| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 23. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 23. 09. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2017 |
 Saul_Goodman:"T_._H_.: "TNikdo váš pohyb neomezuje, jen ho podmiňuje splněním nějakých podmínek"Takové nesmyslné podmínky si můžete strčit víte kam? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") "Ze je nekdo tak hloupy, ze se tim bez ustani jeste chlubi mi opravdu hlava nebere. Vam by opravdu prospelo, kdyby vas nekde v Nemecku chytli a ukazali vam, jak dokazou gumove paragrafy vykouzlit pokutu 250 000 Euro. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 11-2019 
|
Nocni_spoje: "Ze je nekdo tak hloupy, ze se tim bez ustani jeste chlubi mi opravdu hlava nebere. Vam by opravdu prospelo, kdyby vas nekde v Nemecku chytli a ukazali vam, jak dokazou gumove paragrafy vykouzlit pokutu 250 000 Euro." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7008 Registrován: 9-2011 
|
SG: Jak se to asi prokazuje? To bych nechal na místní úřady. Nebojte se, kdyby bylo potřeba dokázat, že jedete z ČR, tak se to dokáže. Rozhodně ale není legální (jak se nám tu pokoušíte namluvit) jet z ČR do SR třeba přes Polsko nebo přes Zanzibar a ostrov sv. Vincenta a vyhýbat se nařízeným opatřením s tím, že na vás se nevztahují, protože jste nepřekročil Č-S hranici.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10624 Registrován: 4-2003 
|
Pochopitelně si nenapíšu na čelo "Jedu z Prahy". OP, ŘP, malý TP, zelená karta. Já tam tedy mám místo "A" písmeno "S", ale to je už úplně jedno. Stejně jako někomu v D můžu tvrdit, že nůž v kufru mám na krájení chleba. Na služebku mě samozřejmě do Německa nikdo nepošle, to je mimo mísu. A že chlap v produktivím věku poleze přes nějaký kopce? Kolik takovejch je?? (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2017 |
Saul_Goodman: ""V Německu přece není nijak omezený příjezd. Pochopitelně si nenapíšu na čelo "Jedu z Prahy"... a to je vše "Jinak aktualne to plati pro Prahu+stredocesky kraj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 11-2019
|
RadekŠ: "OP, ŘP, malý TP, zelená karta. Já tam tedy mám místo "A" písmeno "S", ale to je už úplně jedno. Stejně jako někomu v D můžu tvrdit, že nůž v kufru mám na krájení chleba." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 11-2019
|
Nocni_spoje: "Nebojte, oni to v Nemecku ve stredu rozsiri na celou CR a pak si budete muset vymyslet jine alibisticke vymluvy." ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 11-2019
|
Aleš_Liesk.: "To bych nechal na místní úřady. Nebojte se, kdyby bylo potřeba dokázat, že jedete z ČR, tak se to dokáže." Jo to mám fakt strach. Policajt vytáhne věšteckou kouli a už to jede ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12641 Registrován: 8-2012 |
Pochopitelně si nenapíšu na čelo "Jedu z Prahy"... a to je vše No hlavně si nezapomeňte rozdělit v Ústí jízdenku na écéčko ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . (Ono samozřejmě hloubka zkoumání, odkud jedete, bude mít různé vrstvy podle toho, jak bude přituhovat a jak to německé zdravotnictví a systém celkově vypruží nebo ne. Ale hlavně když vás pustily ty výklady o tom, co je legální.) P.S. od 1.10. nebude možné prokázat se v Německu negativním ne-německým testem (to je jen "sezónní" opatření, aby Germáni mohli do Španělska na dovolenou).
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 11-2019
|
To určitě... Pamatuju si naposledy znuděného a otráveného policajta na Ruzyni, jak při pohledu na mě jen mávl rukou a nemusel jsem ukazovat ani tu občanku ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12642 Registrován: 8-2012 |
Pak zbývá jedině tranzit no Jasný, a přespíte v lese nebo "u příbuznejch", které tam nepochybně máte... Jenže tyhle vylomeniny budete (hlavně verbálně, že) dělat akorát vy a pár dalších bystroňů, co tím odbojově "vykejvali" se systémem, a to se vstřebá.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 9-2011
|
Jo to mám fakt strach. Když se bude jednat o ojedinělýho blbce, kterej si potřebuje něco dokázat, tak to asi úřady moc řešit nebudou (lada by si potřeboval i místní úředník "něco dokázat"). V okamžiku, kdy se podobnejch ojebávačů najde víc, se to řešit začne, to nemějte strach.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 11-2019
|
Tak to je pak všechno v pořádku. Zdejší pachatelé dobra už můžou být v klidu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12645 Registrován: 8-2012 |
Ono je to v pořádku už od března. Jen holt lidem otrnulo, když se jakoby "nic" nestalo (protože ty roušky a omezení to prostě zploštily), tak si na ta kamna musí sáhnout teď.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2015 |
Ježíši kriste. On se ten Goodmen přestěhoval sem z GVD.Tak to je po diskuzi. Občas aspoň sem tam zde byla nějaká informace nebo odkaz. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 1-2009 
|
Regiojet na trati Bratislava-Komárno končí...![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4788 Registrován: 6-2008 
|
Jojo. Je to tak... https://zdopravy.cz/regiojet-mezi-bratislavou-a-komarnem-vystrida ji-rakouske-obb-se-slovenskou-zssk-60992/ ZSSK dostaly dva roky na vzpamatování a možné delší usazení... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 1-2016 |
Uvidíme po pár měsících provozu, zda to přinese tu vyšší kvalitu ;-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3885 Registrován: 5-2002 
|
Takže jsem se nakonec trefil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7766 Registrován: 12-2011 
|
Kdyby se ten Vool Goodman tím alespoň veřejně nechlubil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4985 Registrován: 4-2003 
|
RadekŠ: "Takže fakta. 1) Všude jsme byli objednaní, žádná hodinová fronta ani davy. Včera ráno ve VFN Vinohrady před námi stálo v drive in 5 aut, za 10 minut hotovo. V pátek s dcerou na Bulovce asi 20 minut, patřičné odstupy, organizace sekuriťákem. Týden předtím v Plzni 0 minut. Před vchodem tam nikdo nestál." Taky fakta...
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4789 Registrován: 6-2008
|
Doktor : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Já chápu že jste doktor, ale stačí fakt jeden co si spletl vlákno... Intelpetr : |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10625 Registrován: 4-2003
|
jediné odběrové místo pro Olomouc Faktická pozmámka: Žádný odběrový místo "pro Olomouc" (tj. spádovost) neexistuje. Stejně jako pro mě není spádový místo v Mělníku a pro Vlčka na Kladně. Taky fakta... Bezpochyby.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 4-2003
|
O spádovosti nikde nepíšu. Pokud je pro vás sdělení hůře uchopitelné, pak vězte, že je myšleno v Olomouci (a okolí). Pak tedy vaše poznámka o vzniku fám není až tak na místě.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4790 Registrován: 6-2008
|
https://zdopravy.cz/vlaky-regiojetu-prepravily-na-chorvatske-linc e-pres-60-tisic-lidi-v-kvetnu-maji-znovu-vyjet-61049/ No a příští rok opět. A už od května... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Jsem zvědav zda nevymyslí nějakou zimní destinaci. Třeba Alpy...??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 11-2019
|
Tak ten regiojet do Rijeky dodal šotoultras hodně sebevědomí |
|
Třídní_nepřítel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 2-2019 |
Jsem zvědav zda nevymyslí nějakou zimní destinaci. Třeba Alpy...??? To bude zase štanclovizí...expres Praha-Linz-Selzthal-Bischofshofen-Zell am See-Innsbruck, s křídly minimálně do Leobenu a Ennstalbahn. A určitě by si zákazníky našel i přímý vůz, který v Jenbachu naloží na podvalníky a hurá do Mayrhofenu |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 3-2007 |
Štancl nelyžuje, takže v tomto duchu se u něho chorobné představy nikdy nerozvíjely. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11303 Registrován: 4-2003 |
