Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 16. 10. 2020

Archiv diskuse Nehody do 16. 10. 2020

autor	příspěvek
RadekŠ	Pondělí, 12. října 2020 - 11:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10673 Registrován: 4-2003	Nejde o žádnou pomstu, ale o prostou zodpovědnost, slušnost, úctu k životu a hodnotám. Jakým hodnotám? Aby někoho zabásli za každou cenu? obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
pilot.pirx	Pondělí, 12. října 2020 - 12:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 2-2018	pro Bartsk ještě jednou: A on někdo prokázal, že v daný den a dobu probíhalo nasouvání mostu? In dubio pro reo... A netykáme si, ve střední Evropě rozhodně ne. Na rozdíl od Středního východu. Doporučuji léčit vaši hysterii studiem české gramatiky.
Jarda_krapas	Pondělí, 12. října 2020 - 12:25:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 5-2007	Za oceánem mají vlaky o 170 vagonech. A když takový vykolejí, je z toho veliká nebezpečná hromada... https://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/clanek/v-georgii-vykole jil-vlak-se-170-vagony-40338953#dop_ab_variant=429201&dop_req_id= IKgbdysaBTJ-202010121020&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&s ource=hp&seq_no=5&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=ww w.seznam.cz
Bartsk	Pondělí, 12. října 2020 - 12:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 10-2008	Pilot.pirx: Vážený pane, omlouvám se Vám, že jsem se Vás dotknul a hlavně za to že dýchám. Vidím, že je naprosto normální z hlouposti a nezodpovědnosti pozabíjet lidi a způsobit milionové škody na majetku (Radek Š: myšleno zničený most ve výstavbě, vozidla ČD, demolice, odklízecí práce, nový projekt, nová stavba - to nejsou žádné hodnoty?). Proč by pak vlastně měl být někdo potrestán? Netvrdím že jsem ředitel zeměkoule a nevím všechno přesně, nechytám nikoho za slovo. Jdu si pro pravidla pravopisu a až si je přečtu, spáchám sebevraždu. Krásný den
pilot.pirx	Pondělí, 12. října 2020 - 13:05:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2018	Bartsk: Možná by bylo lepší to řešit nějakou metodou typu "gestapo" a každého, kdo jen prošel kolem té stavby zavřít nebo pověsit? Pokud jste nepochopil, v čem je podstata civilizované spravedlnosti, tak tady nešermujte zodpovědností, slušností, úctou k životu nebo hodnotám. Ani Středním východem nebo střední Evropou. A možná byste si měl změnit nick na Hysterix. Na rozdíl od vás nikomu neupírám právo na spravedlnost (to mají stejně tak postižení jako podezřelí) ani na dýchání. Kdybyste mi to řekl do očí (první větu), tak byste koupil takovou, že byste druhou chytil o zem.
Bartsk	Pondělí, 12. října 2020 - 17:13:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 10-2008	Pilot... : Pravidla pravopisu jsem ještě nedočetl, nedávejte sem prosím pořád to právo násilí, ale hysterický v porovnání s Vámi opravdu jsem
Mirek_Zv.	Pondělí, 12. října 2020 - 17:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 9-2015	>> Bartsk Tak jsme se dověděli, v čem je podstata civilizované společnosti. PiPi to předvedl v plné nahotě. Ani se nenamáhá něco zastírat. Proč si jen vždycky vzpomenu na spiritismus a úplně konkrétně na Wabiho Ryvolu: "Co jsem vám udělal, že musím s vámi žít?"
Hajnej	Pondělí, 12. října 2020 - 19:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23071 Registrován: 5-2002	MZv: Tak jsme se dověděli, v čem je podstata civilizované společnosti. Nevím, jak vašinec, ale našinec se dozvěděl, že hlavně v tom, že se soudí podle prokázané viny a ne podle jakési společenské objednávky. "Co jsem vám udělal, že musím s vámi žít?" Vytáhněte si na svém osobním mixpultu šavli sebekritiky z nuly na normál a přečtěte si po sobě svoje příspěvky. Určitě tam něco najdete... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 12. října 2020 - 20:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 2-2016	Mladějov - to bylo na mně ? Já vůbec netoužím po tom, aby byl někdo odsouzen. Po tom touží pozůstalí po osmi mrtvých, téměř stovka zraněných a množina jejich blízkých. Jejich zájmy hájí státní zástupce - zmocněnci poškozených patrně nejsou. Upřímně řečeno - byl bych rád, aby byl odsouzen ten, kdo měl nařídit likvidaci následků nehodové události a poslal Policii ČR na kusou kolej znemožněním ohledání místa činu .... pravda „Paroubkova" parta by nastoupila se zpožděním, třeba týden, ale takový zásah do ekonomiky nemohla vládní parta Mirka Topolánka připustit .... Já jsem přesvědčen, od 10.8.2008, že v rámci znalosti „technologie" průběhu soudního trestního řízení a jak si soudci - objektivně se neorientující v odborné problematice - s takovou věcí poradí, že nikdo nebude v den 10. výročí pravomocně odsouzen, pokud bude někdo vůbec odsouzen. První se naplnilo, u druhého jsme na 50 %. Soudce se řídí ústavou a zákonem a odborné věci jsou posuzovány znalci z daného oboru. Soudce se pak snaží napasovat závěry znaleckého posudku (nebo množiny) na příslušný právní předpis ... a rozhodnout o vině či nevině a uložit trest nebo zprostit obžaloby ... Existují názory, že o vině a nevině v podstatě rozhoduje znalec ... proto je s těmi posudky takový problém. Nicméně pokud se několik znalců, jejichž kvalifikaci nikdo nezpochybnil, neshodne na tom, proč se podpůrná konstrukce zhroutila - co s tím má soud dělat. Každý ze znalců (včetně ústavních posudků) má zato, že ke zhroucení došlo z jiných důvodů = posudky si vlastně odporují, ale není to o tom, že by byly nepravdivé. Pokud senátu není předložen jediný posudek, který by nadevší pochybnost uváděl, proč se konstrukce zhroutila, tak soud nemůže uznat na vinu. Tím spíše, když znalec otevřeně řekne - volně interpretováno - něco uvedlo konstrukci do pohybu, ale nevíme co .... Jestli to „něco" spočívalo v porušení zákoníku práce, stavebního zákona, zákona o územním plánovaní a všeho, co vypočítával předseda odvolacího senátu - tak to asi byla další zlomyslnost černokněžníka Zababy .... V tom „krátkém" odůvodnění rozsudku zaznělo - obžalovaný nezajistil statické zaměření .... dost odvážné tvrzení. Po 12 letech se těžko bude dokazovat, že obžalovaný „nesháněl" firmu, která by to mohla provést, pokud neměl vlastní zaměstnance. Vlastní zaměstnanci mohli být na dovolené, měli se vrátit až v pondělí, podobně firma mohla mít volný termín „někdy". Vzato do důsledků, důkaz že „nesháněl" by měl předložit krajský soud v rámci doplnění dokazování .... Pokud s takovouto obhajobou obžalovaný přijde, je na státním zástupci, aby ji vyvrátil .... zhola nemožné .... spíše si „někdo"po letech v dané firmě zázračně vzpomene, že ty práce poptávali, ale oni neměli kapacitu ..... Am2 - ano vypodloženiny, i po těch létech si pamatuji na „skandální" odhalení TV N@VA v podobě záběru na dřevěné destičky „pochybného" původu a provedení mezi kovovými plochami .... Jenže tito moderátorští „odborníci" už zapomněli učivo základní školy (fyzika). Ta „pochybná" dřeva neměla žádný pevnostní význam, pouze násobně zvyšovala adhezi mezi dvěma kovovými třecími plochami .... každé lešení z kovových stojin je podloženo podobně „kvalitním" dřevěným materiálem, aby kovová stojina nestála přímo na chodníku .... Dřevěným materiálem „výrazně vyšší kvality" jsou podloženy kovové nožičky silničních jeřábů ....
Mirek_Zv.	Úterý, 13. října 2020 - 00:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2015	>> Hajnej, "určitě tam něco najdete" To bezesporu. Reaguju ale jen na člověka, co v jedné větě napíše "nechápete podstatu civilizované společnosti" a "koupil byste takovou, že byste druhou chytil o zem". To mi přijde už opravdu za hranou. Zvlášt, když z příspěvků jasně vidím, že ten tupec ani není schopný porozumět jednoduchému textu. Pan Bartsk napíše "promiňte, že dýchám" a agresivní tupec si přečte "upírá mi právo dýchat", a spouští lynč. Tak co s tímhle materiálem? (táto, poď domu, chrousti už jsou studený)
pilot.pirx	Úterý, 13. října 2020 - 07:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2018	Zklidněte hormony. Jako tupec jste se tu několikrát projevil vy. Podnapilý trotl testující průvodčího a jiné eskapády. Zameťte si před svým prahem. Jestliže na vysvětlení podstaty práva v civilizované společnosti dotyčný reaguje replikou "promiňte, že dýchám", tak holt potřebuje pádnější argument. Hlavně, že neustále volá po pomstě na komkoliv, hlavně, aby byl někdo odsouzen, a zašťituje se spravedlností. S pozdravem "tupec" a "materiál". Nepochybně jste vznešený exemplář lidského rodu.
Hajnej	Úterý, 13. října 2020 - 10:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23074 Registrován: 5-2002	MZik: byl bych rád, aby byl odsouzen ten, kdo měl nařídit likvidaci následků nehodové události a poslal Policii ČR na kusou kolej znemožněním ohledání místa činu My bychom zas byli rádi, kdybyste tuhle desku už konečně sundal z toho Vašeho zaseklého gramofonu... pokud se několik znalců, jejichž kvalifikaci nikdo nezpochybnil, neshodne na tom, proč se podpůrná konstrukce zhroutila - co s tím má soud dělat Zprostit obvinění pro nedostatek důkazů...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
S4991023	Úterý, 13. října 2020 - 11:24:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4155 Registrován: 9-2003	Holt Ziki se už nezmění, studoval ten pahýl práv za bolševika, kdy byla obhajoba integrální součástí obžaloby a už mu to zůstalo a zůstane. Pilot Pirx rohodně není můj favorit ale ve srovnání s pošuky typu Bartsk a zejména Mirek ze Zvole je to alespoň inteligentní partner do debaty. NOBLE BRICKS
Jarda_krapas	Úterý, 13. října 2020 - 11:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1885 Registrován: 5-2007	Z pekla štěstí https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/vysocina-okrisky-doprava-zele znicni-prejezd-osobni-vlak-nakladni-automobil-naves-prives-polici e-patr.A201013_104459_jihlava-zpravy_epsal
Bartsk	Úterý, 13. října 2020 - 17:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 10-2008	S4991023: Díky za Vaše zařazení mé osoby do škatulky, konečně vím kam patřím. Pokud slovní výlevy a vyhrožování Pilota Pirxe někomu koho nezná, považujete za inteligentní debatu, tak nám pomáhej pán bůh. Rozumím asi tomu, že nepohodlný názor je třeba ukřičet. A tak si myslím, že tuto trapnou, nic neřešící debatu bude vhodné ukončit. Přeju Vám taky v rámci možností krásný den.
Persink163054	Úterý, 13. října 2020 - 17:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 11-2012	https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/vlak-srazil-dva-b avorske-skolaky-kteri-nedbali-na-zavory-ostatnim-detem-pred-ocima -40339138#dop_ab_variant=429101&dop_req_id=1VOMFFyoCeq-2020101315 29&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=8&utm_ campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Bram	Úterý, 13. října 2020 - 18:07:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11452 Registrován: 4-2003	Bartsk:Rozumím asi tomu, že nepohodlný názor je třeba ukřičet. Nejde o nepohodlný názor, ale o zcela nesmyslný názor. A to je velký rozdíl .
Kolelač	Úterý, 13. října 2020 - 20:48:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 7-2017	Jarda_krapas. . . ."Z pekla štestí?. . . . . Článek jako za špatné grotesky. Popis události je vedlejší. Spíš mě zaujalo foto mašiny stojící pár metrů od kamionu. Fírovi poděkování za pohotovou reakci,ale. . . . . Co mu zabránilo v tom přečíst si na couvajícím kamionu SPZ příp.navíc na dveřích tahače název firmy a jejího majitele. Za své kariéry fíry, jsem měl takovýchto příhod několik. Pokud nedošlo ke zranění osob či velké škodě, bylo prvou starostí fíry zjistit SPZ silničního vozidla. To pak uvedl v depu do knihy příhod při popisu události. Jednou se mi stalo, že při odjezdu z žst. Pruské mi těsně za odj. zhlavím na přejezdu chráněným VUD doslova podjela pod nárazníky bílá "Cortina" Na konci směny jsem napsal hlášení s uvedením SPZ. Za dva dny jsem byl předvolaný k vedoucímu provozu. Ten se mě otázal, jestli na tom , co jsem napsal trvám. Když jsem mu odpověděl, že ano, odvětil mi abych si to ještě rozmyslel, že řidičem v "Cortině" byl soudruh ředitel Okresní nemocnice v Trenčíně a ten má prý velké známosti. Raději jsem to vzdal, vedoucí provozu byl zároveň "predseda CZV KSS", takže proti nim jsem jako bezpartijní neměl šanci. . . . . Ale tu grotesku s kamionem v Okříškách mi i tak hlava nebere. . . . . . . .
Hajnej	Středa, 14. října 2020 - 08:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23082 Registrován: 5-2002	Kolelač: Co mu zabránilo v tom přečíst si na couvajícím kamionu SPZ příp.navíc na dveřích tahače název firmy a jejího majitele. Že by vysoká hladina adrenalinu a sevřené svěrače...? Zkrátka neměl ještě dostatečně dlouho po bitvě, aby u něj proběhlo povýšení z frajtra na generála. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Vasekpetr1	Středa, 14. října 2020 - 10:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1115 Registrován: 8-2006	Je pravdou, že v tom oblouku na vexlech už při rozjezdu těch 40 - 50km/h mohl mít a když na tebe ten kamion takto vykoukne, tak měl co dělat, aby před ním zastavil. Určitě přibyla nějaká ta jizvička na srdeční stěně. Nezávidím fírům takové šoky.
Kolelač	Středa, 14. října 2020 - 14:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 7-2017	"Hajnej" :. .Čekal jsem to. Ten kamion na zpátečku určitě neměl takový odpich jako F-1 při startu, takže fíra měl bezpochyby chvilku času na vydýchání i na zjištění SPZ. Ale je to jen mé mínění, které jsem si utvořil z přiloženého obrázku. Rozvádět to raději dál nebudu, ale bylo i hůř. . . . . . . . .
Aleš_Liesk.	Středa, 14. října 2020 - 14:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7083 Registrován: 9-2011	Kamion na zpátečku se pohyboval kolmo před vlakem a v našich zemích obvykle na bočnicích SPZ napsaná není. I po odjetí z řejezdu (tam mě zaujala ta "zvednutá závora", jak se píše v článku - nějaký dobrodinec?) nemusela být SPZ moc dobře čitelná, přeci jen vlak zastavil pár metrů před přejezdem, takže na koukání to mohlo být už dost daleko, SPZ špinavá,... Fíra klidně mohl lézt z mašiny dolů a zatím mu ten *** ujel tak daleko, že už přečíst SPZ nešlo. Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Středa, 14. října 2020 - 15:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23087 Registrován: 5-2002	Kol: Ten kamion na zpátečku určitě neměl takový odpich jako F-1 při startu, takže fíra měl bezpochyby chvilku času na vydýchání i na zjištění SPZ. Přemýšlím, jestli Vám mám tu Vaši "bezpochybnost" závidět nebo z ní mít srandu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Středa, 14. října 2020 - 15:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9257 Registrován: 9-2002	Já nevim... Mi jednou takhle přímo před nosem projel cigánwagen Transit (asi ten největší) tak tři vteřiny předtím, než jsem odjel k tomu přejezdu, 80 jsem jel určitě a fakt jsem jeho číslo zaregistrovat nestihnul. Málem jsem se posral. To auto bych ale pri konfrontaci z boku určitě poznal. Jen jsem ho už nikdy neviděl. Pozn: na tom přejezdu tehdy byly krátký závory a výstražníky. PZS fungovalo, závory dole a slyšel jsem to zvonit. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Středa, 14. října 2020 - 15:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15201 Registrován: 3-2007	Miroslav_ Zikmund: ". Upřímně řečeno - byl bych rád, aby byl odsouzen ten, kdo měl nařídit likvidaci následků nehodové události a poslal Policii ČR na kusou kolej znemožněním ohledání místa činu .... pravda „Paroubkova" parta by nastoupila se zpožděním, třeba týden, ale takový zásah do ekonomiky nemohla vládní parta Mirka Topolánka připustit .... " Aha, ono za to zmaření mohla vlastně v prapůvodě ODS. Děkuju za další upřesnění mého názoru na vás.
Mladějov	Středa, 14. října 2020 - 15:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15202 Registrován: 3-2007	Kolelač: ""Hajnej" :. .Čekal jsem to. Ten kamion na zpátečku určitě neměl takový odpich jako F-1 při startu, takže fíra měl bezpochyby chvilku času na vydýchání i na zjištění SPZ. Ale je to jen mé mínění, které jsem si utvořil z přiloženého obrázku. Rozvádět to raději dál nebudu, ale bylo i hůř. . . . . . . . . " Bezpochyby... Závidím vám váš svět - akorát bych tomu fírovi tedy velmi nepřál, abyste byl vyšetřovákem. Na otázku " A proč jste si, pane strojvedoucí, nezapsal jeho RZ (SPZ), když jste na to měl BEZPOCHYBY po zastavení času dost" by vás právem minimálně poslal do někam. To jsou otázky tzv. "na pěst". Ten kamion se dá i tak dohledat mnoha jinými způsoby.
Pavel_Večeřa	Středa, 14. října 2020 - 18:31:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 11-2012	S tím šokem souhlas, kolikrát se mi stalo, že mi někdo zničehonic vlítl na dálnici před auto. (Z drtivé většiny mě musel přehlédnout, jelikož se to samé stalo jednou mě a doteď nevím, jak jsem si ho mohl nevšimnout.) V ten moment je čtení SPZ a barvy toho auta to poslední, na co myslím. Spíš kromě očí k brždění používám aj myšlenky a modlitby. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Honza_o	Středa, 14. října 2020 - 18:42:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 5-2002	Možnost přečíst z úhlu fíry SPZ kamionu snad nemůže Kolelač myslet vážně . Ten kamion vypadá dost neutrálně, spíš ho "odloví" cestou na nějaké kameře. Já bych si sotva pamatoval barvu a pak by mě spíš zajímalo, jak jsou na tom ve vlaku než tenhle kokot .
Kolelač	Středa, 14. října 2020 - 18:58:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2017	Pane "Hajnej" a "Mladějove". . . . Při vší úctě k Vám, vašim zkušenostem nabytých léty strávenými na mašině . . . Napsal jsem jen svůj názor, nic víc, nic míň. Spíš než "šok" fíry, mi z toho vychází, že tam sekl rychlobrzdu, a jak je "dobrým zvykem", zdekoval se do strojovny, což je celkem normální reakce. To jsem též za svoji 28 letou kariéru zažil několikrát. Nakonec své příhody jsem popsal v jiném vlákně, je jich tam v archívu "neurekom". "Pane "Mladějove" . . . "Pěstní souboje" si raději nechejte pro zdejší debatéry. Když tak sleduji toto vlákno, přes klávesnici se už " bitek" odehrálo až, až. Někdy mi ale připomínáte pořekadlo : Vejce učí slepici chodit. . . . Asi tak to bude. "Hajnej". . . .Přemýšlet si můžete, co Vám libo, nikdo vám v tom nebrání. Už jsem to psal nedávno, že zdejší vlákno je "Krakonošovo". Napsat zde vlastní názor, je okamžitě patřičně okomentované i s patřičnou dehonestací toho, kdo se k tomu odhodlal. Takže závěr, jak to vlastně proběhlo v Okříškách, milerád přenechám Vám, hezký večer oběma . . . . . . . .
Výpravčíxy	Středa, 14. října 2020 - 19:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4362 Registrován: 11-2008	Taky kamion stejné firmy (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Pajzák	Středa, 14. října 2020 - 19:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 6-2015	Ne, jen návěs stejného výrobce
Výpravčíxy	Středa, 14. října 2020 - 19:30:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 11-2008	ad Pajzák: Jasný, já jen, že jsem na tyhle kamiony ( návěsy ) od jisté doby tak trochu vysazenej .....
Bram	Středa, 14. října 2020 - 19:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11465 Registrován: 4-2003	Kolelač:"Pane "Mladějove" . . . "Pěstní souboje" si raději nechejte pro zdejší debatéry. Když tak sleduji toto vlákno, přes klávesnici se už " bitek" odehrálo až, až. Někdy mi ale připomínáte pořekadlo : Vejce učí slepici chodit. . . . Asi tak to bude. Nebožtík Miroslav Horníček to krásně shrnul takto: Moudrost nepřichází vždy s věkem. Někdy věk přichází sám. Snad Kolelač pochopí, proč to píšu a vezme si z toho nějaké ponaučení... (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Mladějov	Středa, 14. října 2020 - 19:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15206 Registrován: 3-2007	Kolelač: " "Pane "Mladějove" . . . Někdy mi ale připomínáte pořekadlo : Vejce učí slepici chodit. . . . Asi tak to bude. " Tím myslíte konkrétně co ? Víte, mne tohle vždycky pobaví, tenhle argument "já jsem u dráhy od druhé světové války a tak to musím vědět líp" -zvlášť, když o mně víte houby a já ho zjevně nepoužívám. Jiné moudré přísloví praví: Nikdy nepodceňuj své nepřátele ! (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Bram	Středa, 14. října 2020 - 19:50:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11466 Registrován: 4-2003	Mladějov:Brame - díky za zastání, ale smázni prosím ten druhý odstavec. Netřeba jiným usnadňovat identifikaci. Díky. Provedeno .
Sants	Středa, 14. října 2020 - 20:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 5-2002	Mladějov: "Na otázku " A proč jste si, pane strojvedoucí, nezapsal jeho RZ (SPZ), když jste na to měl BEZPOCHYBY po zastavení času dost" by vás právem minimálně poslal do někam. To jsou otázky tzv. "na pěst"." Strojvedoucí by měl mít nějakou psychickou odolnost, blbými otázkami se nemůže nechat vytočit, a už vůbec ne tak, aby zaútočil na vyšetřovatele.
Kolelač	Středa, 14. října 2020 - 22:16:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2017	"Sants".. . . . Mladějov. . Už jsem v jiném vlákně debatoval s "odborníkem" ohledně železnice, který po čase přiznal, že sice s ní nemá nic společného, ale párkrát ve vlaku jel. Nabídli mu tam jednou dokonce skvělý "Prazdroj". Měj-te se a užívej-te si to zde. . . . . . . . .
Mladějov	Středa, 14. října 2020 - 22:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15208 Registrován: 3-2007	Už jsem v jiném vlákně debatoval s "odborníkem" ohledně železnice, který po čase přiznal, že sice s ní nemá nic společného, ale párkrát ve vlaku jel A jakou to má souvislost s naší debatou ?
Hajnej	Středa, 14. října 2020 - 22:56:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23088 Registrován: 5-2002	Kol: Přemýšlet si můžete, co Vám libo, nikdo vám v tom nebrání. Ještě že tak... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_Šimral	Středa, 14. října 2020 - 23:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10342 Registrován: 5-2002	ad Sants: Strojvedoucí by měl mít nějakou psychickou odolnost, blbými otázkami se nemůže nechat vytočit, a už vůbec ne tak, aby zaútočil na vyšetřovatele. Strojvedoucí je pouze člověk, nikoliv "nadčlověk" a rozhodně nebývá pravidelně za svůj život konfrontován s významnými mimořádnými události a začasto ani na setkání s nimi není ani školen (málokdo promítá videa z MU jako já a ukazuje, co, jak, proč a jak na to...). Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hajnej	Čtvrtek, 15. října 2020 - 00:41:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23089 Registrován: 5-2002	Jo, ještě tohle: "Pane "Mladějove" . . . "Pěstní souboje" si raději nechejte pro zdejší debatéry. Píše-li o nějaké otázce, že je na pěst, nemusí tím nutně myslet, že by za ni dal tazateli ránu, ale naopak to, že by ji nikomu nepokládal, aby tu ránu nedostal. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T_._H_.	Čtvrtek, 15. října 2020 - 08:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12911 Registrován: 8-2012	Už jsem v jiném vlákně debatoval s "odborníkem" ohledně železnice, který po čase přiznal, že sice s ní nemá nic společného, ale párkrát ve vlaku jel A jakou to má souvislost s naší debatou ? U jednodušších lidí je prostě základní odborností dosažený věk a počet roků ve "funkci" strojvedoucího... 電車オタク
Bram	Čtvrtek, 15. října 2020 - 09:15:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11467 Registrován: 4-2003	Petr Šimral:Strojvedoucí je pouze člověk, nikoliv "nadčlověk" a rozhodně nebývá pravidelně za svůj život konfrontován s významnými mimořádnými události a začasto ani na setkání s nimi není ani školen (málokdo promítá videa z MU jako já a ukazuje, co, jak, proč a jak na to...). Předpokládám, že v kapitole "jak na to" je i důrazné doporučení, že strojvedoucí by měl po nehodě odmítnout komukoliv vypovídat, tj. i policii. Mohl by si velmi ublížit, protože MU (lhostejno, zda na tom má dotyčný nějaký podíl) vyvede z klidu do určité míry asi každého strojvedoucího a to, co již je jednou bylo z jeho strany vyřčeno a zaznamenáno, se těžko bere zpět a může to strojvedoucímu nakonec velmi přitížit.
Pikehead	Čtvrtek, 15. října 2020 - 09:38:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 3-2007	Kolelač: " Měj-te se a užívej-te si to zde. . . . . . . . ." Možná to dokonce bylo i tady a mám pocit, že se to týkalo slovenského místopisu a z dnešního pohledu poněkud hororového pojetí BOZP, který jste na Slovači s různě posilněnými kumpány praktikoval. A po sto prvé vám opakujeme, že spousta věcí na "dráze" není až tak jedinečných, jak si zarytí železničáři myslí a "von vo tom může prd vědět, protože nejezdil na mašině jako já" je argument, který ve většině případů není k ničemu.
RadekŠ	Čtvrtek, 15. října 2020 - 09:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10685 Registrován: 4-2003	že spousta věcí na "dráze" není až tak jedinečných, jak si zarytí železničáři myslí Pozor: Představu, že člověk zažívá něco jedinečnýho a výjimečnýho má v sobě v nějaké míře každý z nás. Byl by docela velký průšvih, kdyby to neměl. Spíš je to o tom, zda je naše okolí ochotno těmto jedinečným zážitkům naslouchat. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Petr_Šimral	Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:00:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10344 Registrován: 5-2002	ad Bram: Předpokládám, že v kapitole "jak na to" je i důrazné doporučení, že strojvedoucí by měl po nehodě odmítnout komukoliv vypovídat, tj. i policii. Ano, přesně tak. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Hajnej	Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23090 Registrován: 5-2002	Pike: "von vo tom může prd vědět, protože nejezdil na mašině jako já" je argument, který ve většině případů není k ničemu V nemálo připadech se dokonce ukáže, že to, co dotyčný považuje za zkušenost, je ve skutečnosti jen soubor zážitků (parafrázuji Oldcerryho "soubor komponentů")... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6609 Registrován: 3-2007	RadekŠ: "Pozor: Představu, že člověk zažívá něco jedinečnýho a výjimečnýho má v sobě v nějaké míře každý z nás. Byl by docela velký průšvih, kdyby to neměl." No tak to by se mělo týkat hlavně osobní roviny, já jako projekťák viděl tolik různých korporací (srágory téhož typu, ovšem pokaždé poskládané malinko jinak), že k pracovní perspektivě "tadydlenc to máme úplně jinak než fšude jinde" jsem poněkud skeptický. (Výjimky typu Apple nebo AirBank nepopírám, ale jsou velmi raritní). A divím se, že to říkáte zrovna v tomto kontextu - dráha je sebezahleděním do svojeho archaismu, bordelu i neschopností něco odkoukat jinde (dokud vyloženě ale opravdu nemusí) přímo pověstná.
Pikehead	Čtvrtek, 15. října 2020 - 10:28:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 3-2007	Hajnej: "Pike: "von vo tom může prd vědět, protože nejezdil na mašině jako já" je argument, který ve většině případů není k ničemu V nemálo připadech se dokonce ukáže, že to, co dotyčný považuje za zkušenost, je ve skutečnosti jen soubor zážitků (parafrázuji Oldcerryho "soubor komponentů")..." A to je pravda, jak mi to připomínalo Hrabala, tak tam je to nemlich stejný, prostě kakofonie příběhů a přemejšlet může leda čtenář, dokud ho to baví...
Miram	Čtvrtek, 15. října 2020 - 12:06:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 11-2005	Pikehead: "RadekŠ: "Pozor: Představu, že člověk zažívá něco jedinečnýho a výjimečnýho má v sobě v nějaké míře každý z nás. Byl by docela velký průšvih, kdyby to neměl."No tak to by se mělo týkat hlavně osobní roviny, já jako projekťák viděl tolik různých korporací (srágory téhož typu, ovšem pokaždé poskládané malinko jinak), že k pracovní perspektivě "tadydlenc to máme úplně jinak než fšude jinde" jsem poněkud skeptický. (Výjimky typu Apple nebo AirBank nepopírám, ale jsou velmi raritní). " Tak to jsi nebyl u nás v chemičce Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Hroch.R420	Čtvrtek, 15. října 2020 - 12:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 8-2011	důrazné doporučení, že strojvedoucí by měl po nehodě odmítnout komukoliv vypovídat, tj. i policii Tak to samozřejmě můžete i jako řidič silničního vozidla . Jen u části populace budete "srab co se k tomu neumí postavit čelem " . A nedejbože si ještě k obhajobě vzít právníka ,to už je přímo na lynč. Samozřejmě u dotyčných touha po jednoduchých řešeních vyhasne v okamžiku, kdy se sami dostanou do průseru. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.R420.)
Kolelač	Čtvrtek, 15. října 2020 - 19:38:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2017	"Pikehead". . . .Tak ty jsi "projekťák? Tak je to pravda. No, jen doufám, že jsi se nepodílel třeba na zmršení žst. U. Brod. Jsi to opravdu ty, bažiny, kalná voda? Potom už se tvým invektivám vůči jiným nedivím. https://en.wikipedia.org/wiki/Luciocephalus_pulcher Vzpomněl jsi o5 opakovaně binec na Slovenských železnicích. Mohu Tě ubezpečit, že ten "binec" byl spravedlivě rozdělený mezi obě části republik. Jako fíra, jsem měl své působiště od Štúrova-Ružomberka až po Veselí n/Mor, a po Český Těšín, takže na rozdíl od Tebe vím o čem píši. Nakonec, svědčí o tom i mé příhody v Tobě jistě velmi dobře známém vlákně. A protože jsou nyní dlouhé večery, v telce bezbřehá nuda, vypotím zde jeden z mnoha svých hi-story zážitků. Odehrál se ještě za temných dob hluboké totality. Vezl jsem tehdy noční Mn.vl. z Trenčína do Púchova. Do Dubnice n/Váhom jsme přijeli okolo druhé hodiny ranní. Tehdy ještě ale na rozdíl od dnešních dob, tamní SMZ, ZŤS a ZVS vyráběla a plnila plán třetí pětiletky jak jinak minimálně na 105%. Plně vytížená byla i tamní rozlehlá, kolejová vlečka, po které nyní není ani stopy. To jen na úvod, nyní ta příhoda, která se mi teď zdá úsměvná, ale tehdy mi do smíchu určitě nebylo. V Dubnici byl tehdy asi dvouhodinový pobyt. Okolo půl třetí ráno stáhla mašina z fabriky 10 "Px" vozů ložených tanky. Na ty jsme shora zatlačili dvacet dvouosých prázdných uhláků. Po svěšení obou skupin jsem se zeptal vlakvedoucího "Proč ty ložené vozy nejsou za mašinou a ty prázdné uhláky za nimi?" Odpověděl mi něco ve smyslu, "Že by s tím bylo hodně práce a nakonec že to tak pasuje, protože v Púchově na tanky čeká el. mašina a hned s nimi maže do Čiernej nad Tisou a my s uhláky jsme měli zajet ještě mimořádně do Pov. Bystrice. Transport tanků měl doprovod, který byl v dřeváku vagonu. Tvořili jej 3-4 penzisti oděni, (protože panovala tuhá zima) v dlouhých kožiších a vyzbrojeni samopaly vz.26. Udělali jsme brzdu. Pamatuji se, že tehdy byl sice mráz ale Považí je známé i svými mlhami, tehdy byla opravdu mimořádná, dohled tak 15-20 m. Po chvilce nám postavili volno. Pomalu a opatrně jsem s "Banglí" rozjížděl vlak. Skupina prázdných uhláků se natáhla jako by byla pryžová, ale pohnula se i ta s tanky na konci. Podařilo se mi na mírném stoupání rozjet 900 t. vlak na 40 km/hod. Mezi Dubnicou a Ilavou bylo v půli cesty hr.Klobušice. Když jsem se k němu blížil, uviděl jsem na posl. chvíli v husté mlze, že na mech. předv. je návěst výstraha. Tehdy jsem poprvé použil brzdič. Snížil jsem tlak v průb. potrubí snad jen o dvě desetiny bar, když došlo ve vlaku k silnému trhnutí a úniku vzduchu v průb. potrubí. Vzal jsem jsem baterku a šel po vlaku. Za uhláky byl vůz s doprovodem. Za ním ještě přivěšený jeden "Px" s tankem a za ním 15-20 metrů zbytek transportu. "Px" s tankem přivěšený za doprovodem měl na opačném konci "vytržená střeva", které žalostně visely na háku na odtržené části transportu. Po dohadování s hradlařem, výpravčím jsme s prvním dílem odjeli do Ilavy, kde jsme se po zastavení domlouvali s výpravčím o dalším postupu. Tehdy se probral i jeden strýček doprovodu v dřeváku. Slezl z vozu, nevěřícně hleděl dozadu na jeden tank a prohlásil "Boha jeho, a kde sú tie ostatné tanky?". Řekl jsem mu, že stojí v poli v Klobušiciach. Okamžitě zburcoval zbytek strážných a hotovili se jít pěšky do 3-4 km. vzdálených Klobušic. Uklidnil jsem ho, že odstavíme na manipulační kolej poškozený vůz, na vedlejší uhláky a s doprovodem zajedeme pro zbytek tanků do Klobušic. Tak se i stalo. Neměl jsem z toho všeho dobrý pocit. Přísně střežený transport do CCCP s pečlivě vypracovanou noční trasou. Elektrika na něj čekající v Púchově. Navíc, vlakový dispečer nekompromisně trval na tom, že odstavený vůz s tankem musí bezpodmínečně odjet s těmi ostatními devíti. Nakonec od toho ale upustil. Korunou všeho ale byla samotná Ilava. Ta je známá tím, že těsně nad žst, se nachází věznice ve které jsou umístění doživotně odsouzení vězni a dokonce podle vyprávění kolegů tam měli tehdy ještě sedět i k doživotí odsouzení Esesáci. Postupně ve mně vzklíčilo přesvědčení, že tam vzhledem mnou provedené sabotáži mezi nimi skončím i já Ten pohled na v mlze se rýsující, reflektory osvětlené věznice byl opravdu víc jak strašidelný. . . . . . . . . . .
Kolelač	Čtvrtek, 15. října 2020 - 20:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2017	Pokr. . . Spojili jsme opět uhláky s devíti vozy s tanky. Slezl jsem z mašiny a šel do dopr. kanceláře. Bylo okolo čtvrté ráno. Řekl jsem výpravčímu, že chci potvrzení, že na události nenesu vinu. "To ti nedám" odvětil mi. Řekl jsem mu, ať tedy vzbudí náčelníka, který bydlel v patře nad dopravou. "Nikoho budit nebudu" řekl mi. Na to jsem mu odvětil že tedy nikam nejedu. Nakonec se uvolil, pro náčelníka zašel. Ten se zjevil po čtvrthodince. Řekl jsem mu oč jde, že vlak byl špatně řazený a že chci potvrzení, že na vzniklé události nenesu vinu. Po chvilce mi potvrzení vystavil, neodpustil si přitom ale mít nějaké protistátní pindy na mou adresu, což jsem ignoroval. Za půl hodinky jsme se pohnuli dále. Ladce jsme kvůli velké sekyře projeli. V Púchově jsme zastavili okolo půl šesté ráno. Dal jsem si nohy na pult a chvilku si chtěl zdřímnout. Po deseti minutách se mi za hlavou otevřely dveře. Objevil se v nich náměstek z našeho depa. Bez pozdravu mi oznámil "Ani nevíš jaký máš průser". Zalistoval jsem v ZCP a podal mu potvrzení. Přečetl si ho a doslova prohlásil " Já jsem věděl hned, že se nenecháš ojebat". Zbytek směny už proběhl bez problémů. Později jsem na žádný protokol ani na výslech nešel. V Ilavě osiřelý tank po přistavení náhr."Px" vozu pracovníci ZVS na něj přesunuli. Jestli ale dohnal své "kolegy" alespoň v Čierné nad Tisou to už jsem se nedozvěděl. . . . . . . .
Bobmaster	Čtvrtek, 15. října 2020 - 20:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2017	Kolelač: Pikehead není od dráhy, prostě další z mnoha poloamatérských hobbíků, který na základě svých znalostí nabyl dojmu, že rozumí i dráze, a zkouší tu aplikovat moudra a poučky odjinud. Což někdy funguje, a jindy zase ne. S Uherským Brodem nemá nic společného, tam se vyřádili jiní (i když, pokud jsou pouze omezené vstupy a zdroje, tak se těžko může rozmáchnout sebelepší projektant). Jinak nedej se znechutit a piš prosím dál, dobře se to čte
Hajnej	Čtvrtek, 15. října 2020 - 21:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23102 Registrován: 5-2002	Kolelač: Tak ty jsi "projekťák? ... No, jen doufám, že jsi se nepodílel třeba na zmršení žst. U. Brod. Projektanti nemívají ve zvyku říkat si "projekťáci", to vypadá spíš na projektového manažera... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead	Čtvrtek, 15. října 2020 - 21:52:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 3-2007	Koletač: A psímvás jaký je teda závěr té historky? Že se za mašinu mají řadit vozy ložené a pak až vozy prázdné? A tohle se neučí v prvním semestru železničářského učiliště, obor posunovač-koloťuk, že jste si to museli experimentálně ověřit takhle hezky naživo a ještě na ostře sledovaném vlaku? A ti kontráši nebo eštébáci teda namísto vás zhaftovali posunovače, nebo jak to vlastně teda dopadlo? Hajnej: a ono i kdybych byl projektant, tak můžeme otočit otázku do Fermiho problému jaká je pravděpodobnost, že jsem Uherský Brod kreslil zrovna já. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Kolelač	Čtvrtek, 15. října 2020 - 22:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 7-2017	"Hajnej" . . .Chce to více pozornosti pane Hajnej. Pikehead čtvrtek, 15. října 2020 - 10:12:29 Představu, že člověk zažívá něco jedinečnýho a výjimečnýho má v sobě v nějaké míře každý z nás. Byl by docela velký průšvih, kdyby to neměl.No tak to by se mělo týkat hlavně osobní roviny, já jako projekťák
Kolelač	Pátek, 16. října 2020 - 07:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2017	"Pikehead". . . . Těžko debatovat o železničním provozu s někým , kdo má o něm asi takové vědomosti, jako kadet Biegler o armádě a válce... Proč zrovna StB a kontráši? Hodilo se to jako většina "nepodarků" na "prevádzkové riziko". Nevěř všemu co ti kdo nakukal a hlavně. . . . Neber život příliš vážně, ani jeden z nás ho nepřežije. . . . . . . .
honzaklonfar	Pátek, 16. října 2020 - 08:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4423 Registrován: 6-2016	Hajnej: "to vypadá spíš na projektového manažera..." Tak to mnohé vysvětluje. Napadají mě minimálně 3 paralely z mého profesního života. A jednu znáš i Ty
Bram	Pátek, 16. října 2020 - 08:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11483 Registrován: 4-2003	Kolelač:Těžko debatovat o železničním provozu s někým , kdo má o něm asi takové vědomosti, jako kadet Biegler o armádě a válce... Kolelač by si naopak měl uvědomit, že situace na dráze je dnes jiná, byť zrovna na Slovensku to povětšinou připomíná éry toho tak slavného dřívbylolípu a proto tam odešly do věčných lovišť i rozsáhlé vlečky, na kterých kdysi jezdil. Asi už tam nikdo nebyl zvědavý na to, co slovenské cargo předvádí za kousky...

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru