Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 18. 05. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Brna do 18. 05. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7785 Registrován: 1-2007 |
V Židlochovicích nocují 2 soupravy, takže předpokládám, každá je na jedné koleji. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 6-2015 |
Na druhou kolej vlaky běžně jezdí, zažil jsem to párkrát i v době, kdy na jedničce nic nestálo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 1-2011 |
Dnešní ochutnávka z výletu Východočeské Dráhy a 749 247 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2007 |
Nějaké novinky ohledně krajských vlaků: Jihomoravský kraj vybírá barvy pro nové vlaky, ponesou název Moravia Název je zajímavý a nátěry podle mě taktéž |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 1-2011 |
a teď mi řekni, když má IDS všude zelené barvy, proč volí červenou nebo modrou? Za mě teda zajímavé, ale čekal jsem třeba něco podobného, jako mají v Plzni, akorát místo modré nějakou zelenou |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 6-2015 |
Jihomoravský kraj má modro-červené logo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2017 |
Výstavba přeložky oblouku tratě Hustopeče-Šakvice. Trhání staré tratě, skrývka a hloubení rýh pro odvodnění v nové trase. Březen-duben 2020. A jedna bonusovka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 10-2011 |
Jů, co je to za |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4298 Registrován: 5-2004 |
Prý hrob ze starší doby bronzové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 7-2017 |
Po trati 300 momentálně projíždí Brejlovec ČD-C s měřícím vozem. Teď by mohl být asi v Újezdě u Brna. Jede směrem na Brno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2017 |
Právě pře Slatinu projel následující konvoj - v čele žlutá 740, za ní 1x žehlička 210 a 3x bardotka 749/751. Vše podle laku ZSSK. Plus nezbytné ochranné vozy. Předpokládám, že to může být další várka do kovošrotu Gebeshuber Sokolnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2017 |
Tak můj odhad byl správný, lokomotivy už stojí v Sokolnicích v kovošrotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 1-2011 |
a jsou nějak fotilelné, nebo stojí u té protihlukovky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2017 |
Bohužel zase u stěny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7450 Registrován: 12-2011 |
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 3-2005 |
Brněnský hejtman se chlubivě natřásá, že vybrali dražší nabídku pro 37 jednotek na JM. Levnějšího Stadlera poslali k šípku s oblíbeným zdůvodněním, že nesplnil všechny podmínky zadání. Má se ale jednat jen o několik sedadel na jednotku. Je to tak? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3704 Registrován: 6-2015 |
Ano, Stadler nesplnil požadovaný počet sedaček na jednotku, což i sám uznal. Nevidím na tom nic diskriminačního. |
Slanour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 6-2008 |
Prostě nedokázal do omezeného prostoru nacpat tolik sedaček, aby to bylo zároveň pohodlné, narozdíl od shade keplů, které sou nepohodlné jak jenom to jde
Slaňour
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007 |
To že mají ČD v Panterech nepohodlné sedačky neznamená, že tam Škodovka neumí dát pohodlné ...vizualizace je ze stránek Jihomoravského kraje Jariss: Stadler nabídl necelých 300 sedaček, Škodovka 333 což je značný rozdíl. (Příspěvek byl editován uživatelem Cilelis.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 3-2005 |
Cilelis, četl jsem, že rozdíl v počtu sedaček je v řádu jednotek, pod deset,,,proto se s rozhodnutím hejtmanství nemůžu smířit |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 6-2015 |
Nesplnil to o 4 sedačky. Krom toho nesplnil ještě jedno kritérium (počty USB nabíjecích míst) a měl chybu v nabídce servisu. Jak to tedy měli na kraji udělat? Podmínky byly dané, účastník je nesplnil. Ve chvíli, kdy by jej nechali vyhrát, skončil by celý tendr nepochybně u ÚOHS, který by jej na 99 % zrušil a možnost dotace by propadla. A pokud vím, bez dotace by vlaky nebyly, což chápu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 3-2005 |
