Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 04. 2018

Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 17. 04. 2018

autor	příspěvek
Šari	Pátek, 23. března 2018 - 09:59:48
Moderátor Číslo příspěvku: 15578 Registrován: 11-2005	Sebu: " starý Ečs v metru ?" Myslíš jako Ev? Tak ty dojezdily před 14 dny. [BiH] Začal se navážet materiál na elektrizaci tratě Novi Grad - Bihać. lokomotivy.net FZF
Nope	Pátek, 23. března 2018 - 18:30:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2014	Depo v Sibiu v červenci 2008.
intelpetr	Pátek, 23. března 2018 - 19:46:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 12-2011	Pružinskij: Sulzer ze Sibiu na Craiovu moc netopil, patráky z Craiovy na Bucuresti na mikinu, jinak ostatní vlaky OK. Nejvíc asi topilo AcBcmee. Linka 44 sice končí na takovém divném předměstí, ale že by to byl nějaký humáč, to se mi nezdálo. Projížďka to byla fajn. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Pružinskij	Pátek, 23. března 2018 - 20:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 4-2015	Tak to je tedy výrazný pokrok... West code was broken.
Vlakfanda	Neděle, 25. března 2018 - 15:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2016	Železnice na Akropoli...!? (před 5 dny).
Cogwheel	Pondělí, 26. března 2018 - 13:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5364 Registrován: 1-2012	Již staří Řekové... http://www.yieldopedia.com/paneladmin/reports/fb8f151d1ee5d60af04 82d429fd27c10.pdf
Pružinskij	Pondělí, 26. března 2018 - 20:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 4-2015	A zatím mladí Řekové se zničehonic rozhodli a prodloužili osobní spoje z Dikei do Ormenia, tedy o celých 7 km :-) Tipuji, že by si siderodromofilie mohla vydržel alespoň měsíc. West code was broken.
Mladějov	Pondělí, 26. března 2018 - 20:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12292 Registrován: 3-2007	Ńákej na té Akropoli docela bordel..?
Šari	Pondělí, 26. března 2018 - 21:02:12
Moderátor Číslo příspěvku: 15585 Registrován: 11-2005	P: To sice, ale ND. Protože někde mezi Alex - Dik je poškozen mostek. Zdroj z minulého týdne, který byl na místě. lokomotivy.net FZF
Pružinskij	Středa, 28. března 2018 - 10:36:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 4-2015	Nemám slov... Možná by spíš měli provozovat nějakou zahradní železnici. To Chorvati to umějí lépe, teď dokonce vyběhli i s JASPERS agency: http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/vie w/vinkovci-vukovar-electrification-project-backed.html Neboli se bude drátovat trať do Vukovaru, kdo si chce nafotit rozstřílená stavědla a nádraží, proběhnout v minových polích a tak podobně, měl by si Slavonii dát na waiting list. West code was broken.
Vojtag	Čtvrtek, 29. března 2018 - 09:25:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 6-2007	Z odklonů v okolí Székesfeherváru Videa: 628.194 (M62-194) , Bakonysarkány 628.109 , Zichyujfálu 628.194 (M62-194) , Börgönd www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Milanklewar	Čtvrtek, 29. března 2018 - 15:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 9-2005	Je vidět,že i v Maďarsku mají někteří fíři rádi naložené pořádně černým.
Hon	Neděle, 01. dubna 2018 - 10:55:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2017	Chtěl bych se zeptat, co znamená návěst, která se objevuje např. na srbských tratích a vypadá jako červené L v bílém čtverci. Objevuje se vždy nahoře u troleje.
El_ron_de_cuba	Neděle, 01. dubna 2018 - 20:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 2-2004	Např. zde: https://www.uradni-list.si/glasilo-uradni-list-rs/vsebina/84270, článek 72.
Liberečák2	Neděle, 01. dubna 2018 - 21:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017	A teď to ještě pochopit translate.google: Se signálem označujícím hranice oddělení jsou místa, kde začíná oddělení a kde jsou označeny koncové konce, aby byl řidič a pracovníci informováni o údržbě hnacích ústrojí, kde mřížka vede otevřenou linku nebo stanici.
T_._H_.	Neděle, 01. dubna 2018 - 21:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7640 Registrován: 8-2012	Očividně to bude jakési označení "hranice napájecího úseku". Čili v Německu tamtéž bude Schild "Elektrische Streckentrennung". Tady je to celkem pěkně vidět včetně zakončovací návěsti. Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Šari	Pondělí, 02. dubna 2018 - 09:45:54
Moderátor Číslo příspěvku: 15606 Registrován: 11-2005	Začátek hranice izolovaného úseku. lokomotivy.net FZF
Hon	Pondělí, 02. dubna 2018 - 12:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017	Všem díky moc za odpovědi! Ale zrovna v Srbsku se tyhle návěsti objevují dost často, tak mě to překvapilo.
Hon	Středa, 04. dubna 2018 - 11:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2017	Dá se někde sehnat řazení dálkových vlaků CFR? Na Vagonwebu jsou jenom soukromí dopravci.
Bububu	Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 07:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2011	Ad. Sebu: Díky všem za info ohledně Srbska a zejména bububu za dobrý tip na přechod od Rumuna... Možná to zkusíme už na konci března :-) Zkusili jste? Jak to dopadlo?
Jenki	Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 16:50:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5290 Registrován: 5-2002	Chci koupit jízdenku Budapest - Arad na Elvíře a pár věcí bych si rád ujasnil : a) to co dostanu si vytisknu, ale musím si to v Budapešti u kasy vyměnit? (to asi jo když to tam píšou i anglicky ) b) Elvíra nabízí verzi s místenkou i bez (konkrétně na EC 79 "Koroze"). Co si pamatuji z dob toulání se světem na Interrail tak v mezinárodní dopravě maďarští a hlavně rumunští soudruzi cestujícím bez místenky vyhrožovali vyhozením z vlaku v Lökosháze nebo ještě lépe zastřelením v Curtici. To už neplatí, nebo to je nějaká finta na cizince, aby z nich Trenul Konduktorul mohl sosat drobné €? c) když s náma jede kámoš na FIPku musí mít k tomu místenku nebo nějakou jinou bumážku? A pokud ano tak ji asi na Elvíře nekoupí, že... Dík.
Oto	Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 23:04:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 6-2007	a) nevím zda to jde vytisknout i u kasy, ale určitě je jednodušší a rychlejší vytisknout to v automatu b) Maďaři mají v KJŘ, že rezervace je povinná pouze ve vnitrostátní přepravě. Otázka je, zda to ví i Rumun - na stránkách mají prostě "Rezervare locuri: obligatoriu". c) samostatnou mezinárodní místenku koupit v maďarském eShopu nelze (dá se ale za stejnou cenu koupit v české pokladně). Ale dá se tam koupit SparDay Budapest-Timişoara. Kromě toho, že je levnější (15 EUR místo 21.1 EUR), tak je k ní i místenka zdarma. Nevýhoda je vazba na konkrétní vlak, takže jízdenka propadne při zpoždění Metropolu vyšším než cca 30 minut.
intelpetr	Čtvrtek, 05. dubna 2018 - 23:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6173 Registrován: 12-2011	V Rumunsku jsou všechny vlaky kategorie IR s nutnou rezervací, až na vybrané výjimky, kdy v IR platí tarifa Regio. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Jenki	Pátek, 06. dubna 2018 - 08:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 5-2002	Oto : dík moc za rady. Ještě blbý dotaz - co je míněno pojmem "tam" ve větě dá se tam koupit SparDay Budapest-Timişoara? Elvíra (kde se mi to nedaří najít) nebo pokladna ČD? Riziko propadnutí jízdenky při ujetí přípoje zde nevadí (doba na přestup 7h). A ještě jedna prosba - pokud se tu vyskytuje nějaký znalec pomezí Moldávie a Ukrajiny, prosím mrkněte do diskuze o železnicích ex-SSSR. Díky.
Oto	Pátek, 06. dubna 2018 - 09:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 6-2007	Jenki: "Oto : dík moc za rady. Ještě blbý dotaz - co je míněno pojmem "tam" ve větě dá se tam koupit SparDay Budapest-Timişoara? Elvíra (kde se mi to nedaří najít) nebo pokladna ČD?" Normálně vyhledat BUDAPEST* - TIMISOARA a pak zadat datum narození + Jegyinformációk, jako u každé jiné jízdenky. Pokud tam 15 EUR nevidíte, je možné, že je na ten den už vyprodaná. Jenki: "Riziko propadnutí jízdenky při ujetí přípoje zde nevadí (doba na přestup 7h)." Jo, to je vlastně pravda, spletl jsem si IC 75 a IC 79.
Naklady_Balkan	Pondělí, 09. dubna 2018 - 22:41:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2018	Nevíte, co se stalo, že není letos při výluce v Řecku mezi Gevgelií/Idomeni a Soluní zajištěna NAD? Viz zde http://www.srbvoz.rs/eng/timetable.html
intelpetr	Pondělí, 09. dubna 2018 - 23:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 12-2011	Prý na prázdniny se to zase vrátí. Důvod je nejspíš v úsporách na řecké straně. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
S699.0	Úterý, 10. dubna 2018 - 16:24:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2017	Zdravím, chystám se jet na FIPku z Budapešti do Vídně přímým railjetem. Jak je to s místenkami, nějak jsem to nepochopil. Potřebuju jí, nebo ne? Případně jezdí ty vlaky hodně plné, že bych si jí radši měl pořídit v každém případě?
Halbstadt	Úterý, 10. dubna 2018 - 20:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 9-2006	S669.0 Místenky není potřeba, ale rozhodně jí doporučuji. Ty vlaky nejezdí plné, ale některé jezdí narvané.
T_D	Úterý, 10. dubna 2018 - 21:06:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2017	Lokomotivou tažený osobní vlak Bar - Bijelo Pole je obvyklý stav nebo nějaká mimořádnost? Za celou dobu, co jsem se pohyboval okolo Virpazaru, na všem jely pouze Rigy. Náhodou odfoceno minulou středu. „Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“ (Mark Twain)
Rikin	Úterý, 10. dubna 2018 - 21:46:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 2-2005	S699.0: v Rakousku v dálkové dopravě je nutné k FIP zaplatit příplatek 10 Eur, v pokladnách i u průvodčích, platí celý den.
Šari	Úterý, 10. dubna 2018 - 22:03:30
Moderátor Číslo příspěvku: 15622 Registrován: 11-2005	Osobáky Bar - Bijelo Polje jsou normálně v klasice. lokomotivy.net FZF
Vlakynachod	Středa, 11. dubna 2018 - 09:20:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 12-2007	Zdravím, máte někdo zkušenosti s obsazeností odpoledního sezonního IC 522 ze Splitu do Záhřebu (pracovní den na začátku června)? HŽPP mají akci, kdy jízdenka zakoupená na pokladně stojí 100 HRK místo běžné ceny 208 HRK, ve více lidech dá ušetřená částka už pěknou sumu. Tak jestli neriskovat a koupit dráž předem, nebo až na místě v den odjezdu (připlujeme z Ancony). Musím HŽPP pochválit za příkladnou komunkaci, během které jsem se mj. o akci dozvěděl - v neděli jsem zaslal dotaz na informacije@hzpp.hr, ještě ten den přišla odpověď. Díky Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Staňte se fanouškem vlakynachod.cz na Facebooku! vlakynachod.cz na Facebooku
Milloss	Středa, 11. dubna 2018 - 11:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 9-2008	existuje bulharsky (BDŽ) GVD v PDF (resp. tabulky)?
