| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 13. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16367 Registrován: 8-2002 
|
007: tvoje otázky co se týče silnic prvních tříd v našem kraji směruj na krajskej úřad, odbor dopravy, vedoucí p. Pakandl. pokud si o trase rozhoduješ sám, je záhodno si ji předem naplánovat a využít při tom info o uzavírkách z mapy JSDI http://www.dopravniinfo.cz, týká se to i víkendových a svátečních dnů. pokud řídiš náklaďák/kamión, je možnost objížděk omezená především výškou mostů a podjezdů a únosností mostů. ve velkým autě bych se orientoval i podle nejčerstvějších informací od kolegů na vysílačce. když vysílačka třeba v osobáku není, lze se částečně řídit dle Zelený vlny Radiožurnálu, byť se tam propírají hlavně dálnice a nějaká čtvrthodinová kolona někde na I/19 u Věšína je pro ně nezajímavá. pokud se jede od nás třeba na Moravu, klíčovej faktor je vyrazit včas, nejlépe když ostatní ještě chrápou a na silnicích je volno ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") dojet dneska někam dál na čas není jen tak, nestačí jen sednout za volant a myslet si, že dojedu v čase, kterej mi ukázala mapa v navigaci/počítači. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16372 Registrován: 8-2002
|
dnešní novinka: bílý Recreo, snad C935, 7P4 7434, ul. U Prazdroje. ORP Plzeň, v ČKP od 08.06.18 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2018 |
Plzeňský kraj zavede od 1. července novou jednodenní jízdenku Turista pro jízdu vlaky, autobusy, případně MHD v Plzni. Jízdenka bude platit na vlakových a autobusových linkách a spojích financovaných Plzeňským krajem, řekl hejtmanův náměstek odpovědný za dopravu Pavel Čížek (STAN). Jednotlivec zaplatí za jednodenní jízdenku včetně MDH v Plzni 180 korun, bez plzeňské MHD 130 korun. Jízdenka bude mít i skupinovou variantu pro dva dospělé a maximálně tři děti do 15 let. Zájemci za ni zaplatí 350 korun včetně MHD v Plzni, bez plzeňské hromadné dopravy vyjde na 250 korun. Zdroj: Česká televize, Události v regionech z 26. června 2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2018 |
Reportáž o zavedení jednodenní jízdenka Turista lze shlédnout zde: http://www.ceskatelevize.cz/porady/10118379000-udalosti-v-regione ch-praha/218411000140626-udalosti-v-regionech/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 6-2011 
|
Tam je to drsný, včera jsem tudy večer jel a z Věšína na Teslíny jsou tři semafory. Přijel jsem zrovna když skočila červená a semafor s odpočtem mi ohlásil že další bude za 5:19. Jel jsem asi v 22:35, takže jsme tam na zelenou nakonec byly dvě auta, ale přes den to musí být s pětiminutovým intervalem pikantní ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 1-2009 
|
Přes 5 minut? Tak to je drsný. Jak dlouhý je vůbec ten jeden zúžený úsek? Já když jsem tam jel loni v září, tak někde v těch místech se to záplatovalo. Vyfrézovaná vozovka místama, klidně vyfrézováno 50 metrů na délku a na šířku 30 cm apod., žádný semafor, auta vyloženě kličkovala. U té Losiné by si měli stěžovat místní (auta jim tam poskakují furt pod okny a při poskakování vypustí víc emisí než při plynulé jízdě), ČSAD (když jejich autobusy nachytají sekeru, tak nebudou mít pauzu na konečné a na zpáteční jízdu můžou vyrazit se zpožděním). Lidi se to už naučili objíždět přes Štěnovice nebo přes Plzenec, ale kdo jede do Nepomuku, tak jsou semafory na 3 místech, což dobře ani objet nelze. Je těch staveb moc, ale na druhou stranu je u nás oprava silnic hrubě podfinancována už z minulosti. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16375 Registrován: 8-2002
|
