Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 31. 01. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 31. 01. 2018dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2017 |
Tucnak: Má tady někdo návrh na ideální síť / vedení linek, něco podobného, co navrhl Gakon, případně něco jen na část města? "Zkoušel někdy někdo dělat ideální trasy pro linky MHD? Mám na mysli zda někdo nenavrhoval vlastní plán sítě MHD. " Existuje nějaký software, který by mi pomohl něco podobného vytvořit, nebo vůbec něco, kde bych mohl navrhovat dopravní síť? Zajímalo by mě, jaké změny byste navrhli za současné situace. Jak byste vedli linky v Porubě, pokud byste mohli dotace využít po svém? Osobně mi myšlenka travajové trati nepřijde špatná, ale myslím si, že dnes už je na ni málo místa. Mé nápady: 1. Chybí mi přejezd Pustkovec - Slovan 2. Některé linky jezdí zbytečně oklikou (Příspěvek byl editován uživatelem Tucnak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2017 |
Je nějaká mapa Poruby/centra v nějaké počítačové hře, např. v OMSI nebo v Cities in Motion? Vím o mapě Ostravy v CiM 2, jenže bez datadisku ji nejde hrát. Existuje něco dalšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2017 |
Vím o dvou mapách do OMSI 2. Pokud jde o oblast Poruba/Centrum staví se linka 33 a další mapou která ovšem není ze zmiňované oblasti je Ostrava-Jih ve které je zatím jen linka 55 Zde je oficiální facebook obou projektů (Příspěvek byl editován uživatelem stehlik018.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2017 |
Nevím co to dělá tady, a zrovna v tramvajích, ale ano, oba tyto projekty se staví a dokonce i ta Poruba se už staví, sice neofiko, ale staví. |
HRDÝ PRAŽÁK
|
|
Neregistrovaný host 89.24.51.44 |
AŤ ŽIJE PRAHA, MÁME NEJHEZČÍ VÁNOČNÍ TRAMVAJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 2-2006 |
Události ČT, 4. ledna 2018, čas 6:33 - 6:57: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/ Projekty vyjmuté z evropského financování: - projekt ostravského dopravního podniku na nákup nízkopodlažní tramvaje. |
Geeg
|
|
Neregistrovaný host 84.19.71.113 |
Tak se s tím neser do ostravské diskuze |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2017 |
HRDÝ PRAŽÁK : "AŤ ŽIJE PRAHA, MÁME NEJHEZČÍ VÁNOČNÍ TRAMVAJ" A taky neumíte nic jiného, než krást mašiny z Bohumínského depa. Konec OT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6760 Registrován: 2-2006 |
Ach, ty podchody! Doplatila na ně i zastávka Hulvácká v Plzeňské ulici Nejděsivější zastávka v Ostravě-Hrabůvce? Dřevoprodej! Dojde i na něj? |
Thomass
|
|
Neregistrovaný host 86.49.234.230 |
Zdravím, mohu se zeptat, jak to vypadá s tramvají superior? Vyjede ještě někdy s cestujícími vůbec do ulic? Nebo za nehoda byla její poslední jizda? Předem děkuji |
MARTINOVSKÝ
|
|
Neregistrovaný host 37.48.0.106 |
Thomass : Vypadá to, že nejsou finance na opravu.... |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 5-2002 |
Oprava po vykolejení už je hotová, minimálně mechanicky. V tom to nebude. Horší je, že v mezičase propadlo povolení od DÚ ke zkušebnímu provozu. Ale řeší se to, prý. Co bude dál ví jenom ti, kteří sem nechodí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 8-2002 |
ad nové barevné schéma. Barva to není možná špatná, ale přijde mi to celé takové nějaké nedokončené. něco tomu chybí. Navíc ta podobnost s barvami Arrivy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 2-2017 |
Říkám si, že se to asi nestihne, nebo snad jo? odkaz Během září 2017 navíc DPO vysoutěží poskytovatele WiFi signálu i do vozidel. Ve všech přibližně šesti stech tramvajích, trolejbusech i autobusech bude připojení dostupné do konce března příštího roku 2018. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.166 |
Co rekne reditel plati 😀 On si jde tvrde za svym a to je dobre....ale... Pripada mi trosku,zecse spis hraje vice a PR,facebooky,instace atd doprava jde mirne stranou.snad se mi to jen zda... |
T2681
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2007 |
Proc řidiči tramvají v Ostravě při výměně či střídání vozu přenášejí sebou i lékárničku? Ta by snad měla patřit k danému vozu a ne k řidiči nebo kurzu. Jaky to má důvod? |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 6-2002 |
Lékárnička není ve výbavě vozu, ale při nástupu ji fasuje řidič, proto si ji bere s sebou. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host 37.188.225.166 |
Boris:na krive to uz vytunili,lekarnicku ma vuz,poruba stale prenasi.. Pri prenaseni ma vypravci lepsi prehled o stavu lekarnicek[ expirace,chybejici vecy,plomby...],na krive odpada tahani kramu rano do vozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2017 |
OT: Je v Ostravě modelová železnice s tramvajemi, nebo aspon s vlaky, něco jako tady? Bývají výstavy modelů MHD? Kdysi jsem na jedné byl (byla o ní zmínka v PRIu), ted jsem ale o žádné neslyšel.
Renault Citybus
|
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 10-2017 |
S tramvajemi asi ne, ale s vlaky ano: https://kzmostrava.net/ , https://www.facebook.com/kzm.ostrava/ Každý rok v březnu a v říjnu pořádali výstavy, ale posledně říkali něco o tom, že prý je chtějí zrušit, tak se necháme převapit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 10-2012 |
Tucnak: Výstavy s tramvajovými modely byvají. Dokonce docela dost, ale v Nemecku.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1748 Registrován: 10-2005 |
K útoku sprejerů na tramvaj. Prý vyhrožovali řidiči zabitím. Stalo se to na zastávce Zátiší během šesti minut.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 5-2002 |
ad Ross: Než tu něco napíšeš, tak si ověř fakta. A pokud je ověřená nemáš, nepiš nic. A nebyli to náhodou ufoni co přiletěli? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6718 Registrován: 5-2005 |
A hlavně právě o zveřejnění takových fotek těm sprejerům jde, takže jejich zveřejnění je kontraproduktivní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 10-2005 |
Hned jak jsem to viděl, hodil jsem to sem. Omlouvám se za mystifikaci Stejně by se fotka objevila tady. Tak máš jedno kdo to sem dal. Nevíte někdo, jaké ev. číslo měl vůz?
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 2-2017 |
Dnešní tramvajová mimořádnost u vodárny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 12-2006 |
Dneska se celkově dařilo. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2017 |
Na co se stálo u NVV? Nehoda? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 10-2005 |
Kočkopes: U Ferony narazilo auto do sloupu TV. Pravděpodobně to mělo vliv na kolonu u NVV.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 2-2006 |
Před 40 lety vyjela u Klimkovic poslední tramvaj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 12-2007 |
Vtobola: Trochu jsem se zapotil při hledání místa, kde se to stalo... ale jak se to tam mohlo stát, když je inkriminovaná výhybka odpojená? |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
Stalo se to tak (asi urcite).ze si ridic prehodil vyhybku smer Pavlovova, ale prehodil ji spatne, neuzamkla se mu ve spravne poloze a zustala po projeti prvniho podvozku v poloze nekde uprostred |
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2017 |
Ostrava koupí dalších 10 tramvají od Stadleru |
xxzz
|
|
Neregistrovaný host 193.165.236.235 |
Byla to technická závada na výhybce po projetí prvního podvozku praskla nějaká pružina a výhybka se vrátila do přímé polohy,takže řidič neudělal nic špatně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 11-2007 |
Pár momentek ze včerejška :
10. let na K-reportu 2007-2017
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1753 Registrován: 10-2005 |
Pavluscha: Hulváky: nejhorší zastávka v ulici 28. října Smutné je, že Hulváky se měly rekonstruovat loni, čili dva roky po stavbě terminálu s trolejbusy. A stále nic.
Punk's not dead!
|
Poskok
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
Dela se pry projekt, takze az pristi rok... |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Dobrý večer, Mohl bych se dotázat co je s vozy 1361 (Vario LFR. S) a dále 1602 (Vario LF3), tyto vozy již delší dobu nebyly vypraveny, tak pokud někdo ví co s nimi je, děkuji za odpověď. |
Poskok
|
|
Neregistrovaný host 88.100.200.56 |
https://moravskoslezsky.denik.cz/nehody/ostrava-srazka-tramvaji-2 0171027.html Toto, meli nehodu :/ |
D123
|
|
Neregistrovaný host 85.135.79.2 |
Aha, díky za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2017 |
Kde přesně byla vyfocena tahle fotka z 28. října?
Renault Citybus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2017 |
Existuje nějaká galerie Ostravy z 90. let / 2000-2006? Zajímalo by mě totiž, jak kdysi vypadala místa, kde dnes stojí Nová Karolina, Tieto, Globus, Albert u zastávky Telekomunikační škola atd.
Renault Citybus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 10-2005 |
Tucnak: Mezi Dům Energetiky a Krajský úřad. Něco najdeš na MHD Ostrava v rubrice 10 let zpět. Starší fotky asi jen pomocí google apod.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 2-2017 |
Podle mě ta fotka byla vyfocena přímo na nástupišti na Domě energetiky ve směru do Poruby. Dopravní značka přikázaný směr objíždění vpravo, která se tam nachází, je evidentně kousek před autorem fotky a další taková značka je minimálně až u krajského úřadu. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 6-2002 |
Fotil jsem to přímo od Domu energetiky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6815 Registrován: 2-2006 |
Z dnešní Mladé fronty Dnes: Ostrava chystá záchytná parkoviště Připravují se čtyři záchytná parkoviště P+R. První z nich by mělo začít fungovat v dubnu v oblasti Dolních Vítkovic (asi 200 parkovacích míst, výhled je 700 míst), vedle Místecké ulice. V této souvislosti by mělo dojít k vybudování nových nástupišť na zastávce Dolní Vítkovice, Hlubina. Na přelomu roku by se mělo otevřít záchytné parkoviště v oblasti Černého potoka v Hlučínské ulici. Tam má být 135 parkovacích míst. Dopravní podnik opraví tramvajovou smyčku včetně nástupiště a čekárny. Město postaví služebnu městské policie a veřejné toalety. Další by mělo vzniknout v blízkosti mimoúrovňového křížení Místecké s Moravskou ulicí, druhé poblíž křížení Místecké s Rudnou ulicí. První parkoviště bude mít kapacitu 150 míst, druhé pojme 110 automobilů a bude se nacházet v blízkosti Penny Marketu. Město chce, aby obě parkoviště začala sloužit svému účelu (až) v roce 2020. Dojde v souvislosti se zavedením parkoviště P+R v oblasti Černého potoka k nějaké změně linkového vedení, resp. ke zkrácení (špičkového) intervalu současných linek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 8-2002 |
Ad Semolina: A proč by mělo? Ten úsek je dne pojížděn l.č.11 v intervalu 10 min a tramvaj tam jezdí prázdná (a to většinou doslova). K tomu autobusové linky, takže ve špičku tam jezdí každou chvíli něco. Autobusy sice končí v Sadu, resp. Křižíkové, takže to tam možná nepočítáš. Teoreticky si umím představit nějakou parciální linku (místo dnešní l.č.103) Nám Republiky - Nová Radnice - Vozovna trolejbusů - (Muglinovská jen ve směru na Hlučínskou) - SBN - Hlučínská - Outletové obch. centrum. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 10-2003 |
Gakon: No jo, ale to by se z toho taky mohl stát přestupní terminál, a to si po kritice Dubiny a Hraničníku nikdo nelajzne . Ale stojím za názorem, ze pokud tam chci donutit alespon pár lidí nechat auto, tak musim nabidnout lepší spojení s větší částí města. Což se dneska taky nechce....
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 10-2005 |
Xxichtyl: tady se přímo nabízí posílit linku 24, která je expres z Hlučínské na Mariánské náměstí. A možná by mohla jezdit i nějaká linka aspoň do Svinova na/pod mosty (pro lidi, kteří musí do Poruby).
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 11-2008 |
V oblasti Černého potoka by se klidně parkoviště mohlo udělat. Ovšem problém je už od Petřkovic s kolonami, dále do Přívozu je provoz OK. Parkovacích míst je v centru dost. Pokud se nezavede nějaká restrikce, tak to parkoviště nebude mít smysl. Já osobně z Petřkovic bych moc důvodů pro parkování neměl. Co více, zhoustl provoz přes Koblov. Nejen lidé z Petřkovic, ale i z Ludgeřovic si tudy krátí cestu. Parkoviště může stát a být prázdné. Priority pro tuto oblast jsou jiné. Zejména přeložka silnice první třídy.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 8-2002 |
Ad Ross: L.č.24 žádný express není. všechny spoje zajíždějí na Švermu a Chem. závody a jízdní doba na Marianské náměstí trvá 17 min. By se musely tyto spoje upravit (klidně je vést pod jiným číslem) a nezajížděly by na Švermu a Dusíkárny (tedy cca jízdní doba 9-10 min). Možná by nebylo od věci ty spoje odklonit z Mariánskohorské na Hulváky (bez zastavování na Náprstková a Vršovců). Je tam lepší přestup na tramvaje. ad Pistacio a přeložka 1/56: . (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 11-2008 |
Gakon a co to udělat takhle: 34, 54 Hlučín aut. nádr - Černý potok - Muglinovská - Harantova - Porážková - Stodolní, žel.st - Karolina U lávky /rychlý přestup na tramvaj, bus, doprava do centra, rychlý přestup na vlak, nabídka lepšího spojení např z Hlučínska do Havířova/Frýdku) 66 - Hlučín, aut. nádr. - Černý potok - Svinov mosty - Svinov nádraží (nahoře je dost přestupů ve směru do Poruby/ 84 - Černý potok - Mariánskohorská - Mariánské Hory - Mírové náměstí Nabídneš lidem už z Hlučína tři nové směry bez přestupů, nebudeš vést souběh elektrické a dieselové trakce, odlehčíš hlavní směrům a nabídneš nové spojení po centru, které v případě zájmu rozšíříš dál. Podle mě je to jen a pouze o nabídce, která se buď potká s poptávkou, nebo ne. Zkusil bych i toto: 83 - víkendová linka s intervalem 60 minut 8:00 - 18:00, elektrobus 8-10m ZOO 1 VŠ. Podnikání 3 Keltičkova 5 Sl. Ostrava, radnice /přestup na trolejbusy z/do term. Hranečník/ 7 Most. M. Sýkory 8 Masarykovo nám. /pokud by to tudy nešlo, var. kolem divadla loutek a zpět Čs. legií/ 10 Karolina 12 Senovážná 15 Vysoké pece 18 Gong 19 Svět techniky 20 Heligonka 21 Nádraží střed 23 Karolina 25 Masarykovo nám. 26 Most M. Sýkory 28 Sl. Ostrava, radnice 30 Keltičkova 31 Revírní br. pokladna 32 VŠ Podnikání 33 ZOO (40 Hranečník)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2134 Registrován: 8-2002 |
Nevím, to asi neprojde. Já zkusím něco jiného a budu se držet při zdi . l.č.103 (parciální busy) Nám Republiky - .... - Vozovna trolejbusů - Muglinovská (jen ve směru na Hlučínskou) - SBN - Důl Odra - Hlučínská - (Outlet). pozn.: místo spojů l.č.103 do Koblova by tam jezdil každý druhý spoj l.č.106. l.č.106 - Koblov - Keramická - SBN - a dále jako dosud (takhle by jezdil jen každý druhý spoj z denního JŘ). l.č.114 - Hlavní nádraží - SBN - Nová radnice - MMS - Bazaly - ZOO (každý druhý spoj současné l.č.106... tedy interval 20 min ve špičku a 40 mimo ní) (ve variantě, kdy by bylo dostatečné množství parciálních trolejbusů) by linka byla vedena místo Bazalů přes Keltičkovu a ze ZOO by některé spoje pokračovaly přes Salmu na Hranečník. To by pak vyžadovalo změnu l.č.97 (asi zkrácení na zastávku Na Josefské pro směr z Brazílie) l.č.22 by v oblasti Heřmanic byla proložena s okleštěnou l.č.106, kde by již jezdily spoje jen co 20 min ve špičku a 40 min mimo ní) l.č.42 Hulváky -(zastávku Naprstkova a Vršovců by projížděla bez zastavení) - Mariánskohorská - Koksovna - Uhelné sklady - Hálkova - Hlučínská - (Outlet) a zpět (interval cca 20 min ve špičku a 40 min mimo špičku... tedy jeden celodenní kurz a jeden trhačka). Solaris 10 m. (pozn.: jestli existuje požadavek na vedení spojů z oblasti chemičky a Švermy na SBN, pak bych to nechal na l.č.24 jako dosud) l.č.66 - Hlučín nádraží ... - Hlučínská - Hálkova - Uhelné sklady - Koksovna - Nová Ves vodárna - Svinov mosty - Svinov nádraží (rozsah plus mínus jako dosud) otázka jestli např. místo l.č.11 na Hlučínskou nevést l.č.8 (ta asi nemusí jezdit na Hl. nádraží, protože z Poruby a Svinova tak nikdo nepojede, zatímco z MH už možná ano a ta l.č.11 by toto vyřešila) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2008 |
Moc při zdi se nedržíš :D Ale ok, prohození 8 a 11 by nemuselo snad ani nikomu vadit. Pořád na hl.n. pojede plnohodnotná linka s krátkým intervalem 1 a 2.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 11-2008 |
K tomu terminálu Černý potok. Jeden ťukanec a v koloně se čeká půl hodiny. Tahle lokalita potřebuje kapacitní komunikaci. Ok. Obrázek nejde nahrát. Každopádně hlučínsko dnes jede do práce pozdě. (Příspěvek byl editován uživatelem Pistacio.) (Příspěvek byl editován uživatelem Pistacio.)
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2135 Registrován: 8-2002 |
jj, hlavně že na magistrátu vymýšlejí stavby jako tunel pod Bohumínskou, lanovku apod. Prvně by měli vyřešit Rudnou, Severní spoj, 1/56 a podobně zásadní stavby. Pak mohou vymýšlet tunely (myslím tím ty opravdové silniční). |
ppkk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2014 |
Rudná nebo I/56 ale spadá pod ŘSD, jediné co může Ostrava dělat je tlačit na provozovatele. U Severního spoje se myslím nyní dělá EIA.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 11-2008 |
Ona Ostrava má z jedné strany naddimenzované silnice, viz Bohuminská, Fifejdy, Mistecká, ale pak máme taková hrdla jako NVV, Gagarina, kde se to špuntuje. Tohle chce fakt pořádnou koncepci. Příklad z Prahy, kdy se dělají terminály a modré zóny muže pomoci. Hlučinsko potřebuje tramvaj, centrum modré zóny, i to širší. Chce to rychlejší tramvaje s terminály, které mají co nabídnout. Opavská, s tratí po Opavské. Směrovou nabídkou dobrou a rychlým autobusem na jižní město, klidně z Hlučína, aby se v severo-jižním diametru spojily terminály. Hlučín trať od sídliště OKD přes sídliště Rovniny. Potenciál tam je obrovský. Hranečník má smysl. Jen by mohl být vzhledově trochu lepší. S parkováním v domě a supermarketem pro Slezskou Ostravu. V kraji by se měla řešit doprava komplexně. 3CSAD je firma, která zemřela v devadesátých letech. Teritoriální rozdělení kraje mezi dopravce je hloupost. Je tady tolik překážek pro běžného cestujícího, že v současném systému se nemůžeme těšit na razantní nárůst cestujících, ani kdyby to bylo zadarmo.
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 5-2002 |
Pistacio: "V kraji by se měla řešit doprava komplexně... Teritoriální rozdělení kraje mezi dopravce je hloupost. " Tak fajn. Když už jsi se z Ostraváka stal Pražákem můžeš nám s tím pomoct. Stávající dementní stav je logickým důsledkem dementně postavené legislativy. Zajdi na adresu Sněmovní 176/4, 118 00 Praha - Malá Strana a dej to do pořádku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2136 Registrován: 8-2002 |
ad Pistacio a Hlučínsko potřebuje tramvaj: S tím nesouhlasím. Neumím si představit ani trasu (asi by vedla mimo zastavěna území), ani její stavbu jako takovou. To by bylo tak na 50 let. |