| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 30. 06. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 30. 06. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14744 Registrován: 3-2007 |
Hoďte na něj síť..![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 5-2007 
|
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regiojet-vlak-chorvatsko-r ijeka.A200625_141826_eko-doprava_ven |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 3-2013 |
Tak takový zájem nás vidláků jsem tedy nečekal. Fakt je, že přístup RJ k železniční dopravě do Chorvatska je silně v kontrastu s počínáním ČD v předchozích letech. Tak snad to bude jezdit bez vážnějších komplikací. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 7-2012 |
Jentak pro informaci jsem našel svoje foto Tauruse 541 001 ve stanici Zidani Most na rychlíku Villach - Lublan - Dobová. Nastupoval jsem do vlaku dne 18.03.2017. Podle wagon web a řazení Jesenice - Lublan - Dobová jezdí denně. Potom jsem fotil v Jevnici dne 27.022019 Tauruse 541 012 který jel ve dvojici na mnohonásobné řízení někde od Rakouských hranic. Vše jsou originály . Ono to nebude s těmi omezeními tak horké jak se zdá. Osobně si myslím, že je otázkou časy kdy Jančura dosáhne povolení pro své mašinky do Slovinska a Chorvatska. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6304 Registrován: 3-2007 |
To je krásné, když někdo pracuje celý život na dráze a jako to hovado boží si nestihne všimnout, že existují nějaké traťové třídy. Trať Jesenice GR - Ljubljana i Ljubljana-Dobova GR mají traťovou třídu D3 s maximálním nápravovým tlakem 22,5 tuny (to je Vectron a Taurus). Výskyt Taura v libovolné stanici ležící na této trati, např. v Jevnici, je proto naprosto normální a nedá se z něj nic zásadního usuzovat na tratě ostatní. Trať z Hodoše do Kamenného mostu je třída C3 s maximem 20 tun na nápravu. Tam Vectron/Taurus nemůže. Z Pivky do Šapjane je to dokonce C2. Tam taky nemůže. (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 5-2002 
|
Osobně si myslím, že je otázkou časy kdy Jančura dosáhne povolení pro své mašinky do Slovinska a Chorvatska. Určitě. Má to jedinou drobnou podmínku. Zkuste uhádnout jakou...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 7-2017 |
Ryanair začne lietať Praha Košice, od 3.8. zatiaľ PO a PIA, cena porovnateľná s lehatkom v RJ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 7-2017 |
Je to predsa jasné, pod Jancurom vzniknú federatívne železnice Juhoslavie, okrem vnútroštátnych spojov budú zabezpečovať aj okružnu jazdu Praha Bratislava Ľubľana Rijeka Zahreb Split Neum Dubrovnik Belehrad Budapešť Viedeň Praha. Všetky súpravy budú mat na čele obraz veľkého zjednotitela a pri jeho prejazde mu budu všetci povinne salutovat, teda hlavne na tom Balkane samozrejme.![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2018 |
Ahmad_Šáh_Masúd: FIPka neplatila možná na lůžkový příplatek ale na cestu určitě. Mluvím o relaci Praha-Bar na Avale, s přechodem vozů na jiný vlak v Subotici. Poměr odhadem 1/3 normál.-2/3 FIP. Byl jsem normální komerční cestující. Cestou tam jsem dával s kolegou (taky jel za plnou), FIPkaři a jiným FIPkařům (mladý pár z MuNu) peníze za to, že si ho vezmou do jejich kupé. Asi byl šetrný, protože si koupil T3 (my s kolegou neměli jinou možnost, lístky na minulý den do T2 nám propadly kvůli ztrátě dokladů) a oni zase byli rádi za + cash na dovču. Osobně bych si se ženou nevzal nikoho do kupé ani za nic a už někdy před deseti lety, mi nepřišlo moc, dát něco navíc za soukromí. Rozdíl byl patrný okamžitě vč. ústrojové kázně - tím nechci nikoho urážet nebo hanit (jen fakt), kromě toho jsem viděl jejich jízdenky + doklady (kvůli čachrům s kupé). Dodnes si pamatuji ještě dalšího cestujícího, prý z nějakého KCOD a ptal se, ze kterého jsme my (do teď nevím co to je)... Jelo i lehátko Bc, to vezlo ultras a bylo v něm asi 70 stupňů +. Nám vyšel tam i zpět Temelín (klima naštěstí fungovala) a na představku se mohlo kouřit. Průvodce v lůžku boxerky neměl, stejně tak dlouhý papírky, který chtěl (stejnokroj měl) ale v lehátku byl hustej (zkusím najít fotku)... Bylo to pro nadšence a asi 48h nebo kolik, bez klimy do Bulharska, to už tenkrát snad jen pro ortodoxní fanatiky. |
