Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 31. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 31. 10. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 12-2007 |
22michal: jsou to správkové vozy.
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 7-2017 |
771068- díky za info. A je vůbec na trati 255 nějaká nákladní doprava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2013 |
22michal:mám dojem,že na trati 255 už nějaký ten rok žádná pravidelná nákladní doprava neexistuje.Naposledy si pamatuji,že jezdil mn. vlak z Hodonína do Čejče,ale to už snad není ani pravda.Myslím si,že teď jsou ve stanici Čejč a zmiňovaných V. Pavlovicích odstavené dlouhodobě nějaké nákladní vagóny.A to chce mít opravdu velké štěstí vědět,který náhodný den v roce se tam dovezou a za nějaký ten čas zase odvezou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 12-2007 |
Dmes v ČT 24 byla zmínka o znovuzprovoznění železnice Hrušovany u Brna - Židlochovice. Mělo by se tak stát v prosinci 2019. Nevíte někdo náhodou, zda už v té době bude ten kousek železnice elektrizován? Děkuji. |
Klasik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2014 |
Wagon: Součástí stavby je i elektrizace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6431 Registrován: 12-2011 |
Pendlující šukafon sem a tam po zbrusunových kolejích by byl docela sranda.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 12-2007 |
Takže to bude první elektrizace železniční tratě u nás po elektrizaci tratě do Kouta nad Desnou. (Nezahrnuji přeložky tratí jako bude v ejpovickém tunelu). Sice je to jenom cancour, ale alespoň když kape, když neprší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 7-2017 |
Dnes ráno jel brejlovec ČD-C s měřícím vozem po trati 300 od Křenovic na Sokolnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14127 Registrován: 12-2007 |
Dnes ráno jel brejlovec ČD-C s měřícím vozem po trati 300 od Křenovic na Sokolnice. Šlo o brejlovec 750.079; poté pokračoval směr t-240; v době psaní tohoto příspěvku odstaven ve "šturcu" žst. Třebíč (kusá kolej u nemocnice). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 5-2008 |
22michal: Jel až do Prostějova a zpátky přes Blažky
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 10-2013 |
Dnes ráno jsem ve Svitavách viděl jakousi jednotku, pokud jsem dobře viděl, tak UK. Sedačky ještě v igelitu, jinak to vypadalo oživeně, na obou koncích ochranné vozy RailAdventure. Ví někdo, o co přesně jde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017 |
Velké Pavlovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 1-2011 |
Dnešní M260.001 v brněnských ulicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 4-2006 |
Haribo: to je nějaká "nová" šalina, poslaná z Práglu? Barvy jak 14T...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 8-2006 |
Zdravím, asi v tuto chvíli vůbec neexistuje možnost zjistit, kdy se budou kolejové exponáty z BVV vracet zpátky, že?
Osobní fotogalerie ZDE
ICQ: 327584807 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 3-2005 |
Akce končí v pátek, takže.... |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 7-2009 |
Dnes kolem půl deváté "spala" u 1. nástupiště (nejblíže budově) v Kr.Poli souprava s názvem "greateranglia" Mock-up of new Greater Anglia train set up at rail depot
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 1-2011 |
Stojí tam už od včerejšího odpoledne. Maďaři prej neberou, tak tam zatím bude stát. A zde foto |
363eso
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 2-2009 |
Zdravím, ví někdo co bude nasazeno na Sp do Mutěnic v sobotu? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2017 |
@Haribo7 Viděno dnes ve 14:00 v Zaječí. Taženo ČDC laminátkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2017 |
@363eso Asi něco pomalého, když to má skoro 2 hodiny zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2017 |
Porouchaná 754 023-0 + 754 062-8 a z Ostravy 842 035-8 + 842 xxx-x |
T_D
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2017 |
Tomik: ta druhá byla 842 011.
„Pohotová odpověd je to, na co přijdeme až za 24 hodin.“
(Mark Twain) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14229 Registrován: 12-2007 |
Odpolední/podvečerní (mezi 16. a 17. h) "burčákové" Mutěnice (13. 10. 2018): https://www.youtube.com/watch?v=LyIYvMFM-b0 Obsahuje (mj.): - Návoz soupravy (754.062 + 754.023 + 4 patrové vozy) pro Sp 1928 (úsek mezi žst. Mutěnice a zastávkou Mutěnice zast.) - "Ropovod" 809.057 + 2x Bdtax + 2x BDtax + 809.239 na mimořádném Os vlaku č. 14568 (opět úsek mezi žst. Mutěnice a zastávkou Mutěnice zast.) - Ropovod" 810.469 + 2 vozy Bdtax (druhý z nich - č. 513 - v již velmi vzácném nátěru "ODS") + 2 vozy Btax + 810.628 na pravidelném Os 14516 - odjezd ze zastávky Mutěnice zast. ------------------------------------------------------------ Téhož dne na jiném místě: (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 5-2004 |
Fotka klame, nebo je rampa opravdu bez podest? (Podesta by měla být každé 2 výškové m jestli si dobře pamatuju.) |
Pietro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2005 |
David Jaša, ta podesta tam vážně chybí,měla by být každých 9m délkových, ale je možné že to vychází, ale sklon rampy nějak klame. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3764 Registrován: 5-2004 |
Pravda, max 9 m a 1:12, tedy podesta každý výškový 3/4 m. (A pokud je Řikonín ve sklonu, bylo by taky logičtější obrátit rampu k Brnu, aby jí šel sklon nástupiště naproti a rampa tak mohla být kratší.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4570 Registrován: 5-2002 |
Jen aby to nebyl šikmý chodník . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2007 |
Do Brna? Vlakem z Hustopečí přímo a za poloviční čas Už se nepočítá s přímými osobními vlaky ale s rychlíky? Osobák to za 30 minut nedá ani omylem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14231 Registrován: 12-2007 |
Už se nepočítá s přímými osobními vlaky ale s rychlíky? Nepočítá. Viz rámcové JŘ pro "vysoutěžený" koncept od 12/2019 (resp. u této + několika dalších tratí s poznámkou "po dokončení příslušné investice"). Osobák to za 30 minut nedá ani omylem. Ano, nedá to ani omylem. Ostatně, ta manipulace je oboustranná - jako výchozí stav je tendenčně uvedena cestovní doba "někdy až 60 minut", přičemž převažujícím stavem (a ve špičce X jediným existujícím) je cca 36 minut (při přestupu v Šakvicích z Rx na Os-254 či z Os-254 na Rx). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2017 |
Sobotní Mutěnice dne 13.10.2018. Foto dokumentační. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14235 Registrován: 12-2007 |
Doplnění předchozího: Takže prodloužení cestovní doby ve špičce o cca 14 minut oproti nynějšku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2018 |
Pokud srovnávat, tak jedině srovnatelné. Logicky vyjde při srovnání lépe starý Rx+Os (cca 35 min) než nový přímý Os (cca 50 min). Přímý Os je ale náhrada buď za Os+Bus (cca 55 min) nebo Os+Os (cca 60 min). Zmiňovaný článek je jeden velký bastl a rychlíkové spojení s Brnem vyplývá pouze z nadpisu, nikoliv z obsahu článku, kde chybí jakákoliv citace na v nadpisu uvedené tvrzení, což jen dokazuje jeho nízkou informační úroveň. Kdoví, co nakonec bude a jestli vůbec, i s ohledem na rychlost výstavby (vč. související administrativy) se nové tratě koncem roku 2020 nemusíme dočkat. |
Schmitz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2017 |
Už několik let se v podchodech navrhují místo ramp šikmé chodníky, tedy 1:12 bez podest. Rampy by totiž kromě podest musely být ve sklonu nejvýše 1:16... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 8-2010 |
Mn Brno-Boskovice včera a dnes. Aktéři 742 075 a 030. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 12-2007 |
Darwa: Nepojede něco o víkendu do Velkých Opatovic?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 8-2010 |
R_1463Úpa: To bych sám rád věděl, ale tento vlak jezdí pravidelně v pracovní dny; co mám vypozorováno, slušně bývá obsazený v pondělí, kdy se tam ukáže i dvojička mašin. Dnes sice nevím, co jelo, ale v 16.45 profrčela Bílovicama 731 020 směr Blansko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 12-2007 |
Díky moc za info. ještě včera bylo v Šebetově snad 8 ložených Easů se dřevem. Za chvíli tam pojedu, tak se uvidí, zda už tam nejsou
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 12-2007 |
Tak dnes odpoledne již vozy v Šebetově nestály. Musely být něčím odvezeny.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 6-2011 |
Byly odvezeny v sobotu, 16:25, loko 731.020, mim. obsluha, odvezlo se 6 vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 12-2007 |
Tak to mám dost pech, v sobotu jsem tam jel v 15.30 Díky za info!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 5-2007 |
Takže? Šalingrad!!! https://www.novinky.cz/domaci/487498-nove-hlavni-nadrazi-se-ma-jm enovat-salingrad-rozhodli-brnane.html |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5974 Registrován: 1-2012 |
Až po uzávěrce soutěže mě napadl jiný, avšak geniální název pro nové brněnské nádraží, odsunuté od historického centra města: Brno - multikulturní nádraží. Aby se nový název vžil, mohl by u mezistátních vlaků nádražní rozhlas hlásit ještě rozšířenou verzi: "Brno - multikulturní nádraží. Uprchlíci, vítejte!", pak totéž v arabštině, angličtině, němčině a mixáži dalších postupně slábnoucích evropských jazyků. První ceny se ale vzdám, neboť by mi teď byla udělena v rozporu s pravidly soutěže. Myslím ale, že "brněnská kavárna" včetně hnutí "Žít Brno" v čele s Matějem Hollanem by takové pojmenování nádraží na památku jejich zásluh o rozvoj města také podpořila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 4-2003 |
A že jich do Brna míří, těch uprchlíků... Řekl bych, že Mucha vystihuje váš stav mysli, byť s opačnou polaritou.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2017 |
Cogwheel opět třeskutě vtipný. Počet smajlíků dostačující, příště přidat ještě pár vykřičníků a celé to projet Caps Lockem. Holona s Malotou už jedou. "Omyl je vyloučenej, Arnošte". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1502 Registrován: 5-2007 |
Hmm, tak od nového JŘ 9.XII.: (a bez záruky, jen jsem to rychle prolétl očima ) všechny EC, rj i RJ mimo hl.n., jedou z dolního a zastavují v Židenicích. OS, R, SP z tratě 260 normálně na hlavní. Naopak OS z tratě 250 zcela různě - končí na Lesné, jedou či vyjíždí na/z dolního a v sobotu, neděli vložené vlaky Kr. Pole - hlavní, R jen do Kr. Pole.. Na 340 všechny Os přes Židenice, některé Sp a OS z Židenic i vyjíždí, některé jen ze Slatiny. Na 300 R vyjíždí často z Kr. Pole, a staví v Židenicích, Os jedou až z/do Chrlic Jen 240 vypadá na první pohled nepostiženě Zdroj: KJŘ SŽDC (již zdá se definitivní verze), odkaz ve vlákně Aktuálně z provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14266 Registrován: 12-2007 |
Jen 240 vypadá na první pohled nepostiženě [wink] Taktéž 244, protože omezení, které bude v Brně probíhat od 12/2018 do 12/2019 se jich netýká (ty si to "odbývají" už teď). Tedy kromě drobnosti typu "uspíšení odjezdu zastáveckých pendlů z Brna hl. n. o minutu na 15:05, resp. 17:05 h kvůli tomu, že křižování s protijedoucími Os-240 (tedy s Os 4837, resp. s Os 4841) bude možné až v prostoru žst. Horní Heršpice a ne jako dosud "u Hornbachu". OS z tratě 250 zcela různě - končí na Lesné, jedou či vyjíždí na/z dolního a v sobotu, neděli vložené vlaky Kr. Pole - hlavní, R jen do Kr. Pole.. Na Lesné (resp. pak zjevně Sv do Maloměřic) budou končit (ve směru jízdy od Tišnova) Os vlaky z kategorie "posilové špičkové spoje nad rámec 30min. intervalu". Považuji vcelku za úspěch, že tyto spoje (které tak jako tak mj. nejezdí o letních prázdninách a které např. v roce 2015 přestaly jezdit již někdy k 11. 6.; v roce 2016 pak nejely od 10. 6. do 11. 9.) vůbec v roce 2018 (s ohledem na ta výluková opatření) vůbec pojedou tam, kde to je jen trochu možné (a kupodivu i po t-260 a až do/už z Brna hl. n.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3775 Registrován: 5-2004 |
Hlavně Brno už je tak multikulturní, že to není třeba dávat do názvu nádraží. Na dětském hřišti u nás jsou cizí jazyky slyšet poměrně často a považte, občas tam zavítá i maminka v hidžábu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4449 Registrován: 4-2003 |
Jen bych podotknul, že cizí jazyk ještě neznačí cizí kulturu.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 10-2007 |
Jak vůbec bude řešena náhradní doprava do Židenic, když nejezdí ani tramvaje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2018 |
Adamek: do Šimic pěšky https://www.idsjmk.cz/aktuality/2018zabrdovickymost.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 8-2004 |
Mě by spíš zajímalo, jak bude zajištěna NAD z Dolního nádr. na Hlavní nádr. Předesílám, že stejně jako při minulé výluce to nepůjde, protože linka 60 byla nahrazena prodlouženou linkou 40 a 61 slouží jako NAD za tramvaje do Komárova. Takže tipuju, že to bude stejně, jako u současné výluky na 240 a 241 autobusy z Uhelné akorát v hustším provozu. Což bude ale v praxi znamenat dennodenní zpoždění autobusů i vlaků, které na ně budou muset čekat, jako se to statně už dnes děje.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 5-2004 |
Doktor: A obráceně, někdy i velmi podobný jazyk znamená výrazně jinou kulturu. A tím bych to asi za sebe uzavřel."Jen bych podotknul, že cizí jazyk ještě neznačí cizí kulturu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 5-2008 |
Adamek: NAD nebude , do Židenic bude jezdit vlak
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 11-2004 |
Co se bude na hlavním dělat, že tam budou zas takové omezení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 5-2007 |
Budou možná i horší, podle původních plánů v 2020 zcela bez provozu.. Ale možná se to změnilo, znalejší doplní. Kompletní výměna zastaralého zabezpeč. zařízení a oprava viaduktu směr Modřice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 5-2002 |
Tak koukám na nový JŘ a mám dotaz: bohumínské rychlíky jedou do KrPole. No budiž, ale jak to bude s přípoji na Třebíč / Jihlavu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2004 |
Honza_o: "Tak koukám na nový JŘ a mám dotaz: bohumínské rychlíky jedou do KrPole. No budiž, ale jak to bude s přípoji na Třebíč / Jihlavu?" Já myslím, že končí v Krpoli, protože soupravy pak pokračují jako rychlíky Vysočina do Prahy po 250. Přípoje budou v příštím roce v Brně očividně hodně velká |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4588 Registrován: 5-2002 |
Já nenapsal, že jedou přímo do KrPole, mimo Hlavní . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2004 |
Já jsem ten nový JŘ viděl, proto jsem taky psal, že ty přípoje budou . Stejná sranda bude u expresů, které jedou taky mimo hlavák. Jsem zvědavý, jestli tam v zimě budou fakt něco dělat nebo jestli to vypukne až se oteplí. |