z Povedu letáky, vylepil jsem je na všechny zastávky s větším obratem cestujících, vybraným lidem jsem to cpal přímo do ruky, protože jsem věděl, že jezdí denně. Od srpna do října jsem tu linku nejezdil, to až teď párkrát v listopadu a v prosinci. Na karty jezdí jen jedna rodina, a to ještě jen na peněženku. Paní čistě náhodou dělá na městském úřadě, tom, co nenabíjí karty. Tam, kam nechal Poved nainstalovat ty digitální odjezdové infopanely, tam není přívod elektřiny, připojení na data a je to bezúdržbové a nikdo se o to nestará? To přece šlo vymyslet a udělat v rámci jednoho projektu, když už se vše musí fyzicky nahrávat na kartu. Ty panely se dělaly v době, kdy nějaké rozšiřování IDP probíhalo jen na papíře a mluvilo se o tom, že kraj se bude integrovat postupně tak, jak se budou soutěžit jednotlivé okresy. Jak to dopadlo, víme všichni. Kraj se integroval naráz letos, místo okresů se budou soutěžit dva půlkraje a vyjede se za rok, pokud to klapne. Mám pocit, že dopravci tam mají za povinnost zřídit i udržovat nějaká zákaznická centra, takže tím se problém aspoň částečně řeší. U současného systému mě děsí spíš odborná kvalifikace obsluhujícího personálu všech těch infocenter. Jsou to lidi pracující zcela mimo dopravu a při tak malém objemu prodeje Plz.karet sotva zvládnou poskytovat nějaké odbornější rady. A pak se cestující s tebou pohádá, že "dobíjecí baba" jí to říkala tak a tak a ty jsi úplně blbej, že tomu nerozumíš. Zrovna před týdnem jsem se chytil s cestující, která chtěla jízdenku z Líní do Zbůchu v tarifu ZTP a nárok na slevu prokazovala Plzeňskou kartou, že prý to tam má nahrané a v infocentru jí řekli, že revizor má čtečku a přečte to.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2018 |
Suri: a že jsem si třeba v Sušici na nábřeží žádného infopanelu nevšiml.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2017 |
Ona stačí třeba akce TUPL. Nevole informačních center, dopravců apod. se zabývat distribucí atypické ceniny je značná. Kde se dá TUPL zakoupit? A hlavně, proč je jízdenka tak atypická, proč to není formou výdeje z odbavovacího zařízení (bus, vlak, pokladna). (Příspěvek byl editován uživatelem knorr.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 4-2003 |
Odkaz na TUPL, kde je i info o tom, kde koupit. Za tu cenu super jízdenka, bohužel opět s problematickou dostupností, protože se zatím nepodařilo vyjednat prodej v autobusech největšího dopravce. Ale je aspoň možnost si TUPL při vhodné příležitosti nakoupit do zásoby. Pokud se však člověk ráno rozhodne pro výlet po kraji nebo musí absolvovat ten den více cest po kraji, tak má zpravidla smůlu, protože to nemá kde koupit. Myšlenka dobrá, provedení tak nějak po povedsku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5487 Registrován: 9-2005
|
Nakoupit do zásoby ano, ale prodejce ma platnost pri prodeji vyznačit....Nedelam si však iluze o tom, jak to funguje doopravdy... 😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 4-2003 |
Nakoupit do zásoby ano, ale prodejce ma platnost pri prodeji vyznačit.... Máte pravdu, měl jsem si přečíst tarif a nenechat se zmást tímhle uměleckým dílkem neboli propagačním videem Povedu k jízdence Turista Plzeňskem, kde si figurant v pokladně v Plzni na hl. n. kupuje TUPL, pokladní evidentně nic neoznačuje a figurant získá zcela neoznačenou jízdenku - čas videa 3:10. Pokud TUPL nejde prodat neoznačená dopředu s tím, že si vyznačím platnost podle potřeby, tak beru zpět, že TUPL je dobrá věc, ale je to naprostá idioťárna Povedu. Za těchhle podmínek je to dobrý leda tak pro toho, kdo má v dosahu jedno z těch několika málo prodejních míst, který aby se to nepletlo, jsou zas úplně jiný než prodejní místa Plzeňské karty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 9-2005
|
Tak ono je to opatření proti zneužívání. Byli obavy, že koumaci budou takto ve velkém obcházet tarify dopravců i IDP. Pokud je mi známo, TUPL totiž není výmysl Povedu, ale hejtmanatu.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2017 |
A proč tedy neni TUPL vydáván z odbavovacích zařízení? Podobně má skupinové krajské jízdenky DÚK a koupíte je všude, u řidičů, průvodčích, na pokladnách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5489 Registrován: 9-2005
|
Ptejte se na Povedu. Ovšem problém možného naduzivani tohoto dokladu by se tím nevyřešil.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 4-2003 |
Byli obavy, že koumaci budou takto ve velkém obcházet tarify dopravců i IDP. Jaké obcházení tarifu IDP s TUPL? TUPL je nedílnou součástí tarifu IDP. problém možného naduzivani tohoto dokladu by se tím nevyřešil Jakože kdyby to bylo snadno dostupné, tak by to využívalo víc lidí, a to by kraji a Povedu vadilo? Proto je tahle levná jízdenka nedostupná? To by byla hodně zvrácená logika. I když tady už je zvrácený sám tarif - TUPL ve verzi pro jednu osobu s MHD Plzeň je za 180 Kč, předplatné IDP síťové na jeden den - tedy se stejnou územní a časovou platností stojí 306 Kč (od 1.1.2019 zlevnění na 222 Kč). Rozdíl mezi těmito dvěma cenově nesrovnatelnými produkty je jen v tom, že jedna je papírová a dá se blbě sehnat, jen na pár místech v kraji, druhá musí být nahraná na Plzeňské kartě a dá se nahrát jen na pár jiných místech v kraji. By mě zajímalo, který koumák a myslitel má na starosti cenotvorbu, když může světlo světa spatřit takový paskvil. (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16673 Registrován: 8-2002 
|
pár obrázků z horkýho léta... Iveta Svobodová - ČS-BUS Podbořany na výluce new Temsa Prestij a Mercedes Irizar PB dovezenej ze Španělska a společná fotka ČSADPMDP ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16675 Registrován: 8-2002
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18448 Registrován: 5-2002
|
ČS-BUS teď dovezl tohle: http://fotobus.msk.ru/vehicle/847405 Má to i česká čísla, asi něco jako 9U5, ale z fotky jsem toho víc nevyčetl. Takže úkol je jasný.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10770 Registrován: 12-2007 
|
Dopravce oživuje vraky. Po pojízdné prodejně vrátí na silnici předválečný náklaďák Cituji: "Jak svážíme mléko z kravínů, tak jsme zaúkolovali řidiče: kdo uvidí někde „babosed“, ať dá vědět. A jeden našli v Horažďovicích, někde v rohu bývalého JZD za traktory. (...) Vidíte tady, že to původně bylo ČSAD Horažďovice."
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3280 Registrován: 6-2011 
|
Šťastný nový rok 2019 všem zdejším přispěvatelům i sledujícím |