|
remington
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2019 |
Přemýšlím, kdo jen je tím velkým sjednotitelem, zda Mr Jančura, nebo individuum Štancl. Faktem je, že druhý jmenovaný už kdysi svůj vlak měl, někdo možná vzpomene na Marcelův svatý grál Pn 59669 Mnichov - Karviná Doly ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 12-2007 |
Pikehead: Nevím, proč stále operujete u lokomotiv s traťovou třídou pro vozy. Pro lokomotivy platí třídy přechodnosti (viz trať Brno - Přerov třída C3 a jezdí tudy lokomotivy řady 230 - 21,25 t/n, 363 - 21,75 t/n, 193 - 22,25 t/n). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 7-2012 |
 Výpravčí:"Pro lokomotivy platí třídy přechodnosti (viz trať Brno - Přerov třída C3 a jezdí tudy lokomotivy řady 230 - 21,25 t/n, 363 - 21,75 t/n, 193 - 22,25 t/n)." Pokud je dostatek cestujících tak by si teoreticky mohl Jančura půjčit bastarda 372 a na svém vlaku do Vídně přivést kursy za které by přivěsil ve Vídni lokomotivu 372 a s tou by jel minimálně přes Graz a Maribor do Lublaně s nápravovým tlakem 21 tun možná na výjimku až do Šapjaně. Zkrátil by jízdní dobu a přidal třeba denní spojení. Otázkou je samozřejmě cena za průjezd Rakouskem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 7-2012 |
remington: "Faktem je, že druhý jmenovaný už kdysi svůj vlak měl, někdo možná vzpomene na Marcelův svatý grál Pn 59669" Tady ho máš http://rail.phototrans.eu/14,88109,0,HCP_203E_.html |
|
remington
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2019 |
by si teoreticky mohl Jančura půjčit bastarda 372 a na svém vlaku do Vídně přivést kursy za které by přivěsil ve Vídni lokomotivu 372 a s tou by jel minimálně přes Graz a Maribor do Lublaně s nápravovým tlakem 21 tun možná na výjimku až do Šapjaně. Zkrátil by jízdní dobu a přidal třeba denní spojení. Otázkou je samozřejmě cena za průjezd Rakouskem. Vy jste opravdu šílenec, pane "výjimko"! Fakt věříte tomu, co píšete, že je reálné, natož aby takhle úchylně nějaký dopravce denně (!) jezdil? PS: Nápravová hmotnost přece není jedinej parametr, co se u mašin sleduje ve vztahu k infrastruktuře a legislativě, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 7-2012 |
remington: "Vy jste opravdu šílenec, pane "výjimko"! Fakt věříte tomu, co píšete, že je reálné, natož aby takhle úchylně nějaký dopravce denně (!) jezdil? PS: Nápravová hmotnost přece není jedinej parametr, co se u mašin sleduje ve vztahu k infrastruktuře a legislativě, ne? "Mašina schválená u DB by neměla mít problém u OeBB. Jestli je problém schválit odporovou mašinu s odpovídajícím nápravovým tlakem , tak je opravdu lepší použít autobus než vlak. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14746 Registrován: 3-2007 |
Pomalu jste mne přesvědčil svou aktivitou ve spamování tohoto DF blbostma, že by vám ten ban třeba na měsíc slušel. Protože číst denně minimálně 10 blábolů vašeho typu, jak je potřeba jezdit do Slovinska a jak by se to mělo udělat..vy jste fakt nemocný a motáte páté přes deváté. Už jsem vás slušně žádal, jestli byste nesnížil intenzitu, ignorováno.. Krista Pána, nalejte si třeba skleničku červeného a třeba týden se na psaní těch vašich blábolů vybodněte. Díky i za ostatní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12079 Registrován: 8-2012 |
Musíte to brát tak, že Marcel Štancl je prostě dítě v dospělém těle. Osmiletý kluk, co je nadšený a natěšený ze šotoudálosti roku, takže má nutkání rozdávat ty své roztomile hloupoučké teorie o lokomotivách, vagónech, trasách a vůbec o tom, jak by se to mělo dělat, všem okolo. Akorát je holt zašitý v těle 50+ chlapa...
電車オタク
|
|
Slanour
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 6-2008 |
Konec konců stejně, jako pan T.H.
Slaňour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 11-2019 
|
Radim byl vždycky trochu prostořeký a ví, co zabere na "obyčejné lidi"... Jen se tím zase potvrzuje, jaká sociální vrstva tento vlak využije a já budu zase rád, že se mě to netýká. https://zdopravy.cz/zaklad-je-mit-1500-studenych-piv-na-palube-ri ka-pred-startem-vlaku-do-chorvatska-radim-jancura-52291/ Ten vlak je geniální marketingový tah, využít přebytečné vozy a personál, udělat pořádnou kampaň a až odezní krize, bude najednou opravdu silným hráčem. Škoda jen jeho podpory Babiše, ale na druhou stranu ho chápu, silnější pes mr*á... |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 2-2019 |
Chtěl bych to vidět, až pak budou nekompromisně vylučovat z přepravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 7-2017 |
No skúsenosti už majú z 1020/1021, zažil som osobne. Ale to aj v prípade CD, tam sa volala polícia |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 2-2019 |
Zkušenosti možná ano, ale něco jiného je vyložit ožralé tatínky i s rodinami a kufry uprostřed noci. Nebo možná ještě lepší varianta - tatínky vyložit a maminky s dětmi nechat odjet. Ale třeba se pletu a konzumuje úplně jiná klientela. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 7-2017 |
Väčšina skrotne, ked im to príde povedať Team leader v sprievode SBS, ale niektoré to dajú aj bez nej. Ak sa to nezlepší, tak sa vysadzuju všetci problemovi aj s batožinou. Raz to bola rodina a v druhom prípade to boli dvaja robosi |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 2-2019 |
A to jsem si to RJ-čko chtěl do Košic vyzkoušet! Ale odradil mě vždycky ten brzký příjezd. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 1-2004 
|
Objevil se už někde sešiťák na Regiojet přes Slovinsko, Maďarsko nebo Slovensko? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 11-2005 
|
Dokumentačně: CZ-RJ 91 54 7 388 201-6, Kassel-Wilhelmshöhe, 24. 6. 2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2017 |
Komis, v lôžkach a lehatkach to tak zle nie je, horšie je to so sedačkami a hlavne v lowcoste. Ten príchod zase nie je taký zlý, služby na stanici uz fungujú, takže si človek môže kúpiť raňajky, doplniť energiu a smelo vyraziť do mesta prípadne niekde ďalej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 7-2012 |
Saul_Goodman: "Radim byl vždycky trochu prostořeký a ví, co zabere na "obyčejné lidi"... Jen se tím zase potvrzuje, jaká sociální vrstva tento vlak využije a já budu zase rád, že se mě to netýká. " Rodiče dětí zpravidla nemají 2 měsíce prázdnin a dovedu si představit dětský tábor v Rijece. K tomu na přepravu dětí plus učitelé a instruktoři potřebujete cirka jeden vagón. Tady se otvírají další možnosti.To se může týkat i Vás. |
|
Garfield
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13174 Registrován: 10-2004 
|
Na RJ 1003 jede jako vůz č. 1 (low cost) lehátko. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3922 Registrován: 5-2002
|
Marcel_Štancl: " Rodiče dětí zpravidla nemají 2 měsíce prázdnin a dovedu si představit dětský tábor v Rijece. K tomu na přepravu dětí plus učitelé a instruktoři potřebujete cirka jeden vagón. Tady se otvírají další možnosti.To se může týkat i Vás." Co vy všechno nevymyslíte, abyste sehnal Jančurovi nějaké cestující. A co třeba zájezdy nějakých Domovů důchodců? Nebo psychiatrických léčeben - aby pacoši přišli na jiné myšlenky. Tam byste se mohl uplatnit nejen jako fotič, ale i jako "instruktor". Možná by bylo lepší to nechat na llidech z RJ. Btw - už jste si koupil jízdenku?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 7-2012 |
Jízdenku mám zadarmo a přes Linec, abych Jančuru stihl předjet a vyfotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 5-2002
|
![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Jakže se to jmenoval ten dávný film se Sobotou? Ještě větší blbec, než jsme doufali? Aby vás Chorvati nezavřeli za mravnostní delikt, až budete mít u té trati orgasmus.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 11-2019
|
Marcel_Štancl: "Rodiče dětí zpravidla nemají 2 měsíce prázdnin a dovedu si představit dětský tábor v Rijece. K tomu na přepravu dětí plus učitelé a instruktoři potřebujete cirka jeden vagón. Tady se otvírají další možnosti.To se může týkat i Vás." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 7-2017 |
Ja sa teda bavím, ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") len tak ďalej |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14748 Registrován: 3-2007 |
Jo. Takže vy tím strašně potřebným spojením, kvůli tady napíšete minimálně deset blábolivých přípěvků každý den, vlastně ani nepojedete. Typické u požadovačů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 5-2002
|
Čekal jste od samého začátku něco jiného? Vždyť u Jančury neplatí režijka a fipka... A na Jadranu je v sezóně draho.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 1-2011 
|
Při avizovaných cenách u Regiojetu (od 590 kč) už v podstatě není výrazný cenový rozdíl mezi tím a poplatky za FIP, takže tento argument padá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13881 Registrován: 11-2002 |
Ghost: důležitá skutečnost je, že by to "nestihl vyfotit".. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 1-2007 |
Jo ve 4 ráno ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") u Zidani Most a bude se muset smířit s tím, že v čele to nebude mít peršana / bastarda ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 10-2004 
|
Vlak který nelze vyfotit nemá smysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 11-2019
|
https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/regiojet-slovinsko-chorvats ko-vlakovy-dopravce-mezinarodni-spoj-rozestupy-vzdalenost-hromadn a-doprav.A200629_141702_ekonomika_maz Máme novou pseudoaférku, vidloni se už klepou strachy a žhaví telefony |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2007 
|
Johny11: "Čekal jste od samého začátku něco jiného? Vždyť u Jančury neplatí režijka a fipka... A na Jadranu je v sezóně draho."
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 1-2012 
|
A vy se Marcelovi ještě divíte? Můj děda říkal, až dostane rozum, tak si pohoví. Otázka je kdy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3679 Registrován: 7-2012 |
Johny11: "Čekal jste od samého začátku něco jiného? Vždyť u Jančury neplatí režijka a fipka... A na Jadranu je v sezóně draho." Vy jste jasnovidec, který ví kam a čím jezdím? Mohu jet klidně několikrát po sobě a dopravní prostředky i dopravce střídat. Dneska kupuji jízdenky přes aplikace v mobilu. Často mám i volné za věrnost dopravcům. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 11-2007 |
Nevím kam to dát, když ČD tu sekci nemá. Každopádně nechápu co za paka sedí na nábřeží. Copak tam nikdo nevidí, že žlutej stojí do Košic 489,- a ta slavná Slovakia 1003,-?Se divím, že ještě nehodili ručník do ringu? No spíš to bude tak, že je od totálního propadáku drží nad vodou, že mají autovozy. Jinak fakt nechápu kdo by s nima jezdil navíc v přesvíceným velkoprostoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 11-2008 |
To je cena dneska. Na zítra tam má jízdenku za 692,- Kč |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 11-2007 |
I to je hrůza za presvicenej kravin.Navic žluté má tu cenu na dnešek, nezdrazuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2013 |
přímák do Chorvatska...![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2004
|
A před odjezdem v Praze: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 7-2012 |
193 206-0 a 12 vozů RJ1047 Praha dne 30.06.2020 Praha krejcárek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2018 |
V Praze na hlavním: Vozy byly docela prázdné. Pokud je vyprodáno, tak pražáků jede jen zlomek. Řízky smažit netřeba, RJ dodá vlastní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3681 Registrován: 7-2012 |
V Bratislavě to bude plné! Jinak pro maďary staví ještě Czornu. |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 2-2019 |
Podobný humbuk už snad byl, jen když Vladimír Železný spouštěl Novu. Kdo umí, umí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 7-2017 |
Hezký je jeden z příspěvků v diskusi na Idnesu: Jinde ve světě sledují on-line start raketoplánu do kosmu, u nás odjezd vlaku do Chorvatska |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 5-2002
|
Už jste na cestě přes Linec? Abyste mohl ráno udělat "historickou" šotku?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 4-2006 |
Je to stejně nebezpečný. Chce to doufat, že tam nepojede nějaký superspreader. Přeci mi nechcete říct, že tam jedou jen masochisti, co se budou 15 hodin dusit s náhubkem.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 5-2015 |
Bobmaster: Velmi závistivý příspěvek.![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Jinak to ani nejde nazvat. Já mám v Americe rodinu a momentálně všechny, protože jsou bílí zajímá třeba přežití Vy pitomče. Dále kam dají děti do školy a jak to dopadne. Další stovky detailů žití bych Vám rád podal, ale Vy totální modře drážní idiote který nechápe nic nepotřebujete vědět ve svém obláčku nic. Modlete se raději, aby Jste mohl blbě plkat na káčku. To drážním idiotům jde nejlépe. ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 5-2002
|
Proč ten hysterický výlev? On tam tu vaši rodinu někdo drží násilím? Jsou to chudáci azylanti, kteří se nemohou vrátit, jako ty "chudinky", co se nám valí do Evropy díky americké politice v posledních dvaceti, třiceti letech? Bobmaster ani nikdo jiný nemůže za svobodné rozhodnutí vašich příbuzných, o kterém notabene nic nepsal. Stejně tak mohl napsat, že "celý svět se zabývá covidem, ale Češi vlakem na Jadran". Navíc to není jeho výrok, ale citát. Takže si vezměte prášek na uklidnění a přestaňte být vulgární vůči lidem, kteří s vaším problémem nemají nic společného.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2018 |
Trochu z jiného soudku. Rezortu dopravy sa nepáčia predstavy RegioJet o prevádzke vlakov medzi Bratislavou a Komárnom |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 5-2007
|
Na iDnesu je odlehčená a docela vtipná krátká reportáž z chorvatské cesty od jejich redaktorů. |