Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 781 (T679.1) - sergeje » Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 17. 08. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse 781 (T679.1) - sergeje do 17. 08. 2020

dolů
   autor příspěvek
Středa, 01. ledna 2020 - 19:58:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 11-2010
 neměl by někdo k prodeji za rozumnou cenu VHS-ku Pavla Korbela Řada 781 "Sergeje".
Děkuji Karel Houdek
Středa, 01. ledna 2020 - 21:49:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9012
Registrován: 6-2006
 Vůbec by bylo nejlepší, kdyby pan Korbel své poklady na VHS zdigitalizoval a opět nabídl v prodeji.
Středa, 15. ledna 2020 - 23:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7274
Registrován: 12-2011
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pondělí, 27. ledna 2020 - 17:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 6-2009
 Zdravím znalce. Věděl by někdo, kdy měla počátkem 80.let dílny brněnská lokomotiva T679.1292, kdy dostala lak se žlutým proužkem?
Středa, 29. ledna 2020 - 21:15:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 4-2003
 Letohradská 781 487 se soupravou Wapek u Kamenice.

kdyby šotouši o víkendu nechtěli ke kolejím, můžou na výstavu do Chrudimi
Čtvrtek, 06. února 2020 - 09:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 6-2010
 Archivní video: Poslední vlak č.65690 v režii ČD Cargo / přípřež Sergejů T679.1600 a T679.1578 Hostivice - Lužná u Rakovníka 30. 6. 2012

kamera: Jiří Kánský a Jenda Šnábl

https://youtu.be/KMfP4pO9RTs


Více železničních videí ZDE
Úterý, 11. února 2020 - 22:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 2-2009
 Dobová reklama MÁV
http://marek275.rajce.idnes.cz/
Pátek, 14. února 2020 - 23:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13486
Registrován: 11-2002
 Náhodou jsem jel zrovna kolem...
Sobota, 15. února 2020 - 23:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 2-2019
 Mám dotaz pro znalé, ale opravdu znalé. Kolik odhadem ještě může jezdit v Maďarsku a Polsku, popřípadě v Německu Sergejů s motorem v původním provedení? Pokud ano, pouze se dojíždí, Nemo se na nich stále provádějí velké opravy? Díky moc.
Neděle, 16. února 2020 - 06:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 6-2007
 U PKP Cargo asi 8 kousků, dle potřeby provozních původních ST44, a u různých soukromých dopravců v PL tak přes dvacet ještě. Spíš už převažujou mašiny rekonstruované na Kolomny
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pondělí, 17. února 2020 - 09:35:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 12-2006
 V Maďarsku by mělo být ještě provozních zhruba třicet normálně rozchodných strojů řady 628 (M62) a osm širokorozchodných 628.5 (M62-5). Největší výskyt původních strojů je v okolí přechodové stanice Záhony, kde tyto stroje slouží na přetazích v rámci uzlu a jeden normálněrozchodný stroj jezdí několikrát do týdne s nákladním vlakem Záhony - Vásárosnamény. Několik strojů je většinou v pracovní dny nasazováno v okolí Pětikostelí (Pécs) a Dombováru, odkud zajíždí i na pěknou lokálku Godisa - Komló a nebo do chorvatské pohraniční stanice Beli Manastir. Minimálně jeden stroj se v pracovní dny pohybuje na trati Békéscsaba - Szeged. V okolí Szolnoku je možné zastihnout v provozu první dodaný kus M62-001. Dále je pak možné s trochou štěstí zastihnout původní stroj na trati Miskolc - Bánréve - Ózd, Debrecen - Valea lui Mihai (Rumunsko), nebo v okolí stanice Dunaújváros. [vypravci]
Neděle, 01. března 2020 - 20:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 11-2017
 Podkriváň - Píla, jaro 1988:
Neděle, 01. března 2020 - 20:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12858
Registrován: 4-2003
 [fotic][ok]
Fotky na Krp
Středa, 25. března 2020 - 08:47:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086
Registrován: 6-2010
 Unikátní 8 mm filmové materiály: Praha 70 léta parní, motorové a elektrické lokomotivy ČSD
kamera: František Stojaspal st.

https://youtu.be/T7Kqk0F4gh8





1972 - 1979

lokace:
Praha Libeň - Praha střed (Masarykovo nádraží)
Praha Vysočany - Praha hl.n (Balabenka)
Praha Smíchov - Hradlo Barrandov
Praha Žvahov
Praha Hl n. 29.9. 1979
Praha Hostivař 29.9. 1979

lokomotivy:

Štokr 556.0
Albatros 498.1
Ganz M 298.0
Zamračené T 478.1
Panťáky EM 475.1
Hurvínek M 131.1
Sergej T 679.1
Brejlovci T 478.3
Hydry M 298.1
Bobiny E499.1
a další...
Více železničních videí ZDE
Sobota, 11. dubna 2020 - 10:03:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 885
Registrován: 7-2017

