Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 18. 05. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse RegioJet do 18. 05. 2018

dolů
   autor příspěvek
Pátek, 11. května 2018 - 07:57:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 4-2003
 VS - a kdo by mohl ve vlacích na vlastní riziko něco požadovat ?? V objednaných ano, ale tady....
Garfield
Pátek, 11. května 2018 - 08:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12645
Registrován: 10-2004
 Pokračujeme, 1006 zřejmě K.O. ve Studénce.
Pátek, 11. května 2018 - 08:30:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12194
Registrován: 11-2002
 Velky_sef: jakože s Ohl rozhodně nesouhlasím vždy (a on to ví[happy]), tady mu musím dát jednoznačně zapravdu. Jsou případy, kdy to prostě nejde, ale jen v poslední době vyrazila za zpožděné EC z PL (nebo z DB atd.) náhradní souprava, případně se přehodily mezi vlaky. Jen idiot by v těchto případech vyžadoval stejný luxus a lidi to pochopí i ocení, že jede alespoň něco (byť s menším pohodlím) a relativně včas, než nic. Odstrašujícím příkladem budiž loňský průser se strženou trolejí u Těšína, kdy ČD jezdily s NAD do hodiny od události, RJ přijely busy po skoro 6 hodinách!! Přitom průser se stal v době, kdy z obou stran za hodinu na to přijely na oba konce nesjízdného úseku žluté vlaky, takže soupravy byly, loko byly, čety byly, šlo jen o to nějak přepravit lidi několik km z bodu A do bodu B a z B do A. No, čekalo se...

Ale ano, standart pohodlí ve vlaku byl poté dodržen, to ano.. [crazy]
Babilon
Pátek, 11. května 2018 - 08:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3814
Registrován: 12-2007
 Jen idiot by v těchto případech vyžadoval stejný luxus a lidi to pochopí i ocení, že jede alespoň něco
Když se to děje při dvou jízdách ze tří, pak pochopení rychle zmizí.
Pátek, 11. května 2018 - 08:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12195
Registrován: 11-2002
 Garfield: no jo, uhynula 162.115. Tak se to spojí se 1008, která jede naštěstí už po hodině a máme tu další "mega vlak" nach Prag.

Babilon: Když se to děje při dvou jízdách ze tří, pak pochopení rychle zmizí. - uznávám, že pokud se to stává pravidlem, vyvolává to další otázky a míra tolerance začne kolísat Pokud ale nějaký vlak jezdí ze zahraničí imrvére blbě, co jiného s tím chceš dělat?
Pátek, 11. května 2018 - 10:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2017
 Pokud ale nějaký vlak jezdí ze zahraničí imrvére blbě, co jiného s tím chceš dělat?
Ukončit ho v Bohumíně a nechat cestující přestoupit do návazného vlaku, v případně zpoždění do následeného vlaku. Vnitrocestujících se to nedotkne.

V těchto případech mají ČD jednoznačně navrch, nějakou náhradní soupravu často vypraví i při daleko menší sekeře.
Pokud umře loko, a týká se to jednoho vlaku, tak ano. Ale pokud se stane něco na trati a zablokuje víc vlaků, tak je to prašť jak uhoď. Myslím že to je neproveditelné i co se týče personálu, udělat toto u více obratů.

RJ přijely busy po skoro 6 hodinách!! Přitom průser se stal v době, kdy z obou stran za hodinu na to přijely na oba konce nesjízdného úseku žluté vlaky, takže soupravy byly, loko byly, čety byly, šlo jen o to nějak přepravit lidi několik km z bodu A do bodu B a z B do A. No, čekalo se...
Průser to byl, ale na podobné typy je na čase si začít zvykat. Větu náhradní autobusovou dopravu není možné zajistit vídáme u ČD čím dál častěji.
Pátek, 11. května 2018 - 10:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 7-2017
 Oni by někteří nejmenovaní neunesli, že nejlepší z nejlepší kašle na údržbu HV.

Zkuste popsat nějaké velké průsery peršingů za první čtyři měsíce letošního roku. Třeba kolik spojů bylo zpožděných kvůli poruše HV. Budete se řídit v jednotkách, a to za 4 měsíce bylo vypraveno kolem 2400 vlaků tažených peršanem, na součet závad, které ovlivnily provoz, vám budou stačit prsty na rukou, bude to kolem 0,3 - 0,4%.
To že se to pak čas od času začne [zadnice] se bohužel stává, podobně krizové období bylo někdy loni koncem léta.
Pátek, 11. května 2018 - 10:22:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2017
 Napríklad nestavat vnútroštátnu obsluhu na takých vlakoch? Takisto pokiaľ viem, že bude výluka, tak to zapracujem do CP, nie že EC meškajú každú chvíľu, lebo výluky a dopravca s tým nepočítal a nenatiahol jazdné časy. Podobne medzinárodné vlaky by nemali čakať pripoje mimo dôležitých staníc, pretože potom to tiež jazdí jak noty na bubon, ale v tomto majú CD rovnako bohatú prax ako MAV, hlavne vnútro dôležité, že to mešká v zahraničí je nám už jedno. Čo sa týka NAD, čo z toho že sú súpravy aj posádka, keď nie je NAD či jej kapacita nestačí? Ono odviezť 300 ľudí pár km, keď mám k dispozícii 1-2 bus potrvá tých pár hodín.
Pezos
Pátek, 11. května 2018 - 10:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Tak to snad jen v případě MÚ v Polsku a tím nedojetí vlaku a potřebné polské lokomotivy. (Případně nemožnost do Polska vůbec vjet)"
Třeba vlaky na Slovensko (tam díky balkánskému grafikonu pojede další spoj za 2 nebo 3 hodiny, super). Hlavně že napsali, že cestující můžou použít i spoje regionální dopravy, které ale jedou zásadně ve stejnou dobu jako další dálkový vlak... Snad už něco podobného bylo i směrem do Polska (MÚ někde u Prahy, z Bohumína do Polska náhradní souprava), tam je to ještě výživnější.

Opačným směrem jsou zas fajn virtuální přípoje z rychlíku na Pendolino, které samozřejmě čekat nebude a další v pořadí je EC z Polska, takže místo hodiny zdržení si rovnou můžeme připsat dvě.

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Neznamy
Pátek, 11. května 2018 - 10:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 1-2005
Jena:
"Garfield: no jo, uhynula 162.115. Tak se to spojí se 1008, která jede naštěstí už po hodině a máme tu další "mega vlak" nach Prag."
A hlavně má asi víc pruhů, tak mu musí všechno z cesty... SC 510 dohnal z +9 na +5, aby od Zábřehu poslušně hopsal za tou srágorou - už má +12. [ko]
Pátek, 11. května 2018 - 11:00:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12196
Registrován: 11-2002
 Ernie: Ukončit ho v Bohumíně a nechat cestující přestoupit do návazného vlaku, v případně zpoždění do následeného vlaku. Vnitrocestujících se to nedotkne. - to jo, ale to by takto muselo být přímo plánováno a ne kdy se nespolehlivost toho spoje ukáže až v průběhu GVD, když třeba v zahraničí něco rozkopou. Ano, daly by se pak změnit oběhy, upravit GVD. Ale to není popisovaný případ, kdy vlak má 2x sekeru, 3x ne a je tedy nutno improvizovat.

Pokud umře loko, a týká se to jednoho vlaku, tak ano - a o tom je řeč především.[wink] V případě zablokování trati je to samozřejmě úplně o něčem jiném.

Větu náhradní autobusovou dopravu není možné zajistit vídáme u ČD čím dál častěji - to nijak nezporuju, ony ani ty busy nepadají z nebes. Pouze boblickova flotila je připravena vyrazit kdekoli, kdykoli a okamžitě. U RJ se ale v případě problému čeká i tam, kde by se nemuselo. Viz ten Těšín. Kde se vlastně čekalo tak dlouho, že než ty lidi převezli, tak byla trať vzápětí zprůjezdněna.. [crazy]

Souhlasím s tím, že ty 162 dostávají u žlutého dost zabrat a na to, co odvozí (a jaké péče se jim asi dostává) se drží hodně dobře. Ale pak se to nasčítá...

