| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 25. 06. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 25. 06. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5396 Registrován: 9-2005 
|
To spíše byla reakce na nový JŘ 440080...Už je na IDOSu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 7-2002 
|
Johny512: 440080 zcela určitě není jen dotovaná, je to spíš už víc než polovina výkonů, ale rozhodně je tam ještě dost komerčních (částí) spojů ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Změny tvořeny ze směsi požadavků z Plzně, z K. Varů a dle počtu řidičů... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10608 Registrován: 12-2007 
|
Ono je obtížné s autobusem typu Scania Irizar či Mercedes Tourismo plnit ZDO. Vemte si, že tahle trasa se pouze ze zastávek Karlovy Vary,terminál; Toužim,aut.st. a Plzeň,CAN (terminál HLN) prostě neuživí, takže je tam nutné mít tunu nácestných zastávek. Kam dát kočárek, jak řidič vidí na děti jedoucí do první třídy, když by mu v zrcátku překážel třeba záchod? Na tenhle směr (+ Klatovy a částečně Tachov) nasazuje ČSAD prakticky to nejlepší co má. PROBO BUS/Arriva ještě nedávno do Rudy jezdila a že by to byl nějaký zázrak, se říci nedá. Proto linka Železná Ruda - Praha skončila. Tak trochu je ve hře autobus Plzeň - Klatovy - Běšiny - Železná Ruda v letní sezóně, ale o jeho úspěchu nejsem ani já přesvědčen... (Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2016 |
Martin_j Dlouho jsem neviděl ty zelené Setry 200, jen 3AK 2919 jezdí občas do Plzně. Co ten zbytek? A jaké autobusy jezdí linku do Nýrska? Vychází mi, že stačí jeden bus a ráno je zapotřebí druhý. _________________________________________________________________ ______________________________ S tou 3AK 2919 jezdí vždy na Plzeň starší pán (asi brigádník). Toho jsem ještě v jiném voze moc neviděl. Druhá světle zelená Setra řady 200 jezdívá na Nýrsko a pak asi někam nějaký zaměstnanecký svoz s řidičem co měl loni na lince do Nýrska kolizi s cyklistou. Na dalších Setrach 200 jsem už neviděl RZ, tudiž jsou asi odstaveny. Hodně často však v areálu VKJ stojí černá S 515 HD s polepem LEO EXPRESS. Jezdí se ještě tento spoj Praha - Mnichov? Nebo tam jezdí něco jiného? V Plzni na CAN jsem tento jízdní řád již nenašel. Neví někdo? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10609 Registrován: 12-2007
|
Linka totiž jezdí mimo Plzeň: odkaz
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16306 Registrován: 8-2002 
|
to je dobrá linka, jmenuje se 000401 Praha-Plzeň-München, ale okolo Plzně profičí kilo po dálnici a ani k tý Olympii nesjede ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") nešla by ta Plzeň vyškrtnout, aby to neklamalo cestující veřejnost? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 4-2003 |
Z JŘ linky 431300 Klatovy-Plzeň-Praha od 10.6. mizí poslední spoj do Prahy, takže vedle Regiojetu s linkou 143100 další potěmkinovská linka do Klatov. Ten rušený spoj na 431300, byť jezdil jen v pondělí, čtvrtek a pátek, byl bezkonkurenčně rychlý, protože mimo Plzeň a v dobrý čas. Celkově spojení Klatov s Prahou šlo za poslední dobu do kopru, celkem fajn mohly být státem objednávané rychlíky, kdyby neměli tak neskutečně nataženou jízdní dobu mezi Plzní a Prahou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18328 Registrován: 5-2002 
|
