Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 19. 07. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 19. 07. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3710 Registrován: 7-2012 |
Velky_sef: "Na druhej strane ked vidím 22h40m na ceste do Splitu, tak ten autobus za 17h do rovnakej destinácie bez prestupu nevyzerá tak zle" Split co na něm vidíte 2. největší město Chorvatska? Korčula, Hvar, Makarská a celá Dalmácie je nevhodná ke koupání? V Bratislavě zapřáhnu mašinu od výrobce na foto https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r241&loko=1 valím s ní bez přepřahu až k moři. Z toho Doboje by to přes Sarajevo poctivých 100 - 120 km/h jelo a zabezpečeně. Jenže holt o průjezdu Bosnou nikdo nechce slyšet. Tak raději na telefonické dorozumívání do Splitu. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73650 Registrován: 4-2003 |
Pajzák: Tentokráte (mi) to bohužel nedalo tak moc práce, bar byl oběma směry přetížen téměř nepřetržitě. Jinak jsem si tak zkusmo počítal, kolik vlastně těch piv je na vlaku a zda je to vlastně málo, nebo moc. Pokud platí, že jich je 1500 na celý vlak (560 míst), tj. něco přes 2,5 piva na osobu. V plně obsazeném Bc(x) by tomu odpovídalo 128 piv, tj. nějakých 6 bas. Což se obvykle vozilo i na výkony do Splitu, tajže těch 1500 není zas tak ohromující (nebo přehnané) číslo. Ale to jen tak pro zajímavost o dostatečnosti (či nedostatečnosti) zásob nebo podbízení se chlastem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 2-2010 |
ad Martin_zlivský a pivo: A co na zpateční cestu, a nebo Rijece naberou novou dávku českých piv a kde je vezmou, nebo vezou ve skutečnosti 3000 piv, a do prodeje jde těch prvních 1500 a zpět ta druhá půlka?
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 7-2017 |
Tak v RJ majú aj víno a niekto si ide aj tvrdé, to však musí prepašovat. V konečnom dôsledku tak 1500 pív môže stačiť aj obojsmerne. MŠ Poukazoval som na ten časový rozdiel, cez Bosnu to pôjde ťažko, lebo sa tam všetci hraju na vlastnom piesočku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 7-2012 |
Trs2004: "vezou ve skutečnosti 3000 piv, a do prodeje jde těch prvních 1500 a zpět ta druhá půlka?" Nebylo by lepší se domluvit v Lublani, aby tam někdo nachystal 10 bas Piv Laško, Karlovačko? Slovinsko je pivní velmoc a všechno se musí tahat z Prahy? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4052 Registrován: 6-2015 |
Někde se psalo se 3000 ks z Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9453 Registrován: 5-2007 |
Marcel Štancl: Karlovačko je chorvátske pivo, nie slovinské. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4657 Registrován: 6-2008 |
Němec z ova : Vám jde těžko strávit úspěchy jiných. Já vím že Vy by Jste tím nejel ani přes to Brno třeba. Natož kdyby to byl přímý vlak. Neplatí tam režijka, že... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10969 Registrován: 4-2003 |
Ic540:Němec z ova : Vám jde těžko strávit úspěchy jiných. Já vím že Vy by Jste tím nejel ani přes to Brno třeba. Natož kdyby to byl přímý vlak. Neplatí tam režijka, že... Brání něco lidem z okolí Ostravy dojet do Brna či do Břeclavi a na vlak jedoucí do Rijeky nastoupit?!? Osobně jsem rád, že takový vlak Regiojet zavedl, ale sečti si, kolik lidí má tento vlak v dosahu, jede li z Prahy a kolik by ho mělo v dosahu, kdyby jel z Ostravy. Výrazně menší množství (ani ne polovina), což by se nepříznivě odrazilo na jeho obsazenosti a ta musí být co největší. Je div, že takový vlak vůbec jede, tak bych radši moc neblbnul . |
Karfík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2006 |
Jako by jeden Štancl nestačil...