Cilelis, myslím , že v Pilzni by měli poděkovat JM dizajnérovi. Oproti studené ČD modré je tohle jiná třída :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 3-2005 |
Pajzák, no dobře tedy,,,, nějaký chytrý :-) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3715 Registrován: 6-2015 |
To nevím, ale dává to podle mě celkem smysl. Tobě ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 3-2005 |
Ale dává, vždyť jsem to řekl, dobře tedy.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 2-2011 |
To černé lemování kolem světel na vizualizaci vypadá otřesně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2011 |
Zdenek102: To je rouška kvůli karanténě. "To černé lemování kolem světel na vizualizaci vypadá otřesně." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 3-2005 |
A jak dál? Do půl roku by měl být dohodnut ex i interier. Takže potom už výroba? Jací jsou v Plzni rychlíci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 3-2014 |
Na FB se to fotkama Siemens konvoje přes Vysočinu jen hemží a tady nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7844 Registrován: 1-2007 |
Soulik: Máte informace, co to bylo za vlak? Výměna Taurusů mezi Vídní a Prahou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 3-2014 |
Mouka: https://www.railpage.net/fotografie/prevoz-taurusov-na-udrzbu-do- rakuska/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7489 Registrován: 12-2011 |
Netušíte, která firma obstarává dopravu na vlečce brněnských tepláren, jak tam mají Rosničku?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 10-2007 |
Rosničku mají na Špitálce. A všechny tři brněnské teplárenské vlečky (Špitálka, Červený mlýn, Brno sever) obsluhuje BF Logistics s.r.o.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 5-2007 |
"Není na světě člověk ten, aby se zavděčil lidem všem", říká staré české přísloví.... https://www.idnes.cz/brno/zpravy/zidlochovice-vlaky-stiznosti-hlu k-vytapeni.A200511_546750_brno-zpravy_krut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 2-2009 |
Jarda_krapas: Poslat jim tam netlumené bardotky
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7496 Registrován: 12-2011 |
Ještě by mohly přijít stížnosti na staniční rozhlas, skřípání panťáku a na bimbání přejezdu na začátku obce. Je to o zvyku, do roka si vesničani zvyknou. V Rajhradě stojí baráky hned u koridoru a nikdo neprotestuje.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3776 Registrován: 6-2015 |
Tam je problém jen v tom, že kousek od nádraží je nová zástavba s typickými obyvateli a jejich móresy. Viz reportáž před časem v TV, že si koupili kdesi v satelitu na okraji města barák a musejí se dívat přes louku na koně! Ve městě! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2007 |
Od různých lidí, co se přistěhovali na vesnici, jsem slyšel například i stížnost na hluk kostelního zvonu. Někomu zas vadilo, že u souseda kokrhá kohout. A bohužel to není vtip.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 6-2015 |
Ano, přesně na to narážím. I když bydlet u nás u kostela, co idbíjí od 5. ranní, bych nechtěl. U nás jedné dámě vadí 1x měsíčně zkouška sirén, kočičími palicemi dlážděná ulice, kde bydlí (když kupovala barák, byla údajně tma a neviděla je...) atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 8-2012 |
Pajzák, Joe, intelpetr: sice neznám všechny okolnosti daného případu z Židlochovic, ale obávám se, že vy tři hrajete soutěž o největšího demagoga a nejpitomější a nejirelevantnější přirovnání. Nic ve zlém. Jaký je ten zvuk v reálu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 5-2008 |
intelpetr: "bimbání přejezdu " Křenovice řešil to senátor za příslušný okres výsledek :0 "zjištění,že vlaky jezdí i v noci " Ivanovice na Hané , řěšila několik roků prezidentská kancelář , výsledek: dáma byla vytrvalá , nepomohlo 500m novýho kolejovýho svršku v "koridorové normě" , nakonec byla zavedena "pomalá jízda 40km pro nákl.vlaky s platností od 22-05 hod .