nešla by ta Plzeň vyškrtnout, aby to neklamalo cestující veřejnost? Šlo. Musel bys ale požádat o novou licenci, což stojí čas a peníze. A když bys přehodnotil své rozhodnutí a chtěl bys zas začít zastavovat v Plzni, bylo by to administrativně náročnější. A takových linek, které mají v jř neobsluhované zastávky nebo části trasy, najdeš dost a dost.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16307 Registrován: 8-2002
|
MJ: dobrá tedy, a proč máme tak dobře napsaný zákony, že takovýhle nesmysly připouštějí? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18330 Registrován: 5-2002
|
Podívej se do zahraničí. Tam nemají žádný IDOS s jízdními řády v PDF ke stažení. Žádné centrální číslování linek. Žádnou jednotnou úpravu a podobu. Myslím, že až na tuhle maličkost můžeme být spokojeni.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16311 Registrován: 8-2002
|
to jako vážně? Německo, Francie, Británie, Rakousko, Švýcarsko... nic? žádnej celostátní informační systém? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 6-2011 
|
Někdo tu snad kdysi dával odkaz na Polský cis jř... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18331 Registrován: 5-2002
|
Pavel: V Nemecku treba existuje vyhledavac spojeni, ale nenajdes tam komercni dalkove a mezinarodni busy a nevim, jak moc je kompletni. Linkove jr v PDF musis hledat na webech dopravcu, okresu a IDS a neni zaruka uspechu. Jednotne cislovani linek neexistuje a jednotna grafika taky ne. A zkus treba najit MHD Zwiesel a Regen. Mozna na webu mesta, mozna na webu dopravce (mistni soukromnik, jehoz jmeno jsi v zivote neslysel).
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16313 Registrován: 8-2002
|
hele a co třeba na východě? Rusko, Bělorusko, UA asi ne, Pobaltí? tam by měl vládnout řád, nebo ne?:-) |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 6-2008 
|
Ahoj, 1. na intergalaktickém přestupním terminálu vlakobus v HB žst. se skví nový dvou pragotron... 2. C744 se tento týden opět provětrala a trochu zadýmila okres ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") 3. nevíte jestli ještě jezdí sestry PMU 44-34 a 5? V ČSAD d.z. HB jsem je dlouho neviděl, nejdříve odešla pětka a čtyřka už se taky dlouho neobjevila... Diky B. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 7-2002
|
Pokud vím, jsou při životě obě. Jedna z nich 44-34 je trošku déle v dílně, ale vyjede ;-) |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 6-2008
|
Hupi: děkuji C744 v 6 z Kazu na Plz |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2006 
|
Bé: 44-35 jsem loni v létě a na podzim registroval na lince do Nadryb, ale asi už je to záloha. Nedávno např. Tescobus. Hupi: vrátí se 44-34 do turnusu nebo taky už jenom na zálohu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5375 Registrován: 2-2005 
|
Pavel2: Nemám s tím tolik zkušeností, ale na dopravu v RU a UA jsou výborné stránky transport.marshuty. Na UA funguje výborně, jen tam myslím nejsou různí soukromníci s maršrutkama jedoucí PP.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18332 Registrován: 5-2002
|
Bé: 44-35 jsem loni v létě a na podzim registroval na lince do Nadryb, ale asi už je to záloha. Nedávno např. Tescobus. Pokud se nepletu, jedna jezdila pravidelně linky směr Zruč (řidič Š.) a druhá linky směr Všeruby (řidič K.). Je něco jinak?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7266 Registrován: 12-2005 
|
Mokrouše
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16316 Registrován: 8-2002
|
P 4943 na sobě měla SORka ex Tijlcars Belgie loni na jaře když po dovozu byla na STK. a) nevím u koho SORka skončila b) tyhle dealerský značky jsou na 90% rokycanskýho Mrázka |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 7-2006 
|
P2: Na 100% protože Bovu dovezl právě on. PS u VKJ stále nevidím ta Intoura o kterých tu byla řeč? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16320 Registrován: 8-2002
|
1x Iliade ČSAD mimo provoz... https://www.krimi-plzen.cz/a/pri-celnim-stretu-s-autobusem-utrpel -muz-zraneni/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7275 Registrován: 12-2005
|
Už má jméno
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16339 Registrován: 8-2002
|
šikula, děkujem ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 6-2015 
|
Jezdí ještě zaměstnanecké linky do CTParku Bor? Nějak mě nenapadá, co by tam mohlo jezdit za stroje. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16342 Registrován: 8-2002
|
jezdí. na Novou Hospodu D5 exit tuším 127 jezdí tachovák Vrba, plzeňák TCW, Fr. Ludvík HTY atp. maršrutky, Recrea a Vrbovo SORka. z Plzně, z Ag, různě. okoukni, vyfoť, poděl se |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 6-2015
|
Takže Tourbus už skončil? |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16345 Registrován: 8-2002
|
jo vidíš, ten brňák... podle mě snad jezdí furt. MJ možná ví víc. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16346 Registrován: 8-2002
|
včera byl na ČD výluce černej třínápravovej Neoplan Cityliner. ví někdo kde se vzal, komu patří? fotku nemám. registrace plzeňská, cca 12/2017. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16351 Registrován: 8-2002
|
koukám že jsem zapomněl na RZ 7P2 5533, v ČKP je od začátku února 2018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 4-2003 |
ke stejnému datu, ke kterému POVED přichystal rozšíření IDP na území celého kraje si taky přichystal poměrně velké rušení spojů (většinou), skryté eufemisticky pod pojem optimalizace. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10620 Registrován: 12-2007
|
Když tím nikdo nejezdí... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 4-2003 |
Když tím nikdo nejezdí... [nene] Tomu rozumím, že bus ve 4 ráno v ÚP toho moc nevozí, ale zas se většinou jen škrtá až na výjimky a moc se neoptimalizuje, natož aby se někde zalepila nějaká díra. V PK jsou oblasti, kam jede poslední bus ve tři odpoledne a o víkendu se nehne ani kolo. A na tu pravou optimalizaci si musíme počkat do prosince 2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5399 Registrován: 9-2005
|
poměrně velké rušení spojů (většinou), Zdání klame. Ruší se toho minimum a většinou opravdu plonkové spoje. |
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
 Suri:"ke stejnému datu, ke kterému POVED přichystal rozšíření IDP na území celého kraje si taky přichystal poměrně velké rušení spojů (většinou), skryté eufemisticky pod pojem optimalizace." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18335 Registrován: 5-2002
|
http://www.poved.cz/cz/zmeny-jizdnich-radu-bus-od-1-7-2018/ Tak třeba na 450554 došlo ke sloučení dvou poloprázdných spojů do jednoho a zrušení prázdného protispoje. Díky tomu jeden řidič začne ráno později, takže předchozí den může jezdit do večera. 450558 jezdila ze Lhoty na Bory v režii ČSAD, takže je to jejich věc. 460031/1 zas tak prázdný nebyl, ale v ten čas jede víc spojů v souběhu. A spoj 30 je prázdný vratný spoj. 432200 Alžbětín - u téhle linky to neposoudím, ale na 435040 jezdí do/z Alžbětína pravidelně jen minimum lidí - prodavačka do obchodu v Rudě, student do Sušice (mmch.synovec řidiče Crosswaye LE z Rudy) a ostatní cestující jsou spíše náhodní - personál kasina, restaurace U Larvů, jeden "ajťák" ze Sušice pracuje v Německu a jednou týdně jezdí domů, syn výpravčího z Rudy dojíždějící do školy, ... Pro takové náhodné cestující je škoda tahat tam autobus, když vlak tam jede každé dvě hodiny a dojet tam musí tak jako tak. A předpokládám, že v tomto duchu jsou i ostatní směny z oblastí, kde to tak dobře neznám.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 6-2011