Velky_sef: s převážením se začalo po asi 4 hodinách po zastavení vlaků u peronu. Za tu dobu by to odvozili snad i taxíky, kdyby s tím začali dříve.. [crazy]
Pátek, 11. května 2018 - 11:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2017
 140.079 byla v noci v Košicích (včera 1021) a jede 1012 zpět? Na dnešek jí v obězích nevidím, ani stroje na double 1006+1008.
Děkuji.
Pátek, 11. května 2018 - 11:17:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12197
Registrován: 11-2002
 Neznamy: ale v Třebové ho předjel.. [happy]

neregistrovat_je_normální: 140.079 byla v noci v Košicích.. ? Nebyla [nene], zůstala na noc v Praze.[wink] Poslat ji do Košic by už byl fakt těžký úlet... [proud]
Pezos
Pátek, 11. května 2018 - 11:19:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 4-2014
 Jena: Pozor, něco podobného se povedlo i ČD. Tam to ale bylo vytuněno tím, že autobusy byly, regionální doprava byla normálně nahrazena NAD, ale pokyn pro mezinárodní vlaky (z každé strany stál jeden) zněl "čekejte než se to opraví". Ve výsledku tři a půl hodiny sekera a nasraní lidé, kterým ujel poslední přípoj (na Slovensku totiž poslední přípoj neznamená půlnoc [wink]).
Pátek, 11. května 2018 - 11:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2017
 Preto do Kosic necestujem inak ako priamymi vlakmi. EC cez Valassko nespoľahlivé, cez Ostravu dva prestupy, vlaky priame do ZA neatraktívne polohy a obstarozne radenie. Som zvedavý, čo spraví s dopravou ešte to sociálne jizdne v ČR, to už aby človek kupoval lístky aspoň mesiac dopredu, niežeby to cez leto bolo inak, keďže CD nevedia prevádzkovať nočnú dopravu, zase všetko na 1021
Pátek, 11. května 2018 - 12:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11892
Registrován: 5-2004
 "niežeby to cez leto bolo inak, keďže CD nevedia prevádzkovať nočnú dopravu, zase všetko na 1021"

Spíš by se hodila Bohemie už teď o svátcích. Slovakie měla vyprodaný komplet lůžka nejmíň tejden dopředu i na termín typu čt/pá 3/4 v tejdnu "s dírou" a z Košic na noc 7/8...
Garfield
Pátek, 11. května 2018 - 12:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12646
Registrován: 10-2004
 RJ 1005 to zapíchnul v Mohelnici. 162.119? [proud]
František_plášek
Pátek, 11. května 2018 - 12:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 9-2006
 Ad 1005.... 140.079
Pátek, 11. května 2018 - 17:52:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12198
Registrován: 11-2002
 Nakonec se bobina zase rozjela, 1005 otočil ve Svinově a zde 1014 s +68 na webce v Oustí..
micek
Pátek, 11. května 2018 - 19:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2015
 RJ povolá do služby další větroně: https://www.railpage.net/fotografie/193-823-opat-v-sluzbach-rj/
Pikehead
Sobota, 12. května 2018 - 09:22:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 3-2007
 Kolik celkem?
Pondělí, 14. května 2018 - 08:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9718
Registrován: 12-2009
 Co se dělo dnes ráno s 1004 v Bystřici?
Bystřice př.05:29| odj.6:03

Jede se 40 minutami.
Pondělí, 14. května 2018 - 08:47:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 7-2007
 Ohl:
Bobina si trochu zastávkovala.
Pondělí, 14. května 2018 - 09:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12202
Registrován: 11-2002
 Country: .. ale jako záchrana zdechlé 1015 včera večer ve Studénce byla ještě dobrá. [wink] Na 1001/1010 jede 193.823 EP Cargo.
Pondělí, 14. května 2018 - 10:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 9-2012
 823 jede 1001/1010/1013/1000 takze pravdepodobne dnes ma vectron premieru do Opavy
Pondělí, 14. května 2018 - 23:24:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2017
 V Opavě už vectron byl akorát né 823.Jinak dneska jen čtyři peršingy v provozu? Dle sledovačky to tak vypadá.
Úterý, 15. května 2018 - 09:55:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 4-2009
 O 193.823 se stará Lokotrain 😉
Úterý, 15. května 2018 - 09:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9719
Registrován: 12-2009
 Zprávy Prima včera čas 19:15
https://play.iprima.cz/zpravy-ftv-prima/zpravy-ftv-prima-14-5-201 8
Úterý, 15. května 2018 - 10:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 9-2014
 Ohl, no a čo treba robiť, keď nechcem pozerať celé zprávy ?
Babilon
Úterý, 15. května 2018 - 10:38:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3815
Registrován: 12-2007
 Ohl, no a čo treba robiť, keď nechcem pozerať celé zprávy ?
Kliknout na příslušné místo na časové ose. Je to v čase cca 15:30.
Úterý, 15. května 2018 - 11:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2018
 No koukám, RJ se rozhodl obsadit všechny zpravodajské relace. [wink]