u Věšína semafor s odpočtem? no teda, to je novinka skoro z říše snů byly tři defacto navazující za sebou, koukněte na tu mapu viz link výše a každou uzavírku si rozklikněte. někdy se dají projet dvě zelený najednou, nesmí se důchodci a blondýny v těch štrůdlech flákat/kochat, ale držet se auta před sebou ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") +koukám ještě Borovno a před PB Bohutín, tam jsou taky semafory. když s tím člověk počítá, dá se to přežít. ale zase Věšín -> Teslíny už je jen jedna uzavírka? ten první (nebo poslední) byl na výjezdu z Věšína do kopečka a do lesa. dělají tam ty prospustky a krajnice, asi jim to náklaďáky rozválely, ta silnice není bůhvíjak široká. já tam jel asi 2x přes den, a když vyloženě nepospíchám, dá se to. protože ono ani není možný to objet jinudy než jet z PB do PM na II/118 Hořovice a pak po dálnici. ale tam prej se bude dělat povrch u Rokycan mezi km 61 a 64. jo, léta se na silnice kašlalo a teď zase zavřou všechno najednou, prostě ode zdi ke zdi. synchronizace termínů uzavírek mezi ŘSD a krajema prej moc nefunguje a asi je to pravda, jelikož je po celý republice ve stavební sezóně rozvrtaný kde co. přičemž úroveň značení cílů je bídná, tím spíš na náhradních trasách a kolikrát mám chuť někomu nafackovat ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") když se dělají záplaty viz popis 007, běžně tam sníží rychlost třeba na 30, umístí značku Nerovnost vozovky a frézujou, není třeba z toho mít přehnaný obavy. v Losiný byli místní spíš rádi, že jim tam postaví kanalizaci a snad i chodník ten úsek je relativně dlouhej, přípojek k barákům milion, provoz znáte, taxe nedivte. večer vždycky všechno co šlo odklidili vč. semaforů, což je chvályhodný. od Nepomuka se taky dá jet na Přeštice a po klatovským přivaděči kolem Dobřan. prostě když někam jedu a nechci šílet v koloně že někam nedojedu včas, ale se sekerou +30 minut, musím sednout k počítači a plánovat a vytipovat si případnou lepší trasu nebo možný objížďky. a protože nechci mít hlavu jako balón, klidně si to hodím přehledně na papír, vytisknu a vezmu sebou. občas se to hodí i pro naladění navigace, aby jela kam chci já |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5403 Registrován: 9-2005 
|
Jet autobusem do Rožmitálu a Příbrami je taky zábavné. Jedno frézování pod Míšovem, světla pod Teslíny, další u Rožmitálu, další v Bohutíně. Nabere se tam klidně i půlhodina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 6-2011
|
Semafor s odpočtem je pecka. (Na druhou stranu by se s použitím nápadu prof. Kantorka dalo říct k čemu je mi chytrý semafor, když přes něj jezdí samý blbci - loni když byl v Bezvěrově, tak spousta řidičů stejně startovala až když byla zelená). Ale mě to potěšilo Uzavírky jsou dvě cestou Věšínem, jedna cestou na Teslíny a bez semaforu od krajské hranice k Míšovu. Prostřední semafor je s odpočtem Tohle moc objet nejde, ale celkově mi to nepřijde jako nějaká tragédie. Stav našich silnic mi přijde v pohodě a že je hodně oprav neva. Jenom jestli by nešla udělat (když je víc semaforů za sebou) zelená vlna...alespoň ve frekventovanějším směru a odpoledne to otočit. Druhá věc jsou extradlouhé objížďky, ale zas chápu že lidi nechtějí aby jim jezdila spousta aut před barákem, tak to radši vedou po větších silnicích okolo Na Příbramsku jsou celkově na semafory ujetý. Jel jsem přes obec Hutě pod Třemšínem (tak 100 obyvatel a v podstatě slepá silnice III.třídy) a mají tam zpomalovací semafor |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16377 Registrován: 8-2002
|
v E nebo H kraji je v nějakým prdelákově na silnici II. třídy, snad 360, dokonce úsekový měření s kamerama. a zpomalovací semafory s červenou pokud překročíš dejme tomu 60 km/h jsou i na II/112 někde u Benešova... |
|
Vladimír_b
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 6-2008 
|
Není náhodou ukládání odpadů a autovraků mimo určená místa postižitelné pokutou? Já jen, že si nejmenovaná ČSAD nechá opuštěný bus celou noc v lese na HW27... A možná tam stojí do teď... Předpokládám, že jejich odtahovka dělá jen 6-14... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2018 |
A jeden aktuální průšvih ČSAD. Dneska nevypravili spoj 39 linky 433 580 v Sušici. Prostě to nejelo. Na začátek prázdnin hezký dárek najíždějícím turistům i těm pár blbcům, kteří s tím ještě aspoň občas chtějí jezdit. |
|
Argument
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vždyť jede za 15 minut další |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2018 |
Ono jich za ten den jede asi čtyřicet a ještě k tomu venkovani.... Ale když jim město platí za tu linku skoro půl mega ročně, tak ať jezdí jak mají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017 |
Nikdo tím nejel, nikdo si nestěžoval, kl-aa-ka je spokojená ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Stejně jako kdyby to ujelo o 5min dřív. Až tady bude nový dopravce (ten se na Plzeňský kraj snese v roce 2019 z nebes a bude mít všechny aautobusy nové!), tak už to nikdy nestane...![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11306 Registrován: 4-2006 
|
Má Zýka ještě toto? http://seznam-autobusu.cz/vuz/74129 už 14 dní to stojí o 200 km jinde
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16381 Registrován: 8-2002
|
ares1: cca před týdnem byl jeden Axer u Zýky na dvorku. chtěl jsem ho vyfotit, ale protože jsem to odložil na později, přijel řidič vedle stojící asi Setry, osobák si píchnul šikmo před busy a dal se do uklízení. takže mám ho.... (a to jsem čekal asi 15 minut kdy ho to přestane bavit a zmizí). novinka: 7P3 6672, 101, Karosa Recreo, bílá + zelená střecha + zadek + vlnovky na čele a na bocích, Vejprnice, 28.06.18 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11307 Registrován: 4-2006
|
Ten co píšu stojí v TS Špindl už 14 dní
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 9-2007 |
Měl bych dotaz k provozu kloubů v Kralovicích a sice klasicky ve školním roce, byť to není v těchto dnech již aktuální. Napočítal jsem v provozu 3 - 961, 943 a 744. Točí nějak vzájemně pravidelně ty 3 turnusy nebo má některý svůj stabilní turnus? 961 jsou dle SA snad 2 ks, jednu jsem tedy neviděl, otázka zda za ni jezdil jiný kloub nebo něco krátkého, pak by byly kloubové turnusy 4....? |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 2-2006 
|
Kloubový turnus v Kralovicích je třídenní, tzn. to, co jede vůz X v pondělí, jede znovu ve čtvrtek atd. C744 je záloha, teď jezdila v kuse asi 3 týdny místo irisu 2881. (Příspěvek byl editován uživatelem T4783363.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 9-2007 |
Aha, díky, 744 sice jezdila, řeklo by se měl jsem štěstí, ale měl jsem smůlu, že na turnuse, který zrovna v Kralovicích celý den nebyl, přijela až odpoledne 15.30 a už asi končila. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18340 Registrován: 5-2002 
|
Ale když jim město platí za tu linku skoro půl mega ročně, tak ať jezdí jak mají. To je ta jejich MHD? Řekl bych, že tu platí kraj. Takže prosím poslat stížnost na Poved a oni ten spoj ČSAD neproplatí. Točí nějak vzájemně pravidelně ty 3 turnusy nebo má některý svůj stabilní turnus? Stabilní turnus není. Jezdí se 1-2-3-1-2-víkend-2-3-1-2-3-víkend-3-1-2-3-1-víkend. Změna programu vyhrazena. A jeden ten turnus končí spojem v 14:20?14:40 z Plzně do Kralovic, ten nejdelší naopak končí spojem v 18:40 z Plzně.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10629 Registrován: 12-2007 
|
Mimochodem, po hodně dlouhé době je konečně IDP v celém Plzeňském kraji ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") a to včetně mírných přesahů do Jihočeského a Karlovarského kraje. Konečně
Be clever - use public transport!
|
|
Horstfuchs
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 11-2013 
|
Na povinné jásání tě viditelně užije, užitečný hlupáčku... na hodnocení výhodnosti či nevýhodnosti rozšíření lokálního nePOVEDku je poněkud brzo.
