| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 02. 08. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Ostravsko do 02. 08. 2020dolů |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 6-2008 
|
Bugear : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") No jestli to taky nebylo o ceně nájemného. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Už uplynul nějaký čas co jsem paní Marušce pomáhal po návštěvě manažeříka z RSM Olomouc rušit bufet v Kunčicích a vozil zboží zpět do Havířovského bufetu na nádraží. Nakonec to v Havířově dojela až do důchodu. Ale aby někdo stanovil výši nájmu tak, že by se musel prodávat rohlík snad za 10 15 kč to je tedy věc... Takže tedy Kunčice zejí prázdnotou. Přidal se Třinec. A já tedy už začínám rozumět tomu proč v 70 tisícovém městě se 100 tisícovou spádovou oblastí už neudělali prodejní prostory žádné... ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Leda že by pokladní nafasovaly každá aspoň krabici tatranek. Něco jako třeba na poště nabízejí losy. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A tak je to na dráze postavené/nastavené vše. 3,14čou ke zdi. No jo no. A vo tom to je... ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11174 Registrován: 12-2009 |
Kunčice zejí prázdnotou. Přidal se Třinec. Je tam Relay a šichtu má příjemnou. Zevlování, jen ráno a odpoledne v okamžiku začátku nebo konce směny se něco prodá. Tam fakt mohou vymýšlet cokoliv a nebude to k ničemu. Tu halu přestěhovat do centra. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4668 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Třinec je tak trochu specifický. Nádraží ve werku. Takže ten relay je to jediné co tam vydrží... Do bufetu v Kunčicích se naučili chodit i místní. Teď si musí ajzbón nosit svačinu a hlavně pití. Nebo kdo může tak zaskočí do Sokolovny na oběd. V Havířově snad tedy bude v původním místě restaurace aspoň avizovaná kavárna. Myslím tu co byla nahoře. Tedy doufám. Plac vedle terminálu a rondelu zatím město nechává na nějaký majstrštyk projekt. No to jsem zvědav... |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1736 Registrován: 4-2014 |
Večer taky. To vysvětluje otvíračku 5-17/21-23 Ten Relay by se vlezl i do současné budovy ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Kaufland je vzdušnou čárou pár kroků, ale nejdřív musíš třikrát obejít parkoviště. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11175 Registrován: 12-2009 |
Do Kauflandu chodí 90% lidí před koleje. Hala by byla lepší v centru a byla by využitá. Ta malá čekárnička v centru nestačí, i když jsou v okolí veškeré možnosti stravovací i obchodní. . Havířov ji má aspoň trochu větší. Do bufetu v Kunčicích se naučili chodit i místní. Teď si musí ajzbón nosit svačinu a hlavně pití Zato třeba v Petrovicích nádražka jede na plné kule. Obědy, pivo ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11177 Registrován: 12-2009 |
Jak vůbec dopadlo bistro Vagón? Šrot? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Ty Petrovice si chválí více lidí. Bistro vagón. Co vím tak majitel uschoval všechny věci z něj. I ty co nebyly vystaveny a měl je vzadu ve skladu. Jestli budou někde použity zatím nevím... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13985 Registrován: 11-2002 |
Vyhodit je to škoda, sedačky z béháčka byly pro ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") , i přes tu koženku, jedny z nejpohodlnějších vůbec. Kde jsou ty doby, kdy se člověk s "odfouknutím" (vzduchu ze sedáku, nikoli vnitřností) zabořil do sedáku a zaposlouchal se do rachtání dymana či čeho.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4671 Registrován: 6-2008
|
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/ratibor-prehrada-splavnost-od ra.A200724_561088_ostrava-zpravy_woj Čerstvé plány u našich hranic... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-predstavily-krajum-bateriove-vlak y-obb-premysli-o-nich-v-pardubicich-55419/ Pan Unucka přehodnotil postoj. Vodík už je v nemilosti... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 6-2008
|
Stav z pátečního odpoledne. Přednádraží se mění před očima... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4674 Registrován: 6-2008
|
Kdyby měl někdo volných 50 litrů a chtěl něco v Havru na nádraží prodávat. Nyní výhodná příležitost. 4166 Kč na měsíc cca. Pokud někdo nenabídne více. K dispozici výklenek 2,2 x 1,5 metrů. Voda, plyn, elektřina. Cena neobsahuje poplatky za služby... Že by byly aspoň párky v rohlíku... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 8-2009 
|
No tak teda nevím. "určený pro umístění bankomatu" Ale v dodatku píšou datové sítě NE.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 6-2008
|
Jurek fm : Ale taky píšou i voda a plyn. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Což bankomat nepotřebuje. Tak jsem vyjádřil naději na párek v rohlíku. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Teď vážně. Neověřené info z nádraží totiž hovoří o tom, že tam opravdu nebudou žádné služby a snad jen ten jeden automat na tatranky vodu a kofolu.(?) Nepůjde koupit ani měsíčník na MHD jako v Karviné. Uvidíme jaké možnosti bude skýtat hala po opravě. |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 4-2014 |
Dá se použít VPNka po mobilní síti. Bankomaty s anténou se dělají |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11183 Registrován: 12-2009 |
Nepůjde koupit ani měsíčník na MHD Jedna volná přepážka tam je, ne? Jinak dlouhodobé odisky jsou v prodeji i v každé stanici s pokladnou, v Havířově u obou dopravců, případně si ji dáš do telefonu na ODISapce. Do předělaných prostor po pokladnách v hale by se mohl vejít i Vagón. Ale to asi nebude... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Máš vlastně pravdu. Vždyť my budeme první v inovacích. Všechno bude on line a chleba si každý namaže doma. Nádražím každý jen projde pouze mrkne na tabuli odkud to jede. I když na to už také může mrknout do mobilu cestou na nádraží. Hm. Tedy přichází nebo už je tady nová doba. Ale teď nevím jestli mě to prvenství Havířova těší. Moderní nový přestupní terminál a služby stav nula. Ale asi jo. Má li tomu tak být... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 8-2009
|
Pezos: Jistě že se dá využít mobilní síť ale otázka jaký tam bude signál. I kdyby tam náhodou byl prodavač párků tak potřebuje net na EET, tak proč to neudělat při jednom bordelu? Pravda nikdy se to tak nedělalo. A všeobecně. Někdo by asi měl vysvětlit pražákům, že na každém výlezu z metra netřeba trafiku, pekárnu a já nevím co ještě bo na ostavsku nětřeba. No ni?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11184 Registrován: 12-2009 |
na každém výlezu z metra netřeba trafiku, pekárnu a já nevím co ještě bo na ostavsku nětřeba. Ale to je prosté a nemá to nic společného s pražáckem či ostraváckem. V Karviné (Opavě,Svinově,Studénce, Frýdku atd. na nádru mají obchody atd, protože se tam uživí. V Třinci ,Havířově, Suchdole atd. ne, protože se tam zdrží jen málo lidí, hned přestupují a mizí pryč. A místních je tam málo, co by tam chodili. V Praze jsou u drtivé většiny stanic metra tuny lidí, takže i obchodů atd. Nádražím každý jen projde pouze mrkne na tabuli odkud to jede. Jo, tak to bylo i předtím. A je to dobře, bo málokdo chce čekat půl hodiny na přípoj, i když u piva nebo bagety. Takže stačí i automat, případně nějaký relay |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8272 Registrován: 2-2006 
|
Obrazem: Na okruhu v Cerhenicích krouží vylepšený motorák pro Moravskoslezský kraj | |
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13195 Registrován: 10-2004 
|
Obrazem: Na okruhu v Cerhenicích krouží vylepšený motorák pro Moravskoslezský kraj Píše se rok 2000 nebo 2020? ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2017 |
I v roce 2000 to byl odporný šrot. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 6-2008
|
Ohl : To sice si může každý sám zvolit zda jen projde nádražím nebo ne. Ale nesouhlasím s tím že tomu tak bylo i před tím. Nádraží vždy žilo a mělo tak i zůstat. Na nádraží do poslední chvíle fungovala restaurace bufet i dvě PNS kde bylo možno zakoupit i potraviny. Bistro. Než se začaly místnosti uzavírat byla tam i pošta a kadeřnictví. Je to místo kde denně projde pár tisíc lidí. Terminálem projíždí 95% busů. Mimo linky Karvinské. Havířov není malé městečko. Má i spádovou oblast. Dopadne až se to lidi dozví jako s AN. Radnice sklidila kritiku a musela se dostavět čekárna. Havířov již nekolik let nemá ani AN. Pouze obratiště autobusů. Místo AN stojí kancelářská budova dopravní firmy. Když byla nádražní budova záchraněná a rozhodlo se že z toho bude takový komlex s obnoveným před nádražím byl dotazník na to co by mělo nádraží mít. Byly stovky téměř jednotných odpovědí co má přestavba přinést. Obecná modernizace. Restaurace, občerstvení ,sluzby jako pošta informace. Tedy v podstatě jako dříve. To co fungovalo i když se už to sypalo a sotva drželo po hromadě. A co je sranda, že tomu ti lidi věří. Že příští rok v květnu to bude. Bude. Nové pěkné bezbariérové. Parkoviště. Zastřešené atd. Nikdo nechce věřit že tam bude jeden automat. I v Karviné mají Odis kancelář až do 19 hodin otevřenou. To je normální stav a nikdo si nepřipouští nic jiného. Včera v Karviné sedělo v restauraci 10 lidí a cca 30 venku. Uživí se vše včetně prodejny hodin i když přes cestu obchodní centrum jak kráva. Co tak gůglím po ČR tak to všude mají a je to plně funkční využité jako bylo i u nás do teď. Jsou vyjímky kde mají jenom ten Relay jako v Třinci Hbf. Tomu se opravdu nechce věřit že tady jen automat... |
|
|
Madusan
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 2-2007 
|
IC 540 a neměl by za to být někdo zodpovědný?A nebo jako kdysi to my ne,,,,strana rozhodla?A nebo nějaký anonymní úředníček z konce světa? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4678 Registrován: 6-2008
|
Madusan: Už se na zjištění pracuje. Je nějak těch ALE hodně. Hodně slibů výsledek nula. No uvidíme co bude v odpovědi. Info dodám. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8276 Registrován: 2-2006
|
Zapomenuté železniční neštěstí. Před 75 lety zahynulo v Ostravě 8 lidí | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11186 Registrován: 12-2009 |
Včera v Karviné sedělo v restauraci 10 lidí a cca 30 venku. Kolik z nich bylo cestujících? když přes cestu obchodní centrum jak kráva. Což paradoxně může nějaké zákazníky přilákat, když tam podobné (opravna hodinek) není. nekolik let nemá ani AN. Když tam teď bude to, co se staví- Změní se JŘ, aby tam bylo podobně jako v Karviné? Když to jen bude průjezdná zastávka MHD, tak nebude důvod se tam delší dobu zdržovat. --- Vždy na Krepu rezonovala debata, že RJ nepotřebuje nádraží, protože lidi lístky si koupí na webu a občerstvení ve vlaku. Havířov je první, kdo to pochopil. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 3-2004 |
Jaký je status výstavby zast. Ova-Zábřeh? Díky. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4680 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Zřejmě skoro všichni. Měli koše plné hřibů, batohy, zavazadla. Normální místo kde se přestupuje s bufetem restaurací a službami. Jakož i v jiných terminálech kde je vysoký obrat lidí. JŘ se měnit nebude. Je úplně jedno jestli tam bus končí či ne. Na nádraží z a na vlak se jezdí busem, autem, na kole k vlakům stejně jako v Karviné... RJ. Má tam pokladnu a ví proč. Množství lidí které je využívá je vysoké. A to že má ve vlaku jídlo pití noviny. Ještě neznamená že každý chce si nechat projít hrdlem tu vodu jak po vypraných ponožkách stočenou do láhve s nálepkou Chotěboř... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 6-2008
|
Dusanh : Status. Prý fakt bude. Neboť po stanovisku samosprávy nedalekého činžáku jsem nabyl dojmu, že spíše dojde k vytrhání kolejí Svinov Vítkovice než výstavbě zastávky... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/polsky-lot-odklada-o-dva-mesice-start-letu-z- ostravy-55962/ Zatím odloženo o dva měsíce... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 5-2014 
|
Kolik z nich bylo cestujících? Z jakého důvodu musí do hospody u nádraží chodit jen cestující? Důležité je, aby neměli hajzl na chodbě. Však obchody a hospody budou v té původní Nádražní hale, nebo né? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 5-2014
|
Jaký je vlastně důvod proti stavbě zastávky v Zábřehu? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4683 Registrován: 6-2008
|
mAzi.80 : Proti výstavbě zastávky se ohradilo sdružení nájemníků v blízkém činžovním domě. Také nepanoval jednotný postoj na radnici Ostrava Jih. Tam, ale spíše šlo o podobu zastávky než že by byli apriori proti... V původní Havířovské hale bude lezecká stěna, tělocvična. Rovněž možnost kromě sportu uspořádat koncert třeba. Pod mozaikou by měl být prostor pro něco jako farmářské trhy... Z jakého důvodu by museli být všichni cestující v Karvinské restauraci na nádraží jsem se neodvážil pro kolegu Ohl napsat. No v Havířovské by mohli si tam dát pivko nějací sportovci po sálovce jako je tomu např v Havířovské Slávii či kdekoliv v ČR. Nebo třeba zájemci o hru na smyčcové nástroje či klavír. Ne všichni ti zmínění pijí jen mléko, ale mohou si dát 🍺🍺🍺 Detaily se dozvíme později co přesně bude v komplexu hal Havířovského nádraží. Neboť záměr byl nějaký. V průběhu se lecos změnilo. A nakonec to nějak dopadne... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4684 Registrován: 6-2008
|
https://polar.cz/zpravy/opavsko/opava/11000020997/nedostatek-park ovacich-mist-v-opave-vyresi-prestupni-terminal V Opavě se terminál rozroste o parkovací dům... K tomu další úpravy okolí. Jen tak dále... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11189 Registrován: 12-2009 |
Z jakého důvodu musí do hospody u nádraží chodit jen cestující? Nemusí, samozřejmě. Ale narážím na to, že pokud je nádr v takovém místě, kde nejsou místní štamgasti, neuživí se jen z cestujících. To tak možné v turistických stanicích, kde se po příchodu z hor na vlak opravdu čeká a jedno si dá plno cestujících. To ale Havířov není. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4687 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Ani náhodou. Havířov uživil vždy restauraci. Bufet. Dvě ptodejny PNS i s potravinami a pitím. A mnoho dalšího. Stejně jako Karviná. Bez ohledu na cokoliv. Nechápu že nebude aspoň ani Relay... Nádraží ztrácelo na kvalitě jen kvůli tomu jak se vlastník k němu stavěl. A také jak město otálelo s obnovou přednádraží částečně ať není vina jen na straně černé díry... A jestli v tom bude pokračovat tak se ještě za našeho života dočkáme nádraží třetího... Ještě pořád se může vrátit do původní budovy té Šumbarské když ta současná nová bude opět na zřícení... Havířov má velký obrat lidí a s příchodem regiojetu se ještě počet lidí na nádraží zvýšil... Je to normální ostuda a bude kolem toho veselo stejně jako na AN. Jsem zvědav kdo se na co nebo koho bude vymlouvat... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2008 |
 Ic540:"Ohl : ...nechat projít hrdlem tu vodu jak po vypraných ponožkách stočenou do láhve s nálepkou Chotěboř... "To ty lahve v Chotěboři plní Radegastem? ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 3-2004 |
Chlapi nechte toho. Ať si každý pije, co mu chutná. Výběr je veliký! ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 6-2008
|
🍺🍺🍺👌👌👌 Info z města. Dnes proběhl kontrolní den stavby kterou zastřešuje město. Tedy přednádražního prostoru. Vše běží jak má... Město nemá informaci zda budou v budově nádraží nějaké služby. Po dokončení haly kterou si město převezme od SŽ do nájmu zváží jak konkrétně s prostory naloží. Spravovat je bude SSRZ. Správa sportovních a rekreačních zařízení Havířov... Tedy jediným místem kde ještě může něco jako Relay vzniknout je zatím nepřístupný prostor bývalého tranzita. Tam by mělo být nové WC a snad i právě prostory s možným komerčním využitím. V pátek bych mohl vědět více. No uvidíme tedy... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11190 Registrován: 12-2009 |
Havířov má velký obrat lidí a s příchodem regiojetu se ještě počet lidí na nádraží zvýšil... Těch 30 lidí od žlutého jen nádrem projde. Při nástupu si nic nekupují, dostanou ve vlaku. Při výstupu jdou hned na bus nebo taxi. Podobně na S1. Na ten kousek do Ostravy či ČT zas tak nepotřebují tuny žrádla. Bistro udržovalo při životě víceméně místní osazenstvo, téměř inventář. Ne stovky lidí z RJ. Pokud bude mít Havířov pocit, že se v hale udrží restaurace, bude mít možnost si ji tam udělat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Žlutí cestující nenavštěvují bistra restaurace obchody na nádražích či terminálech. Nepotřebují vyřídit regionální doklady nejlépe v tom přestupním terminálu. Navrhnu dle Tvého myšlení jim dát žluté pásky, aby nedej bóže něco někde nekoupili. To je jedna možnost. Ta druhá je že označíme jen ty Havířovské a před nádraží dáme cedulí. Žlutě označeným cestujícím je zákaz vstupu do prodejny Relay a pekárny(pokud by tam přece jen vznikly). Ať se nažerou ve vlaku... Restaurace. No to už zřejmě nebude mít možnost kopat něco v opravených prostorech které bude mít v nájmu a po rekonstrukci... A proč opět vytrhuješ z kontextu diskuze. Restaurace nahoře skončila jen proto, že se vlastník nestaral a do guláše spadla omítka ze stropu obrazně řečeno. Vždyť tam byly než se to začalo sypat funkční obchody a služby. No škoda mluvit. V pátek bych mohl vědět více... A 30 lidí v jedné větě nebo stovky v druhé od žlutého? Jsou spoje do kterých nastupuje 150-200 lidí. A spoje do kterého nastupuje 10-50 lidí. Respektive vystupuje... Ty to těm lidem zřejmě nepřeješ a budeš ještě hájit ty kvůli kterým to tak vypadalo jak vypadalo než to zavřeli. Neskutečné... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11192 Registrován: 12-2009 |
![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Ale to o žlutých se tu psalo jako přednost, to jsem nevymyslel já. Restaurace skončila pro nezájem lidí a nejspíš i pro pronájemcovu neschopnost. Pak tam byla prodejna koberců a nakonec nic. V hale bylo tržiště. Rané devadesátky... Nejdéle se udržela pošta. Ta se poroučela v rámci redukce přepážek v celé republice. Já mám smůlu, vždy vidím jen těch 30. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13994 Registrován: 11-2002 |
Ono to s tou restaurací asi nebude tak černobílé, ale spíše bude k podstatě problému názor Ohl. Mám poměrně velkou představivost, ale nenapadá mě podnik podobného typu, pokud to nemá být nálevna ne do jisté míry nesuplující azylové služby, který by se tam dlouhodobě mohl udržet = mít dostatečné zisky. Pokud to nemá být prádelna na špinavé peníze nebo nějaké dotovaný provoz. Proto tam třeba tak dlouho ta pošta vydržela, ale až i moloch začal šetřit, šla na odstřel jako jedna z prvních. Pokud tam vznikne nějaké kulturní centrum, kde budou lidi mířit sami od sebe, pak snad, možná. Ale to možná platí tuplem za současné situace, která navíc nekončí a ani poté, co na světě opadne současná hysterie, se to zcela nevrátí do původního stavu. Problémy mají a budou mít podniky v centru (dění), tím spíše ty, ležící někde na okraji (mezi), kudy většina lidí jen projde. Za sebe to řeknu stručně - mít ty prachy, raději bych je utratil po pomalu cokoli, než tam otvírat hospodu. Vyhodit je oknem je lepší tak, ať z toho člověk aspoň něco má. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 6-2008
|
Resraurace a prodej koberců skončil zároveň s uzavřením celého horního patra. O něco málo dříve kadeřnictví. Nikoliv pro nezájem. Tristní stav budovy kterou chtěli bourat... Pošta sice redukovala, ale ukončila činnost proto, že jí bylo sděleno, že budova padne. Zrušila proto nádraží a ne některou z mnoha jiných ve městě... Teď možná ani těch 30, ale 10. Většina lidí omezila cestování. Já psal počty o stavu před kovidoídní... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4691 Registrován: 6-2008
|
Jena : Hlavně jde taky o to, že to chtěli bourat za každou cenu. Uzavírali provozovny atd. No a nechce se mi teď rozepisovat o nájmech. Viz nedávná diskuze o bufetu v Kunčicích... Teď tam bude centrum sportovně společenské. Hovoří se o farmářských stáncích. Zázemí městské policie(technická část). V již opravené části má velké zázemí Regiojet včetně nocležen. K tomu všemu by stačilo mít ten standart typu relay či pekárna či pont. To přece opravdu není normální aby tam nakonec nebylo vůbec nic. Ani ty jízdenky jako na AN. Na terminálu a AN se přestupuje nejvíc. Proto tam byla i ta pošta a restaurace... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 6-2009 |
Spoje ráno do Prahy. Opravdu lidí a lidí. Je ale pravda, že to jsou dnes tak 3 spoje denně maximálně - v 6,7,8, v neděli spíš V 16 a 18. V tom Ic540 nekecá. Zbytek je max v řádech pár desítek a to když se zadaří. V regionální dopravě díky několika faktorům lidí brutálně ubylo, žádné Sp na Stodolní to nezachrání, lidé z Havířova prostě do centra Ostravy vlakem jezdit nebudou, když autobus nabízí pohodlnější a rychlejší spojení. Není tak nic neobvyklého, že do špičkového vlaku, kde by měly nastoupit davy lidí a do roku cca 2015 to tak bylo, jich teď celkově ve všech 3 zastávkách v Havířově nastoupí 40, takže obrázek o rychlosti a kvalitě přepravy, fungujícím přípojům a kvalitě IDS si asi všichni udělejme sami. A lepší to nebude, i s kvalitním JŘ si myslím, že díky tomu, že železnice zde není konkurenceschopná, lidé jezdit nebudou ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . Ale to jsem odbočil od tématu. Nicméně taky si myslím, že aspoň ta pekárna či Relay... Prostě jeden stánek by se možná uživil, když se uživil až někdy do roku 2019, než musel být vystěhován. Dlouho fungoval i ten Vagón, je otázka, s jakým výsledkem, jelikož to byl ale v podstatě pajzl, myslím, že město ani Dobrá správa netouží po něčem, co by jim vizitku skvělého nového nádraží mohlo kazit. A přece jen, nemyslím si, že klasická restaurace s poledním MENU by se uživila. V Karviné přece jen může vlaková doprava mít větší význam, stejně jako samotné nádraží (a má) a jinak i tak se vesměs nádražky drží jen tam, kde jsou nádraží hned v centru, nebo jsou přestupním uzlem. I když jedna výjimka mě napadá. Petrovice u Karviné. Ale tam to drží nádražáci a zaměstnanci všech soukromých dopravců . Občas tam teda nějaký civilista zavítá, ale to dle mě bude i tím, že v Petrovicích samotných těch hospod asi moc nebude . Byť teda, jakmile možná někdy za 6 let bude hotový podchod k Lidlu, ten to asi dokáže částečně kompenzovat, minimálně pro lidi z Šumbarku. Pokud tam teda bude za takovou dobu ještě vůbec někdo bydlet . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11193 Registrován: 12-2009 |
- v 6,7,8, v neděli spíš V 16 a 18. To jde napříč dopravci, není rozdíl. autobus nabízí pohodlnější a rychlejší spojení Spíš než bus auto. Hranečník nestíhá s parkovacími místy. A parkoviště poblíž centra plná. Ale to je všeobecné, netýká se jen Havířova. Nemá to ani nic společného s JŘ, vozidly atd, ale jen s tím, že bohatneme a lenivíme. Prostě jeden stánek by se možná uživil To asi všude, kde není poblíž nic podobného. Záleží na tom, jak dlouho je na přestup. V Havířově je to úprk na busy, možná pár lidí z busů na vlak by pár věcí koupilo. nádražky drží jen tam, kde jsou nádraží hned v centru, nebo jsou přestupním uzlem. V centru ano, pokud tam dobře vaří a chodí tam místní. Jinak v okolí je plno jiných, tudíž to je jako v Těšíně - pivo, káva bagety. V přestupních uzlech už vůbec ne, pokud je to jako Frýdek a rozjezd všech vlaků do pár minut. Taky jen rychlovky při přestupu na MHD. Tam, kde fungují, jsou hlavně tam, jak už jsem psal, v turistických místech. Lidi sejdou k zastávce půl hodiny před odjezdem, dají pivko... Jako nádražka se dají počítat třeba i Ogar v Kunčicích p.O, U pařezu v Čeladné, Bocanovice U Maryny atd. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 6-2009 |
To jde napříč dopravci, není rozdíl. Jasný, u té dálkové dopravy je celkem jedno, jestli by v tom čase jel oranžový, modrý, zelený či strakatý. Spíš než bus auto. Hranečník nestíhá s parkovacími místy Zas tak tragicky bych to s těmi parkovacími místy tam neviděl, byť vytížené celkem jsou. Každopádně v autobusech z Havířova do Ostravy jsou za posledních 5 let známé celkem solidní nárůsty cestujících a to je dle mě způsobeno odlivem z vlaků. Tohle si necucám někde z prstu. V Havířově je to úprk na busy, možná pár lidí z busů na vlak by pár věcí koupilo. Jo, však to nikdo nevyvrací. Přece jen, jedu li na výlet, cestu, do práce, do školy, tak jsem rád, že třeba nemusím vstávat o hoďku dřív, abych se stavil do Hrušky pro svačinu, ale koupím si ji až na nádraží, kde mám mezi vlakem a autobusem třeba 10 minut. Já ani nechci, aby tam bylo něco víc, jen jeden blbý stánek, kde si koupím koláč, bagetu nebo vodu. Prostě základní věci, to se snad uživí na každém nádraží ve větším městě. V přestupních uzlech už vůbec ne Mluvím o uzlech, kde se čeká. Kolikrát i já si zajdu na Svinově rád na čepované a to tam jsem jen půl hodinky třeba. Tam, kde fungují, jsou hlavně tam, jak už jsem psal, v turistických místech Pravda, Havířov není ničím zajímavý. Proto jsem taky psal, že pro restauraci zde asi není důvod. Jen opakuji, že by mi bohatě stačil jeden stánek, kde koupím pečivo, bagetu, tatranku, pivo či vodu. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 6-2008
|
Banan151 : Ta restaurace tam být dnes nemůže když i nádraží je jinde byť ne daleko. Ale uživila se do poslední chvíle včetně vaření. Na starém nádraží kdyby došlo k opravě misto postupného uzavírání by stačilo co tam bylo. Restaurace, bufet(relay), to obsahuje i PNS. Pošta a okno na regionální doklady jako v Karviné třeba. Místo by vyšlo i na to kadeřnictví třeba. Nic víc a nic míň. Samozřejmě jako dnes nový přestupní terminál. Víc není třeba. Snad jen nově by ještě nádraží oživil podchod na Šumbark co je v plánu... Na ostatní odpovím později, ale to určuje Ohl cestujícím, či jak by se chovali je zcela mimo mísu... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 6-2009 |
Pošta a okno na regionální doklady jako v Karviné třeba Ježíš Radku a k čemu? Všechny regionální dlouhodobé jízdenky koupíš na pokladně ČD. Pošta, nevím, ale v Havířově jich je poměrně dost... Stejně tak městské infocentrum by bylo vyhazováním peněz. Do Havířova není důvod jezdit... A s tou restaurací, jeden z mála příspěvků od Ohl, s kterým souhlasím. Když by do toho nějaký podnikatel šel, proč ne, ale já už si nemyslím, že dnes by se uživila. Fakt by mi stačila nějaká malá prodejna, kde koupím nějaké základní věci. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11194 Registrován: 12-2009 |
to určuje Ohl cestujícím Nic neurčuje, jen se dívá a vidí, jak se kde chovají. Třeba ty busy. Nevím sice data a počty bus-vlak Ha-Ova, ale vidím, jak všeobecně jsou plná parkoviště všude tam, kde to jde bez problémů i busem. A není problém ani vidět, že přijede auto na parkoviště u nádraží a odtud vyrazí rodinka na hory. Klidně mohli vlakem... Proč to neudělali- zkus přemýšlet. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 6-2008
|
Tak začnu postupně v několika příspěvcích. Neboť jako kdyby měl každý na mysli něco jiného... Tuším kolega Ohl tu podal dotaz na bistro vagón a jeho osud... Bistro vagón nalezneme na Podloubí(první zastávka mhd směr město)... Nový název je Vagón na blbým místě... Ještě bude doplněno o další kousky nyní zatím ležící ve skladě... Foto dokumentačně... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4695 Registrován: 6-2008
|
Vize nádraží 2017...
Toto je varianta s nádražím ve velké hale. Obnova toho co vlastník bohužel neudržoval. Tedy přesný opak Karviné která udržovaná byla a v podstatě jde o velmi podobné nádraží s podobnými službami jako v Havířově. Nic víc a nic míň. V Havířově se služby udržely až do konce i když nádraží bylo postupně uzavíráno a služby se tak stěhovaly a postupně ukončovaly. Např restaurace z horního patra dolů jako vagón... Další díl za chvíli... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 6-2008
|
Ta naša Karviná alias Hajcman city...![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Dokumentační foto z minulé neděle. Jelikož při neděli je vždy víc lidí. Chvíli trvalo než bylo možné pořídit foto bez lidí nebo s co nejmenším počtem... Karviná. Takový Havířov v menším. Služby podobné. Co se týká dokladů uznávám, že lecos se dá pořídit v okně ČD. Psal to z obecného hlediska co by v takovém místě mělo být. No dobít kredit se dá i u šoféra... Před nádražím rovněž staví jako v Havířově cca 90-95% všech busů ve městě... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 6-2008
|
Havířov a obecně služby... Vize zachování v příspěvku výše. Smůla a tedy i následné problémy na staly za před minulého a minulého vedení radnice(KSČM/ČSSD), které bylo(raději důvody neuvedu) rozhodnuto bourat budovu i kdyby tam měl stát jen prasečák(vyjádření pana Osmanczyka bývalého primátora)... No a pak to začalo. Spolek Důl architektury ke kterému jsme se připojili a hlavně široká odborná i neodborná veřejnost... Petice, mytí oken, sázení květin a mnohé další akce... Současné vedení města pak dohodlo kompromis. Zachování dominanty města a vybudování komlexu a nového nádraží včetně opravy před nádraží a dobudování potřebné infrastruktury v okolí nádraží... Tak tolik k zopakování nedávné historie... ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Nyní k zjištění které jsem zatím zjistil. -město bude nájemcem velké haly kterou bude spravovat ssrz(správa sportovních a rekreačních zařízení) -hala bude víceúčelová. Bude součástí komplexu sportovišť v okolí. -město zakoupilo od kraje či zaměnilo za jiný objekt. Vlastní nyní Šumbarský bazén s tělocvičnou za nádražím. Vedle něj vytvoří další sportovní hřiště a součástí toho projektu se stává i nájem haly nádraží. -v hale budou moct být provozován nejen sport ať už míčové sporty či lezecká stěna a další. Ale i koncerty či farmářské trhy. -další náležitosti budou ještě specifikovány... Teď k diskuzi restaurace, relay atd... Tady by se humorně dalo říct či citovat. "když oni inžeýrku, tak my, to budete koukat" (slunce seno)... Obával jsem se, že se nepočítá se službami v přestupním terminálu. Jiní by tam služby nedali žádné... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Ve výsledku by to mohlo vypadat asi takhle. Nádraží ve správě SŽ(SŽDC): V místě vstupu do podchodu který bude dokončen mezi novou halou a starou halou což bude až v květnu. Bude. -pokladna Regiojetu(nyní má provizorní prostory) -WC -Dále se tam nachází dva komerční prostory které mohou sloužit jako jeden. Zde se budou nacházet námi probírané možnosti služeb. Tedy zřejmě něco takového jako Relay či nějaká pekárna.??? Obdobně jako na jiných nádražích. Byl jsem uklidněn s úsměvem na rtech, že se službami se opravdu počítá i na mnohem menších místech. Vše se samozřejmě řeší individuálně dle místních okolností... Hala původního nádraží: Vlastník SŽ(SŽDC) Nájemce město Havířov(ssrz) Docela jsem čuměl, ale když to tvrdí město i stavebníci tak se tomu budu snažit věřit.. Tedy ani restaurace či kavárna. Ale rovnou boulingová dráha s barem... A samozřejmě to již výše popisované... Co jsem se dověděl včera a zcela náhodou při návštěvě mekáče v Ostravě. Známá na mě mávala a radostně mi sdělovala, že příští rok už nebude muset za prací dojíždět, ale že jí bylo nabídnuto místo v Havířově na nádraží. Zda to bude u nádraží nebo na nádraží se přeptá... Bude li tedy vybudován i podchod k Lídlu a bazénu a sportovištím na Šumbarku může toto zkoušené území nabýt jiných rozměrů. Další stavba, kde se čeká na nějaký zajímavý projekt bude mezi rondelem a terminálem. O tom však zatím rozhodnuto nebylo(že by onen mekáč)...??? Na snímku provizorní pokladna RJ. O tolik se potom prodlouží hala nádraží. A místo vstupu do podchodu kde se bude nově nacházet pokladna RJ, WC a zmíněný prostor pro komerční využití jak je to v náčrtech nazváno... K zakoupení dokladů Odis/ČSAD obdobně jako v Karviné bude zřejmě pod přístřeším zastávek spolu s dalšími možnstmi. Taková PNSka. Které jsou v Havířově dvě. U radnice a Úřadu práce. Samozřejmě na AN. Toto však ještě nemám potvrzené... Jsem tedy rád, že oblast nádraží nebude mít přes přání jiných služby O. Ale snad bude opravdu moderním živým místem jaké jsem si přál a přál hlavně všem ostatním... Zapoměl jsem, že zřejmě bankomat. A samozřejmě automat s drobnou nabídkou. Ještě to chvíli potrvá, ale dojde i na peróny a výtahy... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 6-2008
|
S označováním cestujících žlutými páskami jsem to skoro trefil... Majitel poskytuje služby na palubě vlaků mimo jiné i proto, aby se nevinul těžký vzduch vozem z pochutin zakoupených v bufetech na nádražích obrazně řečeno... https://azonnali.hu/cikk/20200801_azzal-hogy-itt-vagyunk-felebres zthetjuk-a-mav-ot-a-regiojet-vezer-az-azonnalinak |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 10-2007 
|
Ic540: perfektní report .. asi si o dovolené udělám výlet do Karviné a Havířova.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11198 Registrován: 12-2009 |
Hlavně nezaměnit nádraží. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4699 Registrován: 6-2008
|
Jerry66,Ohl : Ještě doplním info o mekáči. Jiné info když jsem poptával hovoří, že mekáč sice bude nebo se plánuje. A u nádraží, ale je možné že Střed. Má být přímo v budově kauflandu u zastávky Střed v té části u silnice kde byl autosalon. Uvažuje se vybudování vjezdu ještě před křižovatkou obdobně jako je to u KFC. Tedy uvidíme u kterého nádraží ten mekáč vznikne... |
|