Kamenné Žehrovice 1991
Sobota, 11. dubna 2020 - 12:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2020
 Dobrý den.
Nevíte prosím někdo na co dojezdil Sergej T679.1262, že byl vyřazen poměrně brzy v prosinci 1983?
Diky Petr
Radar007
Sobota, 11. dubna 2020 - 13:51:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 7-2010
 petrzloucky: Ve stanici Popelím na něj pustily MR s 2 x M296.2, stalo se ke konci roku 1979.
www.veselidepo.cz
Sobota, 11. dubna 2020 - 18:22:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2020
 Díky, myslel jsem si, že to asi byla nějaká havárie, ale nedohledal jsem nic konkrétního.
Petr
Středa, 15. dubna 2020 - 12:54:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 7-2017
 Také dnes neopakovatelné snímky z Rynholce
Středa, 15. dubna 2020 - 12:59:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2019
 Viki59 - jako vždy [ok]
Sobota, 18. dubna 2020 - 20:08:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 7-2017
 Kladno 1987
Sobota, 18. dubna 2020 - 20:14:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9503
Registrován: 5-2002
 Hnus bez pluhu. Ale zachytil jsem, že okolo Prahy to tak běžně jezdilo [sad]
Bdlm
Sobota, 18. dubna 2020 - 20:15:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1854
Registrován: 3-2007
 A víš proč to tak jezdilo?
Neděle, 19. dubna 2020 - 12:28:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9504
Registrován: 5-2002
 Kromě údržbového šlendriánu mě nic normálního nenapadá...
Neděle, 19. dubna 2020 - 12:56:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 7-2017
 A co třeba násilné poškození a následný nedostatek náhradních dílů?
Neděle, 19. dubna 2020 - 13:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9505
Registrován: 5-2002
 Takže údržbový šlendrián?

Nikde jinde než v okolí Prahy jsem chybějící pluhy nezaznamenal.
Radar007
Neděle, 19. dubna 2020 - 14:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 7-2010
 Petr Šimral: T679.1072 ho na Jihu Čech květnu 1979 taky neměla.
www.veselidepo.cz
Neděle, 19. dubna 2020 - 18:09:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 7-2011
 No tak to já pamatuji na dva kolegy co zdemolovali pluh snahou o prodloužení šturcu. Než se zdemolovaný pluh opravil, nainstalovaly se dráty na zavěšení hadiček a kuple a Sergej jezdil po svém dál a bez pluhu. Sergeje si už nepamatuji, ale kolegy jo, musel bych se jich zeptat. Stalo se na vlečce, která už neexistuje. Je to už skoro 40 let.
Úterý, 21. dubna 2020 - 21:31:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 10-2007
 Bdlm :

Proč prosím ?

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Bdlm
Úterý, 21. dubna 2020 - 22:48:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 3-2007
 No právě. Někdo to utrhnul a prostě se jezdilo dál.
Úterý, 21. dubna 2020 - 22:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9515
Registrován: 5-2002
 ad frako: No tak to já pamatuji na dva kolegy co zdemolovali pluh snahou o prodloužení šturcu. Než se zdemolovaný pluh opravil, nainstalovaly se dráty na zavěšení hadiček a kuple a Sergej jezdil po svém dál a bez pluhu. Sergeje si už nepamatuji, ale kolegy jo, musel bych se jich zeptat. Stalo se na vlečce, která už neexistuje. Je to už skoro 40 let.

Já si z fotek v okolí Prahy takových fotek pamatuji mnoho, nejenom na Sergejích, byly tím vyhlášené i Barči.

A v osmdesátých letech v našem okolí si na něco takového fakt nepamatuji, samozřejmě kromě dojetí do depa, to se stalo i mě po vjetí do stáda divokých prasat.
Pondělí, 27. dubna 2020 - 10:43:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13045
Registrován: 4-2003
 Před rokem ....
Fotky na Krp
micek
Pondělí, 11. května 2020 - 12:36:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 11-2015
 Wow, 781.592 už se veze do Přerova na MH opravu [happy]
https://www.railpage.net/fotografie/dnesni-konvoj-kds/

(Příspěvek byl editován uživatelem micek.)
Středa, 13. května 2020 - 15:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181
Registrován: 4-2005
 Dnes jsem zcela náhodou narazil na jistě noblesní podnik v Ústí nad vysychajícím Labem resp. Krásném Březně naproti zrušenému Zlaťáku:
Středa, 13. května 2020 - 22:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9222
Registrován: 6-2006
 Tam si asi zajedu, kvůli selfíčku[coze]
Čtvrtek, 14. května 2020 - 09:12:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 10-2007
 Michal_Ř :

Dobrý úlovek !

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Úterý, 19. května 2020 - 21:03:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 9-2006
 Z čehože to bude gril na zahradu? [proud] .. aneb rezervoár z T679.1490.

