Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 22. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 22. 10. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 6-2008 |
Ad S1, R61 a v podstatě S6. Řešení se připravuje. Výsledek bude znám v JŘ ve VŘ na dopravce. 24/25... Důležité je odstranit krátké vlaky Svinov Kunčice. Zas tak složité to není. Ale vše má své ale... Problém dořešení je určitě i kapacita Svinov Hlavní. A protože je to vlákno o RJ. Dodám že odkloněním víkendových os na Svinov RJ plní víkendovou úlohu spojení do centra. Za 14 kč většinou. Za tu cenu se z HA do centra jinak nedostanete to za 1... Za 2. Nic jiného nyní do centra z HA nejede. Od prosince nastanou radikální bus změny a opět se bude do centra jezdit i o víkendu... Roztržení S1 pokud bude tak dočasně. Je to složitější na odpověď. Ale byla by na 316 vyšší četnost vlaků. Důvodem mohou být/budou stavební práce Svinov Hlavní. S S1 se nadále počítá. Už i vzhledem k zastávce Zábřeh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 7-2017 |
V loňském roce po odchodu Arrivy z BUS linky Ostrav-Rýmařov ji kraj začal objednávat u ČSAD Vsetín s výchozí stanicí na Svinově, nádraží. Díky tomu vznikla přestupní vazba (během dne) na vlak>bus pro cestující Regiojetu a bohužel výrazně výhodnější (cenově i rychlostí) než je vlak. Mezi cestujícími se o tom ještě asi moc neví, ale už tak jich to využívá mnoho. Podporuje to navíc i skvělá organizace současné dlouhé výluky na trati 321. Ale to jen tak na okraj, patří to do jiného vlákna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2020 |
koukám. jak zdejší "znalci" a "vodborníci" se snaží dělat blbce ze Štancla, a přitom ten daleko větší na ně kouká denně ze zrcadla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9648 Registrován: 5-2007 |
csik: V Pardubicích skoro každý deň vídať nie vozeň, ale snáď komplet súpravu vozňov Makedónskych železníc. A že tých ľudí z toho Skopje jazdí. Zatiaľ tam ani žiadneho ilegála nechytili A pritom ani podvalníkov netreba. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 11-2019 |
csik: Ha! Koukám, že své schopnosti používat MS Malování prezentuješ po Arrivě i tady |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 3-2007 |
csik: ono je asi lepší si před tím infantilním kreslením ujasnit co chci vlastně říct a s čím polemizuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2020 |
info od "cestovatele" a skutečnost... |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2019 |
Vem si ten prášek nebo ti sestřička odpojí internet |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 3-2007 |
Csiku vážně se jdi vycpat s těmi svými omalovánkami. Je to o ničem, stejně jako tvoje celá existence. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2020 |
Pikehead - koukám že jsi obrovskej génius, tak bys jistě mohl Ostravákovi odpovědět na ten jeho dotaz : kde a proč vzniklo to veliké zpoždení. Díky za info, vševěde ! |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6601 Registrován: 3-2007 |
A kdo má potřebu řešit přes dva měsíce staré zpoždění nějakého vlaku z Chorvatska? Víš jak bývaly zpožděné pravidelné vlaky z Balkánu, když ještě jezdily? Bordel na sto způsobů, jednokolejné trati, předpotopní technologie železnice, která tam nemá žádnou perspektivu, to vše letos vylepšeno Covidem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2020 |