|
Že ty spoje vozí půl člověka je jedna věc, že například po zrušení 470240/21 pojede v daném směru poslední bus krátce po 16 a jinak než autem se tedy pryč nedostanete je věc jiná.... |
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2011 |
Dobrý den, předem se omlouvám, ale znám spíš situaci v železniční dopravě. Možná to tu již bylo někde řešeno. Chtěl bych se zeptat, zda se od prosince 2018 již uvažuje o zprovoznění autobusovho nádraží u železničního hlavního nádraží v Plzni? Zatím to tam moc nevypadá, že to stihnou. Pokud ano, budou již nějaké návrhy zveřejněné na poved.cz platit? Tj., že většina autobusů z Rokycan do Plzně bude zrušena (např. všechny z Hořovic) a jen pár autobusů ve špičce bude zajíždět pouze na žel. hl. nádraží a nikoliv na CAN? PS: pokud nejsem znalý (jako že nejsem) v číslování autobusových linek, tak zveřejněné návrhy na poved.cz jsou šíleně nepřehledné. Zjistit navrhované spojení Rokycany-Plzeň - nutno proklikat spoustu pdf souborů a hledat. Známý se např. ptá na navrhované spojení z Merklína do Plzně. Nyní jezdí buď přímými autobusy nebo přes Přeštice. Ale tam to najít, to je něco hroznýho, prostě jsem to nenašel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 4-2003 |
Jirka67: To že POVED zveřejnil návrhy autobusových jízdních řádů od roku 2020 je chválihodné, ale nic moc to neřeší, protože páteří dopravy má být železnice a autobusy na ni mají být navázané, jak ostatně sám POVED píše. Optimalizace má mít za cíl i zrušení souběhů vlak bus a mnohem větší využití přestupů. Jenže bez zveřejnění plánovaných železničních jízdních řádů nebo alespoň objemu, poloh a četností objednávaných vlakových spojů od roku 2020 si o zajištění dopravní obsluhy v kraji neudělá obrázek nikdo. Kdo např. dojíždí z okrajových částí kraje do Plzně nebo do míst v okolí hhlavních železničních tratí, tak má smůlu - změť zveřejněných autobusových jízdních řádů mu odpověď nedá, nehledě na to, že příslušný jízdní řád bude pokusem omylem hledat půl dne. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10622 Registrován: 12-2007
|
6332: Pokud je obsazenost nulová, proč tam spoj nechávat? Ta teoretická možnost, že tím možná někdy někdo pojede, je docela drahý špás. Jirka67: Nahoře je seznam linek v pdf s trasou. Pro Merklín - Plzeň je přímá linka 561, na Přeštice 572. Otevření terminálu v Šumavské by mělo být v prosinci 2018.
Be clever - use public transport!
|
|
Jirka67
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2011 |
OK, díky. Takže pokud se terminál v Šumavské ulici opravdu v prosinci 2018 otevře, budou autobusy Rokycany-Plzeň od nového JŘ 2018/2019 z větší části zrušeny a zbylé končit v Šumavské ulici anebo se s touto výraznou změnou počítá až od JŘ 2019/2020? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10624 Registrován: 12-2007
|
Akce ani tak nesouvisí s terminálem, jako se zrychlením trati mezi Plzní a Rokycany. Ale ano, počítá se s tím, byť v trošku menší míře, od 2018/2019.