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 6-2008 |
Bram : Já psal o jednom páru. Ne o sedmi a na Prahu se vy... Na přestup do Břeclavi jelo samozřejmě hodně lidí. No auto nenaložíte a jet přes Prahu... Jinak Msk s okolím a tím po trase má cca srovnatelně jako Praha. Samozřejmě Praha má zase okolí a to po trase. Je to určitě nesrovnatelné to je jasné. Proto jsem psal o jednom páru... Nic víc a nic míň. A naložit auta taky lze v Ostravě... Karfík no jasně. Odkud Jste se tady vzal... To už tady můžou tedy psát jen vybraní se zásadní pravdou a ostatní nemohou vznést ani ťuk. Ani námět. Jsou automaticky zařazeni do škatulky. No zvyknu si. Vlastně vždyť to vím... Jinak Chorvatsko by uživilo i více relací. Pokud to virus samozřejmě nezarazí. To Praha Jugoška je jen náš český střípek. A díky za něho. A hlavně díky tomu RJ co má RJ. Co ho nemůžou někteří strávit. Klidně si napišme destinace kde by se to uživilo. Já svůj napsal... Odborníci/Němci/Karfíci Jste na řadě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12144 Registrován: 8-2012 |
Jinak Chorvatsko by uživilo i více relací Chorvatsko z ČR vlakem neuživí nic. Prostě to ten Jančura jezdí, protože jinak by mu ty vagóny stály na Smíchově + reklama. Ale klidně napište ty destinace. Havířov?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4659 Registrován: 6-2008 |
TH : Já psal Ostravsko. Není potřeba specifikovat. No pak platí bod 2. Musel by RJ mít či být i v jiných zemích. Když nemohou státní dopravci...? Aby využil v jeho dané situaci volně vozy. A jel třeba Polsko (Varšava, Katowice Jugoška)... A jel třeba Slovač (Košice, Zilina Jugoška)... Co se týká V4. Západ by měl delší seznam... No ale s TH je to prohraná bitva neboť musí mít za každou cenu pravdu a každého na lopatě no a já tedy dostanu svůj spodní či dolní šuplík... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 1-2004 |
Mirek Zv.: Tak jsem se na dnešní možnosti RJ 1047 v trase Praha - Rijeka mrkl v 15:30 s tímto výsledkem: - sedačky: ve dvou velkoprostorech volných celkem 27 míst - lůžka: volných celkem 27 míst - lůžka rodinná: volných 22 míst. To je celkem 484 prodaných fleků a obsazenost téměř 87%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 9-2015 |
>> Canfranc Takže se to ještě slušně pohnulo. To se mi zdá dost neuvěřitelné. Nevím tedy odkud to je, jestli něco nedělá Bratislava, např. Pokud ne, napadá mě jen vysvětlení, že by jely partičky stylem: hele přidej se, doprava je ještě volná. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 4-2009 |
Ic540: Koukám, že mne znáte lépe než já sám. Ano, RJ bych do Rijeky nejel! Nikoliv kvůli režijce, myslím si, že si vlaků užiju dost v práci a tak je nevyhledávám ve svém volném čase. Na režijku jsem letos otočil Poděbrady (vyslán zaměstnavatelem ke šKOPkování) a v září tradičně Ostrov nad Ohří (tedy Jáchymov). A tím mé soukromé cestování vlakem končí. A na tu blbost o neztrávení něčího úspěchu v souvislosti s mou osobou laskavě zapomeňte. Najde se pár lidí co něco dokázali a úspěch jim přeju. Třeba porota z pořadu MasterChef, Vlastislav Bříza, Zdeněk Sartoris, Stanislav Bernard, Vladimír Šulc nebo místní Petr Šimral. Můžete mi osvětlit chod Vašich myšlenek, proč bych se měl jejich úspěchy užírat? T.H.: K Havířovu se drze přiznávám. Chtěl jsem potěšit Ic540, který v moravskoslezských vláknech trpí utkvělou představou o nutnosti propojit dopravou každou Horní Dolní s Havířovem. Nejlépe každých 10 minut
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 7-2012 |
Canfranc: "To je celkem 484 prodaných fleků a obsazenost téměř 87%." Doufejme, že to vydrží. Pokud začnou cestující ubývat a měly by se 4 vozy odpojit v Bratislavě provedl bych s nimi následující 242 237-1 přepřah do Přivezl bych cirka 4 vozy Na 1047 Praha - Bratislava odpojil je a zapřáhl do 242 upravené pro Maďarsko a via Gyékényes do Zagrebu. Cestovky sami budou vědět kam by se to uživilo případně dál a možná i celoročně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 7-2017 |
Myslím,že nás příští rok čeká celá síť rekreačních spojení na Balkáně od firmy ŠtanclTrans. Fotostopy zajišťuje osobně majitel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 7-2012 |
T_._H_.: "Chorvatsko z ČR vlakem neuživí nic. Prostě to ten Jančura jezdí, protože jinak by mu ty vagóny stály na Smíchově + reklama." 87 % obsazenosti plus vhodný tarif Jančuru bohatě uživí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 11-2019 |
Marcel_Štancl: Marceli, tomu opravdu věříte, že se dá provozovat sezónní vlak s lístkem za pár stovek a vysokým ziskem?"T_._H_.: "Chorvatsko z ČR vlakem neuživí nic. Prostě to ten Jančura jezdí, protože jinak by mu ty vagóny stály na Smíchově + reklama." 87 % obsazenosti plus vhodný tarif Jančuru bohatě uživí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10441 Registrován: 4-2003 |
SD: Tak pro Marcela je pojem "bohatě uživí" nejpíš úplně jiná dimenze, než ve které uvažujeme my.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 6-2015 |
Tak Jančuru by to možná uživilo, ale jaksi musí zaplatit i personál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3714 Registrován: 7-2012 |
Pajzák: "Tak Jančuru by to možná uživilo, ale jaksi musí zaplatit i personál." Jsou to zaváděcí ceny bude muset zdražit, ale pořád to bude úměrně službám. A hlavně to bude cenově dostupné. Zagreb GK 11.03, Vinkovci 14.32-14.39, Tovarnik 14.55-15.10, Šid 15.17-15.42, Beograd Centar 18.07 je cenově nedostupný, jezdí s ním akorát Srbové do EU na práci. Sarajevo - Budapešť padlo díky přehnaným cenám . Pokud Jančura vymyslí na Balkáně ceny které budou pro místní dostupné a ještě naplní vlak turisty tak to je přesně co Balkán potřebuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 7-2012 |
Velky_sef: "Tak v RJ majú aj víno a niekto si ide aj tvrdé, to však musí prepašovat. V konečnom dôsledku tak 1500 pív môže stačiť aj obojsmerne. MŠ Poukazoval som na ten časový rozdiel, cez Bosnu to pôjde ťažko, lebo sa tam všetci hraju na vlastnom piesočku." Proto po bývalé Jugošce může jezdit jedině soukromník který si zaplatí dopravní cestu , vlaky má svoje a může jet kam chce. Jestli vozí klientelu k moři nebo propojí hlavní města bývalé Říše je jeho věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 1-2012 |
Marceli, že se se svými nápady nedáš na podnikání na železnici. Vhodné by bylo, kdyby si se spojil s paštikářem, ten živoří už od začátku, ale tvoje nápady by ho zachránily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 7-2002 |
Proto po bývalé Jugošce může jezdit jedině soukromník který si zaplatí dopravní cestu Ve Slovinsku a Chorvatsku vozbu vlaků RegioJetu zajišťují tamní státní dopravci uplně stejným způsobem, jakým by je zajišťovali vlaku ČD. Budiž, poměr domácího a českého personálu ve vozech by byl asi jiný. (Příspěvek byl editován uživatelem kade.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4660 Registrován: 6-2008 |
Němec z ova : Já o těch Vámi zmíněných lidech nic nepsal. Psal jsem jsem o úspechu RJ a RJ. Tady se debatuje o dopravě. Teda většinou... A nejsem si vědom že bych něco takového pro Havířov požadoval. Havířov je takovým sídlištěm Ostravy a má toho dost. Pokud by Jste se o dopravě v Msk chtěl dovědět i něco více. To by šlo třeba osobně. Např u 🍺🍺🍺... A není toho málo věřte... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4661 Registrován: 6-2008 |
Chronospere : No nevím jak na Balkán. Kromě RJ by snad mohly i ČD. Taky nějaké ty busy možná. Tam lze tedy očekávat alespoň to samé co letos. No k Baltu rekreáky v podání ČD přibývají. A jezdí to kupodivu jen z Bohumína. Vrátily se některá okrajová spojení za poslední 2 roky. Přibylo a ještě přibude nočních vlaků. Uvidíme... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 9-2015 |
>> RadekŠ, Saul Goodman: No tak jestli chci jet 2x 90x s vláčkem, za jehož každou jízdu můžu utržit 700 x 60 x 10 = 420 000, takže snadno ZA JÍZDU 250 000 prodělávám (jde-li to špatně) nebo 50 000 vydělávám (jde-li to dobře), resp. -500 000 nebo + 100 000 DENNĚ, tak by mě opravdu zajímalo, v jakých dimenzích, "páni velkokapitalisti" uvažujete vy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 9-2015 |
>> Kade Tak pustit do soukr. vlaku v ex-jugo domácí personál, tak podnikání skončí než bys řekl švec. Chování k cestujícím, "cestování s kmotrem"(jak říkali v Rumunsku /kde byli na rozdíl od ex-jugo aspoň celkem hodní/, salámismus největší při jakémkoli problému, atp. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73664 Registrován: 4-2003 |
Kade: V českých vozech by byl nejspíš úplně stejný. Maximálně ve vlaku RJ neprochází vlakvedoucího zemi příslušné společnosti, aby orazil jízdenky a papíry (což se ale cestujících nedotýká ani snad nikdy nedotýkalo)."Ve Slovinsku a Chorvatsku vozbu vlaků RegioJetu zajišťují tamní státní dopravci uplně stejným způsobem, jakým by je zajišťovali vlaku ČD. Budiž, poměr domácího a českého personálu ve vozech by byl asi jiný." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2019 |
Mirek_Zv.: Velice stručně... Podívám se, kolik dostávají dopravci o objednávce MD od státu + samozřejmě tržby. Pak se podívám, kolik inkasuje z jízdného v ideálním případě Regiojet za desetivozový vlak jedoucí přes několik států s dotovaným občerstvením atd atd atd. Stále ho taková reklama vyjde mnohem levněji než nějaké velké reklamní kampaně. My velkokapitalsti z korporátní sféry víme, že krátkodobý zisk je na nic a že se v krizové době dělají chystré investice do budoucnosti. Přesný opak státu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 4-2009 |
Tvl, to je debata 😂😂😂 Marceli, kdybys nebyl spolužákem... 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 7-2012 |
Saul_Goodman: "My velkokapitalsti z korporátní sféry víme, že krátkodobý zisk je na nic a že se v krizové době dělají chystré investice do budoucnosti." Ve stanici Zalaszentiván jsem byl dne 2.7.2017 viz foto vlaku Citadela Budapest - Zalaszentiván - Hodoš - Lublan. Citadela se uživí celoročně. Nemám kde ověřit zda je již ve stavbě trakce Zalaszentiván - Gyekenyes? Pokud v dohledné době bude stálo by za pokus vlak Bratislava - Zalaszentiván - Lublan/Zagreb. Jančura si zde musí vybudovat jméno a podmínky pro provoz, pak možná může i zde působit celoročně. Ještě foto 418 331 u vjezdu do Zalaszentivánu. (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12167 Registrován: 8-2012 |
Marceli, kdybys nebyl spolužákem Zvláštní škola Praha 6? Vždyť je to klasický retard, co furt dokola mele nějaké ty svoje věroučné postuláty z říše divů za mlžným oparem mentálního postižení... to přišlo až věkem?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 7-2017 |
Občerstvenie nemá dotované, predáva to za náklady takže 0, pri súčasnej obsadenosti zarobí nejaké drobné a reklamu má ako bonus. Súhlas, že hlavne mu toe vozne neetoja a personál má nejakú prácu |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6363 Registrován: 3-2007 |
T.H.: MŠ vzali dokonce na VŠDS, kde i pár měsíců pobýval. Posun do současného stavu musel nastat někdy pozdějí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 7-2017 |
To, že někoho vezmou na VŠ, už mnoho let neznamená vůbec NIC. A ani její úspěšné zakončení negarantuje jakékoliv kvality dotyčné osoby |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6364 Registrován: 3-2007 |
Bylo to ještě hluboko za totáče. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2018 |
On je ovšem z trochu jiné generace, kdy se na VŠ dostalo v průměru 8 % maturantů v daném roce a na řadě oborů byl deseti a více násobný zájem, než brali ... (a "odpadovost" v průběhu studia byla kolem 50 %) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2017 |
Jo takhle, tak to jo. Píšu Marcelovi malé, bezvýznamné + za něco, co opravdu nebylo zadarmo, a přesto do toho šel. O to víc je překvapující, co předvádí teď. |
Dan38
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 4-2006 |
Jen podnikatel „posera“ nemá dluhy, tvrdí dopravce Radim Jančura |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2019 |
Odkaz nefunguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2017 |
Lepsie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3717 Registrován: 7-2012 |
Pan_Hloupej: "Odkaz nefunguje." Ano zřejmě autor použil sprostých slov! Na druhou stranu má do Rijeky dnes jen 6 volných míst tak z čeho by měl mít dluhy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 7-2012 |
Odkaz funguje děkuji |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 3-2007 |
Budapešť za čtyři kila? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 7-2012 |
Hezký je ten příjezd 12:14 do Budapešti Na Deli a potom pokračování EX204 Agram z Budapesti 15:35 do Zagrebu to by tam mohl dát skoro kurz, jestli to v sezóně pokračuje do Splitu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 8-2003 |
Havířov má smůlu, místo do Jugo jede do karantény, dnes byly ještě ve 12 dohady, ze zavřou cely kraj a na MiniColours se divili, ze jim zrušili produkci odpoledne a ne až o půlnoci. Lidi jsou nepoučitelní, na jaře taky převážně Ostravako muselo na lZe a dopadli jámě jak jsme dopadli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10446 Registrován: 4-2003 |
Tohle je co?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 10-2012 |
Lehátkové vozy s oddílem pro jízdní kola, zakoupené RJ od DB. Jak to s ohledem na jejich technický stav půjde, začnou ihned jezdit do Chorvatska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 7-2012 |
Vypadá to zajímavě tady je o tom také https://i-doprava.com/2020/07/17/regiojet-spousti-prodej-jizdenek -do-budapesti-z-prahy-od-394-korun-studenti-za-252-korun/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2017 |
Inac si zaplatil kampane na sociálnych sieťach, to bude to navýšenie kapacity bicyklov, ktoré oznamuje odberateľom noviniek a cez reklamu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 7-2012 |
Velky_sef: Představ si, že by se situace uklidnila a Jančura by mohl stavět třeba Pivku viz foto. "to bude to navýšenie kapacity bicyklov" Tady máš mojí fotku ETR 564 která bere kola rovněž. Pak si myslím, že to není špatná dovolená vylézt s kolem v horách popojet než se hor nabažím a pak k moři. Z té Pivky mám zrovna 3 možnosti Rijeku, Koper i Terst. http://gmfk.pl/cpg144/albums/userpics/11586/ital_2.jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 7-2012 |
Péče o cestující https://zdopravy.cz/regiojet-privezl-z-nemecka-prvni-ojete-cyklov ozy-nasadi-je-do-rijeky-i-kosic-55025/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2018 |
Něco k nedávné diskuzi o Čevabčiči ve vlaku. Skutečně reálné potřeby koupáků ve vlaku (převzato z FB): [17.7.2020], prinasim svym pratelum zhave informace z dalsiho vlaku RegioJet CZ smerujici do chorvatske Rijeka vlak, Željezničku kolodvor: • 20:20 hod., vlak prijizdi s 20 min. spozdenim do Brna, • 20:22 hod., vlak jiz narvany k prasknuti, • 20:35 hod. je tu dusno, nemuzu dychat, • 20:50 hod., je mi zima, z fukaru u hlavy se mi dela rampouch u nosu, • 20:55 hod., partie pred nama (jedouci z Prahy) otvira dle revu a hudby z reprobedny cca. 4 lahev tvrdeho chlastu se slovy, cituji "Noc bude dlouha kundy!", • 21:00 - 22:45 hod., mam pocit, ze lidi v nasem vagone vi vic nez ja, treba ze bude zitra konec sveta, protoze chlastaji jak prokopli, jinak si to nedovedu vysvetlit, • 22:50 - 23:00 hod. je mi zase zima, zacina se mi delat knedlik v krku, • 23:05 hod., soudruzka za mnou prave vypraznila usty obsah sveho zaludku, nastesti to schytala kobercovita podlaha, • 23:10 hod. nejenze nemuzu dychat, je mi zima a z toho revu me boli hlava, ale uz je mi na "kotveni" (mysleno zvraceni) taky, protoze vzduch je aromatizovan sousedovic zvratky, • 23:20 hod., podarilo se mi slabe usnout, • 23:25 hod., soudruzka predemnou se pokusila sundat krosnu z horni koje nad hlavou, kdy se po chvili s ranou jako z brokovnice vysypal kompletne obsah jeji krosny na zem (musela v ni mit 100% cinky, nebo sutry, protoze musi byt po takove rane zakonite dira bud' v neci hlave nebo v podlaze), • 23:35 hod., zapinam do usi Spotify meditation music, [18.7.2020], prinasim svym pratelum dalsi zhave informace z dalsiho vlaku RegioJet CZ smerujici do chorvatske Rijeka vlak, Željezničku kolodvor: • 00:00 - 02:15 hod., pulka naseho vagonu se snazi usnout, pul zpiva divou Baru od Kabatu, ktera se nese z repro bedny. Pripada mi, ze mam tu reprobednu u hlavy, pritom jsou to skoro 2 metry, jinak v prubehu teto doby zde byla nekolikrat vlakvedouci s zadostmi, upozorneni atd., ze je nocni klid, ze musi respektovat ostatni lidi ve vagonu - bez uspechu, vzdy s odpovedi, cituji "Drz p*cu a dones pivo!", • 02:00 hod., stydim se za to, ze jsem Cech, • 02:00 - 05:30 hod., relativni klid na pozicich, • 05:30 hod., zjistuji, ze mam hnisavou anginu, • 06:00 hod., dostavam chutnou kavu a croissant, [18.7.2020] II. cast, RegioJet CZ, • 09:00 hod., z vlaku plneho anarchie presedame predcasne v nejaky prdeli na navazny autobus. Jsem mile prekvapen, prakticky totozny jako STUDENT AGENCY, • 09:10 hod., uzivani si cerstveho, morskeho vzduchu mi kazi smrad z autobusoveho hajzlu, tu pachut' chcanek mam snad uz i v hube, • 09:30 hod., nalada se mi lepsi, vidim more, ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 2-2010 |
a bude pokračování, zajímalo by mě, zda se podařilo k moři až dojet? , protože podle konce informací, co nám vlastně podal, tak ty 3 tečky na konci znamenají, že buď vystoupil u moře a nebou cestou se mu něco vážného stalo.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13971 Registrován: 11-2002 |
Mě se na tom nezdá minimálně to s tím pivem. Nejen, že by si nechala toto líbit, ale ještě ho fakt donesla.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 1-2012 |
Škoda, že tohle nezažil Marcel, dověděli bychom se v růžových barvách, jak to ve skutečnosti bylo. Ale on se bohužel skrýval někde v křoví, aby nám tady potom předvedl ohromující foto žlutého vlaku. Slibuje ho už dlouho, ale asi měl vybité baterie nebo mu došel film. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 7-2012 |
Jeden_z_mnoha: "• 09:00 hod., z vlaku plneho anarchie presedame predcasne v nejaky prdeli na navazny autobus. Jsem mile prekvapen, prakticky totozny jako STUDENT AGENCY, • 09:10 hod., uzivani si cerstveho, morskeho vzduchu mi kazi smrad z autobusoveho hajzlu, tu pachut' chcanek mam snad uz i v hube, • 09:30 hod., nalada se mi lepsi, vidim more, ..." Pláčete hezky, ale na cizím hrobě. Je to potřeba poslat tomu Jančurovi! Štve mi na Regiojetu , že odepíší děkujeme z námět a to je většinou vše, nemají zájem si nechat věci osobně doplnit. Přestupoval jste na autobus v Opatiji , protože je tam autobusové i vlakové nádraží u dálnice a přestup se urychlí. Navíc Opatija má pláže malé tiché městečko. Rijeka s 200 000 obyvateli je 3. největší město Chorvatska. Nevím proč Opatiji Jančura nemá ofiko v jízdním řádu. |