| Diskuse » Archiv 2019 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 04. 02. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 04. 02. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
683
|
|
|
Neregistrovaný host |
zerony63: Jak víš, že linka 55 nebude v příštím roce 2020 obsluhována autobusy, když dnes starosta Otrokovic Budek rezignoval na svoji funkci? Také Zlín nemá dost peněz na rekonstrukci Březnické v křížení s Mostní. Tak tím také odůvodňuji, že DSZO bude potřebovat více autobusů na objezdové trasy linky 31 v letech 2020 až 2021, kam město Zlín zatím posunulo tuto rekonstrukci. Doporučuji 2x měř, než jednou rozhodneš. A proto nevidím tak optimisty důvody, že by DSZO měla přestat modernizovat park naftových autobusů. Bude jich ještě třeba!!! |
|
683
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ještě jednou: Promiňte překlep. Má být optimisticky a ne optimisky v mé zprávě odeslané v 16.33 hodin. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 9-2018 |
683!!! Nevim Co bereš za matroš, ale musí to být síla ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Děkuji za objednání, ale bohužel, na určený termín se nemohu dostavit, jelikož musím řešit i jiné věci než je jeden sjetý snílek a MHD ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Já jako cestující veřejnost, mám radši Citybusy. Krásně topí, pohodlné sedáky, pohodlná jízda. To jak jsou staré, žádného cestujícího nezajímá. Cestující zajímá klimatizace, WiFi a sedáky. Nic víc A prosím, přestaň tu všem cpát ten svůj nákup nových vozů, už to nikoho nezajímá a nebaví pokud to chceš řešit, tak napiš maila na DSZO. Abychom trochu odhodili to neustálé řešení "nákupu"... Už to byl rok, co nás opustili vozy 365, 366, 367 Co takhle kdyby sem každý přispěl nějakou svou fotkou? ať to není furt je na Zlín_24Tr a na mě Věřím že se určitě někdo najde |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5704 Registrován: 6-2005 
|
O této rekonstrukci se mluví xxx let. Celou dobu se laboruje, že křížit nelze, nadjezd by byl drahý a není na něj místo. Když už byla rekonstrukce celkem blízko, tak se zástupci DSÚ vydali na seznamovací cestu do SLB ve věci seznámení se s křížením trolejbusu a elektrifikované dráhy o napětí, myslím, 1500V. Zjistili že toto lze (on je Prešov daleko) a tak nakonec vydali vyjádření k návrhu změny zákona. Ten byl schválen a to je celé. Ještě něco? Jinak, křížení trolejbusu a železnice 15kV 16,7Hz bylo zpracováno už v 60. letech ve VŠ skriptech... 177/1995 Sb. § 66 (4) Dráha trolejbusová se může křížit s železniční dráhou v jedné úrovni. Je-li železniční dráha elektrizovaná, musí být stavebnětechnickým řešením a provozním opatřením zajištěno bezpečné provozování obou drah včetně případů uváznutí trolejbusu na křížení. Při křížení železniční dráhy s dráhou trolejbusovou v úrovni kolejí má železniční doprava přednost před provozem na dráze trolejbusové.
Makrelu neumeješ.
|
|
683
|
|
|
Neregistrovaný host |
Matyáši Škrabano! Celý život jsem se řídil heslem, které jsem se na škole naučil a to je: ODKLAD JE NEPŘÍTEL ÚSPĚCHU V INVESTOVÁNÍ, neboť příští rok je vše dražší minimálně o inflaci. Tím, že jsi odmítl léčení, tak jen svou nemoc prohlubuješ. Kdyby na tobě začali lékaři pracovat již zítra, tak by jsi mohl být třeba už v dubnu vyléčený. No tak jsi sám strůjcem tvého zdravotního nezdaru, který si poneseš dále životem. Komu není rady - tomu není pomoci! |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 11-2007 
|
Matyáš_Škrabana: ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") (před dvěma lety)
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 1-2014 |
Fotky bohužel nemám, ale to můžu napravit. Nebudou vadit mobilové fotky? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11790 Registrován: 4-2006 
|
683 je ty už si dostudoval školu v Olomouci. Jestli si studoval ekonomiku tak tedy bída. Už jsem ti několikrát říkal že to můžeš zaplatit. Jen pindáš nesmysl. Do té Kroměříže se dej zavřít sám. Škrabana narozdíl od tebe má aspoň v hlavě rozum. A jelikož ho znám osobně tak vím kdo to je. Hlavně nám tady zase nevykladej s kým spí politik ten a ten. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
9_tr: Jenze to, ze lze krizit trolejbusovou drahu s elektrifikovanou trati, porad neresi ten problem ze do Vizovic maji jezdit vlaky co 30 minut (tzn. prejezd by byl pusteny kazdych 15 minut), je tam zastavka Podvesna, coz prodluzuje dobu stani/uzavreni prejezdu a jeste navic se tam obcas mota nakladni vlak |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zdá se mi to, nebo ty Zlínský 15Tr jsou tak dobře udržované, že vypadají jako kdyby je včera dovezli ze škodovky. To dělá jen ten lak, nebo DSZO má o ně takovou péči? |
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
Zlin__24tr Já doufám, že se počítá s 170. Nechávat si zde ale oba vozy je nesmysl. Jeden nebo druhý, a předpokládám, že 170 je "skladnější" a v lepším stavu. No 170 si plánují nechat ale mít 15tr jako historickou by taky nebyla škoda, moc místa to přece nezabere. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 6-2005
|
Poskok: dotaz byl stran křížení a více info. Nikdo se nezabývá frekvencí. Ta byla zmíněná, tu jsem neznal a asi v době řešení povolení se s ní nepočítalo. Tak, jako tak ale máme konečně i tuto možnost. Progress: tak si zkuste koupit sólo a kloubák a někam je dát. ale ano, když se DSZO tak neprogressivně zbavil svého nejtypičtějšího zástupce a provoz vždy stal na kapacitních vozidlech, byla by 350 vhodnější.
Makrelu neumeješ.
|
|
Progress
|
|
|
Neregistrovaný host |
A to tam mají tak málo místa? Jestli jo tak bych pochopil že si nechají radši 14tr a 15tr prodají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2018 |
Jiri: Vůbec nevadí Progress: Budeme rádi když zůstane ta 170 i když bych byl taky radši pro 15Tr Ale přísloví říká: nemusí pršet, stačí když kape |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2015 |
Se divím, co sem chodí za "experty" na dopravu a řeší neskutečné kraviny až se musí člověk smát. Ty diskuze o potřebě kloubových autobusů na trolejbusovou linku, uvažování nad tím, kudy všudy by měla MHD vést a co by tam mělo jezdit i když to není reálné, nesmysly o tom, jak vy byste to dělali líp, máte zaručené informace z radnice, kdo se zajímá či nezajímá od hromadnou dopravu ve Zlíně... (tím myslím ty anonymní neregistrované uživatele, kteří ani nemají potuchy o tom, jak MHD ve Zlíně funguje a že jich tady je) . Kluci milí zlatí, co kdyby jste sem raději přidávali nějaké postřehy z dopravy, jako tomu tady bývalo dřív? V týdnu napadlo hromadu sněhu a nikdo z vás sem nedal ani fotku, jako aktualitu. Dřív to tu mělo nějakou úroveň a troll tu byl vzácnost. Ještě jednou opakuju, že mám výtky proti těm neregistrovaným uživatelům, kteří melou kraviny. Kde jsou ty doby, kdy se tu skutečně řešilo něco smysluplného a mladší přispěvovatelé měli smysluplné příspěvky či komentáře a přidávali fotky z provozu (pamatuju třeba Gasona nebo Botika) a ty o něco starší jako je Zlin_24tr nebo Trollino 15, kteří se ve zlínské dopravě opravdu orientují, nebo spíš orientovali a už tu nebydlí, ale díky nim má každý člověk možnost se dozvědět, jak to ve Zlíně ohledně MHD funguje nebo fungovalo a mají vše zdokumentované. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11794 Registrován: 4-2006
|
Také mě mrzí že spíše nevidim nějaké foto z kalamity. Velká škoda.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 1-2014 |
Já většinou, když je nějaká kalamitka, tak jsem zrovna mimo Zlín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2018 |
Malém jsem zapomněl na 658, která odjela na svou další službu do Mariánských Lázní v prosinci roku 2017 Bože, ten čas tak moc letí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2013 |
K tomu jen mohu říci, že čerpám pouze informace, které jsem dostal od dispečera, tedy pána který se setkává s přáteli MHD Zlín. Když něco vypustím z úst, tak vždy je to na základě studie a reálného zjištění věci. To jestli primátor Budek rezignoval nemění nic na věci že vydání stavebního povolení je hotové na trať Otrokovice ČD- Nadjezd, konkrétně napojení trolejí u pošty. Momentálně se řeší ekologie a zpřísňování emisních limitů což obecně nahrává elektro mobilitě. Jinak do budoucna se bude všeobecně MHD omlazovat o buď hybridy nebo elektrobusy. Viz automobilky se již připravují na nástup hybridů aby dodržely normy které stanovují kolik exhalací mohou spalovací a zážehové motory(obecně vozidlo) vypustit.. Vyšli o tom i nějaké články. Pokud budu mít čas dám sem odkazy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 7-2013 |
V městech kde již byla vystavěna trolejbusová trať je využití parciálních trolejbusů nesporně výhodou mezi které patří i náš podnik. Kratince k autobusům pro to děťátko co pořád píše o potřebě nových autobusů, tak autobusy se budou nakupovat tak jak bude reálná potřeba. Momentálně potřeba není, jelikož dochází k obměně vozového parku u autobusú a to v podobě 8 parciálních trolejbusů. Do budoucna dojde i na 55 a to zcela viz článek s 26 ledna rozhovor na idnes. Viz minulé mé články zde. Toliko k k MHD Zlín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 7-2013 |
Rok 2020 nákup parciálních trolejbusů pro linku 55 se bude řešit prúběžně po zatrolejováni daného úseku. Pro toho neznalého klučinu tak nejdříve se vydá stavební povolení aby se mohlo požádat o dotaci. To je předposlední krok před konečnou instalací trolejového vedení. |
|
Stínový ředitel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Co se navážíte do 683. Ten plán modernizace autobusového vozového parku je z mé hlavy. Vadí mi, že DSZO nemá žádnou koncepci dalšího rozvoje, např. jak bude vypadat vozový park za 4 roky na jaře 2023. To uteče jako voda a DSZO se mi po této stránce zdá být nepřipravena. Spíše bych napsal, že DSZO má antikoncepci a nakupuje vozy, tak jak se ji zlíbí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11795 Registrován: 4-2006
|
No tak tou zhovadilostí bych se nechlubil. V DSZO jsou odborně vysoko. Kupují to co potřebují a hlavně co jim povolí jejich chlebodarce. A tím je město Zlín. Víte to vůbec pane stínový řediteli? Nebo nemáte tyto znalosti.? Pokud jste si všiml tak MHD ve Zlíně je dlouhodobě na špičce v ČR. Autobusová doprava je již spoustu let nízkopodlažní a nyní musí doslouzit VP trolejbusy. Spíš tedy popište vaší představu ale trošku ať to má hlavu a patu pak se o tom dá diskutovat. Zatím to jsou jen výkřiky.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2018 |
Stínový ředitel, nebo 683? Já myslím že to je úplně jedno, protože se jedná o stejného člověka Kdy už konečně pochopíš že nás to nezajímá a chceme řešit něco hodnotného než to jak si myslíš že náš DP krachuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2018 |
Mi staré autobusy vůbec nevadí, spíše naopak, na meziměstských linkách mám nejraději vozy Karosa 934 a první SORky, co tak hezky pískají. Řidiči toho také napovídají, o tom, v jakém stavu je vůz, snad rozhoduje STK. Uvědomme si, že autobusy se dávno vyrábí jinak než vozy ŠM 11, které se vyřazovaly po 6 letech, dnes 20 let by měl být úplný standard a vyřazovat dříve je plýtvání. |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 3-2005 
|
Dnes je na zálešné výluka? Co se dívám na vypravení, je nějaké bizardní :-). Nic není vyloženě s agregátem/v busu. Zejména ty 12m na l.2 (?). 2 - 408, 411, 461, 671, 676 8 - 652, 672, 674
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .  :. ICQ: 271 444 785
|
|
Mr__x
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2008 |
Zlin_24tr: Nehoda dvou aut na křižovatce u DSZO u mostu přes Dřevnici. Je to tam neprůjezdné a v zastávce Baťova nemocnice stojí asi pět odstavených trolejbusů. Jinak na lince 2 dokonce i 727 (Příspěvek byl editován uživatelem Mr__X.) |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 11-2007
|
Pro lepší představu: Nehoda blokovala křižovatku skoro dvě hodiny, cca od 13:15 do 15:00. Sólo autobusy ji objížděly přes chodník, ale pro Solarisy neprůjezdné. Linka 9 se točila ve vozovně, linka 2 z části kolem kostela a zbytek nahrazen autobusy (vozy, co zůstaly viset u nemocnice), zmíněná 727 jezdila kyvadlovku na BČ. Linka 8 nahrazena autobusy, protože (asi?) všechny vozy se postupně naskládaly u nemocnice (a řidiči si přeskočili do autobusů).
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2014 |
Takový malý dotaz do eteru. 823 vlastně nikdy nedostala firemní nátěr jestli sis právně pamatuju. Protože střešní části má stále bílé a snad od roku 2004 má reklamu na Internext. |
|
676
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jiri: K té 823. Ona je pod reklamou na některém místě bíla, někde žlutomodrá. Když se podíváš na čelo a na světla pořádně tak na jednom z těch je na plechu bílá. Ano střechu má pravděpodobně bílou. :-) |
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 3-2005
|
 Jiri:"Takový malý dotaz do eteru. 823 vlastně nikdy nedostala firemní nátěr jestli sis právně pamatuju. Protože střešní části má stále bílé a snad od roku 2004 má reklamu na Internext." U CB byla jednoduchá pomůcka o lakování vozu - pokud je klimatizace (osvěžovač) bílý a vůz v laku, tak je to už z výroby. Protože, když už se ve Zlíně lakovalo, tak všechno (i s klimoškou). Toto pokazila až 659, která ji dostala z nějakého vyřazeného vozu... z archivu - nějakou dobu jezdila 823 s nepovedeným výřezem na zadní transparent a taky měla originální (nerušící reklamu) oznámení o nástupu předními dveřmi. Mimochodem oznámení o platnosti nástupu předními "od 1.10.2004" asi už vozí jen 350? To mi přijde celkem dlouhá doba blokování křižovatky. Neb co pozoruji (a porovnám s podobnými nehodami), tak většinou se po obstarání případných raněných a základní dokumentaci místa, vraky přesouvají ke kraji, aby neblokovaly dopravu.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11797 Registrován: 4-2006
|
Mám dotaz je někde na netu vizualizace přestavby té křižovatky v Otrokovicích. Zajímá mě to z technického řešení. Dík za odkaz pokud něco takového je.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 1-2014 |
Když jsi nakousl ten zadní transparent, tak 452 má přímo z výroby špatně "vyříznuté" okénko pro zadní transparent. Všiml jsem si toho, když měla asi 2 týdny horní půlku reklamy strženou. |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Rajón Nad Ovčírnou, je otřesné místo k životu a to díky nulové dopravní obslužnosti. Zlín zůstal zde někde v 19. stoleti. Přitom stačí udělat zastávku přímo u Sportovní haly, anebo u bývalého Domu umění. Výšlap do příkrého a dlouhého kopce je nesmírně namáhavý a lidé, kteří nejezdí autem jsou zde uvězněni. Třeba nyní když napadne sníh, který samozřejmě město neuklízí jak má tak pokud člověk nestojí o ůraz musí zůstat doma. Zlín je příšerný zapadákov díky nezájmu o problémy obyvatel ze strany radnice a dopravního podniku. Ti o problémech dávno vî, ale zbytečná konečná na Antonínove ulici je jen ukázka absurdity! |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
K jááá...V podstatě chcete aby lidé tady řešili jen to co zajímá vás. Pokud tady někdo píše tak asi má nějaký důvod. Je tu diskuse o zlínské dopravě a ne vše je jak má a může být. Například v Olomouci to zvládají podstatně lépe, ale ve všem. To že má Zlín pověst zapadákova není náhoda! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11798 Registrován: 4-2006
|
Ad Jarmila nezlobte se ale nemáte pravdu. Prvně pokud chcete nějakou změnu musíte především získat podporu na městě. Na kolika zasedání zastupitelstva jste byla. Předpokládám že na žádném. Tady vám váš problém nikdo nevyřeší. DP váš problém může řešit jen za součinnosti s městem. Protože kdo platí rozhoduje. A tím je město. Ad sníh prosím vás nediskutujte o něčem o čem nic nevíte. Sníh a jak by jste si to představovala? Černé silnice, chodníky. Řeknu vám to jinak jste obecně příliš rozmazleni. Já jsem z hor a ráno 20 cm sněhu a nic se neděje. Jezdí se. Zvykněte si že v zimě sněží a prostě podmínky jsou zhoršené. Na sněhu se musí umět jezdit. Já třeba sníh na silnici mám rád a rád na něm jezdím. A uklidit členité město není jen tak. Jen techniky a lidi kolik je třeba. Kde to vezmete? Možná můžete jít a přiložit ruku k dílu. To už ne že? Jejejej práci u mě nehledej. A úplně zvraceny je když tady stínový ředitel organizuje kolik vozu se má koupit. To vše stojí peníze. Kde je vezme už nikdy neřekne. A srovnávát Olomouc a Zlín je opravdu zcestné. Jsou to města s rozdílným charakterem. Zkuste srovnat podobné kopcovite město. Zkuste Liberec a uvidíte jak je na tom Zlín dobře. Ne Olomouc která je na rovině a sníh tam je minimální.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 Právě o to tu jde! Zlín snad není vesnice v horách ale město. Každý je povinen před domem kde bydlí odklízet na chodníku sníh, i já to dělala i když se mi nechtělo na bývalém bydlišti. Tam kde chodník patří městu je to jeho povinnost. Já si kvůli touto neodklízení sněhu těžce zlomila nohu! Víte kolik je takových zbytečných úrazů? Já to vše píšu tady, protože jsem už dvakrát psala na radnici, konkrétním lidem, a sliby a žádný skutek! Nesedí tam ti správní lidé tam je ten problém. Honí si své peníze a posty a tím to vše končí! Toto je forum o dopravě a proto to sem píšu! |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Podle vás když je kopcovité město tak lidé mají mít asi křídla! Když je kopcovité město tak tam asi bydlí lidí a potřebují dopravu jako všichni ostatní! Co mi to tu píšete za nesmysly! O Olomouc se někdo stará a je to vidět na každém kroku, to se nedá říct o Zlínu: Kdysi to bylo docela veselé město! Ale dnes je vylidněné, proč asi! A naše rodina odejde taky! |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vypadá, podle vašeho názoru, že se sníh na chodnících ve městě nemusí odklízet... pokud vím tak je to i zákon. V případě úrazu majitel chodníku by platil odškodné! A dopravní obslužnost se dá řešit, jednou zastávkou navíc, není třeba nový autobus, stačí když zastaví, dokonce je i místo na tu zastávku! Takže mi nepište hlouposti! |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 Odklízet sníh z chodníku musí majitel chodníku! Nejde o chodniky u domu ale o chodník trasu patříci městu. Kdyby sníh neodklidil soukromý majitel tak by dostal pokutu! Ale já tu píšu hlavně kvůli dopravě. Zvytečná zastávka na Antoninové ulici kde na sousedních rovnoběžných ulicích jezdí trolejbusy je fakt přepych! 4 na Podhoří, pár metrů od Antoninové a to samé s hlavní silnicí, která je taky jen přes přechod! Jezdí tam prázdné trolejbusy a autobusy! Ale na Tomášov si musíte koupit auto nebo šlapat kilometry pěšky! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 2-2005 
|
V České republice začala platit v roce 2009 novela zákona o pozemních komunikacích č. 13/1997 Sb., která povinnost úklidu sněhu přenesla na majitele komunikací, jimiž jsou v naprosté většině případů obce. Pokud chodník patří obci, je za jeho úklid zodpovědná obec. Pokud chodník patří majiteli (třeba přilehlého) domu, je to jeho starost, ale už 10 let nikdo nemusí odklízet městské chodníky. Samozřejmě města mají často vyhlášku, kde je uvedené, které chodníky se neuklízejí. Pak máte smůlu, nebo si to můžete uklidit sami, iniciativě se meze nekladou.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11799 Registrován: 4-2006
|
Jarmila ono to vše se dobře říká. Ale údržba probíhá, jen těžko může být uklizeno ještě před koncem sněžení. Docela by mě zajímalo jak by jste mluvila kdyby jste měla metr sněhu jako tady máme my.Zkuste jet do Jablonce a tam teprve uvidíte jak se žije se sněhem. Neodpověděla jste na základní otázky které jsem vám položil. Když vidím fotku od 672 tak Zlín byl beze sněhu tak nač si stěžujete? My máme už měsíc metr po celou dobu. Navíc mi vkládáte do úst slova která nejsou pravda. Píšu někde že město nemusí uklízet? Na to je plán údržby máte ho? Tam je vše popsáno. Pracovala jste někdy na uklidu sněhu? Já ano tak vím o čem mluvím.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak ty chodníky o kterých jsem psala patří pod povinnost obce, to je Zlína, dokonce se děje náprava. Úklid sněhu je vizitkou obce, tedy Zlína. Bydlela jsem i jinde než ve Zlíně ale zdá se, že Zlín chce být vesnice... |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Na nic nejsou peníze...spíše jde o neschopnost a nezájem kompetentních lidí. Co je jinde sem nepatří, to není argument. Na tom kopci bydlí malé děti, nemocní lidé, starší i mladší, obchody daleko...Přitom by stačila jedna zastávka 31 autobusu, nejrychlejší řešení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2018 |
Asi je nejvyšší čas opustit tuto diskuzi (a to by měl udělat každý člověk co netrpí psychickou újmou ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Odpusťte mi prosím, ale takové sračky co se zde řeší, to už nemá hranice. Za chvíli se zde budou přidávat recepty Ládi Hrušky, zpravodajství ( Nikoliv s Oříškem a Korantengem ale s 683/Stínový ředitel/Jarmila). Takhle to nemělo nikdy dopadnout, aby Trollové ovládli diskuzi... |
|
672
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 11-2007
|
Ares1: Sníh tu byl, v pondělí napadlo 15 cm, ale všechno roztálo v noci na sobotu. Zimní údržbu bych nechal stranou, ta není předmětem této diskuze. Zastávka na lince 31 není o tom, že tam prostě postavím označník. U takto frekventované silnice není možné zastávku udělat jinak než se zálivem (policie to nedovolí) a jeho vybudování už něco stojí - a město má asi jiné preference. Nicméně stále platí, že tato diskuze opravdu nic nevyřeší, čímž bych ji rád ukončil. Matyáš_Škrabana: Neházej všechny anonymy do jednoho pytle. Paní Jarmile je akorát potřeba vysvětlit, že v tomto fóru jí nedokážeme nijak pomoci (což zřejmě dosud nepochopila, a tak se pustila do obecného nadávání, čímž se nevědomky zařadila po bok zdejších trollů).
trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD
Přehledy zlínských trolejbusů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11801 Registrován: 4-2006
|
Jarmila ježíš už pochopíte že proto musíte něco udělat? Nebo jste opravdu tak mimo. Kolikrát jste byla na městě to urgovat. Prosím pouze číslo. Odpovím si sám nikdy. Jen tady vysíráte.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Poskok
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1: Kdybyste vnimal, co pani Jarmila pise, treba byste si vsiml, ze psala na mesto celkem 2x, 2x ji neco naslibovali a prd z toho... Tolik zbytecne agrese, nepochopim... Kazdopadne musim dat zcastu pani Jarmile za pravdu, ze MHD ve Zline jde od 10 k 5... Treba pokud porovnam rozsah dopravy ted a pred 15 lety... Zruseni intervalu, mensi pocet spoju... A ze maji ridici ve Zline jeden z nejmensich platu v CR, to uz je ohrana pisnicka |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 Mám dojem, že tady to fórum tady není jen pro vás. Pokud nevîte nic chytrého tak nereagujte, já to tady píšu těm, kterých se to týká. Protože jsou peníze na nesmysly tak máme držet hubu a krok? To určitě ne! |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pro Poskok Dîky, že jste mne pochopil. Zkrátka lidi s dopravou ve Zlíně spokojejni nejsou, nebudeme si namlouvat, že ano. A taky víme proč není spokojenost, svalovat vše na penîze nejde. Zastávka autobusu 31 u Sportovní haly by stála jen cenu té cedule. A odklon některého autobusu k bývalému Domu uměnì a zpět to samé. Myslet a řešit ale umí jen schopní lidé. |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Pro Matiaš Škrabana Co tady řešíte vy? Nové autobusy atd? No, myslím v tom máte ještě menší šanci než já. |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Píšu tady proto, že je tady veřejná diskuse o dopravě. Snad není jen pro sběratele či fandy autobusů a trolejbusů. Mně zajímají lidé a jejich trápení, a dopravní dostupnost je nutná věc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5515 Registrován: 2-2005
|
Snad není jen pro sběratele či fandy autobusů a trolejbusů. Diskuze se jmenuje MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy), tedy ANO, je to tady jen pro fandy autobusů a trolejbusů. Zastávku na Březnické jsme tady vyřešili (nelze tam jen tak šoupnout označník, vybudování řádnýh zastávek je v působnosti nějakého nejspíš investičního či dopravního odboru města) a úklid sněhu z chodníků tady nikoho nezajímá.
MHD je pro lidi ! ! !
|
|
Zlin__24tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 3-2005
|
Jarmila: " Mám dojem, že tady to fórum tady není jen pro vás. Pokud nevîte nic chytrého tak nereagujte, já to tady píšu těm, kterých se to týká. Protože jsou peníze na nesmysly tak máme držet hubu a krok? To určitě ne!" . Sníh na chodníku, s omluvou, zde opravdu nikoho nezajímá, zde je vaše trollování mimo mísu (diskuzi) . K zastávce "Sportovní Hala, Březnická". Váš námět je zajímavý, a ano, pomohl by obsloužit malou rezidentní oblast. To je tak jediné, co zde zmůžme - souhlasit nebo nesouhlasit s vámi. Můžete dále např. rozvinout váš nápad na dopravní obslužnost, umístění zastávky, ale je to tu zde stále na bázi volnočasové aktivity a diskuze. Pořád jsme ve "virtuální hospodě". Zde vám tento problém nikdo nevyřeší (a asi ani nepomůže, neb nemá jak).
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11802 Registrován: 4-2006
|
Kdoví kam jste psala. Navíc nic nenahradí osobní jednání. Po mejlu vám naslibuju třeba Tesco nad Ovčírnou. Jeden problém je že tam opravdu nejde dát jen tak označení a hotovo. Musí to projít správcem komunikace. Tím je kraj silnice druhé třídy. Na silnici již vám nikdo nepovolí zastavit. Bude chtít správce vybudování zálivu. Co asi myslíte že vyřešíte tady. Nic milá Jarmilo. Zvedněte pozadí a jděte na město. Když něco chcete musíte za tím jít. Chytrého zatím nevíte nic vy. Protože jste ani nikam nešla. Napsat můžu třeba 10 mejlu ale osobní jednání je jednání. Jste schopná to pochopit? Město máte takové jaké vedení jste si zvolili. Nechte se s poskokem zvolit a uděláte to jinak.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Jarmila
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ares1 Vy víte lépe kde jsem byla, to je legrační. Psala i mluvila osobně s náměstkem ...na radnici, minulé volební období i předminulé, a obdržela odpovědi. Vše četl i hejtman i primátor...Mělo být řešené a není! Už sem psát nebudu, nesnáším omezence. Prosím změňte název diskuse na název ješitní páprdové, kteří ničemu nerozumí ale o to vîce mudrují. Co taky chtít po venkovských balících :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2018 |
Jarmilo k-report byl založen před více jak deseti lety. Jeho funkci jsem si vyložil tak, že by zde banda kluků měla být v přátelském okruhu. Když jeden něco neví, tak ten druhý vysvětlí a je klid. Což neustále narušuje uživatel 683 alias Stínový ředitel. Několikrát, několik různých uživatelů mělo snahu vysvětlit jak to je marně, dotyčný nám zde poté začal psát kdo s kým... Další funkce, ukázat si mezi námi fotografie trolejbusů/autobusů, když už je to naše záliba (A dokonce myslím, že ani není nic špatně někdo si ukazuje fotky ulovenych ryb nebo modýlků...) A v neposlední řadě, trochu komentovat různé situace týkající se dopravy. Tak sem si vyložil k-report já O tom, že někde není uklizený sníh, můžete diskutovat s TS Zlín, třeba s tím něco konečně udělají. Zastávka je dobrý nápad, jelikož většina spojů jezdí na tu (dle mého uvážení) úplně zbytečnou Antonínovu. Sice je tu jeden fakt a to že zastávka Náměstí Práce je kousek od obratiště Sportovní hala, ale teď otázka co penzisti s omezeným pohybem. Otázka, jak často tam jezdí, kolik lidí by to využívalo atd. Další věc je, že zřizovatel je město. Dopravní podnik je jen takový "sluha" který udělá vše co se mu řekne město takže pokud s tímhle může někdo hýbnout, tak jedině ti, kteří Vám odepsali, že s tím něco udělají a pořád nic Poskok: Já bych to vůbec nehrotil. Jízdné je levné, vozí nás nové trolejbusky, všechno až na dva je nízká podlaha Jediné co mě štve, je zima ve vozech a ty odporně tvrdé sedáky, jinak oproti ostatním městům jsme dost nahoře |
|
zubozrout
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2013 |
@Matyáš_Škrabana: "Jediné co mě štve, je zima ve vozech a ty odporně tvrdé sedáky" ... to je pravda. Já už jsem tedy ze Zlína dlouhé léta pryč, ale občas se stavím a za mých mladých let v trolejbusech vesměs nebývala taková zima. Nevím, jestli to v těch Solarisech je vůbec technicky možné vytopit, ale ať už jak už, buď je v tomto směru horší vozidlo, nebo se šetří. A co se sedáků týče, nejraději jsem měl ještě ty hodně staré měkké gumové . Špína se na nich moc nedržela, případně byla hned vidět, a přesto byly pohodlné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11805 Registrován: 4-2006
|
Zajímavý je Jarmilo že od počátku jste nám říkala že jste psala a teď z vás vyleze že jste mluvila. Mám důvodné podezření že nás kulite. Píšete že jste mluvila s minulým a předminulý vedením. Nejak nám nervózníte. Urážet vás nebudu tak jako to děláte vy. Máte o sobě zřejmě vysoké mínění když nám nadávate do vesnických buranů. Jste dost namyšlená a pokud jste stejně jednala na úřadě tak se nedivím že vám nevyhověl nikdo. Navíc mám pocit že nejste ani žena že jste 683,stinovy ředitel. Máte recht nesnižujte se k mluvení s takovým odpadem jako my. Zubozrout ta zima je zajímavá většinou to jsou nové vozy a ty by měli topit bez problémů bez ohledu na značku. Možná by to chtělo vznést dotaz na DP. I když to jistě čtou i zde.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 6-2005
|
Jarmilo, spletla jste si diskusi. K-report je od základu kolejový. Byl pro nadšence založen před cca 20 lety. Žádné problémy zde nevyřešíte, jen Vám bylo vysvětleno jaké jsou možnosti a kam se obrátit. Nepochopila jste to. Slovy klasika. Můžete s tím nesouhlasit, můžete proti tomu prostestovat, ale to je asi tak jediné, co s tím můžete dělat. Váš problém byl řešen a v možnostech tohoto místa vyřešen. Dále je to na Vás, ale ne v této diskusi.
Makrelu neumeješ.
|