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16356 Registrován: 8-2002
|
MMM: od kdy vlastně mají být v provozu tunely pod Chlumem na trati RO-PM? to bude toho 09.12.2018? bude se nejdřív jezdit jedním tubusem? a jak vlastně bude organizovaná železniční doprava? stará trať se prostě 08.12.2018 komplet zařízne a pojede se už jen po nový? sorry, ale vlaky nesleduju a proto se ptám. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16357 Registrován: 8-2002
|
kralovickou muzeální krabici by už zřejmě nejradši odstřelili, vypadá trochu zanedbaně... pražák asi přivezl sportovce na nový hřiště na Křimický. druhej tým dorazil černým zájezdovým Volvem 7P3 9966, ale to mi ujelo. tenhleten vůz je pěkná vodlítaná dýmovnice, patří fě Barcal Bus z Unhoště, zřejmě sem dopravil nějakej zájezd. http://seznam-autobusu.cz/vuz/35298 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 6-2011
|
MMM: To plně souhlasím, akorát autobus touhle cestou stejně jede neb si ho řidič veze domů. Druhá varianta jsou pak spoje na zavolání |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16360 Registrován: 8-2002
|
nechcete někdo hranatou Karosu? tahle trochu zvláštní C734 se širokýma prostředníma dveřma a invalidní plošinou odpočívá kousek za Plzní a už asi docela dlouho se nehnula z místa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 7-2017 |
Pavel2: Co vím já, tak cca v listopadu (myslím, že 15. listopadu) by se měla zapojit jedna kolej staré tratě do tunelu a následně někdy v prosinci před změnou GVD druhá. Po té jedné staré koleji tipnu, že budou jezdit Os, co zastavují všude/jedou do Radnic a zbytek pojede tunelem (přednostně zpožděné vlaky), nejspíš asi pomalu a s čekáním na včasný odjezd v Plzni/ Rokycanech (R), jinak si to moc představit nedovedu. Nebo bude NAD? Po jedné koleji by se to snad nějak vyjezdit mělo, možná to odnesou Os mezi hl. n. a Chrástem? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10625 Registrován: 12-2007
|
Vlaky do Radnic pojedou přes Ejpovice, stará trať se ruší.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 7-2017 |
MMM: Ano, to vím, myslím v období 15.11-změna GVD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18336 Registrován: 5-2002
|
Že ty spoje vozí půl člověka je jedna věc, že například po zrušení 470240/21 pojede v daném směru poslední bus krátce po 16 a jinak než autem se tedy pryč nedostanete je věc jiná.... Tohle je otázka. Platit prázdné spoje pro případ, že by s nimi třeba možná někdo chtěl jet? A nebo ten spoj zrušit a zavést místo něj úplně jiný a jinde, který ty lidi fakt poveze? Dáme si zcela jiný příběh: portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000048_170901_198170.pdf Z České Rudy nikdo. Z Bavorské Rudy občas jeden zhulenej puberťák. Ze Seebachschleife až Theresiental školáci do Zwieselu. Pokud jsou prázdniny, vezeš jednoho až dva dospělé z Theresientalu. Ze Zwieselu máš autobus plný školáků, celoročně pravidelně jezdí jen dva dospělí. Vše do Regenu. Mezi Regenem a Schönbergem většinou nikdo a nebo nějaký jeden zbloudilec. Další lidi jedou až z Schönbergu, z Tittlingu a z dalších vesnic. Kdyby se ten autobus o prázdninách v úseku Ruda – Schönberg zrušil, bude to mít dopad na 3-4 pravidelné cestující. Zrušit nebo ne? No a opačný směr – do Schönbergu viz výše. V Schönbergu nastoupí pět puberťaček středoškolaček, které ještě nezjistily, že do autobusu se nastupuje předem a řidiči se ukazuje jízdenka a pokaždé se diví, když jim zavřu dveře před nosem, případně v nich některou z nich skřípnu. O prázdninách se mnou nejede nikdo. Z Regenu do Zwieselu jedou pravidelně ty dvě ranní cestující, občas třetí do Schweinehütt a čtvrtá do Theresientalu. Dál až k hranicím to jede prázdné, takže když skončím v Zwieselu u Edeky nebo Normy a jdu nakoupit, nikdo si toho ani nevšimne. Mimo to se občas objeví náhodný cestující, kde se vzal tu se vzal, jel se mnou jednou jedinkrát a nikdy více. No a občas si tak kladu otázku, co má za smysl platit tyhle prázdné spoje. Ještě jsem na to nepřišel. Poradíte?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18338 Registrován: 5-2002
