| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 04. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 04. 07. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2017 |
Budatín: tohle opravdu nebylo myšleno závistivě, spíš jenom taková příp*če, protože i když nemám osobu R. Jančury vůbec rád (známe se osobně), respektuji jeho schopnost vidět byznys tam, kde jiní zlomili hůl, nebo jen prostě zaspali, protože smrádek a teplíčko, a navíc vím velice dobře, že se celý ten jeho kšeft může obrátit proti němu (taky podniká různé kroky, aby se mu to nesesypalo). Já bych to za ty prachy sice (možná) dokázal, ale určitě bych nevyvařil tolik, co on. A je faktem, že si ty prachy do hrobu stejně nevezme, ale aspoň po něm něco zůstane ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Jinak k situaci v USA - tu sleduji opravdu velmi pečlivě, na různých českých i zahraničních diskusních fórech, hlavně teda těch nesluníčkových, protože tam taky někoho blízkého mám (už se dvakrát stěhovala, když čtvrť, ve které žila, prostě přestala být bezpečnou). Vaší rodiny je mi opravdu líto, musí být těžké tam teď prožívat současný stav, a jsem si vědom, co jim hrozí. Jistě, zatím to tam není jako třeba v JAR, nebo v Sudánu, nedej Bože v Sýrii, vážím si toho, co mám teď a tady, a nestrkám hlavu do písku. Jsem vděčný za to, co nazýváte obláčkem, a kromě plkání podnikám i jiné kroky..., ale do toho je Vám ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") taky můžete být obyčejný provokatér. Čistě ze zvědavosti, proč jste si vybral právě mě ??? Tady už se toho tolik semlelo, řeší se tu opravdové broskvoviny na kolik stránek, ale že jste si vybral zrovna mě..., opravdu se necítím poctěn, jsem spíš zvědavý. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10381 Registrován: 4-2003 
|
situaci v USA - tu sleduji opravdu velmi pečlivě, na různých českých i zahraničních diskusních fórech, hlavně teda těch nesluníčkových ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") Prostě odborník na svém místě.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2017 |
Tak zrovna Jancura nie je majiteľ, ktorý by si nadeloval extra plat ako riaditeľ. O Covid-19 sa písalo niekoľko mesiacov, navyše začína uhorková sezóna, tak takáto reportáž príde vhod. Môžeme sa napríklad baviť o tom, ze tohtoročná sezóna horúčky Dengue je najsilnejšia od roku 2013-14 (platí pre Singapur) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 7-2017 |
DJ, zase 12.7. stojí lôžko CD 800 a RJ 1090, koncom roka CD bežne sťahujú z predaja včasné jizdenky, keďže sa očakáva dopyt vzhladom na začiatok prázdnin. Nevzrusoval by som sa nad takýmito občasnými rozdielmi |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2015 |
Bobmaster. Za pitomce se opravdu omlouvám. Ujely mi nervy. Nebyl Jste cílem zrovna Vy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 7-2017 |
Uz som chcel napísať, ze minulý rok robil seznam podobnú cestu vlakom vs autom a potom som pozrel, ze uz su to tri roky, to letí |
|
Viados
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 4-2003 
|
 Fricoolinek:"Je to stejně nebezpečný. Chce to doufat, že tam nepojede nějaký superspreader. Přeci mi nechcete říct, že tam jedou jen masochisti, co se budou 15 hodin dusit s náhubkem...." V těch 3 velkoprostorech jasně, to je jako v letadle a navíc po delší dobu. Ale ve spacích kupéčkách to vidím ohledně covidu docela dobře.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Viados
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 4-2003
|
Na HR1 se řeší příjezd prvního vlaku před písničkou i po písničce ... Čekal na něj na nádraží i chorvatský ministr turistiky Textem jen ze včerejška: https://radio.hrt.hr/radio-rijeka/clanak/danas-popodne-krece-prvi -vlak-iz-praga-za-rijeku-prodano-30-tisuca-karata/235912/