odkaz
Úterý, 15. května 2018 - 11:24:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 731
Registrován: 9-2012
 V patek vyjedou traxxy na obratech 5/14/19 a 7/16 [fotic]
Úterý, 15. května 2018 - 12:34:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2017
Mlaďas:
"V patek vyjedou traxxy na obratech 5/14/19 a 7/16 [fotic]"
Takže vyjedou na Ostravu, kvůli nedostatku Peršingů? No, že to taky někomu myslí, tam u vás!!! Nechápu tu něčí logiku, že jste je chtěli jen na Brno. [crazy] Když máte nedostatek strojů, a máte 2 nové, tak proč jste je neposlali již dříve. Brno počká.
Úterý, 15. května 2018 - 12:43:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8214
Registrován: 5-2007
 Pedris2: Čo som videl fotky, tak dôvodom nemusí byť rozmýšľavosť vedenia RJ, ale možno opäť a raz len klasický nedostatok razítok. Oba TRAXXy majú zatiaľ na bočniciach režim 160 CZ a 140 A preškrtnutý. Takže na Brno by s nimi mohol byť problém. Samozrejme popis na bočnici nemusí zodpovedať aktuálnemu papierovému stavu (o.i. je tam škrtnuté aj 140 CZ, ale nasadenie do Ostravy môže byť práve aj súčasťou riešenia jeho "odpreškrtnutia").
Úterý, 15. května 2018 - 12:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7894
Registrován: 8-2012
 Standardní šotoušek ale přece ví nejlíp, že mašiny stojí jen proto, že "tam u nich" to nikomu nemyslí a tak je nepošle.
Popř. to bude součástí nějakého spiknutí [happy].
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 15. května 2018 - 13:05:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8215
Registrován: 5-2007
 Ostatne na riešenie vozovej krízy sa dajú kedykoľvek požičať Vectrony EP Cargo a Lokotrainu. Zas až tak lukratívne vozby na tie mašiny nemajú v tejto chvíli ani jedni, aby ju za rozumný peniaz na chvíľu nepustili a nahradili niečím starším.
Úterý, 15. května 2018 - 13:44:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2017
T_._H_.:
"Standardní šotoušek ale přece ví nejlíp, že mašiny stojí jen proto, že "tam u nich" to nikomu nemyslí a tak je nepošle.
Popř. to bude součástí nějakého spiknutí [happy]."
Nejsem žádný šotouš, ale stejný dotaz jsem napsal na jejich FB a tam mě řekli, že TRAXXy začnou jezdit asi za týden, nicméně ty nahradí pronajaté Vectrony od Loco Trainu. Navíc, do léta mají dorazit další 2 TRAXXy, takže nevidím důvod posílat to jen na jižní větev.
Úterý, 15. května 2018 - 13:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7895
Registrován: 8-2012
 tam mě řekli, že TRAXXy začnou jezdit asi za týden
...z čehož šotoušek vydedukoval, že jim to tam u nich nemyslí a "něčí logika"...
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Úterý, 15. května 2018 - 14:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8216
Registrován: 5-2007
 Pedris2: Jojo, sú "múdri" aby posielali drahé TRAXXy sanovať vlaky do Ostravy, kde normálne vystačí aj zlátaná bobina od Arrivy a zároveň do Viedne prehlbovali provar ešte drahšími Vectronmi od Katzensteinera...

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Úterý, 15. května 2018 - 16:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2016
 Traxx-y- https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3256 8
Garfield
Úterý, 15. května 2018 - 16:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12650
Registrován: 10-2004
 RJ 1009 zřejmě K.O. v České Třebové.
Bilbo
Úterý, 15. května 2018 - 17:03:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2012
proč si žluťáci neodkoupí ty suprový bastardy co má TSS nazbyt, vypadaj jako peršingy, jezdí stejně rychle a jsou za výhodnou cenu... [proud]
Středa, 16. května 2018 - 00:04:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2017
 Koukám, že Aleš nějak moc sešel, taky ten účes..., to už bude hezkých pár let co jsme se neviděli [happy]


Škoda že ten expert na TV Noha umí akorát natáčet na mobil, kdyby dveře prostě zabouchnul tak mohl být o kousek blíž Bobříkovi dobrých činů, takhle má smůlu [nene]
Středa, 16. května 2018 - 08:23:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2017
 Zprávy Prima včera čas 19:15
https://play.iprima.cz/zpravy-ftv-prima/zpravy-ftv-prima-14-5-201 8

Tak to paní Evě přejeme ať ji ty vlaky jiných dopravců bez přestupu na tu Stodo dovezou.
Středa, 16. května 2018 - 08:45:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9722
Registrován: 12-2009
 Dá se pochopit, že kvůli obratu to bylo lepší, ale jí ani tak nešlo o přestup, jako o to, že si připlatila a musela tramvají, což byl zase čas ke zpoždění navíc.

Ostatně i na ten bus si museli všichni přestoupit.[wink]
Středa, 16. května 2018 - 11:11:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 733
Registrován: 9-2012
 Traxxy uz vyjedou dnes. 201 na 1017/1004 a 202 na 1019/1006
Středa, 16. května 2018 - 16:00:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 8-2010

Smíchov 193.276
Středa, 16. května 2018 - 16:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 2-2017
 Tak, došlo ke změně, dnes vyjede jen jeden Traxx, druhý až zítra na spojích 1005/1014.
Středa, 16. května 2018 - 18:49:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2017
 že si připlatila a musela tramvají, což byl zase čas ke zpoždění navíc

To jsem z toho teda já nepochopil. Nic o platbě za jízdenku na tramvaj neříkala, vadilo jí, že musela přestupovat. To chápu, sice tam je nejnáročnější ten přesun z nástupiště na tramvaj, jinak je TRAM pomalejší jenom o 5 minut než vlak, ale nevšiml jsem si že by říkala něco jako "žádala jsem stevardku o jízdenku na tramvaj a ona mě poslala do [zadnice] ".

Tak v tom případě jí tedy přeju, aby u té konkurence se kterou bude jezdit, dostala za 60minutové zpoždění způsobené neschopnou HV taky kompenzaci.
Středa, 16. května 2018 - 21:22:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2017
 https://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-regiojet-traxx-lokomotivy-dw 4-/eko-doprava.aspx?c=A180516_114743_eko-doprava_cfr
Středa, 16. května 2018 - 23:24:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9725
Registrován: 12-2009
 Ernie
Ale samozřejmě, kdyby to samé udělal modrý, tak to bude špatně.
V tomto případě je vše v naprostém pořádku.
[proud]
Středa, 16. května 2018 - 23:54:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 4-2018
 Ohl - samozřejmě. Vždyť přece paní vyhodili o dvě stanici dříve a prozákaznicky ji vrátili rozdíl jízdného. Takže hned ten den jí banka připsala 0 Kč na účet. Přijela sice později, zato nepohodlnější cestou. [biggrin]
Čtvrtek, 17. května 2018 - 09:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2017
 Ale samozřejmě, kdyby to samé udělal modrý, tak to bude špatně.