|
http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143104_180610_213684.pdf A dáme si hádanku: V pracovní den jezdí na lince tři autobusy v úseku Plzeň - Klatovy. Dva z nich jsou klatovské, s jedním jezdí řidič, který bydlí a parkuje v Plzni. Určete, kdy bude tento řidič na dovolené ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 7-2017 |
Martin_j: Nabízí se od 16.7.18 do 31.7.18 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 12-2007 
|
Martin_j: "http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L143104_180610_213684.pdf A dáme si hádanku: V pracovní den jezdí na lince tři autobusy v úseku Plzeň - Klatovy. Dva z nich jsou klatovské, s jedním jezdí řidič, který bydlí a parkuje v Plzni. Určete, kdy bude tento řidič na dovolené "A bude mít vůbec nějakou dovolenou? Na lince nebude jezdit od 16.7. do 31.7.2018. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2007 |
Proč se vlastně ruší ten nedělní autobus do Poběžovic až nyní, když tím nikdo nejezdí? Předpokládám, že je zajišťován někým, kdo v Poběžovicích bydlí a jedná se o pořadí, kdy řidič akorát jede z Poběžovic a zpátky a konec. Nebo je to snad jinak? Neznám situaci. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10627 Registrován: 12-2007
|
Ještě před nějakou dobou tím občas někdo jezdil, teď už úplná 0. Nu a kvůli nedostatku řidičů se takovýhle nedělních turnusů, kde řidič šel do práce na dvě hodiny rušilo více, případně se několik turnusů poslučovalo do jednoho. A nejen na Domažlicku, ale i na Kralovicku. A obávám se, že to nejsou poslední škrty kvůli nedostatku řidičů.
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16362 Registrován: 8-2002
|
ilustračně od Mrázků z Rokycan... SORky C9,5 4J1 4499 i 1SX 2662 (z boku s modrým proužkem) už takhle stojí nejmíň měsíc bez pohybu. bílá Karosa před bílou SORkou je Recreo na F značkách. žlutý Recreo 1305 ještě nedávno taky mělo F značky. 7P4 8709 je novinka asi tutoho týdne, ČKP je zatím němá. ex Transdev Darche Gros. modro-modrej vůz je 2P8 4732 (ex Tourbus Brno), pojištěnej byl do 12/2017, asi už slouží jen jako zdroj ND. Recreo Launoy už je v RO taky měsíc-dva, snad někdy vyjede. bílý CM-628-VV z departementu 33 Gironde se objevilo nově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 6-2011
|
7P4 8709 se usídlila v Kralovicích, zřejmě ji tam dovezli včera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 1-2009 
|
Koukám tímto tempem za chvíli nebude ve Francii ani jedno Recreo. Jak se jezdí autobusům ČSAD na jižní Plzeňsko? (na Nepomuk apod.) Asi dost blbě. V Losiné je vyfrézovaná vozovka stylem 2 velké schody. Místo toho, aby dělníci vyfrézovali pozvolný nájezd, tak tam vedou schody, přes které auta přejíždí krokem, čímž se tvořila fronta i v neděli. Na Radiožurnálu zase hlásili, že někde u Mělníka na hlavní silnici je semafor. Z jednoho směru se jede bez zdržení. Z druhého kolona na 40 minut. Proč dělníci (nebo stavbyvedoucí nebo investor opravy či čertví kdo) při opravách na silnicích 1. třídy a s mezinárodním provozem nepoužívají inteligentní semafory? (o kolik je inteligentní semafor dražší než obyčejný?). A proč neumí vyfrézovat místo schodů pozvolný nájezd? a) nikdo je to neučil b) učil je to, ale hned to zapomněli c) nechtějí tyto novoty používat, protože jsou to ultrakonzervativci s fosilně dinosauřím myšlením |