Hmmm....2 měsíce staré zpoždění je stará záležitost, zatímco kolik let stará "balkánská" jsou stále aktuální? On i ten Balkán se mění - kdo z místních "znalců" tam kdy byl? Loni jsem jel Tarou do Beo, na hranici ČH/Srb nám pomalé daly +27, pasováci, i když se u vlaku nudili, nás nepustili ani o minutu dřív, pobyt s+27 se dodržel. No a přes Bosnu jsme se tak rozjeli, že když jsem za Branešci kouknul do mapy, už jsme jeli s náskokem -2, v Užici už byl náskok -5. Na Topčideru včas. Rychlosti v Srb-někde 20, o kus dál 120. Vzhled vozů uvnitř taky není tak strašný, jak to zde znalci líčí. Sledoval jsem letos dost často R 820/821 ZG-Split, a málokdy bylo víc jak +15. To když vlak v Lanžhotu má +15, do Prahy udělá dalších +20-30....tak kde je větší Balkán? A ten RJ1047 zarubali v naší bývalé kolonii na druhém břehu Moravy. Manageři ŽSR propustili tolik lidí, že jsou zbyteční, takže pak když zafouká větřík a padají stromy, není ten, kdo by je uklidil. Managéři to dělat nebudou.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 7-2017 |
Tak problém s kapacitou 010 je v ČR uz roky a nemám pocit, zeby to niekoho extra trápilo, inak by uz dávno urobili kroky k náprave. Podobne na ŽSR, ak popadali stromy, treba ich odpratať a ešte opraviť TV, to tiež nemusí byť hneď. Ochranné pásmo sa nerieši v celom CS. Na Balkane toľko vlakov nejazdí, takže k tomu aj majú taky prístup a la pasovaci. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2019 |
csik: Ano a proto je ten skvělý balkán jen zásobárnou pracovních sil pro Evropu, ehm... Modrogume, musel si začít makat někde ve svojí zašívárně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7795 Registrován: 12-2011 |
V Černé Hoře bijou černochy A zrovna ptát se zde, jestli byli dotyční na Balkáně, je trochu zrádná, protože zrovna ti píšící o Balkáně ten Balkán znají. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2020 |
intelpetr – tak musím upřesnit - je zde pár lidí, kteří sem reporty z cest dávají a rád si je přečtu, abych něco viděl a něco se i dozvěděl, k nim patří i reporty od tebe, takže díky za ně ! Ale pak je tu obrovské stádo, (třeba ten nad tebou) kteří sem nikdy nic užitečného nedali, a jen se šťourají v hov.... Nejprve roky všichni prohlašují, že „kromě FIPkařů by dnes NIKDO vlakem k moři nejel“, když pak RJ má vlaky vyprodané, pitvají zas chybějící guláš a další blbiny, k tomu po celé léto se zabývají Štanclem , i když ten sem třeba týden, dva , nic nedal....oni si vystačí i bez něj... A příspěvky od nich – co říkáš třeba tomu následujícímu ? Podle mne jako pohádka pro děti dobrý, ale jako info od cestovatele to je děsná blbina. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 11-2019 |
csik: Když se dívám na tvůj příspěvek, různé fotky/screenshoty posbírané po internetu a infantilní malůvky v MS Paint, tak mi nezbývá nic než říct: zlatý Marcel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11449 Registrován: 4-2003 |
csik:A příspěvky od nich – co říkáš třeba tomu následujícímu ? Podle mne jako pohádka pro děti dobrý, ale jako info od cestovatele to je děsná blbina. Jelikož si mne modrogum csik bere do své nevymáchané tlamy, tak bych se k tomu asi měl vyjádřit. Mezi Ilirskou Bistricí a Šapjane vrcholový tunel JE, nemohu za to, že csik nepozná podle vrstevnic v mapě takovou základní věc. Trať mezi Rijekou a Brajdicí na Rivě skutečně nebyla využívána, to se změnilo teprve před několika lety. Spíš jsem čekal, že bude ze vcelku pochopitelných důvodů zlikvidována a tomu, že zlikvidována nebyla, ale naopak šla do provozu, se divilo více lidí i zde na k-reportu. Podobnou trať měli i v Terstu a ta byla zlikvidována snad někdy v osmdesátých letech minulého století. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12892 Registrován: 8-2012 |
Takovéhle tapety tu už ale kdysi někdo dělal, "csik" zřejmě nebude nováček z 10-2020, že?
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6604 Registrován: 3-2007 |
Nebude, bude to zase nějaký nudící se drážní důchodce se "selským rozumem", který našel ikonku MS Paint. Polovina obsahu zde je od nějakých pomatených gerontů, mezi nimiž je Konfar ještě hvězda - fakt zázrak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2006 |
Geronti, nepřátelé mladých kokotů
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2006 |
Oprava: Kokotů
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6607 Registrován: 3-2007 |
Velké K podle hlášky Karola Poláka "Keby sme v Československu tiež mali takých Kokotov..."? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 3-2018 |
Ale zase je ten CIPs originálnější, než jsem si myslel. Dle toho, co předváděl v tratích 070 a Arrivě. Považoval jsem jej za ukřivděného, alkoholika, osobu s psychickou poruchou. On to bude spíše člověk zoufale hledající osobní kontakt. Nebojte v téhle touze nás tu ještě vyškolí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2020 |
Vrcholový bráme, těm normálním lidem jezdí vlaky po kolejích, těm vrcholovejm po vrstevnicích? Asi měl RJ piva dost...a v tom vedru.... Nad každým tunelem je nějaký kopec, a ten má svůj „vrchol“, ale vrcholový tunel je něco zcela jiného. Pokud by v tom tunelu nějaký vrchol byl, asi by nebylo vidět skrz, že??? A po té Rivě se v minulosti zas tak málo nejezdilo, ale na tenhle nepřetržitý provoz se museli připravit zavčas.....víc jak 2 roky to byla jediná trať do přístavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2017 |
To budete na každé téma sestavovat takovou koláž? Vy se musíte ukrutně nudit! |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 3-2007 |
No je zajímavé, že si při nudění nezkusí zadat ani pojem "vrcholový tunel" do googlu, aby zjistil, že na termínu není nic divného. Ale omalovánky ho asi bavěj, hele sto lidí na to kliklo, kdo z vás to má... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2017 |
Asi mu zavřeli hospodu,tak pi...e tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2018 |
Možná ho načapali v dokumentu V síti :-). No a proto se .... i tu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7089 Registrován: 9-2011 |
Chrono... ... = "j", a nemusíte je tam ani dávat
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2020 |
Pikehead....zadat do googlu... Nevím kolik ti je, ale napřed se musíš naučit číst, pak teprve zkusit něco hledat, ale jestli věříš všemu z Googlu.......hmmm, tak to už jsi na tom opravdu moc špatně }} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9667 Registrován: 5-2007 |
csik: Ty wole, to je husté. Ste si všimol, že prekladač od Google funguje z princípu dosť všeliako a snažíte sa to vztiahnuť ku Google vyhľadávaču a diskreditovať tým výsledky vyhľadávania. Vôbec si pritom neuvedomujete rozdiel medzi Google vyhľadávačom a Google prekladačom. To som teda ešte nezažil. Všetci ľudia ktorých poznám, vrátane tých v dôchodkovom veku a dokonca aj ľudí mentálne retardovaných (takých čo na to majú fakt aj papier), si ten rozdiel uvedomujú. Na to ste prišiel sám, alebo Vám to prišlo nejakým reťazovým mailom? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9668 Registrován: 5-2007 |
csik: Inak neskúmal som konkrétne tunely v okolí Šapjane, ale vrcholový tunel je obecne taký tunel, ktorý je najvyšším bodom priechodu trate pohorím (tzn. dráha sa vedie po povrchu rampami a ev. krátkymi tunelmi do najvyššej nadmorskej výšky, do ktorej je to po skolnovej stránke ešte únosné a zbytok sa prekoná vrcholovým tunelom, spravidla dlhším než ostatné tunely v okolí, opakom je vedenie dráhy tunelom pätným). Inak zo stavebných dôvodov je zlom nivelety naozaj často priamo v tuneli, ale nie je to nutné, môže sa nachádzať aj v úrovni alebo blízkosti portálov. Také Jablunkovské tunely (teraz už teda len jeden) sú vrcholové a pritom je cez ne krásne vidieť. A zabudol by som na výborný príklad vrcholového tunelu cez ktorý je krásne vidno a tým je tunel Střelenský,na tomto snímku je krásne vidieť zlom nivelety pred portálom. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11480 Registrován: 4-2003 |
To je fakt pomatenec, ten csik . Když pominu to jeho tlachání a malůvky na téma vrcholový tunel, tak by mne zajímalo, kde přišel na to, že chci trať na ulici v Rijece rušit . Mne se naopak takový provoz velmi líbí . Naopak mne mrzí, že obdobné představení už není možné pozorovat v Linci . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11481 Registrován: 4-2003 |
Asdf:A zabudol by som na výborný príklad vrcholového tunelu cez ktorý je krásne vidno a tým je tunel Střelenský,na tomto snímku je krásne vidieť zlom nivelety pred portálom. Přesně tak . Ovšem neočekávám, že by ustal příliv malůvek . Naopak příliv zesílí, kde csik bude všem ostatním dokazovat, že se jsou na omylu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 3-2018 |
csik: co ty seš zač, že tu takhle prudíš :-) nevyskákanae capart, nebo zabšklej dědek. |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2019 |
Čím víc budete krmit trolla, tím víc bude trollit. Ideální je asi ignorovat ho. U MŠ se tomu aspoň dalo zasmát, csik je tragéd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 3-2018 |
Remington: OK, díky. Pokusím se ovládnout. Ovšem u některých jedinců to je opravdu těžké. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2015 |
Mě naopak informace o novém skibusu z Miškolce do Budapešti po ránu potěšila. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 11-2019 |
Dovolím si oživit mrtvolu a naposledy nakrmit trolla Je to geront https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4255546 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2017 |
Takže má něco kolem osmdesáti. Tady už opravdu nelze očekávat jasnou myši. Takže jedině ignorovat. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 10-2012 |
Takto pejorativně označovat staršího člověka není vhodné. Ani my nebudeme věčně mladí. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 12-2007 |
Priapos: Sice pejorativní, ale oproti slovníku páně T.H., který důchodce rovnou nazývá starými pitomci, zapšklými dědky atd. relativně v normě. "Takto pejorativně označovat staršího člověka není vhodné. Ani my nebudeme věčně mladí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2018 |
Tak ono jde o TO, jak se tu ti jedinci vyjadřují. To jak je tu pak mnozí nazývají je jen důsledek jejich prezentace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 1-2009 |
Má niekto informácie,kedy sa bude Jančura baliť a uvolní Smíchovské nádražie so všetkými vagónmi aj lokomotívami ? Medzi ženskými domovami a Smíchovským nádražím už začala,aj keď s oneskorením stavba rezidenčnej štvrti a investor bude potrebovať plochu spoločného nádražia. Vlečka na Hostivaři,kam sa má presťahovať Regiojet,stále zíva prázdnotou.Sledujem to z busu linky 111. Ale tá kapacita nebude stačiť na všetky komerčné spoje RJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11512 Registrován: 4-2003 |
Přílepy:Má niekto informácie,kedy sa bude Jančura baliť a uvolní Smíchovské nádražie so všetkými vagónmi aj lokomotívami ? By ti to udělalo radost, kdyby Jančura ze Smíchova zmizel, že jo? Tak věz, že zmizí až tehdy, až bude zapojena trať ze Zličína nikoliv do Společného nádraží, ale přímo do Smíchova. A to nebude dříve, než za pět let, viz třeba zde: https://zdopravy.cz/novy-terminal-na-smichovskem-nadrazi-vyprojek tuje-sdruzeni-sudop-s-architekty-levnejsi-nabidku-praha-vyloucila -53224/. Správa železnic uvádí na své mapě https://www.stavby.szdc.cz/ také jako rok dokončení 2025, ale tomu se mi opravdu nechce věřit . Přihodil bych ještě tak tři roky. Ostatně projekt developera Sekyry počítá s postupnou zástavbou bývalého nákladového obvodu a to se již děje. Ale i tak je to běh na hodně dlouhou dobu, vzhledem k rozsáhlosti pozemku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 10-2006 |
"Tak ono jde o TO, jak se tu ti jedinci vyjadřují. To jak je tu pak mnozí nazývají je jen důsledek jejich prezentace." Do mramoru tesat
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 1-2013 |
Bram: projekt developera Sekyry počítá s postupnou zástavbou bývalého nákladového obvodu a to se již děje. Ale i tak je to běh na hodně dlouhou dobu, vzhledem k rozsáhlosti pozemku. A navíc se tam našlo jakési ložisko písku, což stavbu zase o něco zpozdí. (Nejsem autorem fotky, byla asi před dvěma týdny v deníku Metro.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 9-2011 |
Ale tá kapacita nebude stačiť na všetky komerčné spoje RJ Kontrolní otázka, soudruzi: mají všechny komerční spoje stát na odstavném nádraží nebo jezdit?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 8-2012 |
Ono zatímco šotoušci špekulujou a vroucně si přejou "do švestek", tak se Jančura se Sekyrou nejspíš naprosto hladce dohodli.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11517 Registrován: 4-2003 |
T. H.:Ono zatímco šotoušci špekulujou a vroucně si přejou "do švestek", tak se Jančura se Sekyrou nejspíš naprosto hladce dohodli. Tak tak, vždyť se Jančura stará Sekyrovi o údržbu budov už jen tím, že je využívá a ještě za to platí . Jaroslav T:A navíc se tam našlo jakési ložisko písku, což stavbu zase o něco zpozdí. (Nejsem autorem fotky, byla asi před dvěma týdny v deníku Metro.) Viděl jsem i na vlastní oči a ta žlutá barva mne do nich okamžitě praštila... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2017 |
Jasně, Sekyra group jsou takoví pitomci, že si v rámci projektu ani nezajistili geologický průzkum a teď jsou v šoku nejen z písku, ale i všech těch navážek a naplavenin, co tam jsou Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili, že Radimovy kecy o oživení lokality, přehršli pracovních příležitostí pro místní a hlavně bezhlučnosti a voňavosti jejich hypermoderního zázemí 21. století (které se podle představ Pána skládá hlavně z unimobuněk, TOI-TOIek a dodávek s občerstvením a klozetovým papírem), takže se přípravy sice nezastavily, ale brzdí je pár nepodstatných maličkostí. O vizi zadrátování vlečky jako vstřícného gesta ze strany SŽ bych raději úplně pomlčel Takže zatím přetrvává současný stav, probíhá pošilhávání po jiných lokalitách, a čeká se na dostavbu úseku Hlavní - Hostivař, aby se pak vidělo co dál... |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2019 |
Bobmaster: Kvikot modrogumů je rajskou hudbou pro mé uši "Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili, že Radimovy kecy o oživení lokality.................................." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10703 Registrován: 4-2003 |
Bobmaster: Žlutý zatím nemá kam odtáhnout Jančura má Audi Q7,pěkný dům, hezkou přítulkyni, zatímco vy si ve svým šotojíčku smolíte tyhle zoufalý bludy. čeká se na dostavbu úseku Hlavní - Hostivař, aby se pak vidělo Co tam asi ten "Ing. Se" uvidí? To už je soutěžní kategorie "vařený vejce uvažuje, co by myslela slepice".
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 8-2017 |
On už Jančura nebude kupovat pozemky pro svoji "základnu" někde v Hostivaři, jak se o tom tady mluvilo před nějakým časem ? Tenkrát se to tu probíralo, jako by to byla hotová věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11520 Registrován: 4-2003 |
Dotaz:On už Jančura nebude kupovat pozemky pro svoji "základnu" někde v Hostivaři, jak se o tom tady mluvilo před nějakým časem ? Tenkrát se to tu probíralo, jako by to byla hotová věc. On už je má koupené. Jen nemusí spěchat s tím tam něco postavit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12986 Registrován: 8-2012 |
Je to tak, Žlutý zatím nemá kam odtáhnout, zastupitelé v Hostíku zjistili Zase nějaká šotopoluce? Jančura zatím nemá potřebu někam odtáhnout a zastupitelé v Hostíku mají v daném místě malovanou v územním plánu průmyslovou zónu, takže pokud tam někdo bude "jenom" mejt a vyhovňovat vagóny, tak můžou oblíznout všech deset. Jančura má Audi Q7 Já ho teda naposled viděl na nějakém Jágoši F-Pace, ale je fakt, že už je to pár let... zatímco šotoušek celý desetiletí masturbuje nad spiknutími a podplacenými dispečery, blízkým krachem a nemětím kam odtáhnout
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2015 |
>> RadekŠ: Jančura má Audi Ň26, pěkný dům, hezkou přítelkyni Asi jsem opravdu ten šotouš, protože b) a c) mi přijde bezva. Místo a) mi přijde skvělé, že se může projet svým vlakem. Tak hlavně mu přeju, ať starosti z podnikání mu zaměstnávají mozek právě tak, aby se nenudil, ale ať se nerozrůstají o nic víc. A ať dobu virovou přečká dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9688 Registrován: 5-2007 |
T.H.: Ja som ho naposledy stretol v 1. triede railjetu |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 11-2019 |
https://zdopravy.cz/problem-pro-student-agency-deutsche-bahn-ma-s koncit-se-znackou-ic-bus-pro-kterou-jezdi-64024/ Konec jedné éry... Velká škoda, z Německa to bylo asi nejpohodlnější přestupní spojení |