| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 27. 01. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Student Agency do 27. 01. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 5-2010 
|
RegioJet končí s nejdelší linkou. Autobusy do Norska ruší kvůli letecké konkurenci
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 6-2015 
|
Právě vyjíždíme z Brna do Prahy a ve voze je 53 volných míst. Popravdě řečeno mě tato neobsazenost dost překvapila. Mimochodem, přivolání stevardky jednou dámou za účelem ujištění, ze si může odepnout pás, aby si sundala bundu, jsem ještě nezažil. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Vlaky i busy jezdí tento týden na Prahu hodně prázdný, až na vyjímky, kromě dnes a v NE odpoledne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4724 Registrován: 12-2004 |
Jestli jsem se dobře díval, tak mezi 7:21 - 9:00 a 13:21 - 15:00 nejede z Prahy do Brna ani jeden spoj Regiojetu, vč. vlaku. To je zlepšení jak bolavá noha![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Asi podpora Flixbusu a ČD (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 6-2015
|
Díval ses dobře,taky jsem především nad tou odpolední dírou vrtěl hlavou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4726 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Třeba to nevědí, na upoutávce k "novýmu" spojení na Brno - Praha je odkaz na špatný JŘ a to už hodně dlouho. Asi si berou příklad z Flixbusu, který není schopen u Grandu dodnes otevřít předprodejní stánek a vyvěsit JŘ apd. Jinak v NE odpoledne s Deštníkama za 2:17 do Brna ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
ObcasnyCestujici
|
|
|
Neregistrovaný host 185.46.137.18 |
Na trase Praha - Brno mi připadají žluté autobusy vyjma zajímavé dny a časy stále prázdnější. Poslední dobou nejsou výjimkou ani spoje s 10-15 lidmi na palubě. Jestliže spotřebuje na lince Praha - Brno odhadem 50 litrů nafty, zaplatí několik set korun za mýtné, poplatky za vjezdy na nádraží, parkování, řidiče, stewardku atd., jsou takové spoje hluboko pod provozními, natož pak celkovými náklady. Navíc jezdí za nižší jízdné, než které účtovali přes nástupem zelené konkurence, takže se ekonomika na této trase musela obecně výrazně zhoršit. Zrušení některých spojů bylo asi nevyhnutelné, přestože odpolední mezera dle mého názoru taky nemá opodstatnění a pomůže FB. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 6-2015
|
Jizdni rad minimalne linky 172100 u Grandu visi, ostatni linky jsou uvedeny ve forme radkoveho vypisu spoju. Stanek by pry mel byt zahy zprovoznen, navic se uz jizdenky prodavaji pres AMSku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4727 Registrován: 12-2004 |
Obcasnycestujici: Teď jezdí prázdný i vlaky. Navíc je tradiční povánoční útlum a nabídka jasně převyšuje poptávku. 10 lidí je ale i tak extrém(máš spoj a den?), drtivá většina veze i teď víc. Nejslabší dny jsou ut a st, což platí celoročně. Pajzák: To že jsou v AMS je dobře. O tom, že se blíží otevření stánku jsem slyšel už v říjnu, tak třeba se to opravdu blíží. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4728 Registrován: 12-2004 |
Jinak zítřejší 5:03 z Brna má obsazených po Pardubice v 5ti vagonech zatím max. 42 cestujících, to jen tak pro zajímavost.... Dnešní 20:09, (což je celkem za chvíli) v 6 vagonech lehce přes 50.... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 6-2015
|
Jak jsem psal, spoj v 6.30 v patek z Brna do Prahy mel 53 volnych mist. Celkem byla rozdana cela dvoje sluchatka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4729 Registrován: 12-2004 |
Je to možný, uvidíme, jak se to bude dál od února, až začnou jezdit studentíci atd. Každopádně 6:30 jezdila plnější a v sobotu a pondělí vyprodaná, od 14.1. jezdit nebude, tak lidi přejdou k zelené nebo modré konkurenci, nebo jinýho žlutýho vlak/bus spoje.... |
|
ObcasnyCestujici
|
|
|
Neregistrovaný host 185.46.137.19 |
Zcela prázdné bývají např. spoje v 8.00 a 8.30 h z Prahy, ale i mnohé další vykazují velmi nízkou obsazenost, byť je pravdou, že v lednu bývá poptávka nižší. Ale obecně je konkurence nyní tak silná, že je redukce nutná, i s ohledem na kanibalizaci vlastního vlaku. Ví někdo, kolik jízdenek prodává FB na každý spoj v cenovém pásmu za 79 Kč a za 99 Kč? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3097 Registrován: 12-2005 
|
Co jsem si tak všiml vlaku RJ v trase Praha - Brno, tak obsazenost je tak 20% až 50% v 5 nebo 6 vagónech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 1-2009 
|
Jestli ta obsazenost mezi PHA-BNO není nízká kvuli tomu,že většina brnaku je stejne uz davno v Praze.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 4-2011 
|
Zcela prázdné bývají např. spoje v 8.00 a 8.30 h z Prahy Asi jako různé spoje IDS-ky, protože logicky ty proudy lidí se ráno valí opačným směrem. Pražáci asi na obchodní a pracovní schůzky do Brna nejezdí. V a-403 z Brna do Omic jede taky kolem osmé ráno jeden člověk. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2016 |
Už jsme měli celý vagon Regiojetu pro sebe (spoj ještě v předchozím JŘ v 6:09 z Brna nebo tak nějak). Byznys přerezervován ráno na zcela prázdný Standart, neskutečně pohodlná cesta za 140 na osobu, kafe už pomalu v Maloměřicích na stolu ;-). Podobně už 2x spoj z Vídně do Brna, poslední jedoucí vlak ČD, jedenkrát vůbec nikdo ve dvojce (z Grazu vystupovalo asi 10 lidí, nenastupoval do našeho vagonu nikdo), podruhé jsme jeli v jedničce asi 3 do Břeclavi, pak už sami. Je to různé a mimo špičku to asi bude vždycky bída. Otázka je, jak to vyjde s linkou celkově minimálně u RJ Na druhou stranu, strouhne bus spoje a pak tam pátky/neděle platí stálé posily, které jsou již běžně v jízdním řádu (Zlín, FM). To by mě zajímalo, jestli se vyplatí, kolik zisku z takového spoje zbude. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 12-2007 
|
Co jsem jel v neděli večer interpanterem z Letovic do Prahy, tak celoročně a tradičně narvaný spoj byl prázdný až do Prahy. V první půlce ledna je migrace obyvatel minimální.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4730 Registrován: 12-2004 |
Pondělní busy Regiojetu z Brna do Prahy do 10:00 už jsou skoro plný, s vyjímkou v 7:00. O vlacích se to říct zatím? zdaleka nedá. Vypadá to, že okrajový spoje u vlaků potáhnou "ekonomiku" této firmy na Ph -Br pěkně dolů. Přece jen, jezdit proti ČD, který tu nemůžou prodělat a dalším bus firmám, nebude asi taková "legrace", jak si někdo nejmenovaný maloval.... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 6-2015
|
V úterý jedu v 5.03 z Brna do Prahy. Tak uvidim, k čemu temto spoj je. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4731 Registrován: 12-2004 |
To jsem zvědav. Já tak brzo nejsem schopen odjet |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 6-2015
|
Já odjíždím z domu ve 3.58. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4732 Registrován: 12-2004 |
Nezávidím vskutku. Zatím máš k dispozici asi 460 volných míst, třeba to úplně nevyprodají. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 6-2015
|
Prave se bojim, abych se nestal tercem utoku osameleho znudeneho stevarda.:-) Cely tento tyden vstavam chodim na 1.50 (kolega na 0.20), v utery to bude prijemna zmena.:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4733 Registrován: 12-2004 |
Musíš doufat v osamělou, nadrženou a alespoň trochu hezkou stevardku, která v Blansku nebo Letovicích zaútočí na nově přistoupivšího cestujícího a dá chvíli pokoj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13708 Registrován: 11-2004 
|
Hromadná nehoda tuším že na 99.km D1 |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 6-2015
|
Dnes v 10 z Prahy do Brna 43 volných míst, Flixbus v 9.50 ani nejel... (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: A co ten včerejší vlak ráno? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 6-2015
|
Jo, vidis. Než jsem v UnO usnul, tak v podstatě prázdný, přistupovalo minimum lidí, nějakých 190 míst zůstalo podle rezervací prázdných. Zatímco rychlík ČD vypadal ještě ve Svitavách celkem slušně obsazený, tak v Třebové v něm zůstal jediný člověk... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 11-2007 
|
K 28.1 končí Pasov, o náhradní lince do Vimperka zatím ani zmínka. Vídeň přes Znojmo už nejezdí, na webu SA opět ani zmínka a v jízdním řadu Praha Znojmo jsou nejezdici spoje na Vídeň stále uvedeny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 11-2007
|
Temešvár jezdí nově přes noc a zastavuje i v Naldac, opět na webu nikde ani zmínka |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 3-2011 
|
Nějaké informace o linkách v Německu ? Před časem se na FB zmínila i linka do Lvova a to nějak utichlo.
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 1-2016 |
Fkam: ve Žlutým se zmiňovali, že by tam chtěli a sondují trh, takže nového zatím nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 2-2005 |
Ano, to mě potěšilo, protože Transcarpatic uspíšil odjezd svého vlaku do Bukurešti tak, že autobusu "ukázkově" ujížděl. takto je tam člověk v poledne a má na pobyt v Aradu nějakých cca 7 hodin, což je pozitivní i z důvodu případných mimořádností. A je to velmi dobré spojení i do Szegedu, kam bus přijíždí ráno. V Nadlacu je velká slovenská menšina, takže i tato zastávka má své opodstatnění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4493 Registrován: 4-2003 
|
...a taky podle všeho končí Varšava, naposledy pojede 31.1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 12-2004 |
TN26: Co říkají, mělo smysl sledovat za Ivany Kašické. Dnes to tam vede nějaké "sebevražedné komando" To, že nejsou schopni tak dlouho opravit jízdní řád ani na Brno - Praha, to jen dokazuje. Jinak by mě zajímalo, při současných cenách a obsazenosti, kolik vlaků se na Brně dostane nakonec do plusu.... Ale třeba Flixbus a ČD odejdou dobrovolně z této relace a lidi omezí ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") , aby Regiojetu pomohli. |
|
Karel IV
|
|
|
Neregistrovaný host 87.249.128.134 |
Nejen Varšava končí. Východočeský kraj bude "vyčištěn" úplně. Trutnov i Náchod jde taky do kopru. To nám to jede nějak hodně z kopce |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 6-2015
|
To mě nepřekvapuje, když jsem viděl ty jednotky kusů teď ve středu na Florenci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Teď v lednu vozí o hodně míň i Polskibus... Alespoň, co jsem si všiml v Brně. V létě se z Prahy jezdilo občas i s posilou( ve Středu samozřejmě ne). Jsem zvědavý, co u Regiojetu nakonec přežije... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 11-2007
|
Zrušení Trutnova a Náchoda bych se nedivil. Minimálně dopolední zbytečné spoje musí ekonomiku táhnout hodně dolů. Trutnovu by mohlo pomoci protažení do Pece. Odjezd do Náchoda v 16.00 je brzo, odjezd z Trutnova v 6 je zase pozdě. Jezdit večer tam a ráno zpět, dopolední kolo je zbytečný. Třeba otočit Hradec by se dalo. Zrovna na tom Trutnovu hádám že lidi RJ ignorují, TAD minimálně čtvrtky pátky neděle jezdí poměrně často se dvěma autobusy, jak rychle je vyprodaný. Na této trase rozhodně fandím TADu s p. Burkertem v čele, jeho pověst je u trutnovanů na hodně vysoké úrovni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 1-2016 |
Co říkají, mělo smysl sledovat za Ivany Kašické Mám z toho všeho podobný dojem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6457 Registrován: 5-2002 |
Klatovy vypadají že se zlepšují, co se týče obsazenosti... A to to lidi nedoveze na hory ani... V neděli možná posunout ten první spoj do Prahy ještě o 2 hodiny, tak by mohl jezdit plný taky... |
|
Qwertzui
|
|
|
Neregistrovaný host 178.255.168.80 |
Od března se ruší České budějovice-Brno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 11-2007
|
Ty Budějovice jsou ověřená informace? Nebo Jen ze ma na netu JR jen do brezna? |
|
Qwertzui
|
|
|
Neregistrovaný host 178.255.168.80 |
ČB-BRNO, ověřeno řidiči. Již od března pracují na jiné lince a dva dobrovolně skončili. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 11-2007
|
To ty cestující lituju, ostatní dopravci prakticky skončily a kestli skončí s SA tak nevím, třeba se chytne Flix. Takže další na řadě bude předpokládám Zlín tímto tempem |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 6-2015
|
Při pohledu na obsazenost není koho litovat. Spoj odjíždějící dnes v 8 z Brna má dopodobné ČB 40 volných míst. A ostatní jsou na tom obdobně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 12-2004 |
12:00 z Brna teď 33 prodaných míst. 17:30 39 prodaných. Problém bude hlavně pro hodně lidí v době courání vysokoškoláků ve čtvrtek, pátek, neděli a pondělí ráno. A taky např. během léta v Telči. Co jsem viděl minulý a předminulý prázdniny, tak se často brali jen lidi s předem koupenýma jízdenkama. Jet ČB - Brno vlakem je za trest, dobrý tak možná ještě pro vodáky. Ale teď v lednu na každé lince najdou slabý spoje, můžou zrušit všechno.... |
|
karel304
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.210.204 |
Následující ojebávku pro cestující do HK mají v provozu už dlouho - do HK se bus ukazuje jako zcela obsazený, do vzdálenějších stanic je ovšem poloprázdný - viz obrázky, ani to jim zjevně k obsazení nepomohlo. Pokud opravdu ruší Trutnov a Náchod, mohli by snad vrátit spoj do HK v nějaké rozumné frekvenci?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 1-2016 |
Tak to bylo i na lince Brno - Ostrava a určitě i jinde. Ale ta místa by pak měla jít ještě do prodeje nějakou dobu před odjezdem, pokud se neprodají na tu delší trasu. Plus tam někdy bývá blokováno (nevím jestli u všech linek/spojů) nějakých 10 míst, která myslím nabízí v AMS a uvolňují se do prodeje myslím den předem, pokud se neprodají v AMS nebo i dřív, když je bus rychle vyprodaný. Někdy to šlo obejít rezervací na úsek z(do) "vyprodané" zastávky, následně se uvolnilo místo ve zbývajícím úseku, které šlo koupit. Ale jestli to ještě jde, netuším, dlouho jsem to nepotřeboval řešit. |
|
Optimalizace
|
|
|
Neregistrovaný host 213.192.39.26 |
Tak tady kompletní seznam linek, které se od února/března ruší... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Praha – Hradec Králové – Náchod / Trutnov Praha – Strakonice – Vimperk – Pasov České Budějovice – Brno Praha – Wroclaw – Varšava Praha – Hamburk / Kodaň – Praha úsek Český Krumlov - Lipno + Oslo Brzy by mělo být info ohledně těch vnitro linek v Německu |
|
Od //RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.32.250 |
Hlavním důvodem pro zrušení následujích spojů je ušetření 20 autobusů, které požaduje německý partner na vnitrostátní linky po Německu. Proto byly vybrány spoje které mají ted mimo sezonu menší obsazenost a není na nich zuřící konkurenční boj. Do začátku sezony má (dokonce musí) příjít 20 nových autobusů jinak by se sezona nedala vyjezdit.. |
|
RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 213.192.39.26 |
No, pokud dobře počítám, tak zrušením těchto linek se získá max. 10 autobusů Trutnov/Náchod 2 Pasov 1 ČB-Brno 2 Varšava 1 Kodaň 1 ČK-Lipno 1 (možná 2) Oslo 1 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 1-2007 |
Počet ušetřených busů bude méně vzhledem k tomu, že některé mezinárodní linky jezdí jen jednou dvakrát týdně. Do jaké míry existuje situace, kdy autobus občas přejíždí z denní vnitrostátní trasy pokračuje týž den večer do zahraničí a pak se vrací zpět? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 4-2011
|
Do začátku sezony má (dokonce musí) příjít 20 nových autobusů jinak by se sezona nedala vyjezdit... No snad bude ke každému přiložen i řidič, aby tu sezónu měl vůbec kdo vyjezdit, navíc když teď kvůli omezování spojů nějací ještě odešli/skončili (jak se píše výše).
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4753 Registrován: 12-2004 |
To určitě cestujícím pomůže, zjištění, že dopravce, kvůli kterýmu odešli Strakoňáci a výrazně omezili v ČB (aniž by se o něco snažili, na což "staří dopraváci nejsou zvyklí,že...) odejde válčit kamsi do Flixbusova.... Dnes např. na 12:00 prodáno zatím 38 míst, na 17:10 43.... (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
|
Od //RJ
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.32.250 |
RJ: Ono to ve výsledku výjde na těch požadovaných dvacet.. Víden: 265 ex. 8:30, 276 ex 9:30, 267 ex 10:30, 266 ex 5:10 Brno -> Víden -> Praha, Praha 16:30 -> Víden -> Brno, Celkem 4 ks Bratislava: 264 ex 9:00, 1 Ks Split, 286, 1 ks Varšava 298, 1 ks Oslo 295, 1 ks Hamburk / Kodan 255, 1 ks Pasov 280, 1 ks Záložní zahro 275 1 ks Trutnov/Náchod 2 ks ČB-Brno 2ks ČK-Lipno 2 ks To je celkem 17 ks, s tím že na Budapešti až získají konečně licenci, tak zruší 15:00 Pr -> Bud a získají další dva autobusy. A tu poslední nějakou Mánu z kopřiv najdou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 1-2016 |
No nevím no. Skutečně je to Německo tak lukrativní, že se to o toli více může vyplatit? A ještě proti Flixbusu, který tam bude přece jen o "trochu" známější. Nebo jsou tam na tom vnitru o tolik vyšší ceny jízdenek, že stojí za to si rozdrbat vnitro u nás a linky i úplně rušit? Zase na druhou stranu, tam budou i vyšší náklady. Uvidíme. Od //RJ: Ono i kdyby to na těch 20 nevyšlo, tak se pak stáhne něco z vnitra a pošle se "posila" resp. náhradní bus jiného dopravce za plnou cenu, jak se taky stává pomalu zvykem. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2009 |
Ano, Německo je velký trh a FlixBus tam nemá konkurenci. Vydělat se tam díky českým minimálním mzdám a následným německým cenám za jízdenky dá určitě dost slušně. Čekám linku do Lipska :-) |
|
D.S.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2017 |
Nemyslím si, že zaměstnancům na německých linkách bude platit české mzdy, to je snad vyloučeno i zákonem. |
