| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 19. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Polsko do 19. 06. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 6-2007 
|
Co se týče motoru po výměně, tak už 031 schopná je, jen ještě probíhá prohlídka P3 a musí se vystavit nové swiadectwo, na tom už není snad co zkazit ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 10-2007 
|
Já mám ještě nějaké info, že je třeba vyměnit dvojkoli. A dokud to nevyjede, tak bych radši nejasal :D. A když vyjede (jako už 031 před nějakou dobou vyjela), nemusí to mít dlouhé trvání :D. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2019 
|
 RadekŠ:"Nevím jak to souvisí tedy s tímhle tématem, Polsko se sotvakdy stane zemí žijící v nějaké větší míře z turismu." ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11615 Registrován: 8-2012 |
Polsko má příjem z turismu asi 6% hádépé (a letos to bude pěkný sešup dolů)... to je proti těm destinacím, co se tam "nesmyslně lítá na dovolenou" ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") naprosto jiná kategorie (Chorvatsko, Řecko, Egypt, to jsou desítky procent) a rozhodně bych tomu neříkal "silný a důležitý". Samozřejmě lokálně nějaký větší význam má, ale zkuste se nejdřív podívat na výchozí teze této diskuze.
電車オタク
|
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6093 Registrován: 3-2007 |
Zajímavý přehled je tady. Nepřekvapí ostrovní státy žijící z turistů, ani rozvojové země, kde příjmy z turismu vyjdou vysoké (např. Albánie). Z pohledu hodnoty vychází v tabulce nejšikovnější asi Rakousko - vysoké HDP a přesto na něm má 15% podíl turismus. |
|
Michal
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 5-2002 |
ono to sem nepatří, spíš do nějaké filozofické debaty, kam se svět svou globalizací, změnou klimatu ubírá, jestli tak jak se dnes chováme, je dlouhodobě udržitelné a tak a co dělat a jak se chovat třeba jinak, aniž bychom se vraceli "zpátky na stromy". Už mlčím![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11722 Registrován: 8-2012 |
Laude Smart International převzal svého prvního Dragona 2 (E6ACTab) v (očekávaně "výrazném") růžovém nátěru: Pierwszy DRAGON 2 z NEWAGU dla Laude Smart Intermodal Následovat mají další tři, z toho dva s "last-mile" dieselem (E6ACTadb).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 9-2003 
|
Zrovna v Polsku jsem úspěch takovéhle barvy neočekával ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") .
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11724 Registrován: 8-2012 |
V Polsku nejsou problém vztahy osob stejného pohlaví... jen musíš být kněz a partner mladší než 14 let ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . Špatný by to bylo spíš s duhovou lokomotivou .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 4-2006 |
T_._H_.: Duhová lokomotiva už v Polsku jezdí: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=50150 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11761 Registrován: 8-2012 |
No do Poznaně ještě řekněme, ale do Torunia Wschodniego radši neé :-)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2019
|
Polsko je skvělé, ale pokud jde o železnici, tak stojí za... Aktuální odjezdová tabule (Příspěvek byl editován uživatelem Saul_goodman.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 6-2005 
|
Před 13 lety jsem navštívil Osvětim a pořídil přitom pár snímků (omluvte sníženou kvalitu - foceno mobilem). Jsou z 22. 8. 2007: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 6-2005
|
Opět přidám něco z arch(l)ívu. Tentokrát z 11. prosince 2009, kdy tehdy končil provoz EN 57 mezi Českým Těšínem a Cieszynem: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 9-2007 
|
Dřív bylo líp, obzvlášť v době, kdy tudy tranzitoval rychlík Olza... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Je až k neuvěření, že tento přechod prošel změnou do takřka ideálního stavu. Dokonce když jsme loni na jaře jeli z Katovic do polského Těšína jedním z těch několika málo zrychlených vlaků, tak Čechů, přestupujících do 814, se v něm vezlo dost. Bohužel to byl ale asi jeden z mála vlaků Cieszyn - Český Těšín, který byl slušně vytížen. Z pohledu frekvence spojů a tarifu je provoz opravdu luxusní, ale, a to nevím jak teď, pár let zpátky vlak k překročení hranice moc lidí nevyužívalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 11-2019
|
Počet se dá pokaždé spočítat na prstech jedné ruky. Zažil jsem dokonce, že vlakvedoucí odmítala vypravit vlak, dokud jsem jí nezaplatil s tím, že by mě pak neměla jak přinutit zaplatit ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") A ještě bonus z minulosti, lístek se ve směru z Polska dá koupit jen ve vlaku a v českých korunách Kartou se platit pochopitelně nedá a peněženku s českýma korunama jsem jednou zapomněl doma |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 9-2007
|
Aha no, takže klacky pod nohy ještě stále každopádně líbí se mi, že existuje zvláštní nabídka za normální cenu. Od Polska bych asi nemohl očekávat nějaké logické zahuštění provozu zrychlenek Cieszyn - Zebrzydowice - spojka mimo C-D - Tychy - Katowice a opačně, nicméně těm přeshraničním pendlům těch málo existujících spojů v této relaci asi skutečně dost pomáhá. Jinak jsem objevil téma diskuze na Infokoleji o GVD 2020/2021 a asi se z toho... ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") přes Nysu dva páry rychlíků, apod.! Sice je to jen nástřel, ale stačil jsem si všimnout, že z mnoha těchto šíleností vždy alespoň něco projde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2019
|
Zase povětšinou prázdné vlaky, kterýma jezdí jen studenti a mimo špičku pár důchodců... Jo a polský pendler fakt nebude dojíždět vlakem nebo kombinací veřejné dopravy Od toho je auto a spolujízda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 9-2007
|
No jo no, v Polsku už ta regionální železniční doprava asi definitivně skončila. Je fakt, že luxusní zájezdové MANy to po dálnici zvládají rychleji. To i já musím uznat, že silnice Cieszyn - Bielsko-Biała je na poměry luxusní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 11-2019
|
Ono valná většina polských silnic je na české poměry luxusní! https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/praha-dalnice-d1-dan-tok-min isterstvo-dopravy_1901140600_pek Nepamatuju si, že bych v posledních pár letech viděl v Polsku ani nějakou špatnou okresku, vše opraveno z evropských fondů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13799 Registrován: 11-2002 |
Na této fotce je krásně vidět "efektivita" běžné organizace provozu v PL (snad už je to ale lepší). Jízdní řád řídký jako noty na buben, ale přesto bylo potřeba někdy až neuvěřitelného množství vozidel na pokrytí těch několika málo vlaků. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 6-2005
|
Dnes přidám 2 snímky z Międzylesie z 24. dubna 2010. Omluvte sníženou kvalitu, foceno mobilem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 5-2002 |
Jena: kdysi jezdily na úseku Elk - Pisz da páry vlaků, přesto byl jízdní řád stanoven tak, že se večerní vlaky křižovaly v tomto úseku a proto ve stanici Biala Piska drželi výpravčího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13271 Registrován: 5-2004 |
Ja jel pres cieszyn 2x z dovoleny s kolem a ani jednou to neslo "lidsky" prejet. Jednou to bylo rano z katowic - coz nejrozumnejc vyslo slapat z goleszowa. Podruhy po poledni od krakowa jsem to slapal z bielska. Regionalka - no naposled jsem jel primym osobakem z rzeszowa do wodzislawi, coz bylo nejak kolem 300 km a vyjelo se nejak 17.54 a diky vecny stavbe krakow - katowice to dorazilo v 1 rano s +20. Hezkej byl pak nocni prejezd na kole do bohumina:-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11098 Registrován: 12-2009 |
regionální železniční doprava asi definitivně skončila. vidět "efektivita" běžné organizace provozu v PL Pokud se tu baví o tratích kolem Cieszyna, tak ty věty začínají neplatit. Setkání více vlaků v Cieszynie už je většinou jen v režii 814 a něčem moderním, třeba elfem. Většina vlaků do/z Katowic objíždí C-D. Ano, do Cieszyna moc lidí vlakem přes Zebrzydowice nejezdí, ale směr Wisla od Katowic počet narůstá. Do ledna 2021, možná i dřív bude hotová revitalizovaná trať přes Goleszów a ta určitě bude i do Cieszyna využívanější. Očekávám poté i nějaký ten R až do Těšína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 9-2007
|
Regionální železniční doprava není doprava v aglomeraci. Ta v Polsku roste brutálně, ale hodinový takt okolo Nysy nebo z Cieszyna do Zebrzydowic už asi nikdy nenastane. Tak jsem to myslel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2019
|
Polsko otevírá hranice v noci z 12. na 13. června |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 6-2019 
|
Chro, chro, opravdu? Že bych se vydal na sběr kovidů? ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") Takový odklon PR 44210 by se hodil do sbírky... jak jsou na tom vlastně s hotely a restauracemi, bistry apod.? Všechno otevřené?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2019
|
Vše je otevřené a v normálu. Pochopitelně se musí nosit slinták ve veřejné dopravě, supermarketech atd. V malých provozovnách se to nějak samovolně rozvolnilo Hlavním problémy jsou teď hlavně ve Slezsku s protěžovanou kastou myslitelů - horníků. Jinak celkové uklidnění. Vše ukazovalo na uzavření hranic do konce měsíce a náhlé otevření je takový vzkaz lidem, že na ně vláda myslí a nakonec jim důvěřuje |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 6-2019
|
https://www.lok-report.de/news/europa/item/18243-polen-die-iserge birgsbahn-kommt-wieder.html
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 11-2009 
|
Potřebuji poradit. Chystám se na cestu do Polska a zjistil jsem, že od června tam byly všechny dálkové vlaky (TLK, IC) udělány jako povinně místenkové. Co jsem pochopil tak by se místenka měla dát pořdit i samostatně bez jízdenky za jeden zlotý, což bych já potřeboval, ale v e-shopu PKP-IC jsem takovou možnost nenašel. Ví někdo něco víc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2019
|
Paul2no: 1) https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/wyszukiw arka-polaczen.html 2) vybrat konkrétní vlak a třídu 3) Liczba osób wg taryfy normalne/Number of passengers by normal fare změnit na 0 a v Rodzaj ulgi/Kind of discount dát 1 a vybrat volbu Bilet sieciowy/odcinkowy - rezerwacja/Seasonal/network/international ticket – reservation |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 11-2009
|
Saul_Goodman: díky moc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 9-2008 |
Saul_Goodman: a stale je povinne mat konto na PKPIC, inak neprebehne transakcia? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 11-2019
|
Milloss: Aaaaaaaaano, "anonymní" nákup bez registrace ten eshop neumožňuje |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3921 Registrován: 6-2015 
|
Nicméně dle sdělení GWTR je provoz na trati 043 do Lubawky pozastaven až do 30. 6. 2020. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2019 |
Dobrý den, dostávám z různých zdrojů různé informace, a tak se zeptám pokud tu je někdo znalý místních poměrů. 20.6. bych chtěl překonat Německo-Polskou hranici vlakem, a to v úseku Frankfurt nad Odrou - Rzepin. Problém je v tom, že vyhledávač DB uvádí něco jiného, než vyhledávač Polregio a ty zase něco jiného, než vyhledávač PKP PLK...takže čemu věřit? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 9-2007
|
Netuším, jak regionálka, ale dálkovká má toto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2019 |
Podle DB jede vláček ve 12:20, podle Polregio až v 18:15...no a podle PKP PLK toho dne nejede zhola nic... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2019 |
Jo, dálkovka ještě jezdit nebude, to už jsem koukal...potřebuju z Berlína do Varšavy, ale musím jet toho 20.6...respektive 21.6. ráno musím být ve Varšavě, takže jsem si řekl, že takto a z Rzepina jede nějaký noční TLK do Waršavy...ale moc nevím jak hodně se dá spolehnout, že ten osobák přes tu hranici pojede, když se PKP PLK tváří, že ne. Ale zase Polregio by mohlo vědět, že to jezdí...když to provzujou . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 7-2019 |
Z jiného směru, na čem aktuálně vázne rozježdení Leo expresu do Vratislavy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11998 Registrován: 8-2012 |
Já bych být vámi vůbec nedoufal, že 20.6. pojede cokoli osobního přes hranice - ony to ty státní firmy mají dost w dupie, jedou si svou setrvačností a je jim úplně jedno, že na dohled od železničního mostu na Odře se po A2 přes Słubice dávno jezdí. Volba je jasná - gumová kola.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 11-2019
|
Na oficiálním zákazu přeshraniční železniční osobní dopravy. Od 22.6. je oficiální zahájení mezinárodní dopravy, budou vybrané EC a IC. Osobní vlaky poté nejspíš v řádu týdnu a to ještě omezeně. Upřímně LE směr Wroclaw teď vůbec nedává ekonomický smysl. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 11-2009
|
Saul_Goodman: podle vyhledávače PKP mají vlaky Lichkov - Wrocław začít jezdit od 1.7. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 7-2019 |
Saul_Goodman Takže je to ofiko někde od někoho zakázané? Proč tedy Polregio ve svém vyhledávači tvrdí, že vlak z Frankfurtu do Rzepina jede už 20. 6. Proč to tvrdí i vyhledávač DB. Jako já chápu, že se na německej vyhledávač nedá spolehnout někde v Rumunsku, ale vlak který je výchozí z německeho města...tam bych předpokládal, že ta informace bude relevantní, zvlášť když se nejedná o nějakou jednodenní mimořádnost, ale o 3 měsíce trvajicí stav. Zrovna tak DB vyhledávač nabízí spojení regionálnímy vlaky do Štětína. T_._H_. Gumokol sebou v Berlíně mít nebudu. Každopádně, ptal jsem se proto i na ten Leo express, protože ten snad ještě státní není... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2019 |
No a pro fajnšmekry Polregio má už na 21.6. 2 páry vlaků Bialystok - Kaunas..za krásných 35 zlatek....teda podle jejich vyhledávače...na stránkách litrail ovšem stále ticho po pěšině... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12000 Registrován: 8-2012 |
OK, varování jste dostal. Mimochodem, z Berlína minimálně do Poznaně jede milión autobusů, tam je to hustý skoro jak MHD a gumová kola mají taky. Ale jestli to nutně chcete ze šotodůvodů risknout, tak jeďte vlakem do Görlitz a přes hranice do Zgorzelec Miasto je to přinejhorším půlhodina chůze. P.S. K čemu vám bude LEO Express v Berlíně (přičemž na něj bych se teda nespoléhal nikdy a státní "brzda" je hlavně PLK)?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2019
|
https://www.gov.pl/web/koronawirus/aktualne-zasady-i-ograniczenia MIĘDZYNARODOWY RUCH KOLEJOWY Ograniczenie dotyczy: podróży pociągami relacji międzynarodowych. Obowiązuje do: odwołania. To snad překládat nemusím Na ten témat není moc informací. V první řadě je potřeba dodat, že nějaké přeshraniční osobní vlaky jsou v Polsku někde úplně na posledním místě priorit a jezdí hlavně z donucení (podmínky čerpání EU dotací) a nějaká mezinárodní spolupráce je polským obdobám krajů úplně ukradená... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2019
|
Martin_Novak: "No a pro fajnšmekry Polregio má už na 21.6. 2 páry vlaků Bialystok - Kaunas..za krásných 35 zlatek....teda podle jejich vyhledávače...na stránkách litrail ovšem stále ticho po pěšině..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2019 |
T_._H_. Leo v Berlíně mě je k ničemu, spíš jsem stejně jako vy usuzoval, že dřív se rozhejbou s vlaky přes hranice soukromníci, takže mě zajímalo, jak na tom je - a z toho jsem chtěl vyvodit, jestli jsou nějaké vlaky přes čáru do Polska reálné, či nikoliv. Nu každopádně by ta regionálka těsně přes čáru trochu smysl dávala. Podle toho vyhledávače Polregia tam jezdí do Frankfurtu jeden pár vlaků ráno a jeden večer. Což by mohlo bejt využívaný pendlery. No tak uvidíme. Budu věřit, že to pojede, a když ne, do Slubic se dá dojít i pěšky. Autobusům tu děláte dobrou reklamu, ale mě se autobusem prostě nechce 😜. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12005 Registrován: 8-2012 |
No tak uvidíme. Budu věřit, že to pojede, a když ne Tak proč se vlastně ptáte?
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2019
|
Neuvidíme. Polský pendler opravdu nejezdí vlakem. Od toho je vlastní auto, různé dodávky, spolujízdy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2019 |
T_._H_. Třeba tam někdo jezdí často a ví jak to aktuálně chodí. Ptám se abych získal informaci. Já jel vlakem přes Frenkfurt nad Odrou naposledy tak před 15. lety a to byl ještě navíc noční a přímej Berlín - Varšava. Takže praktické součastné info nemám. Natož jak tam jezdí takovádle regionálka. Saul_Goodman...já jsem do Kaunasu jel několikrát ještě v době, kdy jezdila Hancza a přesedalo se v Šestokai. Tim motorákem jsem jel taky, někdy dva roky dozadu. Litva je fajn. Vilnius je moc pěkný město. Trať tedy znám. Ale překvapilo mě, že ty vlaky už jsou psaný, že jedou toho 21.6., když jste tu psal, že do 22. 6. přes hranice nic nepojede. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2019
|
Martin_Novak: "Ale překvapilo mě, že ty vlaky už jsou psaný, že jedou toho 21.6., když jste tu psal, že do 22. 6. přes hranice nic nepojede." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 9-2003
|
Martin Novák: Mě a mně NENÍ to samé. mě = mne mně = mi
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 9-2008 |
PKP IC sprisnilo uz davno akoze "povinne" miestenky na este "povinnejsie" vo vlakoch TLK, IC, EIC? Tentokrat nastupit do vlaku (okrem EIP) bez miestenky znamena co? A co nastup v dopravnych bodoch kde nie je kasa cinna? Online nakup pre dochodcov (nejaky džadek z farmy bez internetu) niekde v okoli Sanoku moc neobstoji. Tak ako? A letna sezona k moru kde vo vlakoch byva viacej ludi na ulicke ako v kupe, beznadejne vypredane vlaky uz tyzdne dopredu...? Chapem ze korona, ale verejna dialkova doprava sa stane nepouzitelna na neplanovane cestovanie, alebo denne dochadzanie. (Příspěvek byl editován uživatelem milloss.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12031 Registrován: 8-2012 |
Kvůli koronavirovým omezením (Polsko ještě ani zdaleka není za vodou... nízký počet je způsoben spíš netestováním) jsou vlaky PKPIC výlučně povinně místenkové (kdo nemá místo, nejede).
電車オタク
|
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 11-2009
|
T_._H_.: a je to opravdu jen kvůli viru, a až se to uklidní vrátí se to do původního stavu, nebo už to tak bude navždy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 11-2019
|
Ježiš to fakt tragédie, že šotoušek musí plánovat... Vlaky v Polsku nikdy nebyly hitparáda. Tak prostě lidi pojedou autama/busama, taky to není žádná tragédie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2019 |
Mají v Polsku nějaký vyhledávač autobusového spojení? Něco jako IDOS? |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")