| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 01. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 01. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9829 Registrován: 4-2003 
|
Dostala se k tomu za pouhých 10 let . Prořezy se tam prováděly od postavení už několikrát. (a vážně pochybuji, že je prováděly SŽ =Slovenske železnice).
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20870 Registrován: 5-2002 
|
RŠ: a vážně pochybuji, že je prováděly SŽ Můžeš pochybovat třeba i vesele, ale faktem je, že se SŽDC přejmenovala na Správu železnic, a ač v úředním styku používání zkratky SŽ zapovídá, nejspíš tak bude v obecných textech označována.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 6-2016 |
Dneska cca 10:30 spatřeny mezi Radotínem a Tunelem celkem 3 stavební vlaky s čilým hemžením oranžových mužíků. Když už se nedá bruslit ani lyžovat, tak aspoň vzkvétá dopravní cesta! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9832 Registrován: 4-2003
|
nejspíš tak bude Ano, ale může mi to připadat lehce infantilní a můži si snad ještě občas rejpnout, ne?? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13236 Registrován: 8-2004 
|
To je sice možné (že by to byl hřích), ale věděl jste to čtyři pět měsíců předem? Že bude zrovna tento týden zrovna taková "zima"...
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Lukfi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 10-2010 |
No, je leden, on snad někdo čekal, že bude teplo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 8-2006 |
Na Masaryčce nejdou seřídit hodiny? Nebo proč pomalu každé hodiny ukazují jiný čas?![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20879 Registrován: 5-2002
|
LF: No, je leden, on snad někdo čekal, že bude teplo? Pár lednů nazpátek si to někdo myslel a pak se divil i ušima, že v káranským lese podbíjet nešlo a muselo se to přeložit na tuším květen.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
ridic_vlaku
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 5-2019 |
Kdo četl Jeden den Ivana Děnisoviče, ten ví, že zdít lze i za mrazu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13242 Registrován: 8-2004
|
Asi to před těmi čtyřmi pěti měsíci risknul.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 12-2007 |
Asi to před těmi čtyřmi pěti měsíci risknul. Nič iné mu ani neostávalo... |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 4-2014 |
Systém nejednotného času, no ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2006 Registrován: 6-2009 |
To jsou +/- dva roky, kdy byly v Čelákovicích v únoru výluky na betonování základů TV, co se kvůli mrazu nevyužily... Tehdy to tu někdo obhajoval: "Ano, věděli jsme, že může mrznout. Statisticky v posledních 5 letech byla 4x zima v tomto období příznivá."
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 8-2006 |
Už jsem dlouho neviděl ráno ve Vysočanech záložní soupravu. To každý den někde zaskakuje? Nebo stojí jinde? |
|
balik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 11-2002 
|
celakovican: Zavazí v Libni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 8-2006 |
Dík.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 6-2009 |
Je to napsané i ve sledovačce: http://sledovani.55p.cz/praha_114_2020/
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10933 Registrován: 8-2012 |
faktem je, že se SŽDC přejmenovala na Správu železnic, a ač v úředním styku používání zkratky SŽ zapovídá, nejspíš tak bude v obecných textech označována Pomalu se zavádí značka "SŽ NORD" Můj návrh SpraŽ asi neprojde... P.S. v interních provozních aplikacích je zavedena zkratka SŽCZ, takže nejspíš bude snaha tuhle možnost "nařídit" i veřejnosti. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20931 Registrován: 5-2002
|
Přejmenování ze SŽDC na SŽ (bez DC) je přece nultá etapa konverze, to nevíš...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10193 Registrován: 4-2003 |
Hajnej:Přejmenování ze SŽDC na SŽ (bez DC) je přece nultá etapa konverze, to nevíš...? Vtípky na téma přejmenovávací hurá akce SŽDC jsou fajn, méně fťypné je už to, že tahle přejmenovávací akce přijde daňového poplatníka na hezkých pár desítek milionů korun. Kolovratník blekotal cosi o šesti milionech, kterých bude spíš tak šedesát . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 6-2016 |
Ten minulý název vydržel 17 let. Jak dlouho asi vydrží ten nový, lepší??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 3-2006 
|
![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 5-2003 
|
Nejlepší by bylo "SprŽel"...![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13246 Registrován: 8-2004
|
čelakovičan: Na Masaryčce nejdou seřídit hodiny? Problém "vyřešen" zabalením hodin do igelitů.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Smithers
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2007 |
Masaryčka: https://www.metro.cz/na-masarykove-nadrazi-se-zastavil-cas-zpusob il-to-poskozeny-kabel-10o-/praha.aspx?c=A200121_202419_metro-prah a_hyr |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 4-2014 |
Ta poslední věta, to je doufám nějaký vtip? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 8-2006 |
Hroch: Taky jsem ty zabalené hodiny viděl.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") P.S. Kdy se má začít kopat ve Vysočanech? Taky v březnu, jako má začít výluka Čelákovice - Lysá? To bude asi masakr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 7-2017 |
Pezos: myslíte to o ručičkách? Záleží, jaký je uvnitř mechanismus. Akorát se divím, že v dnešní době budou tahat kabel. |
|
Pikehead
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 3-2007 |
No "v dnešní době" tahají to, co potřebujou zobrazovací jednotky. Jelikož jednotný čas bude nějaká analogová technologie z rodiny Pragotron, tak to asi jinak než kabelem nedáte... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5185 Registrován: 12-2007 |
Myslím že přijdou na to že vyjde levnějc tam dát nový hodiny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 6-2016 |
Kdesi v hloubi paměti straší informace, že veřejné elektromechanické hodiny dostávají minutové pulzy (snad se i střídá polarita) z nějaké podružné "časové centrály", která je vázána na "hlavní centrálu". Dneska je to už trochu jinak, ale princip podružných hodin zůstává, viz: http://www.elektrocas.cz/art_file/KV.pdf Předělat je na DCF znamená dotáhnout kabel s napájením ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 7-2017 |
DCF stroj dovnitř jistě existuje. Napájení solár, ale v hale asi moc "slunce" nebude, pravda. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13247 Registrován: 8-2004
|
 čelakovičan:"Kdy se má začít kopat ve Vysočanech? Taky v březnu, jako má začít výluka Čelákovice - Lysá? To bude asi masakr." Lysá - Čelákovice 11. - 26.3. nepřetržitě 2.TK, 26.3. - 9.4. 1.TK (zřízení odbočky Káraný). Leden, únor viz výše. Velim - Kolín 1.-2. a 9.3. (přejezd ve Velimi); 3. - 8.3. Nymburk - Poříčany (mj. aktivace přejezdových ZZ).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6714 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
|
Pezos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 4-2014 |
Pikehead: "Jelikož jednotný čas bude nějaká analogová technologie z rodiny Pragotron, tak to asi jinak než kabelem nedáte..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2017 
|
Dobrý den, podle sledovaček se kolem Nymburka nyní točí stroje 810.058-8 a 810.289-9,nevíte jsou tam jen půjčené či tam jsou již na stálo ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 12-2007 |
26.3. - 9.4. 1.TK (zřízení odbočky Káraný) Táto výluka pokračuje ako výluka 1. TK Lysá - Káraný do 15. 6. Ďalej od 16. 6. do 6. 9. výluka 2. TK Lysá - Kárany. Potom do konca roka sa ešte prevedie 2. TK na provizórium cez Labe. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13248 Registrován: 8-2004
|
Tratovak: "Ďalej od 16. 6. do 6. 9. výluka 2. TK Lysá - Kárany. Potom do konca roka sa ešte prevedie 2. TK na provizórium cez Labe."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 6-2009 |
Snad mají být i během výluk Lysá - Káraný 5 dní pro každou kolej výluka až do Čelákovic včetně příslušné kolejové skupiny. To kvůli návozu materiálu. Úsek by se měl provádět sanačním strojem bez snášení kolejového roštu, podobně jako se to dělalo v úseku Běchovice - Úvaly, tady je ale důvodem nekvalitní podloží, těžkou technikou by to bylo komplikovanější. Hroch: jak to zatím vypadá s asfaltovou komunikací k přejezdu v km 1,524 (u dostihového závodiště)? Zatím jsem neviděl žádný náznak. Stihne se to do konce výluky 1.TK? V opačném případě bude historicky první autoblok s počítači náprav aktivován později (nové TZZ ten přejezd nezná). Kromě toho, odbočka Káraný bude v podstatě první odbočkou tohoto typu (tj.určená pouze pro přejíždění z jedné koleje na druhou). Předpremiéru měla pouze odbočka Karlovy Vary-Dvory aktivovaná v roce 2005 (výhybky už byly položeny koncem roku 2004). Ale tam si myslím, že to bylo vlivem ŘSD (stavba průtahu) a to nevlastnilo provizorní výhybky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 1-2012 |
Tak 231 kolem Káranýho od března prakticky nepřetržitě výluky. Nyní v zimě to jsou asi jen přípravy, dělá se jen v sedle, ale pak to začne. Ale s tou odbočkou by to nemuselo dělat taková zpoždění. Pokud si dobře pamatuji loňské plány, tak by na jaře měla přijít na řadu ještě 2.TK Nymburk-Kostomlaty. Nebo se to odloží na konec roku? A snad se nezačne dělat něco více na 011 (narážka na stavbu Poříčany-Velim). (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)
Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.wordpress.com a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2387 Registrován: 12-2007 |
Nepředbíhal bych... V čom by mohol byť problém? ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13249 Registrován: 8-2004
|
Josef_sandr: "Snad mají být i během výluk Lysá - Káraný 5 dní pro každou kolej výluka až do Čelákovic" ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Josef_sandr:"jak to zatím vypadá s asfaltovou komunikací k přejezdu v km 1,524 (u dostihového závodiště)? Zatím jsem neviděl žádný náznak. Stihne se to do konce výluky 1.TK?" Měla, ale nepřijde. Správce k ročnímu plánu tradičně přistupuje zcela nahodile.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20938 Registrován: 5-2002
|
Trat: Potom do konca roka sa ešte prevedie 2. TK na provizórium cez Labe. Na to bych předpokládal, že musí být postavena sudá půlka mostu přes Přístavní (který se posouvá dovnitř oblouku)... JS: nové TZZ ten přejezd nezná Při použití počítačů náprav u aspoň jednoho z dvojice TZZ/PZZ ho ani znát nemusí... odbočka Káraný bude v podstatě první odbočkou tohoto typu První trvalou ano, ale jinak takových už bylo (dočasně) hafo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 12-2007 |
musí být postavena sudá půlka mostu přes Přístavní Nemusí a ani nemože byť - heslo: niveleta. Preložka bude končiť až tam, kde voľakedy odbočovala vlečka Kovohutí. Ponad Přístavní na preložke bude mostné provizorium. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 7-2017 |
Bavíte-li se o mostu přes Labe, on je nový už někde ve výrobě? Nebo tento bude jen opraven a zvednut? Jak je vůbec starý tento současný? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20940 Registrován: 5-2002
|
Tr: Nemusí a ani nemože byť - heslo: niveleta. Jo, pravda, já zapomněl na tu chiméru průplavu. To bude docela zajímavý s tím provizoriem. Ale aspoň se bude ten most Přístavní moci postavit naráz.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-srazil-a-usmrtil-u-prahy -zenu-40311350 Podle "místa dopadu" v koleji na Prahu to vypadá, že tam vlezla schválně... Ta formulace "vlak srazil a usmrtil ženu" je ze strany pisálků fakt nechutná! Nemohl by jim to nejnovější ministr dopravy zakázat? Když už má ten e-shop za babku, tak má o starost míň |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 3-2010 |
Čelákovice-Lysá: Foto jen dokumentační... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 6-2009 |
Hajnej: "JS: nové TZZ ten přejezd nezná Při použití počítačů náprav u aspoň jednoho z dvojice TZZ/PZZ ho ani znát nemusí... " Naopak by bylo ideální při kolejových výlukách příští rok zrušit kolejové obvody v Čelákovicích na lyseckém záhlaví. Taky mi přijde zbytečné je tam znovu montovat, zejména když sousední úseky jsou (budou) vybaveny počítači náprav. Laicky mi přijde jednodušší výměna jednostranného čidla za oboustranné, než montáž kolejových obvodů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2010 |
honzaklonfar - ke srážce vlaku 8849 s osobou včera došlo v tradičním místě přecházení tratě u areálu Krijcos, kde v místě bývalých závor končí vyšlapaná pěšina na místě dřívější silnice a lidé běžně přechází trať ke stávající silnici Dobřichovice - Všenory. Ze samotného místa srážky tedy těžko usuzovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 6-2016 |
Dan1977: Ano, je to tak. Potvrdila kolegyně, co bydlí jen kousek vedle. Já myslel, že se ta cesta už nepoužívá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 5-2010 |
honzaklofnar: No pěšina je pořád slušně vyšlapaná, což užívání nasvědčuje. Dřív jsem tamtudy i já celkem často chodil na bowling a přestože tam žiju celý život a místo dobře znám tak musím říct, že rozhledové poměry jsou bídné a je to na přechod tratě hodně nebezpečné místo. |
|
Viados
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 4-2003 
|
Závory jsou zrušené ~50 let (?) a lidé tam pořád chodí. Jsou tam občas vidět i cyklisté přelejzající trať i s koly. Na jednu stranu jsou to blázni, na druhou stranu v tomto místě očividně ten přejezd chybí.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 12-2007 |
Proč zbytečně montovat znovu LIS a kolejové obvody do nových kolejnic, když se stejně zruší. Žiadne LISy sa novo zriaďovať nebudú. Nebo tento bude jen opraven a zvednut? Konštrukcia v 2.TK bude priečne posunutá po prúde a použitá ako mostné provizorium. Nový most bude nový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5998 Registrován: 9-2005 |
Takže stávající most přes Labe se posadí na pilíře pižmo? A provozovat se na něm bude jedna, nebo dvě koleje současně? Nějaké podrobnosti bys prosím sdělil?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 7-2017 |
Tak doufám, že se tam bude vyskytovat nějaký místní Kasme ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 3-2010 |
mot:Ja v ramci svych zkracenych svalu ze sedaveho povolani se tam pohybuji cca. 1x za 14 dni... |
|
Jezovec
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 1-2004 |
Viados: "Závory jsou zrušené ~50 let (?) a lidé tam pořád chodí. Jsou tam občas vidět i cyklisté přelejzající trať i s koly. Na jednu stranu jsou to blázni, na druhou stranu v tomto místě očividně ten přejezd chybí." Ona je tam ta slepá silnice záludná, když na ní člověk najede tak dlouho nevypadá že končí v roští a cyklista neznalých místních poměrů jednoucí na Prahu tam může naletět. Já jsem si tam také takhle jednou zajel, ale mám rozum tak jsem se prostě otočil a jel jinudy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20958 Registrován: 5-2002
|
Q: A provozovat se na něm bude jedna, nebo dvě koleje současně? Vždyť píše, že konstrukce pro 2.TK - po té pro 1.TK se bude jezdit po dobu toho posouvání.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Chary
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 3-2010 |
Omlouvám se, jestli se to tu už někde řešilo, ale nenašel jsem to. Z Kolína pojede hydra sv 10112 do Poříčan, z Prahy pojede ešus jako 9301. V Poříčanech se hydra otočí a dále do Kolína bude pokračovat jako 9301 a ten ešus tam dojede jako sv 10113. Proč to?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy
 Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|