(foceno večer, takže kvalita nic moc)

(Příspěvek byl editován uživatelem bafy.)
Čtvrtek, 21. května 2020 - 19:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7658
Registrován: 9-2003
 Zábavní podnik použil [happy] Letohradský T679.1225 a použili fotku modelu.. včetně šachty na spřáhlo[wink]
..pořádná mašina má kotel a komín..
Sobota, 23. května 2020 - 18:55:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 12-2007
 Zdravím!
Včera sem jel po dlouhé době přes Přerov, a koukám, za zdí strojíren vykukovala rezavá střecha sergeje. Nemáte o tom nějaké info?
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
www.kpka.cz
Sobota, 23. května 2020 - 18:59:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9236
Registrován: 6-2006
 Se zde mrkněte kousek vejš.
Sobota, 23. května 2020 - 19:02:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 12-2007
 Díky!
Při prvním prohlížení sem to přehlédl :-D
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
www.kpka.cz
Úterý, 02. června 2020 - 12:43:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9261
Registrován: 6-2006
 V Lužné:
Čtvrtek, 18. června 2020 - 17:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7018
Registrován: 5-2010
 Sergej K(ladenský)DS
Úterý, 23. června 2020 - 12:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 9-2017
 Takhle v základním laku, už tak dva roky stojí jeden, nebo dva Ragulini v areálu ŽOSky v Nymbruce
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Prcekzlipy
Úterý, 21. července 2020 - 14:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979
Registrován: 11-2007
 Neměl by prosím někdo, fotku trošku více z boku stroje T679.1095 z této doby? Jde mi o nějaké doplňky na model. Foto M.Kubelka
Úterý, 28. července 2020 - 13:05:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 11-2006
 Při hledání něčeho jiného jsem u sebe narazil na fotky vraků sergejů, jak byly odstavené v roce 2005 v sokolovském depu:


Úterý, 28. července 2020 - 15:12:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2510
Registrován: 4-2014
 Sonic - Hezké fotky, podobné to bylo i kdysi v Chebu cca: rok 2000, kdy vyřazené sergeje stáli na dnes již zrušených kolejích České pošty u prvního nástupiště.
Úterý, 28. července 2020 - 17:35:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13171
Registrován: 4-2003
 Ty v Chebu byly právě ze Sokolova. V některých případech i přečíslované ...
Fotky na Krp
Tajemný_em
Úterý, 28. července 2020 - 20:27:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4077
Registrován: 5-2002
 Asi to tak bude, 09/2002 jsem se na "zásilky" na chebské poště byl podívat, stály tam vraky 781.555, 557, 568, 580, 581, 591, 594, pilštyky 735.103 a 124 a vrak cisterny. Snad u žádného Serjoži nepasovalo číslo, po všech těch opravách před prodejem do Rajchu o pár let dřív v tom byl neskutečný binec.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 05. srpna 2020 - 14:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 8-2012
 Od Balatonu, 1. a 2. 8. 2020
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 16:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7693
Registrován: 12-2011
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 21:20:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 9-2017
 Ten vůz co jezdí za Sergejem je jakási náhrada za chybějící vytápění souprav, že? [happy][andel]
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 22:26:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3806
Registrován: 11-2007
 Je to mad'arský vytápěcí vůz, v 60.letech podobný vozy jezdily i u ČSD na Západním expresu. Fotky jsou půjčený
Čtvrtek, 13. srpna 2020 - 23:19:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7695
Registrován: 12-2011
 Nohabky a Sergeje potřebovaly agregátový vůz na chladné měsíce. Nyní se vozí vozy s klimatizací, tak je potřeba vůz i v létě.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"

Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 14. srpna 2020 - 21:14:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 4-2005
 Nohabky M61 měli vytápění parní většina co se dochovala do dnešní doby to mají zaslepené,vyjímka je 001 a 019 jinak 017 má reko el.topení.[wink]
Sobota, 15. srpna 2020 - 18:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2565
Registrován: 4-2014


To jsem dnes našel při vyklízení starých nepotřebných dokumentů. Oběhy sergejů v roce 1996/1997 na Kušnohorské magistrále (časopis dráha 4/97)
Neděle, 16. srpna 2020 - 21:59:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 9-2017
intelpetr:
"Nohabky a Sergeje potřebovaly agregátový vůz na chladné měsíce. Nyní se vozí vozy s klimatizací, tak je potřeba vůz i v létě."
Joo to mě tak nějak došlo, však i naši Brejlovci "topí" v létě když mají za sebou vozy s klimatizací.
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 17. srpna 2020 - 08:08:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 9-2010
 Koukám, že nás bylo u Balatonu víc...




Bizon: Nohab M61 019 má též zaslepenou parní spojku (viz foto), vedle M61 001 ji má také M61 020.
Pondělí, 17. srpna 2020 - 17:41:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 7-2011
 No ale Heizwagen na fotce může 140, kdežto ten za Sergeje na Západním expresu v sedmdesátkách mohl jenom 70.
A byl tam pegas, v těch současných to bude asi řešené jinak. Nevím, jsem starý dávno, dávno penzionovaný, ale tamto pamatuji z vlastní zkušenosti.
Pondělí, 17. srpna 2020 - 18:21:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13191
Registrován: 4-2003
 podle videii co jsem koukal tam vrčí nějaký agregát.
Fotky na Krp
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru