Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 25. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 25. 07. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 6-2005 |
Makus: Jsou. Ale nechybělo mnoho a nebyly vůbec."Mouka: ...(a mám dojem), že dnes koleje na kterých stojí nejsou ani zapojeny do kolejiště..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2018 |
Dnešní Mn 85222 před Sázavou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 3-2015 |
Změnil se teď způsob obsluhy/jízdní řád pro Mn do Zruče? I když tam bylo víkendu několik naložených vozů dřeva, v pondělí ani dnes Mn v obvyklém čase nejel, pokud jsem něco nepřeslechl. V sobotu jsem se byl podívat v Sázavě a okolí a nějak jsem nezaznamenal obvyklé posily kvůli pouti... 9200, 9228 i 9217 byly jen 810+010 a všechny byly narvané, dost se stálo... Svezení po opraveném úseku ovšem hladké a tiché, tak doufejme, že se něčeho podobného (teď ovšem bez uzavření pro nesjízdnost) dočká i zbytek trati. Na několika místech ještě probíhala práce na skalách a zídkách, takže se vše docela zpožďovalo. Kdy má být hotovo? Na mostě v Ratajích jsem zaznamenal 20, to je finální stav? Nebo se s tím něco v dohledné době chystá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 3-2018 |
3.7 jel náklad do Zruče, v čele byla dvojička 742. V pátek asi nejel a v pondělí 8.7 jel, ale jen do Ledče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 9-2016 |
Nicky726: Na skalách u Vranic se v sobotu vrtalo o106 (vypadá to, že se natahují sítě). Mám dojem, že je to buď reklamace nebo vícepráce, protože od dubna ve skalách nikdo nic nedělal. Příští jaro + podzim se má dělat úsek Čerčany - Ledečko. O Ratajském mostu netuším, co se děje. Ale je to už dědeček. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7527 Registrován: 1-2007 |
Příští jaro + podzim se má dělat úsek Čerčany - Ledečko. Jako nepřetržitá výluka na nějaký ten měsíc? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 9-2016 |
Podle mých informaci (asi 2 měsíce staré): - od 6.4.2020 do 25.5.2020 NV Sázava - Ledečko - od 1.10.2020 do 20.10.2020 NV Čerčany - Hvězdonice - od 1.10.2020 do 31.10.2020 NV Hvězdonice - Sázava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12915 Registrován: 8-2004 |
Makus: "Podle mých informaci (asi 2 měsíce staré): - od 6.4.2020 do 25.5.2020 NV Sázava - Ledečko - od 1.10.2020 do 20.10.2020 NV Čerčany - Hvězdonice - od 1.10.2020 do 31.10.2020 NV Hvězdonice - Sázava"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 3-2011 |
Mn 85222 742 171-2. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13964 Registrován: 3-2007 |
Nicky: Pokud vím, tak Mn Čerčany - Zruč jezdí (jezdil ) vždycky v úterý a čtvrtek. Hroch : A co třeba rovnou napsat, kdy tedy ty výluky budou, pokud budou, když ty informace tedy máte ? Nějak mi tímhle připomínáte 750 371, ten tohle dělá šotouškům s mašinkama. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 3-2015 |
Ad Mladějov: Já měl za to, že se Zruč obsluhuje od HB a to po,st,pá a Mn od Čerčan končí v Kácově...? Bylo to tak i před znesjízdněním od Kácova. Ad ostatní: Díky za informace. Pokud by se Čerčany--Ledečko opravovalo, bylo by to fajn, ale aspoň do Sázavy by to chtělo více než jen opravu. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13966 Registrován: 3-2007 |
Pardon, nevím proč jsem napsal Zruč a myslel Kácov. Trasa je (jak právě koukám) už jen do Šternberka (dříví). Jak často to vůbec jezdí nad Sázavu ? Jsou vozy ? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13373 Registrován: 9-2007 |
no vidíš, víš prd...a hážeš machra
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12917 Registrován: 8-2004 |
Mladějov: Tak dalo se vložit víc než smajlík, to uznávám. Na druhou stranu konkrétnější info nebylo včera ani po ruce ani v hlavě. Tedy: 19. - 26.10.2019 Čerčany - Hvězonice (nějaké přejezdy a údržba) 15.3. - 10.12.2020 Vlastějovice - Ledeč n/S (hlavně tunel) Cokoliv Čerčany - Sázava zřejmě jaro 2021, ale to je tak daleko, že se to beztak ještě několikrát změní a psát konkrétní termíny je zbytečné. Otázka, na co všechno budou finance (pokud nějaké budou). Neočekávám nic tak "zgruntu" jak Ledečko - Zruč.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13967 Registrován: 3-2007 |
370 371 : Není ostuda se opravit a přiznat chybu, zato je ostuda se chovat tak, jak se dlouhodobě nejen ke mně chováte : Jako primitiv a blbec s komplexem. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
stoupa2000
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2017 |
Když jsme u těch oprav atd. Bude se dělat ta výhybna v Lukách, jak bylo naposledy slibováno v plánu výluk na 2020? Díky Abych jen nepsal. Zajímavá přípřež k Regině, už z května... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 4-2003 |
Hroch:Neočekávám nic tak "zgruntu" jak Ledečko - Zruč. Však to také není potřeba, kolejnice tu oproti úseku Ledečko - Zruč před opravou jsou zhruba o čtyřicet až padesát let mladší a byly sem vloženy jako nové, nikoliv jako ojeté, což byl případ úseku Ledečko - Zruč. A betonové pražce jsou tu také novějších typů, vždyť rekonstrukce dle dat na kolejnicích zde musela proběhnout cca v roce 1980. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2017 |
No přiznejme si, že ty kolejnice už tedy žádná hitparáda nejsou. Od roku 1980 uběhne za chvíli 40 let. Od té doby se jen opravuje(i neopravuje - viz. léta přežívající frakturovaný pražec u čidla u Skalice) a to leckde velice mizerně. Naprosto mě fascinuje tamtéž u "fotofleku" vložená část kolejnice, která má od začátku sjetou hlavu na polovinu(byla někde v oblouku a tak ji otočili a šup s tím zpátky na trať), teď už se sjíždí i ta druhá půlka a je tam už několik let. Hned vedle vymlácený podmáčený styk, kde za mokra vždycky stříkalo bahno. Mezi pražci jsou na mnoha místech vrostlé kořeny vysokých stromů a styky jsou vymlácené, až běda. Ten obrovský smrk, vrostlý kořeny mezi pražce v oblouku před Samechovem, až jednou za větru lehne, tak půjde i s kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 9-2016 |
I na úseku Ledečko - Kácov se v minulosti (po rekonstrukci v roce 1968) měnily kolejnice. Většinou "nové" byl výzisk odněkud, kde už pár let sloužily (a také docela jeté). Zejména v obloucích kolejnice 40 ani 50 let nevydrží. Občas se někde vyměnil i pražec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12920 Registrován: 8-2004 |
stoupa2000: V plánu výluk 2020 (v žádné jeho fázi) výhybna v Lukách slibována nebyla. "Bude se dělat ta výhybna v Lukách, jak bylo naposledy slibováno v plánu výluk na 2020?" (A podle všeho ani nebude, je u ledu.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 3-2007 |
Tak můžeme zase poděkovat slivutne SŽDC že na všechno sere! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2017 |
Stoupa2000: "přípřež" je připřažená lokomotiva před k vlakovou(posila). Na fotu je připojen - přivěšen nákladní vagón. Nejedná se o "přípřež". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 1-2013 |
Bude se dělat ta výhybna v Lukách Výluka Jílové - Davle je v plánu až v roce 2021; bylo mi sděleno, že nepůjde o výstavbu výhybny v Lukách (jak jsem se původně mylně domníval), ale o opravu tunelu mezi viaduktem Žampach a Lukami. Takže Luka pod Medníkem bude i nadále jen zastávka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2015 |
Pánové díky za informace. To nás tady nahoře čekají příští rok zajímavé časy. Tušíte někdo něco o výhybně Smrčná, o kterou kraj Vysočina tak stojí, že už od prosince upraví jízdní řád na 212, jako by tam výhybna byla? Mimochodem, taky jsem zaslechl něco o potřebě opravy jednoho z Vlastějovických mostů... Co je na tom pravdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12926 Registrován: 8-2004 |
Nicky726: Ano, zahajuje se příprava rekonstrukce jednoho z mostů. Očekávám, že s druhým přijde správce v momentě, kdy se první dodělá (aby snad nedejbože nebyla jen jedna výluka)."Mimochodem, taky jsem zaslechl něco o potřebě opravy jednoho z Vlastějovických mostů... Co je na tom pravdy?"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 5-2013 |
Do plánu investiční přípravy se dostala rekonstrukce mostu v km 20,054, tj. toho s přímopasovými nosníky mezi tunelem a stanicí Vlastějovice, ale žádná dokumentace není ještě vypsaná. Naopak běží soutěž na projekt opravy (protikorozní ochranu, zesílení, výměnu mostnic...) ratajského mostu v km 1,239. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19477 Registrován: 5-2002 |
Bene: "přípřež" je připřažená lokomotiva před k vlakovou (posila)... ...přičemž původ sahá až do dob formanů, kdy se do velkých kopců připřahal ještě jeden pár koní před ten "vozovej". Třeba takové Klenčí pod Čerchovem se díky poskytování přípřeží docela rozvinulo (a po postavení železnice zase svinulo)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 3-2015 |
Ad Hroch a K.A.F.: Dá se v této v této fázi příprav odhadnout termín? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2014 |
V sobotu jsem se vyskytl na chviličku ve Zruči, tak jsem alespoň zdokumentoval hotovou zastávku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2019 |
Zdravím, mohu se zeptat odkud se každé úterý v Čerčanech bere manipulák se dřívím? Případně čas příjezdu? Myslel jsem že z Pecerad ale prý už se tam nenakládá (?) Marodím v Čanech po operaci a rád bych ho někde v okolí chytl do staré Praktiky, dokud se tu spolu s rekreáky pohybuje něco co má rodokmen a motor větší než krabice od banánů.. :-) za případnou odpověď budiž díky! |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13973 Registrován: 3-2007 |
Zřejmě právě Mn že Šternberka. Pokud je to tak po pûl desáté dopoledne.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2019 |
Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2013 |
Petr Ogar: dobré fotky. Měl bych k tomu jeden dotaz, zde na všechny: dokáže někdo SMYSLUPLNĚ vysvětlit přítomnost zábradlí mezi nástupištěm a přístřeškem? V jedné části je dokonce dvojmo?!?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 9-2014 |
PeKo: Popravdě mi zůstává rozum stát proč tam to zábradlí a zídka jsou a proč to nedodláždili až k budově. Ta parodie na rampu je také vtipná. Jediné, kde je zábradlí pochopitelné je z boku do přejezdu. Když už dělali ty zídky a zábradlí, tak to mohli dát na 550mm nad TK a bylo by. Takhle mi to přijde jako vyhození peněz."Měl bych k tomu jeden dotaz, zde na všechny: dokáže někdo SMYSLUPLNĚ vysvětlit přítomnost zábradlí mezi nástupištěm a přístřeškem? V jedné části je dokonce dvojmo?!?!" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 3-2010 |
bez komentáře (Příspěvek byl editován uživatelem Feldas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 5-2013 |
Nicky726: Vlastějovice nejdřív 2021, spíš 2022. Rataje nevím. Petr Ogar: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 6-2016 |
Feldas: Docela normální zadržování vody v krajině |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2019 |
Mladějov: "Zřejmě právě Mn že Šternberka. Pokud je to tak po pûl desáté dopoledne.." 3,5h čekání za Hvězdonicemi mě dnes přesvědčilo o opaku.. Výpravčí v Čerčanech posléze tvrdil že manipulák je z Benešova a zajíždí do Týnce n/S, tudíž prvotní myšlenka čekat v Peceradech (kde se prý ještě občas nakládá) byla bohužel správná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 7-2007 |
Tak se třeba dnes na Ledečko nejelo, ale jindy se jezdí pravidelně v popsaných časech út a čt. Naopak směr Týnec a Jílové je obsluhován výhradně v noci. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13382 Registrován: 9-2007 |
Přeprava zetek skončila před lety, resp. ještě v roce 2006 tam byl malý a velký Mn. Takže nyní je to jen o dřevu a s tím dost hýbe kůrovec, nyní i dovolené a pak objednávky resp. kam to dřevo je určené, jestli vnitro nebo ven. Uhlířky nyní také neloží, snad až v druhé půlce vnitro tuším vnitro. Zbraslavice vnitro. Naopak Zruč, Ledeč má nyní vývoz. A pak vše jednou musí skončit, podobně se zde masivně ložilo někdy v r 2010. V Jesenicku už to klesá, Jemnice, Slavonice totéž. Loňské žně v podobě 2x742, 731 nebo 749 jsou již minulostí.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13974 Registrován: 3-2007 |
Spořilovo_o.p.: "Mladějov: "Zřejmě právě Mn že Šternberka. Pokud je to tak po pûl desáté dopoledne.." 3,5h čekání za Hvězdonicemi mě dnes přesvědčilo o opaku.. Výpravčí v Čerčanech posléze tvrdil že manipulák je z Benešova a zajíždí do Týnce n/S, tudíž prvotní myšlenka čekat v Peceradech (kde se prý ještě občas nakládá) byla bohužel správná..." Dnes byl odřeknut pro nedostatek zátěže, stačilo se v těch H. zeptat a nemusel jste tam čekat 3,5 h. Jezdívá to ut a čtvrtek vcelku pravidelně. Nad ránem z Cc, zpět okolo té 9.30h. Pan výpravčí si to spletl s jinými dny. Takže čtvrtek bych viděl nadějné. Většinou to jede okolo 8.35 ze Sázavy na odhlášku za 9246 a křižuje s v Hvezdonicích s 9207. Jak to vyjde a kolik je manipulace, může jet i o neco dříve, Držím palce, ale jiní ho fotili v poho - viz zdejší záběry u tunelu nad Sázavou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2019 |
H. byly ještě daleko..byl jsem na kole u Př od Č. ...jinak by to bylo řešení ano..no klasika, když to člověk loví, nejede zkusím ještě čtvrtek.. výpravčí mi tedy popisoval dnešní ale jiný Mn, prý ho pouštěl do týnce a zpět na bene.. Do konce měsíce snad nějaký chytnu.. Díky..třeba se dočkám a stejne to po*eru Člověk několik týdnů čeká než se dozví zda to vyšlo.. nikdy jsem nefotil, natož na kinofilm, nebýt plastiky kolene a nutného pohybu, s takovýmu dotazy bych tu teď nebyl.. Ještě jednou díky za postřehy a přidám něco ze zimy.. (Příspěvek byl editován uživatelem spořilovo_o.p..) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13975 Registrován: 3-2007 |
Tak dotaz v Č. na Mn 85222. Edit - jiný...ono se spíš místo na Sázavu jelo na Týnec, aby se využily náležitosti (lidí a lokomotiva). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7538 Registrován: 1-2007 |
Kamení na trati v Poříčí a střelba ve Vysočanech. Policie šetří dva útoky na vlaky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 10-2006 |
Dámy a pánové, nevíte proč byl dnešní 9200 tak zasekaný? V Ledečku měl přes 70 minut. Chtěli jsme s ním jet do Sázavy, nakonec ale zvítězilo auto. Ještě že jsem se kouknul na GRAPP... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2014 |
Porucha 810 v Ledči n. S. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8807 Registrován: 6-2006 |
810.184 ve strašidelné zastávce Zdislavice, 20.7.: Tam už si místní zvykají vystupovat na druhé straně, tedy k obci, než se dívat na tu hrůzu, která se uvnitř hroutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2014 |
K._A._F.: Uznávám, že jsem to trochu přehnal s kritikou.... Je tam asi menší poloměr než 300m, takže tam 550 nejde udělat. "Petr Ogar: " Ale uznejte sám, že to zábradlí je tam zbytečné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 5-2013 |
Ano, je zbytečné. S Vaším hodnocením v příspěvku 104 souhlasím a ty smajlíky byly výrazem mého znechucení nad podobou té zastávky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 3-2015 |
Minulý a předminulý pátek jel Mn do Zruče až v noci. Minulou středu něco jelo do Zruče v obvyklý dopolední čas, ale k návratu v obvyklý polední čas nedošlo. Dnes do Zruče jako obvykle, zpátky ale již v 11 samotná 742. Je to trochu víc náhodné, než bývalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, mohu se zeptat, zda 810.222 a 810.676 jsou stabilní posily depa Čerčany, nebo to byla jen náhoda, že jsem je viděl z vlaku? Předem díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7544 Registrován: 1-2007 |
222 mě vezla na Pacifiku před dvěma týdny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 7-2017 |
Opravdu 676? Nemá tam autor překlep...??? Posláno z mobilu. 2.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2017 |
Ano je to překlep. Viděna byla 810.667 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 6-2005 |
810 222 a 810 667 jsou náhrady za 810 217 a 810 326, které byly před uzavřením tratě Kácov - Zruč předloni na podzim předány do Havl. Brodu (společně s 810 587 a 810 621 - ty už jsou zpět) a t.č. jsou v Brodě odstavené/neprovozní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 8-2017 |
VBC: Děkuji za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 5-2002 |
K._A._F.: "Ano, je zbytečné. S Vaším hodnocením v příspěvku 104 souhlasím a ty smajlíky byly výrazem mého znechucení nad podobou té zastávky." Není to zábradlí podél "vnější hrany" peronu spíš nebezpečné? Kdyby tam nebylo, dá se v případě nutnosti utéct kolmo od koleje pryč, takhle to zadržuje lidi blízko koleje a není úniku... Kdyby za ním byla nějaká nerovnost (svah, díra) nebo třeba silnice, tak neřeknu, ale tady je rovina...
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2017 |
Z výletu do Posázaví - křižování v Sázavě úterý cca ve 13:50 a návštěva Kácova - historická podoba nádraží a zastávky je fuč... vše v betonu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19576 Registrován: 5-2002 |
Nystrom: řekl bych, že perony nádraží mají k tomu "vše v betonu" ještě docela daleko... |