A opravdu mi chcete tvrdit, že pokud se něco semele uprostřed města a je potřeba dálkové vlaky ukončit v jiných žst., tak že se to u modrého neděje taky? Nebo snad národní dopravce řekne lidem že na ty tři zbývající kilometry z nějaké okrajové stanice na hlavní mají dvě hodiny počkat, až jim přistaví náhradní autobus?
RailMan
Čtvrtek, 17. května 2018 - 09:49:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2017
 Ernie: Tady nejde o to, že se něco semele uprostřed města, ale o to, že RJ má nastavené hodně ostré obraty a při zpoždění otáčí spoje do Havířova kolikrát už na Svinově - pravidelně. Pokud je zajištěná NAD, která na vlak plynule navazuje, je to OK. Ale pokud dopravce odkáže cestující, ať se zařídí dál sami, už je tu něco špatně. Cestující uzavírá s dopravcem nákupem jízdenky smlouvu o přepravě z bodu A do bodu B. Pokud ho dopravce přepraví do bodu C a nezajistí mu přepravu až do bodu B, měl by mít cestující možnost od smlouvy odstoupit a požadovat vrácení CELÉ ceny za jízdenku, protože dopravce porušil uzavřenou smlouvu.
Čtvrtek, 17. května 2018 - 10:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7910
Registrován: 8-2012
 Pokud ho dopravce přepraví do bodu C a nezajistí mu přepravu až do bodu B, měl by mít cestující možnost od smlouvy odstoupit a požadovat vrácení CELÉ ceny za jízdenku, protože dopravce porušil uzavřenou smlouvu
A jestlipak tušíte, který Dopravce tuhle myšlenku odstřelí jako první už v zárodku?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
RailMan
Čtvrtek, 17. května 2018 - 10:29:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2017
 T.H.: Mám to v praxi u jednoho dopravce vyzkoušené. Původně chtěl uhradit jenom jízdenku, kterou jsem si musel koupit, abych se dopravil do původního cíle, ale když jsem dohledal patřičné paragrafy v zákonech, bez jakékoliv další reakce peníze vrátil.
Pátek, 18. května 2018 - 10:39:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 7-2017
 kolikrát už na Svinově - pravidelně
To možná v letošním GVD, standardně mimořádné obraty probíhaly buď na hlavním, nebo ještě v Kunčicích. NAD do Havířova zajištěna byla, ale pokud by měl zajišťovat NAD na přepravu ze Svinova do centra Ostravy, jednak by potřeboval více autobusů a jednak to ve městě, kde existuje pravidelná tramvajová doprava, nedává vůbec smysl. V té době kdy se to stalo jezdí tram ze Svinova na Stodolní 12x za hodinu a další spojení je možné s přestupem u Karoliny, dvě zastávky od Stodolní. Jako řešení je to logické.
A znvou říkám, problém bych chápal, kdyby RJ řekl "jeďte tramvají a zaplaťte si to sami" , ale nic takového v té reportáži nezaznělo. Je tam řečeno, že si ta paní požádala o kompenzaci, ale není už řečeno jak její žádost dopadla. Jestli jí třeba bylo vráceno 20 korun kompenzace za tramvaj. [andel]

Takže bych se před uzavřením zeptal: co přesně bylo špatně na řešení náhradní dopravy pomocí MHD (když je to vcelku pochopitelné). Když se např. v Praze na hlaváku nebo v tunelech něco [zadnice], tak vlak skončí na Smíchově, v Libni, a taky dopravci nehledají 170 náhradních autobusů a pošlou lidi MHD (logicky). Problém je možná s následným vypořádáním vzniklé škody, ale o ničem takovém se v reportáži nemluví, takže co přesně udělal RJ nevhodně?
Pátek, 18. května 2018 - 11:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11911
Registrován: 5-2004
 U těch mimořádek v Praze obvykle bývá i uvedeno v jakých úsecích MHD že platí jízdní doklady ČD (už jsem to viděl i u PID busů 3xx). U výluk se pak obyčejně "fasuje" MHD lístek s přetiskem "výluka".
Pátek, 18. května 2018 - 11:11:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2018
 jeďte tramvají a zaplaťte si to sami" , ale nic takového v té reportáži nezaznělo

Čas 17:15 ty trumbero. [wink]
Pátek, 18. května 2018 - 15:38:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 9-2011
 RegioJet TRAXX 386.201 na vlaku RJ 1010 v Pardubicích (18.5.2018)

VIDEO: http://www.youtube.com/watch?v=y9kUO3nXQik
[fotic] Železniční YouTube kanál - YT kanál s železničními přejezdy [vypravci]
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru