Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 06. 06. 2020

Archiv diskuse RegioJet do 06. 06. 2020

autor	příspěvek
Karfík	Úterý, 02. června 2020 - 08:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 12-2006	Vantju: Že vůbec ztrácíš čas reakcí. Nekrm trolly! Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
Bkp	Úterý, 02. června 2020 - 09:12:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8270 Registrován: 8-2003	Vantju: "Zrovna tady buďto nevíte co/o čem píšete, anebo víte, ale pak teda prosím o váš pohled na věc - co si koupit za jídlo do vlaku, abych si teda život nekurvil konzumací nějakých srágor? " Problém je už v té základní otázce - co za jídlo do vlaku. Ta evokuje implikaci, že ve vlaku se jí. Jenže otázka je jiná - co za jídlo vůbec, tzn. jaké mít stravovací návyky. Já za sebe jsem třeba rád za koridor na Moravu, protože díky zkrácení jízdní doby o jednu hodinu oproti DBL je snazší se nějakému jídlu ve vlaku (které z podstaty věci je vždycky jen nouzovka) vyhnout.
T_._H_.	Úterý, 02. června 2020 - 09:22:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11900 Registrován: 8-2012	co si koupit za jídlo do vlaku Proboha, kupujte si do vlaku co chcete, když to bez toho nevydržíte, ale nedělejte z jakékoli jsou to nejlepší bagety kulinární zážitek a ze svíčkové a alkoholu primární důvod výběru dopravce... vždyť už je to zoufalost, tyhle "argumenty" proti žlutozlu. 電車オタク
Arakain	Úterý, 02. června 2020 - 09:24:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 8-2003	Řádku, polovina čtenářů tady nepochopí, co jsou kvalitní potraviny
Výprachtický_okultista	Úterý, 02. června 2020 - 09:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 3-2010	Ty bagety opravdu nejsou zdravé. Uzeniny a další produkty z průmyslových velkochovů, různé průmyslově zpracované majonézy apod... Výživová hodnota spíše záporná (ale zaplácnout se tím dá, což je pro velkou část strávníků to hlavní). Že to někdo není schopen posoudit a hýká blahem z každé srágory jen proto, že se dá koupit ve vlaku, je věc jiná... Zrovna tady buďto nevíte co/o čem píšete, anebo víte, ale pak teda prosím o váš pohled na věc - co si koupit za jídlo do vlaku, abych si teda život nekurvil konzumací nějakých srágor? Já si většinou připravuji jídlo na cesty sám, a to i na celý den, nedělá mi to problém (a to i z vlastních surovin, nejen koupených). Nabídka ve vlaku mi nevyhovuje; když jsem jednou psal na JLV, nikdo se neobtěžoval mě ani poslat do . Ale je mi to jedno, zařídím se po svém. Jinak si na cestách spíše z nouze občas v Praze na hlaváku v Biopointu kupuji bagety od Davida Dvorníka, ty tak strašné nejsou. Většinou ale přes Prahu ani nejedu a jinde je nemají. (Příspěvek byl editován uživatelem výprachtický okultista.)
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 10:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10288 Registrován: 4-2003	Co je špatného na Libeřských bagetách? Navíc lahůdkářství umí i zdravé pokrmy Že to není zdravej způsob stravování (majonózy, uzeniny, většina lidí si tím i zvyšuje množství zkonzumovamého pečiva na úkor třeba brambor) a v případě toho že to není čerstvý je to spojený i s hygienickými riziky. A hlavně - pokud někama pojedu autem a zastavím u pumpy s tím, že se rodina k obědu nají z baget, tak mě kolektivně a poprávu pošlou tzv. s rozběhem do . (záměrně pomíjím to, že jde o zoufalé argumenty proti žlutozlu a spíš nechtěně ukazují na určitý "životní setup" konkrétních lidí). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Vantju	Úterý, 02. června 2020 - 10:23:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 9-2007	Já jsem předchozí diskuzi nečetl, jen mě zaujala zmínka o Libeřských bagetách a jejich následná kritika, vůči které jsem se ohradil, protože ze sortimentu baget jsou tyhle dle mě nejlepší. Nevím, jak tohle někdo může použít jako argument proti žlutozlu, vždyť ten má v nabídce adekvátně velké potraviny, jen převážně sladkého charakteru. No a díky za rozumné reakce. Jídlo to zdravé zrovna není, ale když vezmu průměrný čtvrtek-pátek, kdy jezdím na Moravu – ráno se dokopu do vlaku, v práci posnídám tak, abych vydržel do oběda, ten si dám často velice vydatný, pak zase pracuji a pak jdu na vlak. Jedu tři hodiny, další půlhodinu zabere cesta k rodičům a tam se konečně dočkám jídla, už večeře - mezi cca. polednem a 19. hodinou jsem bez jídla. Tohle časové období to něco menšího, jako je bageta, právě vcelku elegantně zaplní. No a bagetu z Biopointu zkusím, díky za tip. Jinak mít čas na to jíst kvalitně pořád, nebo jezdit autem a mít tak možnost se zastavit kdekoliv na cestu a obětovat hodinu na dobré jídlo, tak bych asi samozřejmě jednal jinak. Obecně se snažím jíst kvalitní potraviny, ale v předchozím odstavci jsem myslím dostatečně popsal proč do toho míchám i jinak nezdravé bagety. A stále jsem přesvědčen, že z firem, co bagety vyrábí a dají se koupit všude, jsou ty od Libeřských lahůdek to nejlepší (takové pomyslné "mezi slepými jednooký králem", tak ).
RadekŠ	Úterý, 02. června 2020 - 11:11:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10291 Registrován: 4-2003	mezi cca. polednem a 19. hodinou jsem bez jídla. To se mi stává denně aniž bych jezdil kamkoliv na Moravu a obvykle to zaplním svačinou v podobě ovoce (jablko, banán). obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
S4991023	Úterý, 02. června 2020 - 14:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 9-2003	Kristepane! Ještě výprachtický bojovník proti vykořisťování včel a slepic, ten tady tý diskusi teprve dá šťávu! NOBLE BRICKS
Komis	Úterý, 02. června 2020 - 18:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 2-2019	Bezelstná (bio)diskuze i poznámka na závěr mě fakt dostaly.
Šari	Středa, 03. června 2020 - 12:18:25
Moderátor Číslo příspěvku: 16766 Registrován: 11-2005	Již brzy! Lepené řízky s sebou. Nebo budou v ceně jízdenky? lokomotivy.net FZF
T_._H_.	Středa, 03. června 2020 - 13:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11911 Registrován: 8-2012	To je nějaký fake obrázek, vždyť podle nejpravější modré víry s Regiojetem nikdo nejezdí 電車オタク
RadekŠ	Středa, 03. června 2020 - 14:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10296 Registrován: 4-2003	nějaký fake obrázek Tady je ještě jeden a dokonce hejbací: https://youtu.be/omFYbmuwzQQ obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
T_._H_.	Středa, 03. června 2020 - 14:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11913 Registrován: 8-2012	Mně na tom akorát není jasný, jaktože se kvůli tomu nemusí sejít "mezinárodní konference o jízdních řádech" FTE (v Lublani ) a proběhnout několik let náročných jednání, aby to nakonec ztroskotalo na nezájmu a nepřiměřených požadavcích HŽ... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Velky_sef	Středa, 03. června 2020 - 15:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 7-2017	Pretože HŽ boli uplatnené Regiojetom, to je predsa jasné
H_k	Středa, 03. června 2020 - 16:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7220 Registrován: 5-2002	@RadekŠ - to video jenom potvrzuje starou šotopravdu, že RJ nevyjede, protože nemá vozy...
Tom_L	Středa, 03. června 2020 - 17:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2020	Šari: "Již brzy! Lepené řízky s sebou. Nebo budou v ceně jízdenky? " Nechápu o co Vám jde a co s Vámi tak cloumá. Ať si Vančura jezdí kam chce. Když si najde lidi, kteří tam s ním pojedou, budiž mu to přáno.
TN26	Středa, 03. června 2020 - 23:15:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 1-2016	Prosím tedy přidat na seznam: Nemůže jezdit, nemá svíčkovou. Případně "Nemá svíčkovou, do švestek nevydrží"
Duchodce_z_vysočiny	Čtvrtek, 04. června 2020 - 07:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2010	však má na Smíchově plot z jídelních vozů, může naložit svíčkovou, zapřáhnout a vyrazit....vlastně nemůže, ani do Brna, protože na ŽSR v Bratislavě mají špatný výhybky
RadekŠ	Čtvrtek, 04. června 2020 - 07:50:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10298 Registrován: 4-2003	protože nemá vozy... Tady nějaký má, takže škrtnout ze seznamu. Vantjuův kámoš se taky nebude muset táhnout až do Blavy. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
wich	Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2017	https://www.regiojet.cz/novinky/vlaky/chorvatsko.html
wich	Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2017	https://www.railpage.net/fotografie/rusne-regiojet-na-testoch-v-m adarsku/
Vantju	Čtvrtek, 04. června 2020 - 12:54:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 9-2007	Doplním, že vozy skutečně má – pro vlak Praha - Przemyśl koupil od DB, či kdo to dnes vlastní, devět vozů řady Bvcmz^248.1 a jelikož jsou v provozuschopném stavu, tak je asi využije už v létě. Do toho už má delší dobu 10 novějších Bvcmz^248.5, které občas jezdí na SK a občas posilují R8 a 14 Bcmz 51 od ÖBB, které jezdí na Slovensko. Pokud to tedy není nějaká sranda, kterou jsem nepobral (mám s tím teď problém, v práci jsem už dokonce nepobral dva vtipy ), tak to berte jako nějaký "bod", aby z toho zase nevylezla nějaká konspirace "voni tam psali tohle, tak to musí být pravda".
Zase_něco	Čtvrtek, 04. června 2020 - 21:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2017	Ještě k tomu Chorvatsku: Požadavek RJ je na 600 cestujících a 40 aut. V návrhu stojí trasa přes Bratislavu a Hodoš. Ale zítra se budou strojvedoucí Westbahn školit v Petržalce, takže je docela možný Semmering (normativ pro 193 700t) a Spielfeld-Straß. Je vysoce pravdĕpodobné, že slovinský a chorvatský zajistí tamní státní dopravci. Uvažuje se také o vlaku do Splitu. Podle toho, jaký bude zájem cestovních kanceláří. Taktéž je velmi pravděpodobné nakládání autovozů v Petržalce.
Jaydeesq	Čtvrtek, 04. června 2020 - 21:41:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 9-2008	Inzeruje dotykovou obrazovku a pohodlné sedačky..takže to vypadá spíš na sezení..kdyby tam měl jezdit vůz na ležení, tak by to určitě v nabídce a reklamě zmínil
Chronosphere	Čtvrtek, 04. června 2020 - 23:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2017	Tak sedačka už od 600,bude veselo.Snad někomu bude útěchou, že bez možnosti zakoupení svíčkové.
Pan_Hloupej	Čtvrtek, 04. června 2020 - 23:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 1-2019	Tady je to kompletní: https://www.regiojet.cz/chorvatsko/index.html
Bkv	Pátek, 05. června 2020 - 07:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 8-2007	kdyby tam měl jezdit vůz na ležení, tak by to určitě v nabídce a reklamě zmínil Vždyť nabízí "Pokud cestujte s rodinou či partou přátel – nejpohodlněji budete společně cestovat v lůžkovém kupé pro skupiny nebo také v kupé se sedačkami. Po cestě se můžete bez omezení bavit, třeba hrát karty a být po celou dobu jízdy spolu, aniž by Vás kdokoli rušil. Pokud cestujete ve dvojici nebo třeba sami, jízdu si můžete užít také buď v lůžkovém kupé, nebo na pohodlné sedačce s individuální obrazovkou před vámi ve voze Astra."
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 08:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 12-2007	můžete se bavit s přáteli, dát si během cesty pivo a další drink a dorazit odpočatí do vaší dovolenkové destinace v Chorvatsku. Hele, jak to, že u modrého argument pivo po cestě platí jen pro lidi alkoholiky a tady to má Jan Čurák hned v první větě o Chorvatsku? Že by měl někdo zatemnělou palici? Jak to, že nám tady někdo tvrdil, že "pochopte to, noční doprava se nevyplatí, NEVYPLATÍ!"a najednou taková noční doprava bude fungovat na komerční bázi? Já zapomněl. Když si vezmu dvě krabičky od sirek. Ale dvě naprosto stejné krabičky od sirek. Kterou si vyberete? No přece žlutou. Tímto se spoustu uživatelů ala T_H odkopalo a nad jejich argumenty již nemá cenu se zastavovat ani o nich uvažovat. Protože se ukázalo, že jejich argumenty se nezakládají na nějakých racionálních základech, ale jen potřebě kádrovat modrý špatný žlutý dobrý. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Dan38	Pátek, 05. června 2020 - 11:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 4-2006	Jan Čurák Někteří ubožáci fakt nezklamou....
Pajzák	Pátek, 05. června 2020 - 18:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3880 Registrován: 6-2015	Tak tohle je hodně silné kafe.
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 18:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 12-2007	Ubožáku Dane, nevím jak ty, ale já platím daně. A hodně vysoký. Nevidím důvod, proč člověka milionáře, který ojebal stát na daních o miliony v podobě korunkových dluhopisů, nečastovat výrazem Jan Čurák. Ehm, je libo koblihu? Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
jan.neuzilik	Pátek, 05. června 2020 - 18:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2015	Docela by mně zajímalo, jak se tak rychle dostal do grafikonů všech projíždějících zemi. Mezinárodní spoje se plánují minimálně rok dopředu.
T_._H_.	Pátek, 05. června 2020 - 19:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11929 Registrován: 8-2012	Mezinárodní spoje se plánují minimálně rok dopředu V rámci modrogumní tradice scházet se na chlastačkách FTE. Normální byznys samozřejmě musí fungovat rychleji (v tzv. "zbytkové kapacitě"). Nepředstavitelné, viďte? 電車オタク
TN26	Pátek, 05. června 2020 - 19:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 1-2016	A kdo že ty korunkové dluhopisy zavedl? Aha. A těch dalších cca 1400 nebo 1500 firem / podnikatelů taky žere jen koblihy a někoho odrbalo? A co se týká odrbávání a daní, tak by se toho našlo dost i u jinak barevných (těch správných) dopravců, různé dosypy, prodeje a převody majetku a tak dále. Ale co čekat od ubožáka, který umí jen urážet, že Úpa (a Křivi, ale ten zase vyleze tak za měsíc na vycházku). Třeba pochopení rozdílů mezi sezónním vlakem do Chorvatska a zbytečnou noční dopravou 1-2 vagonků po celý rok. Ale to je fuk, pokud to vyjede a budou dostupné jízdenky za inzerované ceny, asi to využiju na pár dní na výlet. I bez svíčkové. Tu si dám pak někdy v Railjetu z Vídně. Modrým. PS: Koblihy žeru, ale ne ty z Penamu.
jan.neuzilik	Pátek, 05. června 2020 - 19:51:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2015	t.h : zbytková kapacita, to ještě existuje?
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 20:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 12-2007	TN26: a to znamená, že když ojebává jeden žlutej, tak je to v pořádku a když ojebává zelenej s puntíky, není to v pořádku? Nebo co jste tím chtěl říci? Hele, já platím daně a narozdíl od vás to chci i po ostatních. Nevidím důvod, aby někdo, kdo se ohání TI a filantropií, využíval daňovou mezeru v zákonech a ojebával nás všechny. A pokud to dělá a ještě se veřejně chvástá, holt je pro mě Jan Čurák. Ehm, koblihu? Jinak mám obrovskou radost ze schizofrenie, kterou nyní musí trpět odpůrci noční dopravy a řiťolezci žlutému. No a běžný cestující na tom jen vydělá Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Ic540	Pátek, 05. června 2020 - 20:52:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4614 Registrován: 6-2008	jan.neuzilik : Řekl bych že pan TH má opět pravdu. Když se nechce tak se nechce a vlak přes to nejede ani když žádný vlak v dalších či předchozích úsecích nejede... Viz změny na 321 a převedení SP Havířov Stodolní na Svinov o víkendu. Ve směru ze Svinova jede jako os bez prostojů. Ve směru Svinov jede sice jako jeden vlak s množstvím poznámek a deseti minutovým postojem v Kunčicích. Všichni vědí, že nejede nic a nic ani zjevně nutně v tom čase nepojede ani kdyby byl Přerov průjezdný hodinu denně po jedné kolejnici(že už i toto zmiňuji). Ale nejde a to si myslím, že pan TH píše či míní v obdobných okluzních záležitostech. Věřím, že by se našlo více příkladů, že nejde neboť jede i když nejede... A vo tom to je... Úpo : Byť lze Vaše rozhořčení svým způsobem pochopit. No Vaše jindy věcné provozní či jak to nazvat příspěvky bývají zajímavější... Nedělejte za každou cenu ze sebe potrefenou husu s modrými křídly a čepicí...
Marco	Pátek, 05. června 2020 - 20:57:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 10-2007	Vlaku do Rijeky velmi fandím a myslím, že bude mít úspěch. Velmi se bojím aby ten vlak do Rijeky vůbec dojel. Jednání s Chorvaty je určitě složité a může nastat situace, že bude moci například dojet pouze do pohraničního Šapjane a dále po blízké dálnice autobusem. Co jsem právě slyšel od určitých strojvedoucích dva stroje na Slovinsko a Chorvatsko má ale Chorvatsko není zatím vůbec jisté jak to s ním dopadne. (Příspěvek byl editován uživatelem Marco.) Moje videa na youtube:odkaz
Marcel_Štancl	Pátek, 05. června 2020 - 21:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3597 Registrován: 7-2012	Marco: "Co jsem právě slyšel od určitých strojvedoucích dva stroje na Slovinsko a Chorvatsko má ale Chorvatsko není zatím vůbec jisté jak to s ním dopadne." Před Covid19 tam jezdil ráno pravidelný rychlík Lublaň - Rijeka denně. Podle mne to pojede spojené. Pochybuji, že by to jelo ve sledu hodinu po sobě.
Marco	Pátek, 05. června 2020 - 21:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2007	Marcel_Štancl: "Marco: "Co jsem právě slyšel od určitých strojvedoucích dva stroje na Slovinsko a Chorvatsko má ale Chorvatsko není zatím vůbec jisté jak to s ním dopadne." Před Covid19 tam jezdil ráno pravidelný rychlík Lublaň - Rijeka denně. Podle mne to pojede spojené. Pochybuji, že by to jelo ve sledu hodinu po sobě. " Ano rychlík 481, třeba by to bylo řešení jen má příjezd do Rijeky až 9.30. RegioJet má v plánu čas příjezdu už 7.45. každopádně uvidíme jak to celé bude. Asi se tím také projedu. Moje videa na youtube:odkaz
Pajzák	Pátek, 05. června 2020 - 22:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 6-2015	Milá Úpo, bránilo ti něco řešit svou finanční situaci korunovými dluhopisy, které byly v souladu s českým právem? Jestli ano, je to tvůj problém. Jestli ne, a nevyužil jsi toho, je to taky tvůj problém. Ale vůbec netuším, jak to souvisí s vláčkem do Chorvatska.
R_1463Úpa	Pátek, 05. června 2020 - 23:48:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2420 Registrován: 12-2007	Pajzák: no bohužel nemohu vydat korunové dluhopisy a odečíst si je z daní. A pak. Nebudu dělat něco, co sám kritizuji. A souvisí to tak, že jsem si dovedl udělat lehký slovní obrat. Původní myšlenka byla, že u modrého jsou noční sezónní vlaky blbost. A najednou s nimi přijde soukromý dopravce. Možnost dát si po cestě piuo je jen marginální výhoda týkající se jen jízd alkoholiků modrého dopravce, ale žlutý dopravce to uvádí jako hlavní výhodu hned v prvním odstavci možnosti cestovat s ním do Chorvatska. Tím chci ukázat, že někteří zdejší rádoby odborníci nevyjadřují nějaké objektivní skutečnosti, ale jen snahu kádrovat na špatný modrý a bezchybný žlutý. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Marcel_Štancl	Sobota, 06. června 2020 - 02:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 7-2012	Tady by Ten Regiojet vlak byl opravdu hezký https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/sz076.jpg bohužel to asi nikdy nebude za bílého světla.
VlastaZ	Sobota, 06. června 2020 - 06:20:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 6-2015	TN26: A kdo že ty korunkové dluhopisy zavedl? Pokud máte na mysli Kalouska, tak to jste na velkém omylu
Marcel_Štancl	Sobota, 06. června 2020 - 06:40:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 7-2012	R_1463Úpa: "Původní myšlenka byla, že u modrého jsou noční sezónní vlaky blbost. A najednou s nimi přijde soukromý dopravce. Možnost dát si po cestě piuo je jen marginální výhoda týkající se jen jízd alkoholiků modrého dopravce, ale žlutý dopravce to uvádí jako hlavní výhodu hned v prvním odstavci možnosti cestovat s ním do Chorvatska." ČD nejsou schopny prodloužit ani Railjet z Grazu do Mariboru! A teď se budou všichni pohoršovat nad tím, že Jančura jezdí Praha Rijeka?
Ghost	Sobota, 06. června 2020 - 08:02:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 1-2011	ČD nejsou schopny prodloužit ani Railjet z Grazu do Mariboru! Kvůli Štanclovi a deseti lidem za měsíc. Blahé paměti někdy okolo 2014 jsem se tam jel projet. Z Grazu do Spielfeldu jsem jel desirem a pak se tam modlil v té světa aby něco přijelo ze Slovinska abych dojel dál. Informovanost nula. Dvojice náhodných turistů co jela se mnou (nějací Australani či co) šli raději na stopa. Nakonec jsem se prázdným el. desirem do toho Mariboru dokodrcal. Pravda, bylo to v šest večer
Mirek_Zv.	Sobota, 06. června 2020 - 08:10:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 9-2015	>> Marcel Štancl Nebo bez zástavky z Prahy na Dobříš nebo jen do Malé Hraštice, což? To by byl taky dobrý kasovní trhák na účet poplatníků. Ale aspoň v ČR. Dopravu Graz-Maribor, je-li Slovinsko neschopné (nevím) by možná mohly podporovat OeBB. Ale proč my? Viděl bych to každopádně na místenkovací systém a povinnou rezervaci. A k tomu mikrobus s operativní náhradou taxíkem, možná v létě i 10x busem. Možná v této variantě by to bylo atraktivní i pro ČD, kdyby udělaly lehce nadceněné VJE Praha/Brno - Maribor. Ale moc invence za málo muziky - a to je skoro objektivní, natož v myšlení státní organizace. Svými výkřiky ale vždy pobavíte, díky.
Velky_sef	Sobota, 06. června 2020 - 08:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 7-2017	Z úst niektorých to tu zaznieva už roky, ze sa len kritizujú CD. Pritom je to ale len kritika procesu, ktorý používajú na tieto vlaky. Pokiaľ by taký vlak vypravili CD, určite sa nedostaneme na cenu ako RJ, lebo železničiari a FIP. Tym klesá atraktivita, nehovoriac, ze o nejakej nadväznosti bus dopravy nemá cenu sa baviť. Ked si to zoberiem napríklad s nočným vlakom na SK, tak boli schopní nechať stáť Slovakiu hodinu pred Prahou, aby sa 20 sotousov vyspalo, kym ďalších 200 v tom vlaku potrebovalo byť čo najskôr v Prahe. To je ten hlavný problém sezónnych nočných vlakov CD, nevedia zacieliť na klientelu a vyhovieť jej požiadavkám, to je celé a trvá to uz 10 rokov minimálne. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
R_1463Úpa	Sobota, 06. června 2020 - 09:27:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 12-2007	Velký šéf: nepopírám. Nicméně na tomto föru se opakovaně od jistých uživatelů dočítáme, že noční vlaky jsou blbost pro pár šoutoušů, ekonomická sebevražda atd.atd. bez ohledu na dopravce s tím, že to musíme brát jakko fyzikální zákon. Dovolím si predikovat, že tenhle vlak bude maximálně využívanej a ziskovej. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
VlastaZ	Sobota, 06. června 2020 - 09:44:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 6-2015	Pokud udrží ty nastavené ceny, tak možná ano. Pro spoustu rekreantů je problém zajistit si individuálně ubytování, takže raději pojedou s cestovkou autobusem až na místo nebo vlastním autem. Mně Chorvatsko bez auta nepřipadá, jako moc zajímavá destinace
Velky_sef	Sobota, 06. června 2020 - 09:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2017	Tak takýchto predpovedí, ktoré sa nenaplnili uz bolo neúrekom a aj od väčších guru v odbore, tak by som to nebral tak vážne.
Marcel_Štancl	Sobota, 06. června 2020 - 10:50:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 7-2012	VlastaZ: " Pro spoustu rekreantů je problém zajistit si individuálně ubytování, takže raději pojedou s cestovkou autobusem až na místo nebo vlastním autem. Mně Chorvatsko bez auta nepřipadá, jako moc zajímavá destinace" Pokud si někdo neumí zajistit ubytování přes www.booking.com tak je mi ho líto! Chorvatsko bez auta je zajímavá destinace, ale musí člověk umět hledat Bus Croatia, dále www.busradar.com nebo https://ewhd.eu/cz/cities/Chorvatsko/timetable a vlaky normálně v idosu. To co tvrdíte platí o Bosně tam je dejme tomu problém s dopravou. Ale v Chorvatsku toho jezdí pokud to člověk umí hledat.
RadekŠ	Sobota, 06. června 2020 - 11:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10306 Registrován: 4-2003	opakovaně od jistých uživatelů dočítáme, že noční vlaky jsou blbost Myslím, že stačilo stručně napsat, že Vás sereme. Naprosto Vás chápu, každý člověk potřebuje tu špetku uznání a není Vám zde dopřáno. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Marcel_Štancl	Sobota, 06. června 2020 - 11:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 7-2012	RadekŠ: "Myslím, že stačilo stručně napsat, že Vás sereme. " Nestačilo stále je noční doprava vlakem nedostupná. Proč Flix bus může jezdit v noci a nemá krádeže dokladů a zavazadel. V ČR jsme kdysi byli oblíbeni u Maďarů ve vlaku počtem okradených chudáků co jezdili Budapest - Berlin a v noci je okradli cikáni okolo Ústí nad Labem.
Vlada749	Sobota, 06. června 2020 - 15:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 2-2009	Marcel Štancl: "....okradených chudáků co jezdili Budapest - Berlin a v noci je okradli cikáni okolo Ústí nad Labem." Ha a viníkem byli ČSD, v té době, že ano. Jinak ČD je v mezistátní dopravě vázána smlouvami, takže jen tak si nemůže určovat ceny jízdného, tyto vycházejí z dané smlouvy. Toto je dohledatelné na internetu. Bohužel toto je pro železniční dopravu tím, co tyto přepravy omezuje. Politická rozhodnutí v tomto směru prozatím špatná napříč Evropou.
TMB	Sobota, 06. června 2020 - 15:40:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 3-2013	Nicméně by ČD nemuselo nic bránit vypravit na svoje náklady a za svoje jízdné de facto zvláštní vlak k moři, podobně jako nyní RJ. Proč takto nešlo pojmout třeba Jadran expres, opravdu nevím.
Vlada749	Sobota, 06. června 2020 - 15:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 2-2009	TMB: Zkuste to uhádnout. Zásadní rozdíl mezi ČD a RJ (LEO), jakýkpak bude?
Velky_sef	Sobota, 06. června 2020 - 15:46:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 7-2017	TMB, museli by s tým predsa súhlasiť HŽ. Vlada, svojím spôsobom na tom železnice mali svoj podiel, keďže nedokázali ochrániť platiacich zákazníkov.Ked prišiel RJ s nočnými vlakmi, hneď tam nasadil SBS, co neskôr zaviedli aj CD/ZSSK To by znamenalo, že nemôže existovať nic ako DB Sparpreis alebo akční jizdenky
TMB	Sobota, 06. června 2020 - 16:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 3-2013	Možná mám delší vedení, ale pokud přijdu na HŽ s objednávkou "odtáhněte mě lokomotivou jednou týdně soupravu vozů do Splitu a zpět", tak nevím, proč by HŽ nesouhlasily. Samozřejmě, že je to otázka ceny, která mi ovlivní náklady na takový vlak, ve vztahu k ceně jízdenky. Ale RJ se v případě vlaku do Rijeky dohodnout dokázal. Samozřejmě, že ve srovnání se Splitem, jde o výrazně kratší úsek. Ale zase přes Slovinsko a Maďarsko taky nepojede zadarmo.

Přejít z archivu 2020 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru