Diskuse » Archiv 2019 » Automobily, lodě a letadla » Zahraniční SPZ » Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 01. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zahraniční SPZ do 01. 08. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5848 Registrován: 5-2002 |
Budu pokračovat s tou Paříží. Úvodem jedna oprava minulého příspěvku - třetí fotka černého Citroenu samozřejmě neměla být stejná jako první, to mi tam jen nějaký uploadingový šotek nahradil fotku zezadu: Pak dám ještě pár fotek starších značek, které, jak jsem psal, fakt nejsou k vidění v každé ulici: Jak tu už psali někdy i jiní, dobrý stav tabulek není ve Francii úplným standardem a velmi často se u ojetých vozů vidí značky v různém stupni rozkladu, občas i nečitelné: Poslední tři fotky ilustrují dva fenomény, které mě překvapily - i na vzácných a exponovaných parkovacích místech v centru občas stojí něco viditelně odstaveného a po celém městě se občas objevují posprejované, často zjevně nepojízdné dodávky. Možná jsou to (ne-)pojízdné sklady, jako někdy u nás kolem tržnic. A ten Mercedes Vaneo mě zaujal tím, že ho neodtáhli, ale zjevně mu jen přibývaly další a další papírky za stěračem. Člověk je hned o něco shovívavější k pražským poměrům... Poškozené značky jsou ale naprosto běžné i v rámci nového typu: Nejhorší je tenhle "olupovací typ", ale provedení značek (ani font) není jednotný a kromě loupacích jsou (u starých i nových) velmi časté i lesklé plastové značky. Ani ty ale nejsou imunní vůči opotřebování a ztrátě čitelnosti: No a teď ještě k těm nov vydávaným "retro" černým - v provozu občas jsou, zaparkované o něco méně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2017 |
Jedna Bosna a Hercegovina, v Tučepi, Chorvatsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 6-2007 |
Francie Způsob výroby francouzských PZ je místy až šokující a nekoresponduje s promyšleným evidenčním systémem. Paradoxně bývalé francouzské kolonie mají nesrovnatelně lepší kvalitu PZ protože si je buď nechávají vyrábět v zahraničí (ne ve Francii) nebo používají nejnovější technologie (opět import ale ne z Francie). Zmíněné odlupující se PZ, tak to je "kvalita", která už je negativně legendární přičemž výrobní postup asi jen tak nezanikne (využívají hlavně menší prodejny a servisy).
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2014 |
Prodám tyhle dva páry Colorado 1968. Cena 700 Kč za pár + poštovné. Kdo máte zájem, pište na mccabe@post.cz (Příspěvek byl editován uživatelem J._L._Mccabe.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 7-2017 |
Mamka mi tuto rakouskou značku vyfotila v jižních čechách (Příspěvek byl editován uživatelem JFK.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 7-2017 |
Bosna a Chorvatsko u Lidlu v Makarské:-) |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 5-2002 |
Abych dokončil tu Paříž, tak sem dám něco z "pětasedmdesátkové" nejvyšší série Rxx. Ta je zajímavá tím, že se často objevuje v podobě "obě značky bílé" (= zadní už není žlutá). Není tomu tak ale vždy, i vyšší Rxx někdy bývají vzadu žluté: Teď se podělím o pár dvouřádků, v pořadí "klasika", US-formát a Japanformát: Vozidla ze zámoří se téměř nevyskytují, dvouřádky jsou jen tu a tam na dodávkách, SUV nebo něčem starším (Renaulty 4 z prvního příspěvku). Jak jsem napsal, pařížskou dvoupísmennou jsem nepotkal, vynahrazují to však vozidla registrovaná v jiných departementech. Především pak sousední 94 (Val-de-Marne), kde musely dvoupísmenné vydržet snad až do konce. Především v XVI. obvodě je velmi vysoká koncentrace různých diplomatů a obchodních zástupců: Docela mě pobavilo, že ač jsem za celou dobu vlastně vůbec nepotkal žádný Citroen AX (přestože Peugeot 205 i u nás skoro zmizelý Renault Super5 z téže doby se občas objevují), tak pěkné provozní AX měli na portugalském zastoupení u OECD: A závěrem dvě cizí - Smartů s lucemburskou značkou jsem překvapivě zahlédl několik, přestože si nemyslím, že s nimi někdo pendluje mezi Paříží a Lucemburskem. A to poslední fakt nevím, co je - napadla mě leda jakási dovýroba za starou Itálii(??) Vpředu bylo něco velmi podobného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10778 Registrován: 7-2006 |
Jef (5850): Ta poslední bude něco z arabsky mluvící země (možná Tunis). RS je jen přeloženo z arabských "klikiháků". Jinak díky za report z Francie. Jejich značky jsou sice hnus co do kvality, ovšem staré kódování vždy mělo mé sympatie a hlavně mě bavilo hledat v ulicích nejvyšší vydané. Za 10 let bude tvůj report teprve vzácnost, protože tyhle značky postupně z ulic zcela vymizí.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 7-2017 |
Koukám, že ta belgická značka je nejstarší platný typ (1951-1961) Bylo by zajímavé vidět, na čem všem se vozila. (Příspěvek byl editován uživatelem JFK.) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5905 Registrován: 6-2002 |
Když tady byly nedávno ty krátké švýcarské značky, tak jedna hodně krátká - účková
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 3-2011 |
JFK: Nedávno jsem tuhle maličkou belgickou (snad s ještě nižším číslem) viděl na moderním Renaultu Scénic (rok cca 2005) a taky jsem zíral, jak se to na to mohlo dostat. Inu, v zemích, kde lidi tolik nestřídají auta jako ponožky, není problém značky tímhle způsobem recyklovat...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 7-2017 |
ještě nějaké spz z BiH |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5906 Registrován: 6-2002 |
Jsem teď narazil na zajímavou značku - modrá lichtenštejnská. To jsem na vlastní oči nikdy neviděl (na rozdíl od analogických švýcarských) Je to z těchhle stránek - z hlediska náklaďákových značek docela vydatné
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2017 |
Albánská RZ v Makarské, Chorvatsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10798 Registrován: 7-2006 |
Cizinci ze Slavkova: - Německá historická a sezónní v jednom je dobrý úlet, ale má své opodstatnění. - Celkem by mě zajímalo, jak Maďaři vyřeší systém historických značek, až dojedou k OT 99-99, ale to si ještě nějaké to desetiletí počkáme. - Italská černá mi přijde jako věrohodná dovýroba z polské Manufaktury, je až v podezřele dokonalém stavu.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.5.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.5.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2017 |
Nějaké vyšši Maďarsko, ještě, že je bez české diakritiky :-)+ jedno Švédsko , v Tučepi, HR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 6-2007 |
Albánie AA 084 00 Poslední dvě pozice vpravo jsou písmena. Asi se opravdu dohrabali na OO protože nule je přetržená vpravo nahoře....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Iiii
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 5-2002 |
Také se nevidí každý den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2017 |
Stará série Bosna a Hercegovina |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2017 |
Rusko a Litva, v Tučepi, Chorvatsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2017 |
Ještě jeden mix z Tučepi v Chorvatsku, vše na jednom parkovišti u hotelu! Chorvatsko, Slovinsko, Slovensko, Rakousko, Česko, Lotyšsko, Polsko, Rumunsko a stará + nová Ukrajina |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2017 |
Ještě jeden mix z Chorvatska, na jednom parkovišti jiného hotelu, dokonce i Finsko, Norsko a Dánsko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2017 |
A jedna košická/slovenská :-) na přání, opět v Chorvatsku |
ministr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2012 |
Co je to prosím za značku?
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 8-2013 |
Vlad978 Nebojíš sa že ťa niekto z majiteľov týchto áut uvidí ako fotíš ich autá? Ako zbierka pekná ale neviem či by som mal na toto odvahu, možno tak niekde na ulici a nenápadne a nie takto že beháš po parkovisku hotela a fotiš autá.
www.autoskodaklub.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2017 |
Lubos1993, naštěstí většina} na pláži:-), ale pravda, už to radši stačí:-) |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 10-2013 |
ministr: Vyzerá to na španielsku (alfanumerika španielska) 1900 - 1971 pre Barcelónu: "Co je to prosím za značku?" Códigos provinciales del antiguo sistema provincial numérico (1900-1971) / Provinčné kódy starého numerického provinčného systému (1900-1971) Príklad: Este sistema se acabó al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 —se llegó hasta la matrícula M-960985, era el 6 de octubre de 1971 y el vehículo con esa matrícula fue un Renault 8 / Tento systém (provinčný) bol ukončený, keď dosiahla registrácia Madridu posledné číslo M-960985, 6. októbra 1971, vozidlo s touto poznávacou značkou bol Renault 8, (maximum do M-999999). p-čččččč alebo pp-čččččč alebo ppp-čččččč, pričom číslice nuly (0) sa nedávali na začiatok čísla, pozri. Španielske automobilové poznávacie značky boli zavedené v roku 1900 (31. okt. 1900) a od tej doby boli tabuľky biele s čiernymi číslicami. Použili sa tri systémy: numerická provincia (napr. pp-čččččč), alfanumerická provincia (keď nebol europrúžok: p-čččč-pp alebo pp-čččč-pp, ak bol, tak: p čččč pp alebo pp čččč pp) a súčasný národný alfanumerický (čččč ppp). Prvý bol použitý od roku 1900 do roku 1971. Druhý od (októbra) 1971 do septembra 2000, odkedy bol zavedený tretí a súčasný. Zdroj.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
ministr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2012 |
JozefLXI: Vďaka . .
ŽÁDNÝ UČENÝ Z NEBE NESPADL, ALE BLBCE JAKO KDYBY SHAZOVALI
|
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 6-2012 |
Vlad978: Nemáš fotku celého auta u té 6M8 9680?, případně i kde se vyskytlo? Je to totiž rekord Konice Někdo koupil auto a hned ho jel pořádně provětrat Dokonce i to Kępno (PKE) je skoro rekord (Příspěvek byl editován uživatelem kapitán.)
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5908 Registrován: 6-2002 |
Ministr + JozefLXI: B-317133 Potvrzuji Barcelonu. Ve Španělsku platí všechny dosud přidělené značky. Dle provedení je zadní tabulka nová s původním kódem.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2017 |
Kapitán: foceno v Tučepi, Chorvatsku.Byl to Mercedes Benz, bohužel mám jen tuto fotku, více informací nemám.Posílám ještě 3 metropole vedle sebe, Bělehrad, Prahu a Záhřeb:-), opět Tučepi u přístavu |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Chápu to správně tak, že si americký diplomat z Makedonie vyrazil do Českého ráje na kolo? |
IT SPZ
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím všetkých, čo sa zaoberajú zahraničnými ŠPZ. Na internete som našiel jednu ŠPZ z Talianska. Nevidel som ešte takýto typ ŠPZ v Taliansku. Vedel by mi prosím niekto objasniť, o aký typ sa jedná? Zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=2wd-nHtnLFg&list=LLQso39X2VJuan65 GJeW2-pw&index=2&t=153s |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 12-2007 |
Jozef LXI:Nevies nahodou kde sa nachadza Madarske max? Dnes som videl SAX-218 na BMW X6 |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 10-2013 |
Renegade: Renegade, "Jozef LXI:Nevies nahodou kde sa nachadza Madarske max? Dnes som videl SAX-218 na BMW X6" to nie je "riadny výdaj". Je to niečo medzi našim ZMP a ZNP, lebo majú obrovský rozptyl. Napríklad ZTR-001 pre dílera ZETORa. Už som sem dával i TOM-108. V sobotu som videl s TTM-???. Často stretávam SKL-001, asi díler ložísk, len sa mi ho nedarí zdokumentovať. No k meritu veci/Tvojej otázke, ja som videl zatiaľ RNX-..., číslice som nestihol, takže pomaly budú ROA-•••.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2006 |
Renegade: "Jozef LXI:Nevies nahodou kde sa nachadza Madarske max? Dnes som videl SAX-218 na BMW X6" Maďari sa aktuálne pohybujú niekde medzi RRL a RRR odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 5-2006 |
Včera jsme potkali na dálnici D1 z Brna do Prahy Faerské ostrovy MJ 508; MPZ: FO. Bohužel to bylo za jízdy v noci, takže foto není. Říkali jsme si, že nazítra na oběd bude v Bergenu a odsud pak lodí domů.... (nebo možná z Hirtshalsu, DK) (Příspěvek byl editován uživatelem Nestle.) (Příspěvek byl editován uživatelem Nestle.) |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 10-2013 |
Tie maďarské RR•-... sú skôr akoby "policajtské", ponášky na ne, na zmiatnutie. pozri: az lehet hogy az RR-ek hamar kifutnak most boldog boldogtalan megy "rendor rendszamot" kerni haha = je možné, že RR sa čoskoro vyčerpajú teraz môžu nešťastníci ísť pre policajtské tabuľky, haha Čítaj: RRR-009 biztosan kért, 04.02-án helyezték forgalomba, sokszor láttam már én is... = RRR-099 je isto na požiadanie, vydali ju 2. apríla, videl som (diskutér toho fóra) ju už mnohokrát... (Příspěvek byl editován uživatelem JozefLXI.)
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5909 Registrován: 6-2002 |
IT SPZ 31696 A6 je dočasná/zkušební značka, které se vyskytují v různých vizuálních formách. A6 je regionální kód (A6 = TO), ale podle mě by měl být správně spíš před číslem. Ale na italské značky zas takový odborník nejsem, tak mě třeba někdo doplní/upřesní/opraví.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 3-2010 |
Začátek Route 66, městečko Kingman a jeden z obchůdků Zaručená tabulka z filmů (LA) a na pokoukání |
IT SPZ
|
|
Neregistrovaný host |
Vámos (5909) Vďaka za objasnenie ŠPZ z Talianska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2013 |
|
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 10-2013 |
AL_CD 05 55 A; dnes u nás. Diplomat z ČR (05 Czech Republic) pôsobiaci v Shqipëri, ale pani hovorila i maďarsky. ↑ V albánčine podtrhnuté slovo ma rovnaký význam, ako v slovenčine. P. S. Včera som videl mnou najvyššie videnú maďarskú ROE-377.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10827 Registrován: 7-2006 |
Během tohoto týdne dvě milá překvapení v podobě černé francouzské a italské značky, v obou případech na velmi raritních vozech:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 6-2007 |
Heinrich Koehlermann 5.7.2017 Americký diplomat z Makedonie na kole v Českém ráji... Nic neobvyklého...personál pražské americké ambasády se pravidelně obměňuje a hodně z diplomatů si Česko zamiluje a pokud to jen jde, vrací se aspoň na dovolenou i když slouží zrovna někde úplně jinde... Totéž platí i o českých - viz letní letoviska Evropy.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 10-2013 |
H_RRL-029 ešte v sobotu 20. júla t. r., u nás. (Vtedy o niečo neskôr som videl i RPB-024.) Majú veľký rozptyl vo výdaji, od RO• cez RP• po RR•. Zaujímavé, že na maďarskej stránke, v rýchlosti prezretej, sú vo väčšine len osobáky, až na treťom liste je niečo iné, traktor: RPX-154 Case IH95.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 8-2006 |
Prosím o jakého se jedná diplomata (017 A 004 - modrý podklad, žluté písmo)? Moc díky a omlouvám se za špatnou kvalitu...
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2017 |
Jedna vyšší belgická v Dobřichovicích u Prahy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7414 Registrován: 5-2004 |
Gapa: Prosím o jakého se jedná diplomata (017 A 004 - modrý podklad, žluté písmo)? Jedná se o polského diplomata v Chorvatsku.
PLZEŇ. DŮVOD K HRDOSTI. www.plzen.eu | SPZ - Sdružení přátel značek, z. s.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9632 Registrován: 10-2003 |
Omlouvám se pokud se to tu už řešilo. Komu se vydává maďarská série SAP? Nikde jsem to na netu nedohledal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 2-2009 |
3260: https://www.sap.com/sk/index.html |
draceane
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2017 |
Augšpurské bavoráky v Písku vedle sebe, všechny ze série A_FA. Znamená to něco? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 6-2007 |
Drexl + Ziegler je renomovaný Autohaus BMW v Augsburgu. Prodávají všechny kategorie od nových po ojeté. Možná někdo v Česku potřebuje určité typy BMW odzkoušet před objednáním, nebo si už zobrazné koupil a dostává je takříjíc až do domu....možné je všechno.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10833 Registrován: 7-2006 |
MADEIRA (část 1.) Madeira, věčně sluncem zalitý ostrov plný kontrastů, milých obyvatel, spletitých cest, ostrých horských štítů a hlubokých údolí. Souhra náhod mě neplánovaně zavedla do tohoto kousku světa v Atlantském oceánu, takže letos jsem nechal vozidlo odpočívat doma a vydal se do jednoho z nejvzdálenějších možných koutů Evropy. Ostrov se zdá býti malý (přibližně 750 km2 - asi jako okres Prostějov), ale díky horským masivům a četným serpentinám není za týden problém zde autem najet přes 600 kilometrů. Co mi vyrazilo dech, tak kvalita hlavních silnic a stovky tunelů a mostů, kterými je ostrov doslova protkán především ve své jižní části. Členitost ostrova je různorodá, východní část je bez jediného stromu ošlehaná teplými větry od Afriky, severní část naopak těmi chladnými z otevřeného oceánu, západní velmi řídce osídlená, avšak dosti zalesněná, jižní nejvíce zalidněná s četnými turistickými resorty a hlavním městem Funchal (cca. 100000 obyvatel) a centrální část se svým specifickým klimatem, jehličnatými stromy a horami stoupajícími do výšek přes 1800 metrů nad mořem. Jelikož je ostrov sopečného původu, nabízí jen něco málo kamenitých a ne moc ke koupání příjemných pláží a vesměs je lemován strmými útesy. Za zmínku stojí především útes Cabo Girão, který má strmý sráz 600 metrů do moře a je tak 3. největším útesem světa (fascinující pohled). Turisté se tak vydávají spíše do centrálních částí, která je z celého ostrova jednoznačně nejzajímavější díky neskutečným výhledům a přírodním krásám. Rozepsat bych se mohl více, ale nechci zabředávat do detailů a budu se držet tématu, tedy poznávacích značek. Madeira sice spadá pod Portugalsko, ale dle slov obyvatel, mnohých vyvěšených madeirských vlajek a masivní propagandy místní politické strany, usiluje ostrov o větší autonomii (podobná situace která panuje v Katalánsku). Systém poznávacích značek je tedy zcela portugalský. Madeiře přesto byly přiděleny kódy M, později MA a MD, které s příchodem formátu čč-pp-čč již splynuly s běžným celostátním výdejem. Portugalský systém je jednotný pro běžná vozidla, pracovní stroje, traktory i motocykly, liší se pouze série přívěsů, které dodnes mají okresní kódování. Současné tabulky jsou buďto ražené nebo vytištěné a zalité v plastovém rámečku (podobně jako v GB). Evidence vozidla v Portugalsku probíhá tak, že je přidělen počítačem aktuálně nejvyšší kód, ten je zanesen do dokladů a na vás je si nechat tabulky vyrobit. Není to však stejné, jako ve Francii nebo ve Velké Británii, tabulky vyrábějí jen renomované firmy a v případě registrace nového vozidla vyřízení ražby nebo tisku značky zajistí přímo prodejce. Značky jsou zároveň pevně spjaty s konkrétním vozidlem, takže s ním žijí až do jeho konce. V případě ztráty nebo poškození tabulky, vám bude vydán zcela stejný kód, který je uveden v TP a nemáte možnost na staré vozidlo získat aktuální sérii, leda že by bylo dovezeno z jiné země a nově zaregistrováno. Značky používají pouze písmena portugalské abecedy a jsou tak vynechána písmena K, W a Y. Zakázány jsou kombinace písmen CU a FD, což jsou zkratky sprostých výrazů, naopak SS nikomu nevadí a není problém na něj v ulicích natrefit. Jestli máte rádi vozy starší 30 let, rozhodně si naplánujte výlet na Madeiru. K dochování starých aut měly vliv tři zásadní faktory - permanentně hezké počasí, praktické využití starých vozů v úzkých uličkách, které nemusíte šetřit a hlavně neskutečně drahé ojetiny, které nejdou pod 10000€ (a to nemluvím o nových vozech, které vesměs vlastní firmy a autopůjčovny). Současné poznávací značky Portugalska rozdělím do tří fází... 1937-1992 - formát AA-00-01 - ZZ-99-99, podklad černý, písmo bílé, přičemž plastové znaky byly dolepovány přímo na tabulku (dodnes majitelé řeší výměnu tabulky všemožnými černobílými duplikáty). Zde platilo okresní kódování, avšak nepodařilo se mi bohužel nikde najít tabulku s rozdělovníkem jednotlivých okresů. Přiložené fotky jsou od vozů, které byly zaregistrovány přímo v Portugalsku a dotaženy na Madeiru (důkaz nemožnosti přeregistrace na místní kódy MA a MD): Těžko říct, zda dvouřádky měly v tomto systému své vlastní bloky čísel: Jediná černá motocyklová, kterou jsem měl možnost vidět a rovnou i vyfotit: Oproti autům, staré motorky zmizely jako pára nad hrncem. Zde zjevné dovýroby původních černých tabulek: Jednotlivé registrace dokonale sedí na data výrob, resp. prodejů vozidel. Pokračování v 2. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10834 Registrován: 7-2006 |
MADEIRA (část 2.) Série vozů registrovaných přímo na Madeiře (systém AA-00-01 zde vešel v platnost až v roce 1962, do té doby se vydával formát M-00-01, který se musel přeregistrovat na nový systém): Dvouřádky: Dovýroby: 1992-1998 (1/2) - formát 00-01-AA - 99-99-ZZ, podklad bílý, písmo černé, zavedení evropského standardu jak rozměrem značky, tak i europroužkem: Ani nemusím říkat, jaký úlovek je ta 00-02-AA, když si vezmu, jak je Portugalsko velké, tak tato mi zaparkovala u hotelu přímo pod čumákem. Dovýroby: Podobné pickupy s dřevěnou nástavbou jsou na Madeiře velice oblíbené. Přívěsy (stále platné okresní kódování; P = Porto): Série z Madeiry, které v roce 1987 došly na poslední možnou hodnotu MD-99-99 naběhly na tento formát již v týž rok, tedy o 5 let dříve, než zbytek Portugalska, počínaje od 00-01-MA. Jde tak o slušnou raritu, kdy je možné vidět tento formát ještě v černém provedení: Dovýroby: 1998-2005 (2/2) - formát beze změny, jen od série 00-01-JA zaveden žlutý proužek na pravé straně tabulky, kde je uveden rok a měsíc výroby vozidla (neplatí u motocyklů): Pokračování v 3. části...
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10835 Registrován: 7-2006 |
MADEIRA (část 3.) 2005 - současnost - formát 00-AA-01 - 99-ZZ-99, podklad bílý, písmo černé, vše beze změn - zachován rozměr, europroužek i žlutý proužek po pravé straně značky: Škoda je zde z evropských značek kupodivu nejméně zastoupená, člověk aby těch pár kusů hledal pod lupou, jediné se povedlo Škodovce udělat kšeft u státních složek, kde dodali alespoň jistý počet Octavií. Paradox je, že jsem byldel na 50 metrů od autosalonu Škoda. Momentálně nejvyšší vydávaná série za červenec 2019 je XZ, takže nové ZA mě minuly jen těsně. Od roku 2020 se s velkou pravděposobností bude muset přejít na formát AA-AA-01. Co se týká speciálních sérií, tak jsem měl štěstí pouze na armádní značku (vyhrazeny série MG, ME a MX) a značku určenou pro pracovní stroje: Pro mě nejraritnější úlovek za celou dovolenou, je právě ta červená tabulka, protože nikde na internetu jsem nenašel fotky nebo informace k těmto registracím. Na závěr dodám, že na Madeiru se rozhodně nevyplatí cestovat vlastním vozem už jen kvůli velké vzdálenosti a dvěma dnům na trajektu. Přesto se na ostrově našli blázni, kteří cestu sem realizovali, a to tyto státy: E, FIN, GB, GBG, L, PL a RUS. Děkuji za pozornost a přeji příjemné čtení.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 5-2006 |
[ Rul 10833 - 10835 ] Díky moc za zajímavou reportáž a skvělé fotky (hlavně těch veteránů). Dobrý tip na říjnovou nebo listopadovou dovolenou. Portugalský systém je důkazem toho, že i 10-milionová země si vystačí se 6 znaky. Dokonce i 17-milionové Nizozemsko. A neztrácí se přehlednost (narozdíl třeba od CZ, kde Praha bude brzy vydávat něco jako 1AD B854, což bude z dálky vypadat jako 1AD 8854 nebo 1A0 8854...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 10-2008 |
Rostíku zhltol som tvoje príspevky na šupu. Perfektné čítanie ako vždy a nádherné fotky, čo pri tom ostrom slnku nie je sranda. Nakoľko sa tu už neobjavujú EXIF informácie, chcel som sa spýtať, či stále fotíš na tú zrkadlovku Nikon?
22 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2019
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas RZ - maximá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10837 Registrován: 7-2006 |
Šmolko (5043): Je to tak, stále Nikon D5100 a letos slaví už 8 let a stále slouží, byť má nafoceno přes 60000 fotek.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 30.6.2019 Regiomap Zlínského kraje - update k 30.6.2019 |
GR
|
|
Neregistrovaný host |
Na policejní madeiří Octavii má to CZ na RZ jistou přidanou hodnotu. Dobrá reportáž! |