Upozornění pro alergiky: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, zvráceného humoru a korrrýšů. Vyprodukováno v závodě, který zpracovává sarkasmus a vícesmyslné narážky.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18341 Registrován: 5-2002
|
Kdyz tomu tak rozumis, muzes nam tady analyzovat zavedeni IDP jako takove a vsechna dosavadni rozsireni
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
pdk
|
|
|
Neregistrovaný host |
 Martin_j:"Kdyz tomu tak rozumis, muzes nam tady analyzovat zavedeni IDP jako takove a vsechna dosavadni rozsireni" 1.1.2002 zahájení IDP (prstenec kolem Plzně) 1.1.2003 drobné rozšíření pro zahrnutí celého obvodu ORP Plzeň 1.4.2012 většina okresů Plzeň sever, Plzeň jih a Rokycany 1.1.2015 zbytek Rokycanska (Zbirožsko) 1.1.2018 zbytek okresu Plzeň sever 1.7.2015 velký třesk (zbytek kraje) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18343 Registrován: 5-2002
|
Ta mezera mezi 2003 a 2012... Kdopak nám to tenkrát na kraji vládl, že se nic nedělo? Zatímco jinde vesele integrovali?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16387 Registrován: 8-2002
|
malé politické okénko nebo spíš i chlívek nebo žumpa... 2000-2008 MUDr. Petr Zimmermann, ODS, internista a kardiolog, majitel plzeňský nemocnice Privamed, Masarykovy nemocnice v Rakovníku, Polikliniky Starý Lískovec v Brně + dalších firem 2008–2010: doc. MUDr. Milada Emmerová, CSc., ČSSD, internistka, specialista hyperbarické komory, nyní senátorka samozřejmě za ČSSD. končí jí mandát, 05. a 06.10. bude zvolen za senátní obvod č. 8 Rokycany (okresy RO, PS, západní část BE + část PM, dříve PS - Chrást, Dýšina, Kyšice) někdo jinej. je jí už 73 let. 2010–2014: Milan Chovanec ČSSD, někdejší majitel fy Plzeňský nábytek sro (2001-2007), rychlostudent Bc. za 9 měsíců na slavný právnický fakultě ZČU, normálně by studoval 3 roky. taky se zjistilo, že jeho opsaná bakalářka byla odevzdána dříve, než byla zadána to hned tak někdo neumí... strůjce policejní reorganizace (2016), jeden z viníků odchodu Roberta Šlachty. když mu ve FN Loch operovali ten jeho nadměrnej břich, dělal si z režimu v nemocnici holubník, dostal infekci, pak tvrdil že ho chtěli doktoři zabít a jeho zákulisním přičiněním musela odejít ředitelka FN Jaroslava Kunová, kterou všichni chválili za výbornou ekonomiku nemocnice a i mezi zaměstnanci byla údajně oblíbená. nemůžu si pomoct, ale vychází mi z toho, že pan Chovanec je všehoschopnej pablb ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") to břicho mu už zase nějak narostlo. mluví pouze česky, cizí jazyky jsou mu prostě cizí. tedy ideální kandidát např. na europoslance tohle všechno nenosím v hlavě, ale vyčetl jsem převážně z wikipedie. první říjnovej víkend jděte všichni k obecním a v případě rokycanskýho obvodu i k senátním volbám a dobře vybírejte koho zvolíte. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10632 Registrován: 12-2007
|
Teď koukám, že skončila linka 140100 Praha - Domažlice dopravce ARRIVA Střední Čechy ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2018 |
Himl hergot, to precislovani linek od Povedu je desny... aby se v tom ted prase vyznalo, kdyz jeste neni hotova ani zadna mapa site regionalnich linek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18344 Registrován: 5-2002
|
Himl hergot, to precislovani linek od Povedu je desny... aby se v tom ted prase vyznalo, kdyz jeste neni hotova ani zadna mapa site regionalnich linek Jako autor toho číslování bych k tomu řekl: První číslice - region, resp. "soutěžní oblast": 2 - Rokycansko 3 - severní Plzeňsko 4 - jižní Plzeňsko 5 - západní Plzeňsko 6 - od Domažlic po Tachov 7 - Tachovsko 8 - od Domažlic po Klatovy 9 - Sušicko Druhá číslice - co je to za linku a kde je 1 - MHD 2 - hlavní linky (Klatovy - Domažlice, Plzeň - Kralovice) apod. 3 a dál - ten zbytek Pokud jsem tu oblast dělal já, snažil jsem se, aby se z desítkové pozice dalo nějak vytušit, kam ta linka vede, takže třeba 83x bylo kolem Domažlic a 85x kolem Klatov, kolega Martinmarilynmanson nasypal všechny linky ve scých oblastech hezky za sebe do jedné číselné řady. Snad si to pamatuju dobře, už tam přes rok a půl nepracuju a paměť je prevít. Slovům o mapě se musím smát - když jsem dostal za úkol věnovat se nějaké oblasti, začal jsem tím, že jsem si vzal seznam současných linek z oblasti, natiskl jsem si jejich jízdní řády, natiskl jsem si mapy z mapy.cz a začal do nich kreslit, kudy která ta současná linka vede. A pak jsem začal vymýšlet, které linky by se daly nějak vhodně sloučit nebo rozdělit, zcela běžné byly situace, kdy je jedna linka podmnožinou druhé (Plzeň-Trnová, Trnová-D. Bělá, Plzeň-Manětín-Žlutice, Plzeň-Manětín-Nečtiny) a nebo kdy jsou v jedné lince ve skutečnosti dvě zcela nesouvisející linky (470140 Rokycany-Klabava a nějaké školní spoje kolem Mýta). Chápu, že to mělo nějaké historické důvody, ale...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 4-2003 |
Tak tohle se opravdu nePOVEDlo. Když byla reportáž na ČT o turistické jízdence, tak jsem si říkal super. Ale zavést celokrajskou síťovou turistickou jízdenku, ještě k tomu za přijatelný peníz, ale udělat z ní nedostupný produkt tím, že mi ji neprodají jinde než v ČSAD prodejních centrech v Plzni, Rokycanech, Klatovech a Domažlicích (pokladny jen Po-Pá, mimo Plzeň přes poledne a po 14 hodině zavřeno....) a na vlakových stanicích Plzeň hlavní nádraží, Klatovy, Domažlice a Rokycany, Sušice a Železná Ruda. Sice se píše, že se plánuje rozšířit prodej do autobusů, ale kdy, po prázdninách nebo až s novým výběrkem po roce 2020? Proč to nejde v dalších pokladnách na nádražích, proč ne z POP u průvodčích? Jako výsměch působí ty příklady v letáku - sice z Horšovského Týna nebo Hartmanic super ušetřím s jízdenkou Turista, ale nejdřív si ji pojedu za plný jednotlivý jízdný koupit do Plzně nebo do Sušice, případně si pro ni nejdřív zajedu autem. By mě zajímalo, jestli někdo používá mozek, když tohle vymejšlí a v tomhle stavu uvádí v život, i když v tomhle případě jde zatím spíš o mrtvě porozený dítě (Příspěvek byl editován uživatelem suri.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 4-2003 |
Odkaz na jízdenku Turista na stránkách POVED už je nefunkční. Vzhledem k tomu, že na jízdenku lze jezdit od 1.7. tak informovanost je poněkud tristní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6689 Registrován: 5-2002 |
Píše se rok 2018, přece byste jí nechtěli kupovat online třeba přes Regiojet na tři kliknutí, nebo v Plzni v MHD kartou... Já bych jí vydával jenom v budově KÚ, hejtmanem osobně. |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 2-2006
|
Suri: Jízdenku jsem vyzkoušel o víkendu v podstatě jen tak, abych zjistil, jestli opravdu existuje, když je tak tajná. Skupinová nás vyšla asi o 2 Kč levněji, než zpáteční jízdenka pro zamýšlenou trasu. Pokladník na hlavním o její existenci kupodivu věděl (měl v prodeji jen dvě varianty bez MHD) a vydal mi jí i s dvěma potvrzenkami na paragonu pro jízdenku ČD (babišenku a zjednodušený daňový doklad - ta jízdenka sama není daňový doklad?). Ve vlaku nám jí zkontroloval revizor a mrmlal si něco jako "co to pořád vymýšlí za kraviny". :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 7-2002 
|
U TUPLu je ještě vtipné, že neplatí v turistických linkách, jako Zelené autobusy po Šumavě, cyklobusy do Českého lesa... a pochopitelně neplatí v komerčních linkách... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 6-2015 
|
Zatímco Setra je nabízena k prodeji, její RZ nezahálí a je umístěna na tříosém šedomodrém MANu Lion's Coach, který dnes stál odstavený na 42. km D1. Je vidět, u koho se Čurgl učil... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16407 Registrován: 8-2002
|
Pajzák: že se tak blbě ptám... ten MAN je taky Ptáčkojc? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 6-2015
|
To jsem nestihl zaregistrovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 4-2003 |
ad TUPL neboli Tuista - zřejmě si to tady POVED včera přečetl a jal se to vylepšit - dnešní upravený leták už hovoří o tom, že "Autobusoví dopravci (vyjma ČSAD autobusy Plzeň) prodávají jízdenku v autobusech. Jednáme o rozšíření prodeje jízdenky také do autobusů největšího dopravce ČSAD autobusy Plzeň". Zanmená to například, že když leták se seznamem linek IDP uvádí, že TUPL platí ve všech autobusových linkách provozovaných PMDP, tak mi v každém autobusu provozovaném PMDP v Plzni tu jízdenku prodají? Protože ostatních spojů neČSAD je naprosté minimum, tak se tímhle "vylepšením" dostupnost jízdenky o moc nezvýšila. Taky POVED v letáčku hezky upravil příklady, jak moc se TUPL vyplatí - je to celé takové plzeňskocentrické, jako by jinde v kraji lidi nežili nebo se nerekreovali. Na druhou stranu využítelné to stejně zůstává v zásadě jen pro Plzeňáky, takže co už... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5405 Registrován: 9-2005
|
tak mi v každém autobusu provozovaném PMDP v Plzni tu jízdenku prodají? Dobrá poznámka. Já se spíše divím, že se ostatní dopravce podařilo "přesvědčit", aby TUPL u řidičů prodávali. Pokud TUPL nepůjde vydat z odbavovacího strojku, tak to znamená pro řidiče i dopravce značný nárůst starostí...(extra evidovaná a hlídaná cenina, kterou každý řidič bude muset mít nafasovanou). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 4-2003 |
Víc k divení je to, že se nezavedla i varianta elektronické jízdenky, která by se normálně nahrála čipovku - aspoň na Plzeňskou kartu, když už všichni dopravci v IDP po jeho rozšíření do celého kraje musí umět s čipovkou pracovat. Když jde na čipovku nahrát i síťové jízdné ve volném tarifu (tarif IDP), tak proč nejde i TUPL, kderý je skoro to samý v bleděmodrým. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16411 Registrován: 8-2002
|
neměl by se Poved spíš přejmenovat na deintegrátora? čekal bych, že když se zavádí cokoli, tak to bude ošéfovaný po všech stránkách a vytvořený tak, aby byl výslednej produkt aspoň pro toho cestujícího, když už ne i pro zúčastněný dopravce, v maximální možný míře blbuvzdornej. ale to je asi přání z říše snů, ono je to dnes tak, že se něco zavede a cestující aby byl poučenej a navíc četl doprovodný aktuální info od Povedu, aby si z toho sestavil logiku jaxe k produktu postavit, aby ho byl schopen rozumně koupit i použít. v dnešní době propojených kompjůtrů... mi to přijde hodně postavený na palici. asi tak jako když vlezu do krámu např. s elektronikou a zjistím, že jsem chytřejší než prodavač, kterýho jsem oslovil se žádostí o radu ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") jak z toho ven? pomůže např. obrátit se na náměstka hejtmana pro dopravu, když Poved sám o sobě z jakýchkoliv důvodů není schopen pracovat samostatně a vytvářet uživatelsky příjemný prostředí pro cestující? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 6-2015
|
Tak svůj příspěvek č. 1925 beru zpět. Přehlédl jsem se v RZ, jednalo se o tento vůz. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18348 Registrován: 5-2002
|
Víc k divení je to, že se nezavedla i varianta elektronické jízdenky, která by se normálně nahrála čipovku - aspoň na Plzeňskou kartu, když už všichni dopravci v IDP po jeho rozšíření do celého kraje musí umět s čipovkou pracovat. Zásadní omyl. Pohraniční hvozdy jsou plné autobusů se starými strojky, kde se Plzeňské karty odbavují tak, že s ní cestující zamává řidiči před nosem a slavnostně přísahá, že na ní má nabito to a to. A když tam pak přijedu já s novým strojkem, důchodci jsou schopní se se mnou pohádat, že kartu nikam přikládat nebudou, že stačí ukázat. čekal bych, že když se zavádí cokoli, tak to bude ošéfovaný po všech stránkách a vytvořený tak, aby byl výslednej produkt aspoň pro toho cestujícího, když už ne i pro zúčastněný dopravce, v maximální možný míře blbuvzdornej. Už jsi slyšel o situacích, kdy je zadán politický úkol a ten je nutné splnit ihned a za každou cenu? v dnešní době propojených kompjůtrů... mi to přijde hodně postavený na palici. asi tak jako když vlezu do krámu např. s elektronikou a zjistím, že jsem chytřejší než prodavač, kterýho jsem oslovil se žádostí o radu K tomu připočti ten fakt, že za volanty autobusů leckdy sedí parta důchodců, kteří jsou rádi, že umí strojek zapnout a vypnout. Mimochodem, dám tí hádanku, reálnou, ze života. Jede autobus z obce X do obce Y. Autobusem cestuje paní s čipovou kartou, na které má předplatné platné do včerejška. Do autobusu se dostala tak, že řidiči vemluvila díru do hlavy, že ona má kartu v pořádku a ten strojek je asi rozbitej. Přijde kontrola. Koho a jak by ta kontrola měla postihnout?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16414 Registrován: 8-2002
|
začíná to být docela humorný Pohraniční hvozdy jsou plné autobusů se starými strojky... důchodci jsou schopní se se mnou pohádat, že kartu nikam přikládat nebudou, že stačí ukázat. předpokládám, že zrovna ty na ně vysypeš celej odstavec z tarifních podmínek, což oni nepochopí a nechají si to 3x pomalu zopakovat se spoustou doplňujících otázek ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") až pak se začnou chytat, ale stejně ti moc nevěří. tudíž by to chtělo je umlčet nějakou aktuální verzí tištěných tarifních podmínek - to už jim rozdáváš? nečekám, že by to byl Poved schopen vytvořit a udržovat aktuální, tudíž bys měl dělat nějakej samizdat Už jsi slyšel o situacích, kdy je zadán politický úkol a ten je nutné splnit ihned a za každou cenu? ne, tohle na mě nefunguje. buď to udělám jak nejlíp umím, třebaže to bude trvat x krát pět nebo stát x krát tři nebo to musí udělat někdo jinej. to že se vykašle na nějaký detaily a pak se ocitne pod palbou oprávněný kritiky je jeho boj. když mě někdo řekne potřebuju něco hodit z Plzně do Sušice, řeknu ok, za hodinu-hodinu a půl to tam máš. pokud si bude vymýšlet že to tam musí být za 45 minut, odpovím že to budu tak v Klatovech nebo v Oselcích, podle toho kudy pojedu. letadlo fakt nejsem a znám svoje možnosti. Koho a jak by ta kontrola měla postihnout? když budu chtít být spravedlivej, potrestám řidiče i babiznu-podvodnici. v poměru cca 30:70 nebo 40:60. řidič má přece odpovědnost za odbavení, ale nejsem nelida a dokážu pochopit jeho blbou situaci - nechce nechat bábu na ulici ani jí nechce vysvlíknout z kůže. no a pokud si to velechytrá cestující takhle vyhádala, ať si za to slízne odpovídající díl sladký odměny. kdybych vosolil jen řidiče, kterej se nechal ukecat, připadal bych si blbě. a klidně bych i před babkou řidiče zpucoval, že je jeho věc jak cestující zkásne a že příště to bude mít horší. výsledek by měl být ten, že řidič by měl být striktní a rádiově chytrý babizny slušně posílat do sedací části těla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5406 Registrován: 9-2005
|
Pavle, vidíš to očima "hospodského kibice". |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16418 Registrován: 8-2002
|
m_k: tos to zákulisí moc neobjasnil. změníme téma: další relativně nově zařazenej vůz zvěčněn - LB Bus Nýřany 7P3 6672. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18349 Registrován: 5-2002
|
tudíž by to chtělo je umlčet nějakou aktuální verzí tištěných tarifních podmínek - to už jim rozdáváš? nečekám, že by to byl Poved schopen vytvořit a udržovat aktuální, tudíž bys měl dělat nějakej samizdat Jsou nějaké letáčky. Mám je, rozdávám je, vylepil jsem je i do některých čekáren na zastávkách s větším pohybem osob. ne, tohle na mě nefunguje. buď to udělám jak nejlíp umím, třebaže to bude trvat x krát pět nebo stát x krát tři nebo to musí udělat někdo jinej. Proto to tam teď dělá někdo jinej a já místo toho jezdím s autobusem po českoněmeckém pohraničí, mám víc peněz a víc klidu a ještě se na náklady zaměstnavatele dostanu na místa, kam bych jinak jezdil na výlety "za své". když budu chtít být spravedlivej, potrestám řidiče i babiznu-podvodnici Hele, tady já právě nevím. Protože: Řidič mohl v tomhle případě zkontrolovat platnost karty jednoduše přes strojek. A měl by jasno. Neudělal to. Prý proto, že to neumí. Ale jiní řidiči u téhle firmy to umí. Máš řidiče, pro které je náročné obsluhovat cokoliv složitějšího, než kuličkové počítadlo. Máš rozdíl mezi řidičem, který tenhle měsíc nastoupil a se strojkem se učí postupně – „potřebuju to, nevím jak na to, zeptám se, pro příště už to umím“ (tak to dělám já) a mezi řidičem, který už u té firmy jezdí roky a umí jen to, co opravdu musí. Což byl tenhle případ. Máš případy, kdy spolu strojek a karta nespolupracují. A teď co? Mávnout nad tím rukou? Zinkasovat cestujícího a ať si pak stěžuje na firmu? No a cestující: V MHD sám odpovídáš za to, že na té kartě máš předplatné, pokud nemáš, je to tvůj problém. V linkovém autobusu s fungujícím strojkem se spoléháš na to, že to ohlídá strojek. Ale jak je to v linkovém autobusu s nefunkčním strojkem? Pokud jezdíš tím busem každý den, víš, že strojek karty nečte, pak je to zcela logicky na tobě. Pokud se potkáš s nefunkčním strojkem jednorázově, je to zas něco jiného.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18351 Registrován: 5-2002
|
A já tu mámt takový dotaz. Netušíte někdo, kde v Plzni parkují autobusy různých "východních" firem zajišťujících provoz linek do bývalého SSSR? http://seznam-autobusu.cz/dopravce/prykarpatskyy-express- Tihle stojí na parkovišti hotelu na kraji Borského Parku http://seznam-autobusu.cz/dopravce/vital-euro-trans Parkoviště u Tank Ono na Košutce, za tou vietnamskou prodejnou (býv. Delvita) A dál: http://seznam-autobusu.cz/dopravce/nikolo-cz http://seznam-autobusu.cz/dopravce/nikolo http://seznam-autobusu.cz/dopravce/nikolo-ukrajina http://seznam-autobusu.cz/dopravce/janosik-sp-z-o-o http://seznam-autobusu.cz/dopravce/rozmar http://seznam-autobusu.cz/dopravce/drozava http://seznam-autobusu.cz/dopravce/roca-travelino http://seznam-autobusu.cz/dopravce/katev-travel-commercial http://seznam-autobusu.cz/dopravce/srl-ednateric-trans- http://seznam-autobusu.cz/dopravce/holfedtrans http://seznam-autobusu.cz/dopravce/svd-trans Co tihle? Buď o nich nevím vůbec nic a nebo je náhodně potkávám na místech, jako parkovište u Hyperintersparu Stavební stroje, Slovanská Alej, ....?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18352 Registrován: 5-2002
|
Odpovim si sam. Katev parkuje na Domazlicke v jednom z arealu. Vcera Setra 431DT 7AA, dnes Setra 516HDH, ta nejnovejsi
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Neregistrovaný host |
Aka je sance stretnut c744 počas prazdnin?dakujem za odpoved |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 2-2006
|
Prakticky nulová, kloubáky nejezdí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7379 Registrován: 12-2005 
|
Další import. Samolepku původní registrace jsem nezahlíd. A skatuti z Ml. Boleslavi u Plzeňský zolo.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16427 Registrován: 8-2002
|
skauti ještě vypadají docela solidně. http://seznam-autobusu.cz/vuz/13456 a Mrázek se činí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7382 Registrován: 12-2005
|
Jestli chcete někdo fotku na SA v originále tak mi napište kam jí mám poslat. Ať je to aktuální.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16429 Registrován: 8-2002
|
m_100: vytvoř obrázky o šířce 1024 px a pošli to MJ nebo mě. ať jsou rovný, s normálníma barvama a bez podpisu, ten se tam vloží až na s-a. detaily už dělat nemusíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3100 Registrován: 6-2011
|
6P1 1347 aktuálně odstavena na AN v Rokycanech, zítra by tedy mohla jezdit na Lhůtu ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 6-2011
|
Aktuálně uzavřená I/27 z Kralovic na Hadačku. Doprava ve směru z Kralovic jezdí přes starý Trojanský nádraží, z Hadačky se jezdí směrem na Buček. Tento upgrade trasy absolvují samozřejmě i kloubáky z 460800 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18356 Registrován: 5-2002
|
6332: Jo, tu má teď řidič z 3P5 1659. A já dneska něco potkal. Jmenuje se to 7P3 5197, je to "jeden-a-půl-patrová" Setra řady 200 (asi tenhle typ - http://seznam-autobusu.cz/vuz/36234), jelo to v 11:45 Koperníkovou směrem k CANu a za předním sklem to mělo cedulku "Kosiv". Tedy http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L000358_180108_208581.pdf a http://seznam-autobusu.cz/dopravce/holfedtrans Tak abyste věděli, že se pátrá po podrobnostech k tomuhle vozu.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|