| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 26. 10. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 26. 10. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 7-2012 |
Pane kolego jinak já jsem tam strávil týdenní dovolenou právě v té Chlabě a od Maďarů jsem se dozvěděl, že Štúrovo je část Ostřihomi. Dnes můžete dojet Vlakem do Szobu pěšky přes řeku Ipel a projdete do rekreační oblasti Kamenice nad Hronom. Všude Vám jezdí Arriva bus. Staví v samém centru Štúrova a končí u vlakového nádraží. Pak můžete přes Dunaj do Tesco Ostrigom. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13019 Registrován: 3-2007 |
Vůbec vám nerozumím, sorry. Že vám nacionalistický Maďar řekne, že je Štúrovo (maďarsky Párkány) část Ostřihomi něco na něčem mění ? Vůbec nechápu, odkud kam mi radíte cestovat. První bylo, že jste se ptal na vlak Praha - Ostřihom, vzpomínáte ? Já vám poradil a pak tady nějak nesouvisle povídáte. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 7-2012 |
Praha - Ostřihom jsem cestu samozřejmě znal! byla to parodie na Mukachevo. V jízdním řádu nenajdete Ostřihom musíte hledat Štúrovo. Navazoval jsem na debatu Čop a podobně. jestli psát český název nebo nikoliv. To, že pro Maďara bydlícího v Estregomu je Štúrovo (čtvrť) část Ostřihomi beru s rezervou, ale v rámci sousedských vztahů je chápu. Uvidíme co bude dál. Slovenský ministr dopravy je původem Maďar tak třeba ten železniční most Štúrovo - Ostřihom jednou bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9428 Registrován: 8-2012 |
Ostřihom jsem cestu samozřejmě znal! byla to parodie na Mukachevo Diskuzní faul, který tu už byl - je rozdíl mezi českou transkripcí (nelatinkové abecedy) a českými exonymy (psanými i v originále latinkou). Ale co zrovna vám budu vysvětlovat, to zas stejně bude rozhovor jak s kozou na ledě. "Jmenuji se Marcel Štancl a říkají mi Marcel Štancl." (To byla parodie.)
電車オタク
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 4-2015 
|
Slovenský ministr dopravy je původem Maďar tak třeba ten železniční most Štúrovo - Ostřihom jednou bude. Jasně! Opět k obědu odvar z makovic? ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Četl jsem už hodně hloupostí, ale tuhle ještě ne. Proč by proboha kdokoliv stavěl novou železnici přes Dunaj? Zkuste se příležitostně podívat, jak dopadla osobní železniční doprava mezi Komárnem a Komarom - to je jen kousek proti proudu velké řeky. Naposledy tam jezdil tuším noční Bathory a pak šlus, možná nějaký odklon a už to bude nějakých 13 let. Jo, laminátka v Komaromi šukózní, mechaniky v Komárně taky (dnes už jich je míň), ale po osobní dopravě nevzdechl ani MUW (Maďarofil uchylny wielmi, odvozeno od PUW ...).
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2821 Registrován: 7-2012 |
Ono to je nejlepší zajet do Štúrova z Prahy pěšky Busem Tesco k nádraží Estregom a pak osobákem do Komárom. Taxi Komárom - Komárno je za 4 Eura a pak vlakem do Prahy. Ještě lépe je se, ale ubytovat na pár dní a vše si prohlédnout detailně. |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 4-2015
|
Ještě lepší je chodit pěšky, například v Komárně si můžete prohlédnout tamní pevnost a systém přístavních vleček, které by jste taxíkem minul. Nebo do Szobu EC, úzkokolejkou do Nagyborszony a dále pěšky po zrušené trati přes hranici do Pastovců. Hezký víkendový program. A utužíte zdraví na čerstvém vzduchu, což se může v zimě hodit. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]")
West code was broken.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13022 Registrován: 3-2007 |
Ono to je nejlepší zajet do Štúrova z Prahy pěšky Busem Tesco k nádraží Estregom a pak osobákem do Komárom Ano, to bude úplně nejlepší ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Měl byste s tím vaším písemným projevem opravdu něco dělat, nebo za deset let nebudete umět ani souvisle mluvit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2822 Registrován: 7-2012 |
 Pružinskij:"Ještě lepší je chodit pěšky, například v Komárně si můžete prohlédnout tamní pevnost a systém přístavních vleček, které by jste taxíkem minul. Nebo do Szobu EC, úzkokolejkou do Nagyborszony a dále pěšky po zrušené trati přes hranici do Pastovců. Hezký víkendový program. A utužíte zdraví na čerstvém vzduchu, což se může v zimě hodit. "Osobně se nejraději ubytuji v Komárně u Maďarů slovensky mluvících a pak podnikám výpravy po okolí. Není na vše čas bohužel. Pevnosti jsou hezké, doporučuji s sebou Fipku OeBB i MAV. Do Komárna se dá jet i v zimě. Jánošík 671 topí slušně a penzion Ring také. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2017 |
Odkaz Na letiště Borispil už je skoro hotovo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9430 Registrován: 8-2012 |
No jo, už hledají název pro letištní expres ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (aby to nakonec skončilo u "Ейрпортекспресс"...). Letím 30.10. a bude to ještě pěkně postaru.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2017 |
A dlouho avizovaný spoj Budapešť - Mukačevo (pro jisté jedince, kteří neumí hledat mimo idos jde o Mukachevo) , který měl vyjet koncem léta, na který už byl i ceník, sleva a letáky, se nějak záhadně ztratil a nikde ani zmínka... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 1-2004 
|
Borispil: A Ruzyně (pardon LVH) pláče...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Já se toho fakt nedožiju ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 4-2015
|
Njn, ale z Ruzyně je to do města znatelně blíž, než z Borispilu.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9432 Registrován: 8-2012 |
A Ruzyně (pardon LVH) pláče Tak odstěhujte Ruzyni někam k Benešovu (jako praštění Poláci CPK čtyřicet kiláků od Varšavy) a pak na ni budete potřebovat rychlodráhu. Na Žuljany se taky žádná nestaví...
