Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 29. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a při... do 29. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 9-2016 |
Nystrom: Podle mne je rekonstrukce stanice Kácov udělaná docela citlivě. Alespoň podle fotek. Už se těším, až se na to podívám z výšky (z mostu). Akorát jsem si všimnul, že zbourali "kurník" neboli boudu vpravo od budovy. Netušíte, kdy má být budova opravena? U zastávky je nějak divný ten konec k silnici - jakoby to tam nebylo doděláno. Jsem zvědav, zda se podaří udělat světla na tom přejezdu (jak požaduje městys). A vůbec jak to tam bude vypadat, až se (někdy) postaví nový most. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 8-2005 |
Nystrom: Kácov už budeme znát jen z filmů,fotek a vzpomínek. Ten osvětlovací stožár je tam taky jak pěst na oko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9749 Registrován: 4-2003 |
Makus:Podle mne je rekonstrukce stanice Kácov udělaná docela citlivě. Asi tak, snad až na ty osvětlovací stožáry. Jenže kolikrát za rok se tam točí nějaký film, aby ty stožáry tolik vadily?!? Tak spíš jeden film za deset let a dneska si s filmem lze pohrát tak, že tam žádný osvětlovací stožár vidět nebude . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 9-2016 |
Bram: Musí vymazat i odjezdová návěstidla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1835 Registrován: 4-2014 |
Bram - Tak ten nový osvětlovací stožár v Kácově filmařům vadit nebude. Dnes se pomocí počítače dají s filmem dělat velká kouzla. To samé platí i nově opravené budově. Filmaři natočí před opravenou budovou scény a pak pomocí PC z té budovy udělají třeba budovu tak jak by vypadala třeba po náletu, nebo v jakém byla stavu třeba v roce 1940. Světelná návěstidla také nevadí, opět pomocí PC vymažeme. Stejně většina diváků nepozná, že se natáčelo v Kácově. Je to škoda, že po modernizaci ze stanic čím dál víc mizí klasické osvětlovací stožáry typu JŽ 10, které k nádraží v ČR již dlouhá léta neodmyslitelně patří, to samé se dáříci o výměnových závažích na ústředně přestavovaných výhybkách. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2013 |
Pro brblaly: Zajeďte se podívat do Prahy na Zličín, jak také může dopadnout poklidné lokálkové nádraží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19584 Registrován: 5-2002 |
L3.21: Světelná návěstidla také nevadí, opět pomocí PC vymažeme Nebo se taky dá zaplatit demontáž, ono to totiž může vyjít levněji. to samé se dá říci o výměnových závažích na ústředně přestavovaných výhybkách Copa závaží, ale celej "panák" - to správné kouzlo to má až teprve s návěstním tělesem. Ale furt lepší, než čekat tři minuty, až to pantáta dojde hodit. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13999 Registrován: 3-2007 |
Pánové reptalové, buďte rádi, že se rekonstrukce provedla, že se na ni našly peníze a kapacity, a že se jezdí. Někteří byste pořád chtěli mít mermo pure muzeum, tak se holt na typické "verandy" zajedete podívat o pár stanic dál. Spíš je škoda, že se rovnou neudělaly vyšší perony, u kterých bych ovšem též uvítal méně "betonovou" podobu. Tak ty stanice (třeba) řádně vždycky zdokumentujte před přestavbou, to bych bral. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 8-2017 |
Nevíte někdo prosím, co jede dnes na 9207? 754.008 během týdne zmizela z Čerčan. Předem díky za info. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 5-2002 |
T478.3116: Něco v najbrtu, přijelo to na závěsu z Prahy. "Nevíte někdo prosím, co jede dnes na 9207? 754.008 během týdne zmizela z Čerčan. Předem díky za info." Jinak 9055: 121, 9057: 264.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2014 |
Byla to 754.008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 8-2005 |
Tady ta stránka je dobrý zdroj informací o nasazení lokomotiv. http://sledovani.55p.cz/praha_711_2019/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 5-2010 |
Cement se bude navážet po Pacifiku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2017 |
Díky za info. Čekal jsem takovou odpověď. Sledovačku znám, ale zde se ta informace většinou objeví velmi pozdě. Proto ten dotaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2009 |
Na Dobříš právě směřuje Brejlák + Honeckry na Os2017
http://railspotting.webnode.cz/
|
stoupa2000
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2017 |
Tak zastávka na Petrové bude opravena demolicí, místo ní bude jen přístřešek. Před rokem 1948 to byl hostinec a měl 2 patra, teď to s ní šlo od 10 k 5. Naštěstí starostka Hradištka prý zasáhla, aby v rámci možností vypadal přístřešek aspoň trošku k světu. https://www.hradistko.cz/wp-content/uploads/2019/07/zpravodaj2019 leto.pdf (strana 5) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 10-2006 |
Nevíte někdo proč se takové práce jako je sanace skal u Ratají dělá i o víkendech? Vždyť přece nemůže jít o odstraňování havarijního stavu když půl roku byl na trati úplný klid. Včera i dnes vrtají kotvy pneumatickými kladivy a tichá činnost to věru není. To se snad snaží dohnat plán? Děkuji, nechci. Vážená SŽDC, s takovou organizací práce jdete do míst, kde záda ztrácejí slušné jméno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9176 Registrován: 4-2003 |
proč se takové práce jako je sanace skal u Ratají dělá i o víkendech Asi protože na to má specializovaná stavební firma v tu chvíli k dispozici lidi v daným čase a prostoru.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 10-2006 |
Takže dle této teorie můžu být rád, že se k tomu nedostanou od půlnoci do čtvrté hodiny ranní. Děkuji za toto vysvětlení a mám dotaz - Cu budete dělat až vám před domem v neděli v 9 ráno začnou hydraulickým kladivem rozbíjet beton nebo frézovat asfalt? Půjdete je dle zvyku přivítat chlebem a solí? P.S. A já vůl si kvůli sousedům zakázal nedělní práci se sekačkou a motorovou pilou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 6-2016 |
Yalapeak: Osobní zkušenost s rekonstrukcí II/115 v Černošicích. Stavební firma má jakousi smlouvu se zadavatelem (město), kde se mimo jiné praví, že "v sobotu od 9 do 17", v neděli vůbec". Ohledně hluku a vibrací asi tolik, že se to udělat musí. Je to někdy hrozný, zvlášť když stroj "zařídí" rezonanci s objektem. Pravda, šlo by to majzlíkem a palicí, ale bylo by to řádově pomalejší Ohledně "hlasitých" prací na zahradě/objektu o víkendech má také většina měst/obci svoji vyhlášku. U nás v sobotu dopoledne, v neděli vůbec. Jak to má SŽDC nevím. Ale určitě to bude správně, stejně jako v případě pomalých jízd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9177 Registrován: 4-2003 |
To není žádná teorie, ale realita života. Mají na to stavební povolení? No nejspíš jo. U mě v ulici se nic takovýho nedělo, prostě že to bylo se stavební firmou předjednáno a explicitní časy obsahovalo to i stavební povolení. Na konci stavby došlo i na nějaký odškodný za praskliny na fasádách, mě třeba opravovali poškozený plot. Já to vidím spíš tak že zachrápal starosta.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 4-2003 |
ždyť přece nemůže jít o odstraňování havarijního stavu když půl roku byl na trati úplný klid. Přeci nebudeme všechno dělat ve výluce, když to pak můžeme dolepovat jak se dá... Buďme rádi, že tam na to není další výluka. Vůbec bych se tomu nedivil. Tady se prostě nic nedotáhne do konce. Ale co chcete od organizace, která není schopna ani rozumně označit pomalou. Oni správu dráhy řeší slovy "Dobrá správa" a přeci, když to budeme často opakovat, tak na tom musí být něco pravdy, nee? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19656 Registrován: 5-2002 |
YP: A já vůl si kvůli sousedům zakázal nedělní práci se sekačkou a motorovou pilou Troufal bych si spatřovat jistý rozdíl v periodicitě těchto činností ve srovnání se sanací skal... P.S. Nám v Čelákovicích loni po nocích brumlal Hektor od Éžetů. A taky jsme to přežili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2009 |
Skály jsou v horším stavu než se předpokládalo. A když se to dělá pořádě, tak je to zase špatně. To to tam měli nechat nedodělané? |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 1-2011 |
V této zemi je tak nějak všechno pořád "horší než se čekalo", takže si zvykejme. Negrelák v Praze je horší než se čekalo, skály u Rataj jsou horší než se čekalo, kmity troleje v tunelu u Plzně jsou horší než se čekalo atd...můžete pokračovat do nekonečna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19660 Registrován: 5-2002 |
Ghost: V této zemi je tak nějak všechno pořád "horší než se čekalo", takže si zvykejme My, co jsme rekonstruovali dva byty a jeden barák, jsme si už zvykli. Ono to v případě nějakých nejistot ohledně skutečného stavu ani moc jinak nejde - zkus si představit opak: stavba se natermínuje a taky nacení na nejhorší možný stav. No a teď se zjistí, že to tak hrozný není. Kolikpak firem by řeklo: hele, vono je to docela fpoho, bude to dřív a bude to stát míň...? |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2128 Registrován: 1-2011 |
Já tomu do určité míry rozumím. Ovšem ty stavby se přece netermínují bez zjištění co a jakým způsobem se bude provádět, včetně kvalitního zjištění v tomto případě stavu skal, v jiném stavu mostu atd. aby se to všechno dalo profesionálně naplánovat a zorganizovat. Tady možná rezervy jsou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 7-2009 |
Jenže ono těch skal je ze Zruče do Ratají hodně a od doby, kdy se trať postavila, tak na to nikdo nesáhl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9181 Registrován: 4-2003 |
V této zemi je tak nějak všechno pořád "horší než se čekalo", takže si zvykejme. Já už jsme si na vlastním zvykl - to je totiž u rekonstrukce či opravy po létech naprosto normální. Vono třeba před 70 lety se projektová dokumentace baráku vešla běžně na jednu stránku A3 a zednický místr to stavěl podle voka a třeba i podle toho co mu přišlo pod ruku, na nějaký skladby konstrukcí, řezy, předepsané materiály rovnou zapomeňte. netermínují bez zjištění co a jakým způsobem se bude provádět Ale to se kolikát neví do tý doby, než se to rozebere.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 9-2005 |
Zdravím. V roce 1997 natočila režiserka Věra Chytilová dokument Jak se žije na Posázavském pacifiku. Chci se zeptat, zda-li je tento dokument někde ke shlédnutí online a nebo se dá stahnout? Měl jsem ho natočený na VHS kazetu, ale zub času na kazetě zapracoval a páska se zadrhla a přetrhla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 8-2005 |
Milanm: https://www.youtube.com/watch?v=crU5zddgV3I&feature=player_embedd ed |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 9-2016 |
Tak dneska nezi Kácovem a Zručí asi čtyři party dělníků. Tři dělali sítě a zábrany proti kamením a jedny jakési zábradlí na opěrné zdi. Problém těch skal je v jejich zvětralosti. A v jakém budou stavu po odkrytí suti se dopředu moc nedá poznat. Sondy jsou zde na nic, prostě najednou je kousek z jiného kamene, nabo je jinak zvětralý. V lednu zde dělali očištění skal. Mnohé byly čisté jak nemluvňátka. Jenže již v květnu jsem viděl kousky spadlých kamenů. Takže nezbylo nic jiného, než objednat dělníky a natáhnout sítě. A holt se dělá i o víkendech. A dělalo se i na 1. máje (na rozdíl od D1, kde o víkendech byly stroje krásně zaparkované). Furt jsou hezčí sítě, než stříkaný beton. I za cenu hluku při jejich přidělávání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 9-2005 |
Slexx: Díky za odkaz. Koukám, že je to asi taky převedené z VHSky, tak dokument má takového genia loci jako Pacifik před rekonstrukcí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019 |
Archivní video: 524.1110 ve výtopně Zlíchov, Den dětí v Braníku, vojenský vlak do Krhanic a Vojenské muzeum v Lešanech. 28 - 29. 5. 1999 https://youtu.be/WKfQfwo9ftI kamera: Petr Nevšímal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 9-2005 |
NIK: Díky, pěkný odkaz. Joo, kde ty časy jsou... |
RAILcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2013 |
V 11:09 vyrazil z Čerčan do Týnce Krokodýl AŽD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 3-2015 |
Zdravím, v jakém stavu je nyní nádražní budova v Kácově, již skončily opravy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 9-2016 |
Dnešní stav Kácov: Dělníci na střeše, budova pod lešením a plachtou, přístřešek zbourán. Možná funguje čekárna. O něco dále jsou ve Zruči, tam je přístřešek nový, ale bez (zatím) dlažby, větší část budovy již bez lešení. Původní typizovaná dlažba je v háji. |
Nippy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 7-2012 |
Všiml jsem si, že v Sázavě ČB zmizela historická budova nádražních záchodků - zajímalo by mě, to byla někam přesunuta, aby uvolnila prostor pro zařízení na úrovni doby, nebo byla zlikvidována? Přecijen to už byla památka. Svérázná, ale památka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8835 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1095 Registrován: 10-2006 |
Kdopak to dnes šotí v Ratajích 9207? |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 3-2011 |
810 327 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 1-2013 |
751218: Krásná fotka! V této stanici jsem před pár desítkami let autorizoval a sloužil... Jediné, co se na pohled změnilo, je že se stanice nejmenuje Sázava-Černé Budy, ale jenom Sázava. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 3-2011 |
Chybí původní stavba z roku 1899. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 9-2005 |
Naštěstí ještě zbývají historické záchodky v Jílovém u Prahy. |
Kolemjdoucí
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 7-2008 |
Pár dnů jsme se setkávali, pár dnů jsme diskutovali, pár dnů jsme se i pohádali, pár dnů jsme se i nenáviděli, pár dnů jsme lehce popíjeli a pár dnů jsme tvořili... a to je výsledek.. Festival parních lokomotiv v Benešově má své oficiální stránky: www.festivalparnichlokomotiv.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2009 |
Jeden pracovní vlak z června, z výluky Zruč - Kácov v podání 742.141 a 742.428. Foceno ve Zruč nad Sázavou, 8.6.2019
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 8-2011 |
Ahoj, dneska na Os2009 jede misto Regionovy 810 608-0 pry nasvihana po strop a i vyhodili cyklisty. Nevi nekdo proc nejede Regina ? Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2012 |
Posílám pár fotek z mé nákládky dřeva... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2007 |
Tuto sobotu, 31. srpna se vydá na trať Posázavského Pacifiku opět parní vlak. Tentokrát bude do Vlašimi nasazena 477.043, souprava bude ve složení Da + 6x Be a Be bufet. Odjezd z Prahy-Braníka je v 9:00, zpět z Vlašimi v 15:33. Ve vlaku platí běžné jízdné dle TR10, vlak je povinně místenkový a součástí místenky je příplatek za parní vlak (140,-, platí pro cestu tam i zpět). Těšíme se na vaši účast |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 8-2009 |
Jarda_kučera: Papoušek bude o té tříhodinové pauze ve Vlašimi nebo se pojede otočit do Bene?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 7-2007 |
Otáčet se nepojedeme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 8-2005 |
Jarda_kučera: Z Čerčan do Vlašimi uhlím napřed předpokládám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2015 |
Existuje nějaký kontakt na bývalého výpravčího v Davli, pana Skořepu? Telefon, mail, cokoliv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 8-2005 |
749_262-2: Předal jsem panu výpravčímu váš e-mail,který máte pod nickem. Bude vás kontaktovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2015 |
Slexx: jste úžasný, děkuji Vám mockrát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2013 |
Zdravím. Včera večer kolem půl jedenácté jsem zahlédl v Modřanech ve směru na Vrané vlak sestavující se z lok. 714 a jednoho vozu Bdt (nejspíš). To bylo náhodou, nebo jezdí v tomto řazení pravidelně, věděl by tu někdo? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3649 Registrován: 9-2003 |
sestavující se?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19943 Registrován: 5-2002 |
S499: sestavující se? Připomíná mi to ten vtip, jak šli dva Transformeři v noci z hospody a jeden se ptá: "Půjdeme pěšky a nebo se složíme na taxík...?" |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 3-2011 |
Nové WC pro cestující ve výstavbě. |