Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 02. 09. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 02. 09. 2020dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10260 Registrován: 4-2003 |
milióntá reinkarnace 810 je také Je reinkarnace za drobný dělaná garážovkama a ne novostavba. Novostavba je třeba tohle nebo tohle. Abychom zůstali u roku 2019 a domácích výrobců. Já jsem si nevšiml, že by si tady někdo v posledním čtvrtstoletí pořizoval nová vozidla s tak zaostalou technickou i estetickou úrovní. Tedy vyjma pana Břetislava Ošťádala. (Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2018 |
RadekŠ: Do lokomotiv zase tolik nevidím, tak se zeptám: Nedělá to CZLoko (Efi1000) na rámech z původních 740/742? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10261 Registrován: 4-2003 |
To co je na obrázku je 744.1, to je komplet novostavba a se 740/2 to nemá nic společnýho. Na původních rámech a podvozcích jsou 742.71.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2018 |
Díky za informaci, do teď jsem nevěděl o výrobě nových čtyřnápravových lokomotiv. Ještě se zeptám (nepodařilo se mi to taky najít), podvozky jsou vlastní vývoj nebo je od někoho zakoupili? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10266 Registrován: 4-2003 |
Vlastní vývoj a výroba.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 11-2012 |
Nebyla na těch novodobých projektech CZ Loko, Škoda a dalších aj nějaká spolupráce s pardubickou dopravní výškou? Víc by mohl povědět Ythomas.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1283 Registrován: 4-2004 |
Když už tu byla řeč o ЭП2Д, tady je její střídavá sestra ЭП3Д z Volgogradu (8/2019). Zajišťují část spojů místního "S-Bahnu", především Volgograd-1 – Špalopropitka (tedy na jih za Volgodonský kanál), ale částečně i na sever. Je to nejrychlejší spojení po městě v podélném směru, ale jízdní řády jsou dost zmatené a vcelku řídké. pod Mamajev-kurganem u stadionu: a u zast. Zakanalnaja na jihu města s 2ТЭ25К |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4022 Registrován: 9-2003 |
To Д v označení je od ruského slova Дрехштром ?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 4-2004 |
No to by pak ta stejnosměrná musela mít Г... Д jako Демиховский, podle výrobce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4496 Registrován: 9-2007 |
No jo, jako v Kazani. Vlak projíždí celým městem a v mnoha relacích je nejrychlejší, dokonce je jedna stanice i přestupní vlak/metro a samostatná trať z hlavního nádraží na letiště je levnější než kombinace metro + PAZ linky 197 a z centra o polovinu rychlejší, ale zatímco linka 197 jezdí co chvíli, "S-Bahn" jezdí pětkrát za den. I v Moskvě je to podivné, ale jen co se týče těch "starých" linek (vlaky párkrát denně), minimálně dvě relace skrze centrum jsou "vídeňského" typu, tedy hustá kombinace S-Bahnu a příměstských vlaků a v součtu tak jezdí vlaky po této ose každou chvilku. "Kolejová" doprava v Moskvě je obecně velice zajímavá, možná by to stálo za článek někde na netu. A uvozovky proto, že linka "metra" 13 je docela vtipná nadzemka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2019 |
Ahoj, nevíte, co je na tom pravdy, že je dálková doprava na Ukrajině teď úplně zastavená? Nikde jsem o tom nenašel nic podrobnějšího, ale je fakt, že se na stránkách ukrajinských železnic žádný lístek koupit nedá (vlaky to najde, ale ať zadám datum, jaké chci, všechny je hlásí jako vyprodané). Dík! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2017 |
Vosa: Od 18. března se nejezdí, teď pomalu začíná prigorod, kdy bude dálková nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2003 |
Walbrzych: Nemusela, mluvím o Drehstromu, ne o Wechselstromu.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2018 |
Vosa: Od 1.6. by měla vyjet vnitrostátní dálková (noční) doprava po Ukrajině. Ale datum zahájení prodeje jízdenek ještě není znám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 3-2006 |
UZ zahájily prodej jízdenek na 5 vlaků Intersiti+ 721/722 Київ-Харків 726/725 Київ-Харків 763/764 Київ-Одеса 711/712 Київ-Костянтинівка 740/739 Київ-Кривий Ріг Vlaky vyjedou 1.6., pokladny se otevřou 27.5. Prodává se 50% kapacity, šachovnicově rozložená místa.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 3-2006 |
Tak už jich je 12.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2019 |
Netýká se to železnice, ale dopravy jo. Ne nadarmo se Ukrajině taky říká bilá afrika https://zpravy.aktualne.cz/zahranici/video-drsne-vyrizovani-uctu- u-kyjeva-po-sobe-strilelo-sto-ta/r~09a80308a19211ea95caac1f6b220e e8/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12008 Registrován: 8-2012 |
Taky to není o železnici, ale o to je to perverznější: Главный храм Вооружённых сил России
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 9-2007 |
A tohle už o železnici docela je Россия и Белоруссия договорились о взаимном признании виз |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6684 Registrován: 6-2004 |
To jako že Čech si vyřídí běloruské vízum, aby si na něj mohl zajet do země divukrásné? A proč si nevyřídit rovnou ruské vízum, Antone Pavloviči? Nebo těmi zaruběžnými hraždanci myslí soudruh Lavrov jen Lukášovy děti, když to v té "rekordně krátké" době od roku 2018 zvládli rusáci dohodnout dle článku jen s ním? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2019 |
Tak dnes jenom taková dokumentační z Kaunasu. Nebyl moc čas. Zdravím z Litvy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2013 |
Transsibírska magistrála: 9288 km naprieč celým Ruskom sa dá prejsť už od 179€. Dnes sa Transsibírska magistrála stáva omnoho dostupnejšou, a to vďaka jednoduchšiemu vízovému procesu, zakúpeniu vlakových lístkov a otvorenosti jednotlivých krajín. Transsibírska magistrála je súčasťou obrovskej železničnej siete v Rusku, ktorá sa napája na čínsku a mongolskú železničnú sieť, a tiež na stredoázijskú železničnú sieť. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4042 Registrován: 9-2003 |
Statistik: Rus asi nepotřebuje aby mu běloruské vízum (které snad ani nepotřebuje) uznali doma v Rusku . Takže si spíše soudruzi představují, jak mraky turistů teď navštíví na jedno vízum obé země. Musíte uznat, že na sovětské poměry je to pokrok .
NOBLE BRICKS
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 2-2016 |
Před časem jsem v TV slyšel o tom, že pro návštěvu St. Petersburgu (a možná něčeho dalšího) si lze pořídit elektronické vízum bezplatně . Bohužel "soudruzi" v Bruselu, patologicky posedlí takzvanou anexí Krymu (pouze peklo ví, zda rozhodnutí Chruščova o darování Krymu Ukrajině bylo v souladu s tehdejší ústavou SSSR, resp. ústavou RSFSR a USSR), se zasekli ohledně jednání o bezvízovém styku s Ruskem (nehledě na sankce). Jaká bude asi reakce "soudruhů" v Bruselu, pokud Izrael bude anektovat část palestinských území ??? Vyhlásí taky embargo, izraelští politikové budou taky "persona non grata ? Nehledě na to, že "soudruhům" v Bruselu nevadí anexe Golanských výšin Izraelem - očekával bych sankce. To, že obsazení toho území bylo následkem války v roce 1967 není podstatné. V téže válce bylo "dobito" a obsazeno území Sinaje a pak se vojska židovského státu stáhla a v současnosti tam funguje eEgyptský turistický ruch. Kremelský vládce si nepochybně spočítal, že "nějaká forma" zrušení vízové povinnosti pro občany zemí EU je ekonocmky výhodnější (i když se za vízum platí, tak to je svým způsobem zbytečná práce) a je to svým způsobem facka "soudruhům" v Bruselu ... a svým způsobem je velmi jednoduché uznat "Lukašenkovo" vízum za vízum patné i pro "velkou Rus", čímž svému západnímu sousedovi dává nepokrytě najevo, že Bělorusko považuje za "nedílnou" součást svého panství .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12068 Registrován: 8-2012 |
"soudruzi" v Bruselu, patologicky posedlí takzvanou anexí Krymu ... se zasekli ohledně jednání o bezvízovém styku s Ruskem Ciwe, vrchní ideolog má zase hysterický záchvat . Těžko říct, zdali není zaseklá naopak druhá strana (která má teď hlavně starost potvrdit báťušku Vladimíra, jasného sokola, navěky ve funkci vytuněným "referendem"), ale ono je to stejně jedno - do Petrohradu se bez víza mohlo už dlouho (lodí z Helsinek; bonitní klientela, holt peníze nesmrdí ani jinak ostražitým Rusákům). Vaše zbylé politologické úvahy... no jo, no, lepší už to nebude. Spíš si teď nechte poslat nějaké notičky na běloruské události, začíná se to tam trochu mlít a dialektika na internacionální pomoc zelených mužíků na dovolené se ještě může hodit.
電車オタク
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6687 Registrován: 6-2004 |
Elektronické vízum funguje (a zadarmo) i do Kalinigradské oblasti. |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7927 Registrován: 5-2002 |
Jaká bude asi reakce "soudruhů" v Bruselu, pokud Izrael bude anektovat část palestinských území ??? Vyhlásí taky embargo, izraelští politikové budou taky "persona non grata? Samozřejmě, že ne, protože co Izrael činí, dobře činí a kdo tvrdí nebo si myslí něco jiného, bude nařčen z antisemitismu. A jinak k věci, elektronické vízum má být od příštího roku platné na celém území Ruska, nejen v Kalinigradské nebo Leningradské oblasti, jako dnes, ale na rozdíl od dnešního elektronického víza už nebude zdarma, ale za nějaký menší poplatek (přesná výše ještě nebyla určena). Pořád to ale vyjde levněji, než dnešní klasické vízum, nemluvě o opruzu s tím spojeném (prokazování cestovního pojištění, podávání přes konzulární oddělení apod.). čímž svému západnímu sousedovi dává nepokrytě najevo, že Bělorusko považuje za "nedílnou" součást svého panství .... Tak především se tím vyřeší situace na pozemních hranicích, kde nejsou hraniční kontroly, ale přechod je možný jen pro občany Ruska nebo Běloruska, právě proto, že není žádná kontrola nad vstupem cizinců ze třetích zemí. Proto je dnes pro občany třetích zemí z Ruska do Běloruska možné cestovat jen letecky přes pasovou kontrolu pro cizince.
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2019 |
Miroslav_ Zikmund: - Soudruzi z Bruselu platí existenci palestinského státu, to je dobře nebo špatně? "Bohužel "soudruzi" v Bruselu, patologicky posedlí takzvanou anexí Krymu Jaká bude asi reakce "soudruhů" v Bruselu, pokud Izrael bude anektovat část palestinských území ??? Vyhlásí taky embargo, izraelští politikové budou taky "persona non grata ?" - Nejtvrdší jádro izraelských židovských soudruhů pochází z Vaší milované SSSR, to je taky dobře nebo špatně? Já spíš vidím, že vy máte posedlost tím, že rusákům zase každý ubližuje... Naštěstí je to už spíše záležitost té nejstarší generace a pár skupin na sociálních sítích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12071 Registrován: 8-2012 |
Samozřejmě, že ne, protože co Izrael činí, dobře činí a kdo tvrdí nebo si myslí něco jiného, bude nařčen z antisemitismu Soudruzi, bojujete nějaké minulé války, ale aspoň je to tu pestrý, jak hledáte ty oslí můstky a zástupné důvody k proruské advokacii *). Jenže tu jednak nikdo moc nežere a druhak už je trochu demodé, takže zůstala akorát největším zoufalcům, co si zajímavosti nedokážou dodat jinak... *) přičemž by vás stran blízkovýchodního černobílismu rychle vyléčila párhodinová expozice typickým palestinským duchem à la Luník IX
電車オタク
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7929 Registrován: 5-2002 |
Dával jsem tomu tak 2 hodiny, kdy se rozohní nějaký správně politicky uvědomělý vzdělaný úspěšný atd. volič nějaké správné strany. Nicméně nehodlám tu s Vámi nijak diskutovat, ztrácet čas a nechávat po sobě ještě digitální stopu, takže tím ze své strany považuji případnou diskusi za ukončenou.
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10904 Registrován: 4-2003 |
Quex:Dával jsem tomu tak 2 hodiny, kdy se rozohní nějaký správně politicky uvědomělý vzdělaný úspěšný atd. volič nějaké správné strany. To nám Quex popsal přesně sám sebe . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12072 Registrován: 8-2012 |
Dával jsem tomu tak 2 hodiny Zvládl jste to zúčtování za tři a něco, to je slušný čas (na osamělého neplaceného trolíka). A teď holt šup zpátky do digitální ilegality
電車オタク
|
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 7931 Registrován: 5-2002 |
Pane TH, osamělý neplacený troll (použil bych mnohem výstižnější označení, ale pak bych musel sám sobě svůj příspěvek smazat) jste tady jedině Vy, 95 % Vašich příspěvků tvoří spam a provokování jiných uživatelů, na rozdíl od Vás jsem napsal příspěvek plně k věci a v rámci tohoto tématu, přičemž byl odpovědí na jiný příspěvek jiné osoby, nikoliv na Váš příspěvek. Nenechám se tu vtáhnout do žádné diskuse, je to zcela zbytečné a nehodlám tu mrhat svým časem, natož diskusí s Vaší osobou, takže plně platí, co jsem napsal, téma považuji ze své strany za ukončené. A ještě tu nezapomeňte šlehnout nějakou rádoby vtipnou replikou, abyste měl jako správný troll dobrý pocit vítězství, resp. posledního slova v diskusi.
"...bude třeba zvládnout zákony po našem..."
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 9-2003 |
Quex je dostatečně známý včetně svých politických názorů, nepokrytě adorujících "tvrdou ruku" a "tradiční hodnoty" , takže je úplně jedno, zda tu na SVÉM serveru zanechá nějakou digitální stopu. Až bude chtít, tak to smázne.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2019 |
Nevíte, je v dohledu obnovení železničního spojení přes Čop na Ukrajinu, ať už přes Čiernou pri Čope, nebo přes Záhoň? Nebo už to jezdí? Pravidelných čtrnáct dní na Ukrajině si nechci nechat vzít... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 3-2006 |
Vosa: Můžete přes silniční přechody, ty jsou otevřené. Ale jestli nemáte to správné pojištění, tak vás vrátí.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 6-2019 |
A nedají si pokoj... Ermənistan silahlı qüvvələrinin bölmələri iyulun 12-si saat 22:45-dən etibarən iyulun 13-ü saat 00:40-dək iriçaplı silahlardan da istifadə etməklə Şahbuz və Culfa rayonları istiqamətində müdafiə olunan müvqelərimizi atəşə tutub. Düşmən cavab atəşi ilə susdurulub. Əməliyyat şəraiti qoşunlarımızın tam nəzarəti altındadır. S. Ezim, Nachicevan
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2017 |
https://trainpix.org/photo/279100/ Moldavsko v těchto dnech přivítalo 12 nových strojů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 12-2017 |
Поехали... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12194 Registrován: 8-2012 |
Kde a jak se kupuje/oformljuje ta správná strachovka na kovid? (Předpokládám, že to zas bude jen formalita a vedlejší zdroj příjmů spíš než cokoli jiného.)
電車オタク
|
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 9-2019 |
TH: ссылка Předpokládám, že to zas bude jen formalita a vedlejší zdroj příjmů spíš než cokoli jiného. Si piš, viz: В соответствии с постановлением Кабинета Министров Украины №588 от 25.06.2020 медицинская страховка должна быть выдана украинской страховой компанией или международной страховой организацией, имеющией представтельство или партнера на территории Украины. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12198 Registrován: 8-2012 |
Díky, už jsem se v tom zorientoval. Je to vlastně oligopol pár "pojišťoven" (Arsenal, AlfaStrachovanie, ERV), dá se to jednoduše koupit přes web a na sedm dní to stojí 40 hřiven. Pořád jednodušší, než řešit s CZ Allianzem, aby tam byly speciálně "прописаны требуемые условия про коронавирус (Covid-19)" Tak tady je svět ještě v pořádku. ...akorát teda z Polska to furt jde na/z Ukrajiny jen silničně přes přechody Dorohusk, Korczowa, Hrebenne, Medyka a Budomierz. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2017 |
T_._H_. : Asi jako vysvětlovat u nás Axe, že chci za pojmem Evropa dopsat slovo Bělorusko... Taky je jednodušší si za pár korun na hranicích koupit jejich, popřípadě na netu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 6-2019 |
Po delší době se bojuje i jinde, než na území Karabachu: Aneb poslední postsovětský konflikt znovu ožívá.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 5-2008 |
Vosa: Z cestovného poriadku na stránkách ŽSR vlaky Os a REX na Ukrajinu úplně zmizely bez jakékoliv omezující poznámky (např. jede od vyhlášení), je tedy možné (a řekl bych pravděpodobné), že letos už se s nimi nepočítá."Nevíte, je v dohledu obnovení železničního spojení přes Čop na Ukrajinu, ať už přes Čiernou pri Čope, nebo přes Záhoň? Nebo už to jezdí?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12265 Registrován: 8-2012 |
Vzhledem k tomu, že na Ukrajině trvá "celostátní karanténa", že se postupně obnovují teprve regionální a vnitrodálkové vlaky, že Ukrajinci nesmí z UA na Slovensko vůbec, Slováci do karantény+test a ostatní EU jen na "geograficky odůvodněný" tranzit max. 8 hodin, tak je to dost předčasná ejakulace řešit mezinárodní železniční dopravu... Ocelový pták to řeší.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2017 |
T_._H_. : Měl jsem ocelového ptáka PRG - OZH na druhou polovinu srpna a výsledek je takový, že mám po ptákách... Lístek zrušen dopravcem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12266 Registrován: 8-2012 |
To se není čemu divit. (Ona se aktuálně zachraňuje "letní turistická sezóna" za cenu již postřehnutelného nového šíření COVIDu, ale to funguje v "Evropě", zatímco Ukrajinci skoro nikam nesmí...)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7677 Registrován: 12-2011 |
Ani češi a slováci již na Ukrajinu nesmí. Stejně ta Litva uzavřela pro nás hranice.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2019 |
Stejně ta Litva uzavřela pro nás hranice. Jo a odkdy? Zdroj? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16814 Registrován: 11-2005 |
Od 3. 8. 2020. zdroj: mzv.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1311 Registrován: 6-2019 |
Přítok Čadského jezera má pravdu, jsme červení.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 6-2019 |
Do víkendové přílohy MfD se dostala zmínka o Alapajevské úzkokolejné dráze. Když už o ní píší i taková média, tak bude asi na čase se tam podívat, než z ní bude masová atrakce jako Transsib.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4215 Registrován: 6-2015 |
Trať pod vodou. Moc pěkné záběry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11181 Registrován: 4-2003 |
Jojo, čmelák ani tamara by brodění ve slaném jezeře asi nedali . Leda nějaká TGK2, kdyby jí nenateklo do baterek . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6576 Registrován: 9-2005 |
Nápravy té jezerní lokomotivy jsou poháněný řetězem?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 6-2015 |
Jestli jsem to dobře pochopil, je to hnané z "mašinky nahoře" prostřednictvím řemenu či řetězu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 1-2017 |
Bram: Podle mě by i kaluga byla moc sofistikovaná. Tam by to našplíchalo do spodku a po čase by byl konec. Sůl je svinstvo. Popravdě - jako strojaře - by mne zajímalo, jestli ten přenos je pomocí řetězu nebo řemenu. Pravděpodobnější je podle mě řetěz (Ewartův???). Ale není mi jasné, jak to snese tu sůl Co na to tak koukám, tak je to klasický buldozer zřejmě Stalinec T170, kde je z hnacího bubnu přenášen Mk na hřídel uprostřed vozu a z ní na nápravy. Chování dle videa by na Ewartův řetěz sedělo, ten nemá s nečistotama problém, ale vyrábí se obvykle z litiny, tak nevím jak dlouho trvá, než ho ta sůl sežere... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10124 Registrován: 5-2002 |
V 0:35 to jde vidět. 2 x dosti volný řetěz.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|