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 12-2011 |
Vydává to takový zvuk jako stojící Panter. Co na tento pitomý dotaz jiného napsat (nic ve zlém). (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 2-2011 |
Já se těm lidem vůbec nedivím. Mě bohatě stačí, když slyším otravný vysoký zvuk bymáku a to je bymák vcelku tichý. Panter a 380 jsou opravdu hrozné. To elektrické ječení se rozléhá do okolí a nedá se u toho spát. Někdo tu psal o Bardotě. Věřte tomu, že v noci chcete mít pod oknem bardotu, brejlovce nebo jakýkoliv jiný motorák ale pantera, 380tku opravdu . |
Slanour
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 6-2008 |
Parmezano: V Křenovicích je, i kvůli tomu hluku, umístěná cedule místo zastavení pro vlaky s přepravou cestujících, aby to jisté osobě nehlučelo pod oknem..Btw když už tu někdo načnul tu vesnici..
Slaňour
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2293 Registrován: 4-2014 |
Až budou všichni bydlet u kolejí 40 a více let, tak si zvyknou i třeba na sergeje v půldruhé ráno. Znám ten problém s tou hlučností, mám domek cca 500 metrů od nádraží a když přijela na víkend návštěva, tak v létě nemohla spát při otevřeném okně, protože každou chvíli projížděl vlak, cinkající závory a také se v noci hodně posunovalo, takže dunící čmelda, skřípání a narážení vozů do sebe pro návštěvu byl noční horor, protože prostě na to nebyli zvyklí, já jsem spal v pohodě, protože jde pouze o zvyk, teď co zmodernizovali třetí koridor a jsou tam protihlukové stěny, tak mi ten randál ze začátku chyběl, ale teď už jsem si na ty klidnější noci také zvykl, ale kdyby se ten randál vrátil zpět, tak mi to vadit nebude, protože po čtyřiceti letech u kolejí má něco do sebe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 12-2007 |
Tak je super, že všichni jsou nad věcí, ale asi by přes noc odstavená elektrická jednotka tak hlučet neměla. Možná, že nezakrytí těch beden na střeše ani zboku nakonec nebylo nejšťastnější řešení.
Východní Evropa jste vy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5064 Registrován: 5-2002 |
Asi nelze srovnávat nárazový hluk běžného provozu a soustavné hučení odstavené jednotky . Zakrytí beden asi nepomůže, ešusy pořád dělají podobný kravál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2011 |
Honza_o: intelpetr: Ale lze, intelpetři tohle totiž nerozlišují.."V Rajhradě stojí baráky hned u koridoru a nikdo neprotestuje." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7500 Registrován: 12-2011 |
Zdeněčku, hluk z dopravy lze pomyslně rozdělit na spojitý a diskrétní. Diskrétní jsou průjezdy vlaků a člověk ho lépe snáší, spojitý hluk pochází převážně z automobilového provozu, hlavně z rušných komunikací, a působí na člověka hůře. Sem lze zařadit i toho stojícího Pantera. Je to o zvyku. V Praze jsem bydlel u Balabenky, z okna výhledem na mosty, pod barákem tramvaje, což bylo snesitelné, ale projíždějící auta už příjemná nebyla. V Kyjově, když mám v létě v noci otevřené okno, tak hučí sklárna. Ale v Židlochovicích ty domy nejsou bezprostředně u nádraží, kdo si teda vlastně stěžuje?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 2-2011 |
Petříku, mě to vysvětlovat nemusíš, to tys tu srovnával průjezd vlaku v Rajhradě se stojícím panterem v Židlochovicích s konstatováním, že si lidi zvyknou. intelpetr: Ale taky hlavně o zvuku. On totiž není zvuk jako zvuk a nepřetržitý průjezd aut kolem oken se dost zásadně liší od neustále pískajícího pantera.. "Je to o zvyku. " Ono to nemusí být ani bezprostředně u nádraží, protože akční rádius otravnosti pantera dosahuje 100 - 150 metrů.(Z vlastní zkušenosti.) A nejbližší barák od stojícího pantera je vzdušnou čarou 90m. Tady jsou námitky místních zcela oprávněné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 4-2003 |
Slanour: Ale to je rozkošná ukázka slušnočechů v akci. Rádoby distingovaná forma, vlastní text ovšem nemá hlavu a patu, je plný chyb, nechybí výhružka a to nejdůležitější na závěr - hlavně anonymně. Hlavně se nepodepsat, aby klávesnicoví hrdinové nemohli být se svým výtvorem konfrontováni."Btw když už tu někdo načnul tu vesnici.."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 9-2003 |
https://www.railpage.net/fotografie/novodoby-panter-v-akcii/ A co tenhle panter. Nebyl by v noci tišší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7857 Registrován: 1-2007 |
Ale v Židlochovicích ty domy nejsou bezprostředně u nádraží, kdo si teda vlastně stěžuje? Někteří lidé snad mají v popisu práce si neustále na něco stěžovat. Když jim vyhovíte, bude si stěžovat zase druhá strana barikády. Tuhle si nějaká paní myslela, že po příletu do hotelu dostane jako první jídlo večeři, ale dostala už oběd. Musela si na to stěžovat, jelikož si s sebou zbytečně brala řízky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 8-2012 |
Sám vím z našeho městečka, že při nočním tichu je slušně slyšet i nastartovaná 842 na vzdálenost 1 km (nestěžuju si, konstatuju). Takže neco kontinuálně bzučícího na poloviční vzdálenost by asi byl dost opruz. BTW: tímto i děkuji za nepřímé odpovědi na mou pitomou otázku, jaký zvuk vydává panter:-) (odpověď "otravný a hlasitý" je naprosto dostačující). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22163 Registrován: 5-2002 |
Z102: Ono to nemusí být ani bezprostředně u nádraží Klimu 471 zastavivší na Jiřině slyším na cca 550 metrů, vlak jedoucí po Jiřinském mostě je slyšet na 1200 metrů...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7502 Registrován: 12-2011 |
On Elefant se mi zdá mnohem hlučnější než Panter. Je to silný kravál.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1789 Registrován: 10-2012 |
Zdenek102: "akční rádius otravnosti pantera dosahuje 100 - 150 metrů.(Z vlastní zkušenosti.) A nejbližší barák od stojícího pantera je vzdušnou čarou 90m. Tady jsou námitky místních zcela oprávněné." Jestli jsou opravdu oprávněné, ukáže až měření. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 2-2011 |
Priapos: Měření je dobré leda tak pro odborníky od stolu, aby si mohli porovnat jestli se to vejde do tabulek nebo ne. Hodně by mě zajímalo, jak takové měření bude probíhat. Za místní doufám, že se uskuteční nejdřív ve 23:30, kdy je provoz na silnici II/416 téměř nulový a zpěv 2 panterů se otravně rozléhá do okolí."Jestli jsou opravdu oprávněné, ukáže až měření." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4314 Registrován: 5-2004 |
Priapos: "Jestli jsou opravdu oprávněné, ukáže až měření." Zdenek102: Jak tu kdysi (tak před 10 lety) psal Jenki, „fyzikálním“ měřením se zjistí, že starší a novější tramvajové trakční výzbroje Europulse jsou stejně hlučné - ale zatímco ty starší vydávají nepříjemný pískací tón (veškerá energie soustředěná do jedné frekvence), novější vkládají k jednotlivým sepnutím nějaký náhodně dlouhý časový úsek, cívky se díky tomu nerozvibrují jedinou frekvencí a člověk slyší takové „šustění“, které odignoruje mnohem snáz."Měření je dobré leda tak pro odborníky od stolu, aby si mohli porovnat jestli se to vejde do tabulek nebo ne. Hodně by mě zajímalo, jak takové měření bude probíhat. Za místní doufám, že se uskuteční nejdřív ve 23:30, kdy je provoz na silnici II/416 téměř nulový a zpěv 2 panterů se otravně rozléhá do okolí." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7517 Registrován: 12-2011 |
Šel jsem náhodou kolem (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |