Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Pardubicích » Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 24. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy v Pardubicích do 24. 08. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Korean_central_news
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2011 |
Jestli to nebude tím, že linka 90 je dost výrazně poznamenaná zásahy generátoru náhodných slov a nul. Zřejmě generuje i poznámky v jízdních řádech.
jeonsong hoesa-eseo hwag-in mesiji
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 12-2007 |
HQ: já obvody považuji za zbytečné, leč chápu jejich význam pro Pardubice (respektive pro okrajové části, které by bez nich byly samostatné). Voda má dvě zásadní nevýhody - je děsně pomalá a nestabilní. V době, kdy chybí voda na polích a v lesích, se snad nikdo nebude snažit přivést více vody do velkých řek. To bych považoval za větší zásah do ekologie, než to vozit autem. Podle mě peníze, které se vrazili do regulace řek a souvisejících staveb (vyšší mosty atd.) se mohli investovat lépe. Třeba do železnice. Nebo alespoň do potůčků a mokřadů. Korean_central_news: "generátor náhodných slov a nul" - on je tam pořád?
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Bratrstvo Excelu
|
|
Neregistrovaný host |
Generátor náhodných jedniček a nul v kódu spojený s generátorem tabulky vnořené do tabulky vnořené do dalších osmi tabulek, které jsou oficiálně prohlašovány za formulář JŘ. |
Devadesátka
|
|
Neregistrovaný host |
Korean: Neuvažuje se pro příští zimu o lince 89 Zimní park - Letiště,terminál? Už takhle velice významné linky by spojením (změnou koncepce) dosáhly minimálně významu linek pražského metra! |
Bratrstvo Excelu
|
|
Neregistrovaný host |
Devadesátka: Výtečný nápad! Hejno mužiků přiletí ze Sojuzu, dojedou si autobusem na závodiště, tam budou spolu s 50 místními dětmi dvě hodiny bruslit na kluzišti rozměrů většího obýváku, pak se vrátí busem na letiště a pomažou domů. O takový adrenalin bude obrovský zájem, až mám strach, že zájemce budou muset svážet v kontejnerech Ruslanem."Korean: Neuvažuje se pro příští zimu o lince 89 Zimní park - Letiště,terminál? Už takhle velice významné linky by spojením (změnou koncepce) dosáhly minimálně významu linek pražského metra! " |
přední futra
|
|
Neregistrovaný host |
Já myslel, že smluvní podmínky platí pro všechny linky? Nebo linka 90 není normální linka? Pak jsou kaštani zmatení a naštvaní. Kdo tohle vymyslel? Vždyť to musí ukrutně zdržovat. HQ a vedoucí dispečer o tom nic neví, tak to bude asi partyzánština ing. Netušila nebo jak se jmenuje Nikdo jiný už mě nenapadá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18856 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem sem zas po dlouhé době nakouknul... Tak to je tady evergreen. Nešlo. Linku 17 si platí obec Srch a proto jede tak jak chtějí oni. Já se teď strašně blbě zeptám: A už se někdo pokusil obci Srch vysvětlit, že jejich spoj je ve městě v souběhu s jiným a že by se dopravnímu podniku hodilo, kdyby mohl jet o deset minut dřív nebo naopak později? Tady u nás je 18 objednatelů Zkouším přemýšlet, koho máme jako objednavatele u nás v Plzni. Město (téměř vše na území města), kraj a okolní vesnice (některé linky či spoje za hranicemi města), Globus a Olympia (někeré linky ke Globusu a Olympii), jedna firma si pak platí, že jí bus DP o pauze na konečné v Touškově na náměstí doveze zaměstnance do areálu na kraji města. Jen těch obcí je asi 16-17, ale značná část z nich si platí jen noční spoj v rozsahu jednou za noc v pá/so a so/ne. Fakt by mě zajímalo, kde se v Pardubicích bere tolik objednavatelů Nicméně tu platí takové nepsané pravidlo, že většinu spojů ve většině trasy platí město, takže ostatní subjekty se tak nějak pokud možno přizpůsobí městským představám o jízdních řádech a město zas nebude dopravnímu podniku sabotovat snahy vylepšit si rozpočet ježděním pro jiné objednavatele.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Proklad
|
|
Neregistrovaný host |
Nezkoušel, protože člověk, který by to mohl řešit, se zabývá jen tím, co se týká jeho, nebo to lze politicky prodat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, nemáte náhodou někdo naskenované jízdní řády (nebo jste ochotni okopírovat a poslat) trolejbusů z Pardubic před rokem 2000, ideálně třeba kolem 1990 a 1995? Kdyžtak prosím na zdenekhu@email.cz, také mám starší JR v nabídce, kdyžtak díky 😏 |
xx_xx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2011 |
Martin_j: Při pohledu na jízdní řád linky 17 mi leží v hlavě otázka, jestli si opravdu Srch řekl, že jim to tam má jet z nádraží přesně v 5:40, přesně v 6:42, přesně v 7:46, přesně v 9:15, přesně v 10:35 atd., nebo jestli ty časy tak jsou proto, že "to tak prostě vyšlo" kvůli jízdní době a přestávkám."Tak jsem sem zas po dlouhé době nakouknul... Tak to je tady evergreen. Nešlo. Linku 17 si platí obec Srch a proto jede tak jak chtějí oni. Já se teď strašně blbě zeptám: A už se někdo pokusil obci Srch vysvětlit, že jejich spoj je ve městě v souběhu s jiným a že by se dopravnímu podniku hodilo, kdyby mohl jet o deset minut dřív nebo naopak později? Tady u nás je 18 objednatelů Zkouším přemýšlet, koho máme jako objednavatele u nás v Plzni. Město (téměř vše na území města), kraj a okolní vesnice (některé linky či spoje za hranicemi města), Globus a Olympia (někeré linky ke Globusu a Olympii), jedna firma si pak platí, že jí bus DP o pauze na konečné v Touškově na náměstí doveze zaměstnance do areálu na kraji města. Jen těch obcí je asi 16-17, ale značná část z nich si platí jen noční spoj v rozsahu jednou za noc v pá/so a so/ne. Fakt by mě zajímalo, kde se v Pardubicích bere tolik objednavatelů Nicméně tu platí takové nepsané pravidlo, že většinu spojů ve většině trasy platí město, takže ostatní subjekty se tak nějak pokud možno přizpůsobí městským představám o jízdních řádech a město zas nebude dopravnímu podniku sabotovat snahy vylepšit si rozpočet ježděním pro jiné objednavatele." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 6-2011 |
nebo jestli ty časy tak jsou proto, že "to tak prostě vyšlo" kvůli jízdní době a přestávkám. V Pardubicích jsem čtvrtým rokem a o tomhle nepochybuju, i v případě dalších linek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 12-2007 |
xx_xx: "Při pohledu na jízdní řád linky 17 mi leží v hlavě otázka, jestli si opravdu Srch řekl, že jim to tam má jet z nádraží přesně v 5:40, přesně v 6:42, přesně v 7:46, přesně v 9:15, přesně v 10:35 atd., nebo jestli ty časy tak jsou proto, že "to tak prostě vyšlo" kvůli jízdní době a přestávkám." Při pohledu do jízdního řádu vzor "ČSAD" (tedy souhrn ze všech zastávek) vidím oběh vozidla takto: 4:59 Srch - Hlavní nádraží 5:21 (jízda 22 min. / pobyt na konečné 19 min.) 5:40 Hlavní nádraží - Srch 6:02 (22 / 8) 6:10 Srch - Hlavní nádraží 6:35 (25 / 7) 6:42 Hlavní nádraží - Srch 7:07 (25 / 4) 7:11 Srch - Hlavní nádraží 7:36 (25 / 10) 7:46 Hlavní nádraží - Srch 8:13 (27 / 3) 8:16 Srch - Hlavní nádraží 8:42 (26 / 33 - přestávka bezpečnostní + jídlo) 9:15 Hlavní nádraží - Srch 9:42 (27 / 8) 9:50 Srch - Hlavní nádraží 10:16 (26 / 19 - 1/2 přest. bezpečnostní) 10:35 Hlavní nádraží - Srch 11:02 (27 / 19 - 1/2 přest. bezpečnostní) 11:21 Srch - Hlavní nádraží 11:47 (26 / 5) 11:52 Hlavní nádraží - Srch 12:19 (27 / 4) 12:23 Srch - Hlavní nádraží 12:49 (26 / 17) 13:06 Hlavní nádraží - Srch 13:33 (27 / 4) 13:37 Srch - Hlavní nádraží 14:03 (26 / a asi střídání řidičů, pokud nebylo již o kolo dříve). Ten jeden vůz zajišťuje všechny spoje s výjimkou školáků. Takže předpokládám, že poloha spojů bude kompromisem mezi přáním obce a možnostmi dopravce. Poznámka: ta prodloužená jízdní doba v čase dopoledního sedla je dána zajížděním na parkoviště u Globusu. |
Proklad
|
|
Neregistrovaný host |
No, objevily se tady argumenty od lidí z DP, objevily se tady argumenty od lidí, kteří pracují v jiných DP a vědí, jak to v praxi funguje, a pořád se tady dokola točí kritika od lidí, kteří zatím všechno viděli jen v teoretické rovině. Nezbývá, než některým reformátorům popřát hodně štěstí, když se mnoha schopným lidem v minulosti nic změnit nepodařilo. Někteří skončili a šli se věnovat práci jakékoli, ale jiné, někteří jdou pořád hlavou proti zdi, aby se pokusili po malých krůčcích něco zlepšit, a odměnou jim je zde házený hnůj... |
xx_xx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 9-2011 |
5735: Děkuji za podrobný výpis. Ono se to koneckonců dá tak nějak odvodit. Proč je ten vyrovnávací pobyt na konečné pokaždé jinak dlouhý? (Příspěvek byl editován uživatelem xx_xx.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 12-2007 |
xx_xx: Neznám historii té linky. Je docela možné, že na počátku to bylo jinak. A pak při různých změnách JŘ byl požadován posun některých spojů. To se občas stává. Zejména pokud cestující z nějakého konkrétního spoje přestupují na něco jiného a nevychází to."Proč je ten vyrovnávací pobyt na konečné pokaždé jinak dlouhý?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 4-2005 |
Tak jsem si včera řekl, že přece jen zkusím štěstí. A dobře jsem udělal:-) a díky panu řidiči vozu 345 za laskavost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 6-2005 |
Myslím si, že příští rok bude z pohledu (nejen městské hromadné) dopravy po Pardubicích velmi zajímavý. Oprava nadjezdu u nemocnice povede k ještě větším kolonám ve městě, ve kterých bohužel zůstanou stát i autobusy a trolejbusy. Do toho zřejmě zavřené stávající autobusové nádraží a zatím jsem neslyšel jasnou odpověď, odkud by do doby výstavby jiného autobusového nádraží měly autobusy jezdit a kde stát v prostojích mezi spoji. Jaké jsou úvahy o náhradních trasách linek vedených po nadjezdu u nemocnice? Předpokládám, že dvojka skončí na Kamenci, ale co ostatní linky? |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 5-2002 |
471015: Třeba stejné řešení jako před 30 lety. "Jaké jsou úvahy o náhradních trasách linek vedených po nadjezdu u nemocnice? Předpokládám, že dvojka skončí na Kamenci, ale co ostatní linky?" 2 s konečnou Ke kamenci. 12+28 přes rychlodráhu a Slovany na Zámeček a do Černé za Bory; opačným směrem z Černé na Zámeček, zpět do Černé a přes Slovany a rychlodráhu do centra. No a 27, která tenkrát neexistovala, by mohla jezdit přes Kostelíček, Slovany a závlekem přes Pardubičky na točnu ke Zdravotnické škole. Nemocnice a Kyjevská zůstanou pochopitelně bez obsluhy, tam bude válka gumokolistů se stavebníky a navíc by se tam nebylo kde otočit. Co se týká kolon, je otázkou, jaké objízdné trasy řidiči zvolí. Osobně bych namísto popojíždění v centru a na Dašické jel přes Nemošice a dál buď přes Pardubičky (směr špitál) nebo Drozdice (směr průmyslová zóna). Pokud se v tomhle směru něčeho obávám, tak chování gumokolistů na přejezdu na Dašické. Už teď je tam plno pitomců, co klidně zůstanou stát na přejezdu a pak čumí, že tam něco začalo červeně blikat. A to jsou skoro všechno řidiči, kterí tam jezdí denně. Až tam začnou jezdit ti, které tam zavedla objížďka poprvé, budou se tam nejspíš dít veliké věci.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2005 |
Proč v Pardubicích drží dlouhodobě tu jedinou poslední provozní čtrnáctku, která navíc zasahuje do provozu zřídkakdy? To fakt není jinak s čím jezdit, nebo je to něčí "láska"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 7-2017 |
Překonání překážky setrvačností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 5-2002 |
Mrfik: Je to prostě o udržení plánovaného počtu vozů. Díky tomu, že solarisy i SORky drží nízkou poruchovost, tak nejsou běžně v provozu potřeba. Navíc díky koroně jezdí o dva vozy méně (nejezdi kurzy 506 a 1308). Držíme v podstatě tři 14Tr a tři 21Tr (393, 395 a 397). Akorát aktuálně jsou 345 a 395 jediné funkční s funkčním OS. V případě nějaké krize může vyjet i 347, tam je ale závada na kabeláži OS a zatím nebylo nutno ji opravovat, teoreticky by mohla jet i 393 po doplnění odbavovacího systému."Proč v Pardubicích drží dlouhodobě tu jedinou poslední provozní čtrnáctku, která navíc zasahuje do provozu zřídkakdy? To fakt není jinak s čím jezdit, nebo je to něčí "láska"?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 4-2005 |
No já jsem měl minule vysloveně štěstí, jel jsem to prostě zkusit. Jestli se zadaří někdy příště, rád bych někam k UMĚ, tam je to pěkně "přírodní", ale strašně moc aut. Pokud vyjede, tak nejspíš na třetí 7 nebo 11, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 1-2005 |
353: Jen tě trochu opravím... Není to 393, ale 392. Jinak je ve stavu ještě 399, na které je rozdělaná oprava karoserie. Michal Ř.: 14Tr se může objevit na kurzech 305, 505, 506, 703 a 1103. Prakticky bývá nasazována jen na 7 a 11, takže UMA možná je.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2005 |
353: Dekuju za vysvětlení, už před delší dobou sem někdo psal, že jediná 345 je s OS a zasahuje jen sporadicky do provozu, proto mě teď po čase překvapilo, že ještě stále jezdí jako jediný zástupce daného typu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 8-2017 |
Copak se stalo na zastávce Kpt. Bartoše v Polabinách. Trolejbus linky 2 odstavem v zastávce, dispečerské auto DP a auto PČR. Za nějaký čas auto nehodovky PČR. .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 4-2005 |
Opět pár obrázků, i když bez 345: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 9-2007 |
Na stránkách DP je již zveřejněn rozpis historických jízd na léto.... Ikarus a ŠM budou DP Praha, dle uvedeného r.v. a tradic tipuji ? B 731 pak místní "plzeňská 403" ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3606 Registrován: 1-2005 |
666: Ikarus a ŠM nebudou DP Praha, Karosu jsi trefil správně
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 9-2007 |
Ikarus pak tedy tipuji buď Milan Jiroš - ten má provozní právě 88 nebo k vám jezdíval modrý "němec", tak ten ??? A ŠM tedy ze Zlína ?, Zlín do Pardubic také vždy jezdil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 5-2002 |
Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit . |
Zbastlený IDS
|
|
Neregistrovaný host |
Honza_o: Prodloužený víkend je od soboty do pondělí, v čem je problém? Stejně tam budou jenom šotouši, město bude prázdné,začínají prázdniny a dovolené. Taky bych zašel na projížďku, ale v tu dobu už budu na jihu Itálie..."Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 5-2002 |
Zbastlený IDS: "Honza_o: "Píše se první víkend a přitom se jezdí jen v neděli + následující svátek a ještě jen odpoledne . Ale nějakou sobotu (podle rozpisu co nejdříve) si ke svezení musím vyčlenit "Prodloužený víkend je od soboty do pondělí, v čem je problém? Stejně tam budou jenom šotouši, město bude prázdné,začínají prázdniny a dovolené. Taky bych zašel na projížďku, ale v tu dobu už budu na jihu Itálie..." Ano, jezdí se JEN v sedmí termínech + tři akce spolku (28.6., 30.8., 29.9.). To je fakt tragicky slabá nabídka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 1-2005 |
353: + ukončení sezóny, muzejní noc, Mikuláš a možná další akce, které nejsou zatím nikde uvedeny
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9710 Registrován: 5-2002 |
Vozáky pro 5. a 6.7.2020. Jako pdf ke stažení tady: 1 - http://www.dpmp.cz/content/image.php?uid=5ef660e4b602e 6 - http://www.dpmp.cz/content/image.php?uid=5ef66109f40a3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 5-2002 |
Já neřekl, že je nabídka slabá, jen že je nedělně odpolední. Nějakou sobotu si cestu určitě najdu, akce je vymyšlená dobře . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 12-2007 |
Právě na zkušebce.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 1-2014 |
Já zas dneska viděl venku RTO, než jsem ale stačil vytasit mobil, tak mi ujelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2014 |
Je v Pardubicích nějaké pravidlo, kde narazit na Renolďácké Citybusy? Mám v plánu návštěvu PB, ale netuším, kde je hledat.
Mercedes-Benz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9711 Registrován: 5-2002 |
749.253-1: Není, většinou vyjíždějí ze zálohy, takže mohou být kdekoliv."Je v Pardubicích nějaké pravidlo, kde narazit na Renolďácké Citybusy? Mám v plánu návštěvu PB, ale netuším, kde je hledat." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9712 Registrován: 5-2002 |
Rop: Spojené se zácvikem nových řidičů (a průvodčích)."Právě na zkušebce. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 4-2013 |
Prosím nemá někdo informace. Jak je to s parkováním u pardubického Alberta? Platí se nebo zatím ještě ne? Pokud ano na kolik výjde celý den? Ale zatím závory u Alberta dolů nejdou mimo otevírací dobu nebo ano? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2017 |
Něco málo ze včerejší akce: Jesničánky točna - setkání nejnovější a nejstarší generace trolejbusů Jinak po městě se včera v podvečerních hodinách pohyboval TR343. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2009 |
Také přihodím nějaké foto ze včerejší jízdy 8tr: A jedno setkání "moderny" na Krajském úřadu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2017 |
Něco z procházky po Pardubicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 6-2005 |
Odkud je ta fotka s 368, ten angličan za ní si nevybavuji odnikud z Pcic. Vždy Vozovna a poloangličan v Polabinách a u nádraží.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 7-2017 |
9 Tr: Foto je opravdu z Pardubic. Všechna fota jsou z jednoho kinofilmu. Jen upřesním rok - 1998 |
Pjp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 12-2005 |
Ten "angličan" je už dlouho historii, byl na třídě Míru u McDonaldu. Ale to už je fakt dávno. A už si ani nevybavuji jestli to byl opravdu angličan, nebo jen sjezdová a rozjezdová těsně za sebou nebo něco podobného. Pavel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6178 Registrován: 6-2005 |
Viki: to nerozporuji, ona Dukla vozovna je v mnoha městech. Šlo čistě o lokalitu ve městě. Pjp dík.
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2009 |
Ze včerejších jízd na linkách 5 a 13: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 5-2002 |
Já se zase byl v neděli povozit Ikarusem : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2009 |
Linky 3 a 12 obrazem včera: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 1-2014 |
Na FB jsem viděl fotky z nehody vozu 406. Stalo se jí dneska něco? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9718 Registrován: 5-2002 |
Jiri: No stalo, přesně to co jsi viděl na FB. Dodávka mu vjel zleva z vedlejší do cesty a trefil LP rohem dodávku na její L dveře. "Na FB jsem viděl fotky z nehody vozu 406. Stalo se jí dneska něco?" Pro ty co na FB nejsou: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9719 Registrován: 5-2002 |
Jo a připomínám, že příští neděli opět vyjede historie, tentokrát už ta nedávná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 1-2014 |
353: Já si ověřoal, jestli jsem nenarazil na nějakou starší informaci. Díky za potvrzení."Jiri: "Na FB jsem viděl fotky z nehody vozu 406. Stalo se jí dneska něco?"No stalo, přesně to co jsi viděl na FB. Dodávka mu vjel zleva z vedlejší do cesty a trefil LP rohem dodávku na její L dveře. Pro ty co na FB nejsou: " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2009 |
Dnešní linka 2 s vozem 311: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2009 |
Tak bych řekl, že ze Svítkova zmizel 9tr, co tam stál na jedné ze zahrad. |
Hugo z hor
|
|
Neregistrovaný host |
Zmizel do dobrých rukou. Z vyzvednutí trolejochatky ze zahrady jsou fotky, ale bohužel jen na tom nejblbějšín místě - v xichtoknize. Holt z Káčka postupně mizí diskutující a fotek ubývá... |
Hugo z hor
|
|
Neregistrovaný host |
Tak padon, přece se našel dobrý člověk, který ty fotky dal i sem: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4192157 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9720 Registrován: 5-2002 |
Fotky z vytažení (foto Pavel358) |