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 8-2003 |
Aby nečekal. (ministr) 1. je to PR pro celé Chorvatsko, ať tam lidi jedou (před 3 dny začalo vše bojkotovat Slovinsko a hrozilo, že Chorvati se půjdou pást) 2. Smekám, že se podařilo zorganizovat takový mezinárodní vlak v době, kdy nikdo neví, co bude zítra 3. začala novinářsky okurková sezóna, CoVid už zajímá jen potvrzené nakažené (viz šíření mezi horníky na Ostravsku, místo karantény si určili sami = hospoda) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2432 Registrován: 12-2007 
|
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/dovolena-po-korone-s-pastikou- a-sandaly-cesi-ozivili-romanticke-retro-111199#seq_no=1&source=hp &dop_ab_variant=0&dop_req_id=i7dWEDv8ZD0-202007010955&dop_source_ zone_name=zpravy.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z- boxiku&utm_campaign=
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4057 Registrován: 9-2003 
|
Arakain: Co že to začalo Slovinsko bojkotovat? Mne to úplně fascinuje, když začne taková rádobyinsiderská trubka vykládat "ověřené" kecy.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 7-2017 |
Jančurův Regiojet a korupce (ve Slovinsku). Pokus o útěk do sousední země před policií. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") https://zahranicni.ihned.cz/c1-66785360-slovinsky-ministr-do-chor vatska-vlakem-ceskeho-regiojetu-nedojel-zatkla-ho-policie?fbclid= IwAR26PYKnFJUkaOcAEe1DL0hd-Z6ko5mWJhdpiS3YsNasWXD96It5pbExLzQ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9810 Registrován: 5-2002 |
Jak to ten Radim s tou reklamou dělá? ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 5-2007 
|
No, ještě to s reklamou tak úplně vychytaný a podchycený nemá, protože když jsem si pustil na iDnes krátkou reportáž o příjezdu prvního Regiojetu do Rijeky i s vítáním Jančury chorvatským ministrem, tak se hned po skončení přehrála reklama na České dráhy, typ "Pankva" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2017 |
Modré gumy, můžete panu Jančurovi vyčítat a předhazovat cokoliv, nicméně, jak se říká ukázaná platí. A takhle je to skoro vždy, to bylo keců, každý radil kudy,tudy, nelze, nevydělá,neprojede, nesmysl. Ted budete hledat jenom hnidy, kdejaký fake, copak asi ted řeší na nábřeží? Asi jak zlepšit cestování do Dobřichovic? To bude záhul, kdepak Chorvatsko, to tady zvládne každej blb. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2017 |
copak asi ted řeší na nábřeží? Jestli ta reklama na pankvu nestojí víc, než byla ztráta z Jadran expresu? Rezortu dopravy sa nepáčia predstavy RegioJet o prevádzke vlakov medzi Bratislavou a Komárnom "Nevie si totiž prestaviť, aby medzi Bratislavou a Komárnom jazdili neklimatizované vozne." No tak v tom případě je opravdu nejrozumnější se obrátit na České dráhy, jestli náhodou nemají dvacet klimatizovaných motoráků, které můžou od prosince jezdit na Slovensku na dva roky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9812 Registrován: 5-2002 |
"Nevie si totiž prestaviť, aby medzi Bratislavou a Komárnom jazdili neklimatizované vozne." To se člověk pobaví ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") . A to, že smlouva končí v prosinci 2020 a je červenec 2020 si dovedou představit? Zcela logicky motorové jednotky měl RJ zasmluvněné taktéž do prosince 2020 a když stát nekonal, tak logicky nemohl konat ani RJ. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10927 Registrován: 4-2003 |
PŠ:Zcela logicky motorové jednotky měl RJ zasmluvněné taktéž do prosince 2020 a když stát nekonal, tak logicky nemohl konat ani RJ. Jojo, to je najednou probuzeníčko na ministerstvu . Ernie:No tak v tom případě je opravdu nejrozumnější se obrátit na České dráhy, jestli náhodou nemají dvacet klimatizovaných motoráků, které můžou od prosince jezdit na Slovensku na dva roky Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646, co mají ČD a neví, co s nimi. Podpořeny deseti třívozovými regionovami regionovami a už by se to mezi Komárnem a Bratislavou také nějak vyjezdilo . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9813 Registrován: 5-2002 |
Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646, co mají ČD a neví, co s nimi. Podpořeny deseti třívozovými regionovami regionovami a už by se to mezi Komárnem a Bratislavou také nějak vyjezdilo [biggrin]. Nevím nevím, jak bude rychlá ERA se schvalováním těchto typů na Slovensku. Slováci totiž neodložili čtvrtý železniční balíček jako my nebo Němci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 7-2017 |
Aby se najednou nějak rychle nezprovoznilo dalších deset odstavených Stadlerů řady 646 oxymorón Podpořeny deseti třívozovými regionovami A jak nahradí patrové soupravy? 5x646 nebo 4xtřívozová regionova? Nastupovat se bude v příkopě, protože spojené soupravy nebudou průchozí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10929 Registrován: 4-2003 |
Ernie:oxymorón A jak nahradí patrové soupravy? 5x646 nebo 4xtřívozová regionova? Nastupovat se bude v příkopě, protože spojené soupravy nebudou průchozí. Proč nakonec asi dávám ty smajlíky??? ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2017 |
Bram: Ušlo mi to, pardon (stejně by se ta poznámka ale dřív nebo později hodila) |
|
Bugear
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3837 Registrován: 8-2005 
|
@Výpravčí: Protože to s nimi funguje stejně jako s dovoleným namáháním šroubovky. Taky se fyzikální limity mění přejezdem hranice (mimochodem ve Slovinsku to je 550 kN). Prostě se smiřte s tím, že na daných tratích projede těžká mašina jen jako mimořádná zásilka.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9814 Registrován: 5-2002 |
ad Bugear: Prostě se smiřte s tím, že na daných tratích projede těžká mašina jen jako mimořádná zásilka. Není se s čím smiřovat. Až skutečně vznikne potřeba tam jet silou jiných dopravců, tak pojedou. Řešení dávno existuje a bylo již mnohokrát použito. Je to asi to samé,jako kolejové obvody v Kutné Hoře. Když se našel dopravce, který naučil jet vlak setrvačností 10 km do stoupání, tak prakticky okamžitě byl zákaz zmírněn na jízdu sníženým výkonem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2007 |
@Bugear: Já jen tvrdím, že pro lokomotivu neplatí traťové třídy pro vozy, ale to, zda je pro dotčenou trať schválena (např. lokomotiva řady 350 má územní schválení pro celou síť, tedy teoreticky může do Nové Bystřice). Mimochodem i "lehká" lokomotiva SŽ řady 342 má nápravový tlak více než 20 tun. PS: Kolik si myslíte, že je dovolené zatížení šroubovky v tahu u nás? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9815 Registrován: 5-2002 |
ad Výpravčí: Já jen tvrdím, že pro lokomotivu neplatí traťové třídy pro vozy, ale to, zda je pro dotčenou trať schválena (např. lokomotiva řady 350 má územní schválení pro celou síť, tedy teoreticky může do Nové Bystřice). Mimochodem i "lehká" lokomotiva SŽ řady 342 má nápravový tlak více než 20 tun. To ovšem tvrdíte špatně a s Novou Bystřicí jste mimo úplně totálně. V CZ jsou traťové třídy poníženy proti skutečnosti na základě skutečnosti, že na rozdíl od vozů nemohou být přetíženy. To ale zdaleka neplatí všude... PS: Kolik si myslíte, že je dovolené zatížení šroubovky v tahu u nás? Tak schválně. Kolik to je a čím to je nařízeno? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 4-2009 |
tak na zpáteční cestě z Rijeky už taky nabral 68 min. zpoždění |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2019 |
RJ 1044 (Rijeka - Praha hl.n.) dokumentačně při dnešním odjezdu z Brna hl.n. se zpožděním 63 minut s ELL "Větroněm" 193.206 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2017 |
Jsem zvědav za jak dlouho posílá RJ vratky za zpoždění... Do Rijeky to bylo cca 75 minut, tudíž 25% jasných... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4324 Registrován: 11-2008 |
Asi na tyto vlaky k Jadranu budou jiné "smluvní podmínky", než na normální vlaky RJ. Už jen polatek na jízdenku zrušenou třeba měsíc dopředu inzeroval storno 50% . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2017 |
Vypravcixy: na webu má 25% nezaviněné, 50% zaviněné... Toto bylo částečně zaviněné... Ale potom nám nařízení EU říká 25% nad hodinu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 7-2017 |
Na webe ale táto linka nie je na zozname, ktorého sa daná akcia týka |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 7-2012 |
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/chorvatsko-turiste-cesi-vlak-r egiojet-cesta-dovolena-rijeka-pandemie-reportaz.A200701_183455_do maci_pmk tak uvidíme jaký to bude mít úspěch dnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10382 Registrován: 4-2003
|
jaký to bude mít úspěch dnes. Pokud ještě nestojíš na šotoznačce: Dnes zcela jistě žádný, protože to má do Rijeky znovu vyrazit až v pátek, tj. zítra.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3683 Registrován: 7-2012 |
I tak lokomotiva 342 Slovinských železnic je na 12 vozový rychlík vyloženě nevhodná. Nemá to pořádnou dynamickou brzdu a v těch kopcích na rychlíku mašinovodům nezávidím. To je ohledně brzd a pak výkon cirka 1800 kilovat do kopců v Postojně nic moc. To by Jančurův Pershing 162 byl mnohem vhodnější. Otázkou je kdyby měl Jančura sběrač na 162 ze Slovinskou lyžinou a byl schválený, jestli by ho v případě napojení na žluté hadice mohl Jančura přivést ze staženým sběračem ze Svitav do Hodoše. Nevím kolik hodin vydrží 162 bez puštěného Unipulsu (dobíječe baterijí)? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14752 Registrován: 3-2007 |
Hoďte na něj síť ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 7-2017 |
\ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2017 |
Velký šéf: proto píšu 25% vůči nařízení EU a jen dodávám, že těch 25% je standart a 50% píše za zaviněné... Zde však mohlo bez problémů být 20+ minut v Rijece... Odpustit si to opičákování, proto píšu částečně zaviněné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10939 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:Hoďte na něj síť ! To spíš nějakou velkou těžkou plachtu, ale mám obavy, že by ani toto nepomohlo ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 1-2007 |
Jo Marcel je super generátor šotoslintů Kdyby byl žlutý kaloun nad možnosti mopedu, tak by tam SŽ daly brižitu (ta už by na tu lokálku mohla mít přechodnost na rozdíl od živa) |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6307 Registrován: 3-2007 |
A to všechno je samozřejmě jen pro uspokojení Štanclových infantilních fotografických potřeb... |
|
Kolemjdoucí
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 7-2008 |
https://www.info.cz/nazory/palicka-vlak-cesstvi-a-beznadeje-45524 .html?fbclid=IwAR20NreIzNIrTbPDv0jHKyUGwYSbZP225DzCtCrn6Nc0gjmTdW DdgHDoOE0 |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 11-2009 
|
Česko není bezpečné, varují Slovinci. Přijíždějící musí do karantény. Komplikace pro Žlutého. Spíš si říkám, jestli už není konečně na čase se s smířit s tím, že ten virus tady prostě bude už na pořád. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 7-2017 |
Palička: to ani nestojí za komentování, pan Novák pivo za rakouskou hranicí a pod.výlevy, autor má problémy sám se sebou, jen o tom neví,takových bude ještě spousta |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2018 |
Pan Jančurák by měl vypravit speciální vlak, kterým by se s Babišem a jeho prokorupční partou vyvezl do prdele. Tato událost by jistě vstoupila do učebnic.//Čtu si komentáře RJ/Chorvatsko...a tohle mě rozesmálo...🤣🤣🤣🤣 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2018 |
https://www.youtube.com/watch?v=jh60GdBFFZI Pár záběrů od šotouše z Rijeky |
|
Viados
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 4-2003
|
Paul2no: "Česko není bezpečné, varují Slovinci. Přijíždějící musí do karantény. Komplikace pro Žlutého. Spíš si říkám, jestli už není konečně na čase se s smířit s tím, že ten virus tady prostě bude už na pořád." A dále v článku: Výjimku budou mít také cestující, kteří Slovinskem jen projíždí. Ovšem nebyl by to Bureš, aby nevyužil správnou chvíli držet hubu: Podle premiéra Andreje Babiše nemá Slovinsko k vynětí Česka ze seznamu bezpečných zemí důvod. „Ráno jsem psal slovinskému premiérovi, abych ho informoval, že není důvod, aby nás Slovinsko dávalo do jiné zóny,“ uvedl k tomu Babiš. Pokud tedy Slovinci rozuměli Bureštině a zvládají správný překlad do lidštiny, pochopili, že důvody k tomu mají velmi dobré a nejlíp by před námi měli hranici úplně uzavřít.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13889 Registrován: 11-2002 |
Paul2no: Spíš si říkám, jestli už není konečně na čase se s smířit s tím, že ten virus tady prostě bude už na pořád. - většina normálních lidí na to už přišla a berou to jako fakt. To jen politici se tím odmítají smířit. Stejně jim ale časem nic moc jiného nezbyde, pokud to tedy bude o tom, že drtivá většina "nemocných" ani není o tom, že jim něco co je. Jinak to můžeme rovnou celé nafurt zavřít, nevystrkovat nos z domu a nasušit si trávu na zimu, ať máme co s prominutím žrát.. ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Zrovna včera jsem v práci četl nařízení, kdy je div ne trestné zaměstnavateli nejen nenahlásit, že jsem přišel do kontaktu s pozitivně testovaným člověkem (bez jakéhokoli časového omezení, tak asi i prosté potkání někde), ale i přijít do práce byť jen příznaky i mírného nachlazení. Co na tom, že sennou rýmu od běžné okolí těžko rozezná, že chytit v zimě rýmu venku, v létě třeba z klimy je prostě fakt, který potká pomalu každého. Prostě se zabetonujme, zavřeme, přestaňme vycházet, žít.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 7-2017 |
No, mohlo to dopadnout i hůř: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/regijet-slovinsko-lublan-v laky-doprava-covid-19v-cestovani-leto-dovolena.A200703_102221_eko -doprava_rts |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2019 
|
Jena: Já osobně jsem za to naopak rád... Spousta firem se tvrdě bránila jenom náznaku home office. Rok zpátky u mého bývalého zaměstnavatele nebyl oficiálně kromě managementu home office (velká korporace!!!) a vše záleželo na neoficiální dohodě s nadřízenou... V nové práci jsem byl pár hodin na školení, převzal notebook, na 2 minuty se sešel s šéfem o týden později a jinak vše z domova. Covid je největší iniciátor změn a konečně bude běžné u spousty pozic při běžném nachlazení pracovat z domova třeba celý týden. Spousta hlavně českých firem (a prakticky celá státní správa a samospráva) trvala na výhradně osobní přítomnosti zaměstnance v kanceláři nebo nemocenské, které se teď bude navíc hojně řešit přes telefon. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13890 Registrován: 11-2002 |
Saul_Goodman: s tím souhlasím, že se ukázalo, že "najednou" jdou věci někdy až neuvěřitelné a nebývalé. Často velmi prospěšných, efektivních, po kterých se volalo dlouho a jen nebyla vůle to realizovat. Asi není bez debat, že bez tohoto by se realizovalo jen málo, asi hodně pomalu a neochotně. Přesto to stále leckde zbytečně pořád drhne a ona pověstná "připosranost" určitých orgánů/institucí stále hodně věci brzdí. Část se realizuje vlastně jen proto, že situace nedává moc na výběr, resp. prostor na výmluvy, proč něco nejde. Ale zároveň teď lecco dá svést na to, že "to Covid", když by se to nepovedlo. Tak se to riskne. A když se to uchytí, rádi se někteří poplácají po rameni.. Na druhou stranu je asi na čase odložit někdy až "histerické brýle" a pořádně si vytřít, čistýma rukama, zrak. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 11-2009
|
Jena: onu tu hysterii přiživují média (jestli je to záměr, netuším). Pořád informování o tom, kolik dalších bylo pozitivních (nikoli nemocných), pořád jen virus, virus, virus. Lidé mají úplně vymyté mozky, přijde mi, ruší dovolené v Řecku a pod. I moje matka, která pracuje ve zdravotnictví a byla ze začátku silná zastánkyně všech opatření, tak teď říká že to není nic víc než jedna velká šaškárna. Jinak já mám za týden odjet do Polska (k Baltu, přes Slezsko nejedu), a pokud nedojde k opětovnému zavření hranic, tak rozhodně pojedu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 6-2019 
|
Jinak já mám za týden odjet do Polska (k Baltu, přes Slezsko nejedu), a pokud nedojde k opětovnému zavření hranic, tak rozhodně pojedu. Převčírem jsem se od Baltu vrátil (přes H. Slezsko). Roušky nosilo cca 10 % populace, ve vlacích průvodčí téměř nikdy (ani v GOPu). Dálkové vlaky byly počátkem prázdnin poloprázdné, omezení v restauracích, mlíčňácích apod. minimální. Moře studený, ale kvůli tomu jsem tam nejel. Hotely poloprázdné také. Nebyl problém vybírat dle potřeby až na cestě. Jena: Máte pravdu s SG...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13892 Registrován: 11-2002 |
Paul2no: onu tu hysterii přiživují média - nepochybně ano, ale i řada institucí a veřejných činitelů tomu jde na ruku. Neříkám, že se nad vším má mávnout rukou, ale znát míru, kdy je nutno být opatrný a kdy už člověku zůstává spíše rozum stát. Osobně už třeba zprávy ani nesleduju, je to pořád to samé a už mě nebaví sledovat, jak je pořád vše děsná hrůza a bububu.. Budu mluvit za sebe, ale, přestože rozhodně nejsem člověk, který si z něčeho sedne na , svým způsobem mám strach. Ne z toho, že chytnu nějakou breberku (tohle prostě často neovlivníš, a kdo ví, třeba ji mám a ani to nevím), ale že stačí málo a ovlivníš život a plány fůry lidí kolem sebe často doslova ničím. Stačí jen být na blbém místě v blbou dobu nebo dokonce párkrát v blbou chvíli kýchnout a kolovrátek opatření se rozjede na plné obrátky. Aneb, zdravím z Koronavinska.. |
|
Paul2no
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 11-2009
|
Ahmad_Šáh_Masúd: když jsme to nakousli, ještě se zeptám - e-jízdenky PKP stačí ukázat na mobilu/tabletu, nebo si je mám radši vytisknout? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 6-2019
|
Já je měl raději vždycky vytištěné, ale na 99 % budou stačit v mobilu. Většina průvodčích jen načetla QR kód a zbytek papíru ani nečetli.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 11-2019
|
Paul2no: "Ahmad_Šáh_Masúd: když jsme to nakousli, ještě se zeptám - e-jízdenky PKP stačí ukázat na mobilu/tabletu, nebo si je mám radši vytisknout?" V úterý pojedu vlakem Kraków - Łódź - Warszawa, dám pak report na pár vět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 7-2012 |
Pershink: "Kdyby byl žlutý kaloun nad možnosti mopedu, tak by tam SŽ daly brižitu (ta už by na tu lokálku mohla mít přechodnost na rozdíl od živa)" Ano 363 Slovinská má 6 náprav . A rychlík pak jede podle ekvivalentu kulatých rychlosníků. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9817 Registrován: 5-2002 |
A rychlík pak jede podle ekvivalentu kulatých rychlosníků. A proč, Marceli? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 7-2012 |
https://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/sz074.jpg občas na rychlících Slovinci 6 nápravovou mašinu dávají. Petře chtěl by jsi jet s rychlíkem na 18 %o a mít mašinu bez dinamické brzdy? To naše 162 oproti Slovinské 342 nebo 363 je super stroj. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |