| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 07. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nehody do 07. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22396 Registrován: 5-2002 
|
J11: každé prostředí má svoji "latinu" Tohle latina není, jde o autentický zážitek. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Stejně jako nácvik parádemarše na strahovském nástupním place mezu kolejemi, kdy byla vejtřaska s reprákem na jednom kraji, aby nepřekážela. Ten plac je dost dlouhej na to, aby rychlost (či spíše pomalost) šíření zvuku udělala své a četový proud pochodoval vlnou jako stonožka. Mladší důstojnící dostali za úkol zjistit, kdo ten jednotný krok sabotuje, a marně lítali po place jako ohaři při honu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 6-2004 |
OT ad Johny11: Při výkladu prvků dráhy střely (úhel elevace atd.) při výuce na Vojenské katedře strojní fakulty ČVUT v Praze asi v r. 1976 obdobné situaci předcházelo, že se přednášející mjr. Voříšek překoukl v příslušném předpisu na následující stránku, kde byl podobný obrázek se stáčením trajektorie vlivem rotace, a prohlásil: "Střela letí po parabolické dráze proto, že rotuje." Teprve po tomto výroku následoval dotaz v trochu jiném znění: "Soudruhu majore, je-li to tak, jak říkáte, šlo by tank položit na bok..." U této příhody jsem byl, ale je možné, že se něco podobného stalo i jindy a jinde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 9-2003 
|
To nevím, ale u nás na vojenské katedře humanitní fakulty v hlavním městě Severního Balkánu se proslavil zase plukovník Záležák výrokem: "Součet vnitřních úhlů trojúhelníku je 360 stupňů" a po připomínce studenta, že "Snad 180, soudruhu plukovníku" doplněním "Nebazírujte na detailech a nakreslete si ho větší".
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 6-2018 |
Jo, známý mi kdysi říkal, že při branné přípravě na VŠ se chtěl přednášející plukovník blýsknout, tak nakreslil chemický vzorec otravné látky. Po upozornění, že nakreslil pětimocný uhlík, prohlásil - vidíte, v tom je ta jedovatost. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 5-2002 
|
Vojenská katadra ČVUT: "... napokon, na Bielej Hore, tam to Husiti tak dojebali, že sa na český trón na tri storočia dostali Rakušania"... "Ale na Bílé Hoře už žádní Husiti nebyli" "Naozaj, obrátil som dve stránky".
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2018 |
Tu historku s tím pětimocným uhlíkem jsem slyšel trošku jinak: " Soudruzi, jedním z nejzáludnějších bojových plynů je kysličník uhelnatý - CO2" "Ale soudruhu podplukovníku, oxid uhelnatý je CO, CO2 je oxid uhličitý!" "Vidíte, soudruzi, a právě v tom je ta jeho záludnost!" ...tradovalo se na VŠCHT... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2018 |
Ovšem s pětimocnym uhlíkem by musel být uhličný, C2O5, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 3-2006 
|
Vojenská katedra UK, major Červená přednáší o první pomoci na frontě. No a třeba zlomeninu hlavy, tu musíte zafixovat i pod a až nad nejbližšími klouby. Soudružko majore dovolte mi promluvit - nad lebkou se žádný kloub nenachází... tak si musíte pomoct nějak jinak, ovšemže rychle, velmi rychle, jste přece na frontě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2019 |
(Příspěvek byl editován uživatelem vojbar.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22400 Registrován: 5-2002
|
PB: Ale na Bílé Hoře už žádní Husiti nebyli To já zas onehdá glosoval nápis na štítě "Kaceřovský mlýn 1406" slovy "Ten pamatuje husity ještě jako katolíky"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22401 Registrován: 5-2002
|
Kovář: major Červená přednáší To je vidět, že to bylo už dávno. Podle nejnovějších trendů by to byla majorka Červený... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 5-2004 |
Když jsem slyšel, co je za opruz, aby syn přivedený na svět v Británii a dcera ve Francii měli správný příjmení, tak ty páry s nepřechýlenýma jménama celkem chápu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 5-2002
|
Hajnej: U nás se říkalo, že něco pamatuje "Šemíka, když byl ještě hříbě" a případně "když Mrtvý moře mělo jen takovou rýmičku"
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Němec_z_ova
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 4-2009 
|
Aktuálně z www.aktualne.cz: Motocyklista v Odrách čelně vrazil do stojícího motoráku. Na místě zemřel Dvaašedesátiletý motocyklista dnes zemřel při nehodě v Odrách na Novojičínsku. Na železničním přejezdu čelně vrazil do stojícího motorového vlaku, sdělila policejní mluvčí Eva Michalíková. Nehoda se stala po 15:30. Motocyklista utrpěl zranění, kterým podlehl na místě. Pohořská ulice v Odrách a železniční trať jsou kvůli nehodě neprůjezdné. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22405 Registrován: 5-2002
|
DJ: aby syn přivedený na svět v Británii a dcera ve Francii měli správný příjmení To nerozporuji, nicméně docela bych rád viděl koláčový diagram, kolik ze skalních nepřechylovatelek skutečně pracuje v zahraničí, kolik jich tam rodí a kolik z nich jsou jen pozérské pipiny.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22406 Registrován: 5-2002
|
PB: něco pamatuje "Šemíka, když byl ještě hříbě" a případně "když Mrtvý moře mělo jen takovou rýmičku" Jj, Vyšehrad ještě dřevěnej a černý uhlí hnědý, případně nastojato.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Petr_hradecký
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 4-2015 
|
@Hajnej 22405: nejvíc mě "fascinujou" takový, co mají dvě příjmení, jedno přechýlené, druhé ne. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22410 Registrován: 5-2002
|
PH: Pokud je to pořadí naopak (nepřechýlené manželovo + přechýlené rodné), tak je to fpoho, protože se to dá bez problémů skloňovat. Ale jinak to neřeším a v ne-prvních pádech to prostě přechýlím. V novele matričního zákona dotyčné dámy "vyhrály" jen první pád, kdežto ty ostatní podléhají i nadále "jurisdikci" nás jakožto rodilých mluvčích. A pokud z nás budou dělat ***, tak to tak zůstane o to déle.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6365 Registrován: 9-2005 |
Máš problém oslovovat paní Kozu Kozo?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 5-2007 
|
Je to opravdu smutné, jede si tak na výlet do ZOO a na přejezdu ten zlý rychlík....bohužel ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/nehoda-prejezd-vlak- ridic-trat-preruseni.A200705_193127_budejovice-zpravy_aug |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4045 Registrován: 3-2005 
|
Jardo, v 18:30 asi do ZOO nejela. Zavírají v 19. Nic to nemění na tom, že je to smutné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9155 Registrován: 9-2002 
|
Zase BMW... To je fakt oficiální vůz magorů ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 7-2009 |
Ke každému u nás zakoupenému vozu BMW jako dárek náhrobek z umělého kamene zdarma !!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 11-2012 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/prevraceny-vlak-u-marianskych -lazni-strojvedouci-dostal-varovani-na-tablet-kde-si-ho-neprecetl -40329840#seq_no=7&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req_id=p1UGP8Se l1e-202007070857&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_sourc e=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 10-2011 |
K Tomu článku mám pár dotazů: Mohou strojvedoucí při řízení používat tablet? Pokud ne, jak může strojvedoucí zjistil novou změnu, je-li již na trati a zprávu dostane jen na tablet? Celé mi to připadá nahlavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7720 Registrován: 8-2007 
|
Pokud ne, jak může strojvedoucí zjistil novou změnu, je-li již na trati a zprávu dostane jen na tablet? Celé mi to připadá nahlavu.. No já nevím,jak si představujete tu "zprávu".Je to jen upozornění,že je změna v TTP trati 305 tabulce 6b,504 v tabulce 7a,533 tabulce 3.... To má zjistit na začátku směny a příslušné tabulky si prostudovat a zapamatovat.Za jízdy má na tabletu jízdní řád.} |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7242 Registrován: 5-2002 |
Nějaká nehoda nad Nejdkem prý? Ještě že se tu o tom nedávno bavíme, aspoň sledování polohy vlaků na trati přes pitomý tablety... |
|
micek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 11-2015 |
U Perninku na Karlovarsku se čelně srazily dva osobní vlaky. Na místě je asi 30 zraněných, někteří těžce. Na místo letí vrtulník. Trať je zavřená. https://twitter.com/CT24zive/status/1280504214138077184 |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16791 Registrován: 11-2005 
|
A nejméně tři mrtví... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 5-2007
|
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/vlak-nehoda-srazka-karlo varsko-karlovarsky-kraj.A200707_155159_vary-zpravy_pp |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 11-2009 
|
Bohužel, tratě D3 si o takové nehody přímo říkají. Upřímnou soustrast. |
|
vlk_v_tanci
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2014 |
Čistě spekulativně to vypadá, že 17113 nepočkal na křižování s 17110 v Perniku. |
|
Michal_novotny
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 11-2002 |
Asi jo, navíc to je jediné křižování v Perninku za celý den. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 2-2010 |
M_n: No právě. Takovéhle nepravidelnosti razantně zvyšují riziko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 11-2012 |
Podle fotek na internetu co už jsou tak to schytala Regionova a Regioshark ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") je to smutné v dnešní digitální době se stane taková chyba a pošlou se proti sobě 2 vlaky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 4-2005 
|
To křižování je pravidelné...tam třeba může jet i zvláštní vlak, muvka, mimořádný Mn, v zimě pluh apod. Prostě průser. Potkali se v oblouku, šance na brzdění minimální. Regína vs. žralok, no, je asi jasné, kdo je těžká váha... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2017 |
Když se teď naskytla příležitost, otázka na odborníky, např.: Hajnej, pomohla by D4? Vyplatily by se pořizovací náklady? Případně jestli neznáte důvod, proč se nerozšířila a zůstala pouze na 197? Díky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2007 
|
LinhyCZ: říki nám na školení že Radioblok vychází draho.Ale kdyby to za rok zachránilo jen jeden život tak se to vyplatí.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 2-2010 |
M_Ř: Mimořádnost ve smyslu jeden vlak z osmi. Zatímco třeba ve vedlejší H.Blatné ani jednou. Většinou se ale sejde více elementů, jako neposunutí pravítka v SJŘ (dělají si to strojvedoucí nebo jak jezdí?), někdo na něj promluví a naruší zažitý stereotyp či něco podobného. BTW, kdyby nebylo křižování, nebyl by "telefon" a nemohlo by jet nic zvláštního. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 1-2005 
|
Nejhorší na tom je to, že strojvedoucí Os 17113 se pár minut předtím pravděpodobně ohlašoval v Potůčkách do Perninku, měl jistě před sebou sešiťák a stejně to dopadlo, jak to dopadlo. To bude zase tažení proti D3. Radioblok není notifikované zab. zařízení třídy B dle směrnice o interoperabilitě, resp. nelze jej po budoucím rozšíření působnosti TSI CCS na regionální dráhy budovat. Bohužel (a teď se rozjede diskuze na téma ERTMS s radio hole, tak proč chcete radioblok, když můžete mít ETCS...). (Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 9-2008 |
Wool tak ono na rovinu D3 v dnešní době nemá na tratích s pravidelným provozem co dělat, resp. aspoň né v této podobě v jaké je provozováno |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7243 Registrován: 5-2002 |
Ale kdyby to za rok zachránilo jen jeden život tak se to vyplatí. To určitě ne, vyplatí se to jenom pokud neexistuje jiné zařízení kde za stejnou cenu těch životů zachráníte více. (Např. drahé vám vyjde na dvě tratě, levnější na dvacet, ale třeba zabrání 18 nehodám a ne 20) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 1-2005
|
Jaydeesq - Ne, nemá co dělat na některých tratích. Stačí si vzít do ruky nákresák a porovnat např. sezónní cvrkot na Zubačce a noty na buben Osoblažky.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 12-2007 |
Já myslím, že se ledy pohnou a najednou tam ten Radoblok půjde, způsob už se najde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 4-2005
|
Wool: já se obávám, že se to tady opět strašně zvrhne. D3 zachránila zřejmě nejednu naší lokálku a Ty víš, že třeba Polák ji nemá a proto nelze křižovat v Jakuszycích, což by se mnohdy hodilo. Jinak si myslím, že ani D4 není spasitelná, ale vzhledem k Tvému působení na Šumavě k tomu třeba něco povíš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 2-2010 |
Wool: Souhlas s tím, že na některých tratích je vyšší úroveň zabezpečení zbytečná ale zrovna ta Zubačka mi nepřipadá jako to nejhorší. Žádné křižování (mimo H.), žádné nepravidelnosti v GVD. Cvrkot tam je ale pravidelný. Jaký je důvod ohlašování v Desné? To je množství hovorů navíc. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 1-2007 |
 Michal_Ř:"Wool: Ty víš, že třeba Polák ji nemá a proto nelze křižovat v Jakuszycích, což by se mnohdy hodilo. ." https://www.youtube.com/watch?v=4IVMfmcdOkM&t=669s Polák ji měl a ukázalo se, že pro tamní drážní bordel není vhodná vhodná ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 4-2005
|
Věř, že Zubačka je občas fakt na krev. 4 vlaky na trati 12 km dlouhé + posun v Polubném, Kořenově a Harrachově. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 7-2012 |
Amper: "Souhlas s tím, že na některých tratích je vyšší úroveň zabezpečení zbytečná ale zrovna ta Zubačka mi nepřipadá jako to nejhorší." Zabezpečovací zařízení je zbytečné? To jsem tedy za 30 let nepochopil proč! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 9-2015 |
A co kdybyste si nechali udělat od študáka na IT aspoň aplikaci na Android, aby předávala vlastní GPS souřadnice a aspoň zvonila, když je v okruhu do 800m nějaký vlak? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2018 |
To je na klíčenku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 2-2010 |
M_Š: Zbytečně drahé při současných cenách ZZ. M_Ř. Jo, s tou zubačkou beru zpět, říkal "sezonní". |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16021 Registrován: 6-2003 |
Babitron stále ještě ukazuje u Os 17113 odjezd z Perninku 15:08 (prav. odj. 15:07 +1), u Os 17110 odjezd z Nejdku-Oldřichova 15:04 (15:00 +4). |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 3-2017 |
Já to říkala že odsoudí strojvedoucího. A stejně tak to dopadne i při té dnešní nehodě. To je vděk za to že nasazují životy a věnují čas práci na úkor vlastní rodiny. Ale co, jsou to jen obyčejní dělníci že! Tak proč nehodit všechny průšvihy na ně ? Hlavně že úředníček má bonusy. |
|
Jaydeesq
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2008 |
Wool tak takhle neměl by být nikde, kde může být na "nechráněném" úseku víc jak jeden vlak, neříkám jí úplně zrušit, ale třeba zvýšit zabezpečení sledovacím zařízením, dyť to má dnes kdejaké auto a autobus, při nejhorším může stačit i mobil za tisícovku..k tomu nějakou systémovou aplikaci pro dirigujícího dispečera a je to..to nemůže stát moc peněz, dyť to dnes zvládne napsat i lepší student střední školy.. takhle není zabezpečení žádné, o volání z mobilu a tudíž volání až po rozjezdu ani nemluvě.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 2-2010 |
J: Souhlas, jen by to nemohlo být zabezpečovací zařízení ale informační systém. Ale k ceně přidej data. (Příspěvek byl editován uživatelem Amper.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2018 |
Nechci se do toho tady odborníkům plést ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ale bylo to 300-400 m za stanicí, myslíte že by na jakýkoli "infozařízení" za tu minutu stihl někdo zareagovat? Pokud by vůbec v tom terénu obyčejná GPS v kabině prostě jen nehlásila zamrznutí ve stanici. To je furt jen hledání "rovnáku na vohejbák", jak se tady řiká. Prostě zrušení pozemního personálu bez nahražení odpovídající technikou (21. století) má svoje smrtonosný následky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7244 Registrován: 5-2002 |
Nechci se do toho tady odborníkům plést [wink] ale bylo to 300-400 m za stanicí, myslíte že by na jakýkoli "infozařízení" za tu minutu stihl někdo zareagovat? No čistě teoreticky, pokud byste jenom v tom Sharku čuměl na Grapp a zatáhl záchranku, tak ti dva žijí. Z GPS poznáte rychlost, tedy situaci že odjíždíte od peronu a ten proti nepřijel - to se udělat dá. Teď jde jenom o to zabránit tomu aby se to naprogramovalo a nasadilo, protože by půlka "zasloužilých odborníků" vypadala jak neschopní oslové. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2020 |
Kluci z politiky a hlavouni SŽ a další mají nyní hlavní úkol - rozsápat Telematiku. Kdyby do ní neryli, už tam bylo rádio dávno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 6-2019 
|
Prostě zrušení pozemního personálu bez nahražení odpovídající technikou (21. století) má svoje smrtonosný následky. Tam byl "pozemní" personál naposledy snad za války.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")