| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě na Vysočině » Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 14. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 14. 06. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 5-2007 |
Jedna z provozu: na R 653 směr Jihlava je včele Eso |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2013 |
Tento čtvrtek a pátek bude probíhat mimořádně obsluha Velkého Meziříčí, odvoz dřeva, ČDC. Plán na oba dny je stejný. Návoz deseti prázdných vozů kolem 6:30 do V.M., odvoz prvních pěti ložených vozů kolem 12:00 do Vlkova, v Křižanově úvrať, poté Lv zpět a druhá pětice zhruba mezi 17-18 hodinou opět do Vlkova. Loko buď 2x744 nebo 2x742 - dle provozní situace, co bude pojízdné. Plán jízdy bez záruky, zvláště odvoz ložených - bude záležet na rychlosti nakládky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 5-2007 |
Dnešní setkání v Kostelci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2019 |
Je už vypozorován reálný dopad nasazování mašin s ARR na krácení zpoždění mezi Jihlavou a Budějovicemi? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 4-2013 |
Chci se zeptat jestli se trať z Kostelce u Jihlavy do Slavonic opravuje? Zde jsem narazil na článek o ní: https://zdopravy.cz/szdc-chysta-dvoumiliardovou-modernizaci-lokal ky-z-kostelce-do-slavonic-31281/ Ale mám takový pocit, že modernizaci trati a opravu protože někde se opravdu jezdí krokem už plánovali někde v letech 2010-11 a nic se stále neděje. Nebo se nějaký kus už opravil? Protože vím že třeba Slavonice - Dačice se jezdilo skoro krokem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 6-2005 
|
Několik snímků z 9. 8. 2004 z trati Křižanov - Studenec: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 8-2006 
|
To ještě byl pantograf 09-10 v plné síle...![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 8-2010 |
Několik postřehů z Olbramkostela
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14978 Registrován: 12-2007 
|
810.164 u zastávky Oslavice ... rok před výstavbou obchvatu Oslavice (byl budován od předjaří 2005 do podzimu téhož roku), tzn. v pozadí ještě bez nové silnice. Plus v Křižanově ještě původní stěny východu z podchodu + zřejmě ještě s dvojicí schodů na každé z nástupišť; později byly v téměř všech stanicích mezi Tišnovem (mimo) a HB (mimo) jedny ze schodů zrušeny. ------------------------------- Postup rekonstrukce (1. etapa prací - téměř úplná demolice přízemní přístavby + namísto ní výstavba nového křídla) výpravní budovy žst. Třebíč + srovnání s původním (mezitím přinejmenším 2x pozměněným) návrhem přestavby vč. výhledového stavu "přes Třebíč zaveden 2h takt spojů Praha - po VRT - Jihlava - dále již po konvenční trati Třebíč + Znojmo". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2005
|
Ještě jsem našel 3 snímky z 9. 8. 2004. Jeden z Velkého Meziřící zastávky: A 2 z průjezdu nákladního vlaku v čele ze 742.429 na staré nádraží: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 6-2005
|
V dalším návratu do minulosti, konkrétně do 26. června 2004, se podíváme do Havlíčkova Brodu a následně na tehdy ještě provozní "starou" trať mezi Přibyslaví a Sázavou u Žďáru, kde se dnes místo vlaků prohánějí za hezkého počasí stovky cyklistů, bruslařů, běžců denně ... A vyjíždíme z Přibyslavi do Sázavy: Areál firmy SaZ v Sázavě: A ještě kus staré trati za areálem SaZ směrem na Žďár nad Sázavou: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 6-2009 |
Zdravím, můžu se zeptat jaký brejlovec ČD Cargo je teď v H.Brodě a zda je předpoklad že tam bude i přes víkend, děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 5-2007 |
Kostelcem projel náklad, včele 2xbrejlovec, směr Jihlava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 10-2009 
|
Teď projeli Dobronínem. Kam jedou z Brodu netuším. Vezou uhláky se dřevem.
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 9-2003 
|
V 19.42 odjel ze Znojma náklad na Jihlavu v sestavě 742.334 + 742.346 + 10 dvojitých vozů Innofreight Wood plných dřeva.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 5-2007 |
Jedna podvečerní z Kostelce (omluva za kvalitu) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14982 Registrován: 12-2007
|
Videosestřih záběru z GVD 2019 vs. 2020 se zaměřením na (ne)existenci Os vlaků okolo Počátek (záběry s Os vlaky v Horní Vsi, Jihlávce i setkání dvou Os vlaků v žst. Počátky-Žirovnice) + změněné časové polohy (a tím pádem jinde probíhající křižování) rychlíků na trati č. 225 (záběry z křižování rychlíků v Horní Cerekvi vs. v Kostelci + jejich (ne)zastavování v Dolní Cerekvi a Batelově): https://www.youtube.com/watch?v=osZrmNdj2lA --------------------------------------------------- Doplnění mých předchozích příspěvků: - opomněl jsem uvést, že tento "infoleták" mj. o 2h taktu VRTvlaků Praha - Třebíč - Znojmo je z roku 2015 - před několika týdny jsem zde psal o "nouzově nejezdících" víkendových bus-spojích v Kraji Vysočina, konkrétně o zrušení víkendové obsluhy městyse Stařeč (mj. + o neuvedení této skutečnosti na autobusových zastávkách ve Starči). Oproti původnímu údaji, kdy tyto víkendové spoje neměly jezdit až do poloviny června, došlo k jejich obnovení (týká se i dalších víkendových spojů v celém kraji) již od 1. 5. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 2-2013 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2017 |
Můj "agent" (![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ) hlásil, že v Humpolci je nějak moc "přecibulováno". Snad až 21 vagónů od Českomoravského cementu. Inu dálníce, a v podstatě před i za Humpolcem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 9-2003
|
Tak nějaká fotografická dokumentace ze žst. Znojmo v právě uplynulém prodlouženém víkendu. 1) Lokomotivy 742.334 + 742.346 rozjíždějí dne 7. 5. 2020 ucelený nákladní vlak ve směru Jihlava. Vedle stojí nákladní vlak do Břeclavi. 2) Na státní svátek 8. 5. 2020 přijíždí do Znojma před 11 hodinou dopolední po "Červeném mostě" katr 854.024 coby osobní vlak z Břeclavi 3) A za pár minut jede osobní vlak do Břeclavi v sestavě 854.203 + Bdtn 4) V sobotu 9. 5. dopoledne probíhal na žst. čilý posun. 5) Na svědomí ho měl kocour 742.158
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 3-2005 
|
Nuts: Pěkná dokumentace ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . Trochu se nabízí otázka, zda jste s Malým Hyvrym nefotili stejné vozy (7.5. Znojmo a 8.5. Mírovka). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 12-2007 |
Nuts: super fotodokumentace, na těch přepravách gigawoodů (první foto), se mi líbí vytížní vozů, jeden den přijedou plný do Retzu, odpoledne je stáhnou do Znojma a druhý den se naloží ve Znojmě |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15023 Registrován: 12-2007
|
"Inkognito" R 978 (jedoucí po cca 2 měsících poprvé - po skončení omezení provozu vyvolaných nouzovým stavem) v Havlíčkově Brodě (neuveden na displejích ve vestibulu ani na nástupištích; ohlášení jeho příjezdu a odjezdu bylo staničním rozhlasem provedeno "pracovnicí SŽDC). Zato nedělní Sp vlak ze Znojma coby přípoj k tomuto rychlíku nejel ani onoho 17. 5.; veškerá omezující opatření provedená Krajem Vysočina (kromě odřeknutí víkendových Sp-241 jde např. o odřeknutí posilových Sp-227) byla posunuta z (na stránkách ČD původně inzerovaného) termínu 15. 5. nově až do 28. 5. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 5-2007 |
Teď projel náklad Kostelcem směr Cerekev. Nevíte co bylo včele? Přišlo mi, že plecháč, ale už je šero |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 1-2011 
|
To byla Plechovka IDS Cargo. Jela dnes z Břeclavi do Včelné s bečkamama ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 8-2006
|
Laminátku přes Třebíč nikdo včera nefotil?![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Táhl to Herkules a za nimi vagóny asi na kolejová pole směr Jihlava. Viděl jsem to z auta při čekání na přejezdu u větrníku na Pražské... |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 10-2012 |
 David:""Inkognito" R 978 (jedoucí po cca 2 měsících poprvé - po skončení omezení provozu vyvolaných nouzovým stavem) v Havlíčkově Brodě (neuveden na displejích ve vestibulu ani na nástupištích; ohlášení jeho příjezdu a odjezdu bylo staničním rozhlasem provedeno "pracovnicí SŽDC). " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2017 |
Přitom o kousek dál ve Světlé nad Sázavou ten nedělní R 978 na infopanelu ve vestibulu "návěštěn" byl. Po příjezdu od Ledče ve čtyři hodiny jsem se kouknul, že jede, a tak jsem se šel ještě projít do zámeckého parku a na Prahu jsem jel až po páté... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2010 
|
PostCorona Express v Telči ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") 29. - 31. 5. 2020 "V sobotu dopoledne od 10:00 budou dva jeřáby synchronizovaně přesouvat oba vozy zpět na koleje vlečky." https://www.telc.eu/kalendar/1929 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 2-2006 
|
Mike227: Jen opravím tu sebevědomou tiskovou zprávu, železniční muzeum otevřeno nebude.
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 8-2010 |
Ve Vladislavi se loží solidní fůra dřeva, kdopak ji odveze? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15036 Registrován: 12-2007
|
Ve Vladislavi se loží solidní fůra dřeva, kdopak ji odveze? Už jsem si dnes dopoledne myslel, že si pro ni dnes jede stejná lok., která tam ty vozy minulý čtvrtek přivezla. Ale chyba lávky - ty vozy tam ještě večer byly, tzn. tato lok. dnes jela za jiným cílem. Manipulační kolej plná naložených vozů též mj. v Náměšti a Kralicích, večer (oproti dopoledni) ubyla z Náměště menší část vozů, které odvezl "Drtikol" 740.741. A aby těch nákladů nebylo 27. 5. večer málo, tak v Kralicích po 20. h na manipulační koleji odstavený ("uhnutý" tak, aby bylo možné provést křižování R 650 x Os 4845) "kocour" ČD-Cargo (v korporátním nátěru; nevím, který konkrétně) + krom toho jedoucí Lv "kocour" 740.511 (LTE). V obou zmiňovaných dnech jsem dopoledne odjel z Třebíče v 9:44 h (Os 4857), ke kterému jsem se v obou případech potřeboval "vyvézt" z centra města v MHD. Aneb kdo si myslíte, že "inteligentní" označníky (u kterých se v minulosti vedoucí orgán příslušného odboru Městského úřadu Třebíč vychloubal tím, že tyto označníky - které nyní již jsou v majetku Města Třebíč - umějí "dynamicky" zobrazovat případná zpoždění**) vám ukazují aspoň jakž takž přesné informace, tak pozor: není tomu tak. Naštěstí jsem se v ani jednom ze dní nenechal napálit a raději jsem jel spojem linky č. 14 i za tu cenu, že tato linka vůbec nezajíždí do tzv. přestupního terminálu u vlakového nádraží, tzn. pro cestu k vlaku je potřeba vystoupit na zast. Bráfova a pak jít do kopce + následně do schodů Chlumeckého ulicí. Pokud bych čekal na (dle "inteligentního", "dynamického" displeje) "právě odjíždějící" (reálně o X minut zpožděnou, přestože tento spoj začíná na Karlova náměstí jízdu), přinejmenším v jednom z případů bych si už ani nestihl koupit jízdenku, neměl-li by mi vlak ujet. Další série fotek dokumentujících neschopnost příslušného úřednického orgánu veřejné správy zajistit, aby "jeho" displeje nezobrazovaly nesmysly o včasné jízdě (+ přece jen i zkusit zajistit, aby MHD financovaná z městského rozpočtu zvládla ze své výchozí zastávky méně zpožděně než s +5 či +8min., když už podle displejů "odjíždí včas"). ** Viz např. článek z 12/2017, tzn. ani po skoro 2,5 letech nezvládá dotyčný orgán dodržet to, čím se sám chlubil. P. S. Nevím, jak dlouho se uvedené nesmysly u onoho spoje linky č. 1 zobrazují, jestli pár týdnů, nebo pár měsíců atd. U této situace jsem v předmětný čas začal být přítomen až od minulého týdne (a vlastně ve všech případech to bylo plusmínus stejné - inzerovaná včasná jízda, reálně 4 - 8min. zpoždění). Takže nespoléhejte na sliby orgánů o tom, že "inteligentní" displeje umějí zobrazovat zpoždění. Nejen v tomto případě zobrazují nesmysly. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 8-2010 |
David: ahá! Já maximu potkal ve středu v 8.30 při průjezdu Krpolem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2020 |
Zdar všem,mohu se zeptat(pokud to není nějaké velké tajemství....),v kolik zítra dorazí Coronavlak do strojové stanice TELČ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ,děkuji předem JURA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2013 |
J.U.R.A.:až po 22 hodině. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2020 |
Až po 22 hodině? Neměl původně dojet do Telče ve 20 hodin? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 1-2011
|
Má sekeru a jsou výluky ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15060 Registrován: 12-2007
|
Oprava popisku u fotky z 21. 5. v mém předchozím příspěvku - linka č. 14 v záběru samozřejmě měla (viz displej v majetku Městského úřadu Třebíč) inzerováno 5min. zpoždění (ne 1 min., jak jsem chybně psal), ve chvíli, kdy reálně už stála na zastávce a chvíli poté odjela. -------------------------------------- Pokud by R 660 jel včas nebo měl zpoždění do max. 3 minut (ale pak je to vyloženě o úprku podchodem), stihli by lidé přestoupit na spoj linky č. 4 MHD Třebíč s odjezdem z přilehlého tzv. přestupního terminálu v 16:54 h. Zajíždění tohoto spoje do "terminálu" (+ taktéž spoje jedoucího o 2 h později - v 18:54 h) zavedl Městský úřad Třebíč až od 2. 3. 2020 (tzn. 2,5 měsíce po posunu časových poloh rychlíků). I když v Idosu od začátku bylo uvedeno, že toto zajíždění se týká jak pracovních školních, tak i pracovních prázdninových dnů, tak na Odboru dopravy jako by zpočátku ani nevěděli, co vlastně objednali, protože zpočátku psali nesmysly o tom, že zajíždění se týká jen pracovních prázdninových dnů. Až později to opravili na správnou verzi s pracovními (i prázdninovými) dny. Bohužel, co opět je dlouhodobě nad síly orgánů z tohoto odboru (který je mj. dopravním úřadem - udělitelem licence - pro linky MHD), je zajistit, aby údaje v systému, v nějž se přenášejí do displeje v "terminálu" neobsahovaly nesmysly, které se již od onoho počátku března objevují u oněch dvou nově zajíždějících spojů linky č. 4 (přípojů od R 660 a 652) a odpovědný orgán z odboru dopravy to nezvládá napravit ani po 3 měsících: Připomínám, že tentýž úřad (resp. úřad je neživá věc; reálně selhávají jednotlivé živé orgány) v této věci selhává opakovaně, viz několik měsíců od podzimu 2018 přes zimu 2019 nepřetržitě až do jara 2019. Tzn. pozor, nedejte se touto neschopností ouřadů napálit a jít na "chybné" stanoviště. Linka č. 4 (jakož i linky č. 10 a 13) do centra města jezdí ze stanoviště č. 8. Nikoliv z "dvojky". O tom, že na příslušném odboru neví pravá ruka co dělá ruka levá, svědčí i to, že jedna ruka (bezchybně) informovala 20. 5. o de-facto jen jednodenní uzavírce Velkomeziříčské ulice, aby druhá ruka nesmyslně na FB spravovaném týmž odborem tvrdila, že výlukové opatření v MHD související s touto uzavírkou bude dvoudenní. Ne, bylo jednodenní - ale orgánům nestačilo ani dlouhých 10 dnů (20. 5. - 30. 5.) k tomu, aby údaj o neexistujícím (ve vztahu k 30. 5.) výlukovém opatření opravily... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 2-2013
|
dnešní Pendolino pod Lipnicí |
|
850.015
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 2-2012 
|
Tak jsem dnes zkoušel jet tím slavným Horáckým expresem a skončilo to fiaskem. Ten první bez náhrady zrušen. Doufám, že další dny už jezdit bude...zlatý jízdní řád do prosince 2019. To říkali i další spolunaštvaní cestující 😟 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2019 |
Za nejedoucí vlak může jízdní řád? Spíš průšvih dopravce... Každopádně co jsem poslední dobou sledoval, tak grafikon už si sednul, jezdí se většinou včas. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2010 |
no sláva, už tu bez Vás bylo smutno, pane Aleši ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Už jsem se bál, že se Grapp porouchal a tím pádem i "ústřední krajský dispečink" nemohl fungovat Kdyby si to "nesedlo" ani v redukovaném grafikonu, kdy navíc jezdil na všem jeden Stadler, to už by bylo opravdu na pováženou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2019 |
Nejsem žádný Aleš. Ono to ale hlavně funguje i bez omezeného provozu. Grapp se neporouchal a tak vidím třeba zrovna nyní, že (nepočítám-li výlukové Sklené) nejzpožděnějším vlakem je +8 minut jedoucí Renesance, která v HB čekala 9 minut na přípoj. Každopádně přisuzovat chcíplotinu na ranním Sp grafikonu, jak tu předvedl 850.015, je solidní demence. Aneb mně se ten JŘ ne a ne a nelíbí, takže může za fšcky moje bolístky. A minulý grafikon byl lepší, i když tam ranní rychlý vlak nebyl vůbec (leda jedna Bobrava, co stavěla skoro jako Os). A předpokládám, že v minulém GVD jistě vůbec nikdy nebyl žádný ranní vlak odřeknut, že. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2010 |
dnes Olbramkostel
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 8-2010 |
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 9-2003
|
Jelo to pak aspoň přes Šatov, když už to vezli tudy?
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 8-2010 |
ne na Břeclav
herkules2016l
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2017 |
Dotaz na znalé: Mohu v Pelhřimově spoléhat na otevřenou pokladnu, nebo si mám raději jízdenku koupit přes internet ? V závislosti na tomto je pak případně možnost koupit jízdenku ve vlaku u průvodčího, pochopitelně bez příplatku ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 3-2005
|
Kodl123: Pokladna v Pelhřimově byla v prosinci uzavřena, jízdenky ve vlaku bez přirážky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2009
|
Herkules2016: https://zdopravy.cz/cz-loko-poslalo-prvni-dve-lokomotivy-effishun ter-1000-do-slovinska-50177/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium= z-boxiku&utm_campaign=null
Kronika žst. Znojmo 1869-2016, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě www.svd-jzm.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2019 
|
Třebovský Stadler 841 017 na Sp 1902 |
|
Bw_Ig
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2012 
|
https://zdopravy.cz/vysocina-pokutovala-ceske-drahy-vice-nez-dvem a-miliony-korun-za-zpozdeni-a-kvalitu-vlaku-50195/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 8-2010 |
Bw-Ig: to jako stát pokutuje stát? |
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2017 |
Kraj pokutuje dopravce, akciovou společnost, ve které někdo drží 100 procent. Shodou okolností stát. A kraj není stát.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2019
|
https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/98406901/k237.pd f/53d96e43-bb92-4ee2-915e-c5ed5fa35029 S osobákem do Humpolce ve 22 hodin je od prosince znovu počítáno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2019 |
Taky z Okříšek do Mor. Budějovic se má v 19 hod. jet i o víkendu. |
|
363084
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 1-2010 |
hmm,to vypadá, že asi není úplně počítáno s autobusama dle jízdních řádů VDV... Humpolačka fajn, jen bude zajímavé sledovat, jestli se do toho spoje lidi vrátí, když si teď rok musí poradit jinak.. Další věc - ponese za tenhle dopravní omyl někdo na Kraji osobní zodpovědnost? Nevíte, pane Aleši?... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2019
|
Autobusy mají podle navrhovaných jízdních řádů jezdit až od prosince 2021, tedy alespoň tak je to uvedené na stránkách Kraje. Jinak je pravda, že bude zajímavé kolik lidí bude ten spoj opět využívat, moc jich dle mého nebude (Příspěvek byl editován uživatelem heralecak.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15075 Registrován: 12-2007
|
Přejezd v Okříškách (na hlavní silnici II/405, společný pro trať č. 240 i 241) bez závor vs. se závorami (po rekonstrukci přejezdu provedené při výluce od 25. 4. do 7. 5. 2020): https://www.youtube.com/watch?v=6MB7HLmd9sA. Při této výluce došlo i k rekonstrukci dalších tří přejezdů + i traťové koleje v úseku Okříšky - Krahulov, tedy v úseku, který byl zcela vynechán z "Revitalizace trati Zastávka u Brna - Okříšky" (sic!) v roce 2016 (žádná rekonstrukce koleje, žádné zvýšení traťové rychlosti; 2 přejezdy nadále jen s výstražnými kříži; v neposlední řadě také ponechání telefonického dorozumívání namísto zřízení TZZ). Videosestřih rovněž dokumentuje provozní jev existující od 12/2019 a spočívající v plánovitém 5minutovém nepřípoji mezi Os vlaky od Znojma a rychlíky směr Brno, kdy při menším zpožděním rychlíku se tyto dva vlaky u tohoto přejezdu potkají, resp. vlak od Znojma bývá i pozdržen před vjezdovým návěstidlem umístěným před přejezdem. ---------------------------------------------- Neplánovaná výluka 13. + 14. 6. v úseku Luka n/J. - Jihlava = NAD za rychlíky v prodlouženém úseku Třebíč - Jihlava. Stejně jako při obdobných výlukách znamenajících přestup vlak-bus v žst. Třebíč, bylo zvoleno řešení "rychlíky k 1. nástupišti, byť za cenu, že k Os vlakům to bude skrz podchod". Pro připomenutí: https://www.trebic.cz/vysuvne-zabrany-na-terminalu-budou-zprovozn eny-od-cervence/d-23992/p1=30393 „Výsuvné zábrany jsou součástí schválené dokumentace. Požadovala je Policie ČR kvůli zajištění bezpečnosti cestujících u nových autobusových zastávek tak, aby projíždějící automobily neohrožovaly chodce, přecházející komunikaci,“ informoval vedoucí odboru dopravy a komunálních služeb Aleš Kratina. „Sloupky budou stabilně vysunuté. Pouze řidiči MAD budou mít dálkové zařízení, díky kterému se sloupky po dobu průjezdu autobusu zasunou zpět do vozovky. Zábrany jsme chtěli zprovoznit až od září. Řidiči osobních aut zde ale nerespektují stávající zákaz vjezdu, takže k tomuto opatření musíme přistoupit již nyní,“ doplnil Kratina. Podle svého vlastního dřívějšího vyjádření, nezvládá tento orgán již po 4 roky dodržovat požadavky Policie ČR na provozování "terminálu". Nemluvě o tom, že v červenci 2015 se tedy sám chlubil tím, jak je nutné sloupky uvést do provozu ihned, bez 2měsíčního čekání; a po necelém roce (od června 2016, kdy z oněch 11 měsíců fungovaly sloupky jen asi 6 měsíců) přišla porucha, kterou už dotyčný orgán nezvládl nechat opravit a tento stav trvá dodnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 7-2003 
|
V lednu mi tu uživatel pozor_vlak vyčítal, že chci zavřít trať 241 svým požadavkem na zachování přestupů v Okříškách z rychlíků na 241. Takže bych se ho chtěl zeptat v souvislosti s jeho informací, že " Navíc o víkendu se jezdí z Brna do Okříšek přímo" zda by mi tento osobní vlak v jízdním řádu našel, díky. |
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")