Diskuse » Archiv 2019 » Tramvaje a metro » Metro a spol. předcházející | další

Metro a spol.

dolů
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků   
 
Archiv diskuse Metro a spol. do 06. 05. 2019 Jnd 60 06-05-19  17:51
Archiv diskuse Metro a spol. do 24. 06. 2019 Demon3 60 24-06-19  12:28
Archiv diskuse Metro a spol. do 18. 07. 2019 Regpetrs 60 18-07-19  06:53
Archiv diskuse Metro a spol. do 14. 10. 2019 Náhodný kolemjdoucí 60 14-10-19  12:20
   autor příspěvek
Úterý, 15. října 2019 - 09:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 11-2007
Mám dotaz pro znalce, existuje ve světě nějaká zrušená trasa metra nebo stanice?
Úterý, 15. října 2019 - 09:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 1-2013
Dj tiësto: Existuje.

https://www.youtube.com/watch?v=tVNDaD1J4OY
Trupman
Úterý, 15. října 2019 - 15:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 12-2005
Těch opuštěných stanic je na světě hromada. Pokud chcete nějaký lepší zdroj než clickbait video na Youtube, tak třeba tady:
https://en.wikipedia.org/wiki/Ghost_station

Nevím, jestli je někde celá zrušená trasa metra. V Londýně je několik opuštěných úseků stále existujících linek. Buď to byly větve linek s nízkým obratem cestujících, nebo byly nahrazeny nějakou přeložkou. Velká část z nich jsou povrchové úseky na předměstích nebo za hranicemi města, vzhledem k tomu, že londýnské metro mělo a částečně stále má charakter příměstské železnice. Jsou tam i krátké opuštěné tunelové úseky, jako třeba do Aldwych.

V Charleroi v Belgii je docela dlouhý úsek nedokončené (resp. dokončené ale nikdy nezprovozněné) linky lehkého metra z 80. let se 4 opuštěnými stanicemi.
https://www.urbex.nl/metro-leger-charleroi-ligne-chatalet/
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Úterý, 15. října 2019 - 23:31:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2016
Mraky opuštěných stanic, a dokonce tras metra je v New Yorku. Zdejší systém metra je nejdelší na světě a je unikátní tím, že funguje na tramvajovém principu, tedy že trasy se navzájem větví. I intervaly jednotlivých linek metra se podobají spíše tramvajím. [happy] Také je velká část metra nadzemní, pouze 60 % tras je pod zemí. Tudíž riziko, že se nějaká trasa uzavře, bylo velké.

V New Yorku v minulosti došlo k uzavření dvou tras metra. Roku 1939 se uzavřela nadzemní Second Avenue Line, dnes se na jejím místě staví nová podzemní dráha. V roce 1969 byla uzavřena část Myrtle Avenue Line, která spojovala dosud fungující úsek s centrem Brooklynu. V 90. letech byla na hraně existence Franklin Avenue Line, dnes na ni funguje částečně jednokolejný provoz! [blush]

Uzavřených stanic metra je v New Yorku celá řada, devět podzemních stanic dosud fyzicky existuje. Za zmínku stojí stanice Court Street, kde se nachází muzeum dopravy, nebo stanice Myrtle Avenue, kde je instalováno pohyblivé obrazové dílo, tzv. Masstransiscope. V dalších stanicích jsou uzavřena jen některá nástupiště (zatímco zbytek stanice funguje), buď z důvodu přeložky trasy nebo změny dopravního konceptu.
Středa, 16. října 2019 - 08:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6396
Registrován: 9-2011
K tomu Charleroi bych dodal, že je to spíš tramvaj než lehké metro (jak charakterem tratě a provozu, tak i vozidly). Základ tvoří okruh přes centrum města (z něhož je zhruba 1/3 vedená tunelem a 1/3 po estakádách; celý okruh byl ale provozněn až v tomto desetiletí), z něho vybíhají tuším 3 radiální tratě, z nichž některé používají těleso původních meziměstských úzkorozchodek (a tedy jsou dále od centra již jen jednokolejné).
No a pak tam stavěli čtvrtou trať a nikdy ji nezprovoznili.

Kdysi o tom byl celkem zajímavý článek na Vlaky.net.

PS: nakonec mi to nedalo a dohledal jsem ho.
Všichni jste volové. Servít
P_v
Středa, 16. října 2019 - 23:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 5-2002
V Cincinnati je zrušený, respektive nedostavěný, celý systém metra. Před 90 lety to zařízli a už v tom nehodlají pokračovat. Podobně je na tom Doněck, tam sice vůle dostavět rozestavěné metro je, ale nejsou peníze.
Čtvrtek, 17. října 2019 - 16:27:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 11-2005
Nám nejbližší město se zrušenými stanicemi a úseky metra je Berlín. V Budapešti je zas muzeum metra umístěné do původní stanice M1-Deák F.T., která byla znovu postavena o kus vedle asi kvůli přestupům na ostatní linky - je to tedy asi nejsnáze přístupná zrušená stanice metra pro našince
Neděle, 20. října 2019 - 21:43:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8258
Registrován: 6-2004
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/developeri-si-parceluji-lukrat ivni-stanice-metra-firma-druheho-nejbohatsiho-cecha-prisla-zkratk a-80969?dop-ab-variant=14&seq-no=1&source=hp

Tak asi v Holešovicích jen tak něco nebude [sad]
Pondělí, 21. října 2019 - 08:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 11-2007
Chlapci, děkuju za informace[ok]
Čtvrtek, 24. října 2019 - 16:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20291
Registrován: 5-2002
P_v: Pokud bude robot velký frajer a bude komunikovat s kámošema, tak se pojede na kufru, protože reakční doba je 0 a o úmyslu kolegy brzdit se dozví dřív, než brzda naběhne.
Pokud je vizonář velký hlupák a chce jezdit na kufru, tak si holt budeme to Eschede musët zopakovat ještě jednou - a o to hůř, že v tunelu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Corrin
Čtvrtek, 24. října 2019 - 20:59:57  
Neregistrovaný host
Zase nás čeká sváteční výluka na C. Při té příležitosti mi to už nedá - fakt by to nebylo lepší udělat vzor Budapešť, tj. linku C v tom problémovém úseku s dřevěnými pražci zavřít třeba na celé letní prázdniny a udělat najednou, a ne se s tím plácat mnoho let po kouskách?
Čtvrtek, 24. října 2019 - 21:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175
Registrován: 2-2006
Tak dle mého názoru ne. Zatím se mě tahle výluka dotkla asi 2x a to bydlím na Pavláku, zatímco kdyby byla dlouhodobější, rozhodně bych nadával častěji....
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...

Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
P_v
Pátek, 25. října 2019 - 22:43:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 5-2002
Hajnej: V Eschede došlo k podívání se do kufru?
Ale uznávám, že v případě, že předešlý vlak bude decelerovat víc, než maximálním bržděním, ten nápad má určité mouchy.
Pátek, 25. října 2019 - 22:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 11-2012
Demon3:
Na druhou stranu si museli zvyknout lidi např. z Holešovic, když se rozkopala horní štreka Letná-Hradčany při budování tuleňu Blanka. Např. linka 26, kterou jsem to měl z Vltavské přímo na Dejvárnu...
Kočátko říká, že poctivý analog je lepší než digitální náhražky.
Pohrdám všema, co si nechaj kálet na hlavu jakožto aj těma, kdo jim na tu hlavu kálí...
Vosa
Sobota, 26. října 2019 - 00:02:50  
Neregistrovaný host
Nevíte, prosím, jak je to na Céčku během výluk s "autopilotem" souprav? Vím, že běžně je to tak, že strojvůdce ve stanici stiskne tlačítko a nedojde-li k mimořádnosti, souprava bez komplikací dojede do další stanice, nebo ne? Během takovéhle výluky se ale musí jezdit "na ruku", není-liž pravda? Mockrát děkuji, moc tomu nerozumím.
Úterý, 29. října 2019 - 19:31:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7591
Registrován: 1-2007
Výlukový jízdní řád se moc nepovedl.
Úterý, 29. října 2019 - 21:49:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14568
Registrován: 12-2007
Videosestřih s výlukovými zajímavostmi v úseku Florenc - Hlavní nádraží - Muzeum (jízda "proti správnému směru", výluková hlášení atd.) z 26. 10. 2019 pozdě večer: https://www.youtube.com/watch?v=-L99nwkYBdE

Pozn. Pochopil jsem (zpětně) správně, že tedy do 22 h jezdily v oněch třech dnech soupravy metra v úseku Florenc - Muzeum střídavě po 1. vs. 2. koleji; a až po 22. h (jakož i ráno do 8, resp. do 10 h) byl provoz převeden výhradně na 1. kolej (včetně uzavření 2. nástupiště ve stanici Hlavní nádraží)?
Středa, 30. října 2019 - 06:21:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2007
David: Ne po 1. koleji byl provoz veden po celý den, interval 7,5 min se ještě na jedné koleji vyjezdit dá - viz JŘ od Mouky, kde je vidět, že se vlaky potkávají na Florenci. Střídavě po obou kolejích se jezdilo jen v roce 1999, kdy v sérii víkendových výluk probíhala oprava roznášecího roštu Nuselského mostu - tehdy byl ale vyloučený pouze úsek IPP - PP, a soupravy metra tudíž musely dojet až na IPP.
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 12:39:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7599
Registrován: 1-2007
Dřevěné pražce asi z trasy C našly nové využití: Opuštěnou trať z filmu Páni kluci vyspraví pražce z metra, vrátí se na ni provoz
Drak
Pondělí, 11. listopadu 2019 - 18:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 10-2002
To mě poměrně překvapuje neboť se pražce rozřezávají.
Kejvačka
Úterý, 19. listopadu 2019 - 12:08:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 10-2004
Blesk, 16. 11. 2019:

PRAHA – Když před 30 lety bílé helmy na Národní třídě servírovaly »držkovou«, mnozí současní vrcholní politici měli úplně jiné starosti. ...

Exprezident Václav Klaus (78): Vracel jsem se z Rakouska - "Byl jsem v Rakousku, kde jsem se zúčastnil takové talk show a měl tam ještě dvě přednášky. V pátek večer jsem přijel vlakem na hlavní nádraží. Neexistoval internet ani mobilní telefon, takže sedíte-li ve vlaku, nemůžete nic vědět. Metrem jsem dojel na Prosek a potkal svého syna, který byl účastníkem Albertova i Národní třídy, zeleného, vylekaného."

Klaus byl vždy o něco napřed. [biggrin]
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Sobota, 23. listopadu 2019 - 13:03:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8994
Registrován: 9-2002
Metro Madrid má několik zrušených stanic, ale snad jen na lince 1a 2, důvodem byla nemožnost prodloužení peronů na 6 vozů. A jeden opuštěnej tunel jsem tam taky viděl.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 28. listopadu 2019 - 15:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12593
Registrován: 4-2003
https://www.paseka.cz/rezkova-milada-sramek-jan-vlkova-veronika-t o-je-metro-cece-vsechno-co-musite-vedet-aby-vam-neujel-vlak/produ kt-4799/?fbclid=IwAR0ORRPSmk-nSESHS07AWkIJ7rMfLAUFiqsHdJrn7rMmdOt dfpxmaGcjluA
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 10:06:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12609
Registrován: 4-2003
Velký dík za spolupráci patří osádce na M1 ....


Pikehead
Čtvrtek, 05. prosince 2019 - 18:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5720
Registrován: 3-2007
Nevite nekdo proc je PJ mezi Radlickou a Smichacem?
Jirka
Pátek, 06. prosince 2019 - 13:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 5-2002
Výměna kolejnic. Nejdřív se dělala první kolej, teď druhá.
Jirka.
Pikehead
Pátek, 06. prosince 2019 - 21:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5727
Registrován: 3-2007
Aha, dik 😁
Sobota, 07. prosince 2019 - 20:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 11-2007
Přátelé, která MUVka WŽB-10M byla předaná do Muzea MHD ve Střešovicích? Díky
George
Úterý, 10. prosince 2019 - 21:08:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 5-2002
Dobrá šílenost [wink] https://www.youtube.com/watch?v=GMfuGhDGsQo

Text docela zajímavý. Tanec takhle veřejně je, jak vidno, docela starý nápad.

(Příspěvek byl editován uživatelem George.)
Úterý, 10. prosince 2019 - 21:23:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 10-2012
George : Vypadá to na univerzální klip a náhodně k němu nejspíš naroubovali Vondráčkovou..
Slova, ne činy!
Úterý, 10. prosince 2019 - 23:08:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12621
Registrován: 4-2003
Janek_lemoch

Tady píšou 10 ,ale já myslím že to je blbost pač 15ku jsem na DK fotil na jaře při nějakém posunu.




Středa, 18. prosince 2019 - 15:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 1-2007
Dopravní podnik začne na začátku roku razit štoly pro metro D na Pankráci. Nejprve vznikne metro směrem do Písnice
Středa, 18. prosince 2019 - 16:51:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12645
Registrován: 4-2003

Středa, 25. prosince 2019 - 20:50:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 10-2012
Sice to nesouvisí přímo s metrem, ale věděl by někdo, k čemu slouží na vrchu Vítkově toto?



Pod tím žádná garáž není, ani kryt, bývalý tunel vítkovské tratě je poměrně daleko.. Od mala mi tento objekt vrtá hlavou. Díky..
Slova, ne činy!
Středa, 25. prosince 2019 - 21:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8361
Registrován: 6-2004
JardaČerný: A není to výduch ze zázemí Karlínsko žižkovského tunelu?

https://www.milujuprahu.cz/tajemstvi-vitkova-skryva-atomovy-kryt- 30-metru-pod-zemi/
Středa, 25. prosince 2019 - 21:18:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 1-2013
Jarda Černý: Pod tím žádná garáž není, ani kryt,

https://www.milujuprahu.cz/tajemstvi-vitkova-skryva-atomovy-kryt- 30-metru-pod-zemi/

Ve videu okolo času 1 min. je v krytu vidět nápis o nouzovém výlezu na vrch Vítkov. Domnívám se, že by to snad mohlo souviset.
Středa, 25. prosince 2019 - 21:21:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 1-2013
9001: s týmž odkazem o 35 vteřin rychlejší...
Středa, 25. prosince 2019 - 21:30:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 10-2012
9001, Jaroslav T: Nouzový výlez z krytu bude spíš na karlínské straně ( betonové bunkry s kulatými vrchy) toto monstrum je téměř na Ohradě na druhém konci vrchu (Kališnická) -napadl mě ještě kolektor, ale nikde není zmínka o kolektoru a proč by vedl kopcem tudy.. Vedle je otvírací vchod kamsi do země..

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)

(Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Slova, ne činy!
P_v
Čtvrtek, 26. prosince 2019 - 20:42:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 5-2002
Podívejte se geoportál Prahy, Digitální technická mapa.
http://app.iprpraha.cz/apl/app/dtmp/index.html
Je to kabelový kolektor, vedoucí na Třebešín a druhým koncem do ulice U Invalidovny. Má i další větve.
Čtvrtek, 26. prosince 2019 - 21:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7661
Registrován: 1-2007
Že metro ujelo, se cestující dozvědí již nad schody. Dopravní podnik testuje informační displeje
Čtvrtek, 26. prosince 2019 - 21:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 10-2012
P_v: Díky [ok]
Slova, ne činy!
Kalanis
Pondělí, 30. prosince 2019 - 22:31:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2279
Registrován: 12-2006
Sranda stranou. Žádá se o stavební povolení na D. Tweet

Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Pondělí, 30. prosince 2019 - 23:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8368
Registrován: 6-2004
Primátor na FB zminil, že mají pořešené i financování. Tak jsem docela zvědavý jestli to konečně spadne :-)