Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 12. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 7-2009 |
Díky Honzíku ! Už jsem ani nedoufal, že si někdo vzpomene. Ať se daří a zase někdy na "vambercích" . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 7-2009 ![]() |
Péťo není zač!!! Já jsem rád že jsem to našel. Přece jen mi tehdy bylo necelých devět, ale číst a psát jsem uměl dobře a poznámky si vedl poctivě. Na Vbk buď v ne, nebo po večer, teď jsou trochu zpestřené.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 1-2010 ![]() |
Položím jeden dotaz. Šlo by v Hradci Králové udělat něco aby se dal využívat vlak I pro cesty po městě? Například Kukleny Slezské? Cenově to je levnější než trolejbus,ale casove nic moc... Jaky je vas nazor?
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 10-2011 |
Osobně využívám při cestě z Pardubic přestup ve večerních hodinách na vlaky na Slezské předměstí (protože 12 velmi špatně navazuje na vlaky z Pardubic večer a reálně je to rychlejší jet vlakem + díky tomu, že mám časové IREDO, tak za cestu hlavní - slezské nic navíc neplatím). Ale jinak to reálné využití moc nemá, maximálně když člověk někam jede dál, tak už může jet s přestupem, ale aby se to využilo k cestě po městě ... Jelikož ty vlaky obvykle jedou delší trasu, tak mají mnohem větší náchylnost ke zpoždění a jestli chcete závodit s trolejbusem, tak se každá minuta počítá. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ono by to teoreticky slo i bez přestupu pokud by šly využít vlaky 5205, 5207, v opačném směru 5202, 5204 a 5206. Jinak mi vychází ze trolejbus vyhrava.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 10-2011 |
Pokud se udělá po dokončení prací na trati do Pardubic zastávka v Březhradě, tak by to mohlo dost konkurovat 12, protože tou je cesta do centra poměrně zdlouhavá. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ta zastávka v Opatovicích, myslel jsem, že se nachází v dosahu zastávky Brezhrad Bytovky, ale tam ne zastavují všechny vlaky
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 12-2007 ![]() |
Vlaková zastávka Hradec Králové-Březhrad má být umístěna hned u železničního přejezdu v ulici Březhradská. Stanice Opatovice nad Labem-Pohřebačka je od bytovek vzdálená 20 minut chůze. Lidé ze středu Březhradu přejdou kolejiště na hradeckém zhlaví. Zrušení železniční stanice (namísto ní vznikne jen výhybna) a vznikem zastávek Opatovice nad Labem a Hradec Králové-Březhrad se vlak přiblíží lidem (snad jen s výjimkou části Pohřebačky podél silnice 324 a oblasti těsně kolem přejezdu na pardubickém zhlaví. Pak je otázka zda něco neudělat i s linkou Iredo600, která by jezdila 10 minut po vlaku. Čímž chci tedy říct, že spojení Břehrad - Hradec Králové bude nejrychlejší vlakem. (Příspěvek byl editován uživatelem Rop.)
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 1-2010 ![]() |
Nema nekdo ze znalejsich diskutujicich nez jsem ja prehled, kolik lidi prumerne produkuje zastavka v Kuklenach, a zda by jejimu vyssimu vyuziti nepomohlo premisteni? Ja pres ni vetsinou jezdim pouze rychliky a pokud jedu osobnim vlakem, tak vetsinou nastupuji maximalne tri lide.
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí ![]() |
|
Ládik
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 11-2006 ![]() |
vozím zde denně Os vlaky...pravidelní cestující tzn.ráno do Kuklen a odpo z Kuklen jsou 2 .... oba jezdí odpoledne vlakem 5226 ...ostatní jsou VELMI náhodné výstřely po 1 kusu....ve valné většině nástup i výstup = 0. Občas podle školního vyučování pár dětí ze školy Kukleny do Praskačky popř.Lhoty,ale ty jsem už delší dobu nezahlédl. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 1-2010 ![]() |
Ládik: Díky moc za informaci. Občas v Kuklenách nastoupím i Já když tam fotím respektive natáčím vlaky. Takže moje představa,aby zde zastavovali i vlaky co tu v současnosti projíždí je asi zcestná
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() ![]() ![]() UPOZORŇUJEME cestující, zastávku Hradec Králové Kukleny vlak projíždí ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2006 |
Bude se zkracovat doba jízdy až se dokončí výluka Police nad Metují - Náchod? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2007 |
Dneska na Os5619 spatřena (HK zast.) hlasitá souprava ve složení 150.2 + 2x Bdmtee ... Věděl by prosím někdo, co vede k nasazení výkonné lokomotivy na pro ni tak potupný výkon? | |
Ghost
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 1-2011 ![]() |
Majra: A když veze podobnou soupravu 163 tak to není potupný výkon? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 4-2003 |
Majra je asi nějaký náctiletý fanoušek lokomotiv... Tak ho nech, časem ho to přejde. Obvykle k tomu dopomůže i nějaká žena ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 7-2017 |
Anebo je to stařík, který má vrytý do paměti důvod vzniku této řady. Ale nic ve zlým, sranda musí být. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 12-2007 ![]() |
Marja: je to běžný oběh TS111/1. A důvod - že by nové lokomotivy? Bastardi jezdí místo 150 na Slováckých expresech. Takže zbývají na hradecké rychlíky a místo odstavení vezou několik osobních vlaků (5619, 5610, 5601, 5614). K tomu jezdí i 162 z Děčína a ty mají taky několik osobáků.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 3-2018 |
Rop: Bastardi jezdí místo 150 na Slováckých expresech. Momentální situace je přesně opačná. Denně minimálně jedna 150.2 místo 371. Banány a 162 jezdí na "Hradcech" hlavně kvůli trase přes Poříčany, rychlost 140. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 12-2007 |
A no jo ... snad jsem zase až tak moc neřek' ... ![]() ![]() ![]() @ Ghost: Majra na osobácích tohoto typu a lokace s dovolením vzpomíná na akcelerace panťáků ř.451. A ano, polemika nad vhodností soupravy alá výkonná mašina a 2 slovy dva bymáky by se zde mohla zvrhnout někam, kam nechceme. @ mot: přijde na to ![]() @ Rop: děkuji ![]() Omlouvám se všem, kohož mohl můj dotaz třeba vyvéz(s?)t ze zaběhnutých kolejí apřeji příjemný večer. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 1-2011 ![]() |
Kdy že ji budou nakolejovat? https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/manipulacni-lokomotiva-vyko lejeni-kostelec-u-hermanova-mestce-chrudimsko-drazni-inspekce.A19 0329_162030_pardubice-zpravy_klu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 7-2017 |
to nevypadá na podhození.....a na rovné koleji... | |
jitachru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 3-2017 |
Jamamoto: bože co to ti strojvůdci hulí? To je asi dvacátá nehoda za měsíc...... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18883 Registrován: 5-2002 ![]() |
JCh: bože co to ti strojvůdci hulí? To je asi dvacátá nehoda za měsíc Takovouto otázku by si ke strojvedoucímu před rokem 89 nikdo nedovolil...! ![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 7-2017 |
A ono už někde bylo, že to zavinil fíra? | |
jitachru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 3-2017 |
Hajnej: dneska je jiná doba. Prestiž má možná úředník, marketingový pracovník, jazykový referent. Ale strojvedoucí, to je dneska h...o za kniplem (obdobně prodavačka, řidič, dělník, pošťák). Proto například ještě dnes posouváme čas, protože skutečný vyhovuje jen těmto nedůležitým profesím! Důležití referenti, marketingoví pracovníci, úředníci a ředitelé chtějí totiž do 22 hodin světlo na tenis. Mot: téměř vždycky je chyba na straně strojvůdce ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2017 |
Téměř vždy chyba na straně strojvůdce rozhodně není. Podle obrázků se mnoho poznat nedá, ale tipnul bych rozchod. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 9-2012 |
jitachru: Tu huso hloupá, pan Myslivec naráží na tvá vlastní slova z jiného vlákna ![]() ![]() ![]() "810.654. ,,Obvykle je chyba na straně strojvůdců,,. Tak tohle se za dob pana Jakeše ke strojvedoucímu nikdo nedovolil, to si dovolí jen kapitalista Ť." Začínám si myslet, že jsi studentkou nějakého ekvivalentu Vysoké školy života, jen pro obor kolejová doprava a politologie ![]() |
|
jitachru
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 3-2017 |
Signalista: podle ministerstva dopravy je na vině téměř vždy strojvůdce. Pomeranč: a kdo vy jste? Pán Bůh? Na to, abych pochopila, jak si současný režim ,,váží,, lidí, kteří obětují život takovéhle práci, nepotřebuji vysokou školu. |
|
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 3-2007 |
Jituš, nějak nechápu co hulíš ty a jakým směrem vlastně plují tvé myšlenky. Vysvětlení změny času je nicméně poměrně originální... jen nevím, jestli v nějakém pozitivním slova smyslu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 1-2010 ![]() |
Když už se tu resi rada 150 s vozy Bdmtee, neměl by někdo nějakou fotku zemail Slezského či zastávky? Ono vidět dvě 150 jak křižují taky nebývalo v Hradci moc častý jev
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
![]() DP Hradec Králové ![]() A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7479 Registrován: 9-2003 ![]() |
Jitko,znáte přísloví mlčeti zlato...?![]() ![]()
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18897 Registrován: 5-2002 ![]() |
Jíťa: dneska je jiná doba Ano, dneska je opravdu jiná doba, kdy už si lidi nepamatují, co sami před nedávnem napsali (a dokonce si ani neumí představit, že jiní by si to pamatovat mohli). Ten můj příspěvek byl totiž opravdu parafrází Tvého vlastního z tratí na Vysočině, jak správně poznal Pomeranč. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 12-2007 ![]() |
A sakra. Jitka má kvalifikaci na politika ![]()
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
|
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2015 |
Nevíte náhodou k čemu mohla sloužit tato cihelná konstrukce v ŽST Ústí nad Orlicí (předjídzné koleje)? Lokalita: https://mapy.cz/s/3qoSV Děkuji za případné náměty |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18916 Registrován: 5-2002 ![]() |
FG: k čemu mohla sloužit tato cihelná konstrukce v ŽST Ústí nad Orlicí V Ústí asi k ničemu, ale v Brandejse to mohl být bejvalej propustek opuštěněj při zdvojkolejnění... |
|
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2015 |
Pardon, ano jedná se o Brandýs :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18918 Registrován: 5-2002 ![]() |
Ještě mě napadl základ nějakého domečku, třeba stavědýlka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 7-2017 |
Spíš jen základ vjezdové mechaniky. Na mapě "Kontaminace" foto 1954 je základ patrný a možná je tam i ten semafor. Bohužel to moc rozeznat nejde. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1400 Registrován: 7-2009 ![]() |
Do Kostelce u H.M. už jede nehoďák, stojí v Přelouči.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 7-2009 ![]() |
A na holické jezdí "Mouse" 810.297-2 čerstvě po dílnách.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20312 Registrován: 3-2005 ![]() |
Takže dnes nehoďák s 742 196, již na místě![]() Tak pokud někdo můžete, koukejte ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18919 Registrován: 5-2002 ![]() |
mot: Spíš jen základ vjezdové mechaniky. Na tomhle snímku se vržený stín jeví býti spíše domečkotvarým než mechanikotvarým... V tom roce 1937 byl navíc hned u domečku začátek krajní výhybky stanice, takže vjezd bych čekal vysunutý dál do tratě. Mimochodem při porovnání map z let 1937, 1946 a 1954 s mapu z roku 1962 lehce zamrazí, když si člověk všimne, jak v okolí Oucmanic došlo ke scelení malých soukromých políček na velké širé lány... |
|
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2015 |
Děkuji za podklady ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 7-2017 |
Tak to pak jo, to mohla být přímo i vechtrovna. (A na těch velkých širých rodných lánech dnes stojí montovny nebo soláry) Upřímně, kdo by dnes na těch políčkách dělal (viz diskuze v Nehodách) a čím? John Deere nebo New Holland by se tam ani neotočily. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18923 Registrován: 5-2002 ![]() |
No mně spíš než o samo scelení šlo spíš o okolnosti, za jakých k němu tenkrát docházelo... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 5-2014 |
Do Kostelce si pro nemocnou 742 226 přijela ambulance,a odvezla jí na sál. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 7-2017 |
že by nehoďák přijel až teď? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20314 Registrován: 3-2005 ![]() |
Ne, on tam od pátku stál a čekalo se teplejší počasí ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 10-2007 ![]() |
Koukám, že tu bangli zvedají jak se má, ne jak hrbatou 040 v Nymburce. U nás to bylo za nárazníčky, tak je hrbatíce trochu více pochroumaná než jen z nehody. ![]()
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
750371
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13078 Registrován: 9-2007 |
nj malý Hamburk, tam je jiný svět...Jak může někdo zvedat 85t za nárazníky?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7401 Registrován: 1-2007 |
Nevíte, co včera vyváděl vlak 571 v Kostěnicích? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 9-2012 |
Popones bezďáka... Více zde (Příspěvek byl editován uživatelem pomeranč.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 10-2002 ![]() |
17. - 23 dubna bude výluka HK - Hněvčeves. S tím souvisí několik vlaků (prázdné 814) HK - Smiřice - Hněvčeves a zpět.
https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/6688/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 10-2011 |
Takže tyto vlaky pojedou přes přejezd u Trotiny? Konečně šance tam něco potkat... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 11-2008 |
To aby to tam jeli střežit drážní hasiči a vzali si sebou vyprošťovací tank a ten vždycky postavily napříč přes silnici, neb při tom provozu co na té silnici je, se klidně někdo může strefit do vlaku. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 11-2013 ![]() |
vlasak: Včera po lokálce Hněvčeves - Smiřice projela MD1. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 7-2009 |
Což je rozumný! Alespoň může bejt takáž-jakáž jistota, že se na tamní štrece po dlouhé nečinnosti něco nevysype mimo profil :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2014 |
Tamní štreku pravidelně projíždí traťovka z Ostroměře s MUV,tuším,že minimálně jednou za měsíc. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 11-2013 ![]() |
šelma: Pokud tam jezdí jako PMD tak je to dost možné. ![]() Vlaky tam jely letos zatím jen dva. 27. 3. 701.627 a 10. 4. MD1. Petře, loni tam nevypadly šestihrnce s Anglánama a Dederónama. ![]() ![]() ![]() ![]() Ráno to na holický části 016 vzdala 810.351-7, zachraňuje elitní stroj 742.113-4 ![]() Akt. Moravany a má namířeno přes P. Rosice do Hradce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 7-2009 |
Mě bylo hned jasný,že to podle zvuku nebude osobák s osmsetdesinou, nicméně jsem nestihl vyfotit, každopádně díky za info ! V pátek 19.4. vyrazí pardubická M 131 přes Moravany (9.25) do Borohrádku (10.36) a zpět Boro 11.50 - Mora 12.33, tak snad bude přát počasí na pohodové jarní focení ! Jinak včera navečer Pepa Vrána přivezl z Chlumce do Rosic hektora 721.542, bude tu ještě 2 dny postávat a poté vyrazí se zátěží jinam. Tak neváhejte !!! |
|