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 12-2017 |
Přeci jen letiště Borisjelcinpil se profilově zaměřuje na veškerou klientelu a Žuljany na lowcost klientelu, které stačí trolejbus a bussiness klientelu, která odvoz má a do vlaku by nevlezla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9433 Registrován: 8-2012 |
He? Jakože teda není důležité, že letiště leží v nějaké prdeli daleko od města, ale že je pro hogofogoalezasnetakhogofogo klientelu?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2017 |
T_._H_.: Dobře, Žuljany je ve městě, proto současná obsluha trolejbusem stačí. Borispol je kousek za městem, ale ne zas nějak extra daleko, nemůžeme se bavit o žádné rychlodráze, ale o alternativě k busu, pokud busy striktně někdo nezařízne. Svou klientelu si to má šanci najít, převážně těch, co přijedou/pokračují vlakem, popřípadě bydlí po trase. Pro ostatní tu zůstane bus na metro, který narozdíl od vlaku neobjede celé město. Tudíž na naše poměry bych to porovnával stylem Regionova x autobus, autobus zajede do města, 814 na okraj města, kde však můžu přestoupit do dalších směru. Nějakou vzdáleností od města bych neoponoval, ta je na místní poměry ještě blízko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 9-2003 
|
Zeptám se asi trochu blbě, prosím nekamenujte mně, ale já jsem z toho letiště letěl v roce 1980 a to byl název Borispol. Doopravdy je to dneska Borispil - nebo si to blbě pamatuji? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2017 |
Javy: Borispol v RJ, Borispil v UJ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2017 |
V městech, kde je v UJ ke konci i používá RJ písmeno o. Borispol x Borispil, Černigov x Černihiv, Krasilov x Krasiliv, Lvov x Lviv, Charkov x Charkiv... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 8-2012 |
Borispol je kousek za městem, ale ne zas nějak extra daleko KBP je 30 kiláků od centra Kyjeva, autobus to jede hodinu. To je, jako kdybyste tu Ruzyni odsunul někam až za Kladno. Přitom nikde netvrdím, že vlak na KBP je blbost, pokud to tam někde náhodou vidíte - právě naopak, na KBP je vlak dobrá alternativa, přičemž to ale nijak nesouvisí s tím, jak hogofogo klientela na které letiště létá.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2017 |
T_._H_.: Autobus jede na metro Charkivska pod 30 minut, ve špičce déle, tudíž pro toho, kdo pojede do města, bude lepší bus. Vlak je vhodný pro toho, kdo z nádraží odjíždí jinam nebo bydlí poblíž trasy, protože, když vezmu vlak, jede vcelku pustinou odkud nejsou rozumné přípojné MHD, aby objel celé město a dojel na nádraží. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9442 Registrován: 8-2012 |
Máte snad pocit, že něčemu z toho oponuji? Já jsem se vymezil proti vašemu "profilově zaměřuje na veškerou klientelu a Žuljany na lowcost klientelu", jako kdyby hogofogovitost klientely bylo hlavní kritérium. Ostatně na IEV jsem jezdil vlakem (Kyjiv-Volyňskij), ale k novému terminálu už je to daleko.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 9-2003
|
Džamel - Děkuji za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 12-2017 |
Omlouvám se, asi jsem špatně pochopil, mě přišlo, že se vymezujete proti tomu, že to je kousek a oponujete, že to je hodinu busem (reálně 30 minut) a jen 30 km za městem, což je opravdu na místní poměry kousek. Hogofogo... Chtěl jsem to napsat ve smyslu, že Bpil je univerzální letište, kde ta Pesa může být pro někoho vhodný doplněk, kdežto Ž je letiště lowcost společnosti a privátních bussiness letů, tudíž zde ten trolejbus je Ok. Každopádně, asi každý máme jinou představu o tom, co je blízko a co daleko. Daleko je pro mě více jak 50 km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9445 Registrován: 8-2012 |
reálně 30 minut Reálně je to třicet minut brzo ráno a pozdě večer (při volné M3) na metro "Харківська", což fakt není "ve městě" (je to asi jako bejt z Ruzyně na Veleslavíně). A pro jistotu ještě jednou: proti rychlodráze na KBP nic nemám (zvlášť, když si ho vybral jako svou bázi Ryanair, čímž mj. padá teze o hogofogovitosti ).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 10-2008 |
Džamel: On pan T.H. se vymezuje proti tolika věcem, že v tom má člověk pak bordel :-) .....A to teprve já se svou omezeností a tupostí.... To kor nedávám :-) Fuck je to tak ..... |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 4-2015
|
. padá teze o hogofogovitosti Podsunutá teze. Z KBP jsem letěl před měsícem a žádného hogofogo jsem si nevšiml, asi máme odlišné senzory na luxus. To už byla jednokolejka téměř dokončená, chyběl jen most přes hlavní silnici Kyjev - Borispil.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 12-2006 
|
Letištní stroj. https://cfts.org.ua/news/2018/10/22/uz_pokazala_relsobusy_pesa_dl ya_linii_kiev_aeroport_borispol_v_novom_oformlenii_foto_50088
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9452 Registrován: 8-2012 |
pan T.H. se vymezuje proti tolika věcem Tak předefším se někdo jiný potřeboval vymezit "Ruzyně (pardon LVH) pláče"... Letištní stroj To má tak čtyřicet míst... kolik si vlastně představujou, že tam budou vozit lidí? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 4-2015
|
To dopadne tak, že to první měsíc nebude pobírat a pak vytáhnou nějakou DR1...
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 12-2006
|
Kapacita je 91 míst, zase taková bída to není.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 6-2005 
|
Zdejší jazykový koutek si dovoluji narušit několika snímky z letní cesty Moldavskem: Úpadek železnic v Moldavsku mj. dokresluje údaj, který jsem se tam někde dočetl, že ještě před nějakými 15 lety vozili asi 15 mil. cestujících ročně a teď už je to jen 1,5 mil. ročně. Nabídka vlaků je velmi omezená a úroveň žalostná, až na několik moderních motorových jednotek. Vlak z Kišiněva do Oděsy byl zcela vyprodán, zájem o přepravu byl velký.
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9459 Registrován: 8-2012 |
Zdejší jazykový koutek si dovoluji narušit Jo tak to jsi měl s touhle vysírkou přijít minulý týden... Jinak úpadek železnic v Moldavsku je dán jako jinde ve východní Evropě jejich latentním postsocíkem, chronickým zaopatřovákem (mají tam 1100 km tratí a 11 tisíc zaměstnanců - na 9000 km v ČR připadá při nesrovnatelném dopravním výkonu asi 40 tisíc lidí SŽDC+dopravci), přímou vazbou na moldavské komunisty - zatímco země se modernizuje, kdo mohl koupil si ojetinu popř. ti akčnější provozují maršrutku a nějaké "jednou denně odkudkoli kamkoli" (aby to vyhovovalo oběhům, nikoli potřebám) zvysoka kašlou.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2009 |
T_._H_.: "(mají tam 1100 km tratí a 11 tisíc zaměstnanců - na 9000 km v ČR připadá při nesrovnatelném dopravním výkonu asi 40 tisíc lidí SŽDC+dopravci" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3589 Registrován: 3-2006 
|
Letištní stroj vypadá jako 620M.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2017 |
Letištní stoj je 620, do budoucna je počítáno s 630... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 9-2003 
|
Attilius: Čemu jste neporozuměl na slovním spojení "SŽDC + dopravci"?
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9461 Registrován: 8-2012 |
SŽDC má teď něco přes 17 000 zaměstnanců Protože v Moldávii je CFM stále Všeobjímající Matka Dráha, vzal jsem SŽDC+dopravci, nikoli jen SŽDC. Což tam máte napsané.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 6-2005
|
Pokračuji v tapetování snímky tentokrát z Oděsy a následné cesty přes Lvov do Čopu a Čierne nad Tisou:
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 11-2005 
|
471015: pěkné, díky! Nevěděl bys (či kdos jiný) prosímpěkně: 1) co je vagon skoro bez oken na třetí fotce vlevo? 2) co je zač elektrická loko na osmé fotce v pozadí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2017 |
Libcha: Vagon je klasická bagáž, zavazadla a zásilky, něco jako naše Ds... Loko vzadu je elektrika VL60 (nejsem si 100% jist, ale VL 40 má čela jako ČS2 po GO, je však možné, že to je VL 80 v nějakém faceliftu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 10-2008 |
Taky typuju VL60...... 471015: A co s focením.... no problém a nebo to bylo horší..... Nám se minulý týden zdálo že nějak přiostřili ( Pětichatky, ... a já pak i Batěvo ) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 12-2006
|
Sebu: V Batěvu byl zase ostříž? Jarda B. by Ti mohl vyprávět, jak na nás zahnal tajnýho.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 4-2015
|
Nám se minulý týden zdálo že nějak přiostřili To se vám nezdálo. V Pětichatkách jsem se ani neobtěžoval vytáhnout foťák, byť provoz je samozřejmě impozantní (zaměstnanecké vlaky ve složení ČS2 nebo Vl80 + 1 plackarta neměly chybu). Totéž při focení trolejbusů a tramvají (Krivoj Rog, Rokuvata (mmch. nahánění trolejbusů severně od Rokuvaty je záležitost pro náročné - intervaly klidně 110 - 150 minut, jízdy ve svazcích na směny atd.)) s jakýmkoliv industriálním pozadím... I ty kontroly při vstupech na nástupiště dříve nebyly. (Příspěvek byl editován uživatelem Pružinskij.)
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 6-2005
|
Ta lokomotiva ve šturcu je VL80 - 2397, viz foto: Co se týče focení, tak jsem nikde (např. Užhorod, Čop, Batěvo, Vinohradovo, Oděsa) nezaznamenal žádný problém, nikdo za mnou nikde nepřišel. Jak je zřejmé, fotil jsem na mobil. Pouze kamarád měl (pochopitelně) problémy, když byl letos na Zakarpatí s dronem a lítal tam nad mosty, které jsou většinou hlídány. Tak musel podávat nějaké vysvětlení.
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 4-2015
|
Užhorod, Čop, Batěvo, Vinohradovo, Oděsa Tam je to ještě dobrý a na cvoky jsou zvyklý. Ale takový Energodar (6000 MW instalovaného výkonu), to je jiné maso. Šotouši jsou z vlaku do elektrárny nekompromisně vykopnuti!
West code was broken.
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5949 Registrován: 1-2012 
|
Před několika lety (ještě za bývalé ukrajinské vlády, před nepokoji) se rozjížděl kontrakt naší firmy s Ukrajinou a spolu s několika kolegy jsem měl na tu Záporožskou JE pracovně jet (resp. letět) kvůli defektoskopickému měření. Vůbec jsme se to té ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") Energodaru (vlastně správně ukrajinsky Enerhodaru: https://cs.wikipedia.org/wiki/Enerhodar ) netěšili, ač je to zhruba padesátitisícové město (ale architektura asi stejná jako v Pripjati u Černobylu ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") ). Naštěstí z kontraktu sešlo a nejeli jsme tam. Byli jsme všichni happy! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2011 |
Momentka ze Lvova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2017 |
Eso 26: To je Levandivka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1725 Registrován: 12-2006
|
https://lb.ua/economics/2018/10/25/410803_ekspress_aeroport_boris pol.html Zkušební jízda.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 10-2008 |
Pruž: ...no něco se povedlo ( místo ČS2 jela ČS7...ještě impozantnější s tou stodolou :-))....pak nás svinským krokem hnal i pochůzkář :-).... A Os do přepínací a dál VL8 + 2x stodola jsem taky neodolal :-)))....ale nějak to tam na jihovýchodě na focení není ono, zlatý Zakarpatí...asi by na fotkách neradi ty transporty s americkou výzbrojí :-( |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 4-2015
|
Mě to přijde, že čím dál víc na východ, tím zajímavější...taková E4S ADY na rychlíku do Baku...
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 10-2008 |
To souhlas....myšleno pouze v ohledu na pohodlnost focení.....jinak se člověk jen olizuje blahem když se povede řádně odfotit :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 9-2011 |
Džamel: Myslíte místo, odkud jsem fotil? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 12-2017 |
Eso_26: místo focení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2011 |
Džamel: Zámková hora. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 12-2006
|
Vysoký zamok nad stanici Pidzamče?
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2017 |
Vodis: Já si myslel Levandivku, ale pokud píše Zámková hora, je to Pidzamče a kopec se opravdu jmenuje Замкова гора... |