SG:Tak ten regiojet do Rijeky dodal šotoultras hodně sebevědomí To dodal, akorát šotoultras nikdy nepochopí, že už tu není žádná českým národem tak oblíbená zimní destinace, do které je dostatečně daleko na to, aby tam mělo smysl na většinu cesty zavést noční vlak. Alpy to opravdu nejsou. Jsou moc blízko, středisek je moc a celé se to tříští... Leda tak zavádět zimní noční lyžařské vlaky z Prahy přes Brno do Popradu, s autobusovým přípojem z Liptovského Mikuláše do Demänovské Doliny a přesvědčit našince, že Vysoké a Nízké Tatry jsou lepší než Alpy. Ale to asi nehrozí ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 11-2019
|
Bram: "s autobusovým přípojem z Liptovského Mikuláše do Demänovské Doliny a přesvědčit našince, že Vysoké a Nízké Tatry jsou lepší než Alpy." Samozřejmě je to úplný nesmysl, ale od spousty snílků se tu ještě dočteme věcí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11304 Registrován: 4-2003 |
SG:5 a půl hodiny ve vlaku v noci z Prahy a ještě někam busem, to zní hrozně lákavě Vlak by musel jet přes Brno, aby nastoupila další frekvence i tam. Jinak si nedělám iluzi, že by se toto vzhledem k hmotnosti lyžařské výbavy mělo šanci chytnout. Vyzkoušel jsem jet i do Alp vlakem, z mého hlediska v pohodě, ale já opravdu nejsem úplně běžný cestující. Běžný cestující tohle asi fakt nebude chtít absolvovat . Ostatně vlakem, kterým jsem do Bad Gasteinu večer přijel, jsem s lyžemi přijel jen já. Jiného lyžaře jsem ani při průchodu vlakem nepotkal . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 11-2019
|
Bram: "Ostatně vlakem, kterým jsem do Bad Gasteinu večer přijel, jsem s lyžemi přijel jen já. Jiného lyžaře jsem ani při průchodu vlakem nepotkal ." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 7-2017 |
Ja ich teda stretávam bežne, keď začne lyžiarska sezóna v Tatrách, takze od decembra do marca nie je problém pri 1020/1021 alebo EN stretnúť lyžiarov, počítam ich rádovo v desiatkach, ale záleží samozrejme od dňa a stavu sneh pokrývky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7011 Registrován: 9-2011
|
a ještě někam busem A co navrhujete? Postavit trať do Demänovské doliny? Jinak od nádraží ke sjezdovkám je to 15 km, to se dá busem přežít. Jezdí tam samozřejmě i VHD, ale vzhledem k pravidelnému zpoždění vlaků RJ by to "čekající žlutý bus" chtělo, i kdyby nemusel být nutně žlutý :-)
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11305 Registrován: 4-2003 |
Saul Goodman:Tak to bude čočka To bude. Bad Gastein je přitom pro dopravu vlakem ideální. Lanovka začíná přímo nad nádražím (lyžaři chodí na lanovku po lávce přes nádraží), lepší už to být ani nemůže. A stejně lyžařů, co přijeli vlakem, bylo celkem málo - jak jsem psal, byl jsem to jen já. Když jsem odjížděl, bylo to už lepší, byli jsme dva . Tohle jsem absolvoval proto, protože jsem to chtěl vyzkoušet a tehdejší přítelkyně jela s se svými známými autem, do kterého už jsem se nevešel a byl jsem tak rád, že jsem na tuto akci nemusel jet se svojí fabií . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 6-2008
|
Dříve někdo zmínil Budapešt. Byl obhozen jedovými slinami zdejších specialistů na urážky a škatulkování. No Budapešť už jezdí přes Vídeň... Když jsem napsal že bude rozšiřovat noční vlaky tak to stejné oslovení a jedové sliny. V návrhu vlak Vídeň Blava Bohumín Polsko a Praha Polsko. Zavedl a uskutečnil Chorvatsko... Takže bych byl v klidu. Šlo o tip, mohl se někdo přidat místo házení jedových slin a urážek. Může to být denní vlak, co já vím... Sice jsem o lyžařích nepsal, ale to se tak nějak nabízí. Budatín : Co dodat. Chtěl jsem něco napsat třeba o nule. Ale tím bych ji urazil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 11-2019
|
Aleš_Liesk.: "A co navrhujete? Postavit trať do Demänovské doliny? Jinak od nádraží ke sjezdovkám je to 15 km, to se dá busem přežít. Jezdí tam samozřejmě i VHD, ale vzhledem k pravidelnému zpoždění vlaků RJ by to "čekající žlutý bus" chtělo, i kdyby nemusel být nutně žlutý :-)" Ale když se podívám na běžné ultras, tak je evidentní, že by se spíš místo lyžování jen skutáleli dolů ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") A ze svojí pozice, těžko se mi bude chtít lyžovat, když někam přijedu v 5 ráno a když vyrazím ráno, tak přijedu odpoledne... Takže to udělám jako všichni obyčejní lidé a pojedu v pátek po práci autem a o půlnoci už budu spát na hotelu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2019
|
A ultras se už zase lituje. Všichni nám ubližují, nikdo nám nerozumí... Fňuk fňuk... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 9-2007 |
Lákat Čechy do přeplněných Nízkých Tater? Byl jsem tam. Spíše doporučím ty Alpy... Ale kam, když je tam hafo středisek a každý má jiné chutě... Bad Gastein patří mezi ty dražší. U kolejí je také Arlberg, Kitzbühel. Tam ale spořivé vlakomily nenalákáte. Kombinací vlak-bus se dá docela dobře dostat ještě Bad Kleinkirchheim, či Maria Alm. Kdybych měl vybírat trasu, tak s nočním "lyžovákem" jedu Praha - Brno - Vídeň - Schladming - Zell am See - Innsbruck. Jenže to je vlak na jednu jízdu týdně pátek/sobota tam, sobota/neděle zpět. Ale i to je lepší, než nechat ty vozy stát po celou zimu. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 3-2007 |
Na vlaku je taky Kronplatz. Vozy nenechá stát celou zimu, přerube to časem na sedačky a bude s tím jezdit do Budějovic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7012 Registrován: 9-2011
|
když někam přijedu v 5 ráno Není nic jednoduššího než tam přijet v 8 ráno. Jízdní doba Praha - LM je asi 6 hodin, tak se "lehce protáhne" volnějšími jízdními dobami a příp. krátkým zastavením někde po trase tak, aby se v LM bylo v 7.30 (při odjezdu z Prahy okolo půlnoci) a v 8 hodin už můžete v DD nasazovat lyže. Vlak může pokračovat do Popradu a Košic, aby se pořádně využil.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 11-2019
|
Jenže klientela na Slovensko jsou většinově gastarbeiteři a studenti bez aut, kteří chtějí být co nejdřív doma. Tam by vlak o půlnoci z Prahy moc nefungoval. Možná nějaké noční dálkové desiro v rumunském stylu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 6-2019 
|
Jenže klientela na Slovensko jsou většinově gastarbeiteři a studenti bez aut, kteří chtějí být co nejdřív doma. Tak to jezdíte na Slovensko jinými vlaky než já. Případně jste mentálně tak 20 let pozadu.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 7-2017 |
Ten odchod by som posunul na 23 z Prahy (LM okolo 6:30 Poprad po 7 a Košice okolo 9 ráno) taký vlak by najskôr našiel klientelu az po KE, neskorší príchod uz nie je veľmi atraktívny. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6553 Registrován: 3-2007 |
Poprad-Košice se jede dvě hodiny? Není to ani sto kiláků? |
|
Komis
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 2-2019 |
Tak když může jet Slovakia z Pardubic do Prahy dvě hodiny, tak by to šlo do Košic taky, ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2018 
|
Komis: "Tak když může jet Slovakia z Pardubic do Prahy dvě hodiny, tak by to šlo do Košic taky, ne? "No papírově, v praxi už usem párkrát viděl u Slovakie náskok 50 min. v Praze |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 7-2017 |
Pikehead, je to hodina 20 minút Košice Poprad a hodinu trvá SNV Košice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 7-2017 |
Liptovský Mikuláš Košice je podľa CP 2h 4min |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 6-2008
|
Docela drsná slova. "Čehúni nemají". Jsem zvědav zda bude reakce MD SR.. https://search.seznam.cz/amp/s/www.seznamzpravy.cz/clanek/na-slov ensku-nas-nechteji-vysvetluje-odchod-regiojetu-jancura-120911?h=q 5VPd1zJMW4Ot3X_0GEdC2h_EQ7#utm_content=freshnews&utm_term=radim jančura&utm_medium=hint&utm_source=m.search.seznam.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12659 Registrován: 8-2012 |
Docela drsná slova. "Čehúni nemají" No tak doslova to bylo "Neznášam tie žlté vlaky a autobusy. Radšej mám tie naše. Žlté vlaky a autobusy musia ísť preč". Plus kecy o "eldorádu pro soukromé podnikatele". (Předpokládám, že jste se nevrátil z Marsu a tohle víte.) To je holt problém jakéhokoli byznysu se státem (nejen) na Balkáně, že hlavním kritériem není ekonomický výsledek, ale "známosti" a politické tlaky. (A že je na Slovensku aktuálně "anti-Fico" vláda v tom vůbec nehraje roli - vždyť Hrnko ze SNS je "poradcem" lžimagistra Kollára a kpt. Danko krouží někde v pozadí.) P.S. přitom si teda nemyslím, že šlo konkrétně o snahu vyštípat zrovna Regiojet, to byla jen personifikace "zlého soukromníka" narušujícího státní smrádek a teploučko (a možnost různých finančních odklonů). No a ten tradiční slovenský nacionalismus a komplex z Čehúna tomu samozřejmě pomohl, ale spíš navenek jako komunikace k "tým našim".
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2017 |
Ja by som povedal, ze podobný komplex ako Danko ma aj TH a co sa týka nacionalizmu, ten je silnejší v ČR nez na Slovensku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11310 Registrován: 4-2003 |
Velky sef:a co sa týka nacionalizmu, ten je silnejší v ČR nez na Slovensku Tak ještě tu o karkulce . Hele, já moc dobře chápu, že se to v Tobě jako ve správném slovenském národovci vaří. To už lepší u Tebe nebude . To národovectví musí vymřít a nevymře jinak, než s lidmi, byť na Slovensku bude trvat ještě dlouhá desetiletí, než se to přesune do snesitelné podoby... |
|
Saul_Goodman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 11-2019
|
Ale abych ti nekřivdil, největší nacionalismus je obvykle od slovenských gastarbeiterů za hranicema |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 7-2017 |
Ako píšem, stačí to tu napísať a hneď sa trafene husy ozvú. Predsa Andrej ma 30% svojich verných, ktorí mu veria, ze Česi su najlepší v Európe. To u nás sa SNS ani nedostala do parlamentu. Aj toto sa dá použiť ako jasný príklad |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12664 Registrován: 8-2012 |
Ale jak potrefená hejslovácká husa hezky zakejhala .
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 12-2007 
|
Jenže ono je to přesně naopak, pokud by česi byli nacionalisti, tak ho nikdo nikdy nezvolí natož 30%, zatímco čehúna by ze Slovenska hnal národ s pochodněmi (minimálně by měl skoro nulovou šanci vyhrát volby) asi tak jako se podařilo "konečně" vystrnadit RJ už z druhé tratě.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 7-2012 |
Bratislava - Komárno byla REGIOJETEM obsluhována dobře. Jediné co bych mu vytknul, mohl to na komerční riziko protáhnout do Komáromu. Oebb z toho udělají relaci Vídeň - Marcheg - Bratislava - Komárno a sežerou všechny výkony najednou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9600 Registrován: 5-2007 
|
Cisalpino: Ja som stále nepochopil, ako vyzeralo vystrnadenie z tej prvej. Keď sa prvýkrát vyhrážal odchodom, tak ZSSK dostala nariadené tie vlaky zrušiť (OK, či ev. čo to Jančuru u Počiatka stálo, netuším). Sľúbené navýšenie počtu spojov nesplnil, naopak časť spojov škrtol, takže ekonomiku mal dobrú (defakto celú linku mu robili 2 súpravy). Zároveň vďaka tomu mal tie vlaky plné aj v dobe, keď už sa jazdilo "zadarmo" (kto by sa tlačil v rýchliku, keď môže na povinnú miestenku). Jazdil za vyššie cestovné ako v ČR (rozdiely v nákladovosti som skúmal a dospel som k záveru, že nula od nuly pojde, v SR je drahšia DC a nižšie mzdy). Napokon, ZSSK mu po znovuzavedení IC vlakov rozhodne cenovo nijak zvlášť nekonkurovala (cestovné na IC vlaky ZSSK bolo v týždňovej špičke kľudne 2x vyššie, než na RJ). Že niečo tára Kapitán Plagiát je jedna vec, ale realita mi prišla vždy o dosť iná... A vlastne ani nechápem ako vyzeral ten "boj" MDVaRR proti nemu. Na začiatku dostával tuším menej než 70% ceny, ktorú v danom roku za jeden vlkm dostávala ZSSK. Teraz na konci už je to nejak 110% sumy ktorú v danom roku dostane za 1 vlkm ZSSK. To ide, ak sú úradníci proti nemu? Jediné čo viem, že mu to tam chcel vyškrtať Kubáček, ale ten jednak škrtal všade, dvak je národnosťou Čech (narodil sa v Bratislave, ale obaja rodičia boli českej národnosti). A vôbec, Kubáček to tam dlhú dobu v podstate celé viedol, takže ak bolo meritom veci "čehúňstvo", ako to, že s ním teda nevyhnali aj toho Kubáčka. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 6-2008
|
MŠ : V Bratislavě jsem vojákoval a vůbec Slovensko mi přirostlo k srdci. Ale teď si nevybavuji zda by to tak až bylo možné provozovat a čím. No nezní to špatně. Nějaký háček v tom bude. Někdo znalejší to určitě osvětlí... TH : Jako většinou souhlasím. Napsal jste to i tak jako vždy, že člověk vyloudí úsměv na tváři. Ale nebudeme aspoň na zdejší kolegy diskutující házet bahno. Věřím že už se to v to neobrátí... To jsem opravdu nechtěl zažehnout. Děkuji předem. Ještě si vzpomínám jak jsme u Květoslavova vyskakovali ze zelených pater neboť to na zahrádku jednoho ze spolubojovníků mohu li to tak nazvat bylo blíže než ze zastávky. Jó to byly časy. Ta služba v lidově demokratické armádě . Ta část v Michalovcích byla drsná. Pak už to v Bratislavě bylo lepší... |