| Diskuse » Archiv 2018 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě | předcházející | další |
Tramvaje v Ostravědolů |
- Viz též diskusi Trolejbusy a autobusy v Ostravě.
- Webové stránky o MHD v Ostravě
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
1403: Myslím si, že hodně záleží na stylu jízdy řidiče a jeho odhadu, kdy nedojde k "vrznutí. Jinak jestli chcete zjistit majitele atd., opravdu není problém firmu vygooglit. |
|
Nowak Jan
|
|
|
Neregistrovaný host |
TRAM FOR ENVI s.r.o. https://or.justice.cz/ias/ui/rejstrik-firma.vysledky?subjektId=91 3415&typ=UPLNY |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 10-2005 
|
Měl bych otázku na ty z vás, kteří se vyznáte v historii. Jak kdysi vypadala konečná Nová Huť Jižní Brána? Mám podezření, že tam byly dvě koleje vedle sebe. Jsou tam totiž patrné patky sloupů, které by odpovídaly pro druhou kolej vedle té u dnešní zastávky. Ale je dost možné, že to nebyly sloupy TV ale třeba VN.
Punk's not dead!
 
|
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 1-2007 
|
Já si mýslím, že smyčka na Nové Huti je původní. Když tak znalejší doplní... Už se ví, co bylo příčinou vykolejení Trií? Byly to sjeté okolky? |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 1-2007
|
Ješte jsem si všiml olakování Tria. No nevím, ale je to divné. Když vidím v ulicích Kačenu 1503, která je v TOP nátěru s černou doplňkovou barvou, tak nechápu soudruhy z DP proč se neinspirovali a neposunuli se dále... A dále koukám jako blázen, proč nejmodernější DP s nejmodernějšími sedačkami opět přišel na chuť látce. Nebo do Trií nejdou namontovat skvělé dřevěné "zice"? |
|
xyzž
|
|
|
Neregistrovaný host |
Poskok:pokud brzdis prudce( ne na poslední chvíli),tak to nevrzne.to samé s rozjezdem,čím víc na max,tím menší vrz.cim volněji a déle brzdis,tím víc to cukne/vrzne...to samé je u varii |
|
martinovský
|
|
|
Neregistrovaný host |
Aresák : Už se ví, co bylo příčinou vykolejení Trií? Byly to sjeté okolky? Myslíte, že by vozovenští, už neměřili profil kol? ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2018 
|
Kočkopes:nešlo,přesměrování l. č. 12 je kvůli velkolepého plánu spojit všechny terminály: hulváky,svinov,dubina,náměstí republiky,hlavní nádraží,hranečník atd. bylo to v jakemsi rozhovoru s Morysem,možná to půjde dohledat. Ve stejném rozhovoru pak ještě říkal cosi o tramvajích do Hrabové zóny jih...dle mého názoru nereálné,je tam na to bůbec místo.? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2018
|
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/sef-dpo-jizda-mhd- ma-byt-pro-lidi-volbou-cislo-1-20180425.html?cast=2#kapitola |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 2-2017 
|
Dávat 12 na Hlučínskou je nesmysl už jen z důvodu, že by o víkendu jely 11 a 12 v úseku Hlučínská - Dům energetiky (v opačném směru Mariánské náměstí - Hlučínská) ve stejnou minutu. Kvůli návaznosti 7, 11 a 12 na Palkovského by se s JŘ jen těžko hnulo. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 10-2017 
|
1403: Propojovat Dubinu s Hranečníkem právě linkou 12, která se táhne závlekem přes Vítkovice a Mariánky asi není úplně nejlepší varianta propojení terminálů. Oproti tomu linka 10, která jede po Místecké a vynechává zastávky, je mnohem lepším a rychlejším spojením. A mimo to, spojení Dubiny s Hranečníkem kombinací linek 1/4 je vyhovující, jen je třeba upravit víkend ve směru Dubina -> Hranečník, kdy si linky odjíždí o minutu. Stačilo by to jen zavázat do přípojů. Mimochodem, dnes 1725 na zkušební jízdě a 1724 na 3/203, oba vozy s nápisem "Moravská Ostrava". Dá se tedy počítat s tím, že pojezdí chvíli pod Porubou a pak se budou stěhovat na Křivou? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 5-2002 
|
Poruba 1701 až 1732 Křivá 1733 až 1740 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 2-2017
|
Mně nejde o spojení Dubina - Hranečník, to jsme tu už řešili, ale o to, že by o víkendu jely dvě linky docela dlouho ve stejný čas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2017 |
krach Mošnova? Viakem jezdí celkem 30 lidí denně, kdyby se uvažovalo mohla tam jezdit tramvaj z Dubiny přes Brušperk a zpět do Výškovic, ale v dnešní době mají rodiny 2-3auta, nebudou jezdit ani minibusem. |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
Nojo, kdysi stála letenka 130 Kčs, později v pracovní dny 180 Kč a o víkendu 105 Kčs, zatímco 1. třída Ostravan stála 103,50 Kš plus 4 Kčs místenka. Cesta letadlem trvala: autobus ČSA zdarma od Elektra půl hodiny, odbavení na letadlo půl hodiny, let 1 hodina, v Praze půl hodiny než jsem se dostal k autobusu, autobus ČSA ke Kotvě 40 minut (na Kladno 30 minut). Celkem 3,5 hod. z centra do centra proti 5 hod. Ostravanem (jiným rychlíkem 6 hodin a více). Stálo za to si připlatit. A to už dnes neplatí. Také letadlo v pracovní dny lítalo 6x denně, skoro stejně často jako přímý rychlík do Prahy |
|
geront
|
|
|
Neregistrovaný host |
ještě jsem vzpomněl na řízek s bramborovým salátem, plzní a kávou zdarma.. letadla byla plná. Pamatuju, že ve "špičku" letěla za 10 minut "posila" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2018
|
10 jede z Hrance na Dubinu 24 min. 12 to ujede za 28 min., což zas takový rozdíl není a když jsou ve Vítkovicích tratě,někdo je prostě obsloužit musí,takže 12 na Hranec zbytečná není a pochybuju,že by kdo těch pár minut o víkendu řešil. Navíc,tahat na Hlučínskou cokoli dalšího je zbytečné,nehledě na návaznost. ODS v předvolební kampani uváděli,že ji chcou prodloužit k hornickému muzeu,tak to pak jo. Jiný případ by ale nastal,kdyby se zrychlila trať kolem místecké,ale to zas narážím na nekonečnou diskuzi... Jinak,1724 jezdí s nápisem maravská ostrava na porubských kurzech už od 3.12.,myslím Haki,že by to už změnili. Takže se čeká na zrcátka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 2-2017
|
Ale je to rozdíl, protože za 28 minut dojede linka 12 jen na Karolinu. Co jsem se díval do VJŘ, tak z Dubiny na Hranečník jede 32 až 35 minut v závislosti na části dne.  Kočkopes:"Mimochodem, dnes 1725 na zkušební jízdě a 1724 na 3/203, oba vozy s nápisem "Moravská Ostrava". Dá se tedy počítat s tím, že pojezdí chvíli pod Porubou a pak se budou stěhovat na Křivou?" (Příspěvek byl editován uživatelem os98.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2018 |
Foto čistě dokumentační |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 10-2017
|
os98: "Chyba je i na SA, kde vozy 1723 a 1724 mají mít uvedenu provozovnu DTP, nikoliv DTO, jak se tam píše." Nepochopil jsi to. Minimálně vůz 1724 má na sobě nalepenou nálepku "Vozovna Moravská Ostrava", vlastníma očima jsem to viděl. Asi jen dočasně jezdí pod Porubou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 2-2017
|
Kočkopes: Nepochopil jsi to spíš ty a přečti si tento příspěvek od Hakiho. Znamená to, že vůz 1724 má na sobě špatné samolepky značící provozovnu a ta samá chyba je i na SA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 5-2002
|
Vozy 1723 a 1724 mají špatné samolepky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2014 |
https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/vzdy-velmi-potesi- kdyz-vam-cestujici-popreji-hezke-vanoce-20181222.html |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 6-2002 
|
Čus, a pak, že se na vánoce nedějí zázraky. Na Štedrý den se bude d-3 prohánět mezi Novou hutí a Martinovem... :-) Tak přeji všem klidné a pohodové vánoce. Hlavně aby byly v pohodě a v přítomnosti našich blízkých, bez nichž by ty vánoce nebyly veselé. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2018 |
Krásný Šťedrý den. Ví někdo jaké vozy půjdou v nejbližším roce do nového laku? A půjde do ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") laku i nějaká T3 ? Díky. |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3389 Registrován: 6-2002 
|
DPO je nejmodernější DP v republice, takže tramvaje neudržuje, ale už jenom kupuje nové, což znamená, že žádné T3 do nového laku nepůjdou. |
|
ppkk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2014 
|
A ty Tria nebo KT v novém jsou taky nové, že se jen kupují nové? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Solaris Urbino 12 7753 DPO
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 10-2017
|
To je dobrý prostředek na oblbování lidí. Vidí něco modrého a jsou nadšení z nových Stadlerů, byť je to třeba 1254, 1401, 1318 nebo 1324. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 12-2017 
|
Kočkopes: "To je dobrý prostředek na oblbování lidí. Vidí něco modrého a jsou nadšení z nových Stadlerů, byť je to třeba 1254, 1401, 1318 nebo 1324. " Jinak ta modrá barva je marketingový tah, dnešní trend v designu je mít jednoduché vzory a barvy. Navíc když se zamyslíte - jakou typickou barvu mají taxíky? Žlutou. Jakou barvu mají londýnské doubledeckery? Červenou. Ferrarri taky červenou. Ta výrazná modrá nejde přehlédnout a lidi co nejsou z Ostravy si možná zapamatují právě bledě modrou MHD, kór když v minulosti byly skoro v celém východním bloku tramvaje červeno-krémové.
Renault Citybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 10-2010 |
Mě se to sjednocení laku stávajících tramvají s nově koupenými líbí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 2-2017
|
Poprvé od zařazení Stadlerů do provozu jde potkat některé z nich na nočních kurzech Poruby, ačkoliv dle vánočních VJŘ na 24. prosinec mají jezdit Tria. Snad je během noci nezačnou někteří "cestující" demolovat. 922/316 1714 922/317 1706 922/318 1702 922/319 1708 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2018 |
A ještě je jde vidět na 2ce a 18ce(protože přejezdy) a 18 je navíc posílená o rannî část. (Příspěvek byl editován uživatelem stancermediapb.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 2-2017
|
Nevíte, co bude s Triem 1256, které minulý týden v úterý vykolejilo u Náměstí Republiky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 12-2007 
|
Vyřadí se přece a místo něj se koupí nová tramvaj. |
|
1728
|
|
|
Neregistrovaný host |
os98: My nesmíme ani naznačovat ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 2-2017
|
1728: Asi takhle. Něco se ke mně dostalo na Štědrý den pozdě večer, takže informován jsem, a zde jsem si to chtěl jen ověřit. A tím nesmíme ani naznačovat se i tak naznačilo dost. |
|
1728
|
|
|
Neregistrovaný host |
os98: Zas to neber až tak vážně 1256 bude podle všeho jezdit dál, jen to bude až po Novém roce |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 4-2014 |
Kromě zapojení taxislužeb chystá ostravský podnik i další změny včetně sbírání dat o cestujících. „Z anonymního cestujícího udělat registrovaného zákazníka,“ uvedl Morys Zachtělo se šmírování? ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Podnik může například informace o výlukách posílat pouze těm cestujícím, kteří konkrétní trasu pravidelně využívají, a zbytek nepotřebnou informací nezatěžovat. Zas někdo, kdo ví líp než já, co vlastně chci. Výsledek je obvykle naprostá katastrofa. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 8-2002 
|
... tak to máme podobný stejný pocit z toho článku. Trošku úlet. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 2-2017
|
Po Novém roce může být 2. ledna, ale i 31. prosince 2019. Každopádně vím, že oprava tramvaje je možná, ale rozhodně to nejsou jen poškozené okolky kvůli vykolejení (jsou-li tedy vůbec poškozené). Kdybych věděl, jestli tu můžu napsat poškození, tak ho tu dám, ale asi to je tajné, takže ostatní si to budou muset zjistit sami. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 10-2017
|
Proč tedy DPO kupuje nové tramvaje, když ve výsledku budou všichni chtít jezdit taxíkem? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2014 |
Včera odpoledne jsem jel Stadlerem (1706) na lince 17 a stál jsem v předním článku v místě pro kočárky/ivalidy. Při/po dobrždění bylo pokaždé slyšet nějaké takové cvakání/spínání v místech, kde je cca umístěná kamera. To je normální? Jen že jsem si toho za ty dva měsíce provozu nějak nevšiml EDIT: Znělo mi to podobně jako z Varií, když je zapnutý blinkr a je to slyšet i vevnitř. (Příspěvek byl editován uživatelem onderCZK.) |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 10-2017
|
Pokud to čte někdo z DPO, tak dnes ve voze 1365 na lince 15 hlásilo "Rodinná, příští zastávka Kapitána Vajdy", ale na vnitřních BUSE panelech stále svítila zastávka "Most Mládeže" (což si osobně myslím, že byl lepší název pro zastávku a byl X let zažitý). |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 6-2002
|
Dobrý večer. @Kočkopes: Jsem ročník 1971. Paměť už neslouží jako dříve... Ale myslím, že ta zastávka se za mého dětství i dospívání i vysokoškolských studií jmenovala "Rodinná". Díky. |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 6-2002
|
Dobrý večer. Mi se ten nápad s taxi líbí. Podobě řešila kolegyně v létě Colours of Ostrava... Tramvají do Poruby k vozovně naprosto pohodlně a bez stresu. Tam za stovku odchyt taxíku do Krásného Pole. Kdo sháněl taxi v DOV, měl buď smůlu, nebo když sehnal, jel na neskutečné peníze. V tom taxi integrovaném na páteřní spoje je právě to kouzlo... Dojedu MHD na přestupní uzel a pak už do místa, kam MHD nejezdí nebo dost špatně, pokračuji za daleko mírnéjších tarifních podmínek až k domovním dveřím. Co více si přát. A pro šikovného taxikáře zlatý důl, protože díky koordinaci bude za večer rito daleko zajímavější, než stát na štaflu na Stodolní. Hezký večer. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 10-2017
|
Pako: Zastávka "Most Mládeže" se takto jmenovala určitě už v r. 1992, dále je na mapách z let 94, 97 a 2002, takže si troufám říci, že minimálně dobrých 26 let tento název existoval. EDIT: podle seznamu linek a zastávek z r. 1986 se zastávka přímo na mostě jmenovala "Most Mládeže", dole pod mostem (ve směru od Nádr. Vítkovice) pak "Horní", pokud jsem to pochopil správně. Na seznamu linek a zastávek z r. 1974 je pak uvedena pouze zastávka "Horní". (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2002
|
@Kočkopes: No a? Proč se nevrátit k původnímu názvu? Mí rodiče ji nenazvali a nenazývají jinak než Rodinná celou dobu. Asi toho pamatují podstatně více než 26 let. Dík. |
|
Pako
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 6-2002
|
@Kočkopes: Ano, uznávám svou chybu. Omlouvám se. Jak jsem napsal, paměť už tak neslouží... "Horní" je ten správný název. "Most mládeže" byla totiž ta zastávka nahoře na mostech a jezdily po ní blahé paměti d-15 a d-17. D-12 jela právě na tu Horní, kde se potkávala trať, co po ní jezdily d-7 a d-13 (a předtím vše, co jezdilo od Zábřehu). Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 10-2005
|
onderCZK: To byl nejspíše jen jistič.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 5-2002
|
Jistič - od slova jištění. Jistič vypne, aby ochránil elektrický obvod. Zapnout se musí ručně. Pokud dotyčný "onderCZK" píše, že slyší cvakání, tak to pokaždé vypne jistič? To asi ne. To by řidič musel sedět otočený zády ke směru jízdy a trvale celou směnu nahazovat jističe. Už máte zácvik na Štadlera? Jestli jo, tak který jistič se nahazuje při každém rozjezdu ze zastávky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 10-2005
|
Haki: jistě. Už se mi taky stalo, že ve skříních u měchu cosi cvakalo. Díval jsem se dovnitř a něco samo vyplo a zaplo. A tak to dělalo pořád. Netuším co to bylo. Popis tam myslím ani není a vůz nehlásil nějakou poruchu. Tak myslím, že uživatel onderCZK mohl slyšet to samé. Mě se to stalo jen jednou a to s tím mám směnu často.
Punk's not dead!
|
|
Wilhelm
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 1-2007 
|
Cvakají stykače a relátka. A některým cestujícím občas v hlavě.
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 10-2005
|
Estetizace tramvajových zastávek Karolina
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2018
|
V odkaze na mss stavby změna územního plánu Karolina. Opět bez smyčky a ani žádné slibované protáhnutí trati doprostřed Karoliny místo trolejbusů,které tam nakonec budou,jenže jako 105 na baterky. Navíc další zastávky pro busy,patrně pro 99 a 21/81. Jen čtěte. https://www.msstavby.cz/uzemni-studie-karolina-26-07-2018/ Haki:1726 má taky VOZOVNA MORAVSKÁ OSTRAVA. Jsi si 1732-40 jistý? |
|
1728
|
|
|
Neregistrovaný host |
1403: Ano, aktuálně platí to, co psal Haki. Na nálepky nekoukejte, bude se na ně ještě šahat.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2018
|
Jo.Je v tom takovej bordel že bych se ani nedivil, kdyby budoucí nálepku Vozovna Poruba zase přelepili na Vozovna Moravská Ostrava![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 5-2002
|
Nálepky byly vyrobeny podle původního rozdělení. Nové ještě nejsou vyrobeny. Byla volba ... jezdit bez nálepky nebo s blbou nálepkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7364 Registrován: 2-2006 
|
Na této straně dosud není snímek, tak jeden: |
|
Boris
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3393 Registrován: 6-2002
|
To asi bude názorná ukázka dodržování bezpečné vzdálenosti mezi dvěma za sebou jedoucími vozidly, že? |
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")