TMB	Středa, 11. dubna 2018 - 13:49:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 3-2013	Určitě se to tu už probíralo, ale... V květnu se chystám do Bělehradu vlakem z Brna přes Budapešť a zpět. Předpokládám, že z pohledu tarifu je ideální VJE do Budapešti a dále zpáteční Beograd speciál. Ta opravdu stojí jen 26 Euro? Dá se zakoupit v e-shopu MÁV nebo i v pokladně po příjezdu do Budapešti? Jsou nějaké omezující podmínky užití - určené vlaky, místenky apod? Díky za připomenutí, než začnu v angličtině louskat maďarský web. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
intelpetr	Středa, 11. dubna 2018 - 13:59:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6181 Registrován: 12-2011	Ano, zpáteční Buda - Beo je skutečně tak levná a dá se koupit i před odjezdem a zaplatit kartou. Žádné rezervace nejsou potřeba. "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
TMB	Středa, 11. dubna 2018 - 14:16:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 3-2013	Díky, po návratu se podělím o zážitky a dojmy.
Libcha	Středa, 11. dubna 2018 - 14:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 11-2005	Vlakynachod: jel jsem takhle loni odpoledním IC ze Splitu do Záhřebu, začátkem července, jízdenka koupená na nádraží pár hodin předem, sleva automatická, v klopidle asi 60pax, pohoda párek. Kdykoli předem se dá na netu hezky sledovat na plánku, která místa už jsou prodaná, takže případná naplněnost/vyprodanost aspoň nebude překvapením. TMB: Skutečně je Budapešť - Bělehrad jednosměrná za 15€ a zpáteční 26€. Směrem z Maďarska se dá také koupit přes internet (Elvíra MÁV) a vytisknout v automatu na Keleti. O žádných omezeních nevím, zpáteční cestu můžeš podniknout kdykoli během 30 dní platnosti, místenky netřeba.
Vlakynachod	Středa, 11. dubna 2018 - 15:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 12-2007	Libcha: díky moc, tak to bude na pohodu, my pojedeme ještě před sezonou, to lze čekat ještě menší vytížení. Plánku jsem si na webu dodatečně všiml, možnost si to "pro jistotu" ověřit dopředu se hodí Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Staňte se fanouškem vlakynachod.cz na Facebooku! vlakynachod.cz na Facebooku
Šari	Středa, 11. dubna 2018 - 18:11:14
Moderátor Číslo příspěvku: 15626 Registrován: 11-2005	Jízda Záhřeb - Split v klopidle 7123 je celkem zlo... lokomotivy.net FZF
Jenki	Středa, 11. dubna 2018 - 21:14:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5294 Registrován: 5-2002	Pár dotazů pro znalejší na téma jízdenky pro 2 lidi ČR - Budapest - Bucuresti - (popř. Chisinau) a zpět : 1. Je lepší VJE do Budapešti a pak něco od MÁVu do Buku, nebo vcelku CityStar Břeclav - Buku? Nebo VJE až do Szegedu / Békescsáby? (viz dále). 2. Co když to chceme brát jedním směrem přes Szolnok a druhým přes Békescsábu a Szeged? 3. Neexistuje něco až do Chýšiněva? (když ne tak moldavský eshop to jistí). Dík.
Libcha	Středa, 11. dubna 2018 - 22:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 11-2005	1. to asi záleží na tom co ti e-shopy zrovna nabídnou. Když je VJE a Fortuna, tak myslím není co řešit. S CityStar nemám zkušenosti, snad doplní někdo jiný, včetně infa zda to jde různými cestami tam a zpět. 3. máš nějaký speciální důvod kupovat jednu jízdenku durch? Pochybuju že existuje něco využitíhodného. Subjektivně si myslím, že je potřeba přejet hranice divokého východu a tam už si kupovat jízdenky za levno
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 09:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 2-2016	SLOVINSKO Podle vývěsného jízdního řádu by od 10. června měly jezdit dva páry vlaků na trase Lublaň - Sežana - Villa Opicina - Terst. S pravděpodobností hraničící s jistotou slovinským Desirem řady 312. Informace ze Slovinska : na trati Zidani Most - Maribor probíhají intenzivní stavební práce na několika místech současně = jednokolejný provoz ve stanicích, jednokolejný provoz na trati. Výsledkem je až hodinové zpoždění v Mariboru. Přípoje v Zidani Mostu směr Lublaň / Dobova někdy čekají, někdy nečekají. Přímé vlaky Lublaň - Spielfeld Strass jsou "pastí", z Mariboru je totiž "na čas" vypravena náhradní souprava a cestující z kmenového vlaku z od Zidani Mostu skončí v Mariboru a jsou odkázáni na "další" vlak ... Poslat "náhradní" soupravu znovu do Spielfeldu na přípoj jezdící v 30 - 60 minutovém intervalu do Grazu je nad schopnosti SŽ ... Některé vlaky vedené Pendolinem = NAD. Oba páry osobních vlaků Divača - Rakitovac - Buzet byly koncem března nahrazeny autobusem, resp. minibusem. Jede se přes vesnice po zajímavých úzkých cestách. Za Rakitovcem místní hraniční přechod otevřený jenom v denních hodinách, Slovinsko postavilo krásnou železnou oponu se žiletkovým drátem nahoře. Itálie / Švýcarsko V italském kursbuchu jsem zcela náhodně zjistil, že od 7. ledna je obnovena doprava na trase Varese - Porto Ceresio - provoz byl zastaven s jízdním řádem 2010/2011. Současně byl zahájen provoz na nové mezistátní trati Varese FS - Stabio - Mendrisio (SBB/FFS/CFF). Tato trať měla být v rámci projektu TILO uvedena do provozu v roce 2013, má pouhých 5 let zpoždění. Dopravcem SBB, od 10.června by se mělo jezdit až na milánské letiště Malpensa. Podle http://www.fahrplanfelder.ch/fileadmin/fap_pdf_fields/2018/630.pd f měla být doprava obnovena již 11.12.2017.
Z_F_J	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 10:10:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund: odle vývěsného jízdního řádu by od 10. června měly jezdit dva páry vlaků na trase Lublaň - Sežana - Villa Opicina - Terst. Neměly by ty vlaky jezdit až do Benátek ? Nedávno tu bylo něco takového zmiňováno.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 17:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2015	>> Libcha, Jenki CityStar KútyGr-XX vždycky býval jednoduchá volba. Hlavně když Rumunsko ještě nemělo 2 zóny. Dneska se ještě možná vyplatí ve 4 nebo 5 (ale nevím, jen plácám). Ve 2 (a určitě v 1) budou lepší nějaké rozdělené jízdenky, Fortuna nebo nějaká Special Price zpáteční z Budapešti. CityStar lze trasovat tam a zpátky odlišně, chce to mít dost jasnou představu o mezistanicích a odchytnout si třeba někdy ve 23h na pokladně ČD nějakou ochotnou a nadšenou duši. CityStar by taky šel až z Blavy (jenže..3 dny předem?), když už Blava z Prahy stojí letos 188,- (Regiojet). Sleduju diskuzi s velkým zájmem, protože do konce týdne potřebuju naplánovat Banát (české, příp.německé vesnice) na konec května. Fortunu jsem na Keleti ještě netisknul, nevím, kde hledat automat a trochu se toho bojím. Pokud někdo má jakékoli fajn tipy k železniční cestě do Banátu, uvítám. K cestě z Prahy, i k přístupu z Temešváru do českých vesnic (Rovensko? Šumica?). Rád bych projel Oravita-Anina, snad jezdí. Ale jinak to nemá být šotocesta. Ale vandr po kraji. I když nějaké železniční pozůstatky se můžou hodit. Jako třeba zde: http://www.karpatenwilli.com/images/banat001.html -ale špatně se ta místa na openstreetmap (=seznam.cz) hledají, takže jsem třeba ještě ani nepochopil, kudy to vedlo. No nic, to jen první, o co jsem zavadil. Mimochodem - taky vynikající náborovka pro leteckou dopravu. Hurá do Temešváru letadlem, batůžek přiletí za 17 dnů Případně kontakt: zvolsky@seznam.cz, kdyby někdo se chtěl ozvat, ale ne plnit zde diskuzi.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 17:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2015	>> vlakynachod, intelpetr / buda-beo Potvrzuju, na Keleti jsem 2x (asi 2015-17) tu zpáteční kupoval u mezinárodní kasy zcela bez potíží.
Mirek_Zv.	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 18:16:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2015	>> MirekZv/karpatenwilli/úzkorozchodka z Rešice do Aniny jasně, stačí tu stránku líp prohlédnout, dole je perfektní mapka
intelpetr	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 19:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6182 Registrován: 12-2011	nevím, kde hledat automat a trochu se toho bojím. Normálně na nástupišti u pragotronů nebo v jiných staničních prostorách, je jich dost. Buzet - Rakitovec se zaříznul už někdy v lednu, od 21.4. by se vlaky měly vrátit (minimálně rychlík). "Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce. "Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz
Libcha	Čtvrtek, 12. dubna 2018 - 22:32:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 11-2005	Mirek_Zv.: "nevím, kde hledat automat a trochu se toho bojím." Posledně tam od předposledně přibyly nějaké automaty co umí jenom vnitrojízdenky. Přišel jsem, přepnul do angličtiny, zadal kód mé transakce, a řekl mi něco jako "to je mezinárodní jízdenka, to musíš vedle". Vyhledal jsem automat maličko odlišného vzezření, opakoval postup a voalá, tiket vytlačen. I jouda co je tam poprvé to zvládne do 5 minut, vážně
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 13. dubna 2018 - 06:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 2-2016	Z_F_J : určitě nikoli, možná někdy v budoucnosti, ale to by se nejezdilo na úvrať přes Terst, ale přímo, patrně ne dvojdílnou 312, ale z kapacitních důvodů na italském území klasikou. Těžko si představit, že by vlak na italském území "jen" projížděl. V současnosti jezdí do Terstu z Lublaně dva páry BUS.
Michal_Třebaň	Pátek, 13. dubna 2018 - 12:30:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2017	Zdravím, o víkendu 21 a 22 dubna se chystám do Maďarska a v plánu mám navštívit město Kecskemét. Na mapě jsem si všimnul, že odsud vychází několik úzkokolejek. Pokud by byly v provozu, tak bych se rád svezl, ale nenašel jsem vůbec žádné webové stránky s jízdními řády. Nemáte někdo prosím o nich nějaké přesnější informace? Dík Michal
Pružinskij	Pátek, 13. dubna 2018 - 12:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 4-2015	Nejezdí, doprava zastavena. West code was broken.
Pružinskij	Pátek, 13. dubna 2018 - 12:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 4-2015	V italském kursbuchu jsem zcela náhodně zjistil, že od 7. ledna je obnovena doprava na trase Varese - Porto Ceresio - provoz byl zastaven s jízdním řádem 2010/2011. Současně byl zahájen provoz na nové mezistátní trati Varese FS - Stabio - Mendrisio (SBB/FFS/CFF). Tato trať měla být v rámci projektu TILO uvedena do provozu v roce 2013, má pouhých 5 let zpoždění. Dopravcem SBB, od 10.června by se mělo jezdit až na milánské letiště Malpensa. Velmi zajímavé a dobrý námět na výlet. Z Malpensy se dá za pár stovek letět domů a i tam je nové prodloužení podzemního nádraží k dalšímu terminálu. West code was broken.
Wałbrzych	Pátek, 13. dubna 2018 - 13:12:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 4-2004	Lublaň – Terst až od září, a kdo ví jestli. Píše se tam i o úvahách o obnovení provozu mezi slovinskou a italskou Goricí.
471015	Pátek, 13. dubna 2018 - 14:12:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 6-2005	Nemá někdo tušení, jak vytížený jezdí noční vlak z Bukurešti do Kišiněva? Chci jej využít v létě, ale mezinárodní jízdenky bohužel nelze koupit přes net. Tak nevím, zda spoléhat až na nákup cca 2 dny před odjezdem nebo hledat náhradní autobusové spojení ... Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Jenki	Pátek, 13. dubna 2018 - 14:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5296 Registrován: 5-2002	Jízdenky z Buku do Chýšiněva lze koupi pro oba směry na stránkách Moldavských železnic, konkrétně zde.
471015	Pátek, 13. dubna 2018 - 14:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 6-2005	Děkuji. Taky jsem ty moldavské stránky již našel. Podle všeho předprodej pouze 2 týdny dopředu. Avšak jednosměrnou jízdenku z Bukurešti do Kišiněva zde asi koupit nelze? Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
S4991023	Pátek, 13. dubna 2018 - 15:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 9-2003	Proč by nebylo lze, Martine? Trvalo mi to asi pět vteřin v domácím jazyce. NOBLE BRICKS
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 15. dubna 2018 - 06:48:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 2-2016	Wałbrzych : s ohledem na "znalosti" tamních poměrů, byť Slovinci (Slovenci) nejsou tak očividný "balkán", i když v něčem si s "balkánskými" způsoby nezadají, tak jsem raději použil podmiňovacího způsobu. Zatím to tedy v kursbuchové tabulce (ke stažení na webu) mají s poznámkou jede od 10.6. Stejně tak na vývěsných přehledech odjezdů a příjezdů. Ta Gorizia - Nova Gorica je taky zajímavá, nákladka tam funguje. Nicméně paralelně s tím jezdí BUS. Od pondělí do soboty po 15 minutách, od 6,05. Neděle + svátky co 45 minut od 8,05. Doba jízdy cca 20 minut, jízdenka - automat na zastávce - 1,35 €, platí hodinu, neděle + svátky 4 hodiny. Stačíte projet celou trasu, konečné jsou průjezdné. V Nové Gorici před je nástupní zastávka před nádražím, ale v Gorizii. Je to "průjezdná" konečná, kde se čeká na čas, protože některými ulicemi se jezdí jednosměrně a pochopitelně - na rozdíl od tuzemských poměrů - nevadí řidiči cestující sedící ve vozidle ... inu "balkán". Při "hustotě" spojů jak do Jesenice, resp. Sežany je ta úvaha o vlakovém spojení dost kuriózní. Ale samozřejmě ji vítám, k projetí by byla další trať. ****** V "Italovi" jsem našel ještě další novinku - osobní vlaky mezi italskou Bardonecchii a francouzským Modane. Bohužel jen soboty a neděle. Před lety tam pod hlavičkou TI jezdilo několik párů autobusů jako NAD, taky zajímavé, jinak pouze nákladní doprava nebo TGV nebo - v minulém tisíciletí - italské klopidlo z Lyonu. Já jsem si letos spíše jen tak "z nouze" projel NAD z Ventimoglie do Limone. NAD do konce dubna. Pravděpodobným důvodem - viděno z dálky z busu - je modernizace francouzské peáže, možná dokonce s elektrifikací trati z Nice.
Milloss	Úterý, 17. dubna 2018 - 11:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 9-2008	Opytam sa znovu. Tento rok neexistuje knizny pdf cestovny poriadok BDŽ?

Přejít z archivu 2018 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru