Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Historická vozidla | předcházející | další |
Historická vozidladolů |
diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
---|---|---|---|---|---|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
Archiv diskuse Historická vozidla do 11. 02. 2018 | Sysel | 60 | 1 | 11-02-18 23:33 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 03. 05. 2018 | Diamant | 60 | 1 | 03-05-18 20:50 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 29. 07. 2018 | Martin_100 | 60 | 1 | 29-07-18 23:27 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 10. 09. 2018 | Diamant | 60 | 1 | 10-09-18 16:41 | |
Archiv diskuse Historická vozidla do 14. 10. 2018 | kwasi | 60 | 1 | 14-10-18 07:13 |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14217 Registrován: 12-2007 |
http://seznam-autobusu.cz/vuz/61806 Mutěnice, burčákový pochod: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2013 |
Zdravím kdyby měl někdo zájem, dejte vědět - kardan ŠD 11 zástavbová délka 71 cm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 7-2009 |
Tohle na mě dneska vyskočilo na xichtoknize - nově dokončená pojízdná prodejna Madety ! To bych chtěl zažít na vlastní oko... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2004 |
Stojí na Hluboké, nic Ti nebrání ;-)
Barča je slečna mezi náklaďáky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 7-2009 |
Sysel Vím o tom, ale nemám tryskáč, abych tam vlítnul |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 3-2005 |
"nově dokončená pojízdná prodejna Madety" Madeta má ještě takovouto "Erenu". Asi před měsícem, dvěma jsem jí zahlédl v závodě v Plané nad Lužnicí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2010 |
Více fotek. Tuší někdo z jakého vraku (nebo vozu) to vzniklo? |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 2-2007 |
Více zde: Do Škody 706 RTO pro máslo. Legendární autobus se proměnil v pojízdnou prodejnu https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/skoda-706-rto/r~051671c cdd0211e8953d0cc47ab5f122/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 8-2015 |
Tady je další ,,pavozidlo" náklaďák s karoserií z tramvaje, který byl zakázán v Rakousku AT Wien autobus z tramvaje: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5059&secid=7 Můj názor na vozidla je ten, že musí být bezpečná, tj. musí fungovat brzdy, řízení a motor apod. a potom ať si staví kdo chce co chce Autobus Tatra 85 byl také zrenovován z úplného vraku s nepůvodním zetoráckým motorem http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=13007 A já jsem rád že jezdí Zajel bych s ním na sraz Tatrovek a Zetorů a jako doprovodné vozidlo použil Tatru 805 s motorem Zetor 40 |
nahodny_host
|
|
Neregistrovaný host |
Madetka - rekonstrukce z Jelcze jako poleno. RTO to není.... |
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host |
kwasi: V Amerike bežne jazdia autobusy s karosériami zo starých električiek ako turistická atrakcia. Ale ako to tam majú legislatívne ošetrené, neviem. Znalejší nech ma doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7494 Registrován: 12-2005 |
Tam hlavně většina států nemá tu největší čurákovinu co může motoristu potkat - STK Pokud to svítí a brzdí tak si s tim dělej co chceš. Způsobí technickej stav vozidla nehodu budeš to mít drahý.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
johnykiller
|
|
Neregistrovaný host |
Martin: Díky |
TomD
|
|
Neregistrovaný host |
Muzes si postavit v garazi co chces, ale musi to splnovat emisni limity na ktery se chodi kazdej rok u takovejch aut a poprve i ta "STK" kde se to poradne prohlidne. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 6-2015 |
Před minutou na D1 u Jihlavy. |
GR
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák - 08. listopadu 2018 - 07:58:59 "Před minutou na D1" Mám tomu rozumět tak, že foceno z místa řidiče za jízdy na D1 a o minutu později odesláno z telefonu rovněž za jízdy po D1?!?!? Člověče, jestli se potřebuješ v autě zabít, tak hlavně nikoho nepřiber. Nechtěl bych jet poblíž takového hazardéra. |
Synergy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 8-2005 |
ad.GR. Debile. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3304 Registrován: 5-2002 |
Synergy > By mě s dovolením zajímalo, proč tituluješ GR debilem...jeho poznámka je velice trefná. Telefon nemá kromě funkce navigace a zapojeného handsfree za volantem nic jiného co pohledávat. Osobně mě zlobí spáči před semaforem, co nekoukají na světla, pomalí odbočovači s hlavou na stranu, protože jednou rukou se fakt řadit a točit volantem nedá a o fotičích, FB maniacích a emailistech za pohybu nemluvě, to už je síla. A je úplně jedno, jestli je to zakázáno. Je to obtěžující a hlavně nebezpečné.... |
GR
|
|
Neregistrovaný host |
Debilem jsem rád, hlavně žijícím debilem. Nejsem svatý, vím, co to je vzít telefon za jízdy do ruky. Také jsem si už uvědomil, že jsem si snižoval za jízdy pozornost, a tak už se snažím podobných excesů vyvarovat. Mimo jiné i tato kampaň mě dost oslovila: https://auto.idnes.cz/mobil-volant-nehody-statistika-kampan-besip -policie-lerch-ceska-asociace-pojistoven-g3l-/automoto.aspx?c=A18 0502_112054_automoto_taj Zpět k historickým vozidlům. Jakou cenu má za jízdy pořízená a odeslaná rozmazaná fotka obtížně identifikovatelného autobusu, který se v CZ vyskytuje minimálně v desítkách kusů? Osobně se "debilně" domnívám, že tento reportérský kousek za to riziko nestojí. |
GR
|
|
Neregistrovaný host |
Pavle Reisere, děkuji za podporu. Všem nám přeji spoustu zážitků i sdílených zážitků s historickými vozidly. Pochopitelně po celý dlouhý, zdravý a bezpečný život. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 6-2015 |
Odesláno z D1... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2014 |
A kam ta ŠD dojela ?
Auta stojí, vlaky jedou...
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9044 Registrován: 4-2005 |
ad.GR. Debile. Tak o tom žádná. Osobně jsem se již přesvědčil v komoře o hitorických osobních vozidlech... (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 4-2007 |
Ve Vyškově na letišti je výprodej https://www.bazos.cz/hodnoceni.php?mail=2631703&telefon=420737438 232&jmeno=Roman%20%C5%A0est%C3%A1k |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 6-2015 |
Nevzpomněl by si někdo na bílou Šx11 s bouchacími dveřmi a SPZ začínající NAA? Řidič se jmenoval Macháně, zda to byl i majitel, netuším. Auto bylo docela omlácené, zjevně se nechávalo dožít. Jel jsem s ním v roce 1995, přijely s ním mentálně postižené děti do hotelu, kde jsme byli s gymplem na výletě, a využili jsme nečekaných služeb. O rok později jsem je ještě potkal v provozu na Hané. |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 1-2012 |
Renovace starého Ikarusu v Rusku: http://englishrussia.com/2018/11/19/restoring-old-ikarus-soviet-e ra-public-bus/ |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 6-2015 |
Lednická Erena V sobotu jsem se s ní svezl, a popravdě, mám velmi rozporuplné pocity. Je velmi znát, že nejde o veterána v pravém slova smyslu, ale o auto na kšeft. Interiér s linoleem a koberci, sedačkami ze sedmistovky, přední nárazník z kdovíčeho, zadní světla ze stejšna, police na zavazadla s upadeným kotvením, a do toho i sousedem a exzaměstnancem TMB v jedné osobě potvrzený dojem, že motor není ten, co by tam měl být. Žena mi po skončení projížďky říkala, že měla chuť po nástupu zase vystoupit, když to viděla, ale kvůli dětem zůstala. Na druhou stranu to jsou věci, co se dají poměrně jednoduše odstranit, svezení bylo příjemné a na panu majiteli bylo vidět, že má auto rád, což mě ve výsledku překlopilo na pozitivní hodnocení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 5-2002 |
Pajzák > Majiteli rozumím. Věřím, že chtěl mít bus, co nejvíce autentický, ale třeba narazil na nedostatek dostupných dílů, honil nějaký termín s tím, že časem se to někdy možná snad dodělá (každý z nás takový termín má a měří se jednou dočasností...). A na častější ježdění...já bych echt veterána nepoužil. I na svatby. Lidi jsou bohužel lidi a z nudy, neznalosti, škodolibosti...devastují nejen interiéry vozidel, odnášejí si věci "na památku", zvěčňují se a to by mě dost trápilo. A skončil bych jako Karel a Karel. Neříkám, že všichni lidi, to ani omylem, ale podle Gaussovy křivky, když jich převezete sto, tři bezmozci tam budou... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 6-2015 |
Ano, souhlasím. Však jsem psal, že jsou to celkem prkotiny, které lze snadno upravit, jen je jich docela hodně, tak to dost bije do očí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 8-2015 |
Zajímaly by mě podrobnosti (z čeho je motor, převodovka apod.) k lednické Ereně. Veteránisté se mnou nebudou souhlasit, ale já raději vidím skládanku jezdit, než originál ve šrotu. Filmařům a svatebčanům je jedno, čím se vezou Typickým příkladem tohoto přístupu je Kuba, kde jsou vozidla opravována nepůvodními díly. Díky Kwasi P.S: Tady je bugina z Tatry 805: https://www.facebook.com/roman.beckert/posts/1579977402050548?__x ts_ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 8-2014 |
Já tam teda vidím dvě kabiny z V3S, na jakém podvozku to je nevím..
Auta stojí, vlaky jedou...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 8-2005 |
Já myslím, že podvozek je právě z té Tatry 805.
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 5-2009 |
Kabina V3S byla převzata právě z T805, akorát se jí dodělal čumák. Také proto mají dveře vzadu takové vykrojení - T805 tam má přední kola. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2017 |
Možná, že se jedná o známou věc. Včera jsem jel náhodou vlakem z Rudné do Hostivic a poblíž zastávky Hostivice-hřbitov stojí vrak autobusu RND. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 9-2007 |
https://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/21841 1058210015/video/616495 |